Платон подняли тариф: Рост тарифа «Платона» не повлечет значительного удорожания перевозки

Содержание

Тариф «Платона» увеличат с середины апреля — 24 марта 2017

Все новости

Время жарить мясо: идеями к сезону шашлыка поделился «Ариант»

Найдена альтернатива Турции: где отдохнуть без акклиматизации и долгих перелетов

«Купил себе ВАЗ-2115»: история учителя, который доволен своей зарплатой. Он рассказал, как зарабатывает 60 тысяч в месяц

Май на гриле: перед длинными выходными челябинцы запасаются деликатесами и скупают мангалы

Тест-драйв, декор и блогеры: что ждет посетителей масштабной строительной выставки в Челябинске

В Челябинске появились светофоры с подвохом. Спрашиваем у юристов, законны ли они

Легко перепутать с аллергией: все симптомы ковида «арктур» в одной картинке

«Это вне закона и морали»: в Челябинске готовят под застройку участок с закрытым кладбищем

«Без кешбэка очень дорого выходит»: цены путевок в детские лагеря на Южном Урале дошли до 65 тысяч за смену

Бастрыкин заинтересовался тяжёлой травмой ребенка на детской площадке в Челябинске

Три беспилотника атаковали Севастополь: новости СВО за 24 апреля

Кому — измены, а кому — изобилие: прогноз для пары по месяцу свадьбы — найдите свой

В России появился первый автодилер из Китая. Рассказываем, какие машины он будет продавать

На Южном Урале ребенок утонул в ванне, пока его мама была на кухне

В мэрии назвали дату отключения отопления, но сезон можно завершить и раньше. Рассказываем как

Сложно не влюбиться! Нейросеть показала, как выглядит самый красивый мужчина на земле

В Челябинске задержали мужчин, спаливших машину во дворе многоэтажки

«Нельзя не только пить, а даже мыться»: жители челябинского ЖК сдали коричневую воду на анализ

В Челябинской области впервые отметят профессиональные достижения самозанятых

Челябинец напал на фельдшера, которая приехала к нему на вызов

Люди из стали: интервью с металлургами, которые называют свой комбинат «вторым домом»

В России собираются отменить смену пола в паспорте

Холод в квартирах и декрет для отцов: российский врач переехал в Норвегию — честный рассказ о скандинавском быте

Жить на даче и не переплачивать за коммуналку: чем удобен онлайн-кабинет «Уралэнергосбыта»

Кто и как поможет старшекласснику выбрать перспективную профессию? Шпаргалка работодателя

Россию накрыла сильнейшая магнитная буря. Кому может стать хуже?

На Южном Урале спасатели и охотники пришли на помощь четырем заблудившимся в горах сборщицам черемши

А можно не платить вообще? Как разобраться с налогом за продажу жилья и не попасть на штраф

В Подмосковье нашли упавший беспилотник со взрывчаткой

Из-за дорожного ремонта на улице, соединяющей два района Челябинска, ограничат движение на две недели

На 15-километровом участке М-5 в Челябинской области ограничат движение на пять месяцев

Чиновники рассказали, когда отключат отопление в домах челябинцев

Доллар уйдет за 100, а денег будет еще меньше: чем грозит россиянам спад мировой экономики

«Покупают айфоны, но едят доширак»: как люди убивают на кредитку всю зарплату, но не закрывают ее — истории жизни в долг

Пить можно 24/7: с 1 мая в парках Челябинска откроются бесплатные питьевые фонтанчики

Дог-боксы, велолапомойки и соседский центр: какие фишки предлагают застройщики в новых ЖК Челябинска

Для тех, кто все проспал: публикуем подборку фото сближения планет и северного сияния в Челябинской области

«Ситуация очень некрасивая идет»: в Челябинске сократилось число детей, поступающих в садики

Король «арктур»: что известно о новом штамме коронавируса, из-за которого в мае будет новая вспышка ковида

Все новости

Изначально тариф системы «Платон» планировали поднять до 3,06 рубля

Тариф в системе «Платон» с 15 апреля вырос на 38 копеек, до 1,91 рубля за километр пути. Соответствующее постановление сегодня, 24 марта, подписал премьер-министр Дмитрий Медведев, сообщает РИА Новости.

Сейчас ставка системы равна 1,53 рубля за километр. Согласно постановлению Правительства от 31 января, с 15 апреля он должен был вырасти вдвое – до 3,06 рубля.

– Подписанным постановлением коэффициент 0,82 заменяется на коэффициент 0,51, – сообщили в пресс-службе кабмина. – Размер платы за километр пути составит 1,91 рубля.

