Содержание
Porsche Panamera 2022 года в Москве от официального дилера
Кредит
Кредит на Порше
Выгодные условия на автокредитование на Porsche. Действуют специальные поддержки от производителя Porsche.
Подробнее
Порше в Трейд-ин
При сдаче своего автомобиля любой марки в обмен на Porsche вы получаете дополнительные преимущества.
Подробнее
Гарантия на Порше
На автомобили марки Porsche распространяется гарантия от производителя.
Подробнее
Остались вопросы?
Оставьте контактные данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время.
В Porsche Panamera обновления коснулись заднего кузова автомобиля. Его сделали более обтекаемым и элегантным. Строгие линии, массивная передняя часть, маточные светодиодные фары подчеркивают спортивный вид экстерьера. А выдвижной задний спойлер увеличивает аэродинамику модели.
Автомобиль Porsche Panamera – это стиль, надежность и комфорт. Функционал продуман до мелочей: пневмоподвеска всех колес, затемненные боковые зеркала, автоматическое управление передних фар.
Экстерьер
Будь то Panamera, Panamera Executive или Panamera Sport Turismo – силуэты и пропорции автомобилей сразу выдают в них принадлежность к семейству Porsche. Атлетичные, подтянутые, с четкими гранями и мощной “мускулатурой”. Большая колесная база, короткий передний и более длинный задний свес визуально подчеркивают динамику. Ярко выраженные скульптурные формы боковин обращают внимание на типичную для Porsche “приталенность” и легкость.
Интерьер
Типично для Porsche: продуманная эргономика спортивного автомобиля с наклонной центральной консолью, ровной передней панелью и аналоговым тахометром в центре комбинации приборов. Рулевое колесо нового поколения в сочетании с концепцией управления Porsche Advanced Cockpit обеспечивает быстрый доступ к важнейшим функциям.
Технические характеристики
Модель Porsche Panamera в стандартной комлпектации оснащена силовым 6-цилиндровым агрегатом объемом 3,6 л и мощностью 330 л.с с крутящимся моментом – 450 Нм. Турбонаддувный двигатель работает в тандеме с автоматической 8 – ступенчатой КПП и полным приводом. Автомобиль способен разогнаться до 270 км/ч, притом за 5,6 секунды достигает 100 км/ч. Динамика разгона до 200 км составляет 21,9 секунды.
Расход топлива на 100 км в среднем – 9,2 л бензина. В городе потребление топлива наиболее высоко – 12,1 л, на трассе – 7,5 л. Полезный объем багажного места – 495 л, а при сложенных сидениях – 1 334 л.
Модели Panamera вместительны. Ее длина составляет 5,05 м, а ширина 1,94 м, высота – 1,42 м.
Акции Porsche, Новости мира Porsche
Другие модели Porsche
Taycan
5
С пробегом:
от 11 990 000 ₽
Macan
25
Новые:
от 8 970 000 ₽
С пробегом:
от 2 699 900 ₽
Cayenne
96
Новые:
от 11 496 182 ₽
С пробегом:
от 1 755 000 ₽
911
14
Новые:
от 20 990 000 ₽
С пробегом:
от 4 990 000 ₽
Cayman
2
С пробегом:
от 3 995 000 ₽
Boxster
2
С пробегом:
от 4 800 000 ₽
Стоимость работ.
