Sandero stepway и sandero отличия: Сравнительный тест Рено Сандеро и Сандеро Степвей — что лучше выбрать из двух бюджетных хэтчбеков? — журнал За рулем

Чем отличаются Sandero Stepway и Renault Sandero – сравнить, что лучше

Звучное и модное слово «кроссовер» применяется ко многим автомобилям. В том числе, к переднеприводным с высоким дорожным просветом и обвесом по периметру кузова. Одна из востребованных моделей — Sandero Stepway. Пользователи интернета спрашивают, чем внедорожник отличается от базового Renault Sandero. Какой смысл переплачивать? Чтобы выяснить, требуется сравнить кузовные и технические характеристики.

Рейтинги автомобилей

Содержание страницы

• 1 Рейтинги автомобилей
• 2 Дорожный просвет
• 3 Различия кузова
• 4 Двигатель и трансмиссия
• 5 Комплектации и цены
  • 5.1 Что предлагают во внедорожной Sandero Stepway
  • 5.2 Новый Sandero Stepway 2018 в версии CYTI
• 6 Какой автомобиль приобрести?

Французские машины пользуются спросом на российском рынке. Первые модели, в современной России, появились в 2006 и прочно заняли лидирующие позиции. Renault Sandero востребованы у отечественного покупателя. По результатам 2018 входят в двадцатку продаваемых транспортных средств РФ.

Sandero и Sandero Stepway в новом кузове.

В конце прошлого года у автомобилей обновили кузов. После ряда изменений машины приобрели агрессивные, спортивные черты и выглядят дороже. Компания Renault в 2018, заняла четвертое место по объему продаж в России. Из всех проданных моделей, Sandero (включая Stepway) занял вторую позицию. В суммарной стоимости, дилеры реализовали 31,6 тыс. машин.

Дорожный просвет

Отличается внедорожник от традиционного Renault Sandero — бамперами, отсутствием накладок на дверях, присутствием порогов и обвесом на арках. На дверях внедорожной версии характерные наклейки с надписью «Stepway», на крыше рейлинги.

У Sandero обновили кузов в 2018 году.

Клиренс Renault Sandero — 155 мм и это на 4 см меньше внедорожной версии — 192 мм. После проверки оказалось, реальные цифры чуть разнятся в лучшую сторону, от заявленных производителем — 160 и 198 мм.

После первого замера, загрузили машины полностью и провели новые измерения линейкой. Под картером Сандеро, клиренс уменьшился до 135 мм, не очень хорошие показатели. Зато, Sandero Stepway порадовал — 175 мм. Для груженого кроссовера, это хорошие цифры. По замеру, можно сделать вывод, Степвей — полноценный внедорожник.

Различия кузова

Мало кто знает, кроссовер и хэтчбек отличаются конструктивно, внутри и подвеске.

Sandero Stepway с обновленными характеристиками появился в продаже в 2019 году.

Для примера рассмотрим автомиобили с 8-и клапанными двигателями. Главным звеном Sandero Stepway является приподнятый клиренс, соответственно, на заводе установили другие амортизаторы и пружины. На этом простые различия заканчиваются и начинаются сложные.

Поднялась подвеска, поэтому изменилась геометрия и трансформировались привода. Точнее, преобразование приводов обусловлено изменением трансмиссии. В Renault Sandero Stepway стоит механическая коробка передач JR5-324. Эта коробка с тросовым переключением и гидравлическим выжимом, поэтому поменялось сцепление. В картере коробки выжимной подшипник не механический, как в Sandero, а такой же как на Ларгусе. Сцепление выжимное, поэтому появился главный цилиндр, добавилась трубка от главного цилиндра к рабочему. У тросовой коробки передач новый рычаг переключения.

На заднем ряду места достаточно для двух человек, втроем будет разместиться сложно.

Изменилась геометрия подвески, поэтому разработчики поставили новую коробку с другим выжимом, соответственно, преобразовались правый и левый привода. На стыке полуосей Stepway — 23 шлица, на обычной Sandero, если она восьмиклапанная — 21. После изменения передаточных чисел поменялся крутящий момент, поэтому на заводе поставили вентилируемые тормозные диски диаметром 259 и шириной 20.6 мм (259 X 20.6). На 16-и клапанных версиях Сандеро, тоже вентилируемые. Отличаются от невентилируемых дисков, отводом тепла через специальные отверстия с торца. Замена диска повлекла за собой изменения тормозного механизма.

