В кресле на переднем сиденье со скольки лет: Правила перевозки детей в автокреслах в 2022 году – Картина дня – Коммерсантъ

Можно ли возить ребенка в автокресле на переднем сидении ― 130.com.ua

Применение детских автомобильных кресел является одним из обязательных требований, установленных действующими в Украине Правилами дорожного движения – пункт 21.11. Согласно ПДД, запрещается перевозить несовершеннолетних в возрасте до 12 лет и ростом менее  145 см без специальных удерживающих средств. Нарушение этого положения влечет за собой административное наказание в виде штрафа в размере 51 гривна. Причем никаких ограничений по поводу перевозки ребенка на переднем сидении, если он сидит в специальном детском кресле, законодательными нормами не предусмотрено.

То есть, формально родителям делать это можно, однако доказано, что переднее пассажирское сидение является одним из наиболее опасных мест в машине, поэтому если вы хотите все же закрепить детское кресло именно тут, обязательно учтите несколько важных факторов. Давайте рассмотрим их подробнее.

Чем опасна перевозка детей на переднем сидении?

Существует несколько важных факторов, которые доказывают, что размещение ребенка на переднем сидении рядом с водителем повышает риски травмирования малыша.

• Эксперты, которые провели ряд исследований, доказали, что в половине аварий, в которых пострадали дети, что одним из факторов, который повлек за собой серьезные повреждения вплоть до несовместимых с жизнью, была именно установка кресла на переднем сидении. Если бы его закрепили в заднем ряду, то фатальных последствий можно было бы избежать.
• Повышенный риск возникает, если не отключить пассажирскую подушку безопасности. При столкновении она может причинить серьезный вред, если сработает. Сила ее удара при раскрытии может быть очень большой, что само по себе может спровоцировать травму.
• Маленький ребенок, которого родители посадили на переднее сидение, во время поездки может испытывать стресс, пугаться встречных автомобилей, например, больших грузовиков. Это может провоцировать нарушения сна, потерю аппетита и т.д. Именно поэтому не рекомендуется сажать на переднее сидение детей в возрасте до 6 лет. После 6 лет ребенок уже лучше переносит такие поездки, так как становится более психологически устойчивым.

Как видите, есть несколько довольно существенных аргументов против перевозки несовершеннолетних на переднем сидении автомобиля. Однако так как действующими правилами дорожного движения это не запрещается, то каждый родитель должен сам принимать решение, а потом брать на себя ответственность за него. Не стоит рисковать, прежде чем посадить сына или дочь рядом на пассажирское сидение, каждый водитель должен максимально  тщательно оценить потенциальную опасность для него.

Чем опасные для ребенка подушки безопасности?

Подушки безопасности – это дополнительный элемент защиты, который есть практически в любом современном автомобиле. Но при перевозке детей на переднем сидении машины их защитная роль не так однозначна. Хотя есть родители, уверенные, что ребенок может ездить впереди, и подушки смогут гарантировать ему защиту при аварии, и даже дополнительного кресла не надо. Такой подход может нанести серьезный урон жизни и здоровью малыша, если машина попадет в аварию. И причин для этого несколько:

• При фронтальном ударе подушки безопасности, расположенные впереди, не защитят маленького ребенка, а наоборот могут стать причиной получения им травмы головы или шеи.
• Скорость раскрывания подушки при срабатывании в момент столкновения составляет более 200-250 км/ч. Удар такой силы не каждый взрослый выдержит без последствий, а как это подействует на хрупкий детский организм, на еще неокрепшие кости? Ответ очевиден – травмы гарантированы.
• Многим кажется, что установка автолюльки на переднее сидение против хода движения – совершенно безопасна, и тут даже сработавшая подушка безопасности не нанесет вреда, так как ударит то, она в спинку сидения. Но все с точностью до наоборот. Установка автолюльки с включенной подушкой безопасности, по результатам большого количества проведенных краш-тестов, повышает риски травмирования малыша в несколько раз.

Меры предосторожности

Если существует острая необходимость перевозить ребенка именно на переднем сидении, например, в машине больше нет для этого места, то надо подстраховаться.