Порше Панамера
| Наименование работ | Стоимость* | |
|---|---|---|
| ТО | ||
| ТО | малое (промежуточное) | 5 800 ₽ |
| большое | 17 000 ₽ | |
| Инспекционный сервис | ||
| Инспекционный сервис | диагностика ходовой части | 2 000 ₽ |
| комплексная диагностика автомобиля | 6 300 ₽ | |
| компьютерная диагностика | 2 000 ₽ | |
| Двигатель | ||
| Двигатель | агрегатный (приводной) ремень замена | 3 500 ₽ |
| АКБ замена | 2 000 ₽ | |
| бензонасосы замена | 5 000 ₽ | |
| водяной насос (помпа) замена | 4 500 ₽ | |
| воздушный фильтр замена | 3 500 ₽ | |
| генератор замена | 8 000 ₽ | |
| датчик детонации замена | 5 000 ₽ | |
| датчик температуры двигателя замена | 5 000 ₽ | |
| дроссельная заслонка замена | 1 600 ₽ | |
| катушки зажигания замена | 3 000 ₽ | |
| радиатор системы охлаждения замена | 9 000 ₽ | |
| расширительный бачок замена | 3 000 ₽ | |
| свечи зажигания замена | 3 500 ₽ | |
| сервис по замене антифриза | 3 000 ₽ | |
| сервис по замене масла в двигателе | 2 000 ₽ | |
| силовой агрегат (двигатель + трансмиссия) снятие / установка | 24 000 ₽ | |
| стартер замена | 5 000 ₽ | |
| топливный фильтр замена | 1 800 ₽ | |
| капитальный ремонт двигателя включает в себя:** 1.  снятие / установку силового агрегата2. ремонт 3. гильзовку блока | ≈ 200 000 ₽** | |
| Трансмиссия | ||
| Трансмиссия | масло в АКПП (АТФ) замена | 5 000 ₽ |
| Ходовая часть | ||
| Ходовая часть | верхние передние рычаги замена | 6 000 ₽ |
| втулки переднего стабилизатора замена | 2 800 ₽ | |
| задний стабилизатор замена | 3 000 ₽ | |
| компрессор пневмоподвески замена | 4 500 ₽ | |
| насос гидроусилителя замена | 5 000 ₽ | |
| нижние передние рычаги замена | 3 200 ₽ | |
| осмотр ходовой | 2 000 ₽ | |
| пневмостойка передние замена | 3 200 ₽ | |
| рулевая рейка замена | 5 000 ₽ | |
| стойки передние стабилизатора замена | 2 000 ₽ | |
| тормозная жидкость замена (с прокачкой тормозов) | 2 000 ₽ | |
| тормозные колодки задние замена | 2 000 ₽ | |
| тормозные колодки передние замена | 2 000 ₽ | |
| тормозные колодки ручника замена | 3 000 ₽ | |
| Кузов | ||
| Кузов | передняя панель кузова (рамка радиатора / «телевизор») замена | 11 000 ₽ |
| стекло заднее (крышки багажника) замена | 4 000 ₽ | |
| стекло лобовое замена | 5 000 ₽ | |
| стеклоподъемник передний замена | 5 000 ₽ | |
| элемент обогрева переднего сидения замена | 8 000 ₽ | |
| Отопление / Вентиляция | ||
| Отопление / Вентиляция | компрессор кондиционера замена | 7 000 ₽ |
| мотор отопителя салона замена | 2 500 ₽ | |
| салонный фильтр замена | 800 ₽ | |
| Электрооборудование | ||
| Электрооборудование | лампа статического света замена | 3 000 ₽ |
| мотор стеклоочистителя лобового стекла | 4 500 ₽ | |
| шкала комбинации приборов замена | 1 200 ₽ | |
При заказе запасных частей и расходных материалов у нас, Вы получаете 10% скидку на работы.
Порше Кайен 3.2
Порше Кайен 3.6
Порше Кайен 4.5 S
Порше Кайен 4.5 Turbo
Порше Кайен 4.5 Turbo S
Порше Кайен 4.8 S
Порше Кайен 4.8 GTS
Порше Кайен 4.8 Turbo
Порше Кайен 4.8 Turbo S
Порше Панамера
Порше Макан
Сколько стоит полностью загруженный Porsche Panamera 2022 года?
Porsche Panamera — отличный выбор для любителей спортивных автомобилей, которым нужны характеристики Porsche 911, но при этом требуется больше места и практичности для ежедневного вождения. Чтобы добиться максимальной производительности и возможностей Panamera, вы можете приобрести полнофункциональную версию. Посмотрите, сколько стоит полностью загруженный новый Porsche Panamera 2022 года.
Полностью загруженный новый Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive 2022 года
Carmine Red 2022 Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive | Porsche
Если вы хотите полностью загрузить новый Porsche Panamera 2022 года, вам нужно будет купить комплектацию Panamera Turbo S E-Hybrid Executive.
Комплектация Panamera Turbo S E-Hybrid Executive 2022 года — самая дорогая доступная модель Panamera со стартовой ценой 200 200 долларов США.
Итак, что вы получаете с комплектацией Panamera Turbo S E-Hybrid Executive? Что предлагает Panamera Turbo S E-Hybrid Executive за дополнительную плату? С Panamera Turbo S E-Hybrid Executive вы сможете насладиться лучшими характеристиками и динамикой вождения Panamera.
