Содержание
Стало известно, что будет с долей Mercedes в российском предприятии «КамАЗ» :: Autonews
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Autonews
Телеканал
Pro
Инвестиции
Мероприятия
+
Новая экономика
Тренды
Недвижимость
Спорт
Стиль
Национальные проекты
Город
Крипто
Дискуссионный клуб
Исследования
Кредитные рейтинги
Франшизы
Газета
Спецпроекты СПб
Конференции СПб
Спецпроекты
Проверка контрагентов
Библиотека
Подкасты
ESG-индекс
Политика
Экономика
Бизнес
Технологии и медиа
Финансы
РБК КомпанииРБК Life
adv.
rbc.ru
adv.rbc.ru
Читайте также
Фото: КамАЗ
Несмотря на уход марки Mercedes-Benz из России и продажу всех активов компании «Автодом», германская доля в «КамАЗе» сохранится. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на финансового директора Mercedes-Benz Харальда Вильгельма.
Дело в том, что еще в прошлом октябре концерн Daimler AG был разделен на две независимые компании — легковую Mercedes-Benz Group AG и грузовую Daimler Trucks. Именно последней принадлежит 15%-ная доля в российском «КамАЗе», и уход легкового Mercedes-Benz из страны на такое положение дел никак не повлиял.
adv.rbc.ru
Напомним, 27 мая предприятие вернулось к полноценной пятидневной рабочей неделе после вынужденного перехода на трехдневку в середине марта. Однако производственная линейка была пересмотрена в сторону выпуска тех моделей, которые требуют наименьшего количества иностранных компонентов.
Такое решение было принято из-за дефицита импортных запчастей, который стал следствием санкций, в том числе и против самого «КамАЗа».
Например, без зарубежных компонентов КамАЗ не сможет выпускать автомобили и шасси с двигателями Cummins (США), коробкой передачи ZF (Германия) и топливной аппаратурой Bosch (Германия).
«В связи с этим автомобили всего модельного ряда К3 (грузовики с классическим «камазовским» вариантом кабины с индексом K3. — Autonews.ru), с марта будут производиться преимущественно в комплектациях с российскими аналогами — КПП 154, двигателями КамАЗа, топливной аппаратурой АЗПИ. В случае отсутствия модификаций с российскими комплектующими заказ моделей к производству приниматься не будет», — говорилось тогда в письме гендиректора торгово-финансовой компании «КамАЗ» Дмитрия Леонова.
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
КАМАЗ консолидировал 100% долей бывшего СП с Daimler
КАМАЗ консолидировал 100% долей бывшего совместного предприятия с Daimler – ООО «ДК Рус», которое управляет сборкой и дистрибуцией среднетоннажных грузовиков «Компас», а также заводом каркасов кабин в Набережных Челнах.
По данным ЕГРЮЛ, СП, которым российский и германский автопроизводители владели на паритетной основе, 13 января перешло под единоличный контроль КАМАЗа, а незадолго до этого было переименовано в ООО «Тракс Восток Рус» (ТВР), пишет агентство «Интерфакс». Компания с июля 2022 года является официальным дистрибьютором среднетоннажных грузовых автомобилей «Компас», которые выпускаются в Набережных Челнах на компонентной базе китайского автоконцерна JAC.
Как отмечается, переименование в «Тракс Восток Рус» не влияет на отношения с клиентами, поставщиками и партнерами дистрибьютора среднетоннажных грузовиков «Компас». Присоединение среднетоннажников к продуктовому портфелю позволило компании оптимизировать производственные процессы и добиться оптимального сценария развития на российском рынке в новых реалиях.
Напомним, «ДК Рус» осуществляла функции генерального импортера грузовой и специальной техники Mercedes-Benz и среднетоннажников Fuso, которые выпускались крупноузловым способом на мощностях в Набережных Челнах.
«Тракс Восток Рус» сейчас располагает двумя заводами в Набережных Челнах: по крупноузловой сборке автомобилей, где с 2010 года выпускались среднетоннажники Fuso Canter; и по производству каркасов кабин для грузовиков Mercedes-Benz и «КАМАЗ» – завод был запущен весной 2019 года.
Концерн Daimler в прошлом году решил приостановить операции в России, однако продолжает владеть 15% акций КАМАЗа. Как пояснил генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин, Daimler отказался от участия в управлении компанией и присутствует в акционерном капитале в положении «спящего акционера».
