Тойота авенсис 2023 отзывы: Обзор Toyota Avensis 2023 2024 года в новом кузове: фото, цена, видео

КАСКО на Toyota (Тойота) Avensis 2023 — цена, рассчитать сколько стоит страховка

  • >




в Москве


Автомобиль1


Параметры2


Водители3


Предложения4

Выберите марку автомобиля

  • A

  • Audi

  • B

  • BMW

  • C

  • Chevrolet

  • Citroen

  • F

  • Ford

  • H

  • Honda

  • Hyundai

  • I

  • Infiniti

  • J

  • Jaguar

  • Jeep

  • K

  • Kia

  • L

  • Land Rover

  • Lexus

  • Lifan

  • M

  • Mazda

  • Mercedes-Benz

  • Mitsubishi

  • N

  • Nissan

  • O

  • Opel

  • P

  • Peugeot

  • Porsche

  • R

  • Renault

  • S

  • Skoda

  • SsangYong

  • Subaru

  • Suzuki

  • T

  • Toyota

  • V

  • Volkswagen

  • Volvo

  • UAZ

  • ВАЗ Лада

  • ГАЗ

Показать все марки автомобилей

Отзывы о КАСКО на Toyota Avensis

5

качественный ремонт


Хочу выразить благодарность сотрудникам компании Ренессанс за направление меня для ремонта повреждений моего автомобиля Мерседес-Бенц в стоа ОСК-групп, я изначально не особо была осведомлена о качестве проделываемых там работ, но приятно что сделали все отлично. Повреждения были у меня и решетки радиатора, и передней панели, и бампера, были повреждены фары и капот, также дополнительно были…
Читать

Ева, Москва

5

Качество не падает


Страхуюсь уже несколько лет, успел поменять машину и даже получить выплату за квартирную кражу. Радует что качество сервиса не меняется, все также стабильно хорошо. Недавно забрал машину из сервиса (дтп было был еще в июне, водитель не знал про правило помехи справа и влетел мне в заднюю дверь, все документы предоставил тогда, но до ремонта руки дошли только сейчас). Направление на авилон за это…
Читать

Даниил, Москва

4

Затянули со сроком


В апреле будучи в Ивантеевке выезжал задним ходом не заметил наличие препятствия и совершил повреждения своего авто. В тот же день я полностью все необходимое предоставил в свою страховую Ренессанс, по КАСКО мне выдали направление на ремонт в очень неплохой сервис Рольф филиал сити, все ремонтные работы что там были мне произведены меня полностью устроили. Сниму балл только за сроки
Читать

Владимир, Москва

5

Ремонтом от страховой осталась довольна


Оформила КАСКО в страховой компании «Согласие». Стоимость полиса, конечно, кусается немного. Есть страховые, где КАСКО подешевле, но для меня соотношение цена/качество является главным.Не так давно произошла авария. Сначала немного растерялась, потом поняла, что необходимо позвонить в страховую. Меньше чем через час приехал эксперт, оценил стоимость ущерба и сразу же направил машину на…
Читать

Марина, Москва

5

Все быстро сделали


Хочу оставить отзыв по просьбе сотрудников страховой компании Ренессанс. Мой случай произошел еще в январе, я врезалась в зад остановившемуся впереди меня автомобилю. Повреждения у меня были весьма существенные, в итоге потребовался кузовной ремонт, который я хочу отметить был произведен очень качественно в СТОА Инчкейп холдинг. срок рассмотрения данного случая, на мой взгляд, можно оценить как…
Читать

Дарья, Москва

5

Перенос остатка


Очень порадовало, что часть страховой премии пропорционально остатку неиспользованного страхового периода по старому авто зачислена при оформлении полиса КАСКО на вновь приобретённый. Также отрадно, что при приобретении пакета страховых услуг — в паре КАСКО и ОСАГО датся неплохая скидка. В колл-центре все адекватны и отзывчивы. Неплохо, что есть сайт в интернете и мобильное приложение пририло. В…
Читать

Виктор, Москва

4

Согласовывали долго


После ДТП прошла долгий путь согласований и в итоге была направлена в СТО ООО “Автолегион МР”, мне лично данное СТО не очень удобное по месторасположению. хоть и делают там хорошо, поэтому благодарность Р-ну Андрею Юрьевичу за ответственное выполнение своей работы. А страховой хочу сказать на будущее учитывать удаленность места проживания клиента от СТО, который вы предлагаете.Полис Каско…
Читать

