Содержание
В России подали иски к Mercedes, Volkswagen и Toyota из-за ухода с рынка — Газета.Ru
В России подали иски к Mercedes, Volkswagen и Toyota из-за ухода с рынка — Газета.Ru | Новости
close
100%
Представители организации по защите прав потребителей «Общественная потребительская инициатива» (ОПИ) подали иск к автоконцернам General Motors, Mercedes-Benz, Volkswagen и Toyota Motor, в котором потребовали прекратить исполнение санкций и возобновить поставки в Россию. Об этом пишет газета «Известия», ссылаясь на главу ОПИ Олега Павлова.
Как сообщается, иски были поданы в защиту неопределенного круга потребителей. Претензии предъявили российским юридическим лицам, которые импортировали продукцию данных компаний, включая автомобили и автозапчасти. Как рассказал Павлов в беседе с изданием, уже проводятся первые разбирательства. Так, суд начал рассматривать иск к ООО «Тойота Мотор».
Вместе с тем общественник заявил, что Роспотребнадзор выразил готовность принять участие во всех разбирательствах.
«Основное требование — прекратить исполнение санкций и возобновить поставки всей номенклатуры продукции», — отметил Павлов.
Он указал, что, к примеру, в исковом заявлении общественной организации говорится, что ООО «Тойота Мотор» незаконно приостановила поставки автомобилей, запасных частей и деталей в РФ. В результате потребителям не дают «реализовать свое право на безвозмездное устранение производственных недостатков», замену машины, а также на ее техническое обслуживание и ремонт, продолжил руководитель ОПИ.
Также Павлов сообщил, что имеются ходатайства об аресте счетов и имущества вышеперечисленных компаний, чтобы обеспечить интересы потребителей. При этом, он подчеркнул, что «это не принципиально, главное — возобновление поставок запчастей и автомобилей».
Ранее сообщалось, что российский завод компании Nissan не возобновит производство автомобилей как минимум до марта 2023 года.
Все новости на тему:
Обзор прессы
Подписывайтесь на «Газету.Ru» в Новостях, Дзен и Telegram.
Чтобы сообщить об ошибке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Новости
Дзен
Telegram
Марина Ярдаева
Все будет хорошо
О том, есть ли сегодня основания для надежды на лучшее
Дмитрий Воденников
Механизм Рождества
О том, что нам надо делать
Владимир Трегубов
Разворот на Восток
О переформатировании внешнеторговых отношений России
Дмитрий Самойлов
Пока светится ель
О важности маленьких радостей
Мария Дегтерева
Битвы при оливье
О том, почему важно правильно приготовить главный новогодний салат
Найдена ошибка?
Закрыть
Спасибо за ваше сообщение, мы скоро все поправим.
Продолжить чтение
Какие автомобили продолжают поставлять в Россию
В настоящее время не испытывают проблем с поставками дилеры китайских марок, корейские машины продавцы готовы привезти под заказ, однако сроки их поставки значительно увеличились, выяснила «Газета.Ru». Значительное количество автопроизводителей приостановили не только производство в России, но и ввоз машин. На этом фоне дилеры ищут обходные пути поставок в РФ.
В условиях остановки работы автомобильного производства в России дилеры ряда автомобильных марок готовы привезти автомобили под заказ, выяснила «Газета.Ru». В частности, поставки автомобилей корейской сборки продолжает Hyundai.
Так, в официальном дилерском центре Hyundai в Санкт-Петербурге, куда корреспондент «Газеты.Ru» обратился с вопросом о приобретении под заказ кроссовера Tucson, заверили, что поставки таких машин продолжаются, однако сроки доставки увеличились вдвое.
«Если раньше автомобили приходили в основном из Калининграда, то сейчас последние пришедшие к нам Tucson были собраны в Корее.
В целом поставки есть, но если раньше мы привозили автомобиль в течение месяца, то сейчас — срок около двух», — рассказал менеджер автосалона.
Продолжается ввоз в Россию и автомобилей китайских марок Chery и Exeed, уточнили «Газете.Ru» в пресс-службе российского представительства Chery. Завод Haval в Тульской области продолжает работу, автомобили российской сборки в автосалоны завозят, сообщили в московском дилерском центре марки. Нет проблем и с поставками автомобилей Geely с завода в Белоруссии, заверил корреспондента менеджер официального дилера Geely из Московской области.