Двигатель и трансмиссия

Оба автомобиля переднеприводные. Крутящий момент передается на передние колеса. Машины легко управляются и предсказуемы на дорогах, подходят даже для новичков.

Сиденья складываются 60/40, при сложенных сидениях полезный объем багажника составляет 1200 литров.

Для внедорожной и обычной версии производитель предусмотрел несколько атмосферных двигателей объемом 1.6 литра с разной мощностью.

• Слабый мотор 82 л. с. идет в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.
• Двигатель средней мощности 102 лошадиных силы предлагается с АКП4.
• Сильный агрегат 113 л. с. устанавливается с МКП 5.

В 2018, после рестайлинга, добавили в Sandero Stepway комплектацию City. В новом автомобиле, к 113-и жильному агрегату предлагается вариаторная трансмиссия X-Tronic.

Комплектации и цены

Различия начинаются уже в базовой комплектации. В Sandero Stepway больше доступных опций.

Мультимедийная система освежает панель
Sandero

Sandero Access стоимостью 577 000 руб, предлагают с одним двигателем — 1,6 л, 82 л. с., MKП5. В хэтчбек, скромные комплектующие. Здесь нигде не предусмотрели дополнительную подсветку, единственное освещение — дневные ходовые огни. Для комфорта в жару рециркуляция воздуха, докупить кондиционер не получится. Есть небольшой плюс — обогрев заднего стекла, складывающиеся, в двух вариантах, спинки сидений, замок с ДУ. Из новинок — рычаг открытия лючка бензобака, возле сиденья водителя. Из всего оборудования, которое можно купить — система «Эра глонасс». Лучше сразу присматривать комплектацию посолидней.

Новое рулевое колесо выполнено из высококачественных материалов.

Например, самую комфортную, Drive предлагают с тремя двигателями: 82 л. с. с 5-ступенчатой механикой — 747 990 р., 113 лошадей в паре с МПК5 — 787 990 р., автомат с 102-х сильным агрегатом покупатель приобретет за 817 990 р. За комфортный автомобиль на двигателе 82 л. с. потребуется доплатить — 165 990 р. Но это того стоит, здесь установили все оборудование из возможного, а остальное можно докупить. Кондиционер в базе (в сборке Life предлагается за 29 990 р). Обновленный Media Nav не устанавливают бесплатно, ни в одной комплектации. Обогрев лобового стекла, Мультимедиа с навигационной системой, ESP и задние датчики парковки, приобретаются отдельно для комплектации Drive. Приемлемый хэтчбек Sandero, с платными опциями, будет стоить 760 000 — 800 000 р.

Что предлагают во внедорожной Sandero Stepway

Вполне достойно, даже в начальной комплектации с агрегатом 1,6 л, 82 л.с., MKП5 — 738 990 р., автомобиль обеспечили почти всеми плюшками дорогой Sandero. К тому-же, можно докупить Мультимедиа и обогрев переднего стекла.

Клима-контроль в базе только у продвинутых версий.

Stepway Drive обладает всеми достоинствами современного транспорта. Начальный вариант — 821 990 р. Здесь дополнительно установили — систему запуска Renault Start, клима-контроль, электрические стеклоподъемники. Остается докупить — систему «Эра -глонасс» — 11 990р. и ESP с датчиками парковки — 15 990. Простыми подсчетами приходим к цене, полностью укомплектованного кроссовера — 849 970 р.

Новый Sandero Stepway 2018 в версии CYTI

City Life с двигателем 1,6 л, 113 л.с., CVT X-TRONIC, предлагается к продаже за 840 990 р. К опциям обычного Sandero Stepway Life, добавилась адаптация к российским условиям, в виде защиты картера и запуска двигателя в холода. В багажнике полноразмерное запасное колесо.

Спецверсия Sandero Stepway в комплектации City, с вариатором и адаптацией к российским условиям, продается в России с 2019 года.

Самая дорогая цена, на машины из линейки Сандеро, у Stepwey в базовой комплектации Drive City. Внедорожник с двигателем 1,6 л, мощностью 113 л. с. и вариатором X-TRONIC, предлагается за 922 990 р. За доплату 20 000 р. установят — Эра-Глонасс и задние датчики для безопасной парковки. Конечная стоимость полностью оборудованного автомобиля составит не менее 942 990 р.

Какой автомобиль приобрести?