Лариса, Москва

5

Весь ремонт оплатила страховая


Здравствуйте, недавно приобрела новый автомобиль шкоду кодиак и решила, что нужно её застраховать по каско. Долго выбирала страховую компанию.Обратилась в СК Согласие. В конце декабря прошлого года я оформила полис. И вот около 2 месяцев назад я попала в аварию — в меня врезалась девушка. Я позвонила в страховую компанию, приехал эвакуатор, направили машину на СТО. Весь ремонт оплатила страховая…
Читать

Наталья, Москва

5

Хороший сервис на время отпуска!


Заканчивался полис, а мне в отпуск уезжать. Решил отремонтироваться, но были опасения, что заволокитят и я не успею до отпуска. Но все в страховой сделали быстро и вопросов не задавали, какие-то документы не просили. Кстати по вотсап это было. Очень удобно и я никуда не ездил. сам сфоткал и отправил им. Выдали сразу 2 напраления куда попросил, на Мейджер. Прикол еще в том, что они договорились…
Читать

владимир, Москва

4

Вот и «Ренессанс страхование» испортилось


Знаком с данной компанией несколько лет.И вот «испорченность» дошла и до нее.В течении нескольких лет я и моя семья является клиентами АО «Группа Ренессанс Страхование» в части получения услуг по добровольному и обязательному страхованию транспортных средств.Всего в ведении семьи и близких друзей 7 полисов КАСКО и ОСАГО, 5-ть из которых были оформлены по моей рекомендации.В чем…
Читать

Виталий, Москва


Клиентский рейтинг страховых компаний







КомпанияРейтингОтзывы
1. Абсолют Страхование4,939400490399211384
2. Югория4,936765051839414415
3. Астро-Волга4,880581356811971126
4. Совкомбанк Страхование4,826348852485091384
5. Тинькофф Страхование4,82532708572428088


Полный рейтинг


Рейтинг страховых по сборам средств












КомпанияОбъем, ()Изм. (год)
1. СОГАЗ120 569 млн+50,42%
2. Сбербанк страхование жизни27 262 млн-27,49%
3. АльфаСтрахование26 891 млн+8,96%
4. Ингосстрах25 970 млн-3,68%
5. РЕСО-Гарантия25 077 млн+17,86%


Полный рейтинг


Рейтинг страховых по суммам выплат












КомпанияОбъем, ()Изм. (год)
1. СОГАЗ21 536 млн-29,78%
2. Ингосстрах13 877 млн+50,02%
3. АльфаСтрахование13 511 млн+0,16%
4. РЕСО-Гарантия12 230 млн-10,53%
5. Сбербанк страхование жизни11 226 млн+143,89%


Полный рейтинг






Часто выбирают

На полгодаОт угонаОтзывыВыбрать авто

Самые популярные

В Тинькофф СтрахованиеВ ИнгосстрахВ АльфастрахованиеВ Ресо-ГарантияВ ВСК

Популярное

В РосгосстрахВ Ренессанс СтрахованиеВ СогласиеВ СогазВ ВТБ Страхование

Пользуются спросом

В ЮгорияВ МАКСВ Зетта СтрахованиеВ Сбербанк СтрахованиеВ Интач Страхование

КАСКО на популярные авто

На KIAНа ToyotaНа RenaultНа HyundaiНа Mazda

КАСКО на иномарки

На SkodaНа BMWНа VolkswagenНа NissanНа Audi

КАСКО на известные авто

На LexusНа FordНа MitsubishiНа ГАЗНа ВАЗ

КАСКО на другие марки авто

На VolvoНа УАЗНа PeugeotНа ChevroletНа Haval

В крупных городах

В МосквеВ Санкт-ПетербургеВ ЕкатеринбургеВ ИвановоВ СамареВ Нижнем Новгороде

В популярных городах

В ЧелябинскеВ КазаниВ ВоронежеВ КраснодареВ НовосибирскеВ Тюмени

В больших городах

В ЛипецкеВ ПермиВ УфеВ ВолгоградеВ КрасноярскеВ Калининграде

В огромных городах

В ЯрославлеВ ОренбургеВ Ростове-на-ДонуВ БарнаулеВ ИркутскеВ Тольятти

Видеобзоры и тест-драйвы нового Тойота Авенсис 2023 года в Кемерово

Помогите нам определить Ваш город,
чтобы начать поиск нового автомобиля.

