Содержание
Цена на такси, номер телефона: тариф Эконом, Москва
Заказ из сайта или мобильного приложенияЗаказ по телефону
Минимальная стоимость (включено 6 мин и 3 км) — 139 ₽
Минимальная стоимость
— не более 139 ₽
Бесплатное ожидание — 3 мин
Платное ожидание
— не более 9 ₽/мин
Далее по городу — не более 10 ₽/км,не более 10 ₽/мин
Далее за пределами города
не более 19 ₽/км
Далее за пределами города
не более 10 ₽/мин
Квитанция
не более 0 ₽
Ожидание в пути
не более 9 ₽/мин
Перевозка домашнего животного
не более 150 ₽
Своё кресло
не более 0 ₽
Помогите найти машину
не более 0 ₽
Буду с инвалидным креслом
не более 0 ₽
Общаюсь только текстом
не более 0 ₽
Не говорю, но слышу
не более 0 ₽
Тарифы Служб Такси могут отличаться.
Указана максимальная стоимость услуг без учёта понижающего и повышающего («Горячие часы») коэффициентов. Поездка по МКАД не тарифицируется дополнительно.
Актуальные тарифы при размещении заказа с помощью телефона всегда уточняйте у оператора колл-центра.
Указанная на сервисе расчётная стоимость поездки может быть изменена в зависимости от тарифов Служб Такси, применения понижающего или повышающего («Горячие часы») коэффициентов, в случаях, указанных в Условиях использования сервиса, а также в случае изменения пункта назначения во время поездки, остановок по требованию пассажира и в иных случаях. При изменении стоимости поездки в указанных случаях цена рассчитывается исходя из тарифов Служб Такси, указанных на сервисе.
При расчёте на сервисе стоимости поездки из аэропорта и в аэропорт учитываются пробки на маршруте. Бесплатное ожидание при заказе из аэропорта — 10 минут, в аэропорт — 5 минут.
Стоимость поездки может быть увеличена с учетом коэффициента «Горячие часы», в случаях, указанных в Условиях использования сервиса.
Платная отмена применяется в случае отмены заказа с момента подачи такси средствами функциональности сервиса либо невыхода к поданному такси. Стоимость платной отмены рассчитывается аналогично стоимости поездки за период времени с момента фактического прибытия такси на место подачи или момента подачи, указанного в информации о заказе (в зависимости от того, что наступило позднее), до момента отмены заказа, или в размере стоимости платной подачи (если применимо) или в размере минимальной стоимости поездки в рамках соответствующего тарифа. При платной отмене заказа в аэропорт применяются расценки тарифа по городу, за исключением стоимости подачи, которая рассчитывается как подача такси за город согласно тарифу. При этом максимальная стоимость отмены в любом случае не может превышать стоимость поездки продолжительностью 10 минут (в том числе время бесплатного ожидания по тарифу, если применимо).
Тариф действителен до 29.
11.2022.
Город — Аэропорт Внуково
Подача 449 ₽, далее 8 ₽/км и 8 ₽/мин
Квитанция
не более 0 ₽
Ожидание в пути
не более 9 ₽/мин
Перевозка домашнего животного
не более 150 ₽
Своё кресло
не более 0 ₽
Помогите найти машину
не более 0 ₽
Буду с инвалидным креслом
не более 0 ₽
Общаюсь только текстом
не более 0 ₽
Не говорю, но слышу
не более 0 ₽
Заказ такси по телефону в г. Москва
+7 (495) 999 99 99
Как заказать такси по телефону?
Заказать такси можно по номеру телефона +7 (495) 999 99 99
«Почему Яндекс.
Такси смог стать лидером рынка России? В чем ключевые факторы его успеха?» — Яндекс Кью
Популярное
Сообщества
МаркетингЯндекс такси+2
Анонимный вопрос
·
5,5 K
Ответить1Уточнить
Сергей Синякин
Маркетинг
256
🚀 услуги маркетолога · 7 сент 2021 · Siniakin.ru
Здравствуйте, по моему мнению, тут несколько причин:
- Яндекс есть большие возможности как финансовые вложения, технические (программинг), как площадка и инструмент рекламы.