Выбор зависит от ваших желаний и условий эксплуатации. Если вы городской житель и ездите по асфальтовым дорогам, остановитесь на версии с автоматом. Большой дорожный просвет машины позволяет с легкостью ехать по грунтовке. Комплектация Life обычного Sandero, дешевле Stepway, в этой же сборке, на 60 000 руб, но хуже оснащена.

Если необходим автомобиль с приподнятой посадкой, выбирайте внедорожную Sandero Stepway с клиренсом 195 мм. Покупаете машину для семьи? Комфортнее чем с вариатором еще не придумали. Коробка в Sandero Stepway City проще гидромеханического автомата, отсутствуют переключения, к тому же кроссовер устойчиво стоит на склоне и быстро разгоняется.

AUTO.RIA – Renault Sandero StepWay или Dacia Sandero? Что лучше?

Помогаем ответить на вопрос какой автомобиль лучше, надежнее и круче — Renault Sandero StepWay или Dacia Sandero

Renault Sandero StepWay

0.9TCe 5РКП (90 л.с.) Stepway+ 2019

от 4 650 $

Смотреть
65

б/у авто
→

Смотреть 9 новых авто
→

Dacia Sandero

1.4 MT 2010

от 1 916 $

Смотреть
279

б/у авто
→

Общая информация

Средняя цена по рынку

10 458 $

Динамика цен

4 813 $

Дешевле на 60. 0%

Динамика цен

Смешанный расход

5.4 л/100 км

Экономнее на 1.6 л

7 л/100 км

Мощность двигателя

90 л.с

Мощнее на 15.0 л.с

75 л.с

Время разгона

от 0 до 100 км/ч

11.1 сек

Быстрее на 1.9 сек

13 сек

Топливо

Бензин

Бензин

Объем двигателя

898 см³

1390 см³

Коробка передач

Роботизированная

Механическая

Тип привода

Передний

Передний

Характеристики

Кузов

Количество мест

5

5

Количество дверей

5

5

Тип кузова

Хэтчбек

Хэтчбек

Габариты и масса

Максимально допустимая масса, кг

1500

1535

Высота, мм

1523

1534

Ширина, мм

1733

1746

Клиренс, мм

175

155

Колесная база, мм

2589

2589

Объем багажника, л

320

320

Длина, мм

4057

4020

Объем топливного бака, л

50

50

Грузоподъемность, кг

528

560

Снаряженная масса, кг

972

975

Двигатель

Количество клапанов

12

8

Макс. крутящий момент, Нм/об.мин.

135/2500

112 при 3000

Выброс CO2, г/км

152

—

Количество цилиндров

3

4

Расход топлива (загородный цикл)

4.6

5.4

Расход топлива (смешанный цикл)

5.4

7

Расход топлива (городской цикл) л/100км

6.7

9.6

Объем, см3

898

1390

Мощность, л.с./об.мин.

90/5250

75/5500

Нормы токсичности EURO

V

—

Топливо

Бензин

Бензин

Расположение цилиндров

Рядное

Рядное

Расположение

Спереди (поперечно)

Спереди (поперечно)

Трансмиссия

Количество передач

5

5

Тип привода

Передний

Передний

Коробка передач

Роботизированная

Механическая

Рулевое управление

Диаметр разворота, м

10,57

10.5

Усилитель руля

Гидроусилитель (да/не)

Гидроусилитель (да/не)

Динамические характеристики

Время разгона до 100 км/ч, с

11. 1

13

Максимальная скор., км/ч

175

162

Отзывы об авто

Общий рейтинг

Нет рейтинга

0 место

Плюсы

Нету плюсов

Минусы

Нету минусов

Оставьте отзыв
→

По данной модели пока нет отзывов

Общий рейтинг

Нет рейтинга

0 место

Плюсы

Нету плюсов

Минусы

Нету минусов

Оставьте отзыв
→

По данной модели пока нет отзывов

Сравнение Renault Sandero StepWay с другими авто

Тест-драйв: Dacia Sandero и Sandero Stepway, больше и лучше по той же цене познакомился поближе с сильными сторонами Sandero, городского автомобиля Dacia.

Во время нашего тест-драйва автомобиль предоставил убедительное доказательство того, что вы можете получить больше отдачи от затраченных средств, в виде обновленной эстетики, переработанной эргономики, а также новых двигателей и технологий.

