Зеленая лада веста: купить, продать и обменять машину

LADA Vesta (новая ЛАДА Веста) цены и комплектации. Купите новую Ладу Весту в СПб у официальных дилеров LADA Vesta в Санкт-Петербурге и Северо-Западном регионе

LADA /
Автомобили / Модельный ряд / Vesta

Vesta Cедан от 529 000 р Описание Цены и комплектации Заказать со склада 13

LADA Vesta в наличии

Цены представлены с учетом максимально возможной выгоды с учетом программ LADA Finance, Trade-In и розничной программы стимулирования продаж. Для более точного расчета обращайтесь к менеджерам отдела продаж — 8(812) 336-35-35. Не является публичной офертой.

ДИЗАЙН

Lada Vesta – один из новейших автомобилей в модельном ряде Лада, который уже привлёк внимание миллионов автомобилистов благодаря стильному, яркому и элегантному облику. В его дизайне особое внимание на себя обращают рельефные подштамповки на боковых поверхностях, гармоничная композиция решётки радиатора и фар, обтекаемые линии кузова с удлинённым капотом, динамичные бамперы в цвет кузова, приподнятая подоконная линия и другие заметные черты. Особое значение имеет и насыщенная, нестандартная палитра: купить Ладу Веста Вы сможете именно в том цвете, который подойдёт Вам безупречно.

ЭРГОНОМИКА

Среди множества других седанов Весту отличает просторный салон с продуманной эргономичностью. Особое значение это имеет для комфорта, ведь в автомобиль легко садиться в зимней одежде, а пространство для ног у пассажиров на заднем сиденье – одно из самых больших в этом классе. Впечатляющий объём салона позволил увеличить и число регулировок для кресел. Обеспечить удобство на всём протяжении поездки стало ещё проще как для водителя, так и для пассажиров на переднем и заднем сиденьях.

Отдельного упоминания заслуживают крупные кнопки и элементы управления, которые не только смотрятся солидно, но и удобны для использования из любой точки салона. Их легко нажимать в перчатках, в том числе – не отвлекаясь от управления автомобилем.

КОМФОРТ

Эргономичность – не единственное, что делает новую Ладу Веста в салоне по-настоящему комфортной. Отдельно стоит упомянуть многочисленные опции, обилие и функциональность которых не уступает аналогичным моделям от европейского и азиатского автопрома. В числе таких опций – автоматический климат-контроль, быстрый обогрев переднего стекла, многофункциональный бортовой компьютер, охлаждаемый ящик для небольших вещей, USB- и AUX-подключения, подсветка мест посадки на передних дверях, круиз-контроль, управлением мультимедиа и круиз-контролем с руля, сенсорный 7″ экран с поддержкой Hands-Free и Bluetooth, а также многое другое.

КЛИМАТ

Уже в базовой комплектации Lada Vesta, цена которой на 20-40% ниже иностранных моделей-конкурентов, присутствует подогрев передних сидений, воздушный фильтр для салона и комфортная система обдува. В комплектации «Люкс» этот перечень дополняет автоматический кондиционер с возможностью поддержания заданной температуры и охлаждаемый вещевой ящик, в котором удобно хранить напитки и продукты.

АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

При знакомстве с Лада Веста комплектации и цены перестают играть решающую роль, когда речь заходит о вопросах безопасности. Каждое авто, вне зависимости от выбранного пакета опций, оснащено ABS с усилением тормозного усилия при экстренной остановке, системой контроля устойчивости на дороге (ESC), ассистансом при старте на подъёме (HSA), противопробуксовочной системой (TCS), блокировкой задних дверей в движении, автоматическим открытием всех дверей при аварии и другими решениями. Улучшить видимость автомобиля при любом освещении помогут дневные ходовые огни, а в топовых комплектациях – и противотуманные фары. Отдельного упоминания заслуживает экстренное оповещение ЭРА-ГЛОНАСС, которое доступно во всех версиях Весты.

