Шины отечественного производства r17: ТОП лучших моделей 17 резины

ТОП лучших моделей 17 резины

Выбор летних шин – дело ответственное, поэтому требует особого внимания со стороны автовладельца. Несмотря на огромное разнообразие современных моделей, подобрать сравнительно недорогую летнюю резину R17 с достойными характеристиками оказалось крайне сложно. Для Вашего удобства мы решили составить рейтинг летних шин 2021 r17, где собрали 15 лучших моделей от передовых производителей автомобильных покрышек.

Рейтинг лучших шин R17 2021 года составлен на основе результатов ежегодного тестирования и многочисленных отзывов покупателей. В процессе теста оценивались такие критерии, как устойчивость на поворотах, управляемость, сопротивление аквапланированию, износостойкость и уровень шума во время поездки.

Содержание

1. Лучшие летние шины 2020/2021 года r17

   • Viatti Strada Asimmetrico V-130

   • Pirelli Cinturato P7

   • Goodyear EfficientGrip Performance

   • Nokian Tyres Hakka Blue 2

   • Cordiant Comfort 2

   • Hankook K117 (Ventus S1 evo2)

   • Toyo Open Country U/T

   • Michelin Primacy 3

   • Bridgestone Turanza T001

   • Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

   • Michelin Pilot Sport 4

   • Dunlop SP Sport Maxx

   • Yokohama BluEarth-A AE-50

   • Nokian Nordman SZ

   • Continental Premium Contact 6

2. Как выбрать хорошие летние шины для своего авто?

Рейтинг самых популярных моделей летней резины R17 по мнению экспертов BlackTyres. Разбираем плюсы и минусы 15 моделей шин популярных брендов, какие лучше — характеристики, отзывы.

Летние покрышки Viatti R17 обеспечивают максимальную мягкость и комфорт во время езды, сохраняя низкий уровень шума даже на высокой скорости. Асимметричный рисунок протектора имеет довольно большую ширину канавок, благодаря чему проблем со стойкостью к аквапланированию не возникает. Такой бюджетный вариант идеально подойдет как для поездок по городским дорогам, так и для загородных путешествий по бездорожью. Недостатки – заметный шум во время езды по старому асфальту и сложная маневренность в колее.

Отзывы о шинах Viatti Strada Asimmetrico V-130

Универсальные автошины Pirelli с устойчивым поворотом показывает хорошую управляемость, как на сухом, так и на мокром асфальте. Модель R17 с асимметричным рисунком обеспечивает отличное сопротивление аквапланированию, что далеко не всегда свойственно бюджетным моделям. Главное преимущество – высокий уровень износостойкости. Из недостатков можно отметить низкую прочность боковины, что способствует быстрому появлению трещин и грыж. Сюда же можно отнести шумность езды на большой скорости.

Отзывы о шинах Pirelli Cinturato P7

Сбалансированная резина Goodyear сохраняет отличное сцепление с асфальтом, как в сухую погоду, так и во время дождя. К числу преимуществ покрышек R17 можно отнести низкий расход топлива, акустический комфорт, короткий тормозной путь и отличная маневренность в колее. Довольно хорошие характеристики как для модели среднего ценового сегмента, за исключением одного недостатка – слабая боковина. Даже при легком ударе на месте повреждения может образоваться грыжа.

Отзывы о шинах Goodyear EfficientGrip Performance

По соотношению цены и возможностей летняя резина Nokian R17 является идеальным вариантом. Благодаря технологии Dry Suction Sipe шины эффективно всасывают воду с поверхности дорожного покрытия, направляя влагу на основные канавки рисунка. Это позволяет обеспечить максимальное сцепление с дорогой. На сухом асфальте резина ведет себя также послушно. Даже на старых дорогах Вы не услышите никакого шума. Минусы – слишком мягкая боковина и низкий уровень износостойкости.

Отзывы о шинах Nokian Tyres Hakka Blue 2

Бюджетная резина отечественного производства Cordiant обеспечивает высокий уровень комфорта во время поездки. На ровной дороге покрышки R17 практически бесшумны. Неоспоримые достоинства – хорошая управляемость на любой дороге, отличная амортизация за счет мягкой боковины. Что касается слабых сторон модели, сюда можно отнести низкий уровень износостойкости и заметную шумность на высокой скорости.