Это первый рестайлинг для New Dacia Logan , Sandero и Sandero Stepway . Три модели теперь имеют одно и то же «лицо», что подчеркивает родство их брендов, а также тот факт, что  Sandero имеет почти 80% общих деталей с  Logan для дополнительной экономии за счет масштаба. Все 3 автомобиля выглядят более напористо благодаря новой визуальной идентичности Dacia и гармоничной передней части, демонстрирующей 9.0003 Логотип Dacia на решетке радиатора. Задние фонари также были переработаны, в то время как поясная линия стала более скульптурной, колесные арки — более выразительными, а крылья — более фестончатыми.

Новая айдентика Dacia (слева направо): Sandero, Sandero Stepway и Logan

Соотношение кузова и стекла усиливает ощущение надежности, еще больше подчеркивая  фирменный стиль Dacia .

Колесная база осталась прежней (2,59 м), а Sandero и Sandero Stepway получают дополнительные 4 см в длину (всего 4,06 м) при ширине 1,73 м (аналогично Logan ). Объем багажника для Sandero составляет 320 литров — рекорд в сегменте сити-кар.

Воспринимаемое качество внутри лучше, чем когда-либо. Приборная панель имеет хромированные детали и центральную консоль, на которой можно разместить мультимедийный сенсорный экран Media Nav . Органы управления стали более функциональными и доступными, в том числе для управления кондиционером и электрическими боковыми зеркалами. Также доступны новые варианты обивки.

Sandero доступен с дополнительной системой Media Nav  GPS, установленной на Lodgy и Dokker . Пользователи могут просматривать информацию о новой системе через 7-дюймовый экран и переключаться между функциями радио, GPS и Bluetooth для громкой связи. Они также могут подключить свои MP3-плееры через разъемы USB/jack и слушать свои любимые мелодии, используя элементы управления на рулевом колесе или сенсорном экране. Во время нашего теста Media Nav показался очень функциональным, а меню работало интуитивно. Всего за 240 евро было бы стыдно отказаться от этой системы.

Впервые в линейке Dacia доступен опциональный ограничитель скорости . Все три модели — Logan , Sandero и Sandero Stepway — поставляются с системой помощи при парковке сзади, в зависимости от уровня отделки салона.

Новое поколение   Logan и Sandero теперь оснащаются ГУР начиная с первой комплектации для двигателей Евро 5. Идеально взвешенная система делает Sandero еще приятнее в управлении. Sandero  живой и маневренный на дороге, с хорошей устойчивостью на дороге и хорошо отрегулированной подвеской.

Проделана большая работа по звукоизоляции: новый кожух, отделяющий двигатель от двигателя, звукоизоляция и добавление герметичного соединения по всему пассажирскому салону. Это подтвердилось во время нашего тест-драйва: шум двигателя в салоне едва слышен. Шум ветра, хотя все еще слышен, значительно уменьшился. Последнее было слабым местом предыдущего поколения 9.0003 Сандеро .

Большое изменение под капотом — это появление двигателя TCe 90, который уже устанавливался на New Clio в версии Energy   (с системой Stop and Start и рекуперативной тормозной системой). Трехцилиндровый турбодвигатель обеспечивает большой крутящий момент на низких оборотах двигателя, причем 90% от общего (135 Нм) приходится на 1650 об/мин.

Силовой агрегат с более легкими кузовами показал себя надежно и во время нашего теста потреблял менее 6 л/100 км.

Что касается дизельного двигателя, двигатель 1,5 dCi в версии мощностью 66 кВт (90 л.с.) был протестирован на Sandero Stepway . Силовая установка компенсирует это резким ускорением (благодаря дополнительному крутящему моменту в 220 Нм при 1750 об/мин) и доставляет удовольствие от вождения при расходе топлива всего 5 л/100 км.

Оба двигателя агрегатируются с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Sandero Stepway: время от времени.

Новый и более энергичный стиль Dacia особенно подходит для  Sandero Stepway , Авантюрный двоюродный брат Sandero . Для адаптации к любой поверхности дорожный просвет Sandero Stepway на 4 см выше, чем у Sandero . Особые элементы кузова включают передние и задние защитные пластины, новые двухцветные бамперы и решетку радиатора, рейлинги на крыше и увеличенные колесные арки.

Dacia Sandero и Sandero Stepway блестяще прошли тест-драйв. И у них не должно возникнуть проблем с привлечением клиентов, особенно с учетом их ценников, во Франции от 7,9 евро.00 за Sandero и 10 590 евро за Sandero Stepway .