Накануне на встрече с представителями малого и среднего бизнеса Дмитрий Медведев заявил о готовности продлить льготный период в системе «Платон», проиндексировав текущий тариф только на 25%. По его словам, это позволит еще раз проверить работу самой системы, выявив её сильные и слабые стороны, и даст грузоперевозчикам возможность лучше приспособиться к новым правилам.

Напомним, система «Платон» (ПЛАта за ТОНны) была введена 15 ноября 2015 года. Деньги идут в федеральный дорожный фонд в качестве компенсации за разрушение трасс грузовиками массой более 12 тонн.

Фото: Фото Александра Файрузова

Мария Крухмалева

Дмитрий МедведевПлатонПостановлениеРост тарифов

ЛАЙК0
СМЕХ0
УДИВЛЕНИЕ0
ГНЕВ0
ПЕЧАЛЬ0

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

КОММЕНТАРИИ68

Читать все комментарии

Гость

Войти

Новости СМИ2

Тариф «Платона» в 2017 году увеличится вдвое

9 марта, 11:00

18104

Шесть важных правил для пользователя в эпоху интернет-хаоса

9 марта, 09:50

10177

ЦБ ввел временный порядок обращения наличной валюты

9 марта, 09:30

9020

Coca-Cola и PepsiCo приостанавливают бизнес в России

9 марта, 09:09

8478

Данные по коронавирусу в Якутии на 9 марта

9 марта, 08:00

112

20142

США без российской нефти, Россия без McDonald’s и чемпионата мира: пять событий в стране и мире, которые произошли, пока в Якутске была ночь

9 марта, 00:00

212

35649

Ситуация в Украине и санкции против России. Главные события 8 марта на 24:00. Онлайн

8 марта, 21:00

15519

Организаторы заявили, что концерт Валерия Леонтьева в Якутске не отменяется. Ранее СМИ написали, что певец улетел в США

8 марта, 20:00

16825

Женщины в форме. Сотрудницы УФСИН — о том, почему нельзя испытывать жалость к осужденным, как найти подход к каждому из них и в чем они находят вдохновение

8 марта, 18:00

7047

Прогноз погоды в Якутске на среду, 9 марта

8 марта, 17:00

9670

Как бухгалтер стала визажистом. Нинель Данилова — о своем пути к творчеству, фотопроектах, опубликованных в модных журналах, и секретах ухода за кожей лица

8 марта, 14:45

127

45501

Умерла якутская певица Ирина Елизарова

8 марта, 13:30

8754

Был ли в Якутии матриархат? Ученые СВФУ — о роли женщин в якутском традиционном обществе и эмансипации

8 марта, 12:34

117

15511

YouTube удалил основной и резервный каналы «Соловьев Live»

8 марта, 12:30

19548

ВидеоАйсен Николаев подарил на 8 Марта своей жене и дочерям ювелирное украшение, сделанное своими руками

8 марта, 10:58

6545

С 8 Марта! Видеопоздравления от известных мужчин Якутии с Международным женским днем

8 марта, 10:40

5399

Данные по коронавирусу в Якутии на 8 марта. Количество новых случаев продолжает снижаться

8 марта, 10:30

21080

Путин: с 1 апреля устанавливаются новые выплаты на детей 8–16 лет для семей с невысокими доходами

8 марта, 09:00

9171

Переговоры без результата, РПЛ без легионеров, «ВКонтакте» без иностранцев: пять событий в стране и мире, которые произошли, пока в Якутии была ночь

7 марта, 23:59

148

28159

Ситуация в Украине и санкции против России. Главные события 7 марта на 24:00. Онлайн

7 марта, 21:58

6532

7 марта: задержание ФСБшника, в DNS заявили, что повышения цен не будет, репортаж из единственного пункта техосмотра — итоги дня за одну минуту

Сегодня
Неделя
Месяц

Происшествия

Умерла якутская певица Ирина Елизарова

Сегодня, 8 марта, скончалась известная певица Ирина Елизарова.

8 марта, 14:45

127

45501

Политика

Ситуация в Украине и санкции против России. Главные события 8 марта на 24:00. Онлайн

Редакция News.Ykt.Ru продолжает онлайн-хронику событий, связанных с военной операцией в Украине и введением санкций против России.

9 марта, 00:00

212

35649

Мир

Этой ночью редакция News.Ykt.Ru следила за российскими и мировыми новостями — для нашего традиционного утреннего дайджеста мы отобрали пять важных и примечательных событий.

9 марта, 08:00

112

20142

Общество

Айсен Николаев подарил на 8 Марта своей жене и дочерям ювелирное украшение, сделанное своими руками

Глава Якутии Айсен Николаев рассказал в соцсетях, что на 8 Марта решил подарить жене и дочерям кулон, сделанный своими руками.

