Утилизация авто это: инструкция, условия, список документов :: Autonews

Быстрая Утилизация Автомобиля За Деньги (Москва и Область)

Утилизация автомобиля в Москве

Утилизация автомобилей – это процесс, при котором владелец транспортного средства передает его для уничтожения в компанию по утилизации за определенную плату.

Утилизация проводится одним из способов: 

• Сдача на металлолом через независимую организацию – самый быстрый и наименее затратный процесс. Сотрудники компании Утилизатор 24 приезжают на место, оценивают автомобиль, оплачивают на месте по весу согласно прайса, при необходимости демонтируют под пригнанное транспортное средство и увозят на пункт переработки. 
• Сдача по trade in аккредитованному дилеру – не самый быстрый и среднезатратный способ. Сдача авто в салон займет минимум сутки для оформления сопутствующих документов. Перевозка автомобиля в дилерский центр осуществляется эвакуатором за счет владельца авто. Дополнительно уплачивается утилизационный сбор. В программе trade in участвуют российские автомобили возрастом более 10 лет, весом до 3,5 тонн. Срок владения автомобилем должен составлять не менее 1 года. 
• Сдача в официальный утилизационный пункт – максимально долгий и затратный способ. В Москве и Московской области всего 49 пунктов приёма автомобилей, в связи с чем можно нарваться на очередь. Добираться и транспортировать автомобиль нужно за свои средства на эвакуаторе. Утилизационный сбор также оплачивается за счет владельца ТС. 

Какие документы нужны для утилизации машины за деньги?

На автомобиль, сдаваемый в утилизацию, у Вас должны быть на руках ПТС и СТС. Из личных документов – паспорт или водительское удостоверение. 

Для дилерских или утилизационных центров нужно предоставить справку из ГИБДД о снятии транспортного средства с учёта.

Программа «Утилизация автомобилей за деньги» в Москве от Утилизатор 24

Программа «Утилизация автомобилей за деньги» доступна в Москве и Московской области. Главный плюс утилизации – Вам больше не нужно будет уплачивать транспортный налог на средство передвижения, которым Вы по определенным причинам уже не пользуетесь. Более того, Вы освободите гараж или парковочное место под свою новую машину, а может и вовсе откажетесь от вождения собственного авто в пользу каршеринга. 

Мы принимаем машины после ДТП и пожара, не требуем справку от ГИБДД и рассчитываемся на месте. 

Утилизатор 24 ценит своё и Ваше время. Работа производится за счет сил наших грузчиков, резчиков и нашего транспортного средства. Это значит, что Вам не нужно нанимать эвакуатор для транспортировки авто на осмотровую площадку. 

Как заказать услугу утилизации авто

Для заказа услуги, выполните одно из действий: 

1. Скачайте мобильной приложение Утилизатор 24 и заполните заявку
2. Напишите оператору У24 в чате на сайте
3. Оставьте запрос на обратный звонок 

Менеджер компании свяжется с Вами в ближайшее время и в режиме онлайн произведет расчет и отправит на место бригаду рабочих. 

• Условие

  Металлоизделия до 90кг = 500 руб
  Металлоизделия от 90кг = бесплатно

Как утилизировать автомобиль через «Госуслуги»? | Практические советы | Авто

02. 12.2021 19:51

Владимир Гаврилов

Примерное время чтения: 4 минуты

2692

Категория: 
Обслуживание Авто

Правительство России продолжает работу по расширению списка сервисов, которыми можно воспользоваться в электронной форме при помощи портала госуслуг. К уже имеющимся услугам добавились две новые функции, а именно нанесение маркировки на кузов и на двигатель и использование транспортных средств. Как утверждается, этот шаг облегчает и ускоряет прохождение многих формальных процедур для граждан. Так ли это на самом деле и можно ли будет снять с учета и утилизировать транспортное средство без документов, посещения ГИБДД и осмотра?

Зачем утилизировать машину?