Итак, что вы думаете?

Транспортные средства

Безопасность: 5 звездах евро и лучшие рейтинги в своей категории для совершенно нового Clio

22 мая 2019

Посмотреть больше

. помощь на рынке

30 апреля 2019

Подробнее

Инновации

Женевский международный автосалон 2019: Новый двигатель TCe 100 подчеркивает универсальность совершенно нового Clio

05 марта 2019 г.

Подробнее

В чем разница между Sandero и Stepway?

В чем разница между Sandero и Stepway?

Dacia Sandero Stepway — это «больше за меньшие деньги». … То, что он действительно предлагает по сравнению со стандартным Sandero, на котором он основан, — это усиленный дизайн 4×4, 40-миллиметровый дополнительный дорожный просвет и доза дополнительного стандартного оборудования, и все это за небольшие дополнительные затраты.

Надежна ли Dacia Sandero Stepway?

Dacia Sandero Stepway — это отличное соотношение цены и качества. Его характеристики надежны , и он пробивает больше своего веса. Расход топлива очень хороший. С другой стороны, некоторые элементы интерьера не соответствуют стандартам двигателя Renault, что снижает общую производительность и ощущение автомобиля.

Насколько хорош Renault Sandero Stepway?

Sandero Stepway — прочный, практичный и модный «накачанный» хэтчбек модели , который сам по себе является убедительным аргументом. Тем не менее, ему не хватает блеска на открытой дороге и при цене 251 9 рэндов.00 с годами он стал несколько дороже. Но как вход в царство кроссоверов это, безусловно, имеет смысл.

Степвей это внедорожник?

Dacia Sandero Stepway — это не какой-то дьявольский новый тренажер — это небольшой хэтчбек в стиле внедорожника по очень конкурентоспособной цене.

Stepway больше, чем Sandero?

Как и прежде, Stepway представляет собой версию Sandero с умеренным внедорожником. Считайте это Rover Streetwise для нашего времени. Высота дорожного просвета увеличена на 40 мм , вы получаете боковую обшивку и рейлинги на крыше — и все это с премией по сравнению с его ванильным аналогом. Это рецепт, который работает в наши дни — Stepway продается лучше, чем Sandero 6:4.

Есть ли в версии Dacia Sandero Stepway 2021 Comfort спутниковая навигация?

Комплектация Comfort и выше добавляет 8,0-дюймовый цветной сенсорный экран со встроенной спутниковой навигацией , а также Apple CarPlay/Android Auto дублирование смартфона, с которым вы можете синхронизировать свой телефон по беспроводной сети, избавляя вас от необходимости подключать его к сети. разъем USB в коротких поездках.

Что делает кнопка ECO на Dacia Sandero?

Зарегистрировано. Я так понимаю кнопка ECO меняет режим работы двигателя . По сути, это отнимает немного энергии, и вы получаете лучшее расстояние для вашего топлива. Я езжу с ним почти все время и снимаю его только тогда, когда мне нужно немного больше энергии, при движении по автомагистрали или при обгоне и т. д.

Каков дорожный налог на Dacia Sandero Stepway?

Комфорт

2 autres линии

Есть ли у Renault Sandero Stepway турбонаддув?

Но это не главная проблема, так как Stepway довольно легкий, а с добавленным турбонагнетателем этот агрегат развивает мощность 66 кВт и крутящий момент 135 Нм. Этого более чем достаточно, чтобы держать вас в движении по дорогам и проселочным дорогам.

Надежен ли Renault Sandero?

По результатам исследования надежности Sandero занял первое место в классе небольших и недорогих автомобилей с высшим баллом 100% . Dacia как бренд преуспела, заняв второе место среди 30 производителей автомобилей.

Почему Sandero Stepway так популярен в Южной Африке?

• С момента своего запуска в начале 2011 года модель Sandero Stepway успешно проложила горячий путь, значительно популяризировав концепцию кроссовера в Южной Африке.

Какие новые возможности у Dacia Sandero Stepway?

• Ознакомьтесь с новейшей моделью Dacia Sandero Stepway и множеством новых технологий и функций ниже. Модель Sandero Stepway построена на практичности и универсальности. Увеличенный дорожный просвет облегчает движение по проселочным дорогам, а более короткие шины отлично справляются с неровностями дороги.