Nissan bluebird sylphy g12: Bluebird Sylphy / G12 / Bluebird Sylphy / Nissan / Каталог / Carlook

Содержание

Новый и старый Nissan Sylphy рядом

In Cars, New vs Old Gallery, Nissan / Хафриз Шах / 25 апреля 2014 г. 19:01 / 44 комментария

Новый Nissan Sylphy 2014 года не может похвастаться новаторским дизайном, но если поставить его рядом с автомобилем, который он заменяет, как это сделали мы, вы можете начать думать иначе. Оригинальный G11 Sylphy, безусловно, постарел с момента своего дебюта в 2008 году, но нельзя отрицать сдвиг парадигмы, который представляет новый B17 Sylphy.

Только не тогда, когда различия столь разительны. Со стороны вы бы и не догадались, что эти двое вообще связаны между собой. Это не совсем сексуальный автомобиль, новый, но его динамичные очертания и острые линии, несомненно, создают больше присутствия на дороге, чем его смелый, но довольно невыразительный предшественник.

Округлая задняя часть, более жесткие изгибы делают B17 более приземленным и менее выпуклым, чем G11. Конечно, помогает и то, что колеса были увеличены с 16-дюймовых старых до 17-дюймовых многоспицевых новых. Лучше заполняет (теперь более выраженные) колесные арки.

Также улучшен выбор шин: от тупых 195/60 R16 Bridgestone B250 на старой машине до более престижных 205/50 R17 Continental ContiPremiumContact 2E на новой. Еще одним благоприятным шагом является включение задних дисковых тормозов вместо стандартных задних барабанных тормозов на G11.

Немного изменены размеры. Много было сказано об узкой опоре оригинальной Sylphy, поэтому новая стала на целых 60 мм шире. При длине 4 615 мм он также на 50 мм короче, чем раньше — все свесы убраны, а колесная база в 2 700 мм остается лучшей в своем классе.

В салоне Сильфи тоже произошли серьезные изменения. От приборной панели до сидений и всего остального между ними — все новое. Серебряные элементы отделки теперь заменяют деревянные вставки в старой машине, и теперь есть настоящая кнопка запуска вместо грубого импровизированного механизма запуска поворотом.

Компания Nissan полностью обновила задние сиденья, которые теперь приобрели более обычную форму вместо нетрадиционной «раскладушки» старого автомобиля. Это изменение, несомненно, разделит мнения, хотя пассажиры в новом автомобиле выиграют от расширения плечевого пространства на 30 мм и включения задних вентиляционных отверстий.

Изменения под капотом менее драматичны. Уходит 2,0-литровый двигатель C-VTC MR20DE от G11, который заменяется более совершенным 1,8-литровым двигателем MRA8DE Twin C-VTC в B17. Хотя трансмиссия Xtronic CVT в новом автомобиле идентична на бумаге, она имеет более новый дизайн.

Как и ожидалось, мощность двигателя снизилась со 133 л.с. при 5200 об/мин и 191 Нм при 4400 об/мин до 131 л.с. при 6000 об/мин и 174 Нм при 3600 об/мин. Таким образом, падение мощности почти незначительно, в то время как максимальный крутящий момент, хотя и значительно меньше, теперь доступен намного ниже в диапазоне оборотов.

Последнее, но не менее важное, это очень долгожданное обновление с двух до шести подушек безопасности и стандартное включение электронной системы контроля устойчивости во всем модельном ряду. Сильфи, несомненно, прошла долгий путь со времен оригинала. Сравните новый и старый в нашей эксклюзивной галерее ниже, а если вы еще не видели, посмотрите наш подробный обзор и видео с обзором нового Nissan Sylphy.

2014 B17 Nissan Sylphy 1.8 VL

2012-2013 G11 Nissan Sylphy 2.0 XV

Теги: Nissan Sylphy 2014 Малайзия

Ниссан Альмера 2023

Ниссан Лиф 2023

Ниссан Серена S-гибрид 2023

Ниссан Х-Трейл 2023

Ниссан Навара 2023

Ниссан НВ200 2023

Предыдущий пост: ВИДЕО: робот Honda Asimo играет в футбол с Обамой
Следующий пост: ГАЛЕРЕЯ: Infiniti Q50 на выставке Aloft KL Sentral

Nissan Bluebird Цена в Шри-Ланке

Any Make ToyotaSuzukiHondaNissanMitsubishiTataBajajTVSIsuzuMahindraMazdaHeroMicroDaihatsuHyundaiHero-HondaDFSKMercedes-BenzKiaFordPeroduaRenaultPeugeotBMWYamahaAcuraAlfa-RomeoApriliaAshok-LeylandAstonAtcoAudgraAustinBajajBentleyBMWCadChillacCalCAery enCorvetteDaewooDaidoDaihatsuDatsunDemakDfacDFSKDucatiEicherFAWFerrariFiatForceFordFotonHeroHero-HondaHigerHillmanHINOHitachiHondaHummerHyundaiIHIIsuzuIvecoJACJaguarJCBJeepJiaLingJMCJohn-DeereJonwayKAPLAKawasakiKiaKamKatsuKineticKMCKobelKMCKobel надLexusLoncinLongjiaLotusLtiMahindraMaseratiMassey-FergusonMazdaMercedes-BenzMetrocabMGMg-RoverMicroMiniMinnelliMitsubishiMorganMorrisNew-HollandNissanOpelДругойPeroduaPeugeotPiaggioPorschePowertracProtonRanomotoRenaultRevaRolls-RoyceSaabSwartSakaiSeatSinger jSyukTAFETaTeslaToyotaTriumphTVSVauxhallVespaVolkswagenVolvoWaveWillysYamahaYanmarYuejinZongshenZotye

Автомобиль любого типаФургонВнедорожник/ДжипМотоциклКабина экипажаПикап/Двойная кабинаАвтобусГрузовикТрехколесныйДругойТракторВелосипед для тяжелых условий эксплуатации

Антиквариат в любом состоянииСовершенно новыйЗарегистрированныйНезарегистрированный

Any City КоломбоДехивала-Маунт-ЛавинияМоратуваКоттеБаттарамуллаМахарагамаКотикаваттаКолоннаваКеселваттаХомагамаМюллерияваКесбеваАвиссавеллаКадувелаБоралесгамуваПилийандалаНугегодаНавалаПадуккаКоттаваПаннипитияМалабеХанвеллаРаджагирияГампахаДжанакеНегомбоКат -ElaWattalaKelaniyaPeliyagodaMinuwangodaKadawathaDompeDivulapitiyaNittambuwaMirigamaKiribathgodaVeyangodaGanemullaKandyGampolaNawalapitiyaWattegamaHarispattuwaKadugannawaKurunegalaKuliyapitiyaPolgahawelaPannalaRatnapuraBalangodaEheliyagodaKalawanaEmbilipitiyaKalutaraPalutara амаПутталамЧилавНаттандияВеннаппуваМаравилаДанкотуваКегаллеМаванеллаВаракаполаМаталеДамбуллаСигирияБадуллаБандаравелаХапуталеВелимадаМахиянганаяНувара-ЭлияХаттонТалавакелеГаллеАмбалангодаМатараВелигамаХамбантотаТангаллеБаттикалоаКаттанкудиВакалавиветиветапурампараЧалкавачер lonnaruwaMoneragalaTrincomaleeMannarVavuniyaKilinochchiMullaitivu

Год Мин. 01989198819871986198519841983198219811980 < 1979