Все модели Panamera Turbo S E-Hybrid Executive оснащены 4,0-литровым двигателем V-8 с двойным турбонаддувом и электродвигателем. Общая мощность системы гибридной трансмиссии составляет 690 л.с. и 641 фунт-фут крутящего момента. Как и ожидалось, комплектация Panamera Turbo S E-Hybrid Executive очень быстра. Его максимальная скорость составляет 196 миль в час. Время разгона от 0 до 60 миль в час составляет всего 3,1 секунды.
Мощная гибридная система Panamera Turbo S E-Hybrid Executive сочетается с 8-ступенчатой коробкой передач Porsche Doppelkupplung. Трансмиссия имеет как автоматический, так и ручной режимы.
Дополнительные характеристики комплектации Panamera Turbo S E-Hybrid Executive включают систему полного привода, активное охлаждение, адаптивную пневматическую подвеску и функцию Porsche Torque Vectoring Plus. Также у Panamera Turbo S E-Hybrid Executive есть функция автостарт-стоп.
Стандартные функции в новой комплектации Panamera Turbo S E-Hybrid Executive 2022 года
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive 2022 года | Porsche
Прежде чем мы рассмотрим полностью загруженные аспекты нового Porsche Panamera 2022 года, давайте рассмотрим стандартные функции комплектации Turbo S E-Hybrid Executive. Эти функции включены в начальную цену. Что касается экстерьера, стандартные функции включают 21-дюймовые колеса Panamera Turbo Design II, всесезонные шины, автоматический задний люк, светодиодное освещение и адаптивный задний спойлер. Также Panamera Turbo S E-Hybrid Executive имеет систему панорамной крыши.
Примечательные стандартные элементы интерьера Panamera Turbo S E-Hybrid Executive включают в себя многофункциональное рулевое колесо, внутреннюю отделку цвета темного ореха, солнцезащитную шторку с электроприводом, встроенные подстаканники и обивку крыши из алькантары.
Что касается внутренних технологий, стандартные функции включают проекционный дисплей, систему управления связью Porsche, систему объемного звучания BOSE с 14 динамиками, голосовое управление и интеграцию со смартфонами Apple CarPlay и Android Auto.
Комплектация Panamera Turbo S E-Hybrid Executive также обеспечивает высокий уровень безопасности. Известные стандартные функции безопасности и помощи при вождении включают систему защиты от бокового удара Porsche, систему удержания полосы движения, систему помощи при парковке и иммобилайзер двигателя. Кроме того, Panamera Turbo S E-Hybrid Executive оснащен радарной системой наблюдения за салоном.
Добавить параметры для полной загрузки нового Porsche Panamera
Papaya Metallic 2022 года Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive 2022 года | Porsche
Теперь давайте рассмотрим полностью загруженные аспекты новой Porsche Panamera 2022 года. Для этого вы можете добавить дополнительные опции. Во-первых, вам нужно выбрать вариант цвета внешней окраски.
Panamera предлагает различные специальные варианты цвета, такие как Carmine Red и Papaya Metallic, что добавляет к цене 3370 долларов. Затем выберите вариант колес. Самый дорогой вариант колес — 21-дюймовые спортивные колеса Panamera Exclusive Design, которые стоят 1,9 доллара.30.
После того, как вы выберете вариант колес, вы можете выбрать материалы салона. Самый дорогой вариант материалов — клубная кожа, которая добавляет к цене 1860 долларов.
В дополнение к опциям Panamera предлагает различные пакеты. Примеры включают пакет интерьера с отклоняющейся строчкой (5350 долларов США), пакет помощи (5290 долларов США), пакет Sport Chrono (1120 долларов США) и пакет SportDesign из углеродного волокна (8560 долларов США).
5em;text-align:center;font:48px/1.5 sans-serif;color:white;text-shadow:0 0 0.5em black}</style><img src=https://img.youtube.com/vi/4kXOqviuK0I/hqdefault.jpg alt=»>▶</style>» src=»https://www.youtube.com/embed/4kXOqviuK0I?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»>
СВЯЗАННЫЕ: Сколько стоит полностью загруженный Porsche Taycan 2022 года?