- Выкупив uber захватили львиную долю рынка, водители перешли туда, где больше заказов и меньше простоя в ожидании заказов. А клиенты заказывают яндекс, потому как меньше времени ожидания и большое покрытие.
- Удобное приложение, плюс всевозможная интеграция, например в яндекс картах пользователь может посмотреть маршрут на машине, общественном транспорте и имеет возможность заказать такси.
На мой взгляд это основные причины, факторы, по которым яндекс вырвался в лидеры. Но люди часто голосуют рублем, как клиенты, так и водители, которые жалуются на большую комиссию, так что в будущем доля рынка может изменится и в меньшую сторону.
если понравился ответ, не забудь поставить лайк. Спасибо
с уважением интернет-маркетолог Синякин Сергей
🚀 услуги маркетолога
Перейти на siniakin.ru
Ruspetsnaz Fin2
12 сентября 2021
Быстрота реагирования !мобильность! видимость ! ОНЛАЙН!!! интернет РУЛИТ!Интернет = Яндекст. хотя не всегда… Читать дальше
Комментировать ответ…Комментировать…
Наташа Юлдашева
Маркетинг
337
Маркетолог.
Запускала интернет-магазины, открывала супермаркеты, придумывала продукты… · 10 сент 2021 · ezhmarketing.ru
Клиентоориентированность + грамотная экосистема + JTBD = успех.
Это первый сервис, в котором я могу сообщить, что что-то не так. А ещё мне нравится, что водитель тоже может ставить оценку пассажиру, для меня это создаёт впечатление, что в компании ценится мнение вообще всех людей.
Баллы, которые копятся, и тратить их можно в других сервисах — уходить не хочется, ведь… Читать далее
Маркетинг = ❤️ SMM, таргет, сайты, стратегии, фирстиль на заказ.
Перейти на ezhmarketing.ru
Комментировать ответ…Комментировать…
Николай Кодолов
Юриспруденция
236
Занимаюсь общественной деятельностью в сфере транспорта (пассажирских перевозок), работаю… · 14 окт 2021 ·
kodolov_nikolay_mpt
Тут много факторов, местами агресивная реклама, в каких то городах и регионах это низкие цены на поездки, которые сравним с ценами на общественный транспорт.
Где до были скидки, не продолжительное время. Лояльное отношение к пассажирам — «клиент всегда прав», мол несёт деньги, но это привело к обратной стороне мпдали, конфликты с таксистами.
Приложение было не всегда… Читать далее
Комментировать ответ…Комментировать…
Артём Самуйлов
Маркетинг
13
Занимаюсь социальными сетями и продвижением в них! Люблю монтировать видео! Участвую в… · 5 сент 2021
Насколько я знаю, изначально они сделали очень низкие цены. Было реально выгодно ездить Яндексом. К тому же они одни из первых сделали подобное приложение, позволяющее удобно вызывать такси.
Они получили множество клиентов, которым было удобно вызывать такси через приложение и ездить достаточно дёшево. Спорить с тем, что это реально удобно, сложно. Яндекс был одним из п… Читать далее
Комментировать ответ…Комментировать…
Вы знаете ответ на этот вопрос?
Поделитесь своим опытом и знаниями
Войти и ответить на вопрос
App Store: Yandex Go — такси и доставка
Скриншоты iPhone
Описание
Yandex Go — приложение для заказа поездок, заказа еды из ресторанов или отправки товаров по городу.
Закажите поездку или доставку одним касанием и отслеживайте своего водителя в режиме реального времени. Никогда больше не тратьте время на другой колл-центр или проблемы с парковкой.
• ДОСТУПНЫЕ ЦЕНЫ
Выберите класс обслуживания для любого случая. Выбирайте эконом-класс для повседневных дел, побалуйте себя комфортом и комфортом+, чтобы расслабиться в более просторном автомобиле, или бизнес-классом, когда важна каждая деталь. Используйте «Доставку» для доставки товаров любого размера на автомобиле. Тарифы и доступные классы обслуживания зависят от местоположения, но мы всегда показываем точную цену (или справедливую оценку), прежде чем заказать поездку.
