Нужен ли техосмотр в 2023 году для постановки на учет: Постановка автомобиля на учет в 2023 году: документы, сроки, стоимость

Как правильно поставить машину на учёт в 2023 году: список необходимых документов и порядок действий

Содержание

1. Процедура регистрации автомобиля в МРЭО в 2023 году
2. Необходимые документы для постановки автомобиля на учёт
3. Порядок действий при постановке автомобиля на учёт в 2023 году
4. Особенности процедуры на 2023 год
5. Где получить подробную информацию по порядку постановки автомобиля на учёт в 2023 году?

Для того, чтобы правильно оформить регистрацию автомобиля в 2023 году, нужно знать, какие документы понадобятся и в каком порядке их необходимо предоставлять. Ведь от того, насколько быстро и правильно вы оформите учёт для своего авто, зависит результат подачи заявления в МРЭО.

Что такое МРЭО и какие документы нужны для регистрации автомобиля в 2023 году? МРЭО – это многопрофильный центр государственных услуг, который занимается оформлением различных документов в области регистрации автомобилей и другой документации. Для оформления учёта автомобиля в 2023 году в МРЭО вам нужно будет предоставить ряд необходимых документов и следовать определенной последовательности действий.

Подробности процесса оформления учёта автомобиля в 2023 году вы узнаете из нашей статьи, в которой мы расскажем о каждом шаге и предоставим подробные сведения о том, что нужно сделать, чтобы правильно оформить учёт для своего автомобиля. Вы получите четкий алгоритм действий и список необходимых документов, что значительно упростит процесс регистрации и сэкономит ваше время.

Процедура регистрации автомобиля в МРЭО в 2023 году

Установлен порядок регистрации автомобиля в уполномоченном органе — МРЭО. Для этого необходимо знать, какие документы и заявления нужны для подачи на регистрацию автомобиля. Первоначальным шагом является подача заявления.

Что же нужно для регистрации автомобиля в 2023 году? Список документов для регистрации находится на сайте МРЭО, но, в общих чертах, к ним относятся паспорт ТС, страховой полис, технический паспорт на автомобиль, а также документ, удостоверяющий личность владельца автомобиля.

Один из ключевых моментов — это правильное заполнение заявления. В качестве результата вы получитесь удостоверение регистрации транспортного средства. Оно является подтверждением наличия автомобиля у владельца и присваивает ему уникальный номер государственной регистрационной знаки.

• Шаг 1. Собрать необходимые документы.
• Шаг 2. Подать заявление в МРЭО.
• Шаг 3. Пройти технический осмотр автомобиля.
• Шаг 4. Оплатить государственную пошлину.
• Шаг 5. Получить выданные документы и удостоверение регистрации ТС.

Необходимые документы для постановки автомобиля на учёт

Если вы планируете поставить автомобиль на учёт в 2023 году, обязательно узнайте, какие документы нужны для этого процесса.

Какие документы нужны для подачи заявления на постановку автомобиля на учёт? Во-первых, вам понадобится свидетельство о регистрации автомобиля. Также нужно предоставить технический паспорт и страховой полис ОСАГО. В некоторых случаях могут потребоваться дополнительные документы, например, если автомобиль был куплен в кредит.

Порядок подачи заявления на постановку автомобиля на учёт также может отличаться в зависимости от региона. Обычно вы должны обратиться в МРЭО, предоставив все необходимые документы. Результат будет известен в течение определённого времени.

Нужны ли какие-то особые документы, если автомобиль куплен в другой стране? Да, такое бывает. В этом случае вам нужно предоставить таможенную декларацию на автомобиль и технические документы из страны, где он был куплен.

В целом, чтобы поставить автомобиль на учёт в 2023 году, вам нужны документы, подтверждающие его владение и технические характеристики. Обязательно уточните порядок действий в вашем регионе и какие дополнительные документы нужны, если вы купили автомобиль в другой стране.

