Содержание
Opel astra gtc технические характеристики фото видео обзор описание комплектация
Nevada 1976Opel astra gtc технические характеристики фото видео обзор описание комплектация 0 Comment
Содержание статьи
Анализ технических характеристик нового Opel Astra Family Gtc свидетельствует о том, что эта модель гармонично сочетает в себе стремительность и мощность двигателя с эффектным внешним видом и компактностью. Трехдверный автомобиль с кузовом купе отличается низкой посадкой (высота в незагруженном состоянии всего 1482 мм) и отличными маневренными способностями. Об этом свидетельствует величина окружности поворота, которая в режиме «от бордюра до бордюра» не превышает 11 метров.
Объем багажника и вес автомобиля ярко подчеркивают его компактность и стремительность. Вместительность багажного отделения составляет всего 380 литров, что тем не менее позволяет перевозить самое необходимое. Вес автомобиля в зависимости от модификации варьируется в диапазоне 1393-1570 кг, а предельно допустимый вес с нагрузкой не превышает 2 тонн.
Технические характеристики Опель Астра Фэмили Gtc 2014 года являются подтверждением его отличных ходовых характеристик. Для этого производитель оборудовал модель двигателями объемом от 1,4 до 2,0 литра. Мощность двигателей превышает 100 кВт, что обеспечивает легкому и компактному автомобилю стремительный разгон. Расход топлива в среднем составляет 6-7,2 литра на 100 км, тем самым причисляя модель к среднему сегменту в плане экономичности.
Технические характеристики Opel Astra GTC
| Модельный год | 2010 |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Длина, мм | 4466 |
| Ширина, мм | 1840 |
| Высота, мм | 1482 |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 380-1165 |
| Гарантия | 3 года или 100 000 км |
| Страна сборки | Германия |
Ниже представлены основные технические характеристики хэтчбека Опель Астра J GTC 2013 / Opel Astra J GTC 2014.
Кузов
| Тип кузова | хэтчбек |
| Класс автомобиля | класс C |
| Длина / ширина / высота, мм | 4466 / 1840 / 1482 |
| Колесная база, мм | 2695 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | нет данных |
| Объем багажника, л | 380 — 1165 |
| Снаряженная масса, кг | 1475 |
| Объем топливного бака, л | 56 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин | бензин | дизель |
| Объем, л | 1,8 | 1,4 | 1,4 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 140 | 140 | 140 | 130 |
| Крутящий момент, Нм | 175 | 200 | 200 | 300 |
| Тип коробки передач | механика | автомат | механика | автомат |
| Число передач | 5 | 6 | 6 | 6 |
| Привод | передний | передний | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 10,7 | 10,3 | 9,9 | 10,5 |
| Макс скорость, км/ч | 200 | 200 | 200 | 196 |
| Расход топлива, л | ||||
| — город | 9,1 | 9,1 | 7,8 | 8,1 |
| — трасса | 5,5 | 5,5 | 4,9 | 4,8 |
| — смешанный | 6,8 | 6,9 | 6 | 6 |
| Тип двигателя | бензин | |||
| Объем, л | 1,6 | |||
Мощность, л. с. | 170 | |||
| Крутящий момент, Нм | 280 | |||
| Тип коробки передач | автомат | |||
| Число передач | 6 | |||
| Привод | передний | |||
| Разгон 0-100 км/ч, с | 9,2 | |||
| Макс скорость, км/ч | 210 | |||
| Расход топлива, л | ||||
| — город | 8,8 | |||
| — трасса | 5,6 | |||
| — смешанный | 6,8 |
Модификации Opel Astra GTC
Opel Astra GTC 1.4 Turbo MT