• ОПЛАТА КАРТОЙ ИЛИ НАЛИЧНЫМИ
Вы можете оплачивать поездки автоматически, если добавите карту в приложение, но водители также принимают наличные. Доступность способов оплаты может варьироваться в зависимости от местоположения.
• УМНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ, КОТОРОЕ ЭКОНОМИТ ВАС ВРЕМЯ
Yandex Go использует интеллектуальные алгоритмы, основанные на данных о дорожном движении в реальном времени, чтобы связать пассажиров с водителями, которые могут добраться до них быстрее всего.
В зависимости от вашего местоположения приложение также предложит альтернативные пункты выдачи, чтобы помочь снизить стоимость проезда.
• ПОЕЗДКИ С НЕСКОЛЬКИМИ ОСТАНОВКАМИ
Запросите поездку с несколькими пунктами назначения, например, если вы отвозите своих детей в школу, забираете друга по дороге или вам нужно быстро выполнить поручение. Яндекс.Го сопоставляет все ваши остановки на одном маршруте и рассчитывает стоимость проезда на всю поездку заранее.
• ДЕТСКИЕ СИДЕНЬЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Выберите класс обслуживания «Детские», чтобы безопасно ехать с ребенком в детском кресле или детском кресле.
На данный момент доступен в столицах Армении, Белоруссии, Грузии и Казахстана, а также в 169 городах России.
• ЕДА ИЗ РЕСТОРАНОВ
Заказывайте еду в местных кафе и ресторанах. Просто введите свой адрес, и мы покажем вам все, что доступно поблизости. Сузьте область поиска с помощью фильтров и найдите свои любимые или попробуйте что-то новое. В настоящее время доступно в России и Казахстане.
• СКУТЕРЫ
Скутеры снова в Москве и Краснодаре, а теперь впервые в Санкт-Петербурге и Туле!
Найдите их в приложении Яндекс Go. Мы добавили фиксированный тариф и навигатор в приложении для поездок по определенному адресу с предварительной ценой.
Арендуйте до 3 самокатов на один счет.
Если у вас есть Яндекс Плюс, подписывайтесь на Самокаты и получайте бесплатные старты во всех тарифах и бесплатное время ожидания во время поездок. Первый месяц подписки ₽0.
• СЕМЕЙНЫЙ АККАУНТ
Вы можете открыть семейный аккаунт в Яндекс Go. Семейные аккаунты — отличный способ позаботиться о всей семье и оплатить их поездки на такси. Единый семейный счет может иметь 4 участников, использующих одну и ту же банковскую карту. Семейный счет также можно использовать для оплаты заказов во множестве различных сервисов Яндекса, а не только в Такси. Члены семьи могут делиться своим местоположением во время поездок, а владелец учетной записи может устанавливать ограничения и просматривать историю заказов.
• ДОСТУПНО В 10 СТРАНАХ
Россия, Армения, Беларусь, Грузия, Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан, Литва, Сербия и Молдова. Посетите https://taxi.yandex.com, чтобы увидеть цены и наличие мест в вашем городе.
Если вы хотите поделиться своим мнением о нашем приложении, водителе или компании, которая организовала вашу поездку, отправьте нам отзыв в приложении.
Версия 650.65.1
Приложение стало работать быстрее. Мы работали над внутренними улучшениями, поэтому других изменений вы не заметите.
Рейтинги и обзоры
111,8 тыс. оценок
Ужасный
Очень плохо работает приложение, не видно едет машина или нет.
Приложение неправильно показывает ваше фактическое местоположение и не показывает точное местоположение пункта назначения. Все время водители выбирают самый длинный путь к месту назначения. Большинство водителей из Узбекистана и Азербайджана. У меня был эпизод, когда водитель ехал в противоположную мне сторону, и когда я начала жаловаться на это, он заблокировал двери и попросил еще денег. Я бы не рекомендовал использовать это приложение, особенно девушкам, которые путешествуют в одиночку. Это просто опасно!!! Случайные платежи, ужасное использование приложения и клиентский опыт
Приложению не удается получить платеж от Apple Pay. Мне пришлось, наконец, установить кредитную карту напрямую. Даже тогда это иногда срабатывало, а иногда нет. Когда я позвонил в свой банк, думая, что проблема может быть в них, они сказали, что видят изменения, поступающие через форму Яндекса, которые они одобряют, но продавец продолжает отклонять.