Поиск автомобилей

Кузов

  • Легковые
  • Вседорожники
  • Минивены

Все

  • Вседорожники
  • Легковые
  • Минивены

Диапазон цен

  • до 1 млн
  • 1–1,5 млн
  • 1,5–2,5 млн
  • 2,5–4 млн
  • от 4 млн

  • Задать диапазон

    отдоОК

Все

Задать диапазон

отдоОК

  • до 1 млн
  • 1–1,5 млн
  • 1,5–2,5 млн
  • 2,5–4 млн
  • от 4 млн

КПП

  • Автомат
  • Механика

Все

  • Автомат
  • Механика

Объем двигателя

  • До 2 л
  • 2–3 л
  • от 3 л

Все

  • До 2 л
  • от 3 л

Привод

  • 4WD

Все

Тип топлива

  • Бензин
  • Дизель
  • Гибрид
  • Электро

Все

  • Бензин
  • Гибрид
  • Дизель
  • Электро

Сортировать

  • Сначала подороже
  • Сначала подешевле

Все

  • Сначала подешевле
  • Сначала подороже

К сожалению ничего не найдено

В кредит

Trade-in

2023 Toyota Corolla Обзор, цены и характеристики привлекательный стиль, множество стандартных функций безопасности, гипер- эффективная гибридная силовая установка.

  • Минусы Слабый четырехцилиндровый двигатель, менее чем приятный в управлении, хэтчбек жертвует грузовым и пассажирским пространством.
  • Вердикт Стиль, безопасность и топливная экономичность стоят на первом месте в списке приоритетов Corolla, а волнение — на самом дне.

    • Остин Ирвин и Эрик Стаффорд

    Обзор

    Toyota Corolla 12-го поколения предлагает впечатляющую топливную экономичность и множество стандартных функций безопасности в компактном корпусе, который выглядит гораздо более захватывающим, чем управление им. Самая мощная Corolla получает четырехцилиндровый двигатель мощностью всего 169 лошадиных сил, который не может разогнать автомобиль с какой-либо скоростью. Другие маленькие автомобили, такие как Honda Civic и Mazda 3, более шустрые, отзывчивые и живые, что делает их значительно более привлекательными для вождения. Широкий модельный ряд — вот что отличает Corolla от других компактов. Предлагается как седан или хэтчбек, Corolla также продается с невероятно экономичной гибридной трансмиссией с передним или полным приводом. Взрослые могут с комфортом расположиться на задних сиденьях, что делает Corolla доступным новым автомобилем для людей, которым нужен надежный автомобиль для перевозки пассажиров. Вождение Corolla не вызовет у вас головокружения, но ее эффективность и стиль гарантированно впечатлят.

    Где находится этот автомобиль

    Toyota Prius

    НАЧИНАЯ ОТ: $28 545

    4

    Toyota Prius Prime

    НАЧАЛО ОТ 33 445 долл. США

    5

    Volkswagen Jetta

    ОТ 21 750 долл. США

    9

    Toyota Corolla

    ОТ 22 645 долл. США

    Что нового в 2023 году?

    Toyota вносит значительные изменения в уровень отделки салона и трансмиссию Corolla 2023 года. Модели Corolla Hybrid получают уровни отделки салона SE и XLE, а полный привод теперь является необязательным для комплектаций Hybrid SE и LE. 1391,8-литровый двигатель, продаваемый с комплектациями L, LE и XLE, был заменен 2,0-литровым двигателем мощностью 169 л.с. К сожалению, Toyota отказалась от опциональной шестиступенчатой ​​механической коробки передач на 2023 год, добавив Corolla к горе автомобилей, предлагаемых исключительно с автоматической коробкой передач. Новый 8,0-дюймовый информационно-развлекательный экран заменяет дисплеи меньшего размера на всех Corolla в качестве стандартного оборудования. В XSE и XLE теперь используется переработанный 7,0-дюймовый приборный блок; все модели получают обновленный 4,2-дюймовый кластер. Каждая Corolla получает незначительные визуальные изменения, такие как светодиодные дневные ходовые огни и переработанные фары для SE, XSE и XLE. Модели SE и XSE также получили новый задний диффузор и новые 18-дюймовые колеса Gloss Graphite. Хэтчбеки Corolla имеют переработанную решетку радиатора, светодиодные фары и задний бампер с хромированными вставками. Комплектации Nightshade и Apex больше не предлагаются. Наконец, базовая отделка L была удалена, оставив модели LE как новую Corolla начального уровня.