| Максимальная скорость, км/ч | 200 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.9 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1364 |
Мощность, л. с. / оборотах | 140/4900 |
| Момент, н·м / оборотах | 200/1850-4900 |
| Расход по трассе, л на 100 км | 5.2 |
| Расход в городе, л на 100 км | 8.1 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.2 |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
Opel Astra GTC 1.4 Turbo AT
| Максимальная скорость, км/ч | 200 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.3 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1364 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 140/4900 |
| Момент, н·м / оборотах | 200/1850-4900 |
| Расход по трассе, л на 100 км | 5. 5 |
| Расход в городе, л на 100 км | 9.1 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.8 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
Opel Astra GTC 1.6 Turbo AT
| Максимальная скорость, км/ч | 210 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.2 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1598 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 170/4250 |
| Момент, н·м / оборотах | 280/1650-4250 |
| Расход по трассе, л на 100 км | 5.5 |
| Расход в городе, л на 100 км | 8. 8 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.7 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
Opel Astra GTC 1.8 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 200 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.7 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1796 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 140/6300 |
| Момент, н·м / оборотах | 175/3800 |
| Расход по трассе, л на 100 км | 5.5 |
| Расход в городе, л на 100 км | 9.1 |
| Расход комби, л на 100 км | 6. 8 |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
Opel Astra GTC 2.0 CDTI AT
| Максимальная скорость, км/ч | 196 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.5 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1956 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 130/4000 |
| Момент, н·м / оборотах | 300/1750-2500 |
| Расход по трассе, л на 100 км | 4.5 |
| Расход в городе, л на 100 км | 7.8 |
| Расход комби, л на 100 км | 5.7 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
Opel Astra GTC / Опель Астра ГTC
Концепт модели Opel Astra GTC был впервые представлен на Парижском автосалоне в 2010 году.
Astra GTC сразу же завоевал симпатии общества и критиков. Модель поразила эффектной внешностью: элегантными линиями кузова, «мускулистым» силуэтом и элегантностью в целом. Серийное производство Opel Astra GTC стартовало спустя год после премьеры.
При первом взгляде на автомобиль, сразу же напрашиваются определенные выводы — дизайнеры компании поработали на славу. Линии, создающие новые стандарты дизайна спортивных купе, приземистость и классические элементы дизайна Opel Astra GTC, делают этот автомобиль действительно привлекательным и эффектным. Помимо дизайна, новая модель демонстрирует технический прогресс: рулевое управление стало более мягким и точным.
Большой тест-драйв (видеоверсия): Opel Astra GTC
Автомобиль лишился эффекта подруливания на дорожном покрытии плохого качества, благодаря передней подвеске HiPerStrut, которая устраняет воздействие крутящего момента двигателя на руль.