Panamera также предлагает дополнительные опции. Примеры включают решетки выпуска воздуха (570 долларов), спортивную выхлопную систему (3860 долларов), задний дворник (370 долларов), фары LED-Matrix Design с черной окантовкой (1810 долларов), адаптивный круиз-контроль (2250 долларов), большую заднюю центральную консоль (3300 долларов). ), функция массажа сиденья (1200 долларов), спортивное рулевое колесо GT с подогревом (280 долларов), звуковая система Burmester 3D High-End Surround Sound (5940 долларов) и многое другое.
Когда вы покупаете комплектацию Turbo S E-Hybrid Executive и получаете самые дорогие функции и пакеты, полностью укомплектованная новая Porsche Panamera 2022 года стоит около 275 000 долларов.
Стоит ли полностью укомплектованный новый Porsche Panamera 2022 года дополнительных затрат?
Стоит ли покупать новый Porsche Panamera 2022 года с полной комплектацией? Стоит ли это дополнительных затрат? При цене около 275 000 долларов полностью загруженная Panamera, безусловно, не для покупателей спортивных автомобилей с ограниченным бюджетом. Однако, если у вас есть большой располагаемый доход и вы хотите получить максимальную производительность, роскошь и технологии Panamera, вы можете купить полностью загруженный новый Porsche Panamera 2022 года.
СВЯЗАННЫЕ: Сколько стоит Tesla Model S 2022 года с полной загрузкой?
Новый Porsche Panamera 2022 года.
Porsche Panamera 2022 года — это большой роскошный автомобиль, созданный на основе богатого опыта Porsche в создании одних из лучших спортивных автомобилей, которые когда-либо знал мир.
К чести компании, она пошла трудным путем, когда могла просто сделать большое, удобное транспортное средство с такими функциями, как массаж задних сидений, и взимать за это большие деньги.
По общему признанию, Panamera 2022 года по-прежнему стоит немалых денег, а массаж задних сидений действительно доступен, но ни один другой роскошный автомобиль не обладает такими же управляемостью и инженерными талантами, как у Porsche. Сделать что-то такого размера и веса таким маневренным и быстрым, но при этом абсолютно гладким и удобным — это невероятный подвиг. Это видно как по первой модели в линейке, так и по последней — потрясающему подключаемому гибриду мощностью 690 лошадиных сил.
Этот модельный ряд Panamera 2022 года граничит с эпопеей, существует так много вариантов. Из семи трансмиссий три являются гибридными. Есть три типа кузова: обычный, Sport Turismo (с гладкой, почти как у универсала, задней частью) и Executive с удлиненной колесной базой и самым большим пространством для ног сзади.
Затем следует длинный и дорогой список опций. Множество вариантов персонализации может означать, что практически каждая новая Panamera уникальна.
Новинками 2022 года являются три модели Panamera Platinum Edition: Panamera, Panamera 4 и Panamera 4 E-Hybrid, каждая из которых отличается повышенным комфортом и удобством. Каждая новая модель Platinum Edition оснащена эксклюзивными 21-дюймовыми дисками с матовой платиновой отделкой (или 20-дюймовыми дисками Panamera Style), такая же матовая отделка нанесена на боковые воздухозаборники и надпись Porsche в задней части автомобиля.
Другие обновления Platinum Edition включают светодиодные фары Matrix Design с системой динамического освещения Porsche, активный дальний свет, глянцево-черную отделку боковых окон, черные выхлопные трубы и уникальные задние фонари эксклюзивного дизайна. Кроме того, модели Platinum доступны в 13 различных стандартных цветах и цветах металлик без дополнительной платы или в нескольких других оттенках в рамках специальных и пользовательских цветов Porsche.
В салоне алюминиевые накладки на пороги украшены надписью Platinum Edition, а на подголовниках выбиты гербы Porsche. Адаптивная пневматическая подвеска и Porsche Active Suspension Management входят в стандартную комплектацию, а также мониторинг слепых зон и гидроусилитель руля с уменьшенным усилием на малых скоростях. Беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию, наряду со спутниковым радио Sirius и аудиосистемой объемного звучания Bose.
2022 Porsche Panamera Цена
Если у кого-то есть боязнь больших чисел, отвернитесь сейчас. Ассортимент Panamera 2022 года начинается с простой Panamera по рекомендованной производителем розничной цене (MSRP) в размере 88 400 долларов США. Добавление полного привода (он же Panamera 4) стоит еще 4600 долларов.