По ситуации на начало апреля сохранялись небольшие поставки в страну автомобилей Skoda, Kia, Nissan, Hyundai, Haval, Chery.
«Это, что называется, доезжали ранее предоплаченные партии товара. Сейчас же по факту практически ни одна автокомпания ничего не поставляет и ни производит, кроме отечественных марок», — рассказал «Газете.Ru» собеседник в руководстве одного из крупнейших российских дилерских холдингов.
При этом дилеры самостоятельно везут автомобили абсолютно всех марок через Казахстан, Армению и Грузию — берут то, что могут купить, и завозят, но это скорее штучные поставки, добавил собеседник.
В представительствах большинства зарубежных автоконцернов воздерживаются от комментариев относительно сложившейся ситуации с поступлением в Россию новых машин и возможного возобновления их ввоза. В Mercedes-Benz лишь отметили, что экспорт в РФ легковых и коммерческих автомобилей по-прежнему заморожен до дальнейшего уведомления.
Менеджеры автосалонов говорят, что по ряду марок новых поступлений в ближайшее время не ожидается.
Так, в официальном дилерском центре Skoda в Москве корреспонденту «Газеты.
Ru» сообщили, что поставок не ждут минимум до конца года. На неопределенный срок остановлены поступления и автомобилей японского бренда Toyota — это касается всего модельного ряда, уточнил менеджер официального дилерского центра марки, куда корреспондент «Газеты.Ru» обратился с вопросом о возможности приобретения седана Corolla.
«Остался единственный автомобиль в максимальной комплектации, можно его забрать. Относительно новых поступлений никакой информации нет, причем по всему модельному ряду»,
— уточнил он.
При этом ранее японское правительство в рамках введенных санкций запретило экспорт в Россию предметов роскоши — в том числе автомобилей дороже $50 тыс., однако проблемы наблюдаются и с более бюджетными машинами японской марки.
Вместе с тем «АвтоВАЗ» объявил сегодня о возобновлении сборки автомобилей, на конвейер встали Lada Granta в упрощенных комплектациях. Представители дилерских центров Lada в Самаре и Тольятти ранее говорили «Газете.Ru», что в обозримой перспективе ожидают поступления только таких машин.
«В текущих обстоятельствах нет возможности заказать автомобиль на заводе, покупатель может сделать выбор из стоков дилера.
Из-за отсутствия понимания сроков возобновления работы локальных производств, а также отгрузок автомобилей делать какие-либо долгосрочные прогнозы сейчас невозможно», — говорит «Газете.Ru» замгендиректора автомобильной группы «Авилон» по продажам новых автомобилей Алексей Стариков.
Во всех сегментах рынка сохраняется дефицит, новых автомобилей остается все меньше, складские запасы тают с каждым днем.
Дилерам хватит имеющихся объемов на период от 2 до 5 месяцев торговли,
констатирует он.
«Новых автомобилей премиум-брендов осталось всего на 1-2 месяца. Заказать новый автомобиль невозможно, приобрести его можно только из наличия, — отмечает в беседе с «Газетой.Ru» управляющий директор брендов BMW, Mini и BMW Motorrad группы компаний «Автодом» Сергей Плетнев. — Улучшения ситуации стоит ожидать не раньше стабилизации геополитической обстановки».
Honda и Toyota планируют поставлять клиентам больше автомобилей, поскольку производство испытывает трудности: отчеты
Honda прогнозирует рост производства, Porsche устанавливает новый рекорд Нюрбургринга, у Fisker, похоже, все в порядке. Обо всем этом и многом другом в сегодняшнем выпуске «Утренней свалки».
Добро пожаловать в «Утреннюю свалку» — небольшие истории, собранные в одну статью для вашего утреннего прочтения. Если ваш утренний кофе работает слишком хорошо, поднимите трон и взгляните на лучшие остатки вчерашнего дня.
Перспективы производства Honda кажутся весьма позитивными
Фото предоставлено: Honda
Automotive News сообщает, что вместо того, чтобы рецессия и уныние, Honda сосредоточилась на том, чтобы на самом деле производить автомобили. Это многообещающее объявление может стать поворотным моментом для автомобильной промышленности, борющейся с нехваткой цепочек поставок.
Много неопределенностей все еще нависает над автомобильным сектором, сказал финансовый директор Honda Кохей Такеучи.