• Первым делом, перед установкой детского автокресла, обязательно отключите подушку безопасности на пассажирском сидении. Все современные машины позволяют это делать быстро благодаря встроенной функции отключения.
• Усаживая ребенка на переднее пассажирское сиденье, постарайтесь максимально отодвинуть его кресло от передней панели автомобиля. Рекомендуется, чтобы расстояние от центра грудной клетки до места установки фронтальной подушки безопасности было более 25 см.

Правила, которые надо соблюдать, путешествуя в машине с детьми на переднем сидении

Если планируете усадить ребенка на переднее сиденье, то водитель должен сделать все правильно и максимально обезопасить маленького пассажира. Помните, что до 12 лет использование специального детского автокресла обязательно! Также надо следовать ряду рекомендаций:

• Перед тем, как отправиться в поездку обязательно проверьте, отключили ли вы подушку безопасности для переднего пассажирского сидения.
• При перевозке детей в машине, особенно на переднем сиденье, очень внимательно следите за дорогой, будьте предельно сосредоточены, любая ошибка может привести к серьезным неприятностям.
• Если в поездку собираетесь брать совсем маленького ребенка — до 5 лет, то позаботьтесь о том, чтобы выбрать кресло с возможностью перевозки против хода движения. Связано это с тем, что в этом возрасте дети еще не могут хорошо удерживать голову, и при резких ударах кости могут не выдержать. Когда ребенок сидит лицом вперед, то при боковом ударе риск травмирования возрастает минимум на треть. Поэтому врачи-педатры настоятельно рекомендуют детей младше 5 лет перевозить в машине исключительно в положении только против хода движения. В некоторых странах Европы, например, это даже закреплено на законодательном уровне.
• Строго запрещено перевозить ребенка на переднем сидении на руках у взрослого. Это в несколько раз повышает опасность и риск смертельных травм в случае аварии.
• При установке автокресла рекомендуется пассажирское сиденье отодвинуть максимально назад, это позволит увеличить расстояние от кресла до передней приборной панели.
• При выборе автомобильного кресла убедитесь в том, что оно имеет надежную систему крепления и жестко фиксируется на сидении автомобиля.

Делаем выводы

Очевидно, что перевозка ребенка на переднем сидении – не лучший вариант, но законом это не запрещено, поэтому многие это и делают. Чтобы не возникало проблем и негативных последствий, важно максимально соблюдать все основные правила подобной перевозки детей. Однако, прежде чем принимать подобное решение, следует очень тщательно оценить риски. Помните, что всегда на первом месте стоит не комфорт взрослого, которому так удобно, а безопасность маленького пассажира. И все же, как только появится возможность, лучше переставить кресло на заднее сидение – так будет безопаснее для ребенка и спокойнее для вас.

И конечно же, очень важно, чтобы используемое автокресло имело высокий уровень защиты и соответствовало современным стандартам безопасности. Купить детское автомобильное кресло в Киеве, Харькове или Одессе, вы можете в нашем интернет-магазине 130.com.ua. В каталоге представлен очень большой выбор моделей для всех возрастов.

ТОП-3 детских автокресла

Лучшие автокресла для детей

Ищете качественное и самое лучшее детское автокресло? Данный рейтинг детских автокресел составляется на основании таких параметров как: высокий спрос с положительными отзывами от наших клиентов, качественное изготовление — отсутствие заводского брака и сервисных обращений, а также официальная гарантийная и пост гарантийная поддержка в Украине.

Универсальное автокресло HEYNER MultiRelax AERO Fix Pantera Black с ISOFIX (798 110)

Особенности:

• ★ Предназначено для детей с 9 месяцев до 12 лет
• ★ Устанавливается как с помощью коннекторов системы ISOFIX, так и с использованием штатного ремня безопасности автомобиля
• ★ Обеспечивает максимальній уровень комфорта и безопасности

Автокресло для детей Britax KING II BLACK SERIES Storm Grey

Особенности:

• ★ Группа: ECE I (9–18 кг)
• ★ фиксация 5-точечным ремнем
• ★ регулировка положения спинки

Автокресло для детей Recaro Monza Nova 2 Seatfix Prime Pale Rose

Особенности:

• ★ крепление ISOFIX
• ★ Группа: ECE II/III (15–36 кг)
• ★ Регулируемый по высоте подголовник

Купить детское автокресло

Материалы по теме:

С ребенком в детском кресле по Европе — какие правила действуют в других странах?