Отзывы о шинах Cordiant Comfort 2

Летние покрышки Hankook R17 с асимметричным направленным рисунком протектора показывает хорошую управляемость на сухом и мокром дорожном полотне. Несмотря на свою сравнительно низкую стоимость, шины довольно долго не стираются. Преимущества модели – высокая сопротивляемость аквапланированию, оптимальная жесткость боковины и бесшумность даже на большой скорости. Единственный недостаток – большой расход топлива.

Отзывы о шинах Hankook K117 (Ventus S1 evo2)

Автошины японского производителя Toyo Tire оснащены инновационным рисунком протектора, который позволяет им отлично справляться с аквапланированием. Среди достоинств модели R17 можно выделить высокое качество сцепления с дорогой, низкое сопротивление качению. Шины отлично себя показывают на сухом асфальте, сохраняя свой акустический комфорт. В сравнении с аналогами их тормозной путь сокращен примерно на 5%. Минусы – плохая управляемость на мокром покрытии и слабая боковина.

Отзывы о шинах Toyo Open Country U/T

Достойная модель Michelin R17 с ненаправленным асимметричным протектором отличается высоким уровнем сцепления на мокрых дорогах. Такие покрышки обеспечивают низкий расход топлива, короткий тормозной путь и безопасность на сухих дорогах. Другие преимущества – бесшумность на любой скорости, ударопрочность за счет высокой жесткости боковины. Единственный недостаток – на крупнозернистом асфальте наблюдается заметная вибрация шин.

Отзывы о шинах Michelin Primacy 3

Износостойкие автошины Turanza R17 показывают отличную устойчивость на любом асфальте, даже на высокой скорости. Крепкая боковина обеспечивает достойную управляемость на поворотах. Отличные покрышки для лета 2021 года, за исключением шумности и низкого сопротивления аквапланированию. Модель вряд ли подойдет для бездорожья, особенно в дождливую погоду.

Отзывы о шинах Bridgestone Turanza T001

Летние скоростные покрышки Goodyear показывают отличное сцепление на сухом покрытии, улучшенное благодаря оптимизированной резиновой смеси. Главные достоинства шин R17 – бесшумность, сокращенный тормозной путь, высокая оперативность управления и достойный уровень износостойкости. Единственная слабость резины – боковая устойчивость на влажной дороге.

Отзывы о шинах Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Шины премиум-класса Michelin R17 показывают отличную сопротивляемость аквапланированию на мокрых дорогах за счет глубоких канавок на рисунке протектора. Преимущества – износостойкость, хорошая управляемость на высокой скорости в любую погоду. К числу недостатков можно отнести заметную шумность и чувствительность к условиям хранения. Зимой такие шины лучше не хранить рядом с батареей.

Отзывы о шинах Michelin Pilot Sport 4

Качественные шины Dunlop с мультирадиусным направленным рисунком протектора способствуют эффективному удалению воды из протектора. К числу сильных сторон модели R17 относится повышенный уровень сцепления, отличная курсовая стабильность и абсолютная бесшумность во время езды. Слабые стороны – слишком мягкая боковина, которая довольно быстро стирается даже при вождении на невысокой скорости.

Отзывы о шинах Dunlop SP Sport Maxx

Одной из лучших моделей на современном рынке считается Yokohama R17. Автошины показывают хорошее сцепление с дорогой в любую погоду, приличную износостойкость и высокую управляемость даже на старых дорогах. Независимо от погодных условий, покрышки обеспечивают короткий тормозной путь. Единственный минус – заметный шум на гравийном покрытии и высокой скорости. Бесшумность сохраняется только при температуре выше 20°C.

Отзывы о шинах Yokohama BluEarth-A AE-50

Солидные автошины Nokian сохраняют отличную управляемость на любых дорогах, при этом быстро разгоняются и тормозят. Уникальный рисунок протектора с глубокими канавками обеспечивает отличную сопротивляемость аквапланированию, что обеспечивает водителю высокий уровень безопасности во время поездки. Летние шины R17 сохраняют устойчивость даже на грунтовой дороге. Недостатки – небольшой шум на большой скорости.