Порядок действий при постановке автомобиля на учёт в 2023 году

Какие документы нужны для регистрации автомобиля?
Для регистрации автомобиля в 2023 году необходимы следующие документы: паспорт владельца, свидетельство о регистрации ТС (СТС), документы государственной регистрации, а также документы, подтверждающие право владения (купля-продажа, снятие с учёта в другом регионе).

Что такое МРЭО?
МРЭО (Межрайонное регистрационное экспертно-техническое бюро) – это учреждение, которое занимается регистрацией и выдачей номерных знаков для автомобилей. Обращение в МРЭО является обязательным для постановки автомобиля на учёт в ГИБДД.

Как подать заявление на регистрацию автомобиля?
Для постановки автомобиля на учёт необходимо обратиться в МРЭО и подать заявление на регистрацию автомобиля. Заявление подается лично в офисе МРЭО. После подачи заявления, необходимо предъявить все необходимые документы и оплатить государственную пошлину.

Что будет результатом постановки автомобиля на учёт?
После успешного прохождения процедуры регистрации, автомобиль будет зарегистрирован и получит номерной знак. Также владелец автомобиля получит владельцевское удостоверение, которое подтверждает право владения автомобилем.

Какие документы нужны для продления регистрации в 2023 году?
Для продления регистрации автомобиля в 2023 году необходимы документы, подтверждающие право владения автомобилем (паспорт владельца, СТС), страховое свидетельство и платёж за государственный регистрационный знак.

Особенности процедуры на 2023 год

В 2023 году процедура регистрации автомобиля останется неизменной, но некоторые нюансы будут учтены. Для подачи заявления в МРЭО потребуются определенные документы и порядок действий.

• Какие документы нужны для регистрации автомобиля в 2023 году?
• Паспорт владельца автомобиля;
• Свидетельство о регистрации автомобиля;
• ПТС автомобиля;
• Страховой полис ОСАГО;
• Документы на техосмотр автомобиля.
• Какой порядок действий для регистрации автомобиля в 2023 году?

Для регистрации автомобиля необходимо подать заявление в МРЭО, предоставив все необходимые документы. После проверки документов МРЭО выдает результат, который необходимо получить лично в отделении.

• Что такое учёт автомобиля в 2023 году?

Учёт автомобиля — это процедура регистрации автомобиля в Государственном автомобильном реестре. Это необходимо для определения его владельца и установления прав на использование автомобиля.

Если вы не знаете, какие документы нужны для подачи заявления на учёт автомобиля в МРЭО в 2023 году, а также какой порядок действий вам нужно соблюсти, то обратитесь за подробной консультацией в городское управление транспорта или МРЭО.

Также вы можете найти необходимую информацию на сайте Росавтодора и других официальных источниках, где размещена подробная инструкция по постановке автомобиля на учёт.

Обратите внимание на то, что для разных типов автомобилей могут потребоваться разные документы и заявления. Убедитесь, что вы ознакомились со всеми требованиями и подготовили все нужные документы и заявления.

В Украине могут вернуть обязательный техосмотр с 2023 года, что это значит

В последнее время водительское сообщество активно обсуждает тему «возврата техосмотров».

Напомним — ранее ежегодное ТО уже было, но по факту оно превратилось в «торговлю талонами», когда за сходную сумму можно было просто купить через многочисленных посредников справку о прохождении техосмотра. При этом саму машину на технические неисправности даже никто не проверял.

Емкость «рынка» талонов эксперты в свое время оценивали в несколько миллиардов гривен.

В 2011 году техосмотр отменили как «малоэффективный» и коррупционный.

Но, так как Украина обязалась имплементировать европейское законодательство в сфере автомобильного транспорта, а в ЕС техосмотры есть, и они обязательны для всех, эту тему снова поднимают. 

Коммерческие автомобили обязательное ТО уже проходят. Что касается частного транспорта, то для него процедуру планировали запустить в 2022 году, но из-за войны отсрочили.

Сейчас обсуждаются варианты вернуть техосмотр с 2023 года. Соответствующие законопроекты еще не приняты, но уже подготовлены.

Техосмотры обещают сделать «как в Европе» — уверяют, что талон покупать возможности уже не будет, сертифицированные мастера проверят соответствие авто техническим нормам, и, если найдут нарушения, их придется устранять или же ставить машину на прикол.