Если вы собираетесь в поездку с ребенком, для вождения автомобиля необходимо перевозить ребенка в специальном кресле. Его стоит использовать не только во избежание штрафа, но и для обеспечения безопасности ребенка в случае столкновения или аварии. Вам интересно, какие правила перевозки детей действуют в других странах Европы? Прочтите нашу статью!

Что вы узнаете из этого поста?

• Как перевезти ребенка на машине по Польше?
• Как установить автокресло, чтобы быть уверенным, что вы перевозите ребенка в соответствии с правилами Европейского Союза?
• Каковы правила в наиболее посещаемых европейских странах?

Короче говоря

Если вы собираетесь в отпуск с малышом, не забудьте перевозить его в специальном автокресле. Правила в ЕС похожи, но не идентичны. Если вы хотите быть уверенным, что не нарушаете какие-либо правила, установите на заднее сиденье автомобиля одобренное автокресло, адаптированное к весу и росту ребенка.

Перевозка ребенка в Польшу

По закону, В Польше ребенок ростом до 150 см должен использовать автокресло при поездке на автомобиле. . Однако из этого правила есть три исключения. Если ребенок выше 135 см и не помещается на сиденье из-за своего веса, его можно перевозить на заднем сиденье с прикрепленными ремнями. Ребенок старше 3 лет может ездить на заднем сиденье, пристегиваясь только ремнями безопасности, если мы перевозим всего трех маленьких пассажиров и невозможно установить более двух сидений. Это также освобождает ребенка от обязанности перевозить ребенка в кресле. медицинская справка о противопоказаниях по здоровью. Как обстоят дела в других странах Европы?

Закон стран ЕС

Оказывается, что Закон о перевозке детей в автомобиле по территории отдельных стран Евросоюза не является единообразным. Различия невелики, поэтому, если во время поездки вы пересечете несколько границ, безопаснее всего установить автокресло на заднем сиденье в соответствии с весом и ростом вашего ребенка. Выбирая такое решение, мы можем быть уверены, что не нарушаем законы какой-либо страны. В странах ЕС также существуют предположения, что в случае, если ребенок сидит на переднем сиденье лицом назад, необходимо отключить подушки безопасности.

Ниже мы представляем основную информацию о действующих правилах в наиболее посещаемых европейских странах.

Австрия

Детей до 14 лет и ростом менее 150 см разрешается перевозить только в подходящем детском кресле.. Дети старше и старше могут использовать обычные ремни безопасности, если они не переходят через шею.

Хорватия

Дети до 2 лет должны перевозиться в детском кресле, обращенном назад.и в возрасте от 2 до 5 лет в автокресле на заднем сиденье. В возрасте от 5 до 12 лет следует использовать проставку для безопасного использования обычных ремней безопасности. Детям до 12 лет не разрешается сидеть на переднем сиденье.

Чехия

дети при весе менее 36 кг и росте менее 150 см необходимо использовать правильно подобранное детское кресло.

Франция

Дети до 10 лет должны использовать автокресло, соответствующее их росту и весу. На переднем сиденье они могут водить машину только в том случае, если в машине нет задних сидений, задние сиденья не оборудованы ремнями безопасности или если все сиденья заняты другими детьми. Детей в возрасте до 10 лет можно перевозить на переднем сиденье, обращенном против движения, с отключенной подушкой безопасности.

Hiszpania

Дети до 3 лет могут перевозиться на разрешенном сиденье только на заднем сиденье. Ребенок ростом до 136 см может сидеть только спереди в правильно подогнанном автокресле и при условии, что он не может сесть на заднее сиденье. Дети до 150 см должны использовать систему крепления, соответствующую их росту и весу.

Holandia

Детей до 3-х лет необходимо перевозить в кресле на заднем сиденье. Дети до 12 лет и ростом менее 150 см могут путешествовать только на переднем сиденье в подходящем детском кресле.

Niemcy

Дети ростом до 150 см должны перевозиться на соответствующем сиденье, а дети младше 3 лет не могут путешествовать в автомобилях без ремней безопасности.

