Рендж ровер отзывы владельцев дизель 3 литра: отзывы владельцев, плюсы и минусыLand Rover Range Rover Sport 2023 на сайте Autospot.ru

Содержание

Надежность дизельного двигателя 3.0 ТД на новых Рендж Ровер

Сервис Ленд Ровер в Москве LR-West

Для тех, кто знаком с маркой Ленд Ровер и Рендж Ровер, а это владельцы, или мастера, то наверняка все знакомы с системной проблемой дизельных двигателей 2. 7 ТД и 3.0 ТД – это проворот вкладышей коленвала или разрушение коленвала. В 2013 году вышла новая модель Рендж Ровер, а в 2014 году новый Рендж Ровер Спорт, и большое количество таких моделей комплектуется дизельными двигателями 3.0 ТД.

В 2014 году дизельный двигатель 3.0 ТД был доработан с точки зрения шорт блока, и всем интересно было бы узнать, на сколько были эффективны доработки двигателя 3.0 ТД в 2014 году. Понять это можно только спустя время путем накопления статистки. Подходит к концу 2018 год, а это значит, что автомобили 2014-2015 годов выпуска, в среднем начинают достигать пробегов 150 00 — 200 000 км пробега, а это и есть пробеги которые определяют зону риска.

К нам в сервис поступил Range Rover 2014 модельного года с 3-х литровым дизельным двигателем нового образца, и к сожалению, мы ловим первые факты того, что все-таки проблема остается. Клиент пожаловался на появившийся стук, мы разобрали двигатель и оказалось, что коленчатый вал разрушен.

ВЫВОД: Автомобиль 2014 модельного года, двигатель уже нового образца, масляный насос нового образца, пробег 218 000 км, т. е. пробег не маленький. На наш взгляд — это первые «ласточки», которые говорят о том, что проблема системно ее решена, хотя Range Rover в кузове L405 на 600 кг легче, чем Discovery 3, и чем Range Rover «мама» за счет наличия алюминиевого кузова и за счет внедрения большого количества алюминиевых элементов.

Было предположение, что если автомобиль будет легче, то нагрузка на двигатель, если так можно выразиться, станет меньше и они будут более живучими, но практика показывает, что они пошли ломаться. На наш взгляд системно проблема не решена.

Мы слышим, что очень много владельцев автомобилей с данными двигателями говорят и пишут, что владеют автомобилями по 7 лет и более, и у них все нормально. На это можем ответить только одно, дай бог, чтобы Ваши автомобили с такими двигателями не ломались. Мы доносим статистику и рассказываем с чем владельцы данных двигателей могут столкнуться, но это не означает, что это произойдет абсолютно у всех.

Если у Вас есть какие-то вопросы или Вы хотите просто получить какую-то консультацию, то Вы можете нам позвонить +7 (495) 374-50-67, написать свой вопрос в группе в контакте https://vk.com/lrwestmsc или в инстаграме @lrwest.msc или просто подъедте к нам в сервис LR-WEST. За это платить не надо!!!!! Мы с радостью Вам поможем.

Прибыл первый за девять лет новый Range Rover Sport, двигатели и технологии которого ставят его в один ряд с флагманским Range Rover. Это больше, чем просто вариант для тех, кто не может позволить себе Range Rover, Sport сам по себе стал иконой. Трент Николич демонстрирует множество новых моделей на международной презентации в Испании.

Пропустить:
Введение	Текущие расходы
Цена и спецификация	Использование энергии
Внутреннее пространство и комфорт	Оценка дороги
Технологии и информационно-развлекательные системы	Резюме
Безопасность

Мы думали, что это смягчит повествование, написанное первым в мире роскошным полноприводным автомобилем. Сейчас в это трудно поверить, но скептики искренне думали, что это не сработает. Перенесемся в 2022 год, и не будет преувеличением сказать, что Land Rover не может угнаться за спросом, такова популярность не такого уж и младшего брата Range Rover.

Поклонников много, и благодаря отличной управляемости на дороге в сочетании с внедорожными качествами, возможностями буксировки и легкими поездками на дальние расстояния модель Sport имеет большое значение для многих австралийских покупателей.

Новая модель более точно соответствует знаменосцу, чем когда-либо прежде, и поэтому на бумаге она выглядит впечатляюще. Ассортимент качественных двигателей, высокая мощность и крутящий момент, а также фирменное внимание Range Rover к деталям полностью соответствуют требованиям роскошного внедорожника.