Такеучи сказал, что более высокая инфляция и процентные ставки «в конечном итоге окажут влияние на экономику». У Honda 48 300 автомобилей на рынке США, и ее первым шагом будет выполнение заказов. «Вместо того, чтобы принимать немедленные меры с учетом рецессии, мы должны сосредоточиться на доставке наших автомобилей клиентам», — сказал Такеучи.
Honda заявила, что производство уже восстанавливается благодаря возобновлению деятельности в Шанхае. И он прогнозирует, что может компенсировать тусклый финансовый первый квартал в оставшейся части финансового года.
Компания сохранила прежний прогноз на уровне 4,2 млн автомобилей в текущем финансовом году, который заканчивается 31 марта 2023 года. Это на 3,1% больше, чем в предыдущем финансовом году.
Мне нравится подход Honda, который фокусируется на самой большой проблеме, а не на экономических тенденциях. Хотя я уверен, что дальнейшее повышение цен не исключено, если цены на компоненты продолжат расти, приятно знать, что Honda планирует поддерживать постоянный поток Civic, Accord и CR-V на улицах.
Для всех, кто ждал новостей о том, что нехватка новых автомобилей может начать уменьшаться, внимание Honda дает надежду на то, что новости об облегчении скоро появятся.
Toyota придерживается своих производственных ожиданий
Фото предоставлено: Toyota
Похоже, что Honda — не единственный автопроизводитель, настроенный оптимистично в отношении наращивания производства. Несмотря на сохраняющиеся проблемы с цепочкой поставок, агентство Reuters сообщает, что Toyota не сократила ожидаемые объемы производства на 2022 год. остановка в связи с распространением COVID-19.
Эта остановка связана с остановкой трех линий на заводе Toyota Motomachi в Японии в течение нескольких дней в сентябре. Завод Motomachi производит широкий спектр автомобилей, от автомобилей с высокими характеристиками, таких как Lexus LC 500 и Toyota GR Yaris, до электромобилей и минивэнов. Таким образом, ваше предположение так же хорошо, как и мое, в отношении того, какие именно линии Toyota планирует использовать на холостом ходу.
Тем не менее, японский автопроизводитель по-прежнему надеется, что производство может увеличиться в течение года.
Toyota заявляет, что планирует произвести около 850 000 автомобилей по всему миру в сентябре и будет стремиться увеличить производство до ноября, в зависимости от поставок запчастей и персонала.
Кажется, что ключ здесь «в зависимости от поставок запчастей и персонала». Трудно предсказать, какой будет следующая нехватка запчастей и кто может заболеть, поэтому я не совсем уверен в производственных прогнозах Toyota. Многие детали должны встать на свои места достаточно хорошо, чтобы запланированное наращивание производства заработало. Думаю, в январе мы узнаем, все ли пойдет гладко или оценки добычи оптимистичны.
Porsche устанавливает новый рекорд Нюрбургринга для электромобилей
Porsche утверждает, что, за исключением каркаса безопасности и нескольких облегченных сидений, рекорд круга Taycan Turbo S был идентичен серийному автомобилю вплоть до веса автомобиля.
Так что же именно в этом наборе производительности помогло Porsche превзойти Теслу? Давайте обратимся к пресс-релизу Porsche, чтобы узнать.
Комплект для повышения производительности включает 21-дюймовые колеса дизайна RS-Spyder со спортивными шинами Pirelli P Zero Corsa, одобренными для использования на дорогах общего пользования, которые теперь доступны для Taycan. Состав их шин аналогичен составу гоночных шин. Еще одним элементом комплекта повышения производительности является обновление программного обеспечения Porsche 4D Chassis Control, чтобы оно работало в гармонии со спортивными шинами. Система анализирует и синхронизирует все системы шасси Taycan в режиме реального времени. «Раньше только чистокровные суперкары попадали в диапазон 7:33, — говорит Керн. «С новым комплектом для повышения производительности я смог ехать еще сильнее, а машина стала еще более точной и маневренной».
И все? Шины и обновление программного обеспечения? Цвет меня впечатлил.
Никакой дополнительной мощности, тормозов или охлаждения не требовалось, Porsche просто установил более липкие шины, перенастроил электронику шасси и устроил ад. К сожалению, комплект производительности пока недоступен в Америке. Немецкие клиенты Porsche могут купить его через подразделение аксессуаров Porsche Tequipment, но о доступности на других рынках пока ничего не известно. Скрестим пальцы, чтобы липкая резина P Zero Corsa и обновление программного обеспечения скоро стали более доступными.