Словакия

Детей до 12 лет и ростом менее 150 см необходимо перевозить в кресле или пристегивать ремнем, соответствующим их росту и весу.

Венгрия

Детей до 3 лет необходимо перевозить в соответствующем детском кресле. Дети старше 3 лет и ростом до 135 см должны путешествовать на заднем сиденье с ремнями безопасности, соответствующими их росту и весу.

Велька Brytania

Дети до 3 лет должны путешествовать в соответствующем детском кресле. Дети в возрасте 3–12 лет и ростом менее 135 см могут ездить на переднем или заднем сиденье с ремнями, отрегулированными в соответствии с их ростом и весом. Дети старшего и более высокого возраста должны продолжать использовать ремни, соответствующие их росту.

Włochy

дети весом до 36 кг и ростом до 150 см необходимо использовать автокресло или путешествовать на специальной платформе, пристегнутой ремнем безопасности. Дети до 18 кг должны путешествовать в детском кресле, а дети весом до 10 кг — на сиденье, обращенном назад.

Если вы ищете подходящее автокресло для безопасной перевозки ребенка, ознакомьтесь с предложением avtotachki.com.

Подробнее о выборе подходящего автокресла вы можете прочитать в нашем блоге:

Автомобильное сиденье. Как выбрать детское кресло?

Как правильно установить детское кресло в машину?

Фото: avtotachki.com,

Главная » Статьи » Эксплуатация машин » С ребенком в детском кресле по Европе — какие правила действуют в других странах?

Требования к бустеру

| Бустерное сиденье Возраст

Опубликовано 26 сентября 2019 г. (6 июля 2022 г.) в Безопасность автомобильных сидений, Видео Грега о безопасности, автор Грег Дюрочер

Ознакомьтесь с 5-этапным тестом на прилегание ремня безопасности, прежде чем пересаживать ребенка с детского сиденья RideSafer или традиционного бустера.

Мы с нашим старшим сыном Мейсоном (10 лет), который поможет нам поделиться с вами 5-этапным тестом на прилегание ремней безопасности. 5-этапный тест — это то, как вы как родитель или опекун можете определить, когда вы можете переключить своего ребенка с сиденья-бустера на ремень безопасности.

1. Проходит ли плечевая часть ремня безопасности посередине груди, посередине плеча?
2. Может ли ребенок сидеть попой до спинки сиденья
3. Сгибаются ли колени ребенка у края сиденья, а ступни упираются в пол?
4. Проходит ли поясная часть ремня безопасности по верхней части бедер и бедер ребенка?
5. Может ли ребенок оставаться в этом положении на протяжении всей поездки?

Может ли ваш ребенок безопасно 5 шагов? Если вы ответили «нет» хотя бы на один из этих вопросов, значит, вашему ребенку по-прежнему необходимо устройство для позиционирования ремня безопасности, например, дополнительное сиденье или дорожный жилет RideSafer.

Загрузите наш отчет: Распространенные ошибки автокресел и способы их исправления

Если не сейчас, то когда?

Когда ребенок может пройти 5-этапный тест на прилегание ремня безопасности, зависит от роста ребенка. Это может варьироваться от автомобиля к автомобилю. Они могут пройти 5-этапный тест в одной машине и не пройти в другой. Или даже в одном сидячем положении в машине, но не в другом. Обычно к тому времени, когда они достигают 4 футов 9 дюймов (или 57 дюймов), они могут правильно вписываться в ремни безопасности большинства автомобилей.

Пожалуйста, поймите, что, хотя закон вашего штата может разрешать ребенку ездить только с ремнем безопасности в определенном возрасте (чтобы узнать, каков закон об автомобильных креслах, где вы живете, нажмите на свой штат на этой карте) ваш ребенок может неправильно пристегиваться ремнем безопасности в этом возрасте. Многие дети не достигают 4’9″, пока им не исполнится 10 или даже 12 лет или старше.

Так почему же невысокие взрослые не обязаны использовать бустер? Невысокие взрослые могут подвергаться более высокому риску получения травм ремнями безопасности, чем более высокие взрослые. Однако их костная структура более развита и прочнее, чем у ребенка.