На тестировании на международном первом заезде в Испании мы тестируем множество новых спортивных автомобилей, как для дорожного движения, так и для бездорожья, в преддверии их прибытия в Австралию в конце этого года. Мы будем тестировать First Edition 4.4 V8, Dynamic SE 3.0 i6, Electric Hybrid Autobiography 3.0 i6 и SE D6H — другими словами, настоящий шведский стол.

В нашей статье о ценах и спецификациях подробно перечислены модели, которые будут доступны в Австралии, и порядок их доставки. оценки. С момента запуска вы сможете выбирать между пятью классами моделей и до семи вариантов двигателей, прежде чем вы даже перейдете к списку вариантов. Бензин, дизель и гибрид — все на столе, а в 2024 году появится и электрический Sport.

Range Rover Sport, как и большой босс Range Rover, представляет собой сложное предложение с точки зрения того, с чем его будут покупать потенциальные покупатели. Они смотрят на BMW X5 или X6? Вероятно. GLE или купе GLE? Может быть. Покупатели Range Rover, вероятно, даже просматривали брошюры Aston Martin DBX или Bentley Bentayga, но неизменно большинство людей, которые хотят Range Rover, покупают Range Rover.

Стиль Range Rover Sport, несомненно, является основной причиной, по которой он привлекает покупателей, а новый Sport производит яркое впечатление на дороге, независимо от цвета или выбора колес. Под кожей находится новая платформа, и, по словам Range Rover, почти каждая панель новая.

Доступны колеса размером до колоссальных 23 дюймов, и все они выглядят привлекательно внутри гладких арок. Независимо от того, «нужны» ли вам 23-дюймовые колеса на вашем внедорожнике, большинство покупателей захотят их приобрести. Мы даже преодолели каменистое бездорожье на 23-х, но об этом чуть позже.

Цены на эту линейку начинаются от чуть более 139 000 долларов США без учета дорожных расходов и превышают 200 000 долларов США за самый дорогой вариант Sport с опциями. Самым популярным Range Rover Sport в Австралии, вероятно, будет R-Dynamic SE D300 мощностью 221 кВт и 650 Нм по цене от 151 026 долларов без учета дорожных расходов.

Ключевые детали	Range Rover Sport First Edition V8 2023
Цена	От 241 021 долл. США плюс дорожные расходы
Цвет тестового автомобиля	Красный Фиренце
Доступные опции	Черный пакет для экстерьера — 3327 долл. США Черные 23-дюймовые легкосплавные диски — 390 долл. США Двухцветный интерьер цвета Ebony/Light Cloud — бесплатно Развлекательная система для пассажиров задних сидений — 4150 долл. США Аудиосистема Meridian Signature — 4618 долл. США Пакет для холодного климата — 1020 долл. США — Обогрев ветрового стекла — Рулевое колесо с подогревом — Форсунки омывателя с подогревом Пакет для жаркого климата — 2500 долл. США 366
Соперники	Мерседес-Бенц GLE \| БМВ Х5 \| Ауди Q7

Первое, что вы заметите, это качество изоляции салона Range Rover Sport. Это красиво оформленное, но также роскошное место, чтобы провести долгую поездку. На самом деле, в салоне Sport, независимо от класса отделки салона, если быть откровенным, есть многое, что отличает его от полного Range Rover. Если это «младшая» модель, она определенно не ощущается за рулем.

Семейным покупателям понравится простор во втором ряду, а также ощущение роскоши во всем салоне. Он исходит от каждой поверхности, каждой отделки и каждой детали. Неудивительно, что Sport оказался таким успешным, и эта новая модель устанавливает новый стандарт для бренда.

Большая часть распределительного устройства и компоновки аналогична Range Rover, и это неплохо, учитывая качество этой новой модели. Как и всегда в случае с продуктом Land Rover, существует ошеломляющее множество опций и способов указать свой спортивный стиль, а это означает, что вы действительно можете адаптировать исполнение внедорожника в соответствии со своими вкусами.

	Range Rover Sport First Edition V8 2023
Сиденья	Пять
Загрузочный том	Сиденья 835L сложены Сиденья 1860L сложены
Длина	4946мм
Ширина	2209мм
Высота	1820 мм
Колесная база	2997мм

Модернизированная информационно-развлекательная система — еще один фактор, благодаря которому Sport стал ближе к флагману, чем когда-либо. Стандартная информационно-развлекательная система Pivi Pro проста в использовании и поставляется с беспроводными обновлениями, а также с программным обеспечением для голосовых команд. Центральный 13,1-дюймовый центральный сенсорный экран четкий, не слишком подвержен отпечаткам пальцев, а также плавно изогнут. На него легко смотреть даже при прямом освещении.