Данная технология уже успешно испытана на знакомой нам модели Insignia. Задняя подвеска Opel Astra GTC несколько не традиционная — с механизмом Уатта, что делает автомобиль более комфортабельным.
На российском рынке Opel Astra GTC предлагается в широкой гамме модификаций. Помимо привычных, бензиновых версий имеется модификация с новым «турбодизелем», который способен производить внушающие 300 Нм крутящего момента. Такая версия подарит исключительно положительные эмоции от вождения, особенно на горных серпантинах или же на извилистых участках, где показатель крутящего момента играет решающую роль. Помимо массы положительных сторон хэтчбека Opel Astra GTC, стоит отметить одну важную деталь — стоимость базовой версии приятно удивит российского покупателя.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ OPEL ASTRA GTC С 2011 ГОДА КУПЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
| Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|---|
1. 4 ecoFLEX (100 лс) | 1398 | 75(101)/6000 | L4, рядное расположение | 130/4000 | Непосредственный впрыск | Бензин |
| 1.4 Turbo ecoFLEX (120 лс) | 1398 | 88(120)/4200-6000 | L4, рядное расположение | 220/1850-4900 | Распределённый впрыск | Бензин |
| 1.4 Turbo ecoFLEX (140 лс) | 1398 | 103(140)/4900-6000 | L4, рядное расположение | 220/1850-4900 | Распределённый впрыск | Бензин |
| 1.6 Turbo (180 лс) | 1598 | 132(179)/5500 | L4, рядное расположение | 220/1850-4900 | Распределённый впрыск | Бензин |
| 1.7 CDTI (110 лс) | 1686 | 82(110)/4000 | L4, рядное расположение | 281/1750-2500 | Common-rail Непосредственный впрыск | Дизель |
| 1.7 CDTI (130 лс) | 1686 | 96(131)/4000 | L4, рядное расположение | 300/2000-2500 | Common-rail Непосредственный впрыск | Дизель |
2. 0 CDTI (165 лс) | 1956 | 121(165)/4000 | L4, рядное расположение | 350/1750-2500 | Common-rail Непосредственный впрыск | Дизель |
| 2.0 CDTI (195 лс) | 1956 | 145(197)/4000 | L4, рядное расположение | 400/1750-2500 | Common-rail Непосредственный впрыск | Дизель |
ПРИВОД И ТРАНСМИССИЯ
| Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
|---|---|---|---|
| 1.4 ecoFLEX (100 лс) | Передний привод | 5-МКПП | |
| 1.4 Turbo ecoFLEX (120 лс) | Передний привод | 6-МКПП | |
| 1.4 Turbo ecoFLEX (140 лс) | Передний привод | 6-МКПП (опционально: 6-АКПП) | |
| 1.6 Turbo (180 лс) | Передний привод | 6-МКПП | |
| 1.7 CDTI (110 лс) | Передний привод | 6-МКПП | |
1. 7 CDTI (130 лс) | Передний привод | 6-МКПП | |
| 2.0 CDTI (165 лс) | Передний привод | 6-МКПП (опционально: 6-АКПП) | |
| 2.0 CDTI (195 лс) | Передний привод | 6-МКПП |
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА И УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ
| Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
|---|---|---|---|
| 1.4 ecoFLEX (100 лс) | Дисковые вентилируемые | Диски | |
| 1.4 Turbo ecoFLEX (120 лс) | Дисковые вентилируемые | Диски | |
| 1.4 Turbo ecoFLEX (140 лс) | Дисковые вентилируемые | Диски | |
| 1.6 Turbo (180 лс) | Дисковые вентилируемые | Диски | |
| 1.7 CDTI (110 лс) | Дисковые вентилируемые | Диски | |
| 1.7 CDTI (130 лс) | Дисковые вентилируемые | Диски | |
2. 0 CDTI (165 лс) | Дисковые вентилируемые | Диски | |
| 2.0 CDTI (195 лс) | Дисковые вентилируемые | Диски |
РАЗМЕРЫ
| Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 ecoFLEX (100 лс) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