    Цены и выбор

    Седан LE

    22 645 долл. США

    Гибридный седан LE

    23 895 долл. США

    SE Хэтчбек 90 003

    24 060 долл. США

    Седан SE

    25 085 долл. США

    Гибрид SE Седан

    26 335 долл. США

    XSE Хэтчбек

    27 525 долл. США

    Гибридный седан XLE

    27 695 долл. США

    Седан XSE

    27 795 долл. США

      Мы бы выбрали спортивный стиль СЭ седан. Наряду с более жесткой подвеской, которая делает вождение более приятным, чем обычная установка. Седан Corolla SE по-прежнему входит в стандартную комплектацию с множеством функций, чтобы мы остались довольны. Список включает в себя светодиодные фары, 18-дюймовые колеса, рулевое колесо с кожаной отделкой, передние спортивные сиденья и 8-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto.

      Двигатель, трансмиссия и характеристики

      В Corolla используется 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 169 л.с., который передает мощность на передние колеса через бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT). В то время как все хэтчбеки используют одну и ту же трансмиссию, седан также предлагает гибридную трансмиссию. Наши тесты хэтчбека Corolla SE и седана Corolla XSE показали, что даже самый мощный двигатель не обеспечивает должного ускорения. Однако близнецы Toyota были весьма предусмотрительны в городе и устойчивы на шоссе. К сожалению, резкое ускорение производило грубые звуки двигателя, которые уменьшали их утонченность. Полноприводная гибридная модель, которую мы тестировали, разгонялась до 60 миль в час за довольно неторопливую 9-часовую скорость.0,0 секунды, в то время как последняя модель хэтчбека, которую мы тестировали, сделала это за 8,3 секунды. И седан Corolla, и хэтчбек имеют приятное качество езды, которое адекватно изолирует все неровности, кроме самых серьезных. Их контролируемые движения тела также обеспечивают лучшую маневренность, чем в предыдущих версиях. Corolla SE и XSE дополнительно отличаются более жесткой спортивно настроенной подвеской и более крупными 18-дюймовыми колесами последнего (все остальные ездят на 15- или 16-дюймовых дисках). Тем не менее, по сравнению со спортивными и привлекательными соперниками, такими как Mazda 3 и Volkswagen Golf , прогрессивное рулевое управление Corolla удовлетворительное, но не образцовое. Хотя ни один из вариантов кузова Corolla не показал впечатляющих результатов в нашем тесте на торможение со скоростью 70 миль в час до нуля, требующем от 174 до 183 футов, их педали тормоза были надежными и естественными.

      Подробнее о Corolla
      • Протестировано: Toyota Corolla Hybrid 2023 SE AWD
      • Toyota Corolla 2023 года получает новые гибридные комплектации AWD0012

      Экономия топлива и реальный MPG

      Наряду с экономичным четырехцилиндровым двигателем седан Corolla предлагает чрезвычайно экономичную гибридную модель. По оценкам EPA, переднеприводный гибрид будет зарабатывать 50 миль на галлон по городу и 43 мили на галлон по трассе, в то время как полноприводный рассчитан на 47 миль на галлон по городу и 41 миля на галлон по шоссе. Для сравнения, правительство оценивает, что негибридный 2,0-литровый двигатель мощностью 169 л.с. будет зарабатывать до 41 мили на галлон на шоссе. Полноприводный гибрид , который мы тестировали , заработал 40 миль на галлон на наш экономичный маршрут со скоростью 75 миль в час ; только бензиновый седан Corolla XSE с передним приводом, который мы тестировали, показал 41 милю на галлон. Хэтчбек Corolla рассчитан на 32 мили на галлон по городу и 42 на шоссе. Тестируемые нами хэтчбеки заработали 40 и 36 миль на галлон соответственно. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Corolla посетите веб-сайт EPA .