«Идея в том, чтобы автомобили соответствовали техническим нормам на год выпуска. Прежде всего, по экологическим стандартам. То есть, к примеру, если авто 2005 года, то это должно быть Евро-2. Но большинство тех же евроблях вряд ли пройдут ТО, так как на них массово снимали катализаторы и сажевые фильтры (на работу авто это не влияет, но снижает расход топлива — Ред.). Ставить тот же катализатор обратно — это 500-1000 долларов. Я уже не говорю о том, что придется менять треснувшие стекла или фары. В целом парк авто, к которому можно придраться, — под миллион», — говорит руководитель Autoconsulting Олег Омельницкий.

Но есть и более радикальные предложения, в частности, запретить выезжать на дороги всем авто ниже стандарта Евро-4. В этом случае «невыездных» легковушек будет еще больше.

Разбирались, как будут проводить техосмотр и что будет, если его не пройти.

Как и что будут проверять

Новость о возврате обязательного техосмотра стала очень тревожной для украинских водителей.

«Боятся, потому что если подход будет не формальным и не коррупционным, то пройти его смогут далеко не все. Для многих это лишние расходы на ремонты и устранение замечаний экспертов, для других — риски вообще остаться без авто», — говорит Омельницкий.

Отметим, что закон по техосмотрам еще не принят, есть несколько законопроектов на эту тему (в том числе авторства Мининфраструктуры).

«Но главное — есть обязательства Украины перед ЕС вернуть обязательные техосмотры (его должны были выполнить до 2019 года, но постоянно откладывали — Ред.). Формат этих ТО — по аналогии с европейскими. Собственно, под эту модель и выписан законопроект», — говорит глава адвокатского объединения «Кравец и партнеры» Ростислав Кравец.

Схема следующая — все авто должны будут проходить ТО раз в два года (планируется учредить очерёдность — авто, зарегистрированные в непарном году, пойдут первыми — с 2023 года, а те, что зарегистрированы в парном году или заканчивающемся на ноль — с 2024 года) . Исключение — для новых машин из салона, они освобождаются от техосмотров на первые четыре года.

В некоторых случаях понадобится дополнительный техосмотр.

Так, проводить ТО нужно будет при каждой перерегистрации машины на нового собственника (в течение 10 дней), после ДТП с повреждениями подвески, рулевого механизма, тормозной системы, кузова.

При этом от обязательного техосмотра хотят освободить авто с объемом двигателя меньше 125 кубических сантиметров и электрокары с батареей до 4 киловатт.

Техосмотры планируется отдать частным компаниям, но они обязаны будут пройти сертификацию в МВД (подобная схема уже работает при сертификации автомобилей при первой постановке на учет или переоборудовании на газ).

Таким фирмам придется закупить оборудование для проверки технического состояния авто, а для контроля качества экспертизы и честности мастеров СТО оснастят камерами видеонаблюдения.

Прохождение ТО будут вносить в специальную базу данных, а само авто оснащать «метками» (талон с голограммой, которую можно будет считать специальным устройством).

Это позволит полиции контролировать соблюдение требований по техосмотрам, — говорит Кравец.

Что именно станут проверять?

1. Главное — соответствие авто экологическому стандарту.

   В одном из законопроектов прописана норма, согласно которой техническое средство должно соответствовать уровню, который действовал на момент его выпуска. К примеру, для авто 2005 года это Евро-2, от 2010 года — Евро-4 и т.д.

   Но есть и более радикальные идеи — установить нижнюю планку на уровне Евро-4. То есть у машин старше 10-12 лет, а это большинство украинского автопарка, вообще не будет шансов пройти ТО.

   Впрочем, принятие этой нормы эксперты считают маловероятным.

   Для проверки соответствия экологическому стандарту автомобиль протестируют на выбросы (это можно сделать с помощью специального оборудования).

   Техническая исправность основных систем и механизмов (тормозная, рулевая, подвеска), отсутствие серьезных деформаций кузова, оптики, не было ли несанкционированного переоборудования транспортного средства и изменений конструкции и и. д.