Отзывы о шинах Nokian Nordman SZ

Лучшей моделью летних автошин 2021 года является популярная модель от немецкого производителя Continental. Отличная управляемость, стойкость к аквапланированию, короткий тормозной путь, низкий расход топлива – вот они, главные преимущества модели. Высокий уровень износостойкости обеспечивается за счет умеренной жесткости боковин. Акустический комфорт сохраняется на любой скорости и на любых дорогах.

Отзывы о шинах Continental Premium Contact 6

Качество автомобильных покрышек напрямую зависит от их стоимости, поэтому отдавая предпочтение более дорогим моделям, Вы обеспечиваете себе максимальный комфорт во время вождения. Наш рейтинг летних шин 2021 r17 поможет Вам определиться с выбором достойной модели для вашего автомобиля, с учетом его технических характеристик. Более подробная информация касательно выбора летних шин R17 представлена в следующих видеороликах:

Семнадцать дюймов — Авторевю

Пройди тест — и получи приз!

Реклама. Рекламодатель АО Кордиант

Олег Растегаев

Фото:
Роман Тарасенко

Очередное сравнение летних шин размерности 225/45 R17 мы провели на полигоне под Ганновером. Skoda Octavia Сombi — и одиннадцать комплектов покрышек.

Для Октавии 17-дюймовые колеса не предел — можно установить и 18-дюймовые с шинами размерности 225/40 R18

Владельцы легковых автомобилей на 17- или 18-дюймовых колесах наиболее щепетильны при выборе покрышек. Посадочный размер уже указывает на то, что машина — в богатой комплектации, а значит, хозяину отнюдь не безразлично то, как изменится характер автомобиля при смене шин. А особенность именно этого теста в том, что мы попытались уберечь владельцев от лишних трат: сравнили не самые дорогие топовые модели класса Ultra High Performance, а те, что формально стоят на ступеньку ниже. И это не должно пугать! Во-первых, передовые технологии почти в полном объеме используются и здесь, а во-вторых, мы постарались подобрать свежие модели. Среди новинок — Michelin Pilot Sport 4, Continental PremiumContact 6, Hankook Ventus Prime³, Yokohama Advan Fleva V701, Toyo Proxes Sport. Ну да, шины Toyo можно отнести к топовым моделям компании, однако мы посмотрели на цену — и сочли, что именно здесь этим покрышкам и место. А шины отечественного производства Viatti Strada Asimmetrico и вовсе в полтора раза дешевле «среднего чека», но чем черт не шутит!

Трасса мокрой управляемости на Контидроме — одна из лучших в Европе: однородная пленка по всей ширине трека, и никаких брызг на лобовом стекле!

Методика испытаний хорошо знакома читателям Авторевю. Все измерения выполняются по семь—восемь раз, а изменение состояния покрытия или погодных условий учитывается при помощи «базовых» шин, на которых замеры повторяются в начале, в середине и в конце испытаний. Впрочем, погода была благосклонна: температура колебалась около идеальных двадцати градусов.

Для оценки сопротивления аквапланированию использовался Volkswagen Golf, привязанный к монорельсу, — чтобы во всех заездах колеса шли по фиксированной колее

Подробнее остановлюсь лишь на «ударном» тесте для оценки прочности боковин. На этот раз препятствием был не каменный бордюр, а металлический, причем с достаточно острым краем. При наезде под углом 45 градусов боковины разрывались на относительно низких скоростях: начинали мы с 20 км/ч и далее увеличивали скорость с шагом 5 км/ч, — а чтобы снизить вероятность ошибки, на убой мы отправляли по две покрышки каждой модели. Впрочем, в девяти случаях из одиннадцати боковины у шин одной модели разрушались на одинаковой скорости. И только у покрышек Pirelli и Yokohama результаты разнились на 5 км/ч, так что в итоговый протокол пошло среднее значение по двум попыткам.

Этот искусcтвенный бордюр высотой 80 мм становится убийственным для «нежных» шин уже на скорости 25 км/ч, а самые прочные позволяют проскочить препятствие на ­35—40 км/ч и продолжать движение

Хуже других удар держат Goodyear EfficientGrip Performance и… отечественные Viatti Strada Asimmetrico. Неожиданно. Впрочем, обе модели — с однослойным каркасом. А самые ударопрочные шины Kumho Ecsta LE Sport и Toyo Proxes Sport — двухслойные. Так что если вас преследуют боковые пробои или грыжи, нужно обратить внимание на количество слоев. Оно указано на боковине мелким шрифтом. Например, надпись «Sidewall: 1 Polyester» свидетельствует об однослойном каркасе из полиэстера, а «Sidewall: 2 Rayon» — это двухслойный каркас из вискозных нитей.

Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас

Подписка на месяц

229

Подписка на год

27481590

я уже подписан

Bridgestone, Continental, Goodyear, Hankook, Kumho, Michelin, Nokian, Pirelli, Toyo, Viatti, Yokohama, Летние шины

Hoosier Шина | Шины | Шины для дрэг-рейсинга

Часто задаваемые вопросы

1. Являются ли мои шины для драг-рейсинга уличными?
2. Какова правильная процедура выжигания шин Hoosier?
3. Сколько пробегов я могу ожидать от своих сликов Hoosier?
4. Какой номер написан желтым мелом на моей беговой покрышке?
5. Должен ли я использовать «камеры» в сликах и дрэговых шинах DOT?
6. Какой размер отверстия мне нужен в моих колесах для размещения штока клапана трубки Hoosier?
7. У меня есть вмятина на боковине шины после установки камеры?
8. Я использую шины Hoosier (слики) для сопротивления и заметил, что на контактной части поверхности протектора появляются крестики. Что это такое и следует ли мне беспокоиться?
9. Могу ли я поменять местами шины из стороны в сторону (слева направо и справа налево)
10. Что делать, если мои шины «расплываются или комкаются» по протектору?
11. Что может вызвать неравномерный износ внешней или средней части протектора?
12. Что такое нормальный износ фрикционной шины?
13. Имеет ли значение, в каком направлении устанавливать гоночные шины Hoosier?
14. Что можно и чего нельзя делать при хранении гоночных шин Hoosier в конце гоночного сезона?