      Интерьер, комфорт и багажник

      Внутри хэтчбек и седан Corolla имеют обтекаемую приборную панель и мягкие на ощупь материалы. Большинство моделей имеют пассивный вход и кнопочный запуск. Другие также могут быть оснащены внутренним освещением, двухзонным климат-контролем и подогревом передних сидений. Тем, у кого регулярно есть пассажиры на заднем сиденье, следует обратить внимание на седан, а не на хэтчбек, поскольку за передними сиденьями у него значительно больше места для ног. Хэтчбек Corolla имеет 18 кубических футов грузового пространства за задним сиденьем, но мы помещаем туда только две сумки ручной клади. Однако новая бесплатная опция Enhanced Cargo Space увеличивает эту площадь на 6 кубических футов (всего 23) за счет замены запасного колеса комплектом для ремонта шин. В то время как у седана всего 13 кубов объема багажника, мы втиснули внутрь восемь сумок. Оба типа кузова имели меньшее внутреннее пространство для хранения вещей по сравнению с некоторыми более вместительными соперниками. К счастью, в передней части их центральной консоли есть удобный лоток, а под подлокотником — полезная корзина.

      Разница между автомобилем и водителем
      • Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
      • Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю

        Информационно-развлекательная система и возможности подключения

        Каждая Corolla оснащена информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном и Apple CarPlay, Android Auto. и точка доступа Wi-Fi на основе подписки. 8,0-дюймовый сенсорный экран доминирует над приборной панелью, но его многочисленные аппаратные кнопки и поворотные регуляторы громкости и настройки помогают водителю не отвлекаться от дороги во время использования. Лучшие опции включают беспроводную зарядку и модернизированную аудиосистему JBL.

        Как купить и обслуживать автомобиль
        • Как купить или взять в аренду новый автомобиль
        • Как купить подержанный автомобиль
        • Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

          Безопасность и водитель- Вспомогательные функции

          Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

          Посмотреть результаты краш-тестов

          Весь модельный ряд Corolla также предлагает множество стандартных технологий помощи водителю , включая автоматический дальний свет и систему помощи при дорожных знаках.

          Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Corolla посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и Страхового института безопасности дорожного движения ( IIHS ). Основные функции безопасности включают:

          • Стандартное предупреждение о столкновении и автоматическое экстренное торможение
          • Стандартное предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения
          • Стандартный адаптивный круиз-контроль

          Гарантия и техническое обслуживание

          Toyota предоставляет Corolla конкурентоспособную гарантию, которая подчеркивается бесплатным плановым техническим обслуживанием. Тем не менее, конкуренты, такие как Hyundai Elantra и Kia Forte , предлагают гораздо более длительный срок службы трансмиссии, который охватывает 10 лет или 100 000 миль.

          • Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36 000 миль
          • Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60 000 миль
          • На компоненты гибрида распространяется гарантия на восемь лет или 100 000 миль
          • Бесплатное техническое обслуживание покрывается в течение двух лет или 40 000 миль пробега

          Стрелка, указывающая внизСтрелка, указывающая вниз 024
          Тип автомобиля: переднемоторный, передне- и заднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный седан

          ЦЕНА

          Базовый/протестированный: 27 610 долл. США/28 615 долл. США
          Опции: аудио JBL, 600 долларов; Краска Ruby Flare Pearl, $425

          ТРАНСМИССИЯ

          DOHC, 16-клапанный, 1,8-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с циклом Аткинсона, 134 л.с., 156 фунт-фут + 3 двигателя переменного тока, 93, 40 и неуказанные л.с. (комбинированная мощность: 134 л.с.; литий-ионный аккумулятор)
          Трансмиссия: бесступенчатая автоматическая

          ШАССИ

          Подвеска, П/П: стойки/многорычажная
          Тормоза, F/R: 10,8-дюймовый вентилируемый диск/10,2-дюймовый диск
          Шины: Dunlop SP Sport 5000
          225/40R-18 88 В M+S