2. Если у экспертов возникнут замечания к техническому состоянию авто, владельцу выпишут предписание с указанием, что именно и в какой срок нужно исправить. Если же неисправности устранены не будут, авто будет считаться таким, что не прошло ТО. За это может грозить штраф в 1700 гривен, а при повторном нарушении — водителя могут лишить прав. Такие же санкции грозят тем, что просто проигнорирует техосмотр.

Могут ли авто стать «невыездными»

По словам Омельницкого, даже в самом щадящем варианте новые техосмотры могут стать непроходными для многих автовладельцев.

«По требованию, которое выписано в проекте, авто должно соответствовать экологическому стандарту, который действовал на год выпуска транспортного средства. Но у нас есть многочисленный парк растаможенных недавно евроблях. Только на первой волне их завезли 140 тысяч, а после этого было еще несколько. Сколько таких машин на сегодня в Украине — непонятно. Но не думаю, что они смогут пройти ТО без проблем. Как раз по «евробляхам» было популярно убирать катализаторы и сажевые фильтры. Ставить их обратно — удовольствие не из дешевых. Катализатор, к примеру, стоит от 500 до 1000 долларов. Плюс общее техническое состояние таких авто, мягко говоря, не очень хорошее.

Но есть еще парк старых автомобилей на внутреннем рынке, в том числе еще советские легковушки, к которым по техосмотрам придирались и до 2011 года. В целом парк проблемных авто может достигать миллиона штук. Понятно, что владельцы смогут устранить замечания экспертов, но это дополнительные вложения. Также не совсем понятно, что будет с автомобилями, которые не пройдут экспертизу и не будут отремонтированы.

Существующие законопроекты ответа на этот вопрос не дают, есть отсылка только на штрафы и санкции для владельцев транспортного средства. Но вот какова дальнейшая судьба самих авто — их заставят поставить на прикол, сделают «невыездными» или все ограничится штрафами каждый раз как поймают — вопрос открытый. Если ездить на таких автомобилях станет невозможно, их, скорее всего, придется спешно продавать, в том числе на запчасти», — говорит Омельницкий.

Кравец говорит, что не исключен «возврат коррупции».

«Низовую коррупцию на уровне договоренностей между «своими», с разного рода «решалами» никто не отменял. Понятно, что на СТО можно поставить камеры, но какого админресурса потребует контроль «честности» техосмотров, можно только догадываться.

Отметим, что по техосмотрам для грузового и коммерческого транспорта, которые в Украине уже обязательны, на дорогах работают специальные мобильные группы полиции. Они могут дополнительно проверить параметры света фар, протектор шин, выбросы выхлопных газов, уровень внешнего шума и пр. Об этом на своей странице в Фейсбуке написал заместитель начальника департамента патрульной полиции Алексей Белошицкий. Он заметил, что на легковой транспорт такие проверки пока не распространяются.

Законопроект Техаса об отмене требования о проверке транспортных средств направлен на стол губернатора Эбботта – Хьюстонские общественные СМИ

Транспорт

В то время как законопроект покончит с ежегодными проверками безопасности, необходимыми для регистрации транспортных средств, водителям в 17 округах Техаса по-прежнему необходимо проходить ежегодные тесты на выбросы, включая округ Харрис.

| Опубликовано 23 мая 2023 г., 13:27 (Последнее обновление: 23 мая 2023 г., 13:42 )

Дэвид Дж. Филлип/AP

Движение транспортных средств по межштатной автомагистрали 10 недалеко от центра Хьюстона, 30 апреля 2020 г. . Законопроект Палаты представителей 3297, автором которого является член палаты представителей штата Коди Харрис, Республика Палестина, был принят обеими палатами законодательного собрания штата.

В то время как законопроект отменяет ежегодные проверки безопасности, необходимые для регистрации транспортных средств, водителям в 17 округах Техаса по-прежнему необходимо проходить ежегодные тесты на выбросы. К ним относятся округа Харрис, Бразория, Форт-Бенд и Монтгомери.