| 1.4 Turbo ecoFLEX (120 лс) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
| 1.4 Turbo ecoFLEX (140 лс) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
| 1.6 Turbo (180 лс) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
1. 7 CDTI (110 лс) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
| 1.7 CDTI (130 лс) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
| 2.0 CDTI (165 лс) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 | |
| 2.0 CDTI (195 лс) | 4465 | 1839 | 1481 | 1,585/1,588 | 2695 | 371 |
ВЕС АВТОМОБИЛЯ
| Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
|---|---|---|---|
| 1.4 ecoFLEX (100 лс) | 1321 | 1881 | 560 |
| 1.4 Turbo ecoFLEX (120 лс) | 1321 | 1881 | 560 |
| 1.4 Turbo ecoFLEX (140 лс) | 1321 | 1881 | 560 |
| 1.6 Turbo (180 лс) | 1321 | 1881 | 560 |
1. 7 CDTI (110 лс) | 1321 | 1881 | 560 |
| 1.7 CDTI (130 лс) | 1321 | 1881 | 560 |
| 2.0 CDTI (165 лс) | 1321 | 1881 | 560 |
| 2.0 CDTI (195 лс) | 1321 | 1881 | 560 |
ДИНАМИКА
| Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
|---|---|---|---|
| 1.4 ecoFLEX (100 лс) | 179 | 14.5 | — |
| 1.4 Turbo ecoFLEX (120 лс) | 192 | 10.4 | — |
| 1.4 Turbo ecoFLEX (140 лс) | 201 | 9.9 | — |
| 1.6 Turbo (180 лс) | 220 | 8.3 | — |
| 1.7 CDTI (110 лс) | 182 | 11.9 | — |
| 1.7 CDTI (130 лс) | 196 | 10.8 | — |
| 2.0 CDTI (165 лс) | 209 | 8. 9 | — |
| 2.0 CDTI (195 лс) | 224 | 7.9 | — |
РАСХОД ТОПЛИВА
| Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 ecoFLEX (100 лс) | 7.1 | 4.9 | 5.9 | 139 | Бензин |
| 1.4 Turbo ecoFLEX (120 лс) | 4.9 | 7.6 | 5.9 | 139 | Бензин |
| 1.4 Turbo ecoFLEX (140 лс) | 4.9 | 7.6 | 5.9 | 139 | Бензин |
| 1.6 Turbo (180 лс) | 5.9 | 9.4 | 7.8 | 168 | Бензин |
| 1.7 CDTI (110 лс) | 4.1 | 5.2 | 4.5 | 119 | Дизель |
| 1.7 CDTI (130 лс) | 4.1 | 5.2 | 4.5 | 119 | Дизель |
| 2.0 CDTI (165 лс) | 4. 3 | 5.7 | 4.8 | 127 | Дизель |
Двигатели Opel Astra GTC
Ниже приведена информация о двигателях и коробках передач нового Opel Astra GTC.
| Общие характеристики | A 1.8 XER (103 кВт / 140 л.с.), 5-ступенчатая механическая | A 1.4 NET (103 кВт / 140 л.с.), 6-ступенчатая механическая | A 1.4 NET (103 кВт / 140 л.с.), 6-ступенчатая автоматическая | A 1.6 LET (132 кВт / 180 л.с.), 6-ступенчатая механическая | Z 2,0 DTJ (96 кВт / 130 л.с.), 6-ступенчатая механическая | Z 2,0 DTJ (96 кВт / 130 л.с.), 6-ступенчатая автоматическая |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Число цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Рабочий объем | 1796 | 1364 | 1364 | 1598 | 1956 | 1956 |
| Компрессия | 10,5:1 | 9,5:1 | 9,5:1 | 8,8:1 | 16,5:1 | 16,5:2 |
Мощность, макс. (кВт (л.с.)/мин-1) | 103 (140) / 6300 | 103 (140) / 4900-6000 | 103 (140) / 4900-6000 | 132 (180) / 5500 | 96 (130) / 4000 | 97 (130) / 4000 |
| Крутящий момент, макс. (Нм/мин-1) | 175 / 3800 | 200 / 1850-4900 | 200 / 1820-4900 | 230 / 2200-5400 | 300 / 1750-2500 | 300 / 1750-2500 |
| Тип топлива | Супер | Супер | Супер | Супер | Дизель | Дизель |
| Расход топлива, загородный режим (л/100 км) | — | 4,9 | — | 5,9 | — | — |
| Расход топлива, по городу (л/100 км) | — | 7,8 | — | 9,3 | — | — |
| Расход топлива, средний (л/100 км) | — | 6 | — | 7,2 | — | — |
| Выброс CO2 (г/км) | — | 140 | — | 168 | — | — |
| Норма выброса | — | Euro5 | — | Euro5
| — | — |
Opel Astra GTC 2.
0 Turbo (модель 2005 года)
2.0
2005
astra
gtc
turbo
Мощность
200 л.с.
