Учить регулировщика пдд: Как выучить жесты регулировщика | Автошкола ДЖАСТ

Как выучить жесты регулировщика | Автошкола ДЖАСТ

Каждый участник дорожного движения должен подчиняться регулировщику, правилам, знакам и разметке. Но как понять, что из вышеперечисленного главнее?  

Команда автошколы “ДЖАСТ” провела опрос на улицах столицы, чтобы оценить знания горожан о регулировщике. Мы выяснили, что 80% респондентов плохо осведомлены о его приоритетности и значении его жестов. Давайте разберемся, кто же такой этот регулировщик и как с ним быть! )

Регулировщик — это лицо, наделённое в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения при помощи сигналов, установленных правилами дорожного движения и иными инструкциями, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку.

Водители и пешеходы встречаются с таким человеком достаточно редко, поэтому могут растеряться, но выучить его сигналы — довольно быстрый и важный процесс. 

Самое важное правило: регулировщик — главнее всех знаков, разметок и сигналов светофора. Поэтому, если он стоит на дороге — нужно слушаться только его! 

СКОЛЬКО ВСЕГО СИГНАЛОВ У РЕГУЛИРОВЩИКА?

У регулировщика не так много сигналов, поэтому и запоминать их долго не придется. В общей сложности их всего три:

• правая рука вверх;
• руки разведены;
• правая рука вытянута вперед.

КАК ВЫУЧИТЬ И НЕ ЗАБЫТЬ СИГНАЛЫ РЕГУЛИРОВЩИКА

Чтобы объяснить сигналы регулировщика доступным языком, придумали следующий стишок:

Палка верх устремлена – всем стоять велит она.

Если палка смотрит вправо — ехать не имеешь права.

Если палка смотрит в рот — делай правый поворот.

Если палка смотрит влево — поезжай как королева.

«Голые» грудь и спина — для водителя стена!

Давайте разберем сигналы регулировщика подробно, согласно стишку: 

Палка верх устремлена – всем стоять велит она.

Если инспектор поднял руку вверх, при этом абсолютно не важно, какой частью корпуса он к вам повернулся, то все без исключения участники движения на дороге: и водители транспорта, и пешеходы должны стоять на месте. Категорически запрещено движение в любых направлениях.

Сигнал «рука вверх» необходим для расчистки перекрестка, и применяется, главным образом, чтобы пропустить специальный транспорт.

Если палка смотрит вправо — ехать не имеешь права.

Сигнал должен расцениваться как красный свет светофора, что означает: транспортные средства, оказавшиеся справа от инспектора-регулировщика, обязаны остановиться и дожидаться следующих указаний.

Если палка смотрит в рот — делай правый поворот.

Если инспектор к вам повернулся грудью и направил жезл в вашу сторону (прямо на вас), то вы смело можете поворачивать направо, но в других направлениях вам движение запрещено.

Если палка смотрит влево — поезжай как королева.

В этом случае к вам регулировщик стоит боком, стихи для запоминания однозначно отражают его сигнал: вы можете двигаться во всех направлениях. Исключение — трамваям, которые двигаются по туннелям рукавов, им разрешено двигаться только налево.

«Голые» грудь и спина — для водителя стена!

Если инспектор развернулся к вам спиной или лицом, запрещено любое движение транспорта. Этот сигнал регулировщика идентичен правилу: «Палка вверх устремлена – всем стоять велит она».

Эта информация в равной степени важна и водителям, и пешеходам! Так что приходите к нам в автошколу “ДЖАСТ”, мы с радостью научим вас правильно реагировать на регулировщика и понимать его жесты. 

Автор: Надежда Кирияк

Как легко выучить регулировщика в ПДД

Поделитесь закладкой с друзьями:

• Инструменты регулировщика
• Правая рука, поднятая вверх – желтый свет
• Вытянутые в стороны руки или опущенные – красный свет
• Правая рука вытянута вперед

В последнее время регулировщики на проезжей части встречаются довольно редко. В связи с этим фактом многие водители забывают, что означают их сигналы и жесты, поэтому при виде блюстителей порядка автолюбители пугаются и всячески уходят от контакта с ними. Мы предлагаем восполнить этот пробел знаний и усвоить, наконец, язык жестов регулировщика, чтобы в следующий раз при встрече с ним у вас не тряслись поджилки. Ведь, дорога является местом повышенной опасности, где нет времени на раздумья и замедленную реакцию, здесь надо быть уверенным в себе и своем авто, а также четко ориентироваться в дорожных знаках, линиях разметки и ПДД.