Широко представлены и противоугонные средства – охранная сигнализация, иммобилайзер и другие опции. Разработки в этом направлении превратили модели концерна ВАЗ из наиболее угоняемых авто в России в поистине сложную или даже нерешаемую задачу для злоумышленников.

ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Не меньшее внимание при разработке Lada Vesta уделено средствам пассивной безопасности. Уже в стартовой комплектации машина оснащена эйрбегом для водителя, подголовниками для передних и задних пассажирских сидений, а также системой ISOFIX для быстрого крепления детского кресла. В продвинутых наборах опций список средств защиты дополнен подушкой безопасности для пассажира и боковыми шторками.

В совокупности системы ассистанса и средства защиты делают Ладу Веста одной из наиболее безопасных моделей, выпускаемых отечественным автопромом. Этот статус подтверждён результатами многочисленных испытаний и оценками экспертов.

АДАПТАЦИЯ К СУРОВЫМ УСЛОВИЯМ

Ещё один весомый аргумент в пользу решения купить Lada Vesta – многоуровневая адаптация авто к суровым условиям эксплуатации. В отличие от многих «иномарок», которые в лучшем случае поверхностно дорабатываются с учётом российских реалий, Лада Веста изначально создана для отечественных условий применения. Особого внимания в этом контексте заслуживает:

• запуск двигателя при температуре до -30 градусов;
• электроподогрев сидений, стёкол, зеркал, быстрый нагрев лобового стекла;
• особая конструкция замков против промерзания;
• защита от попадания снега в салон;
• мощная система отопления;
• просторный салон, который позволяет без труда садиться в автомобиль в зимней одежде;
• крупные кнопки, которые легко нажимаются даже в перчатках;
• заглушка радиатора для защиты мотора в холодное время года.

ДВИГАТЕЛИ

Лада Веста – это экономичность для тех, кто заботится о сохранности каждого рубля в семейном бюджете, и динамичность для тех, кто ценит скорость и энергию движения. Эти качества сочетает в себе новый 1,6-литровый двигатель мощностью 106 л.с. Такая силовая установка позволяет разогнать автомобиль до 178 км/ч, разменяв первую «сотню» за 11,8 секунд. Расход бензина в смешанном цикле при этом не превысит 6,9 литров на 100 км.

ТРАНСМИССИЯ

В зависимости от своих водительских привычек и предпочтений покупатель может выбрать как традиционную 5-ступенчатую «механику», так и инновационную коробку передач АМТ. В отличие от обычного «автомата», такая трансмиссия легко переводится в ручной режим с переключением передач удобным джойстиком. В автоматическом режиме за экономное расходование топлива и ресурсов двигателя отвечают 20 алгоритмов, которые применяются в зависимости от стиля вождения, скоростного режима и других факторов.

УПРАВЛЯЕМОСТЬ И ПРОХОДИМОСТЬ

За устойчивость автомобиля на дороге и комфорт передвижения по неидеальному покрытию отвечает независимая передняя подвеска типа МакФерсон со стабилизатором продольной устойчивости, а также полунезависимая рычажная подвеска для заднего моста. Легко и без усилий маневрировать, в свою очередь, поможет современный электроусилитель руля, который предустановлен во всех комплектациях.

ОПЦИИ

Цена Лада Веста определяется набором опций, который посчитает необходимым её покупатель. Это позволяет выбрать вариант, идеально подходящий как по стоимости, так и по комфорту и безопасности.

В качестве дополнительных опций в пакетах «Комфорт» и «Люкс» Вы сможете получить:

• мультимедиа-систему с тачскрином, 7-дюймовым экраном, Bluetooth и hands-free;
• бортовой компьютер;
• круиз-контроль;
• сигнализатор включенного «ручника»;
• управление функциями с руля;
• подключение телефона по протоколам AUX и USB;
• датчики дождя и освещения;
• дополнительную подушку безопасности для пассажира на переднем сиденье;
• противосолнечные козырьки и футляр для очков;
• охлаждаемый вещевой ящик;
• литые диски увеличенного диаметра (16″), а также многое-многое другое.

