Въезд грузовым запрещен: Купите дорожный знак 3.4 Движение грузовых автомобилей запрещено

Знак 3.4 — Движение грузовых автомобилей запрещено

Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой, более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.

Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

В обоих направлениях НЕ на почту

Вы управляете грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т. В каких направлениях Вам разрешено дальнейшее движение?

1.	?	В любых.
2.	?	Только направо, налево и в обратном направлении.
3.	?	Только направо.

Установленный за перекрестком знак Движение грузовых автомобилей запрещено (без указания массы на знаке) запрещает движение в прямом направлении только грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, а знак Направление движения для грузовых автомобилей перед перекрестком указывает для таких автомобилей рекомендуемое направление движения для объезда закрытого для них участка дороги. Таким образом, вы на этом перекрестке можете двигаться в любом направлении.

Какие знаки разрешают движение грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой до 3,5 т?

	Знак Въезд запрещен (знак Б) запрещает въезд всех транспортных средств.
	Знак Дорога для автомобилей (знак А) обозначает дороги, предназначенные для движения только автомобилей, в том числе любых грузовых, автобусов и мотоциклов.
	На знаке Движение грузовых автомобилей запрещено (знак В) на кузове автомобиля не указана масса. В этом случае запрещается движение только грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т.

Правильный ответ — только А и В.

Разрешается ли Вам продолжить движение в прямом направлении на транспортном средстве подкатегории С1 без прицепа?

Знак 3.4 Движение грузовых автомобилей запрещено не запрещает движение грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. Это положение распространяется на ТС подкатегории С1, поскольку их разрешенная максимальная масса не превышает 7,5 т.

Вам разрешено продолжить движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой 12 т при фактической массе 8 т:

Знаки 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено» и 8.3.3 «Направление действия» запрещают движение грузовых автомобилей и составов ТС с разрешенной максимальной массой более 10 т по пересекаемой дороге. Вы можете проехать прямо или развернуться. Фактическая масса в данном случае значения не имеет.

Запрещающие знаки для грузовых машин

26 января 2018

Опытные водители

Экономия времени
и ресурсов для
получения товара

Гарантия качества

Погрузка у поставщика,
прямая и своевременная
доставка покупателю

Доступные цены

Экономия времени и ресурсов
для получения товара

Оперативные сроки

Погрузка у поставщика,
прямая и своевременная
доставка покупателю

Запрещенные предметы 2022 Убедитесь, что ваш груз не ограничен

Многие предметы считаются запрещенными к перевозке в самолетах. Некоторые из них ограничены, а другие могут быть перемещены на особых условиях и в соответствии с особыми правилами. В этом сообщении блога мы рассмотрим предметы, запрещенные к перевозке по воздуху, почему они запрещены и последствия их отправки. Чтобы не подвергать себя или других риску, очень важно знать об этих запрещенных предметах.

Содержание

Запрещенные предметы

Некоторые предметы запрещены к перевозке воздушным транспортом. Эти предметы обычно опасны или считаются опасными как для людей, так и для самолетов. Вот некоторые распространенные причины: предмет считается опасным, скоропортящимся или незаконным. Предметы, считающиеся опасными, могут быть запрещены, поскольку они могут угрожать безопасности людей, перевозящих их, или тех, кто вступает с ними в контакт. Провоз скоропортящихся продуктов может быть ограничен, поскольку они могут испортиться или испортиться во время транспортировки. Незаконные предметы могут быть запрещены, потому что их транспортировка является нарушением закона.

Список запрещенных предметов можно найти на сайтах большинства крупных авиакомпаний. Некоторые из наиболее распространенных запрещенных предметов включают:

Легковоспламеняющиеся жидкости и твердые вещества

Горючие жидкости и твердые вещества являются одними из наиболее распространенных запрещенных предметов, перевозимых по воздуху. Они классифицируются как таковые, потому что они быстро воспламеняются и могут представлять серьезную опасность пожара. Некоторые примеры легковоспламеняющихся жидкостей и твердых веществ включают бензин, керосин, пропан, бензин, дизельное топливо, сырую нефть и фейерверки. Эти предметы должны быть соответствующим образом маркированы и упакованы при отправке воздушным транспортом.