В настоящее время Техас является одним из 13 штатов, в которых требуется ежегодная проверка безопасности зарегистрированных транспортных средств.

Чтобы компенсировать потерю доходов штата, 7,50 долларов США, которые штат обычно взимает как часть платы за техосмотр, вместо этого будут добавлены к сборам, уплачиваемым при регистрации транспортного средства.

Из-за государственного законодательства, запрещающего взвинчивание цен, поставщики автотехобслуживания, как правило, не получают значительной прибыли от государственных инспекций как таковых. Однако с новым законопроектом водители получат в карман примерно 7 долларов, которые обычно платят инспекторам за время и работу.

Майк Ю уже 25 лет владеет компанией Midtown Auto Service and Repair. Он сказал, что около 10% его клиентов — это те, кто приезжает на госавтоинспекцию. Он опасается, что новый закон приведет к увеличению количества водителей на дорогах с такими проблемами, как сломанные задние фонари и незаконная тонировка стекол.

«Когда вы начинаете это делать, это действительно ухудшает безопасность многих машин на дороге, и это в конечном итоге будет беспокоить меня позже», — сказал Ю. «Это будет просто дико». Запад в конце концов». Однако, согласно исследованию, опубликованному Национальным институтом здравоохранения, нет убедительных доказательств того, что обязательные ежегодные проверки автомобилей значительно повышают безопасность дорожного движения.

Если законопроект будет подписан губернатором Эбботтом, он вступит в силу 1 сентября.

Сегодня в Хьюстоне Подпишитесь на информационный бюллетень

Мы находимся в процессе перевода услуг на наш информационный бюллетень Today in Houston. Если вы хотите зарегистрироваться сейчас, заполните форму ниже, и мы добавим вас, как только завершим переход.

**Обратите внимание** Если вы уже подписались на информационный бюллетень, вам не нужно подписываться снова. Ваша подписка будет перенесена.

Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, чтобы заполнить эту форму. Имя *

Первый

Последний

Электронная почта *

News Texas Traffic TransportationTexas техосмотр транспортных средств техосмотр транспортных средств

Последние новости

Другие статьи этого автора

ПТС

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация основана на текущих законодательных требованиях и может быть изменена.

• Требования к титулу резидента Миссури
• Новые требования к статусу резидента и регистрации
• Требования к присвоению титула и регистрации военнослужащим, дислоцированным за пределами штата

Требования к титулу резидента Миссури

У вас есть 30 дней с даты покупки, чтобы получить право собственности и оплатить налог с продаж на вновь приобретенный автомобиль. Если вы не оформите право собственности на автомобиль в течение 30 дней, 31 дня будет наложен штраф в размере 25 долларов США.
день после покупки. Штраф увеличивается еще на 25 долларов за каждые 30 дней опоздания с максимальным штрафом в 200 долларов.

Чтобы получить право собственности на автомобиль в штате Миссури, владелец должен предоставить следующее:

1. Свидетельство о праве собственности, должным образом подписанное на вас (см. инструкции), или Заявление производителя о происхождении (MSO);
2. Подписанное Заявление о праве собственности и лицензии штата Миссури (форма 108);
3. Проверка идентификационного номера и одометра (ID/OD), если право собственности на автомобиль было передано вам по праву собственности, выданному другим государством или
   страна. Эта инспекция может быть завершена уполномоченной инспекционной станцией штата Миссури. Инспекция безопасности, не старше 60 дней, будет
   удовлетворить это требование;
4. Заявление о раскрытии информации об одометре (форма 3019), если применимо;
5. Нотариально заверенное освобождение от залога (форма 4809), если применимо;
   и
6. Дополнительная документация может быть запрошена во время выдачи титула.

Вы заплатите:

• Плата за право собственности в размере 8,50 долларов США и плата за обработку в размере 6 долларов США; и
• Государственный налог в размере 4,225 % плюс местный налог с продаж на покупную цену за вычетом скидки на продажу, если таковая имеется. Наш онлайн-калькулятор налога с продаж может помочь вам рассчитать налоги, которые вы будете платить.