Вам нужно будет проработать некоторые сложности системы меню, так как есть многое, что вы можете контролировать и настраивать, но это несложно, что хорошо для тех, кто плохо знаком с брендом или новичок в информационно-развлекательной системе с такой возможностью. Время отклика было быстрым для нас во время теста, особенно карты были четкими и точными.

Мы протестировали беспроводную зарядку и Apple CarPlay, и оба они работали хорошо. Мне не нравится, как мой телефон нагревается, когда я заряжаю его по беспроводной сети, поэтому я бы выбрал подключенный метод, но беспроводная система работает хорошо, без сбоев. Как указано в нашем обзоре Range Rover, мы углубимся в информационно-развлекательную систему, когда Range Rover Sport приземлится в конце этого года.

До сих пор новый Sport не тестировался ни Euro NCAP, ни нашим собственным органом безопасности ANCAP. Таким образом, мы не можем оценить присущую ему безопасность по нашим критериям оценки. Sport, как и любой продукт Range Rover, поставляется с полным набором оборудования для обеспечения безопасности, и мы ожидаем, что он получит хорошие оценки после испытаний.

Стандартные функции безопасности для всего модельного ряда включают автономное экстренное торможение, помощь в удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль с помощью рулевого управления, мониторинг внимания водителя, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, автоматическую парковку и распознавание дорожных знаков.

Также есть 360-градусная камера с 3D-видом, передние и задние датчики парковки, а также автоматическая система смены полосы движения, активируемая индикаторами, и функция удаленной парковки, позволяющая водителям перемещать автомобиль вперед или назад со своего телефона, стоя. рядом с машиной.

	2023 Range Rover Sport First Edition V8
Рейтинг ANCAP	Непроверенный

На двигатели Ingenium распространяется пятилетняя гарантия Land Rover с неограниченным пробегом. Вы также можете выбрать пятилетний план обслуживания с ограниченной ценой, который распространяется на пробег до 130 000 км. Обслуживание требуется каждые 24 месяца или 26 000 км, но Land Rover объясняет, что у него есть система «обслуживания по состоянию», благодаря которой автомобиль уведомит вас, если ему понадобится обслуживание раньше.

Краткий обзор	2023 Range Rover Sport First Edition V8
Гарантия	Пять лет без ограничения пробега
Сервисные интервалы	24 месяца или 26 000 км
Расходы на обслуживание	2750 долларов США (5 лет)

Удивительно да, с точки зрения претензии. Land Rover указывает 11,8 л / 100 км в смешанном цикле, и мы сообщим, как только проведем больше времени со Sport по городу в наших местных условиях. Живая цифра на шоссе была всего лишь однозначным числом на нашем стартовом двигателе, но ожидайте, что цифра возрастет, если вы будете полны энтузиазма правой ногой. Учитывая реакцию двигателя, справедливо предположить, что вы будете.

Использование топлива	Топливная статистика
Расход топлива. (заявлено)	11,8 л/100 км
Расход топлива. (на тесте)	Не записано
Тип топлива	Неэтилированный бензин премиум-класса с октановым числом 95
Размер топливного бака	80л

Начинать нашу стартовую выборку с нового 4,4-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом — несправедливое начало, учитывая колоссальные 390кВт и 700Нм сзади он выдает. Никакой другой вариант двигателя не сравнится по чистой силе и скорости с мастерским V8. Получите его, пока можете, вы знаете, что будущее будет намного спокойнее.

Вернемся к более серьезным вещам. Согласно недавнему сообщению Land Rover, будет доступно множество двигателей. Они включают в себя 3,0-литровый рядный шестицилиндровый турбодизель с 48-вольтовым мягким гибридом, 3,0-литровый рядный шестицилиндровый бензиновый турбодвигатель с 48-вольтовым мягким гибридом, вышеупомянутый V8 (теперь поставляемый BMW, заменяющий уходящий V8 Land Rover с наддувом) и 3,0-литровый рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и подключаемой гибридной технологией.

Столько всего нужно разобрать после короткого пускового двигателя. Во-первых, Range Rover Sport отлично ведет себя на дороге, даже на скорости на извилистых участках. Да, он тяжелый, и вы должны знать об этом, если вам нужно быстро поднять его, но он обладает чувством баланса и равновесия, которые превосходят любой предыдущий Range Rover Sport, который мы тестировали.

Тормоза работают хорошо, но на скорости их нужно использовать с усилием, да и рулевое управление не настроено на резкое переключение передач на десяти десятых. Тем не менее, добавляет ли он больше «спорта» к значку «Спорт»? Почти наверняка. Он также способен преодолевать бездорожье, намного превосходя то, что кто-либо когда-либо ожидал от своих дорогих инвестиций в внедорожник. Настолько, что вы вздрагиваете каждый раз, когда преодолеваете препятствия на малой дальности, но это часть непреложной ДНК Land Rover.