• LADA Vesta

• LADA XRAY

• LADA Granta

• LADA Kalina

• LADA 4×4

• LADA Largus

• LADA Priora

Меняем зиму на лето!

Бонусная программа от LADA

Следите за новостями о LADA в социальных сетях

Лада Веста — замена тормозной жидкости — журнал За рулем

LADA

УАЗ

Kia

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

BMW

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Все марки

Замену тормозной жидкости на автомобиле Лада Веста завод-изготовитель рекомендует проводить каждые три года эксплуатации или через каждые 45 тыс. км пробега.

Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

DSC_9646 (Копировать)

Отворачиваем крышку заливной горловины бачка.

Отворачиваем крышку заливной горловины бачка.

Откачиваем старую жидкость из бачка шприцем или резиновой грушей.

DSC_9654 (Копировать)

Заливаем в бачок новую тормозную жидкость.

Заливаем в бачок новую тормозную жидкость.

Внимание! Тормозная жидкость, попавшая на лакокрасочное покрытие, пластмассовые детали и проводку автомобиля, может вызвать их повреждение. Немедленно удалите ее чистой ветошью.

Далее вам предстоит прокачать гидропривод тормозной системы до тех пор, пока новая жидкость (более светлая, чем старая) не начнет выходить из штуцеров прокачки всех рабочих цилиндров.

Прокачку для замены жидкости проводим при неработающем двигателе сначала на одном контуре, а затем на другом в следующей последовательности:

• тормозной механизм правого заднего колеса;
• тормозной механизм левого переднего колеса;
• тормозной механизм левого заднего колеса;
• тормозной механизм правого переднего колеса.

Перед прокачкой проверяем уровень рабочей жидкости в бачке гидропривода тормозов. При необходимости доливаем жидкость. Прокачку тормозов проводим с помощником.

Очищаем от грязи штуцер прокачки тормозного механизма правого заднего колеса.

DSC_9388 (Копировать)

Снимаем со штуцера цилиндра заднего правого колеса защитный колпачок.

Снимаем со штуцера цилиндра заднего правого колеса защитный колпачок.

Обратите внимание, что здесь и далее колеса сняты только для наглядности.

DSC_9396 (Копировать)

Накидным ключом «на 7» ослабляем затяжку штуцера прокачки.

Накидным ключом «на 7» ослабляем затяжку штуцера прокачки.

Надеваем на штуцер шланг, а свободный его конец погружаем в емкость, частично заполненную рабочей жидкостью.

Помощник должен энергично нажать на педаль тормоза до упора 1–2 раза и удерживать ее нажатой.

DSC_9405 (Копировать)

Отворачиваем штуцер прокачки на 1/2–3/4 оборота.

Отворачиваем штуцер прокачки на 1/2–3/4 оборота.

При этом из шланга будет вытекать жидкость. Как только жидкость перестанет вытекать из шланга, заворачиваем штуцер, и лишь после этого помощник может отпустить педаль. Повторяем эту операцию до тех пор, пока из штуцера не пойдет новая тормозная жидкость (более светлая, чем старая). Снимаем шланг, насухо вытираем штуцер прокачки и надеваем на него защитный колпачок.

DSC_9449 (Копировать)

Снимаем защитный колпачок со штуцера прокачки тормозного механизма левого переднего колеса.

Снимаем защитный колпачок со штуцера прокачки тормозного механизма левого переднего колеса.

DSC_9446 (Копировать)

Накидным ключом «на 8» ослабляем затяжку штуцера прокачки.

Накидным ключом «на 8» ослабляем затяжку штуцера прокачки.

Надеваем на штуцер шланг, а свободный его конец погружаем в емкость, частично заполненную рабочей жидкостью.