8 марта, 12:30

19548

Мир

Шесть важных правил для пользователя в эпоху интернет-хаоса

В последние недели ситуация с интернетом в России существенно осложнилась: заблокированы Facebook и сайты многих СМИ, случаются перебои с доступом к тем или иным ресурсам, у многих провайдеров снизилась скорость загрузки, публикуется много фейков и т.д. Давайте разберемся, как действовать в этой ситуации обычному пользователю.

9 марта, 11:00

18104

Общество

Водительские права некоторых водителей стали недействительны на сайте ГИБДД. В ведомстве призвали не волноваться

2 марта в адрес редакции News.Ykt.Ru поступило несколько сообщений от взволнованных читателей. Они проверили свои водительские удостоверения на официальном сайте Госавтоинспекции гибдд.рф и обнаружили, что у некоторых статус прав недействителен. В основном это коснулось водителей, которые получили удостоверения до 2020 года, с более поздними сроками проблем не наблюдалось.

2 марта, 12:11

188909

Якутия

«Ситуация не была такой критической даже в 1998 году». Предприниматели Якутска — о завозе продуктов и товаров первой необходимости

Как могут отразиться последние события в стране на ценах на продукты и продовольственные товары в Якутии, для News.Ykt.Ru рассказывает журналист Виталий Обедин.

2 марта, 20:56

219

51619

Происшествия

Умерла якутская певица Ирина Елизарова

Сегодня, 8 марта, скончалась известная певица Ирина Елизарова.

8 марта, 14:45

127

45501

Политика

Ситуация в Украине и санкции против России. Главные события 3 марта. Онлайн

3 марта, 21:10

152

43273

Политика

Ситуация в Украине и санкции против России. Главные события 2 марта. Онлайн

2 марта, 21:00

208

40280

Общество

2 марта, 12:11

188909

Криминал

«Три миллиона — и не заводим дело». История врача, у которого вымогали деньги Сусанна Рожина и ее сообщники

В деле Сусанны Рожиной о вымогательстве появляются новые потерпевшие. News.Ykt.Ru рассказывает историю одного из них — врача, которому Сусанна Рожина и ее сообщники угрожали закрытием клиники.

14 февраля, 13:00

501

59845

Мир

Военная операция на Украине. Главные события. Онлайн

Редакция News.Ykt.Ru ведет онлайн-хронику событий, связанных с военной операцией на Украине.

24 февраля, 15:48

255

57168

Общество

Стали известны подробности задержания блогера Сусанны Рожиной

Блогера и журналиста Сусанну Рожину задержали днем 9 февраля в гостинице «Азимут» (бывшая «Полярная звезда»), сообщила News. Ykt.Ru директор агентства недвижимости РЦНиК Гульнара Уварова.

9 февраля, 19:36

465

54382

Общество

Черный четверг. Эксперт Владимир Данилов рассказал, чего ждать россиянам после обвала российского рынка акций и падения курса рубля

На фоне новостей о боевых действиях на границе с Украиной обвалились индексы российских компаний на бирже и курс рубля по отношению к иностранным валютам. Чем это может грозить, редакция News.Ykt.Ru узнала у директора представительства банка МФК в Республике Саха (Якутия) Владимира Данилова.

24 февраля, 19:00

52845

Он составит 3,06 рубля за 1 километр.

Тариф в системе «Платон» в следующем году будет увеличен в два раза — с нынешних 1,53 рубля за километр пути до 3,06 рубля. Когда именно произойдет повышение, еще обсуждается. Об этом 22 декабря сообщил министр транспорта России Максим Соколов, пишет «Российская газета».

По словам министра, сегодня коммерческий грузовик весом более 12 тонн наносит дорогам ущерб, сопоставимый с проездом по ним до 30 тысяч легковых автомобилей. Повышение тарифа позволит создать равные условия для использования дорог всеми видами транспорта, констатировал Соколов.

«Платон» — система, созданная для взимания платы с автомобилей-большегрузов весом более 12 тонн, которые следуют по дорогам федерального значения. Тарифы для них были введены 15 ноября 2015 года. Собранные средства поступают в Дорожный фонд РФ, на эти деньги затем будут проводить ремонт трасс.

Изначально тариф должен был составить 3,73 рубля за километр пути, однако в связи с акциями протеста дальнобойщиков было решено ввести сначала пониженный тариф — 1,53 рубля. Он действовал до 1 марта 2016 года, но затем срок продлили до осени. Он продолжает действовать и сейчас, хотя до конца года планировалось поднять тариф до 3,06 рубля.