Если дальнейшее использование автомобиля не имеет смысла, его можно утилизировать. Обычно это происходит, когда транспортное средство попало в серьезную аварию и все ликвидные запчасти уже распроданы.  Кроме того, старые автомобили выходят из строя из-за возраста. Поэтому их снимают с учета и отправляют на полигоны переработки. В противном случае собственник продолжает платить транспортный налог.

Для утилизации нужно найти в специальную организацию. Важно, что у выбранной компании есть лицензия на деятельность по сбору, транспортировке, обработке, утилизации, обезвреживанию, размещению отходов I-IV классов опасности.

Если машина была импортирована в Россию и за нее уплачен утилизационный сбор, процедура переработки выполняется бесплатно.

Сбор за утилизацию взимается начиная с 1 сентября 2012 года. Его оплачивают производители, если автомобиль произведен в России, или автодилеры, а также частные производители, которые занимаются импортом в Россию. При этом в ПТС ставится специальная отметка. В остальных случаях владельцу придется заплатить самостоятельно. После утилизации потребуется предоставить в ГИБДД сертификат об уничтожении машины.

Как утилизировать машину через интернет?

Как указано на портале госуслуг, сначала при утилизации автомобиль необходимо снять с регистрационного учета в ГИБДД, иначе собственник продолжит платить транспортный налог.  Затем заявителю необходимо зарегистрироваться на портале госуслуг и подтвердить учетную запись при личном обращении в Центр обслуживания. После авторизации необходимо зайти на сайт и выполнить ряд действий:

• Перейти в раздел «Услуги» и выбрать раздел «Транспорт и вождение».
• Перейти в раздел «Регистрация транспортных средств», затем во вкладку «Снятие с учета при утилизации или выезде за пределы РФ».
• Перейти во вкладку «Прекращение регистрации в связи с утилизацией».
• Выбрать тип заявки «Электронная».
• В блоке справа нажать на кнопку «Получить услугу».
• Пользователю необходимо выбрать подразделение ГИБДД, свободную дату и время приема и нажать «Подать заявление». С этого момента начинается оформление заявки.

Заявление будет зарегистрировано, а затем отправлено в личный кабинет.

Можно ли утилизировать машину без документов?

Процедура утилизации машины через «Госуслуги», по сути, ограничивается записью на прием в ГИБДД и подачей заявки в электронной форме вместе с цифровой подписью.  Специалисты ГИБДД начнут работать с документами. К назначенному сроку все проверки будут завершены. Водителю потребуется явиться по записи в отделение ГИБДД и предоставить оригиналы требуемых для утилизации машины документов. После проверки документов сотрудником ГИБДД автомобиль будет снят с регистрационного учета.

Следующие действия касаются непосредственно утилизации. Собственнику или уполномоченному представителю потребуется пригнать транспортное средство на площадку специализированной утилизационной организации, которая превратить автохлам в ценный металлолом, выдаст бывшему собственнику свидетельство об уничтожении и вернет госномера.

Далее водителю необходимо обратиться в ГИБДД, предоставить оригиналы документов, таких как паспорт гражданина РФ, ПТС, СТС, госномера, а также свидетельство об утилизации автомобиля.

Утилизировать транспортное средство без наличия автомобиля и без документов не получится ни через «Госуслуги», ни каким-либо другим способом.

Источники:

https://gosuslugi-site. ru/utilizirovat-avtomobil-bez-dokumentov/ 

https://www.gosuslugi.ru/situation/soderzhanie_avtomobilja/utilizacija_avtomobilja 
 

утилизация автомобилейпортал Госуслуг

Следующий материал

Новости СМИ2

Переработка автомобилей: почему это важно

Кармен Адамс

Бутылки Gatorade. Газеты. Баночки с соусом для спагетти. Все мы знаем, что вторичная переработка полезна для окружающей среды, и многие люди привыкли промывать банки и бутылки и вытаскивать их на улицу в своих зеленых контейнерах для вторсырья. Даже банановая кожура и кофейная гуща отправляются в компостные кучи в американских домах. Агентство по охране окружающей среды (EPA) говорит, что при том большом объеме работ по переработке, который, как мы думаем, мы делаем, только около 35 процентов американцев перерабатывают. Если мы собираемся спасти эту планету, нам придется мыслить шире. Вы когда-нибудь задумывались о переработке всего автомобиля? Основываясь только на размере и материалах, переработка автомобилей может иметь большое значение для сохранения природных ресурсов и нашей планеты.