Вопреки тому, что регулировщик в современных условиях дорожного движения стал явлением диковинным, каждый автомобилист обязан знать и понимать все его сигналы. Ведь, иногда случаются такие ситуации, когда отрегулировать движение на перекрестке под силу только живому человеку. Даже ультрасовременные технические устройства светового контроля могут иногда выходить из строя, поэтому на смену им всегда может прийти дорожный инспектор, который легко разрулит ситуацию на проезжей части, благодаря взмахам полосатой палочки.

Инструменты регулировщика

Обычно мы представляем регулировщика, как человека в форме, с жезлом в руке, иногда заменяющимся на диск с красным световозвращателем. Эти предметы регулировщик использует для лучшей видимости сигналов, дополнительно он может применять свисток, чтобы привлечь внимание участников дорожного движения. Но, если инспектор подает сигналы руками, без использования вспомогательных приборов, то игнорировать его указания все равно нельзя.

Отличительной чертой регулировщика является то, что он имеет преимущество перед остальными дорожными указателями – светофорами и знаками, отменяя их значение. Поэтому, вся работа светофоров ложится на плечи регулировщика. Указания инспектора должны соблюдать не только водители транспортных средств, но и пешеходы. Поэтому, сигналы регулировщика должны знать абсолютно все люди и подчиняться им, чтобы не попасть в неприятную ситуацию на дороге. Итак, давайте пополним наш багаж знаний простыми правилами регулировки, чтобы эти сведения приходили на ум автоматически, как и сигналы светофора.

к содержанию ↑

Правая рука, поднятая вверх – желтый свет

Если регулировщик поднял правую руку вверх, это означает, стоп-сигнал для всех участников движения. Т. е. ни автомобилисты, ни пешеходы не имеют права сдвинуться с места, в каком бы то ни было направлении. Как правило, этот сигнал применяется для того, чтобы очистить перекресток от всего проезжающего транспорта и пеших людей, с целью, к примеру, освободить проезд для спецмашин.

к содержанию ↑

Вытянутые в стороны руки или опущенные – красный свет

И разведенные в стороны руки, и опущенные имеют один подтекст. Возникает закономерный вопрос – почему нельзя было принять один сигнал? Дело в том, что если регулируется движение в узком переулке или едет колонна крупногабаритного автотранспорта, вытянутые в стороны руки регулировщика могут препятствовать автомобильному движению, но главным образом, ему самому, так как это ограничит его функционирование.

Теперь разберемся, на что указывает нам этот сигнал. Вообразите себе, что разведенные руки регулировщика – это шлагбаумы, такие которые перекрывают движение на железнодорожном переезде. Если регулировщик стоит к вам лицом или спиной в таком положении, значит, дальнейшее движение вам запрещено. В ситуации, когда регулировщик повернут к вам боком, вы можете следовать по прямой или свернуть направо.

Трамваям, в отличие, от автомобилей можно двигаться только в прямом направлении. Им следует руководствоваться одним правилом при виде регулировщика, которое можно выразить фразой – «в рукав – из рукава». Т. е. трамвай должен двигаться в таком направлении, чтобы мысленно как — бы въехать в ближний рукав регулировщика, а из дальнего рукава выехать.

к содержанию ↑

Правая рука вытянута вперед

Если регулировщик, стоя к вам лицом, вытянул правую руку вперед, то вам надо свернуть направо, так как в других направлениях двигаться нельзя. Если вы оказались за спиной и справа от инспектора, то вам следует остановиться и подождать свою очередь.

Тем водителям, которые находятся слева от регулировщика, разрешено ехать во всех направлениях. Трамваям же в этом случае положено двигаться только налево.

Пешеходы в этой ситуации могут перейти дорогу за спиной инспектора.

Важно:

Если регулировщик начинает процесс смены положения рук и тела, то вы вправе завершить маневр, не страшась, что вам вменяют нарушение ПДД.

В принципе, это основные характеристики жестов регулировщика, которые вам необходимо запомнить. Не лишне будет также сформулировать общие правила, которые помогут вам быстрее и легче адаптироваться к ситуации на дороге в присутствии регулировщика. Итак:

• Регулировщик допускает движение только с 2-ух сторон перекрестка;
• Разведенные руки инспектора всегда указывают на те направления, откуда разрешено движение;
• Если вы видите спину регулировщика – это всегда красный свет стоп-сигнала;

Можете выучить смешной, но поучительный стишок:

Если палка смотрит в рот, делай правый поворот.

Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права.

Если палка смотрит влево, ты на дороге королева.

Грудь и спина для водителя — стена.

Теперь вы восполнили этот пробел знаний, и на дороге при встрече с регулировщиком уже не будете волноваться и глупить. Ну, а для закрепления материала просмотрите учебное видео:

Видео:

Видео:

Опубликовано: 31.10.2014

Просмотров: 70636

Ваша оценка:

Загрузка…

[block]

Adblock
detector

Железнодорожный диспетчер Описание работы: Заработная плата, обязанности и прочее

Железнодорожные диспетчеры несут ответственность за обеспечение безопасного и эффективного движения поездов по железнодорожным станциям и станциям. Они следят за движением поездов по радио, отслеживают их продвижение с помощью компьютеров и координируют свои действия с другими диспетчерами железнодорожного транспорта, чтобы обеспечить бесперебойную работу.

Железнодорожные диспетчеры должны обладать отличными коммуникативными навыками, поскольку они работают непосредственно с машинистами поездов и проводниками, чтобы дать им инструкции о том, как действовать. Они также должны уметь эффективно работать в режиме многозадачности, постоянно уделяя пристальное внимание деталям.

Обязанности диспетчера железнодорожного транспорта

У регулировщика железнодорожного движения широкий спектр обязанностей, который может включать:

• Управление движением поездов путем общения с железнодорожными диспетчерами и сигнальщиками для обеспечения безопасного движения поездов по наиболее эффективному маршруту для их груза
• Мониторинг железнодорожного движения для обеспечения безопасного движения поездов и выявления любых опасных ситуаций, которые могут возникнуть расписание
• Предоставление информации о местоположении поездов другому персоналу железной дороги, включая кондукторов, инженеров, служащих станций, ремонтников, диспетчеров и сигнальщиков важная информация
• Выявление проблем с путями или другими физическими аспектами железнодорожной инфраструктуры, которые могут повлиять на движение поездов
• Использование компьютеризированного диспетчерского оборудования для отслеживания поездов и оповещения диспетчеров о любых потенциальных проблемах
• Анализ данных для выявления потенциальных проблемных областей и предложения решений для повышения эффективности и безопасности железнодорожных операций
• Общение с другим персоналом железной дороги для согласования расписания поездов и отслеживания использования других видов транспорта, таких как автобусы или самолеты

Заработная плата диспетчера железнодорожного транспорта & Outlook

Заработная плата диспетчеров железнодорожного транспорта зависит от их уровня образования и опыта, размера компании и географического положения.

• Средняя годовая заработная плата: 67 500 долларов США (32,45 долларов США в час)
• Годовая заработная плата 10% лучших: 135 000 долларов США (64,9 долларов США в час) десятилетие.

  Необходимость повышения эффективности и надежности железнодорожных перевозок должна привести к некоторому увеличению числа рабочих мест для железнодорожных диспетчеров. Однако автоматизация может ограничить количество новых рабочих мест, поскольку она может повысить эффективность операций и сократить количество необходимых работников.

  Должностные обязанности диспетчера железнодорожного транспорта

  Чтобы стать регулировщиком железнодорожного транспорта, вам необходимо соответствовать определенным требованиям, которые могут включать:

  Образование: Диплом средней школы или сертификат GED часто является минимальным требованием для железнодорожного транспорта. положение контроллера. Однако многие работодатели отдают предпочтение кандидатам со степенью бакалавра в области транспорта, логистики или смежных областях.

  Обучение и опыт: Многие железнодорожные диспетчеры начинают свою карьеру в качестве диспетчеров поездов или дежурных по станции. Эти должности требуют, чтобы кандидаты имели как минимум двухлетний опыт работы в области, связанной с железной дорогой. Некоторые работодатели могут предпочесть кандидатов со степенью бакалавра в смежных областях, таких как инженерия или компьютерные науки.

  Сертификаты и лицензии: Железнодорожные диспетчеры должны пройти отраслевую сертификацию, чтобы продемонстрировать свои знания в данной области. Существует несколько различных сертификатов, которые могут помочь железнодорожным диспетчерам продвинуться по карьерной лестнице в этой профессии.