Источник: «Российская газета»

Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Рейтинг статьи:
-22

Был ли в Якутии матриархат? Ученые СВФУ — о роли женщин в якутском традиционном обществе и эмансипации

С 8 Марта! Видеопоздравления от известных мужчин Якутии с Международным женским днем

Какие подарки выбрать на 8 марта в Якутске: головоломка в честь Международного женского дня

16 баз отдыха вблизи Якутска, где можно отдохнуть и весело провести время

Вышло расписание Смарта на март: впереди тематический месяц

Видео

Полет над Чочур Мураном — видео в блоге Yakut-10

20
3105

Политика

В постпредство Якутии обращаются родственники ребят, задержанных во время несанкционированных акций

86
20120

Якутия

Фотофакт: машина заехала прямо на территорию сквера возле Талого озера

33
11315

Якутия

«Я видела домового». Якутские мистические истории в блоге Сизого Носика

13
4650

Якутия

Истории в багете: «Женщина новой Якутии»

1
2234

Якутия

День рождения отмечает мастер якутской национальной кухни Иннокентий Тарбахов

12
8147

Общество

Цены на Крестьянском рынке перед 8 Марта — в блоге Николая Барамыгина

42
7854

Якутия

Не женская работа: с какими трудностями в работе сталкиваются девушки-геологи?

8
7445

Нет опыта работы? Подходящие для вас вакансии здесь

Культура

Коллекция якутского дизайнера «Хранительница вечной мерзлоты»

8
4528

Российский автопром обеспокоен ростом дорожных сборов «Платон» | Статья

В российском автомобильном секторе растут опасения по поводу роста стоимости электронной системы взимания платы за проезд «Платон», заявила Елизавета Коршунова, руководитель отдела исходящей логистики Группы «Газ» на недавнем саммите Automotive Logistics Russia.

Коршунова сказала, что плата за проезд уже повысила стоимость перевозки готовых автомобилей в России почти на 6%.

Система «Платон», введенная правительством России в середине 2015 года для возмещения ущерба федеральным автомобильным дорогам России, распространяется на грузовые автомобили полной массой более 12 тонн и в последний раз была повышена в середине апреля на 25%, с 1,53 руб. /км (0,03 долл. США/км) до 1,91 руб/км.

Это повышение было меньше, чем 100-процентное повышение до 3,06 руб./км, которое российское правительство все еще планировало в феврале — повышение, которое было отменено в последнюю минуту указом премьер-министра России Дмитрия Медведева в пользу меньшего 25% рост.

Однако не исключено дальнейшее повышение ставки.

Наряду с ранее запланированным удвоением тарифа до 3,06 руб./км, правительство первоначально планировало, начиная с июля 2018 г., ежегодно, начиная с июля 2018 г., продолжать корректировку тарифа на уровень инфляции. условия дальнейшего повышения.

Сергей Бобрышев, директор по логистике «Гловис Рус», сообщил, что его компания покрыла дополнительное бремя расходов, связанных с системой «Платон», за счет увеличения транспортных тарифов. По его словам, несмотря на изменение мнения в последнюю минуту в начале этого года, по его словам, «Гловис Рус» по-прежнему верит, что правительство в конечном итоге поднимет дорожные сборы до первоначальной цели в 3,06 рубля за километр, а возможно, и выше.

Александра Дубровская, координатор комплекса и транспортных средств Chrysler Group, предположила, что большинство поставщиков логистических услуг повысили свои тарифы, чтобы покрыть потери, повысив затраты по всей цепочке поставок.

Дубровская раскритиковала правительство за отсутствие прозрачности в отношении будущего повышения цен, отметив, что транспортные компании в России сталкиваются с серьезными трудностями, пытаясь учесть возможное повышение цен в новых контрактах.

Большинство транспортных компаний в России, по ее словам, работают по контрактам с фиксированной ценой, которые не позволяют изменять транспортные тарифы независимо от платы за проезд. А те, кто пытался включить прогнозируемое повышение в торгах на новую работу, рисковали выбить себе цену из контракта, добавила она.

Дубровская также отметила, что система оплаты проезда применяется далеко не повсеместно, многие транспортные компании в России до сих пор не зарегистрированы и, следовательно, не платят за проезд вообще.

[related_topics align=»right» border=»yes»] То же самое было сделано и самим правительством, которое признало, что некоторые обходят систему и ничего не платят, что серьезно искажает конкуренцию на рынке. Чтобы решить эту проблему, правительство планирует во второй половине года резко повысить штрафы за грузовики, обнаруженные незарегистрированными, с 5 000 до 50 000 рублей (830 долларов США).