Радиоактивные материалы

Радиоактивные материалы регулируются как национальными, так и международными законами. Эти материалы классифицируются как запрещенные предметы, поскольку они излучают радиацию, которая может нанести вред человеку и окружающей среде. Некоторые примеры радиоактивных материалов включают уран, плутоний и радий.

Радиоактивные материалы обычно перевозятся в соответствии с Правилами безопасной перевозки радиоактивных материалов Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ). Эти материалы должны быть надлежащим образом упакованы, маркированы и транспортированы для обеспечения безопасности. Для радиоактивных материалов можно использовать три типа упаковки: тип A, тип B и тип C. Упаковка типа A является самой прочной и надежной, а упаковка типа C наименее безопасной. В зависимости от типа и количества перевозимого радиоактивного материала должен использоваться один из этих трех типов упаковки.

Коррозионно-активные материалы

Коррозионно-активные материалы могут представлять серьезную опасность для здоровья и безопасности. Эти материалы опасны, потому что они могут вызвать ожоги или повредить кожу, глаза или дыхательную систему. Некоторые примеры коррозионно-активных материалов включают кислоты, щелочи и ртуть. Коррозионно-активные материалы могут причинить серьезный ущерб людям и имуществу, если с ними не обращаться должным образом, поэтому при транспортировке этих материалов необходимо соблюдать все протоколы безопасности.

Ядовитые и инфекционные вещества

Ядовитые и инфекционные вещества являются другими видами запрещенных предметов. Эти материалы могут серьезно угрожать здоровью и безопасности людей и окружающей среде. Они могут вызвать смерть или серьезное заболевание при вдыхании, проглатывании или попадании на кожу. Некоторые примеры ядовитых и инфекционных веществ включают бактерии, вирусы и токсины. Каждый из них может представлять серьезную угрозу для здоровья и безопасности людей и окружающей среды.

Сжатые газы

Существует множество опасностей, связанных со сжатыми газами при авиаперевозках. Сжатые газы легко воспламеняются и могут взорваться при неправильном обращении. Если баллон со сжатым газом поврежден, он может протечь, что приведет к воспламенению или взрыву содержимого. Кроме того, сжатые газы могут вытекать из контейнеров и накапливаться в атмосфере, затрудняя дыхание. Эти материалы опасны, потому что они находятся под высоким давлением и могут быть взрывоопасными, если их высвободить. Некоторые примеры сжатых газов включают кислород, азот и метан.

Намагниченные материалы

Многие потенциальные опасности могут возникнуть при транспортировке намагниченных материалов по воздуху. Если магниты не закреплены должным образом, они могут расшататься и упасть с самолета, создав серьезную угрозу безопасности как для самолета, так и для земли. Они могут мешать работе самолетов и навигационного оборудования. К намагниченным материалам относятся магниты, намагниченные металлы и намагниченные жидкости. Намагниченные материалы следует хранить в безопасном месте, где они сами не намагничиваются и не притягивают к себе другие материалы.

Сильные кислоты

Сильные кислоты создают многочисленные риски при перевозке по воздуху в качестве груза. В случае утечки этих кислот они могут нанести серьезный ущерб окружающей среде и здоровью человека. Сильные кислоты могут вызвать ожоги, а при вдыхании могут повредить легкие. Кроме того, сильные кислоты могут разъедать металл, что может привести к повреждению конструкции самолета. Соляная кислота, серная кислота и азотная кислота являются некоторыми примерами сильных кислот.

Для предотвращения утечки сильных кислот во время авиаперевозок можно принять несколько мер. Во-первых, важно использовать контейнеры из материалов, устойчивых к кислотам. Во-вторых, контейнеры должны быть надлежащим образом запечатаны, чтобы предотвратить любую утечку. Наконец, важно маркировать контейнеры, чтобы каждый, кто работает с грузом, знал, что находится внутри. Сильные кислоты являются опасными материалами, и очень важно принимать меры предосторожности, чтобы предотвратить их утечку во время авиаперевозок. Используя надлежащие контейнеры и четко маркируя контейнеры, мы можем помочь обеспечить безопасность всех участников.