          РАЗМЕРЫ

          Колесная база: 106,3 в
          Длина: 182,3 дюйма
          Ширина: 70,1 дюйма
          Рост: 56,5 дюйма
          Пассажирский объем: 89 футов 3
          Объем багажника: 13 футов 3
          Снаряженная масса: 3218 фунтов

          C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

          60 миль в час: 9,0 с
          1/4 мили: 16,9 с при скорости 80 миль в час
          100 миль/ч: 38,7 с
          В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,3 с.
          Роллинг Старт, 5–60 миль/ч: 9.7 сек
          Top Gear, 30–50 миль в час: 4,3 с 90 222
          Top Gear, 50–70 миль в час: 6,4 с 90 222
          Максимальная скорость (gov ltd): 107 миль в час
          Торможение, 70–0 миль в час: 181 фут
          Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 0,80 г

          C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА

          Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 40 миль на галлон
          75 миль в час Дальность действия по шоссе: 450 миль

          ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA

          Комбинированный режим/город/шоссе: 44/47/41 миль на галлон

          c/d объяснение результатов испытаний

          2019 Toyota Corolla Hatchback SE
          Тип автомобиля: передний двигатель, передний привод, 5 пассажиров, 4-дверный хэтчбек 10)

          ДВИГАТЕЛЬ ТИП
          DOHC, 16-клапанный, рядный 4, алюминиевый блок и головка, порт и непосредственный впрыск топлива
          Рабочий объем: 121 дюйм 3 , 1987 см 3
          Мощность: 168 л. с. при 6600 об/мин
          Крутящий момент: 1 51 фунт-фут при 4800 об/мин

          ТРАНСМИССИЯ
          бесступенчатая автоматическая коробка передач с 1 фиксированным передаточным числом и режимом ручного переключения

          ШАССИ
          Подвеска (передняя/правая): стойки/многорычажная
          Тормоза (передний/правый): вентилируемый диск 11,5 дюйма/ 10,5 дюйма диск
          Шины: Dunlop Enasave 01 A/S, 205/55R-16 91H M+S

          РАЗМЕРЫ
          Колесная база: 103,9 дюйма
          Длина: 169,9 дюйма 902 22 Ширина: 69,9 дюйма
          Высота: 57,1 дюйма
          Пассажирский объем: 84 фута 3
          Объем груза: 18 футов 3
          Снаряженная масса: 3029 фунтов

          C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
          Разгон до 60 миль в час: 8,3 с
          Разгон до 100 миль/ч: 22,4 с
          Разгон до 110 миль/ч: 30,6 с
          Старт с места, 5–60 миль/ч: 8,7 с
          Высшая передача, 30–50 миль/ч: 4,2 с
          Высшая передача, 50–70 миль/ч: 5,4 с ): 114 миль/ч
          Торможение, 70–0 миль/ч: 183 фута
          Сцепление с дорогой, противоскользящая пластина диаметром 300 футов: 0,81 г

          C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
          Наблюдаемый: 29 миль на галлон
          75 миль в час при движении по шоссе: 40 миль на галлон
          Запас хода по шоссе: 520 миль 222 Комбинированный/город/шоссе: 36/32/42 миль на галлон

          Дополнительные характеристики и характеристики

          Инструменты для покупок

          Сколько стоит мой автомобиль?

          Стоимость автомобилей и водителей рассчитывается на основе тех же данных, которые дилеры Black Book® используют для оценки автомобилей.

          Рынок страховых услуг

          Узнайте, сколько вы можете сэкономить на страховании автомобиля.

          Автокредиты и финансирование

          Наши финансовые эксперты ответят на любые ваши вопросы о финансировании автомобиля.

