Стоимость проезда обход одинцово: Тарифы на проезд

Содержание

Платная объездная дорога «Северный обход Одинцово» (Минское шоссе М1 и МКАД район развязки с Молодогвардейской ул.)

Северный обход города Одинцово — федеральная платная скоростная автодорога в западной части Ближнего Подмосковья, на территории Одинцовского района Московской области (на территории городских поселений Одинцово и Лесной Городок, а также сельского поселения Жаворонковское). Открыта 26 ноября 2013 г.

Скоростная трасса начинается от Молодогвардейской транспортной развязки и примыкает к 33 км Минского шоссе. Длина автодороги — 20 км. Включает в себя 14 мостов и путепроводов, 6 транспортных разноуровневых развязок.

Северный обход является самой дорогой платной скоростной автодорогой в Европе.

Оплата проезда производится на пунктах взимания платы (ПВП) около операторских кабинок.

Стоимость проезда без транспондера, руб

Категория ТС	ПВП 69 05:00-01:00	ПВП 69 01:00-05:00	ПВП 177 05:00-01:00	ПВП 177 01:00-05:00
1	150	50	150	50
2	225	70	225	70
3	300	100	300	100
4	480	150	480	150

Стоимость проезда с транспондером, руб

Категория ТС	ПВП 69 05:00-01:00	ПВП 69 01:00-05:00	ПВП 177 05:00-01:00	ПВП 177 01:00-05:00
1	95	47,5	95	47,5
2	142,5	66,5	142,5	66,5
3	190	95	190	95
4	304	142,5	304	142,5

Категории транспортных средств

Категория ТС	Высота, м	Осей, шт	Типы ТС
1	≤ 2	≥ 2	Легковые Автомобили (в т. ч. с прицепом высотой 2м), многоцелевые транспортные средства, мотоциклы
2	2 < H < 2,6	≥2	Среднегабаритные Автомобили (в т.ч. с прицепом высотой 2м), фургоны на легковых шасси, пикапы и минифургоны
3	≥ 2,6	2	Автомобили для перевозки тяжёлых грузов и автобусы Грузовые автомобили, автобусы и туристические междугородние автобусы
4	≥ 2,6	≥ 3	Автомобили для перевозки тяжёлых грузов и автобусы Грузовые автомобили, автобусы, туристические междугородние автобусы и транспортные средства 2 класса с прицепом выше 2,6м

Онлайн трансляция с вебкамер

Теперь в прямом эфире можно увидеть движение на пропускных пунктах Северного объезда Одинцово в сторону области и выбирать маршрут домой без пробок

Схема дороги на карте

Тарифы на проезд по платным дорогам

21 км — 93 км

От Московской кольцевой автомобильной дороги по Каширскому шоссе до развязки на 117 км
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 364-р от 01. 03.2017 г.

93 км — 211 км

М-6 «Каспий» на участке от пересечения М-4 «Дон» до пересечения с автомобильной дорогой Р-114, автомобильная дорога Р-114 на участке от М-6 до г. Узловая Узловского района Тульской области, автомобильная дорога N 70К-359 «Узловая — Богородицк».
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2498-р от 7 декабря 2015 г.

211 км — 266 км

Крутой Верх — г. Богородицк — Кузовка.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2283-р от 21 декабря 2011 г.

266 км — 321 км

Чернятино — Покровка — Пушкари.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 906-р от 26 мая 2011 г.

330 км — 355 км

Бабарыкино – Яркино.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 1973-р от 12.10.12 г.

355 км — 414 км

Становое — Тростное — г. Елец — Буевка — Екатериновка — Тимирязевка.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 906-р от 26.05.2011 г.

414 км — 444 км

Существующая автомобильная дорога (старое направление автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон»), проходящая по территории Задонского и Хлевенского районов Липецкой области через с. Миролюбовка, с. Болоховское, с. Малое Панарино, г. Задонск, с. Тешевка, с. Уткино, с. Даньшино, пос. Стародубовский.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2272-р от 14.11.14 г.

444 км — 464 км

Существующая автомобильная дорога (старое направление автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон»), проходящая по территории Хлевенского района Липецкой области через с. Елецко-Маланинский, с. Хлевное, с. Конь-Колодезь.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2270-р от 14.11.14 г.