Огнестрельное оружие и боеприпасы

При перевозке огнестрельного оружия и боеприпасов грузовым авиатранспортом необходимо учитывать множество факторов. Тип самолета, количество боеприпасов, требования к упаковке и маркировке, а также правила страны назначения — все это играет роль в обеспечении безопасной и соответствующей требованиям перевозки. При перевозке огнестрельного оружия крайне важно использовать самолет, специально предназначенный для перевозки грузов. Самолет должен иметь систему пожаротушения для тушения возгорания, если задействованы боеприпасы. Упаковка должна быть подготовлена ​​для защиты огнестрельного оружия и боеприпасов от повреждений во время транспортировки и иметь правильную маркировку, чтобы соответствующие органы знали о содержимом груза.

В стране назначения действуют правила ввоза огнестрельного оружия и боеприпасов. Крайне важно ознакомиться с этими правилами перед отправкой, так как их несоблюдение может привести к суровым санкциям. В большинстве случаев для ввоза огнестрельного оружия и боеприпасов в страну потребуется лицензия или разрешение. При надлежащем планировании и внимании к деталям доставка огнестрельного оружия и боеприпасов грузовым авиатранспортом может быть безопасной и соответствующей требованиям.

Другие запрещенные предметы

Некоторые другие предметы запрещены к перевозке воздушным транспортом, даже если они не классифицируются как опасные грузы. К таким предметам относятся живые животные, человеческие останки и опасные отходы. Количество товаров, которые можно отправить за один раз, ограничено, например, алкоголь и табачные изделия.

При выполнении управления рисками для безопасности полетов (SRM) при грузовых операциях необходимо учитывать множество аспектов, включая, помимо прочего:

Цепочка поставок грузов

Прием груза

Опасные свойства, присущие перевозимым предметам

Погрузка грузов (как наземные, так и авиаперевозки)

Обучение и процедурные пробелы

FAA

Предметы, считающиеся опасными грузами, подлежат строгому регулированию и должны быть соответствующим образом маркированы и упакованы перед отправкой по воздуху. Невыполнение этого требования может привести к серьезным травмам или даже смерти. Кроме того, многие из этих предметов очень опасны и могут нанести серьезный ущерб самолету или людям на борту. По этой причине крайне важно знать об ограничениях на то, что можно перевозить грузовым самолетом, и проявлять осторожность при отправке любых запрещенных предметов.

Как узнать, является ли предмет запрещенным или ограниченным?

Есть много способов определить, находится ли предмет в списке запрещенных предметов. Некоторые распространенные методы включают в себя: обращение в транспортную компанию, проверку веб-сайта транспортной компании или проверку в государственном органе, который регулирует транспортную компанию. Лучший способ узнать о запрещенных предметах – обратиться в транспортную компанию. Транспортная компания может сообщить вам, разрешен ли товар для их способа транспортировки. Вы можете проверить их веб-сайт, если вы не можете связаться с транспортной компанией. Если вы не можете найти информацию, которую ищете, на веб-сайте, вы можете обратиться в государственный орган, регулирующий деятельность транспортной компании.

Штрафы за перевозку запрещенных предметов

Штрафы за перевозку запрещенных предметов могут различаться в зависимости от предмета и транспортной компании. Некоторые транспортные компании могут взимать плату только за перевозку, в то время как другие могут конфисковать товар или наложить штраф. Штрафы за перевозку нелегального предмета могут быть гораздо более суровыми, вплоть до тюремного заключения. Необходимо проконсультироваться с транспортной компанией и государственным органом, регулирующим транспортную компанию, чтобы определить штрафы за перевозку запрещенных предметов.