Почему автомобили?

Благодаря обилию социальных объявлений и школьных кампаний о преимуществах вторичной переработки идея не допускать попадания материалов на свалки продолжает проникать в умы американцев. И сообщение выходит за рамки банок из-под кока-колы и банок из-под арахисового масла к предметам, которые оказывают еще большее влияние. По данным Auto Alliance, 86 % материалов, из которых изготовлен автомобиль, перерабатывается, повторно используется или используется для рекуперации энергии.¨ Учитывая огромные размеры автомобиля по сравнению с другими перерабатываемыми продуктами,  переработка вашего автомобиля – отличный способ добиться устойчивого развития. И эта идея набирает обороты. Wheels for Wishes объясняет, что ежегодно из автомобилей перерабатывается более 25 миллионов тонн материала, в том числе 90 процентов всего автомобильного алюминия на переработанном автомобиле. Этот алюминий можно использовать для производства множества новых продуктов, а также он является неотъемлемым компонентом новой автомобильной промышленности.

Переработчики автомобилей меняют подход к обращению с вышедшими из эксплуатации автомобилями и теперь поставляют более одной трети лома черных металлов в промышленность по переработке металлолома в США. Идея выйти за рамки утилизации банок и картона набирает обороты: согласно статистике утилизации от SellMax, ежегодно в Америке перерабатывается 12 миллионов автомобилей.

Экономия природных ресурсов

Существует множество причин, по которым утилизация автомобилей полезна для земли и экономики. Не секрет, что мы используем мировые ресурсы неустойчивыми и вызывающими тревогу темпами. Global Citizen сообщает, что миру на самом деле потребуется 1,75 земли, чтобы не отставать от установленного нами уровня потребления природных ресурсов. Одним из огромных преимуществ утилизации автомобилей является использование металлолома вместо добычи нового ископаемого топлива. ARA сообщает, что на каждую тонну стали, изготовленной из лома, экономится 2500 фунтов железной руды, 1400 фунтов угля и 120 фунтов добычи известняка.

Снижение загрязнения воздуха и воды

Сохранение наших природных ресурсов идет рука об руку с сокращением выбросов и загрязнения при производстве новых продуктов, а также смягчением последствий выбрасывания автомобильных деталей на свалки. Агентство по охране окружающей среды сообщает, что в дополнение к экономии ископаемого топлива при производстве стали 25 процентов автомобилей состоят из шин, жидкостей и других материалов. Утилизация этих материалов может нанести большой вред окружающей среде. В Recycling My Battery поясняется, что «Каждый год около 1,8 миллиона использованных батареек не перерабатываются надлежащим образом. Если свинцово-кислотный аккумулятор не перерабатывается должным образом, свинец, кислота и ртуть могут попасть в озера, ручьи и свалки.¨ Ртуть в антиблокировочной системе тормозов, свинец в колесных весах и бензине может негативно повлиять на окружающую среду, если ее не переработать. правильно. По данным EPA, даже при всех усилиях по переработке около четверти всех шин оказывается на свалках. Они могут пузыриться на поверхности, разрушая вкладыши на свалке, а также становиться рассадником комаров, когда в них попадает вода. Правильная утилизация автомобилей устраняет негативные последствия.

Сокращение энергопотребления в промышленности

Переработка автомобилей также способствует устойчивому развитию за счет экономии энергии, которая будет использоваться для создания новых материалов. Wheels For Wishes сообщает, что сталелитейная промышленность ежегодно экономит достаточно энергии за счет вторичной переработки, чтобы снабжать энергией более 18 миллионов домохозяйств в течение года. Эта экономия энергии оказывает глубокое положительное влияние на нашу планету. По данным Агентства по охране окружающей среды, переработка стали требует на 74% меньше энергии, чем производство новой стали. Эти факты показывают, насколько важна утилизация автомобилей для планеты и дальнейшей индустриализации.