  Навыки управления железнодорожным транспортом

  Для успешной работы железнодорожным диспетчерам необходимы следующие навыки:

  Коммуникативные навыки: Коммуникационные навыки необходимы железнодорожным диспетчерам, поскольку они должны уметь четко доносить информацию до других. Это включает в себя письменное общение, такое как электронные письма и записки, а также устное общение, такое как телефонные звонки и личные встречи. Железнодорожные диспетчеры также должны уметь слушать других и понимать их потребности и запросы.

  Внимание к деталям: Умение обращать внимание на детали — важный навык диспетчера железнодорожного транспорта. Это потому, что работа требует, чтобы вы хорошо понимали расписание поездов и местонахождение каждого поезда. Вы должны быть в состоянии определить любые потенциальные проблемы, которые могут возникнуть, и предпринять необходимые шаги для их решения. Например, если поезд опаздывает, вам может потребоваться связаться с поездной бригадой, чтобы выяснить причину задержки и внести соответствующие коррективы в расписание.

  Навыки решения проблем: Навыки решения проблем важны для железнодорожных диспетчеров, поскольку они могут потребоваться для поиска решений непредвиденных проблем, возникающих во время движения поездов. Например, если в поезде произошла механическая поломка или машинист поезда допустил ошибку, железнодорожному диспетчеру может потребоваться найти решение проблемы и сообщить об этом поездной бригаде.

  Математические навыки: Железнодорожные диспетчеры используют математические навыки для расчета и интерпретации данных, включая скорость, расстояние и время. Они также используют математические способности для расчета и интерпретации расписаний поездов, маршрутов и других данных. Диспетчеры железнодорожного транспорта используют математические навыки для определения наилучшего способа действий для предотвращения столкновений и других несчастных случаев.

  Лидерские качества: Диспетчер железнодорожного транспорта — это менеджер группы других регулировщиков железнодорожного транспорта. Лидерские качества важны для диспетчера железнодорожного транспорта, поскольку он отвечает за безопасность поездов и людей, работающих на железной дороге.

  Рабочая среда железнодорожного диспетчера

  Железнодорожные регулировщики работают в центре управления железнодорожным движением, который обычно располагается рядом с железнодорожной станцией. Работают посменно, каждая смена длится 8 часов. Три смены: дневная, вечерняя и ночная. Дневная смена с 6:00 до 14:00, вечерняя с 14:00. до 22:00, а ночная смена с 22:00. до 6:00 утра. Есть также смена выходного дня, то есть с 6:00 утра до 6:00 вечера. в субботу и воскресенье. Железнодорожные диспетчеры могут работать сверхурочно, особенно в пиковые периоды железнодорожного движения. Работа может быть напряженной, и диспетчеры должны уметь принимать быстрые и точные решения.

  Тенденции работы диспетчеров железнодорожного транспорта

  Вот три тенденции, влияющие на работу диспетчеров железнодорожного транспорта. Железнодорожным диспетчерам необходимо быть в курсе этих событий, чтобы поддерживать актуальность своих навыков и сохранять конкурентное преимущество на рабочем месте.

  Потребность в большей автоматизации

  Как железнодорожный диспетчер, вы несете ответственность за своевременное и безопасное движение поездов. Для этого вам необходимо уметь управлять сложной системой путей и стрелочных переводов, составляющих железнодорожную сеть.

  Однако, поскольку автоматизация становится все более распространенной в железнодорожной отрасли, потребность в человеческом вмешательстве будет уменьшаться. Это означает, что железнодорожные диспетчеры должны хорошо разбираться в автоматизированных системах, чтобы обеспечить своевременное и безопасное движение поездов.

  Важность кибербезопасности

  Железнодорожные диспетчеры отвечают за управление движением поездов по железнодорожным сетям. Таким образом, они часто имеют доступ к конфиденциальным данным, таким как расписание поездов и информация о грузах.

  Это делает их мишенью для киберпреступников, которые все чаще ищут способы использования уязвимостей в системах управления железнодорожным движением для кражи данных или нарушения работы. В результате железнодорожные диспетчеры должны знать о рисках, связанных с кибератаками, и о том, как защититься от них.

  Больше сотрудничества между железнодорожными и другими отраслями

  Как диспетчеры железнодорожного транспорта, вы находитесь в уникальном положении, чтобы сотрудничать с другими отраслями, чтобы создать лучшую общую транспортную систему.