Пролистывая калейдоскоп стилей кузова и трансмиссий, мы остановились на Panamera Turbo S E-Hybrid Executive по цене от 200 200 долларов. Тем не менее, мы решили принять это как вызов и посмотреть, сколько опций мы могли бы добавить — например, кожаный багажный комплект, массажные передние и задние сиденья, большие легкосплавные диски в цвет кузова автомобиля… такие вещи — и сумели цена около 268 тысяч долларов в конфигураторе розничного сайта Porsche. Это было волнительно само по себе.
Новый Panamera Platinum Edition стоит от 101,9 долларов США.00. Полноприводная Panamera 4 Platinum Edition стоит от 106 000 долларов, а платиновая версия Panamera 4 E-Hybrid — от 115 200 долларов. Плата за пункт назначения, как и для всех новых Panamera, составляет 1350 долларов. Весной 2022 года появятся модели Platinum Edition. популярный большой немецкий седан) требует как минимум 111 тысяч долларов, прежде чем нажать кнопку запуска.
BMW M5 стоит от 103,5 тысяч долларов, BMW M760i xDrive с двигателем V12 стоит 159 тысяч долларов. Tesla Model S Plaid имеет мощность 1020 лошадиных сил и стоит не менее 130 тысяч долларов. Если Porsche недостаточно эзотеричен, всегда есть Bentley Flying Spur, стоимость которого начинается примерно с 200 тысяч долларов, и есть возможность потратить больше.
Прежде чем сделать решительный шаг, было бы интересно проверить Справедливую цену покупки KBB.com, чтобы узнать, сколько другие покупатели в вашем регионе заплатили за свою новую Panamera. Кто-то, у кого есть средства на такой автомобиль, вероятно, воспримет любой удар по обесцениванию в лучшем случае как незначительный удар, но Porsche, как правило, исключительно хорошо сохраняет свою ценность.
Вождение Porsche Panamera 2022 года
Есть что-то особенное в вождении любого Porsche, даже самого маленького кроссовера. Это то, как откалиброваны входные данные драйвера, требующие точного количества усилий, чтобы сделать его легким, но без чрезмерной помощи. Его можно вести мягко и спокойно, вознаграждая тех, кто более вовлечен.
Самая скромная Panamera может разогнаться до 60 миль в час за приличные 5,3 секунды и развить максимальную скорость 168 миль в час. Самый быстрый Porsche Panamera — это 620-сильный Turbo S с дополнительным пакетом Sport Chrono (который добавляет функцию управления запуском), разгоняющийся до 60 миль в час за 2,9 секунды.секунд и достигая максимальной скорости 196 миль в час. Turbo S весит около 2,3 тонны. Это выступление феноменально.
Наряду с хорошо настроенной подвеской, которая обеспечивает одновременно комфорт и атлетизм, Porsche предлагает управление задними колесами (что также улучшает маневрирование на низкой скорости) и векторизацию крутящего момента, при которой внешнее заднее колесо проходит поворот быстрее, чем его внутреннего аналога, оптимизируя поворотные таланты этого большого седана.
Версия GTS — самая спортивная Panamera, даже если она не самая быстрая и не самая мощная (хотя 473 лошадиных силы — это восхитительно много). В стандартную комплектацию входит адаптивная пневматическая подвеска, которая почти на полдюйма ниже, чем у обычной версии, а также встроенная система управления шасси Porsche 4D (см. наши любимые функции).
Интерьер Комфорт
Шикарный, тихий и готовый к спешке салон Panamera 2022 года, несомненно, стильный и роскошный, с превосходными материалами и качеством сборки. Но это тоже по-деловому.
В Sport Turismo сзади небольшое среднее сиденье, в остальном Panamera — 4-местный автомобиль. Кнопки сведены к минимуму, частичная кожаная обивка является стандартной, а покупатели могут выбрать отделку из дерева, углеродного волокна или алюминия.
Хотя у обычной Panamera много места для пассажиров сзади, более длинная колесная база версии Executive (122 дюйма вместо 116) подходит для случайных длинноногих чудаков, которые владеют Porsche, но не хотят на нем ездить.