          2023 Toyota Sienna

          2023 Toyota Corolla Cross

          2023 Toyota Prius Prime

          2024 Toyota Tacoma

          Реклама — Продолжить чтение ниже

          2023 Toyota ГР Королла

          2023 Тойота Приус

          2024 Тойота Гранд Хайлендер

          2023 Тойота Мирай

          2023 Тойота секвойя

          2024 Toyota bZ3X

          2023 Toyota Crown

          2023 Toyota RAV4

          Реклама — Продолжить чтение ниже 28 Каждый месяц мы получаем письма, ругающие нас за бессмысленное прославление непрактичные, дорогие, смехотворно мощные и неэффективные транспортные средства. Где настоящие машины, скажете вы? Что ж, вот вам: Toyota Corolla Hybrid SE AWD 2023 года. Он стоит 27 695 долларов, расходует в сумме 44 мили на галлон, по оценкам EPA, и, вероятно, все еще будет работать, даже когда солнце будет всего лишь холодным серым шаром в самом темном космосе. Он также медленный, разгоняясь до 60 миль в час за 9 минут.0,0 секунды — за исключением случаев, когда его гибридная батарея разряжена, и в этом случае мы говорим скорее о 10,2 секунды. Удовольствия от Corolla Hybrid скорее интеллектуальные, чем интуитивные. Это как противоположность Ram TRX. Пожалуйста, продолжайте читать.

          Хотя этот обзор касается полноприводной Corolla Hybrid, которая является новой, мы должны также упомянуть, что переднеприводная Corolla Hybrid вернулась и предназначена для тех скупых типов, которые находят полноприводную Corolla просто слишком снисходительно. В комплектации LE переднеприводный гибрид 2023 года по цене 23,89 долларов.5 стоит на 1250 долларов дешевле, чем модель 2022 года, и имеет комбинированный рейтинг EPA на 50 миль на галлон. Полноприводный LE, для сравнения, стоит 25 295 долларов и получает комбинированный рейтинг EPA на 48 миль на галлон. Несмотря на дополнительный мотор на задней оси, полноприводный гибрид не мощнее переднеприводного автомобиля. Оба рассчитаны на чистую мощность 134 лошадиных силы и крутящий момент 156 фунт-фут. Это по сравнению с прошлогодними 121 лошадиными силами и 105 фунт-футами, но RAV4 Prime это не так. Тем не менее, последний Corolla Hybrid, который мы тестировали, был значительно медленнее: 10,7 секунды до 60 миль в час.

          Связанные статьи
          • Toyota Corolla Cross добавляет гибрид для 2023 года
          • Toyota GR Corolla 2023 года: тройной овертайм

          Наш тестовый полноприводный автомобиль SE демонстрирует самую низкую топливную экономичность среди всех Corolla Hybrid по рейтингу EPA , надрез все еще впечатляющие 44 мили на галлон. И на нашей петле экономии топлива со скоростью 75 миль в час Corolla вернула 40 миль на галлон, что очень близко к показателю шоссе EPA в 41 миль на галлон. Но в реальном вождении мы, как правило, были более агрессивны с дроссельной заслонкой, поскольку трудно практиковать сдержанность, когда, например, поездка с 50 до 70 миль в час требует 6,4 секунды ярости четырехцилиндрового цикла Аткинсона. 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель 2ZR-FXE изо всех сил старается оставаться на заднем плане, но для ускорения с любой скоростью, превышающей прохладную, требуются обороты, чтобы встретиться с вариатором для нечестивой битвы, в которой нет победителей. Corolla Hybrid неохотно преодолевает четверть мили за 16,9.секунд на скорости 80 миль в час.

          Плюсы: Всепогодная тяга, 44 мили на галлон в смешанном цикле, привлекательная цена.

          Тогда гораздо лучше успокоиться и позволить Corolla максимально опираться на электрическую сторону. Литий-ионный аккумулятор, спрятанный под задним сиденьем, является новым, заменяющим предыдущий никель-металлогидридный блок, хотя он по-прежнему не обеспечивает большой запас хода электромобиля. Но три электродвигателя (93 лошадиных силы и один с неуказанной мощностью спереди и 40 лошадиных сил сзади) достаточно мощные, чтобы поддерживать движение Corolla Hybrid на скоростях шоссе, если аккумулятор имеет достаточный заряд. Подъем по длинному склону до Natchez Trace Parkway за пределами Нэшвилла, штат Теннесси, требовал, чтобы все руки были на палубе с обеих сторон трансмиссии, но спуск вниз был тихим и безмятежным, поскольку рекуперативное торможение пополняло разряженную батарею. Мы надеемся, что водитель Corolla Hybrid получит удовольствие от накопления энергии на пути вниз по склону, а не просто прогревает тормозные диски (у каждого свое определение острых ощущений).