Заключение

Многие предметы запрещены к перевозке воздушным транспортом. Эти предметы обычно опасны или считаются опасными как для людей, так и для самолетов. Перевозка этих предметов воздушным транспортом может привести к серьезным травмам или даже смерти. Важно знать об ограничениях на то, что может быть отправлено воздушным транспортом, и соблюдать осторожность при отправке любых запрещенных предметов.

Свяжитесь с нами, если вы не уверены, входит ли ваш продукт в список запрещенных товаров, и хотите получить инструкции о том, как и когда его отправить; DFreight может помочь вам определить наилучший способ доставки ваших товаров, чтобы они были доставлены в целости и сохранности.

Как узнать, находится ли предмет в списке запрещенных авиаперевозок?

У каждой авиакомпании есть свой список запрещенных к перевозке грузов. Вам нужно будет связаться с авиакомпанией, чтобы проверить, есть ли пункт в списке.

Каковы общие категории запрещенных предметов?

Общие категории запрещенных предметов включают опасные предметы, которые могут вызывать задержки или создавать проблемы с безопасностью.

Каковы последствия перевозки запрещенного предмета?

Если предмет перевозится на запрещенном воздушном судне, авиаперевозчик может отказать в перевозке предмета, и предмет может быть конфискован правоохранительными органами. Кроме того, авиаперевозчик может привлечь к уголовной ответственности лицо, перевозившее запрещенный предмет.

Существуют ли ограничения на упаковку запрещенных предметов?

Да. При отправке из Италии в ОАЭ запрещенные предметы должны быть надежно упакованы и промаркированы в соответствии с правилами импорта ОАЭ, чтобы гарантировать, что они не будут случайно неправильно обработаны или идентифицированы. Кроме того, все предметы, содержащие опасные материалы, должны быть четко маркированы соответствующими предупреждениями.

Источник
www.faa.gov

Источник
www.faa.gov

Источник
www.faa.gov

Источник
www.faa.gov

Поделиться

GEN 1.4 Ввоз, транзит и отправление груза

1. Требования к грузу и другим предметам
   1. Таможенный въезд и оформление груза и несопровождаемого багажа, направляющихся в пункты на территории США, должны быть завершены в первом международном аэропорту въезда.
   2. Перевалка грузов и других предметов должна осуществляться в первом международном аэропорту въезда в соответствии с соответствующими правилами. Все воздушные суда, въезжающие в США или прибывающие в США из любого другого места в США, перевозящие остаточный иностранный груз, не должны покидать место посадки без разрешения сотрудника таможни.
2. Сельскохозяйственные карантинные требования
   1. Отдел защиты и карантина растений (PPQ) Министерства сельского хозяйства США предъявляет строгие требования к ввозу, обработке и утилизации мусора и отходов кухни на всех рейсах, прибывающих из любой другой страны, кроме Канады (7 CFR, части 9).4 и 330). Список санитарных международных аэропортов, одобренных PPQ, можно получить в любом офисе PPQ в крупных аэропортах (см. раздел «Аэродромы»).
   2. Министерство сельского хозяйства США (USDA) определяет правила досмотра самолетов и лиц, вылетающих с Гавайских островов, Пуэрто-Рико, Гуама, Содружества Северных Марианских островов или Виргинских островов США. Лицо, управляющее воздушным судном, должно связаться с инспектором и предложить ему возможность осмотреть воздушное судно (7 CFR, части 318.13 и 318.58).
   3. Мясо, мясные продукты, молоко, живые птицы, домашняя птица или другие домашние сельскохозяйственные животные могут ввозиться в США только при определенных условиях из определенных стран в соответствии с правилами PPQ.
   4. Никакие насекомые или другие вредители растений не должны сознательно перевозиться в США. Если у пилота любого самолета есть основания полагать, что на борту его / ее самолета находятся какие-либо летающие или ползающие насекомые, такая информация должна быть передана в ближайший офис PPQ или инспектору при посадке.
   5. Для ввоза большинства фруктов, овощей, растений, семян и т. д. в США из-за рубежа требуются разрешения. Справочник по ограниченным или запрещенным продуктам можно получить в любом офисе PPQ.
   6. Собаки, кошки, обезьяны, попугаи (семейство попугаев), черепахи, грузы с болезнетворными организмами и переносчиками, а также мертвые тела подлежат ограничениям на ввоз, установленным в Правилах карантина для иностранных граждан Службы общественного здравоохранения (42 CFR, часть 71, тема J). .
3. Экспорт самолетов, грузов и других предметов
   1. Все самолеты, зарегистрированные в США и за границей, вылетающие из США в другую страну с временным пребыванием, должны иметь разрешение на вывоз. Два типа разрешения на экспорт — это лицензионное исключение (AVS) и лицензия. Подробную информацию как об исключении из лицензии, так и о самой лицензии можно получить по адресу:
      