Лучше всего подождать, пока ребенок не пройдет 5-этапный тест на прилегание ремня безопасности, потому что неподходящий ремень безопасности для взрослого может на самом деле привести к травмам, а не предотвратить их в случае аварии. Вы можете прочитать здесь о синдроме ремня безопасности, распространенной травме, когда поясной ремень безопасности опирается на живот ребенка, а не на бедра и бедра ребенка, что, вероятно, произойдет без устройства позиционирования ремня, такого как сиденье-бустер или жилет RideSafer.

Грег Дюрочер, генеральный директор Safe Ride 4 Kids и сертифицированный технический инструктор CPS с 2002 г.

Copyright 2019 Safe Ride 4 Kids. Все права защищены. Вы не можете публиковать, транслировать, переписывать или распространять этот материал без разрешения. Вы можете разместить ссылку на Safe Ride 4 Kids или поделиться ею в социальных сетях.

Первоначально мы опубликовали этот пост в июле 2016 года. Мы обновили статью для обеспечения точности и полноты.

© Эми Дюроше

ТЕГИ: 5-этапный тест ремня безопасности, большие дети нуждаются в бустерах, рекомендации по бустеру, дополнительные сиденья, ремень безопасности готов, синдром ремня безопасности

Пройдите 5-этапный тест на прилегание ремня безопасности —

Думаете, ваш ребенок готов встать с детского сиденья? Пришло время дать вашему ребенку 5-этапный тест на прилегание ремня безопасности, чтобы выяснить, действительно ли ваш ребенок готов только к ремню безопасности.

Когда я еду по городу, меня пугает количество детей, которых я вижу неправильно пристегнутыми, непристегнутыми или сидящими на переднем сиденье.

Будучи техником по безопасности детей-пассажиров (CPS) в течение многих лет, я могу понять желание моего мужа следовать за людьми домой, чтобы научить их тому, как правильно пристегивать своих детей в автомобиле. Вероятно, ему не следует этого делать, и, насколько мне известно, он сделал это только один раз, и то, когда был в форме пожарного. Конечно, у него самые лучшие намерения. Он хочет, чтобы каждый ребенок в машине был в безопасности. Буквально на днях мы видели, как младенец ехал в машине на руках у кого-то, сидящего на переднем сиденье автомобиля, едущего позади нас. О, количество детей, которых я вижу на переднем сиденье, явно слишком маленькое, чтобы ездить без бустера.

Я знаю, что родители в конечном счете хотят, чтобы их дети были в безопасности. Вот мне интересно, эти родители просто не знают?

Ваш ребенок безопасно едет в машине?

Видимо многие родители просто не знают. Опрос Safe Kids показал, что 9 из 10 родителей пересаживают своих детей с детских сидений на ремни безопасности до того, как они достигнут рекомендуемого роста, веса или возраста.

«Родители слишком рано позволяют своим детям вылезать из детских сидений», — говорит Кейт Карр, бывший президент Safe Kids Worldwide. «Нас действительно поразило, как много родителей не знали, какого роста должны быть их дети, прежде чем они могли безопасно пересадить их с детского кресла на обычное сиденье в машине».

Статистические данные говорят о том, что ребенок в возрастной группе с бустером, скорее всего, не будет использовать надлежащее детское удерживающее устройство. Я слышал много оправданий этому. Чаще всего оправдание звучит так: «Мой ребенок старше и думает, что бустер — для младенцев».

Опрос, проведенный Национальным управлением безопасности дорожного движения и Consumer Reports в 2015 году, показал, что более четверти детей в возрасте от 4 до 7 лет преждевременно отказываются от бустеров. Некоторые дети будут достаточно высокими, чтобы отказаться от бустера, когда им исполнится 8 лет. Большинство не будет. Большинство детей не будут готовы, пока им не исполнится 10–12 лет.

Но в законе сказано…

Многие штаты не упоминают рост в своих законах об автокреслах. Многие говорят, что дети могут перестать использовать детское удерживающее устройство в возрасте 8 лет. (Здесь я говорю детское удерживающее устройство вместо дополнительного сиденья, поскольку в большинстве штатов говорится о детском удерживающем устройстве и не указывается «бустерное сиденье». ) В некоторых штатах требуется возраст 8 или 80 фунтов.