DSC_9443 (Копировать)

Прокачиваем, как описано выше, тормозной механизм левого переднего колеса.

Прокачиваем, как описано выше, тормозной механизм левого переднего колеса.

Аналогично прокачиваем тормозные механизмы другого контура.

При прокачке нужно следить за уровнем жидкости в бачке и доливать жидкость.

После прокачки гидропривода тормозов доводим уровень жидкости в бачке до нормы.

Существует еще более простой вариант замены тормозной жидкости.

Можно также частично заменить жидкость в гидроприводе сцепления. Полной замены жидкости без демонтажа всех узлов не произойдет, так как рабочий цилиндр сцепления, совмещенный с подшипником выключения сцепления, является своего рода «гидравлическим тупиком». Штуцер прокачки находится на середине магистрали, и через него всю жидкость заменить не удается. Перемешивание жидкости позволит несколько обновить ее.

P1040965 (Копировать)

Снимаем колпачок со штуцера прокачки сцепления.

Снимаем колпачок со штуцера прокачки сцепления.

Надеваем на штуцер шланг, а свободный его конец погружаем в емкость, частично заполненную рабочей жидкостью.

P1040971 (Копировать)

Утапливаем проволочную скобу в направлении красной стрелки и выдвигаем пластиковую трубку в направлении зеленой стрелки на 7–9 мм.

Утапливаем проволочную скобу в направлении красной стрелки и выдвигаем пластиковую трубку в направлении зеленой стрелки на 7–9 мм.

Происходит разгерметизация трубопровода, и жидкость получает возможность под действием силы тяжести постепенно вытекать из штуцера. При этом жидкость будет обновляться в главном цилиндре сцепления и пластиковой трубке. Следите за уровнем в бачке и не допускайте его понижения. Пролив таким образом около 150 мл жидкости, можно считать замену законченной. Вдвигаем пластиковую трубку на место, при этом контур герметизируется. Проволочная скоба защелкивается сама. Еще раз уточняем уровень жидкости в бачке.

Lada Vesta: меняем жидкость в гидроприводе тормозов

Замену тормозной жидкости на автомобиле Лада Веста завод-изготовитель рекомендует проводить каждые три года эксплуатации или через каждые 45 тыс. км пробега.

Lada Vesta: меняем жидкость в гидроприводе тормозов

Lada Vesta: меняем жидкость в гидроприводе тормозов

Замену тормозной жидкости на автомобиле Лада Веста завод-изготовитель рекомендует проводить каждые три года эксплуатации или через каждые 45 тыс. км пробега.

Lada Vesta: меняем жидкость в гидроприводе тормозов

Наше новое видео

Новый российский седан по цене Весты на тестах «За рулем»

Когда появится российский электрогрузовик EVM Pro? Известны подробности

Тест самой современной в истории Волги ГАЗ-3111

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен

Отзывы о LADA Vesta (30)

Безымянный

14 марта 2021 года

LADA Vesta 2017 / срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

Очень хороший конструтор «Лего» для взрослых

Недостатки:

Этот конструкиор необходимо собрать и доработать, чтобы он стал автомобилем

Комментарий:

Написать отзыв

Новости smi2. ru

Der Lada Vesta Hellgrüne Farbe Auto Geparkt Am Straßenrand Stockfoto und Mehr Bilder von Lada

Bilder

• Bilder
• Fotos
• Grafiken
• Vektoren
• Videos

. Хеллгрюн Фарбе. Auto am Straßenrand geparktNovorossijsk, Russland — 06 августа 2018 года: Лада Веста. Хеллгрюн Фарбе. Auto am Straßenrand geparkt

Essentials Kollektion

Dieses Bild ist nur zur redaktionellen Nutzung bestimmt.?Bilder, die nur zur redaktionellen Verwendung bestimmt sind, haben keine Modell-oder Eigentum-Releases. Diese Bilder dürfen daher nicht für kommerzielle, Werbe-, Advertorial-oder Empfehlungszwecke verwendet werden. Diese Art von Inhalt ist dazu bestimmt, im Zusammenhang mit Ereignissen verwendet zu werden, die berichtenswert oder von öffentlichem Interesse sind (beispielsweise in einem Blog, Lehrbuch oder Zeitungs- bzw. Zeitschriftenartikel).