Чтобы оформить право собственности и зарегистрировать (получить номерные знаки) вновь приобретенный автомобиль, перейдите на страницу «Покупка автомобиля» на нашем веб-сайте.

Новые требования к статусу резидента и регистрации

У вас есть 30 дней с момента, когда вы станете резидентом штата Миссури, чтобы оформить право собственности на свое транспортное средство.

Если ваш правообладатель в настоящее время владеет вашим титулом за пределами штата, пожалуйста, заполните разделы с информацией о владельце и транспортном средстве/подразделении Запрос о праве собственности владельца за пределами штата (форма 5834).
Отправьте заполненную форму по почте, электронной почте или по факсу своему правообладателю, чтобы запросить исходное право собственности за пределами штата. Если держатель залога не может передать вам право собственности за пределами штата, он может
заполните и нотариально заверите нижнюю часть формы и верните вам заполненную форму вместе с приемлемыми документами, подтверждающими право собственности (как указано ниже). Как только вы получили
право собственности за пределами штата или приемлемые документы, подтверждающие право собственности, вы можете подать заявление на право собственности и регистрацию в штате Миссури.

Чтобы получить право собственности штата Миссури и регистрацию (номерные знаки) на автомобиль, зарегистрированный в настоящее время в другом штате, вы должны предоставить следующее:

1. Оригинальное право собственности или свидетельство о праве собственности в соответствии с законодательством вашего предыдущего штата, в котором транспортное средство в настоящее время оформлено на ваше имя;

2. Подписанное заявление о праве собственности и лицензии штата Миссури (форма 108) PDF-документ ;
3. Проверка идентификационного номера и одометра (ID/OD). Все автомобили, ранее зарегистрированные в другом государстве, должны быть проверены для подтверждения
   идентификационный номер транспортного средства и показания одометра транспортного средства. Эта инспекция может быть завершена уполномоченной инспекционной станцией штата Миссури. Инспекция безопасности в штате Миссури удовлетворит этому требованию;
4. Дополнительная документация может быть запрошена во время выдачи титула;
5. Действующее удостоверение личности страховщика (оригинал, копия или электронная версия, если она разборчива) или другое доказательство
   финансовая ответственность;
6. Заявление об отсутствии оценки от офиса оценщика округа Миссури (или города Сент-Луис), показывающее, что вы не должны
   налоги на личное имущество в округе (или городе Сент-Луис). Если вы служите в армии и не указываете Миссури в качестве своего штата проживания, вы должны подать недавнее заявление об отпуске и заработке.
   с указанием своего государства проживания вместо получения справки о неоценке. Посетите Государственную налоговую комиссию для получения списка оценщиков;
7. *Проверка безопасности штата Миссури не старше 60 дней;
8. *Проверка выбросов не старше 60 дней, если вы проживаете в городе Сент-Луис или следующих округах: Джефферсон,
   Сент-Чарльз или Сент-Луис, если применимо.

* Автомобили четного модельного года должны проходить проверку на безопасность и выбросы (если не освобождены) в четные календарные годы, а автомобили нечетного модельного года должны проходить техосмотр (если не освобождаются) в нечетные календарные годы.

ПРИМЕЧАНИЕ: Начиная с 28 августа 2019 г. автомобили в течение первых десяти лет после года выпуска модели и с пробегом менее 150 000 миль на одометре освобождаются от налога.
из требования проверки безопасности. ПРИМЕР: Для автомобиля 2023 года, пробег которого на момент регистрации или продления регистрации остается менее 150 000 миль,
транспортное средство будет освобождено от техосмотра до 2033 года .