492 км — 517 км

492 км + 700 автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон» — городская сеть автомобильных дорог г. Воронежа — 517 км автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон».
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2265-р от 14.11.2014 г.

517 км — 544 км

Участок автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон» 517 км — 544 км, расположенный на территории Новоусманского района Воронежской области, проходящий через с. Нечаевка, с. Новая Усмань, с. Подклетное и с. Рогачевка.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2266-р от 14.11.2014 г.

544 км — 633 км

Автомобильные дороги г. Курск — г. Воронеж — г. Борисоглебск, г. Курск — г. Борисоглебск — пос. Таловая — с. Бутурлиновка, г. Павловск — г. Калач — с. Бутурлиновка.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2267-р от 14.11.2014 г.

633 км — 715 км

Воронеж – Ростов-на-Дону – Краснодар — Новороссийск.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 444-р от 27. 02.20г.

715 км — 933 км

От пересечения автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск на км 778+898 с автомобильной дорогой 60 ОП РЗ 60К-20, автомобильная дорога магистраль «Дон» — ст. Мешковская — ст. Казанская через населенные пункты х. Нагибин, ст. Мешковская, ст. Казанская, ст. Вешенская, сл. Кашары, ст. Милютинская, г. Белая Калитва до пересечения автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск на км 945 с автомобильной дорогой А-260 Волгоград — Каменск-Шахтинский — граница с Украиной.
От пересечения автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск на км 737 через населенные пункты г. Богучар, с. Петропавловка, г. Калач, ст. Нехаевская, ст. Шумилинская, ст. Казанская, ст. Вешенская, сл. Кашары, ст. Милютинская, г. Белая Калитва до пересечения автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск на км 945 с автомобильной дорогой А-260 Волгоград — Каменск-Шахтинский — граница с Украиной.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 3585-р от 14.12.2021

1091 км — 1119 км

г. Ростов-на-Дону – съезд на п. Самарское – 1084-й километр М-4 «Дон» через Восточное шоссе, Западное шоссе, по Р-268, через населенный пункт Мичуринец 3, Еремеевку, Самарское, с выходом на М-4 «Дон» на 1103-м км;
г. Ростов-на-Дону – Новобатайск – с 1084-го километра М-4 «Дон» по автомобильной дороге Р-269, через населенные пункты Кагальницкая, Иваново-Шамшево, Новобатайск, с выходом на М-4 «Дон» на 1103-м км.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2268-р от 14.11.2014 г.

1119 км — 1195 км

Южный подъезд к г. Ростову-на-Дону — западный обход г. Ростова-на-Дону, автомобильная дорога г. Ростов-на-Дону (от автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон») — г. Азов, восточный обход г. Азова, г. Азов — станица Александровка — станица Староминская, станица Староминская — станица Ленинградская — станица Павловская, станица Октябрьская — станица Павловская — станица Новопластуновская, обход станицы Павловской.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2268-р от 14.11.2014 г.

1195 км – 1319 км

Автомобильная дорога Р-217 «Кавказ» — автомобильная дорога 03 ОП РЗ 03К-002 Темрюк — Краснодар — Кропоткин — граница Ставропольского края — автомобильная дорога М-4 «Дон».
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 1766-р от 17.08.2017 г.

Владельцы электромобилей не будут платить за проезд по платным дорогам с 1 марта

Минэкономразвития России 17 февраля 2023 16:10

Правительство РФ предоставило право бесплатного проезда по платным федеральным трассам электромобилям с 2023 года. Эксперимент стартует 1 марта и проводится в рамках Концепции развития производства и использования электроавтомобилей в РФ. Федерации на период до 2030 года и проект-маяк «Электромобиль и водородный автомобиль», который курирует первый вице-премьер Андрей Белоусов.

Механизм подготовлен Минэкономразвития совместно с ГК «Автодор». Разработан порядок бесплатного проезда владельцев (физических лиц) электромобилей как отечественного, так и зарубежного производства до конца 2023 года.

Электромобиль сможет ездить по трассам М-1 «Беларусь» (включая «Обход Одинцова»), М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева», М-12 Москва. —Нижний Новгород—Казань, ЦКАД.

Например: проезд по трассе М11 из Москвы в Санкт-Петербург в будний день пассажирским транспортом без транспондера будет стоить в среднем около 2000 рублей, из столицы в Ростов-на-Дону при тех же параметрах чуть меньше — 1925. рублей.