Худшее обслуживание клиентов когда-либо
Не заслуживает даже 1 звезды. С меня сняли неправильную сумму, и мне пришлось позвонить в службу поддержки, чтобы скорректировать эту сумму.
Итак, я снова позвонил, отправил еще один запрос, на который вообще не ответили. После всего я позвонил в 3-й раз и попросил поговорить со специалистом или менеджером по работе с клиентами. Мне сказали, что у них нет такой услуги. Что значит «нет»???? Смешно, попросили подождать еще 2 дня, пока мне позвонит специалист… а с последнего звонка прошло уже 2 недели. Плохой, плохой, отвратительный сервис!!!! Я сожалею, что Яндекс купил Uber, потому что у Uber, безусловно, лучше обслуживание клиентов!
Разработчик, Intertech Services AG, указал, что политика конфиденциальности приложения может включать обработку данных, как описано ниже. Для получения дополнительной информации см. политику конфиденциальности разработчика.
Данные, используемые для отслеживания вас
Следующие данные могут использоваться для отслеживания вас в приложениях и на веб-сайтах, принадлежащих другим компаниям:
Покупки
Финансовая информация
Расположение
Контактная информация
История поиска
Идентификаторы
Данные об использовании
Данные, связанные с вами
Следующие данные могут быть собраны и связаны с вашей личностью:
Покупки
Финансовая информация
Расположение
Контактная информация
Контакты
Пользовательский контент
История поиска
Идентификаторы
Данные об использовании
Диагностика
Другие данные
Методы обеспечения конфиденциальности могут различаться, например, в зависимости от используемых вами функций или вашего возраста. Узнать больше
Информация
- Продавец
- Интертек Сервисиз АГ
- Размер
- 251,2 МБ
- Категория
Путешествовать
- Возрастной рейтинг
- 4+
- Местоположение
- Это приложение может использовать ваше местоположение, даже если оно не открыто, что может сократить срок службы батареи.
- Авторское право
- © 2011-2022 ООО «Яндекс»
- Цена
- Бесплатно
Сайт разработчика
Тех. поддержка
Политика конфиденциальности
Опоры
Еще от этого разработчика
Вам также может понравиться
Странное дело Яндекс.
Такси и решение, поставившее в тупик Казахстан – The Tribune
Странное дело Яндекс.Такси и решение, поставившее в тупик Казахстан – The Tribune
Странное дело Яндекс.Такси и решение, поставившее Казахстан в тупик
Alamy
Алимана Жанмуканова
Яндекс Такси, сервис по совместному использованию поездок, контрольный пакет акций которого принадлежит российскому поисковому гиганту Яндекс, сталкивается с неопределенным будущим в Казахстане в связи с делом, которое тревожит иностранных инвесторов, уже обеспокоенных временами непрозрачная правовая система страны.
Хозяйственный суд Алматы 11 июня удовлетворил иск, поданный G-Taxi, малоизвестной и в значительной степени бездействующей частной казахстанской компанией, которая утверждала, что российский перевозчик нарушил свой собственный патент. Яндекс. Такси, которое обжалует это решение, было приказано прекратить все свои услуги в среднеазиатской стране.
Яндекс. Такси, которым Яндекс совместно с Uber Technologies управляет в России, Армении, Азербайджане, Беларуси, Грузии и Казахстане с 2018 года, является самым быстрорастущим бизнесом российского технологического гиганта и крупнейшей службой такси в Казахстане. Он начал работать в Казахстане в 2016 году, через пять лет после запуска в России, и работает в большинстве стран СНГ, а также в таких странах, как Израиль, Финляндия и Кот-д’Ивуар. Валовая выручка компании в 2019 г.составил $482,2 млн, по данным компании.