1. Являются ли мои драг-шины уличными?
ОТВЕТ: Нет. Все продукты Hoosier Racing Tire предназначены для определенной цели. Проконсультируйтесь с Hoosier Racing Tire Corp. по поводу конкретной установки и применения. Использование шин Hoosier в любой форме не по назначению представляет собой неправильное использование продукта и может привести к СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ ИЛИ СМЕРТИ. Продукция Hoosier Racing Tire разработана и изготовлена ​​исключительно для гоночных целей на закрытой трассе, предназначенной для организованных соревнований. Не для рекреационного использования.
2. Какова правильная процедура выжигания шин Hoosier?
ОТВЕТ: С компаундами Hoosier для «высокого сцепления» мы обнаружили, что следующая процедура выгорания подходит для большинства автомобилей. Мы рекомендуем прокатиться по водяной камере, чтобы намочить шины. Начать выгорание. Как только шины начнут «дыметь», начните замедлять выгорание и двигайтесь к стартовой линии. Цель выжигания — очистить шины от всего мусора и нагреть только поверхность протектора. Опять же, эта процедура подойдет для большинства автомобилей, но может потребоваться точная настройка процедуры для вашего автомобиля.
3. Сколько пробегов я могу ожидать от своих сликов Hoosier?
ОТВЕТ:  Это зависит от автомобиля. Неравномерное время прохождения 60 и 330 футов, вызванное износом протектора или поломкой каркаса, будет вашим сигналом к ​​замене шин. На ваших шинах есть индикаторы износа протектора, которые дают вам представление о том, сколько резины осталось на шине. Автомобили, которые резко стартуют, могут привести к разрушению материала каркаса. Вы должны проверять свои шины каждые 10-20 проходов, чаще на автомобилях с высокой мощностью.
4. Какой номер написан желтым мелом на моей гоночной шине?
ОТВЕТ: Из-за того, что шина имеет диагональную конструкцию (в отличие от радиальной), ее окружность будет варьироваться от шины к шине. Это не является чем-то уникальным для Hoosier, но характерно для всех производителей диагональных шин. Теперь, чтобы понять его использование, вам также нужно немного разобраться в производственном процессе. После того, как шина отверждена, ее извлекают из пресса и помещают в машину, называемую «постинфлятор». На этой машине в каждую шину нагнетается воздух в течение установленного периода времени. Количество воздуха определяется нашим инженерным отделом и не является одинаковым для каждого типа шин, производимых Hoosier. По истечении заданного периода времени шину измеряют и записывают окружность. Затем оператор прессы пишет размер желтым мелом на бортах шин с протектором и на протекторе сликов. Все диагональные шины Hoosier с нанесенной мелом меткой проходят тот же процесс. Теперь, как следует интерпретировать отметку мелом? Его следует рассматривать как ориентир или руководство при покупке шин по размеру. Отметка мелом не говорит вам об окружности шины при рабочем давлении, она не говорит вам, насколько большой будет шина, она говорит вам, что шина будет либо больше, либо меньше, чем другая шина с другой отметкой мелом. . Это так просто. Диагональные шины по своей природе будут различаться по размеру, независимо от того, покупаете ли вы Hoosier или шины конкурентов. Ведя хорошие записи, руководствуясь здравым смыслом и понимая, как шины Hoosier маркируются мелом, вы сделаете шаг вперед в выборе шин подходящего размера.
5. Должен ли я использовать «камеры» в сликах и шинах DOT drag?
ОТВЕТ:  В конечном итоге решение об использовании тюбинга остается за гонщиком. Шины Hoosier drag способны безопасно работать без камер на гоночной трассе. Гоночные шины по своей природе подвержены утечке воздуха из-за того, что они изготовлены из очень легкого материала, необходимого для использования в различных гоночных приложениях. Решение об использовании трубки должно основываться на вашем применении и потребностях.
6. Какой размер отверстия мне нужен в моих колесах для размещения штока клапана трубки Hoosier?
ОТВЕТ: отверстие диаметром 5/8 дюйма.
7. У меня есть вмятина на боковине шины после установки камеры?
ОТВЕТ: Трубка установлена ​​неправильно. Снимите трубку и переверните, чтобы шток клапана совпал с отверстием в колесе.
8. Я использую шины Hoosier (слики) и заметил, что на контактной части поверхности протектора появляются крестики. Что это такое и следует ли мне беспокоиться?
ОТВЕТ: Это эффект «затенения» стыков внутри гладкой шины. Все наши шины имеют соединения, в которых два конца корда шины соединяются вместе, образуя цельный слой или брекер. Эта область, где два конца соединены вместе, очевидно, сильнее вдоль стыков и в результате отклоняется иначе, чем области без стыков, и в результате возникает эффект «затенения». Вы видите это больше на драговых шинах, чем на других шинах, из-за используемых более мягких составов и того факта, что протектор представляет собой гладкую поверхность.
9. Могу ли я поменять местами шины из стороны в сторону (слева направо и справа налево)?
ОТВЕТ:  Хузьер предлагает, в зависимости от количества пробегов, менять шины на регулярной основе. Основной причиной замены шин является сглаживание или даже выравнивание износа протектора. Меняя шины местами, шина движется назад, что приводит к разному износу шины, что приводит к очистке протектора шины. Следите за неправильным характером износа протектора, например, с перекатыванием или флюгированием. Поверхность протектора должна иметь мелкозернистый или бархатистый вид.
10. Что мне делать, если мои шины «расплываются или комкаются» по протектору?
ОТВЕТ: Вращайте шины из стороны в сторону, чтобы ускорить износ протектора. Неравномерный износ должен исчезнуть после пары прогонов. Убедитесь, что вы используете правильный состав для вашего применения.
11. Что может вызвать неравномерный износ внешней или средней части протектора?
ОТВЕТ:  Возможно, у вас было слишком высокое давление воздуха, из-за чего шина прогибалась и изнашивалась центральная часть протектора быстрее, чем остальная поверхность протектора. Слишком низкое давление воздуха может вызвать обратное явление (чрезмерный износ внешней поверхности протектора).
12. Что такое нормальный износ фрикционной шины?
ОТВЕТ: Не существует установленной степени «нормального» износа. Если вы чувствуете, что сильно изнашиваетесь, постарайтесь сократить время выгорания в водяной камере. Слишком сильное выгорание сократит срок службы протектора шин. Чем мягче компаунд, тем больший износ вы увидите при том же времени выгорания. Большая часть износа протектора фрикционной шины происходит из-за слишком длительного времени выгорания.
13. Имеет ли значение, в каком направлении устанавливать гоночные шины Hoosier?
ОТВЕТ: Нет, тормозные шины не являются направленными.
14. Что можно и чего нельзя делать при хранении гоночных шин Hoosier в конце гоночного сезона?
ОТВЕТ: Ключевым моментом является хранение шин. Срок службы шины, независимо от того, смонтирована она или разобрана, напрямую зависит от условий хранения. Шины всегда должны храниться в темном, прохладном и сухом помещении.
ДО
1. Снимите шины с автомобиля.
2. Удалите воздух из шин и храните их на боку в прохладном/темном/сухом месте.
3. Поместите шины в черный полиэтиленовый пакет при хранении в «межсезонье».
4. Убедитесь, что диапазон температур в месте хранения составляет от 40 до 90 градусов по Фаренгейту.
НЕ ДЕЛАТЬ
1. Не храните шины под прямыми солнечными лучами или рядом с электродвигателями. (Электродвигатели выделяют небольшое количество озона.) Шины необходимо защищать от света, особенно солнечного. Свет вызывает ультрафиолетовое повреждение, разрушая резиновые смеси. В кладовой не должно быть электросварки или любого другого оборудования, которое может выделять озон.
2. Не подвергайте шины Hoosier никакой химической обработке. (Это не обязательно и может фактически повредить целостность шины, нарушив свойства резины шины.) Нельзя допускать контакта шин с маслами, смазками, растворителями или другими нефтепродуктами, которые вызывают размягчение резины или ухудшаться.
3. Не храните шины при отрицательных температурах в течение длительного времени. (В результате резина может замерзнуть и треснуть.) 

