Волок экспедиция: Волок 2021 | volok-raid

Неспособность подручных герметиков держаться
отсутствие воды сделало «Эксперимент» в железном каркасе бесполезным. Это было
собранный и обтянутый шкурами у верхнего волока, или Белый Медведь
острова, лагерь, чтобы заменить белую пирогу, которая была слишком тяжела, чтобы
волоком и был спрятан вместе с тайником припасов возле нижнего
волоковый лагерь для возможного использования на обратном пути. Чтобы заменить
«Эксперимент», более ценное время приходилось тратить на создание двух
каноэ на некотором расстоянии выше верхнего волокового лагеря, где
древесина подходила.

Но некоторые происшествия у Грейт-Фолс были
благоприятный. Вода, полученная из серного источника на северной стороне р.
Миссури у нижнего конца маршрута перевозки чудесным образом вылечила
смертельно больная Сакагава, без которой последующие отношения с ней
люди, шошони, возможно, не были такими гладкими, как они оказались
быть. А у водопадов многочисленные буйволы давали хорошую пищу
поставлять.

Подтвердить, что выбран правильный поток
в устье Мариас, Льюис и передовой отряд выступили из
чтобы найти Великие Водопады, о которых им рассказали Минитари.
Зная, что Кларк и основная группа будут стремиться узнать
Новости, на рассвете 14 июня, на следующий день после того, как он достиг водопада, Льюис
отправил обратно Джозефа Филда, чтобы он дал им совет. Они прибыли на место
нижний волоковый лагерь вечером 15 июня и днем ​​следующего дня
воссоединился с Льюисом и его товарищами. После того, как маршрут был проложен,
Перевозка проводилась с 21 июня по 2 июля. Затем, после других
приготовления были сделаны, 14 июля весь состав двинулся
вверх по реке.

Из-за разделения экспедиции на две
основные элементы под руководством Льюиса и Кларка во время поездки на восток в июле.
1806 г., только часть общей команды совершила перевозку: сержант Ордуэй.
и девять человек из группы Кларка, а также сержант Гасс и пять человек из
партия Льюиса. Несмотря на меньшее количество людей, но на этот раз с помощью четырех
лошадей, чтобы тянуть повозки, они выполнили перевозку всего за 8 дней,
в отличие от 11 на выезде. Тогда элемент Гасса-Ордуэя
отправился вниз по реке, чтобы встретиться с Льюисом и тремя его товарищами,
который исследовал реку Верхний Мариас.

Признаков волокового маршрута сегодня не видно,
но документально-картографические исследования вкупе с изучением местности,
сделал возможным его приблизительное обозначение на карте в этом томе
под названием «Портовый маршрут вокруг Великих водопадов и порогов
Река Миссури.» Он также включает в себя ключевые места, лагеря, методы транспортировки и
современные черты.

Из нижнего лагеря, большую часть пути волок
Маршрут пролегал в 2-3 милях к югу от Миссури и в целом проходил параллельно.
снова вышли к реке только в верхнем лагере. Разве что на востоке
оконечность, на большей части пути маршрут, наконец
уменьшен до 17-3/4 миль в длину с 18-1/4, бежал почти прямо в
северо-восток-юго-запад через равнину, которая была ровной местами и
полууровень в других. Затем, около верхнего лагеря, тропа спускалась вниз.
постепенный спуск к открытой бухте у реки. За исключением сегмента
маршрута транспортировки, который пересекает базу ВВС Мальмстрем и те немногие
места, где федеральные, государственные и окружные дороги и трасса
Милуоки-роуд (Чикаго, Милуоки, Сент-Пол и Тихоокеанская железная дорога)
пересекаются или проходят вдоль него, он находится в частной собственности.

Нижний волоковый лагерь, на южном или восточном берегу р.
Миссури, отмеченная восточная конечная точка волока. Около мили
к югу от своего участка, Белт-Крик (названный Льюисом и
Кларк) впадает в Миссури с южной стороны. За исключением
выпас скота, нижняя волоковая стоянка, скалистая, ущельеобразная
Канал Белт-Крик, пороги Миссури в месте, где
ручей впадает в реку, а обрывы по обеим сторонам ручья
свободны от современных вторжений — одна из немногих нетронутых территорий
заметно связан с экспедицией Льюиса и Кларка.