Помимо предоставления услуг райдшеринга по всему Казахстану, компания предоставляет услуги по заказу еды, экспресс-доставке продуктов, отслеживанию общественного транспорта и грузовых перевозок, завоевывая популярность благодаря удобному интерфейсу и прозрачным и надежным услугам.
Решение судьи Айгуль Туралиевой частично удовлетворило иск компании G-Taxi, предоставив ей право использования патента на полезную модель «Автоматизированная система заказа такси».
По данным G-Taxi, аффилированные лица Надежда Ким и А.К. Османбеков получил патент на автоматизированную систему заказа такси в декабре 2015 года. Патент был официально зарегистрирован в 2016 году как система, состоящая из GPS-трекера в мобильном телефоне, мобильного приложения для пользователя и водителя и приложения для обработки заказов.
Другими словами, он описывает систему онлайн-заказа такси, которая известна и используется во всем мире с начала 2000-х годов. А на самом деле «запатентованная» система уже использовалась задолго до 2015 года такими крупными таксопарками, как Uber, Get, Ситимобил и, конечно же, Яндекс.
Яндекс говорит, что патент описывает базовый функционал практически любого онлайн-сервиса такси.
«Возникает вопрос, как можно было его зарегистрировать: решение должно быть новым на момент подачи заявки на патент, Яндекс. Об этом сообщил представитель службы такси. — А G-taxi подала свою заявку в 2015 году, хотя такие платформы уже широко известны с 2000-х годов по всему миру».
До судебного иска к Яндексу. Такси, G-Taxi было малоизвестно в Казахстане. По имеющимся данным, в компании работает всего пять человек, и она не платит налоги с 2018 года. В целом за семь лет своего существования она уплатила налогов менее 6000 тенге (14 долларов США).
Но хотя у G-Taxi нет ни одного такси, дело против Яндекса — не первая попытка G-Taxi подать в суд за нарушение патента. В 2018 году Надежда Ким подавала аналогичный иск к Ru Taxi, но суд отклонил ее иск. Заявленная причина заключалась в том, что Ru Taxi использует патент в стране с 2015 года, а G-Taxi официально зарегистрировала его только в 2016 году.
На этот раз судья Айгуль Туралиева решила поддержать G-Taxi и удовлетворить ее иск. Суд постановил, что Яндекс. Такси запрещено пользоваться всеми своими услугами в Казахстане и должно расторгнуть все действующие контракты с нанятыми водителями. Более того, требовалось заблокировать доступ к мобильным приложениям для водителей и клиентов по сопутствующим сервисам вроде еды и доставки и продуктов в App Store и Google Play — это означало полную блокировку сервисов Яндекс.Такси по всему Казахстану.
В ожидании обращения Яндекс. Службы такси работают в обычном режиме. Но если решение не будет отменено, казахстанский рынок может стать широко открытым для конкурентов, таких как китайская Didi Chuxing, которая объявила в мае, что начнет работать в Казахстане после запуска сервиса в России.
Крупнейшая компания по перевозке пассажиров в Китае Didi Chuxing намерена привлечь 4 миллиарда долларов в ходе IPO на Нью-Йоркской фондовой бирже в следующем месяце, в результате чего компания будет оценена в 67 миллиардов долларов. Увеличение доли рынка в Казахстане может помочь ему обогнать «Яндекс.Такси» на евразийском рынке.
«Мы обжалуем решение в апелляционной инстанции и примем все меры, предусмотренные законодательством республики для защиты наших интересов», — Яндекс. Об этом говорится в сообщении такси.
Яндекс. Такси намекнул, что это дело может удержать другие российские или другие иностранные компании от расширения в Казахстане.
«Подобный недобросовестный подход сдерживает развитие современного бизнеса в Казахстане», — заявил он российской газете «Ведомости».
Количество иностранного бизнеса в Казахстане растет. В 2020 году насчитывалось 21 700 действующих компаний с иностранным участием, что на 11,8 процента больше, чем в предыдущем году.