Использование деталей

Хотя гордый владелец Porsche или Delorean может не согласиться, разбивка автомобиля на основные части может предложить множество возможностей для вторичной переработки и повторного использования. Старые шины могут стать кашпо, столами, площадками для детских площадок, обувью или тренажерами. Металлы могут стать воздуховодами, бытовой техникой, упаковкой для пищевых продуктов, предметами искусства и осветительными приборами. Помимо промышленного использования для производителей автомобилей и других корпораций, веб-сайты, такие как Etsy и Pinterest, полны идей для частных лиц по вторичной переработке автомобильных деталей, от творческого использования изголовья и изножья кроватей до креативных металлоконструкций для стен.

Рентабельность

В любой дискуссии для американских потребителей главное — это деньги. Я спросил в офисе компании SellMaxa по утилизации автомобилей в Сан-Диего о бизнес-конце переработки автомобилей, и они объяснили, что «Индустрия утилизации автомобилей является 16-й по величине в Соединенных Штатах, принося 25 миллиардов долларов в год в национальный ВВП». Автопроизводители такие как Toyota, Nissan и Ford, исследуют устойчивость и рентабельность продолжающихся усилий по переработке автомобилей, чтобы улучшить существующий протокол.

По данным Wheels for Wishes, «общий доход от утилизации автомобилей оценивается примерно в 22 миллиарда долларов. Переработанные автомобили дают достаточно стали для производства почти 13 миллионов новых автомобилей каждый год и могут сэкономить деньги, время и драгоценные ресурсы. Кроме того, Агентство перспективных исследовательских проектов Министерства энергетики США утверждает, что автомобильные компании еще больше заинтересованы в использовании переработанных материалов из-за прогнозов производства лома и методов переработки. Отраслевые оценки показывают, что к 2028 году использование алюминия в транспортных средствах увеличится более чем на 40%. А Аргоннские национальные лаборатории сообщают, что 75% автомобильных компонентов, в основном металлы, могут быть переработаны с целью получения прибыли.

Выводы

Инновациям в переработке автомобилей нет предела. И если мы хотим защитить наше небо от загрязнений и токсичных выбросов, ответом на этот вопрос является утилизация автомобилей сегодня. Отрасль продолжает продвигать стандарты устойчивости, практичности и ценности в своем стремлении улучшить переработку автомобилей.

Кармен Адамс учится в магистратуре Университета штата Сан-Диего. Она любила улучшать окружающую среду с юных лет. Когда она не учится, вы можете найти ее волонтером в Surfrider Foundation в Сан-Диего.

Полное руководство по переработке автомобилей • Медицинские услуги по утилизации старых автомобилей

A | Б | С | Д | Е | Ф | г | Н | я | Дж | К | л | М | Н | О | П | Вопрос | Р | С | Т | У | В | Вт | Х | Y | Z

A

Брошенный автомобиль – Автомобиль, невостребованный зарегистрированным владельцем.

ARA – (Ассоциация переработчиков автомобилей) Некоммерческая торговая ассоциация, представляющая профессионалов отрасли, занимающихся ответственным и эффективным удалением и повторным использованием автомобильных деталей, а также экологически ответственной переработкой автомобилей с истекшим сроком службы.

Переработка автомобилей – Эффективная и экологически ответственная переработка автомобилей для повторного использования компонентов и материалов.

Предприятие по переработке автомобилей – Физическое место, где автомобили обрабатываются и перерабатываются.