Вы заплатите:

• Плата за право собственности в размере 8,50 долларов США и плата за обработку в размере 6,00 долларов США;
• При необходимости может взиматься плата за электронную передачу в размере 2 долларов США;
• Плата за регистрацию (номерной знак) и обработку в зависимости от облагаемой налогом мощности или веса транспортного средства; и
• Государственные и местные налоги, если применимо:
  • Если транспортное средство находилось в собственности и эксплуатировалось в другом государстве в течение не менее чем за 90 дней до оформления права собственности и регистрации в штате Миссури, дополнительный налог с продаж не взимается;
  • Если автомобиль находился в собственности менее 90 дней и налог с продаж, уплаченный другому штату, меньше суммы налога штата Миссури и местных налогов, вам потребуется
    предъявить доказательство уплаты этих налогов, а также оплатить разницу между двумя суммами. Налог с продаж взимается по ставке государственного налога в размере 4,225% плюс местный налог с продаж на покупную цену за вычетом скидки на продажу, если таковая имеется. Наш онлайн-калькулятор налога с продаж может помочь вам рассчитать причитающиеся налоги.

Военнослужащие, дислоцированные за пределами штата, Титулы и требования к регистрации

Чтобы получить право собственности штата Миссури и регистрацию (номерные знаки) на автомобиле, вы должны предоставить следующее:

1. Свидетельство о праве собственности, должным образом подписанное на вас, Заявление производителя о происхождении (MSO) или подтверждение права собственности в соответствии с законодательством
   другого государства или страны;
   ПРИМЕЧАНИЕ: Если один из перечисленных выше документов о праве собственности отсутствует, обратитесь в лицензионный офис за дополнительной информацией и помощью.
   ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство находится в залоге, вы должны получить право собственности от держателя залога, чтобы представить его вместе с вашим заявлением. Залог останется в силе. Когда титул Миссури
   выдается, залог появится на лицевой стороне титула. Титулы штата Миссури отправляются владельцу автомобиля по почте. Если вы не можете получить название, свяжитесь с нами по телефону 573-526-3669или вы можете
   Спросите автомобиль!
2. Подписанное Заявление о праве собственности и лицензии штата Миссури (форма 108);
3. Действующее страховое удостоверение личности (оригинал, копия или электронный вариант, если он разборчивый) или другое подтверждение финансовой ответственности;
4. Либо справка о неначислении налога из офиса коллектора округа Миссури (или города Сент-Луис), показывающая, что вы не должны платить налоги на имущество, либо, если
   ваш зарегистрированный дом не находится в штате Миссури, заявление об отпуске и доходах (LES) для подтверждения военного статуса и штата проживания. Для регистрации на два года требуются отчеты за предыдущие два года.
   Посетите Государственную налоговую комиссию для получения списка оценщиков;
   ПРИМЕЧАНИЕ. Если в качестве штата проживания в системе LES указан Миссури, вам потребуется предъявить квитанцию ​​об уплате налога на личное имущество или заявление о неуплате налога.
5. Проверка идентификационного номера и одометра (ID/OD). Все автомобили, ранее зарегистрированные в другом штате или стране, должны быть проверены для проверки транспортного средства.
   идентификационный номер и показания одометра автомобиля. Подписанное заявление офицера Вооруженных сил США, подтверждающее идентификационный номер транспортного средства и
   могут быть представлены показания одометра; и
6. Общий аффидевит (форма 768), подтверждающий, что транспортное средство находится вне штата более 60 дней.
   ПРИМЕЧАНИЕ: По возвращении в штат Миссури автомобиль должен пройти техосмотр на предмет безопасности в течение 10 дней. Транспортное средство также должно быть проверено на выбросы в течение 10 дней, если это применимо.

Вы заплатите:

• Плата за право собственности в размере 8,50 долларов США и плата за обработку в размере 6 долларов США;
• Плата за регистрацию (номерной знак) и обработку в зависимости от облагаемой налогом мощности или веса транспортного средства; и
• Государственные и местные налоги, если применимо:
  • Если транспортное средство находилось в собственности и эксплуатировалось в другом штате не менее чем за 90 дней до получения права собственности и регистрации в штате Миссури, дополнительный налог с продаж не взимается;
  • Если автомобиль находился в собственности менее 90 дней и налог с продаж, уплаченный другому штату, меньше суммы налога штата Миссури и местных налогов, вам потребуется
    предъявить доказательство уплаты этих налогов, а также оплатить разницу между двумя суммами.