Тем временем Минтранс России с ноября изучает возможность включения в дорожный сбор грузовиков полной массой от 3,5 тонн.

Транспортные фирмы утверждают, что такие легковые автомобили перемещаются только на короткие расстояния и редко ездят по федеральным дорогам. Но в секторе автомобильной логистики кое-кто опасается, что такой шаг может изменить экономику поставок компонентов.

Однако это касается не всех. Бобрышев сказал, что, например, компания «Гловис Рус» вряд ли пострадает, поскольку она перевозила компоненты между различными складами и производственными площадками в Ленинградской области, но не использовала федеральные трассы. Как правило, компания перевозит компоненты в контейнерах на транспортных средствах полной массой более 12 тонн, добавил Бобрышев.

В Санкт-Петербурге дальнобойщики ждут победы

Акция протеста дальнобойщиков в Петербурге является частью всероссийской забастовки против системы «Платон», которая взимает дополнительные налоги с операторов большегрузных транспортных средств. (с) Наталья Шкуренок. Все права защищены. 27 марта,
Ассоциация перевозчиков России объявила беспрерывную забастовку. Из далекой России
С востока на северо-запад тысячи водителей дальнего следования припарковали свои
грузовики и фургоны по федеральным трассам и местным дорогам в знак протеста. Главный
спусковым крючком для этого протеста, второй акции такого масштаба за два года, является
Система «Платон», взимающая дополнительный налог для возмещения нанесенного ущерба.
большегрузным автотранспортом по дорогам России. Не помогает и то, что Платона оперируют
Игорь Ротенберг, сын Аркадия Ротенберга, близкого союзника России
президента и наносит
большие штрафы для тех, кто не платит.

Но бастующие
требований, в том числе об отмене платоновской системы взимания дорожных сборов, и
транспортного налога, а также внесение поправок в правовые нормы, регулирующие труд и
досуг, налог на топливо, носят не только экономический характер. Они тоже политические. дальнобойщики
призывают к отставке российского правительства.

Водители говорят
эта забастовка, которую поддерживают другие организации и профсоюз водителей
союзов, по всей стране — дальнобойщики из 84 регионов России
участие. Но если вы смотрите национальное телевидение, вы не представляете,
был такой масштабный протест. Государственное телевидение молчит, и
страна знает об этом только благодаря оппозиционным СМИ, интернету
и социальные сети. Ни одна из официально зарегистрированных политических партий России
официально поддержал забастовщиков. Только Солидарность, оппозиция
политическое движение, до сих пор предложил помощь.

За последние два
недели несколько региональных лидеров протеста были арестованы. Но грузовики забастовщиков
оставаться на стоянке, и организаторы забастовки намерены продолжать протестовать до тех пор, пока
они получают то, что хотят.

Несколько дней назад я
поехал в гости к дальнобойщикам на окраину Питера. Вот что они
сказал.

Ты идешь моей дорогой?

«Вы ищете
для дальнобойщиков, верно? — спрашивает меня попутчик, глядя на мою карту.
как найти основную группу дальнобойщиков на трассе Петербург-Москва. «Его
недалеко, сам увидишь.

«Вы знаете о
забастовка дальнобойщиков? — спрашиваю дружелюбную женщину.

«Конечно,
здесь все об этом знают. Мы проезжаем каждый день, они стоят
там со своими флагами и полицией».

«Дальнобойщики выстоят до победы, что бы ни случилось дальше».

Забастовка дальнобойщиков
находится примерно в 10 минутах от станции метро «Купчино юго-восток Петербурга» по
Московское шоссе, которое ведет из города. Вы видите это сразу — две колонки
грузовых автомобилей, которые явно никуда не денутся. Грузовики
припарковались близко друг к другу на твердой обочине. Практически каждая установка имеет
голубой флаг с буквами «ОПР» (аббревиатура Ассоциации
Автоперевозчики России) в центре. Многие грузовики покрыты лозунгами: «Я
участие во Всероссийской забастовке 27 марта. Вы?», «Кто разрешил
[Игорь] Ротенберг, чтобы грабить нас на дорогах?», «Платон — вон!»

Грузовики имеют
здесь с 27 марта. Между грузовиками обычно тихо и пусто.
Шоссе здесь довольно узкое и обычно забито транспортом, идущим из
из Петербурга в Новгород, Москву или обратно, поэтому места для
ходить или собирать людей вместе. Чтобы найти дежурных водителей, вам
можно либо спросить у полицейского (полиция стоит здесь 24 часа в сутки) или
взгляните на кабины водителей — один из трейлеров превратился в
забастовочный штаб.