9,00 € для штампов

Günstige и гибкий вариант для бюджета

Umfaszenz unsere.

Erweiterte Lizenz hinzufügen.

Bildnachweis: Leonid Eremeychuk

Maximale Größe: 4831 x 2529 Pixel (40,90 x 21,41 см) — 300 DPI — RGB

.

Категория:Фото | Лада

Suchbegriffe

• Lada Fotos,
• Auto Fotos,
• Baum Fotos,
• Berg Fotos,
• Bewegung Fotos,
• Bewegungsunschärfe Fotos,
• Buchstabe X Fotos,
• Demonstrant Fotos,
• Demonstration Fotos,
• Фото Design,
• Фото электромотора,
• Erdreich Fotos,
• Fahren Fotos,
• Feld Fotos,
• Фото,
• Geschwindigkeit
• Horizontal Fotos,
• Im Freien Fotos,

• Alle anzeigen

Kategorien

• Verkehrsmittel

Häufig gestellte Fragen

Was ist eine lizenzfreie Lizenz?

Bei lizenzfreien Lizenzen bezahlen Sie einmalig und können urheberrechtlich geschützte Bilder und Videoclips fortlaufend in privaten und kommerziellen Projekten nutzen, ohne bei jeder Verwendung zusätzlich bezahlen zu müssen. Es ist für beide Seiten ein Gewinn und der Grund dafür, dass alles auf iStock ausschließlich lizenzfrei zur Verfügung steht — auch alle Lada-Bilder und Filme.

Welche Arten von lizenzfreien Dateien gibt es auf iStock?

Lizenzfreie Lizenzen sind die beste Option für alle, die Bilder commerziell nutzen müssen. Deshalb sind alle Dateien auf iStock – egal ob Foto, Grafik oder Videoclip – nur lizenzfrei erhältlich.

Wie können Sie lizenzfreie Bilder und Videoclips nutzen?

Von Social-Media-Anzeigen über Werbetafeln bis hin zu PowerPoint-Präsentationen und Kinofilmen: Sie können jede Datei auf iStock ändern, personalisieren und ihre Größe anpassen – einschließlich aller Lada-Bilder und Filme – genau richtig pro Ihre Ihre Mit Ausnahme der «nur zur redaktionellen Verwendung» vorgesehenen Fotos (умейте в redaktionellen Projekten verwendet und nicht geändert werden können), sind Ihrer Kreativität keine Grenzen gesetzt.

Erfahren Sie mehr über lizenzfreie Bilder oder sehen Sie sich die häufig gestellten Fragen zu Fotos an.

HD обои: Лада Веста 2015, зеленый седан, автомобили

Lada Vesta 2015, зеленый седан, автомобили, HD обои

Скачать оригинал обои: 4096x2304px

• Лада
• 2015
• автомобилей
• Веста
• зеленый
• седан

Информация об оригинальных обоях:

Размер: 4096x2304px

Размер файла: 1,84 МБ

Разрешение: 4К
WallpaperFlare — это открытая платформа, на которой пользователи могут делиться своими любимыми обоями. Загружая эти обои, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Это изображение предназначено только для личного использования в качестве обоев рабочего стола. Если вы являетесь автором и обнаружите, что это изображение используется без вашего разрешения, сообщите нам о нарушении DMCA. Свяжитесь с нами

.