  Например, вы могли бы сотрудничать с авиакомпаниями, чтобы улучшить маршруты самолетов через аэропорты, или вы могли бы сотрудничать с транспортными компаниями, чтобы найти способы уменьшить заторы на автомагистралях. Сотрудничая с другими отраслями, вы можете помочь создать более эффективную и безопасную транспортную систему для всех.

  Как стать диспетчером железнодорожного транспорта

  Карьера диспетчера железнодорожного транспорта может стать отличным началом вашей карьеры на транспорте. Как регулировщик железнодорожного транспорта, вы будете работать с поездами и помогать им следовать расписанию. Это сложная, но полезная работа, которая предлагает много возможностей для роста.

  Чтобы стать регулировщиком железнодорожного транспорта, вам необходимо иметь как минимум аттестат о среднем образовании или его эквивалент. Вам также необходимо сдать сертификационный экзамен и пройти курсы обучения.

  Связанный: Как написать резюме диспетчера железнодорожного транспорта

  Перспективы продвижения по службе

  Повышение по службе для диспетчеров железнодорожного движения обычно происходит в форме продвижения на должности более высокого уровня. По мере того, как диспетчеры набираются опыта, их могут повышать до руководящих должностей диспетчеров железнодорожного транспорта, что сопряжено с дополнительными обязанностями. При наличии дополнительного опыта контролеры могут быть повышены до должностей супервайзеров или менеджеров. Некоторые контролеры могут в конечном итоге уйти из железнодорожной отрасли и использовать свой опыт, чтобы стать планировщиками или консультантами в области транспорта.

  Железнодорожный диспетчер Описание работы Пример

  [CompanyX] — крупнейшая железнодорожная сеть в Соединенных Штатах, ежедневно обслуживающая миллионы пассажиров и тонны грузов. Чтобы наши поезда шли вовремя, а наши пассажиры и экипаж были в безопасности, мы полагаемся на опыт наших железнодорожных диспетчеров. В настоящее время мы ищем в свою команду опытного диспетчера железнодорожного транспорта.

  В этой роли вы будете отвечать за безопасное и эффективное движение поездов по нашей железнодорожной сети. Вы будете использовать свои знания о работе поездов и железнодорожной сети, чтобы управлять движением поездов, разрешать конфликты и предотвращать несчастные случаи. Вы также будете нести ответственность за общение с поездными бригадами, диспетчерами и другими железнодорожными диспетчерами для координации движения поездов.

  Успешный кандидат должен иметь опыт работы диспетчером железнодорожного транспорта или аналогичной должности. Они также будут иметь глубокие знания о работе поездов и железнодорожной сети.

  Обязанности и ответственность

  • Поддержание связи с поездными бригадами для предоставления информации о состоянии пути, ограничениях скорости и других инструкций
  • Мониторинг движения поездов и оборудования на железнодорожной сети с помощью компьютеризированной системы
  • Координировать движение поездов с другими железнодорожными диспетчерами, чтобы избежать столкновений и максимально повысить эффективность
  • Предупреждать поездные бригады о потенциальных опасностях на путях
  • Расследовать инциденты, связанные с поездами, такие как сход с рельсов, и координировать действия по реагированию на чрезвычайные ситуации
  • Хранить подробно записи движения поездов
  • Подготовка отчетов о задержках поездов, авариях и других эксплуатационных проблемах
  • Анализ данных для выявления тенденций и рекомендаций по изменениям для улучшения потока железнодорожного движения
  • Разработка и внедрение новых процедур управления железнодорожным движением
  • Подготовка новых диспетчеров
  • Служение связующим звеном между железными дорогами и другими учреждениями, такими как полиция и пожарная служба
  • Отвечать на запросы населения о железнодорожном сообщении

  Требуемые навыки и квалификация

  • Диплом средней школы или его эквивалент
  • Подтвержденный опыт работы диспетчером железнодорожного транспорта
  • Глубокое понимание железнодорожных операций, включая правила безопасности
  • Отличные навыки координации, общения и решения проблем
  • Способность работать долгие часы, часто под давлением и посменно
  • Базовая компьютерная грамотность

  Предпочтительные навыки и квалификация

  • Инженерное образование, степень младшего специалиста или выше транспорт или смежная область
  • Опыт работы с автоматизированными диспетчерскими системами
  • Двуязычие
  • Опыт руководства

  Аналогичные работы

  • Заведующий производством
  • Заведующий логистикой
  • Заведующий цепочкой поставок
  • Заведующий автопарком
  • Диспетчер-диспетчер
  • Планировщик перевозок

  Профессия Контроллер железнодорожного транспорта1 9000
  

  JavaScript

  Для полной функциональности этого сайта необходимо включить JavaScript.
  Вот
  инструкции по включению JavaScript в вашем веб-браузере.