Скорость
234 км/час
Вес
1365 кг
Объем двигателя
2 литра
Расход топлива
13.1 л/100 км
Коробка передач
механическая, 6-ти ступенчатая
↓
Добавить фото этого авто
↓
↑
Скрыть загрузчик фотографий ↑
Мощность, разгон, скорость
| Максимальная мощность | 200 л. с.(149.1 кВт) при 5400 об/мин |
|---|---|
| Максимальный крутящий момент | 262 Нм (26.7 кГм) при 4200 об/мин |
| Разгон от 0 до 100 км/час | 7.8 секунд |
| Максимальная скорость | 234 км/час |
Объем двигателя, длина, масса
| Тип кузова | 4/5 местный хэтчбек |
|---|---|
| Длина | 4290 мм |
| Снаряженная масса | 1365 кг |
| Объем двигателя | 2 литра, 1998 см3 |
| Цилиндров | 4, расположение однорядное |
| Расход топлива | в городе | 13. 1 л/100 км |
|---|---|---|
| за городом | 7.1 л/100 км | |
| смешанный цикл | 9.3 л/100 км | |
| Выброс CO2 | 223 г/км | |
Подробные технические характеристики
| Тип кузова | 4/5 местный хэтчбек | |
|---|---|---|
| Количество дверей | 3 | |
| Длина | 4290 мм | |
| Ширина | 1753 мм | |
| Высота | 1435 мм | |
| Колесная база расстояние между передней и задней осью | 2614 мм | |
| Отношение длины к колесной базе | 1. 64 | |
| Колея колес | передних | 1488 мм |
| задних | 1488 мм | |
| Снаряженная масса | 1365 кг | |
| Объем топливного бака | 52 литров | |
| Коэффициент лобового аэродинамического сопротивления | 0.34 | |
| Площадь лобового сечения | 2.03 м2 | |
| CdA | 0.69 м2 | |
| Тип | бензиновый с турбонаддувом | |
|---|---|---|
| Производитель | Opel | |
| Код | 2. 0 Turbo ECOTEC | |
| Цилиндров | 4, расположение однорядное | |
| Рабочий объем | 2 литра, 1998 см3 | |
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 86 × 86 мм | |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 1 | |
| Клапанный механизм | с двумя верхними распределительными валами DOHC 4 клапана на цилиндр 16 клапанов всего | |
| Максимальная мощность | 200 л. с.(149.1 кВт) при 5400 об/мин | |
| Максимальный крутящий момент | 262 Нм (26.7 кГм) при 4200 об/мин | |
| Степень сжатия | 8.8:1 | |
| Система подачи топлива | SMPFi — Распределенный, фазированный (или последовательный) впрыск топлива | |
| Разгон от 0 до 100 км/час | 7. 8 секунд | |
| Максимальная скорость | 234 км/час | |
| Мощность на единицу массы | 146.33 л.с./тонну | |
| Расход топлива | в городе | 13.1 л/100 км |
| за городом | 7.1 л/100 км | |
| смешанный цикл | 9.3 л/100 км | |
| Выброс CO2 | 223 г/км | |
| Расположение двигателя | переднее | |
| Привод | на передние колеса | |
| Размер шин | передних | 225/45 R 17 |
| задних | 225/45 R 17 | |
| Коробка передач | механическая, 6-ти ступенчатая | |
| Передаточное число высшей передачи | 0. 74 | |
| Передаточное число главной передачи | 3.94 | |
предыдущее авто
следующее авто
Vauxhall Astra GTC обзор, цена и характеристики
Отзывы
- Главная
- Vauxhall
- Astra
Компания Vauxhall утверждает, что новая Astra GTC по духу ближе к купе, чем к обычному трехдверному хэтчбеку. Мы управляем 1,4 Turbo Version
BY: EVO TEAM
10 Jun 2014
10 июня 2014
EVO Rating
Цена
от 22 475
- Sleek Speres, Good To Drive и работает хорошо на британском языке. дороги
- Thrashy 1,4-литровый бензиновый двигатель не имеет мощности
Что это?
Ни на секунду не думайте, что вы просто смотрите на трехдверную версию Vauxhall Astra.
Нас уверяют, что GTC — это вдохновляющее купе, которое по духу ближе к VW Scirocco, чем к его безвкусной пятидверной сестре. Мы уже ездили на предсерийной версии GTC на испытательном полигоне GM в Миллбруке, но это был наш первый шанс прокатиться на готовой версии по дорогам Великобритании.
Технические особенности?
Полностью отдаем должное GM, GTC — это крупная часть реинжиниринга. Каждая внешняя панель отличается от пятидверного хэтчбека, переносятся только дверные ручки и антенна на крыше.