Скачать на ваш экран

Кадрировать обои онлайн

Изменить размер обоев Онлайн:

Еще HD обои

Выберите разрешение и загрузите эти обои

Загрузите эти обои для рабочего стола ПК и ноутбука (включая разрешения 720P, 1080P, 2K, 4K, для обычных ПК и ноутбуков HP, Lenovo, Dell, Asus, Acer):

• 1366×768
• 1920×1080
• 1440×900
• 1600×900
• 1280×800
• 1024×768
• 1280×1024
• 1536×864
• 1680×1050
• 1280×720
• 1360×768
• 360×640
• 2560×1440
• 2560×1080
• 1920×1200
• 1280×768
• 1024×600
• 800×600
• 1364×768
• 3840×2160

Скачать эти обои как рабочий стол iMac:

iMac 21,5-дюймовый дисплей со светодиодной подсветкой:

1920×1080

iMac 21,5-дюймовый дисплей Retina 4K:

4096×2304

iMac 27-дюймовый дисплей Retina 5K:

5120×2880

Скачать обои на рабочий стол MacBook:

MacBook Air 11,6″:

1366×768

MacBook Air 13″, MacBook Pro 15,4″:

1440×900

MacBook Pro 13,3″:

1280×800

MacBook Pro 15,4-дюймовый дисплей Retina:

2880×1800

Макбук Про 16″:

3072×1920

Макбук Про 17″:

1920×1200

MacBook Pro с дисплеем Retina 13,3 дюйма, MacBook Air с дисплеем Retina 13 дюймов, MacBook Air 13,3 дюйма (2020 г.

, M1):

2560×1600

Скачать обои для рабочего стола с двумя мониторами:

• 2732×768
• 3840×1080
• 2880×900
• 3200×900
• 2560×800
• 2048×768
• 3440×1440
• 2560×1080

Скачать эти обои как рабочий стол с тремя мониторами:

• 4098×768
• 5760×1080
• 4320×900
• 4800×900
• 3840×800
• 3072×768

Скачать обои на рабочий стол с четырьмя мониторами:

• 2732×1536
• 3840×2160
• 2880×1800
• 3200×1800
• 2560×1600
• 2048×1536

Скачать обои на рабочий стол или экран блокировки iPhone:

iPhone 2G, iPhone 3G, iPhone 3GS:

320×480

iPhone 4, iPhone 4s:

640×960

iPhone 5s, iPhone 5, iPhone 5, iPhone 5 :

640×1136

iPhone 6, iPhone 6s, iPhone 7, iPhone 8:

750×1334

iPhone 6 plus, iPhone 6s plus, iPhone 7 plus, iPhone 8 plus:

1242×2208

iPhone X, iPhone Xs, iPhone 11 Pro:

1125×2436

iPhone Xs Max, iPhone 11 Pro Max:

12×802 2812×02

iPhone Xr, iPhone 11:

828×1792

iPhone 12 mini, iPhone 13 mini:

1080×2340

iPhone 12, iPhone 12 Pro, iPhone 13, iPhone 13 Pro, iPhone 14:

1170×2532

iPhone 12 Pro Max, iPhone 13 Pro Max, iPhone 14 Plus:

1284×2778

iPhone 14 Pro:

1179×2556

iPhone 14 Pro Max:

1290×2796

, телефоны Vivo, Tecno Android):

• 720×1280
• 1080×1920
• 480×854
• 480×800
• 540×960
• 600×1024
• 800×1280
• 1440×2560
• 320×480
• 1080×1812
• 1080×1800
• 720×1208
• 375×667
• 320×568
• 1440×2960 ​​
• 1080×2160
• 1080×2340

Скачать эти обои на рабочий стол iPad или экран блокировки:

iPad, iPad 2, iPad Mini:

768×1024, 1024×768

iPad 3, iPad 4, iPad Air, iPad Air 2, 2017 iPad, iPad Mini 2, iPad Mini 3, iPad Mini 4, 9,7-дюймовый iPad Pro:

2048×1536, 1536×2048

10,5-дюймовый iPad Pro:

2224×1668, 1668×2224

11″ iPad Pro:

2388×1668, 1668×2388

12.