В этом месте Миссури течет между верховьями и,
в большинстве мест обрывистые берега. Участок в устье ручья
практически безлесный. Кустарники и невысокие кустарники растут в дренажных речушках. Высокий
местная трава покрывает скамейки; кактусы опунции усеивают землю.
Рельеф местности примерно в миле вверх по ручью, где стояли каноэ.
поднятый вручную крутой обрыв на равнину предательский и находится в
естественное состояние, за исключением ограниченного выпаса скота и
наличие грунтовой дороги, пересекающей ручей.

Энергетическая компания Монтаны владеет землей с обеих сторон.
Белт-Крик на расстоянии около 1000 футов вверх по течению от его
рот. Остальное в непосредственной близости является частной землей ранчо.
До нижнего района Белт-Крик лучше всего добраться по грунтовой дороге округа с гравием,
но необходим местный запрос. Нижний лагерный стояк без опознавательных знаков.
и доступен только пешком или на лодке.

Маршрут перевозки от края равнины выше
Белт-Крик до базы ВВС Мальмстрем протяженностью около 8 миль.
в основном открытые сельскохозяйственные угодья. Затем маршрут пересекает примерно 2 мили
взлетно-посадочная полоса базы ВВС, к югу от основных зданий
и ангары; и сразу после пересечения США 87-89, проходит на юг
восточная окраина города Грейт-Фолс, который постепенно
вторгается в район к востоку от базы. Последние 3 мили до
место верхнего волокового лагеря — в основном сельхозугодья, хотя и здесь
город вторгается.

Современный вид района островов Уайт-Беар
а верхний лагерь с волоком значительно изменился с 1805-1806 гг.
Из-за того, что русло реки изменилось, на трех островах почти ничего не осталось.
исчезнувший. Два самых западных стали частью севера, или
запад, берег Миссури, но густые заросли тополя, ивы,
и щетка все еще отмечает низменную область. Что было самым восточным
остров был присоединен, по сути, к восточному берегу реки. А
шоссе с твердым покрытием, Ривер Драйв (маршрут 226), из Грейт-Фолс, выходит
на старую островную территорию короткой насыпью, проходит по всей длине, а затем
пересекает короткую дамбу обратно к старому берегу. Трек
Берлингтон-Нортерн, ранее Грейт-Нортерн, железная дорога огибает то, что
был, вероятно, краем старого берега реки. Последний отделяется от
шоссе только заполненной водой трясиной, которая, по-видимому, первоначально была
часть русла реки, отделяющая остров от материка.

К востоку от остатков старого восточного острова,
через железнодорожные пути, по-видимому, верхняя волоковая стоянка,
который не отмечен. Он находится в северной части ровного участка, который
почти милю на север и юг вдоль реки и около половины
милю шириной от реки обратно к низкой скамейке. Предполагаемый кемпинг
примерно в трех четвертях мили к северу от Сэнд-Кули, который ограничивает
ровной местности на юге и впадает в реку Миссури немного выше
Район островов Белого Медведя. Развитие пригорода Грейт-Фоллс идет полным ходом
поставить вдоль кули у ее устья и на лавочке над рекой
низ. Но это еще не распространилось на предполагаемый кемпинг, который
остается открытым и находится в частной собственности.

Никто никогда больше не увидит 9-мильный участок
река, охватывающая пять больших водопадов и порогов, с ее затонувшими,
похожий на траншею канал, образованный отвесными каменными стенами высотой 200 футов,
исследователи видели это. Было неизбежно, что растущая промышленная
Штаты будут использовать ливневый паводок на Больших водопадах, и что
крупный город, Грейт-Фолс, крупнейший в Монтане, вырастет рядом с ними.
Этот городской центр отодвинулся на северный или западный берег вдоль
устье реки Солнышко. На обрыве за городом Черный орел,
на северном берегу Миссури напротив города Грейт-Фолс,
возвышается огромная плавильная труба Anaconda Copper высотой 506 футов.
Компания.

Два капитана назвали только первые два водопада
вниз по течению: Грейт-Фолс, самый восточный, и Кривой водопад. Другой
водопады, расположенные с востока на запад, позже были названы Радужными водопадами.
Водопад Колтер и водопад Черный орел. Кларк вычислил их высоту в
87, 19, 47, 6 и 26 футов соответственно. Четыре из пяти полок
скалы, за исключением водопада Колтер, все еще видны в их зубчатых и
массивное величие, хотя они лишены своей белой мантии,
бурлящая вода. Единственное время большого стока — весенний сток
сезона и во время сильных дождей; в сухой период только Радужный водопад
показывает значительную каплю воды на южном краю.