  Железнодорожные диспетчеры управляют сигналами и указателями, которые помогают обеспечить безопасное и своевременное движение поездов. Они работают из сигнальной будки, чтобы контролировать порядок и движение поездов и обеспечивать безопасность в любое время. Они несут ответственность за соблюдение стандартов безопасности при нормальном движении поездов, а также в аварийных или аварийных ситуациях.

  Хотели бы вы знать, какая карьера и профессии подходят вам больше всего? Пройдите наш бесплатный карьерный тест по коду Голландии и узнайте.

  Контроллер железнодорожного транспорта Вакансии: Вакансии

  Найдите работу своей мечты на Talent.com, одном из крупнейших сайтов по трудоустройству в мире.

  Объявления о вакансиях: Talent. com

  Тип личности

  • Общепринятый
    /
    Реалистичный

  Знание

  • Механик поездов

    Обладать базовыми знаниями о механике поездов, разбираться в технических деталях и участвовать в дискуссиях по смежным темам для решения проблем, связанных с механикой.

  • Железнодорожные маршруты

    Знайте основные маршруты поездов и быстро находите нужную информацию, чтобы отвечать на вопросы клиентов. Предоставление рекомендаций по возможным кратчайшим путям и вариантам маршрута.

  • Части сигнальной коробки

    Знать и понимать устройства, расположенные рядом с железнодорожными путями, известные как сигнальные будки, блокировочные башни, сигнальные столбы и сигнальные кабины, из которых управляются сигналы, стрелки и другое оборудование.

  • Современные системы силовой сигнализации

    Понимание традиционных и современных систем сигнализации; эксплуатировать системы железнодорожной сигнализации.

  • Сигнальные коробки

    Различные типы сигнальных коробок, например, старые сигнальные коробки, использующие рычаги и ручное оборудование, панельные сигнальные коробки на основе светодиодов и встроенные электронные системы.

  Навыки

  • Контроль ежедневного плана движения поездов

    Проверять ежедневный план движения поездов и контролировать работу поездов, курсирующих в определенном районе; знать о любых изменениях в расписании или ограничениях скорости, а также о любых неисправностях линии или электроснабжения.

  • Отметьте различия в цветах

    Определите различия между цветами, например оттенки цвета.

  • Использовать разные каналы связи

    Используйте различные типы каналов связи, такие как устная, рукописная, цифровая и телефонная связь, с целью создания и обмена идеями или информацией.

  • Надзор за безопасностью движения в поездах

    Контролировать все операции в определенной области в составе группы, которая управляет эксплуатационной безопасностью и услугами поездов для определенного географического местоположения.

  • Сигнальные панели на светодиодах

    Работа с высокотехнологичными сигнальными коробками на основе светодиодов; сигнальщик щелкает переключателями и нажимает кнопки, чтобы управлять движением поездов на участках пути длиной до 50 миль.

  • Запись отчетов о сигнализации

    Пишите точные сообщения и отчеты об операциях сигнализации и процедурах безопасности. Ведение делопроизводства и запись событий.

  • Эксплуатация систем железнодорожной связи

    Эксплуатация систем железнодорожной связи; делать объявления по системе громкой связи или связываться с центральной администрацией поезда.

  • Обслуживание железнодорожного сигнального оборудования

    Тестировать, эксплуатировать и обслуживать железнодорожное сигнальное оборудование, такое как силовые выключатели и устройства предупреждения о переезде.

  • Спокойно реагировать в стрессовых ситуациях

    Быстро, спокойно и безопасно реагировать на непредвиденные ситуации. Предложите решение, которое решит проблему или уменьшит ее влияние.

  • Встроенный электронный центр управления поездом

    Управляйте интегрированными электронными центрами управления, где связисты применяют современные технологические операционные системы и оборудование для управления движением поездов на длинных участках железнодорожных путей.

  • Справляться со стрессовыми ситуациями

    Справляться со стрессовыми ситуациями на рабочем месте и управлять ими, следуя соответствующим процедурам, общаясь тихо и эффективно и оставаясь уравновешенным при принятии решений.

  • Управление расписанием поездов

    Управляйте расписанием движения поездов, которое показывает каждое движение по сети железных дорог.