Кажется, у Fisker все в порядке
Фото предоставлено Fisker, Inc.
Это был действительно тяжелый год для стартапов по производству электромобилей. Electric Last Mile Solutions обанкротилась, Canoo объявила о проблемах с ликвидностью, а рынки были довольно холодны для SPAC. Тем не менее, Automotive News Europe сообщает, что Fisker, похоже, все еще пользуется определенным успехом.
Компания Fisker забронировала 4000 электрокаров Pear, производство которых запланировано на 2024 год, сообщил основатель компании Хенрик Фискер.
Автомобиль будет оснащен инновационным ветровым стеклом с запахом, которое компания представила на новом тизере Pear.
Стартовая цена «Груши» будет меньше 30 000 долларов, пообещал Фискер.
Ну, это, конечно, амбициозно. Видеть 4000 бронирований — это здорово, но до 2024 года еще два года, так что все может сильно измениться. Кроме того, Fisker еще предстоит запустить кроссовер Ocean производства Magna. Хотя Ocean, безусловно, сделал заявление на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2021 году, сроки его запуска в этом году кажутся довольно сжатыми. Тем не менее, отчет Automotive News Europe проливает некоторый обнадеживающий свет на кроссовер.
Фискер сказал, что Magna построила 55 прототипов до выпуска автомобиля в ноябре.
У Fisker есть 56 000 бронирований на автомобиль и 5 000 предварительных заказов, за которые клиенты внесли невозвратные депозиты, сказал Fisker.
Хотя поначалу 5000 предварительных заказов не кажутся очень обнадеживающими, стоит отметить, что Fisker планирует выпустить только 5000 выпусков Ocean, и что вышеупомянутые невозвратные депозиты составляют 5000 долларов за машину.
Учитывая устоявшуюся репутацию Magna в области создания транспортных средств, я с осторожным оптимизмом смотрю на эту итерацию Fisker.
The Flush
Дракончик, пора закрывать глаза на сегодняшний выпуск The Morning Dump. Сегодня четверг, а это значит, что выходные не за горами. Пока я еду на нашу автомобильную выставку в Лос-Анджелес в эту субботу, я хотел бы знать, какие у всех автомобильные планы на выходные. Будь то кузовной ремонт или просто поездка за мороженым, как вы будете баловаться автомобилями?
Автор фото: Honda
404
404
АНГЛИЙСКИЙ
Ошибка
org/ListItem»>404
Ваши настройки относительно файлов cookie для этого веб-сайта
Мы используем файлы cookie, чтобы помочь вам получить максимальную отдачу от нашего веб-сайта и улучшить наше общение с вами. Выберите свои личные предпочтения здесь:
Требуемые файлы cookie
Необходимые файлы cookie помогают обеспечить работу веб-сайта, обеспечивая основные функции, такие как навигация по страницам и доступ к защищенным областям веб-сайта. Веб-сайт не может функционировать должным образом без этих файлов cookie.
Аналитика и персонализация
Эти файлы cookie используются для обеспечения функций веб-сайта, которые позволяют вам использовать веб-сайт максимально удобно и с учетом ваших интересов.
Кроме того, анализ поведения пользователей также помогает нам постоянно улучшать качество нашего веб-сайта.
Для получения подробной информации об используемых файлах cookie и инструментах отслеживания см. нашу политику конфиденциальности или политику в отношении файлов cookie. Вы можете изменить свои настройки в любое время, открыв этот менеджер файлов cookie по ссылке в политике конфиденциальности.
Отмена
Сохранить
Ваш браузер не поддерживает джаваскрипт!
Мы используем файлы cookie, чтобы вы могли наилучшим образом использовать наш веб-сайт и улучшить наше общение с вами. Мы учитываем ваши предпочтения и обрабатываем данные для аналитики и персонализации только в том случае, если вы дадите нам свое согласие, нажав «Принять и продолжить», или если вы сделаете конкретный выбор, нажав «Установить настройки файлов cookie». Вы можете отозвать свое согласие в любое время с действием на будущее. Информацию об отдельных используемых файлах cookie и возможности отзыва можно найти в нашей политике конфиденциальности и в политике использования файлов cookie.