Энергетическая компания Монтаны построила серию из пяти
плотины электростанций в этом районе; для того, чтобы идти вверх по течению, они называются
Морони, Райан, Кокрейн, Радуга и Черный орел. Три из них имеют
была построена чуть выше по течению от трех водопадов: плотина Райан возле Большого
Водопады, а также плотины Радуга и Черный орел рядом с водопадами того же
название. Плотина Морони находится примерно на 4,5 мили ниже Грейт-Фолс и
примерно на 1-1 / 4 мили выше Белт-Крик и плотины Кокрейн чуть меньше 2
миль над ними. Колтер-Фолс, самый маленький из пяти, затоплен.
в водохранилище позади Рейнбоу Дам.

Энергетическая компания Монтаны владеет большей частью берега реки.
по обеим сторонам Миссури и на разной глубине внутри страны от
Плотина Черного Орла до точки на некотором расстоянии ниже плотины Морони. Но,
на этом участке реки некоторая собственность находится в частной собственности, и
город Грейт-Фолс владеет несколькими участками.

Вдоль северного берега Миссури различные дороги
привести к плотине Черного орла, которая находится рядом с одноименным городом; Радуга
Dam Road проходит от города до Rainbow Dam; и Райан Дам Роуд, начало
от США 87 примерно в 3 милях к северо-востоку от города, простирается до Райан Дам и
предлагает доступ к плотине Морони. У Грейт-Фолс, чуть ниже плотины Райана,
Энергетическая компания Монтаны поддерживает бесплатную зону для пикника на острове,
который соединен мостом с северным берегом. На южной стороне г.
река Ривер Драйв (объездная дорога США 87) проходит через плотину Блэк Игл и протекает
на восток от города Грейт-Фолс, чтобы соединиться со второстепенной дорогой
который ведет к Радужной плотине, прежде чем повернуть на юг в сторону Malmstrom Air.
Силовая база. Только конные тропы и пешеходные дорожки дают доступ к реке
вниз по течению от Рейнбоу-Фолс до Белт-Крик на южной стороне реки.
река.

Два особых объекта вдоль потока, которые
связанные с Льюисом и Кларком, Гигантским источником и Серным источником, являются
мало изменился. 18 июня 1805 года Кларк обнаружил первый,
огромный источник пресной холодной воды на южном берегу р.
Миссури примерно в миле выше Рейнбоу-Фолс. Льюис посетил источник
позже, 29 июня. Это было примерно в 25 ярдах от реки, в которую он
упал с крутых скал неправильной формы и в какой-то момент упал с высоты 6 футов.

Великан Родник, в городском парке рядом с второстепенной
дорога, ведущая от объездной дороги США 87 к Рейнбоу-Дэм, осталась почти такой же
было тогда. По сей день из него изливается поток в 388 800 000 галлонов
поливать ежедневно из гранитных скал и над ними; и до сих пор течет в
Миссури, который находится в непосредственной близости. В самом деле, на первый взгляд
Весна кажется частью реки. Единственная разлука сегодня
между ними находится невысокий скальный уступ, по которому вода устремляется в
река. Бетонная дорожка окружает родник, вода в котором
используется соседним рыбоводным заводом Монтаны.

Серный источник, вода которого, вероятно, спасла
жизни Сакагавеи, расположен напротив устья Белт-Крик около 300 г.
ярдах от северного берега Миссури на наклонном травянистом уступе.
родник около 30 футов в диаметре, и ручей, который он создает, падает в
прекрасный маленький водопад над высоким уступом скалы в Миссури.
источник, который не имеет опознавательных знаков и находится в частной собственности, расположен в отдаленном
область. Если не считать покосившейся проволочной ограды, не пускающей скот,
среда девственная. Доступ, который чрезвычайно затруднен,
обеспеченный США 87, Райан Дам-Роуд, и круговым движением по
неулучшенные дороги и тропы; местный запрос обязателен.

http://www.cr.nps.gov/history/online_books/lewisandclark/site20.htm
Последнее обновление: 22 февраля 2004 г.