Кузов Sport Turismo немного увеличивает пространство над головой сзади, а также увеличивает грузовое пространство. В то время как обычная и представительская модели имеют 17,6 кубических футов за задними сиденьями, складывающимися в соотношении 60/40, и 47,3 кубических фута, когда они сложены, Sport Turismo имеет 18,3 и 49 кубических футов соответственно.
Внешний стиль
Можно утверждать, что это второе поколение Porsche Panamera, дебютировавшее в 2017 модельном году, наконец-то взломало код того, как получить намеки на знаменитую 911 спортивная машина в большой люксовый автомобиль. Кстати, Panamera 2022 года — это хэтчбек, а не седан.
Если только мы не говорим о Sport Turismo, который привносит в хвостовую часть кузова универсальную нотку. Но это неплохо. Мы легко можем представить себе людей, предпочитающих Sport Turismo обычным вариантам и вариантам Executive. Что касается растянутого исполнительного органа, то он все еще выглядит пропорциональным.
Определить разницу между комплектациями, не глядя на значки, может быть непросто. У GTS подвеска немного ниже, а у гибридов тормозные суппорты кислотно-зеленого цвета. По-настоящему мощные варианты также имеют массивные 10-поршневые передние суппорты и огромные тормозные диски.
Любимые функции
BURMESTER AUDIO
Хотя эта система объемного звучания Burmester стоит 7530 долларов, она не только обеспечивает прекрасное чистое звучание благодаря установке с 21 динамиком/1455 Вт, но и имеет микрофон для анализа условий и внесения соответствующих корректировок. И это улучшает качество сжатых файлов MP3.
4D УПРАВЛЕНИЕ ШАССИ
Мы все знакомы с тремя измерениями, а сейчас — с четвертым. Система Porsche 4D Chassis Control отслеживает все, что происходит с Panamera, а затем за миллисекунды управляет настройками активной подвески и управления задними колесами, чтобы обеспечить оптимальную спортивность или комфорт — в зависимости от ситуации.
Стандартная комплектация
Простая Panamera выпускается исключительно в обычном кузове с адаптивной подвеской, 19-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодным наружным освещением, панорамной крышей, электроприводом хэтчбека, бесключевым доступом/зажиганием, двухзонным автоматическим климат-контролем, и передние сиденья с подогревом / регулировкой по 8 параметрам.
Некоторые производители в стандартной комплектации предлагают набор вспомогательных средств для водителя. Порше нет. Он оснащает Panamera 2022 года системой помощи при движении по полосе, передними и задними датчиками парковки и распознаванием дорожных знаков.
Информационно-развлекательная система включает в себя беспроводную интеграцию со смартфоном Apple CarPlay, проводной Android Auto, три порта USB, спутниковое радио, беспроводную зарядку, Bluetooth, навигацию и аудиосистему мощностью 150 Вт/10 динамиков.
Заводские опции
Покупка новой Panamera означает долгий и тщательный анализ того, что выбрать из списка опций, после того как решение по кузову и трансмиссии уже принято. Кстати, исполнительной версии GTS не существует.
Любой цвет, кроме черного или белого, оплачивается дополнительно. Затем идут размеры и дизайн колес. Porsche всегда предлагает пакет Sport Chrono, который добавляет аналоговые часы, секундомер и управление запуском для максимально быстрого ускорения с места.
Пакет Premium для базовой Panamera включает пневматическую подвеску, двери с плавным закрыванием, передние сиденья с регулировкой по 14 параметрам, окружающее освещение и систему объемного звучания Bose. В пакет помощи входят адаптивный круиз-контроль, система камер с обзором на 360 градусов, проекционный дисплей и модернизированные светодиодные фары.
Топовая модель Turbo S E-Hybrid в стандартной комплектации имеет полностью кожаную обивку, а также передние сиденья с регулировкой по 14 параметрам. А вот пакет Assistance по-прежнему действует здесь, хотя и в версии с ночным видением (с использованием инфракрасной технологии).
Двигатель и трансмиссия
Независимо от того, какой бензиновый двигатель установлен в Porsche Panamera 2022 года, он оснащен двумя турбонагнетателями. Модельный ряд начинается с 2,9-литрового V6 мощностью 325 лошадиных сил. Модель Panamera с прямым приводом — это единственный вариант с задним приводом (RWD). Когда мы добираемся до Panamera 4 и выше, это полный привод (AWD).