«Для получения права бесплатного проезда на период эксперимента владельцу электромобиля необходимо обратиться в службу поддержки клиентов ООО «Автодор — Платные дороги». А также предъявить документы, подтверждающие, что электромобиль оснащен исключительно электродвигатель и предоставить транспондер Т-пасс. Транспондер Т-пасс — электронное средство оформления проезда, выданное ООО «Автодор — Платные дороги». При отсутствии такого транспондера его можно приобрести или взять в аренду», — прокомментировал замминистра. экономического развития Максим Колесников.

Статус «Электромобиль» позволит вам бесплатно проезжать пункты взимания платы и рамки «Свободный поток». Оператор будет следить за соблюдением условий эксперимента на протяжении всего его времени.

«В случае нарушения правил Акции с лицевого счета пользователя будет списана полная стоимость проезда, а его транспондер будет отключен от акции без возможности повторного участия для указанного пользователя», — пояснил зампред. Правление Государственной компании «Автодор» Константин Макиев.

В августе 2021 года Правительство утвердило Концепцию развития производства и использования электроавтотранспорта в Российской Федерации на период до 2030 года, внесенную Минэкономразвития совместно с Минпромторгом. Согласно Концепции, к 2030 году планируется производить электромобили не менее 10 процентов от общего производства автомобилей в России и ввести в эксплуатацию более 25 тысяч станций быстрой зарядки. В рамках реализации Концепции в 2022 году уже произведено более 1,7 тыс. электромобилей и введено в эксплуатацию около 440 станций быстрой зарядки в 12 пилотных регионах и на трассе М4 «Дон».

Обратите внимание, что данный пресс-релиз основан на материалах, предоставленных компанией. Информационное агентство AK&M не несет ответственности за его содержание, а также за юридические и иные последствия его публикации.

«Ъ» узнали о бесплатном проезде электромобилей по платным дорогам — time.news

«Ъ» узнали о бесплатном проезде электромобилей по платным дорогам — time.news — Time News

Правительство решило запустить эксперимент с бесплатным проездом по платным дорогам для владельцев электромобилей с 1 марта. Об этом сообщает «Коммерсантъ».

Уточняется, что эксперимент продлится до конца 2023 года, он коснется только федеральных трасс. В частности, владельцы электромобилей смогут беспрепятственно проехать по М-1, М-3, М-4, М-11, М-12, ЦКАД, а также по М-11 участку 15- 58 км (оператор – Северо-Западная концессионная компания) и в обход Одинцово (оператор – «Новое качество дорог»).

Чтобы получить эту возможность, водителям необходимо купить за 3000-3500 руб. или арендовать бесконтактный транспондер в Автодоре. Если он у вас уже есть, вам достаточно прийти в офис поддержки ООО «Автодор — Платные дороги» и предоставить документы, подтверждающие установку только электродвигателя.

По словам заместителя председателя правления «Автодора» Константина Макиева, если владелец транспондера, привязанного к электромобилю, попытается использовать его на другом транспортном средстве, то с него будет списана полная стоимость проезда. Сам транспондер будет отключен от акции без возможности повторного подключения.

Если эксперимент будет признан успешным, Минэкономики, Минтранс и Минфин подготовят поправки в Закон об автомобильных дорогах, согласно которым владельцы электромобилей смогут бесплатно ездить по всем платным дорогам .

Эта мера будет стимулировать интерес россиян к покупке электромобилей, заявил генеральный директор завода «Москвич» Дмитрий Пронин. Однако, по мнению главного редактора «За рулем» Максима Кадакова, эта мера не создаст дополнительного спроса на электромобили, так как разница в цене между автомобилями с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) и электроустановкой превышает 20-30 у.е. %. «А при нынешних ценах, с учетом еще неразвитой зарядной инфраструктуры, покупать электромобиль рядовому автолюбителю нецелесообразно», — сказал он.

Теги:
1°, принято, эксперимент, ответ, мимо, электромобили, бесплатно, правительство, март, владельцы, платно, проезд, бег, тропы, с

Facebook

Twitter

Pocket

Новости по теме

Землетрясение магнитудой 7,1 произошло в Папуа-Новой Гвинее

2 апреля 2023 г.

ПСЖ-Лион (0-1): рейтинги парижских игроков