      Министерство торговли США
      Бюро экспортного администрирования
      Отдел консультирования экспортеров
      Вашингтон, округ Колумбия 20230
      Телефон: (202) 482-4811
      Факс: (202) 482-3617
   2. Лицензионное исключение (AVS) — это разрешение на экспорт самолета при соблюдении определенных критериев. Это исключение не требует подачи заявления и не будет выдачи лицензионного документа до полета.

      ССЫЛКА-

      
      15 CFR, раздел 740.15
      

   3. Лицензионное исключение AVS разрешает действующему гражданскому воздушному судну иностранной регистрации, которое находилось в США с временным пребыванием, вылететь из США своим ходом в любой пункт назначения при условии, что:
      1. Во время пребывания в США не происходило продажи или передачи оперативного управления самолетом гражданам Кубы, Ирана, Ирака, Ливии, Северной Кореи, Судана или Сирии.
      2. Самолет не вылетает с целью продажи или передачи в оперативное управление гражданам Кубы, Ирана, Ирака, Ливии, Северной Кореи, Судана или Сирии; и
      3. Он не перевозит из США никаких предметов, для которых требуется экспортная лицензия и которые не были предоставлены правительством США.
   4. Лицензионное исключение AVS разрешает гражданским воздушным судам  зарегистрированным в США выполнять полеты в соответствии с Сертификатом эксплуатации авиаперевозчика, Сертификатом коммерческой эксплуатации или Сертификатом эксплуатации воздушного такси, выданным Федеральным авиационным управлением, или выполнять полеты в соответствии с эксплуатационными спецификациями, утвержденными Федеральным авиационным управлением в соответствии с 14 CFR. Часть 129правил Федерального авиационного управления, может вылететь из США своим ходом в любой пункт назначения при условии, что:
      1. Воздушное судно не отправляется с целью продажи, аренды или иной передачи оперативного управления воздушным судном или его оборудованием, частями, аксессуарами или компонентами иностранному государству или любому его гражданину.
      2. Регистрация самолета в США не будет изменена за границей.
      3. Самолет не должен использоваться в какой-либо зарубежной военной деятельности, находясь за границей; и
      4. Самолет не перевозит из США никаких предметов, для которых требуется лицензия и которые не были предоставлены правительством США.
   5. Исключение из лицензии AVS разрешает любому другому действующему гражданскому самолету, зарегистрированному в США, вылетать из США своим ходом в любой пункт назначения, кроме Кубы, Ирана, Ирака, Судана, Сирии, Ливии и Северной Кореи (для полетов в эти пункты назначения требуется лицензия). ), при условии, что:
      1. Воздушное судно не отправляется с целью продажи, аренды или иной передачи оперативного управления воздушным судном или его оборудованием, деталями, аксессуарами или компонентами иностранному государству или его гражданину.
      2. Регистрация самолета в США не будет изменена за границей.
      3. Самолет не должен использоваться в какой-либо иностранной военной деятельности, находясь за границей.
      4. Самолет не перевозит из США никаких предметов, для которых требуется экспортная лицензия и которые не были предоставлены правительством США; и
      5. Самолет будет эксплуатироваться за границей пилотом, имеющим лицензию США, за исключением того, что во время внутренних полетов в другой стране самолет может управляться пилотом, имеющим лицензию этой иностранной страны.
   6. Лицензия разрешает вылет воздушного судна в пределах специальных ограничений, изложенных в лицензионном документе. Она выдается только на основании официального заявления о выдаче лицензии до полета.
   7. После того, как будет установлено, что экспортная лицензия требуется, необходимо подать заявку на получение лицензии в Бюро экспортного управления Министерства торговли США. Приложение состоит из формы BXA-748P (многоцелевое приложение). Эту форму и информацию о процессе подачи заявления можно получить бесплатно либо в Министерстве торговли США в Вашингтоне, либо в любом из его районных отделений. (См. параграф 4.)
   8. Заявки на получение подтвержденных лицензий от граждан, не являющихся гражданами США, требуют, чтобы заявитель назначил агента, находящегося под юрисдикцией США, который действовал бы от его/ее имени. Если чрезвычайная ситуация требует ускорения процесса подачи заявки, обратитесь за помощью к сотрудникам отдела консультирования Бюро экспортного администрирования (телефон 202-482-4811) или в любое окружное отделение Министерства торговли.
4. Расположение районных отделений Министерства торговли