Город Солидарности

«Хотите
чаю?» — спрашивает меня Сергей Владимиров, ставя передо мной тарелку со сладостями.
Он водитель из Петербурга и лидер ОПР. «Не скромничайте, у нас есть
много чая и сахара. Выручают нас петербуржцы!»

В мой первый визит
дальнобойщикам, 1 апреля, главный лидер ОПР Андрей Бажутин как раз находится
освобожден из-под стражи, поэтому вместо этого я встречаюсь с его товарищами по команде. Были
пить чай и разговаривать между собой, когда полиэтиленовая пленка, покрывающая
вход отодвинут назад, чтобы показать крупного мужчину средних лет. «У меня есть
товарищи уже были у вас? — спрашивает он, оглядываясь. «Я коммунист,
член горкома партии, работаю таксистом, меня зовут
Валера. Если нужна помощь от нас, от коммунистов, то я им позвоню
и принеси все, что тебе нужно».

Дальнобойщики
пригласить Валеру сесть.

«Хорошо, что
у вас есть и экономические, и политические требования, — начинает Валера. «Нет никаких
экономика без политики!»

Валера, активист КПРФ и таксист, разговаривает с дальнобойщиками. (с) Наталья Шкуренок. — Помощь от тебя?
— неуверенно спрашивает Юрий Яшков, водитель из Новгорода. «А где ты был и
ваша помощь, когда мы припарковались в Химках [район на окраине Москвы]
на пять месяцев? Мы обратились за помощью к вашему народному депутату Валерию Рашкину, он нам так обещал
много, а потом просто сфотографировались с нами и исчезли! И когда нам нужно
поддержки в Нижнем Новгороде, когда милиция арестовывала наших ребят, мы попросили
коммунистов за помощью — они сказали нам идти к черту!»

«Есть всякие
на вечеринке, — отвечает Валера, пытаясь успокоить Юрия. «Это не о
[Геннадий] Зюганов или Рашкин. Мы, коммунисты, вместе с
пролетариат, и у нас общие цели — восстановление страны! Во всяком случае, я привел
ты что-то…»

«Многие с нами фотографировались, когда мы были в Химках! Но на самом деле нам помогали простые москвичи, простые россияне, которые нам сочувствовали»

Валера Корней о
в сумке и вытаскивает… флаг коммунистической партии. дальнобойщики только смеются
ответ: «Сейчас вы начнете фотографировать, обняв друг друга
а флаг на заднем плане, а дальше куда пойдёшь? Возьми свой баннер
назад!» Валера быстро отступает.

«Мы не
отказываясь от твоей помощи, но сейчас нам нужно быть осторожными, — объясняет Сергей. «Много
люди фотографировались с нами, когда мы были в Химках! Но это было
простые москвичи, которые нам реально помогали, простые россияне, которые сочувствовали
для нас. Мы готовы присоединиться к маршу протеста или другой акции, но никто
предложил пока, а партий нет, ни правозащитников вместе с
мы поддерживаем наши требования. Наша главная цель — решить проблемы нашей отрасли
разобрались, объедините для этого всех частников воедино — ведь
Российское правительство в последние годы перекрыло им кислород».

Отложенная революция

Первая в России
протесты дальнобойщиков начались еще в ноябре 2015 года, за несколько дней до новой выплаты
система (Платон) должна была начаться. Название системы происходит от русского
«плата за тонну», а Платон был призван взимать дополнительный налог с
дальнобойщики, перевозящие грузы весом более 12 тонн. Идея заключалась в том, что
собранные деньги пойдут на возмещение ущерба, причиненного грузовиками
к национальной сети автомобильных дорог России.

Платон оперирован
компанией «РТ-Инвест Транспортные Системы», 50% которой принадлежит Игорю
Ротенберг. Другая половина принадлежит «РТ-Инвесту», которому, в свою очередь, принадлежит 25%.
мощной государственной корпорацией «Ростех» (контролируемой другим союзником Путина, Сергеем Чемезовым). По сути, Российское государство
владеет лишь четвертью акций компании.

Спустя год российские политические партии, движения и общественные организации только начинают присматриваться к тому, что происходит на дорогах страны

РТ-Инвест
«Транспортные системы» получили 10,6 млрд рублей (149 млн фунтов стерлингов) от российского федерального бюджета.
бюджет на эксплуатацию этой системы, и это сверх прогнозируемых 20-40
миллиардов рублей (280–560 миллионов фунтов стерлингов) годового дохода. Часть денег, собранных
Система Платона, согласно первоначальной концепции, должна быть перенесена на
Федеральный дорожный фонд России на ремонтные работы.