По словам представителей Land Rover, было проделано огромное количество работы по совершенствованию новой платформы, привнесению части спортивной ДНК и обеспечению того, чтобы новый Sport стал достойным преемником невероятно популярной предыдущей модели. Тогда это не упражнение по разработке значков, а специально настроенная модель, предназначенная для хорошего выполнения определенных задач.

Одна из вещей, с которыми V8 справляется хорошо, — это его поломка. Разгон от 0 до 100 км/ч в середине 4-секундного диапазона и легкое ускорение свыше 200 км/ч, и все это с грохотом двигателя V8 из носа, гарантируют, что вы никогда не останетесь желать большего ворчания, на любой дорога. Когда вы приближаетесь к красной черте, сопровождающий вас вой опьяняет. Забудьте о шестицилиндровой версии, как бы она ни была хороша, вы знаете, что вам нужен V8. Все мы делаем.

Тем не менее, помимо тривиальности, рядная шестерка (дизельная или бензиновая) — это красота в инженерном смысле. Дизель экономит топливо, а бензин имеет прекрасную гортанную ноту при повышении оборотов и по-прежнему способен разогнаться до 100 км/ч менее чем за 6,0 секунд. он также не глохнет при повышении оборотов, с прекрасной линейной подачей мощности, соответствующей ноте выхлопа. Рядные шестерки — фантастические двигатели, а версия Land Rover — хорошая.

Уловка, которой инженеры Land Rover должны были овладеть здесь, заключалась в том, чтобы связать Range Rover Sport достаточно, чтобы он чувствовал себя, ну, в общем, спортивным, но также позволял обеспечить мягкую и мягкую езду, которую ожидают покупатели Range Rover. Опять же, я думаю, что они справились с заданием, возможно, лучше, чем любой другой производитель.

Интересно как работает управление задними колесами. Система настроена более агрессивно, чем система старшего брата, вы действительно можете почувствовать, как она работает, даже на скорости, и к ней нужно немного привыкнуть. Ожидаешь заметить, как он сужает радиус на малой скорости в пробке или при парковке, но не всегда чувствуешь, как задние колеса работают в темпе. Со Спортом можно.

Ключевые детали	2023 Range Rover Sport First Edition V8
Двигатель	4,4-литровый бензиновый двигатель V8 с двойным турбонаддувом
Мощность	390 кВт при 6000 об/мин
Момент затяжки	750 Нм при 1800-4600 об/мин
Тип привода	Полный привод
Трансмиссия	Восьмиступенчатый гидротрансформатор автоматический
Соотношение мощности и веса	160кВт/т
Вес	2436кг
Тяговое усилие	3500 кг с тормозами 750 кг без тормозов
Круг поворота	11,4 м

Надежность дизельного двигателя 3.0 ТД на новых Рендж Ровер

Ремонт дизельного двигателя TDV6 2.

Ремонт дизельного турбированного двигателя 3.0 TD Range Rover

Дизельный двигатель 3.0 TD Ленд Ровер Дискавери 4, Рейндж Ровер, Рейндж Ровер Спорт

Неисправность клапанной крышки дизельного двигателя 3.0 TDV6

Range Rover Отзывы владельцев: расход топлива, проблемы и надежность

Отзывы

Отзывы владельцев

Общие проблемы

Рекомендуется

Обзор салона Audi A6

Toyota Yaris Hybrid обзор

Обзор внедорожника Range Rover Sport

Обзор внедорожника Citroen C5 Aircross

Самый популярный

Сигнальные лампы приборной панели автомобиля: полное руководство

Зарядные станции для электромобилей: полное руководство

PCP или HP — какой тип финансирования автомобиля вам подходит?

Камеры средней скорости: как они работают?

Лучшие автомобили

Топ-10 лучших интерьеров автомобилей 2022

Топ-10 лучших электромобилей 2023

Топ-10 самых дешевых автомобилей 2023

10 самых быстрых горячих хэтчбеков Великобритании 2023 года

Обзор Range Rover Sport 2023 — это новый эталон?

Что мы любим

То, что мы не делаем

Сколько стоит

Сколько места внутри

Получите выгодную сделку сегодня

Есть ли в Range Rover Sport

Является ли Range Rover Sport

Сколько стоит обслуживание

Как

Стоит ли покупать

Рейтинги Разбивка

2023 Land Rover Range Rover Sport D350 First Edition Wagon

8.

Leave a ReplyCancel Reply