Переработчик автомобилей – Лицо, занимающееся покупкой или приобретением автомобилей с целью разборки, продажи или иной обработки компонентов и материалов, подлежащих вторичной переработке. 9Вернуться к началу

C

CAR — Сертифицированный переработчик автомобилей. Обозначение, присуждаемое ARA или одной из ее утвержденных аффилированных программ профессиональным переработчикам, которые соблюдают установленные в отрасли передовые методы, работая в соответствии с местными, государственными и федеральными нормами (в том числе по охране окружающей среды и безопасности).

Детали, подверженные столкновению – Части, обычно повреждаемые в автомобильной аварии, включая наружные металлические детали или детали из композитных материалов, такие как, помимо прочего, двери, крылья и бамперы, также известные как аварийные детали, косметические средства или обшивка транспортного средства . 9Вернуться к началу

M

Деталь основного компонента – Любой компонент или узел, имеющий VIN или производную маркировку.

Переработчик металла – см. переработчик металлолома и переработчик .

Автомобиль – Транспортное средство, машина, тягач, прицеп или полуприцеп, приводимые в движение или приводимые в движение механической силой и используемые на улицах, дорогах или автомагистралях общего пользования, но не включая транспортные средства, эксплуатируемые только на железнодорожной линии. К автотранспортным средствам не относятся автотранспортные средства, которые были сплющены, раздавлены, сложены в тюки или заготовлены исключительно для целей металлолома. 9Вернуться к началу

N

Нераскрытая подушка безопасности – подушка безопасности, являющаяся частью дополнительной удерживающей системы безопасности, которая не была активирована.

Автотранспортное средство, не подлежащее ремонту — Автотранспортное средство, которое повреждено, разбито или сожжено до такой степени, что единственная остаточная стоимость транспортного средства представляет собой источник запчастей или металлолома; или переходит в какое-либо состояние по праву собственности или другому документу о праве собственности, который указывает, что транспортное средство не подлежит ремонту, утилизировано или предназначено только для запчастей или разборки. 9Вернуться к началу

R

Реконструктор – Лицо или компания, которые восстанавливают транспортное средство с целью перерегистрации.

Восстановленный Часть – Те, которые были утилизированы или восстановлены до состояния новых. Включая генераторы, стартеры, водяные насосы, сцепления, тормозные суппорты, тормозные колодки, главные тормозные цилиндры и топливные насосы, но не ограничиваясь ими.

Переработанные/перерабатываемые детали – Детали, снятые с автомобиля и предназначенные для перепродажи/повторного использования.

Переработчик — Тот, кто перерабатывает или иным образом обрабатывает металлолом, бумагу, пластик, стекло, текстиль или резину с целью получения прибыли в качестве агента или принципала, с физическим владением материалом или без него, в результате чего существенное количество отходов последовательно используются в дальнейшем для производства продукта, который в противном случае мог бы быть произведен с использованием первичных материалов.

Предприятие по переработке отходов — Предприятие, которое в основном занимается: преобразованием черных или цветных металлов или других материалов в сырьевые продукты, имеющие подготовленные сорта и имеющие существующую или потенциальную экономическую ценность; использование такого сырья для производства новых продуктов; или получение или хранение черных или цветных металлов или других материалов с целью продажи, разборки или утилизации транспортных средств

Восстановленная деталь — Деталь, бывшая в употреблении, которая была проверена, перестроена или отремонтирована для восстановления функциональности и производительности.

Ремонтопригодный Транспортное средство – Спасенное или поврежденное транспортное средство, которое можно экономично и безопасно отремонтировать или восстановить до прежнего состояния для повторного использования или переоформления.

Запасная часть — Деталь, заменяющая поврежденную деталь автомобиля. Эта деталь может быть новой, переработанной, вторичной, восстановленной или OEM. 9Вернуться к началу

S

Аварийный автомобиль – Любой автомобиль, который поврежден, разобран или находится в изношенном состоянии и непригоден для безопасной эксплуатации в качестве автомобиля.

Аварийный пул — Физическое или юридическое лицо, которое занимается продажей автомобилей или аварийными автомобилями на аукционе.

Спасательный автомобиль – см. Спасательный автомобиль .

Дилер по продаже аварийных автомобилей – См.