Но Россия
дальнобойщики сделали свои собственные расчеты и решили, что они
уже слишком много платят за ремонт федеральных трасс, когда платят за топливо
(в цену которых включен налог на ремонт дорог) и уплату их транспортного налога.
Вот почему за день до того, как «Платон» появился в сети, были припаркованы сотни грузовиков.
рядом с российскими автомагистралями, что замедляет движение транспорта.

В ноябре 2015 г.
600-сильная колонна грузовиков отправилась в Смольный в Петербурге, где город
находится администрация. ГИБДД удалось частично изменить
маршрут грузовиков, и в результате дальнобойщики и чиновники не встретились. На
В тот же день дальнобойщики по всей России также пытались организовать марши на Москву, но
их заблокировала местная дорожная полиция.

Читайте: личный отчет о протесте дальнобойщиков в России в 2015 году.

В начале
декабря 2015 года Андрей Бажутин, водитель из Санкт-Петербурга, был избран
официальный представитель дальнобойщиков. После своего избрания Бажутин отправился с
дюжина других водителей в Москву, чтобы попытаться встретиться с российским руководством и
передать требования бастующих Дмитрию Медведеву и министру транспорта Максиму
Соколов. С ними поехал Константин Селин, молодой кинорежиссер, а позже
снял фильм Хроника несостоявшейся революции .

Трейлер фильма Константина Селина о протестах дальнобойщиков 2015 года. Источник: Ютуб.

15-местный грузовик
Колонна тогда остановилась в Химках, и водители устроили пикет на улице
администрации президента России. Им не удалось добиться встречи
с представителями правительства, и они решили продолжить протест в
Вместо Химок — до 12 мая 2016 года. КПРФ, Яблоко и Алексей
Навальный все публично поддержал дальнобойщиков, но в итоге никто не присоединился
их.

Год спустя,
Политические партии, движения и общественные организации России просто
начинают присматриваться к тому, что происходит на дорогах по всей стране. Когда ты
спросите лидеров ОПР, почему они не обращались за помощью и поддержкой к политическим партиям,
они просто отвечают: если реальную помощь предложат, мы не откажемся, а если массовая
возникнет движение против действий правительства, мы к нему присоединимся. Но
нет никаких признаков какого-либо движения в натуре.

«Наше правительство просто пытается успокоить людей
вниз»

Незадолго до
Забастовка в марте 2017 г., правительство России подняло
Тарифы Платона на 25% — значит, водители платят 1,91 рубля за километр
вместо запланированного 3.06.

«Наше правительство
просто пытаюсь успокоить людей. Мол, смотрите, Платон не влияет на
цены на товары», — поясняет новгородский водитель Игорь Вересов. «И я объясняю
каждый: в каждом литре молока заключено как минимум шесть поездок, и
нужно платить за каждого. Ко мне пришел парень с ресторанным бизнесом, я
сказал ему: для того, чтобы принести тебе литр молока, нужно сначала получить корм
коровам, а до этого удобрения, а потом уже после упаковки, и нужно
картон для этого. Мы бастуем не потому, что нас пытались сократить до
размера, а потому, что когда мы вылезаем из наших кают, мы идем к тому же
магазинах, и мы сами видим, как растут цены. Мы тоже потребители!»

Многие водители разрывают свои контракты с Платоном по всей стране, просто чтобы заработать немного денег

дальнобойщики рассказывают
мне совет, который дают им государственные чиновники: «Вы включаете гонорары Платона
в цену перевозки, пусть платит клиент». Но это означает посредников,
и каждый начнет включать свою наценку в цену товара.

«Соколов, г.
министр транспорта, сказал нам в 2015 году, что цена на хлеб останется
то же самое, — говорит мне Игорь. «А хлеб не возят, а что вы
думаете бывает, мы хлеб в грузовиках сами делаем? Вы должны получить
удобрения для полей, масло для машин, семена для полей, зерно, а потом
мука.»

Грузовик с протестным лозунгом: «Кто позволил Ротенбергам грабить нас на дороге?» (с) Наталья Шкуренок. Многие водители
разрывают контракты с Платоном по всей стране, просто
так что они могут заработать немного денег. А некоторые из участников забастовки, в т.ч.
Андрей Бажутин продал свои грузовики, лишь бы выжить, пока глава
семья поражает.

Знаки давления

В этом году
Забастовки дальнобойщиков начались с давления и арестов участников. На
27 марта Андрей Бажутин был задержан якобы за езду без прав.
Судя по всему, дорожная полиция лишила его водительских прав, не предупредив его.
пока вернулся. И хотя адвокату Бажутина Динару Идрисову удалось доказать, что нет
один сообщил своему клиенту, что его лицензия была отозвана, власти
по-прежнему держал Бажутина под замком, хотя и на 10 дней меньше, чем изначально
запланировано.