22 февраля 2021 г.

Сделайте карьеру на Victory Lane, работая на крупнейшего производителя гоночных шин в мире, и получайте отличные бонусы. Узнать больше!

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

2 сентября 2020 г.

В финале выступили два ветерана категории; действующий чемпион серии Чарли Маккалок, который выступил против Адама Кокса.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

28 февраля 2020 г.

На NHRA Arizona Nationals Кайл Риццоли смог быстро превратить разочарование из-за проигрыша прошлогоднего чемпионата в Super Stock в убедительную победу

ПОДРОБНЕЕ

1 января 2020 г.

Компания Continental Tire of the Americas назначила Йорга Бурфиена новым президентом Hoosier Racing Tire Corporation с 1 января 2020 г.

ПОДРОБНЕЕ

009 20 23 октября Новичок Pro Boost Рэнди Уэзерфорд преодолел 3,50-секундный барьер и установил новый рекорд класса на гоночных шинах Hoosier

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

26 августа 2021 г.

Компания Hoosier добавила новую шину 33,5/17,0-16 C35 в свою и без того впечатляющую линейку план сликов для дрэг-рейсинга.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

23 августа 2021 г.

Hoosier Racing Tire добавила новые шины 26.0/4.5-17 Drag Front в свою и без того впечатляющую линейку шин для дрэг-рейсинга.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

4 марта 2021 г.

Компания Hoosier улучшила наш защитный чехол для больших шин, использующих артикулы 18780, 18790 и 18910. Эта новая шина (деталь № 32401) обычно используется на Pro Mod, Alcohol Funny Автомобиль, драгстер с алкоголем, а также большое влияние на сцену без подготовки!

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

4 января 2021 г.

Компания Hoosier взяла одну из самых эффективных и проверенных шин в крупных шинных рейтингах и сделала ее еще лучше! Эта новая шина (деталь № 18910C2021) добавляется к уже зарекомендовавшей себя версии компаунда C2055.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

4 января 2021 г.

Компания Hoosier взяла еще одну хорошо зарекомендовавшую себя шину в рейтинге лучших шин и сделала ее еще лучше! Эта новая шина (деталь № 18790 W2021) заменит составную версию C2055.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Китайский производитель шин Tbr, поставщик шин для грузовых автомобилей

Горячие продукты

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Популярные продукты

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Профиль компании

{{ util. each(imageUrls, функция(imageUrl){}}

{{ }) }}

{{ если (изображениеUrls.length > 1){ }}

{{ } }}

Информация отмечена
проверяется

БВ

Bayi Rubber Co.