Он также имеет уникальную подвеску — передняя подвеска оснащена умной «Hiperstrut» от Insignia VXR — поворотной ступицей, которая использует те же точки крепления, что и более простые стойки McPherson богго Astras, и которая, как утверждается, улучшает как местоположение, так и уменьшить изменение развала.
Конечно, сзади у GTC такая же торсионная балка, как и у других представителей клана Astra — в отличие от полностью независимых установок большинства соперников.
Однако он расположен с использованием того же рычажного механизма Watts, который установлен на люке и универсале, а GTC получает более жесткие настройки пружин и амортизаторов.
Еще отзывы
Групповые тесты
- Astra VXR против Focus RS и Megane 265
Отзывы
- Vauxhall Astra Sports Tourer обзор
- 2015 Vauxhall Astra обзор первого привода
- 2013 Vauxhall Cascada 1.6 Turbo обзор и фотографии
- 2012 Vauxhall Astra CTDI Biturbo обзор и фотографии
- 2012 Vauxhall Astra VXR обзор горячего хэтча
- ‘
1?
Нам всегда нравилось, как ездит стандартная пятидверная Astra, и хорошая новость заключается в том, что GTC строится на прочной динамической основе своей сестры. Когда его просят ответить на уникальные вызовы британских B-дорог, он кажется легким и маневренным, с отличным демпфированием, хорошим контролем над телом и точным рулевым управлением. Тем не менее, мы бы, вероятно, держались подальше от уровня отделки салона Limited Edition, который включает в себя 20-дюймовые колеса, которые, несомненно, вызывают головокружение, но приносят с собой ощущение легкой тяжести.
Менее приятная новость заключается в том, что 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 138 л.с. в базовой версии не может обеспечить производительность, которой заслуживает шасси. Это анемичная единица — вращается плавно, но без особого энтузиазма на средних частотах и с плотным верхом. Конечно, он настроен на официальные показатели экономичности и выбросов CO2 — 140 г/км и 47,1 миль на галлон, если вам интересно. Но нет никакого удовольствия в том, чтобы использовать его, чтобы попытаться добиться быстрого прогресса.
Мы также ездили на 197-сильный (200 л.с.) 1,6-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, второй по мощности Astra после VXR и замена старого 178-сильного двигателя 1,6. Он разгоняется от 0 до 62 миль в час за 7,3 секунды, но, возможно, из-за того, что Astra теперь такой большой автомобиль с превосходно способным шасси, он часто не кажется таким быстрым, как предполагают цифры. Но при движении со скоростью семь-восемь десятых это быстрый, удобный и собранный почвопокровник, если не самый захватывающий хэтчбек.
Неудивительно, что большинство покупателей, как ожидается, выберут одну из четырех дизельных силовых установок, которые будут предлагаться, самая мощная 2-литровая с приличными 163 л.с.Как это сравнить?
Это зависит от того, верите ли вы в расчеты Vauxhall, что мы должны сравнивать GTC с Scirocco, конечно. Это дешевле, чем Volkswagen, но добавление значка Astra означает, что ему будет трудно конкурировать с Volkswagen в вопросе статуса. Рынок трехдверных хэтчбеков уже давно находится в упадке — Ford больше не предлагает версию Focus, а спортивный стиль GTC делает его привлекательной альтернативой оставшимся альтернативам.
Что еще мне нужно знать?
Ожидается, что Великобритания станет крупнейшим рынком сбыта GTC, а наша любовь к трехдверным хэтчбекам означает, что почти 40 процентов производства будет приходиться сюда. С этой целью настройки шасси были разработаны специально для британских дорог, наряду с уникальной для нас калибровкой усилителя руля.