«Это не остановило
забастовки, у нас нет вертикали власти в ОПР, — говорит мне Сергей Владимиров.
«У нас есть горизонталь. Мы все можем заменить друг друга. Власти не
рассчитывать на это. Одного арестуют, его место займет другой».

В забастовке принимают участие водители со всей России. (с) Наталья Шкуренок. Владимиров рассказывает
мне, как более 250 человек были оштрафованы и арестованы по всей России с тех пор
забастовка началась. В шести регионах произошли нападения на лидеров ОПР —
местные власти пытались запугать их, их семьи и
координаторы просили исключить их имена из списка лидеров.

«В Липецке некоторые
к лидеру ОПР пришли бандиты, потом какие-то чиновники», — Сергей
Овчинников рассказывает мне. «Они сказали ему: ты только подумай, у тебя дети в
школа, твоя жена ходит по магазинам. А в Краснодаре выставили ордер на
Сергея Гриценко, потому что участковый выдал предписание на его
арестовать. По всему городу развешаны фотографии Гриценко, ему пришлось зайти в
прячется. С начала забастовки все петербургские вожди были
их телефоны заблокированы. Затем были постоянные звонки от некоторых компаний
предлагающие услуги».

Вместе мы стоим

Через два дня я
снова встречайте дальнобойщиков на Московском шоссе в Петербурге.

Когда я приеду, Андрей
Бажутин на улице разговаривает с водителями из Дагестана. Они только что прибыли
присоединиться к забастовке: эти люди живут и работают в Петербурге, но едут обратно
регулярно, перевозя фрукты и овощи из дома. Эти драйверы находятся в
регулярный контакт со своими родственниками, среди которых немало
водители дальнего следования. По их словам, и видео,
Интернет, хорошая транспортная сеть Дагестана практически парализована.
Почти 90% грузоперевозчиков Дагестана – индивидуальные предприниматели, а
практически все эти частники поддержали
протест.

«Правительство должно обратить внимание на нашу отрасль, что в ней происходит, как это влияет на всю экономику страны, на жизнь каждого гражданина»

«За прошедшее
год после последней забастовки, мы объединились, у нас есть организация», — Андрей
— присоединяется Бажутин. — Мы проехали всю страну, познакомились со всеми местными
руководители, согласовали все наши требования и программу действий. Мы решили
нет смысла баррикадировать дороги, это ведет к уголовной ответственности. И
если кто-то осужден по уголовному обвинению, то это может нарушить нашу
единство. Сейчас много людей припарковались по всему Петербургу, есть
почти 500 грузовиков, и мы думаем, что делать дальше. Платон не
прогибается, и мы не собираемся сдаваться». Как Бажутин рассказывает прессе
конференции несколько дней спустя, в ней принимает участие почти миллион грузовиков.
эта забастовка.

Бастующие тоже
планируется остановить движение грузов по большинству федеральных дорог России. Как
Бажутин, им сообщили, что бюджетные продукты питания — крупы,
консервы, фрукты, овощи, водка — в некоторых супермаркетах подорожали в
цена.

Андрей Бажутин, ОПР и лидер забастовки. (с) Наталья Шкуренок. «Это один из
наша цель — заставить людей обратить на нас внимание», — говорит мне Бажутин. «И если
к нам приходят возмущенные граждане со своими проблемами, а не власти,
тогда мы поговорим с ними. Мы объясним, как мы не просто пытаемся решить нашу
свои проблемы, но и свои. Правительство должно обратить внимание на нашу промышленность,
что в ней происходит, как это влияет на всю экономику страны, на жизнь
каждый гражданин. И мы не прекратим бастовать, пока федеральные власти не придут в себя.
сесть с нами за стол переговоров и начать решать наши проблемы».

3 апреля был свидетелем
трагические события в Петербурге. В результате взрыва бомбы в метро, 14
человек погибли, многие получили ранения. Так началась забастовка дальнобойщиков.
другое значение в нынешних условиях. Уже есть призывы увеличить
наказания за терроризм, запретить все акции протеста и массовые собрания в
страна. Понятно, что любое ограничение скажется на дальнобойщиках.

Тариф «Платона» увеличат с середины апреля — 24 марта 2017

Тариф «Платона» в 2017 году увеличится вдвое

Российский автопром обеспокоен ростом дорожных сборов «Платон» | Статья

В Санкт-Петербурге дальнобойщики ждут победы

Город Солидарности

Отложенная революция

«Наше правительство просто пытается успокоить людей вниз»

Вместе мы стоим

Leave a ReplyCancel Reply

«Наше правительство просто пытается успокоить людей
вниз»