   ТБЛ GEN 1.4-1

   Государственный	Город
   Алабама	Бирмингем
   Аляска	Анкоридж
   Аризона	Феникс
   Калифорния	Лос-Анджелес
   Калифорния	Сан-Франциско
   Колорадо	Денвер
   Коннектикут	Хартфорд
   Флорида	Майами
   Грузия	Атланта
   Грузия	Саванна
   Гавайи	Гонолулу
   Иллинойс	Чикаго
   Индиана	Индианаполис
   Айова	Де-Мойн
   Луизиана	Новый Орлеан
   Мэриленд	Балтимор
   Массачусетс	Бостон
   Мичиган	Детройт
   Миннесота	Миннеаполис
   Миссури	Сент-Луис
   Небраска	Омаха
   Невада	Рено
   Нью-Джерси	Ньюарк
   Нью-Мексико	Альбукерке
   Нью-Йорк	Буффало
   Нью-Йорк	Нью-Йорк
   Северная Каролина	Гринсборо
   Огайо	Цинциннати
   Огайо	Кливленд
   Орегон	Портленд
   Пенсильвания	Филадельфия
   Пенсильвания	Питтсбург
   Пуэрто-Рико	Сан-Хуан
   Южная Каролина	Колумбия
   Теннесси	Мемфис
   Техас	Даллас
   Техас	Хьюстон
   Юта	Солт-Лейк-Сити
   Вашингтон	Сиэтл
   Западная Вирджиния	Чарльстон
   Висконсин	Милуоки
   Вайоминг	Шайенн

5. Положения о гражданском перемещении оружия, боеприпасов и военных самолетов
   1. Ввоз военных самолетов, а также перевозка или ввоз огнестрельного оружия или боеприпасов регулируются Отделом по алкоголю, табаку и огнестрельному оружию Министерства финансов США.
   2. Разрешение должно быть получено от отдела по алкоголю, табаку и огнестрельному оружию для ввоза определенных самолетов военного типа независимо от демилитаризации. Самолеты, на которые не распространяются разрешения, конкретно перечислены в правилах ввоза оружия, боеприпасов и военного снаряжения (26 CFR Part 180).
   3. Для ввоза огнестрельного оружия и боеприпасов для коммерческих операций необходимо получить разрешение от Управления по алкоголю, табаку и огнестрельному оружию.
   4. Перевозка или отправка огнестрельного оружия или боеприпасов в межштатной или зарубежной торговле лицам, не являющимся лицензированными импортерами, лицензированными производителями, лицензированными дилерами или лицензированными коллекционерами, без письменного уведомления перевозчика о том, что такое огнестрельное оружие или боеприпасы перевозятся или отгружаются, является незаконной.
   5. Любой пассажир, который владеет или законно владеет огнестрельным оружием или боеприпасами, перевозимыми на борту любого обычного или контрактного перевозчика для перевозки вместе с пассажиром, должен передать указанное огнестрельное оружие или боеприпасы на хранение пилоту, капитану, кондуктору или оператору такого обычного или контрактного перевозчика для перевозки.