Но в некоторых штатах упоминается требование высоты 4 фута 9 дюймов. Иногда в законе штата об автокресле указывается возраст «и» рост, что означает, что они должны быть и этого возраста и роста. И иногда в законе говорится о возрасте «или» росте, что означает, что ребенок должен быть одним или другим, но не обязательно обоими, чтобы по закону было разрешено находиться вне детского сиденья безопасности.

Как упоминалось ранее, не все 8-летние дети достаточно высоки, чтобы правильно пристегнуться ремнем безопасности. Поэтому, хотя закон вашего штата может говорить, что в 8 лет это нормально, это может быть небезопасно. Общее эмпирическое правило заключается в том, что ребенок должен быть ростом не менее 4 футов 9 дюймов, чтобы правильно сидеть. Это действительно зависит от того, как подходит ремень безопасности, и он может варьироваться от автомобиля к автомобилю или даже от места к месту в одном и том же автомобиле.

Наш старший 5 пристегнулся только ремнем безопасности в третьем ряду сидений нашей Honda Pilot раньше, чем в среднем ряду. Он всегда был выше среднего роста для своего возраста (сейчас ему 14 лет и рост 5 футов 11 дюймов), и он делал 5 шагов в 9 лет..5 лет. Независимо от возраста вашего ребенка, рекомендуется пройти 5-этапный тест на прилегание ремня безопасности, прежде чем пристегивать ребенка к ремню безопасности автомобиля, чтобы предотвратить возможные травмы.

Пятиэтапный тест на прилегание ремня безопасности

Прежде чем ребенок сможет сидеть только в автомобильном ремне безопасности, он или она должны соответствовать следующим пяти критериям пригодности ремня безопасности, называемым 5-этапным тестом на прилегание ремня безопасности:

1 – Плечевой ремень проходит между шеей и плечом.

Если плечевой ремень находится слишком близко к шее, у детей может возникнуть соблазн убрать его за спину для удобства. Плечевой ремень, спущенный с плеча, может соскользнуть во время аварии, что снизит его защитные свойства.

2 – Нижняя часть спины прилегает к сиденью автомобиля.

Если ребенок сидит попой вперед, чтобы его ноги могли выходить за край сиденья и чувствовать себя комфортно, между его спиной и сиденьем образуется зазор. Это приведет к тому, что ремень безопасности соскользнет с места на живот. Это также может привести к провисанию ремня безопасности, что позволит ребенку больше двигаться вперед во время аварии. И то, и другое может привести к повышенным травмам при аварии.

3 – Поясной ремень остается на верхней части бедер через тазовые кости.

Если поясная часть ремня проходит через мягкие ткани живота (как это произойдет, если их спина не прижата к сиденью автомобиля), это может привести к повреждению внутренних органов при аварии.

4 – Колени сгибаются в конце сиденья.

Дети будут наклоняться вперед, чтобы их колени могли удобно сгибаться, что увеличивает риск получения травмы, поскольку ремень безопасности поднимается с бедер на мягкую часть живота. Они должны быть достаточно высокими, чтобы колени удобно сгибались у края сиденья.

5 – Ребенок может кататься так

всего аттракциона.

Мы не ожидаем, что ребенок будет совершенно неподвижен во время езды в машине. И их перемещение или регулировка для обеспечения комфорта не может привести к тому, что ремень безопасности выйдет из положения. Когда дети чувствуют себя некомфортно, они склонны сутулиться, наклоняться в сторону или надевать плечевой ремень за спину. Когда ремень безопасности не на месте, он не может должным образом защитить ребенка во время аварии.

Дети, которые слишком много двигаются, не готовы к бустеру, а тем более к ремню безопасности. Возможно, им будет лучше оставаться в автокресле с 5-точечным ремнем безопасности или RideSafer с тросом.

Иногда дети соответствуют этим пяти критериям в одних креслах/автомобилях, но не в других, потому что разные ремни безопасности в разных креслах/автомобилях подходят по-разному. Например, третий ряд обычно имеет более короткое сиденье, поэтому детские ноги сгибаются в коленях раньше, чем более длинное сиденье среднего ряда.