Технические характеристики
Двигатель Рядный 4-цилиндровый, 1598 см3, турбо Максимальная мощность 197bhp @ 5500rpm Max torque 206lb ft @ 1650rpm 0-60 7.3sec (claimed 0-62) Top speed 143mph (claimed) Opel Astra GTC 2.0T характеристики, 0-60, четверть мили, время круга
Цена в Европе 23 785 евро — 24 215 евро
Тип автомобиля Компактный Снаряженная масса 1345-1360 кг (2965-2998 фунтов)
Введен 2004 Страна происхождения Германия Расход бензина 12,6–12,2 л/100 км (19–19 миль на галлон США / 22–23 мили на галлон Великобритании)
просмотров 26,3к Время круга
Несухие круги
Склад
Модифицированный
Трек Время Испытательный полигон Autozeitung 1:49,97 Circuit de Nevers Клуб Маньи-Кур 1:33,59 Погрузочно-разгрузочная дорожка Contidrom (1,9км) 1:20. 00Готландское кольцо (Северная петля) 1:44,60 Хоккенхайм Шорт 1:22.10 Хунгароринг 2:53.30 с Кольцо Кнутсторп 1:22.50 Цукуба 1:13,71 Винтон (национальный округ) 1:48.14 Производительность
0 — 40 kph 2.1 s 0 — 60 kph 3.7 s 0 — 80 kph 5.4 s 0 — 100 kph 7.2 s 0 — 120 kph 10.3 s 0 — 140 kph 13.9 s 0 — 160 kph 17.7 s 0 — 180 kph 24,0 с 0–200 км/ч 32,8 с Прим. 1000 м 29,7 S @ 194,0 кф. 60 — 100 кф. 4,0 S 80 — 120 кф. 4,9 S EST. 100–200 км/ч 25,6 с Расчетн. 0–60 миль/ч 6,7 с 0–100 миль/ч 17,9 с Прим. 1/8 мили 10,7 с при 79,5 миль/ч Приблиз. 1/4 мили 16,9 с при 100,0 миль/ч Приблиз. 1/2 мили 26,0 с при 116,2 миль/ч Максимальная скорость 234 км/ч (145 миль/ч) Приблиз. max acceleration 0.44 g (4 m/s²) 18m slalom 61.5 kph (38.2 mph) Emissions 223 g/km 100 kph — 0 36 m ( 117 футов) Характеристики силового агрегата
Тип двигателя Рядный 4, с турбонаддувом, 16 В Рабочий объем 2,0 л (122 куб. см)Мощность 200 л.с. (197 л.с. / 147 кВт) Момент затяжки 262 Нм (193 фунто-фута) Мощность / литр 100 л.с. (99 л.с.) Мощность/вес 148 л.с. (146 л.с.) / т Крутящий момент/вес 194 Нм (143 фунт-фут) / т Эффективность 16 л.с. на 100 км Мощность / 5000 евро 42 шт. Трансмиссия 6 Макет передний двигатель, передний привод Больше времени 0-60 и 1/4 мили
Astra GTC 2.
0T соревнованияVW Golf GTI против Opel Astra GTC 2.0T
Ford Focus ST против Opel Astra GTC 2.0T
- Opel GTC
- Astra GTC
против VW Golf GTI
VW Golf R32 против Opel Astra GTC 2.0T
Подробнее Opel Cars 268
2005 Opel Astra OPC 241 PS, 1318 кг
2012 Opel Astra OPC 2012 280 PS
2007 Opel Corsa OPC 192 PS, 1203 кг
2011 Corsa Corsa Nurburgring Edtition 21010101014.
Corvolet3 2 года назад
Почему эта машина существует дважды?
benedekpuskas 2г назад
FastestLaps 2г назад
Ошибка. Я объединим другие данные в этот.
opel 13y ago
السيارة حلوة كتييييييييييير واقوى من منافسيها 200 حصان لهيك سيارة سيارة قوية جدا
Speed 14y ago
You always get 1 anonymous idiot that makes stupid comments Polo GTi better performer lmao
Walter this guys нужно проверить психиатрическую больницу
Аноним 15 лет назад
Ульвен 15 лет назад
Производительность от Auto Motor und Sport: 0-100 км/ч 7,2 сек и
0-200 км/ч 32,8 сек.
Неудивительно, что большинство покупателей, как ожидается, выберут одну из четырех дизельных силовых установок, которые будут предлагаться, самая мощная 2-литровая с приличными 163 л.с.
00
см)
0T соревнования