В GTS вступает в игру 4,0-литровый V8, развивающий 473 лошадиные силы. Turbo S — самая мощная Panamera без гибридной трансмиссии со значительными 620 лошадиными силами.
Варианты E-Hybrid используют те же двигатели V6 и V8 в разной степени безумия, дополненные электродвигателями, работающими от литий-ионной батареи. На самом деле это подключаемые гибриды, в которых водитель подключает аккумулятор к внешнему источнику зарядки, чтобы максимально использовать электрическую сторону вещей. Работая исключительно в режиме электромобиля (EV), Panamera E-Hybrid может проехать от 17 до 19 км.миль.
Агентство по охране окружающей среды (EPA) разработало способ расчета эквивалента миль на галлон (MPGe) для электромобилей и подключаемых гибридов. Невероятная вещь в топовом Turbo S E-Hybrid заключается в том, что он имеет невероятные 690 лошадиных сил, что делает его одним из самых мощных Porsche в продаже, при этом он может достигать 48 миль на галлон.
Для всех моделей Panamera 2022 года требуется бензин премиум-класса. И все они имеют 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Технически это автоматизированная трансмиссия с двойным сцеплением, но она работает, просто переведя ее в положение D. Под рулевым колесом также установлены подрулевые лепестки, когда водители хотят сами переключать передачи.
2,9-литровый V6 с турбонаддувом (Panamera/Panamera 4)
325 л.с. при 5400–6400 об/мин
331 фунт-фут крутящего момента при 1800–5000 об/мин , 18/23 миль на галлон (4 Sport Turismo), 17/23 миль на галлон (4 Executive)
2,9-литровый V6 с двойным турбонаддувом (4S)
443 лошадиных силы при 5750–6600 об/мин
об/мин
EPA расход топлива по городу/шоссе: 18/24 миль на галлон, 17/23 миль на галлон (4S Sport Turismo/Executive)
4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом (GTS)
473 л.с. при 6500 об/мин
457 фунт-фут крутящего момента при 1800–4000 об/мин S & Sport Turismo)
620 лошадиных сил при 6800 об/мин
604 фунт-фут крутящего момента при 2300–4500 об/мин -Hybrid)
Общая мощность 455 л.с.
Общий крутящий момент 516 фунт-футов
EPA комбинированный расход топлива по городу/шоссе: 22 мили на галлон/52 мили на галлон
Запас хода только на аккумуляторе: 30 км
2,9-литровый V6 с двойным турбонаддувом + электродвигатель (4S E-Hybrid)
Общая мощность 552 л. с. MPGe
Запас хода только на аккумуляторе: 19 миль
4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом + электродвигатель (Turbo S E-Hybrid)
Общая мощность 690 л.с. /42 MPGe
Радиус действия только от батареи: 15 миль
KBB Оценка транспортных средств и методология оценки
Наши экспертные оценки основаны на многочасовом вождении и расчетах, чтобы убедиться, что вы выбрали лучший автомобиль для себя. Мы всесторонне изучаем и анализируем каждый новый внедорожник, легковой автомобиль, грузовик или минивэн, продаваемый в США, и сравниваем его с конкурентами. Когда вся эта пыль осядет, у нас появятся рейтинги.
Нам требуются новые оценки каждый раз, когда выходит совершенно новый автомобиль или новое поколение существующего автомобиля. Кроме того, мы пересматриваем эти рейтинги, когда автомобиль нового поколения получает обновление в середине цикла — в основном, приведение автомобиля в порядок в середине его производственного цикла (обычно на отметке 2-3 года) с незначительным фейслифтингом, часто с обновления функций и технологий.
Вместо того, чтобы брать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль по тому месту, где он находится в своем классе. Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.
Наши редакторы ездят и живут на данном транспортном средстве. Мы задаем все правильные вопросы об интерьере, экстерьере, двигателе и трансмиссии, плавности хода и управляемости, функциях, комфорте и, конечно же, о цене. Служит ли он той цели, для которой был построен? (Независимо от того, состоит ли эта цель в том, чтобы эффективно добираться до работы и с работы в городе, обеспечивать безопасность своей семьи, заставлять вас чувствовать, что вы достигли вершины — или что вы уже в пути — или заставлять вас чувствовать, что вы наконец-то нашел подходящего партнера для вашего образа жизни.