          Помимо модернизированной трансмиссии, Toyota внесла в Corolla 2023 года несколько других изменений. Пересмотренная передняя часть оснащена фарами, которые напоминают злой фонарь из тыквы вместо Volkswagen GTI, и все версии получают 8,0-дюймовую аудиосистему Toyota Audio Multimedia, которая включает в себя беспроводную связь Apple CarPlay и Android Auto. Как и в других современных Тойотах, в интерфейсе стерео есть ручка громкости, но нет ручки настройки. Если сенсорный экран мешает этому стремлению, вы всегда можете крикнуть: «Эй, Тойота!» и вызывайте голосового помощника, чтобы он выполнял ваши приказы. Будучи крутым парнем линейки Corolla Hybrid, модель SE предлагает за 600 долларов возможность воспроизводить мелодии с помощью системы JBL мощностью 800 Вт с девятью динамиками и 10-дюймовым сабвуфером.

          Минусы: добавление заднего двигателя не увеличивает чистую мощность, ускорение зависит от уровня заряда батареи, комплектация SE стоит 4 мили на галлон.

          SE также носит 18-дюймовые колеса с шинами Dunlop SP Sport 5000 225/40R-18, что, вероятно, объясняет, почему его рейтинг экономии топлива ниже, чем у LE с его скромными 16-дюймовыми колесами и шинами. Низкопрофильная резина SE выглядит спортивно, но на самом деле не оправдывает усиленные спортивные сиденья с выступающими валиками — мы измерили 0,80 г на скользящей поверхности. Негибридный седан Corolla XSE 2020 года вернул 0,82 г, поэтому, если вы хотите большего, вам понадобится Corolla версии GR.

          Toyota

          Говоря об этом, модельный ряд Corolla теперь поистине сбивает с толку, предлагая седан и хэтчбек, гибридные и обычные силовые агрегаты, передний или полный привод, а также комплектации LE, SE, XLE и XSE. Затем есть GR, SE Hybrid Infrared Edition и, возможно, некоторые региональные нишевые модели, которые еще впереди (Ray Bourque Is a National Treasure Boston Edition, DB Cooper Northwest Value Pack). Итак, позвольте нам предложить вам полноприводную Corolla Hybrid: выбирайте базовую версию LE, а не наши 29 долларов.,940 СЭ.

          Раздраженный SE красив, но LE честен: 16-дюймовые стальные колеса и достаточно излишеств, чтобы удовлетворить. Зима еще не наступила, но мы уже можем представить, как Corolla Hybrid с запекшимися колесными арками проезжает мимо заправочной станции, потому что ей не нужно останавливаться. Вам будут напоминать о невероятно низкой стоимости километра каждый раз, когда вы поворачиваете металлический ключ в некнопочном зажигании. Эй, если ты настроен прагматично, иди до конца.

          Стрелка внизСтрелка вниз

          Технические характеристики

          Технические характеристики

          Toyota Corolla Hybrid SE AWD 2023
          Тип автомобиля: переднемоторный, передне- и заднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный седан

          ЦЕНА

          Базовый/протестированный: 27 610 долл. США/28 615 долл. США
          Опции: аудио JBL, 600 долларов; Краска Ruby Flare Pearl, $425

          ТРАНСМИССИЯ

          DOHC 16-клапанный 1,8-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель Аткинсона, 134 л.с., 156 фунт-фут + 3 двигателя переменного тока, 93, 40 и не указана л.с. (комбинированная мощность: 134 л.с.; литий-ионный аккумулятор)
          Трансмиссия: бесступенчатая автоматическая

          ШАССИ

          Подвеска, П/П: стойки/многорычажная
          Тормоза, F/R: 10,8-дюймовый вентилируемый диск/10,2-дюймовый диск
          Шины: Dunlop SP Sport 5000
          225/40R-18 88В M+S

          РАЗМЕРЫ

          Колесная база: 106,3 в
          Длина: 182,3 дюйма
          Ширина: 70,1 дюйма
          Рост: 56,5 дюйма
          Пассажирский объем: 89 футов 3
          Объем багажника: 13 футов 3
          Снаряженная масса: 3218 фунтов

          C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

          60 миль в час: 9,0 с
          1/4 мили: 16,9 с при скорости 80 миль в час
          100 миль/ч: 38,7 с
          В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,3 с.

    Leave a Reply