КАМАЗ – крупнейший российский производитель грузовиков полной массой 14-40 тонн. После начала военной операции на территории Украины компания оказалась под санкциями ЕС, Великобритании и США, а также Австралии, Канады, Новой Зеландии и Швейцарии. Под санкциями Великобритании и США находится и основной акционер КАМАЗа – госкорпорация «Ростех» (47,1%). Также среди крупнейших акционеров КАМАЗа – германская Daimler Truck, чья доля составляет 15%.
Как заявил ранее агентству Reuters финансовый директор Mercedes-Benz Харальд Вильгельм, несмотря на уход марки Mercedes-Benz из России и продажу всех активов компании «Автодом», германская доля в КАМАЗе сохранится. Дело в том, что еще в октябре 2021 года концерн Daimler AG был разделен на две независимые компании – легковую Mercedes-Benz Group AG и грузовую Daimler Trucks. Именно последней принадлежит 15-процентная доля в российском КАМАЗе, и уход легкового Mercedes-Benz из страны на такое положение дел никак не повлиял.
Кроме коммерческой техники, мы регулярно мониторим рынок легковых автомобилей. Самая актуальная информация об их стоимости и комплектациях содержится на сайте «Цена Авто».
Фото: КАМАЗ
Daimler Truck в настоящее время не ведет переговоров о доле в российском КамАЗе
Biztech news
Daimler Truck в настоящее время не ведет переговоров о доле в российском КамАЗе
— Авторские права
Thomson Reuters 2022
By Reuters
БЕРЛИН. Daimler Truck заявил в четверг, что сейчас не ведет переговоров о том, приобретет ли он долю в российском КамАЗе у его бывшей материнской компании Mercedes-Benz AG, вопрос, который возник еще до украинского кризиса.
Mercedes-Benz AG, затем Daimler AG, приобрела 15% акций КамАЗа у Daimler Truck в сентябре 2021 года с целью вернуть ее Daimler Truck после того, как в декабре крупнейший в мире производитель грузовиков был выделен из автопроизводителя.
Вторжение России в Украину в феврале усложнило процесс.
«Мы, конечно, не ведем никаких переговоров с российскими правительственными чиновниками в данный момент», — сказал генеральный директор Daimler Truck Мартин Даум, когда его спросили о будущем отношений с российским производителем грузовиков на пресс-конференции в четверг.
«Эти акции не могут быть перемещены, потому что для этого требуется одобрение правительства», — сказал он.
Также требуется одобрение российских регуляторов и других акционеров КамАЗа, крупнейшим из которых является российский государственный конгломерат Ростех.
Mercedes-Benz не сразу ответил на просьбу прокомментировать, почему временно взял на себя долю.
Представитель Daimler Truck заявил, что, хотя для таких сделок в большинстве стран требуется разрешение правительства, Daimler Truck ожидает дополнительных разрешений, характерных для России.
Представитель отказался комментировать, намеренно ли компания приостановила переговоры, и сказал, что еще слишком рано говорить о том, сохранит ли она свою долю в долгосрочной перспективе.
И Mercedes-Benz, и Daimler Truck заморозили производство в России после ее вторжения в Украину, включая сотрудничество Daimler Truck с КамАЗом.
Daimler Truck и КамАЗ также имеют совместное предприятие Daimler Kamaz, созданное в 2009 году и производящее грузовики, автобусы и легковые автомобили Mercedes-Benz, при этом последние составляют наибольшую часть его доходов, согласно проспекту Daimler Truck.
Даум сказал, что не знает, работает ли еще завод, принадлежащий совместному предприятию.
«Этому заводу нужны запчасти с нашей стороны, а мы их не поставляем. Скорее всего, он вообще не производит», — сказал он.
ИИ может сделать дипфейковое порно еще большей угрозой для женщин
Twitter начинает убирать синие чеки с пользователей, которые не платят
Гигантская ракета Илона Маска SpaceX взорвалась после запуска из Техаса
Ученые нашли способ потенциально замедлить старение человека
Действительно ли «тихий найм» является беспроигрышным для компаний и сотрудников?
Гигантская ракета Илона Маска SpaceX взорвалась после запуска из Техаса
Умное навигационное приложение использует «3D-звук», чтобы направлять слепых людей
Человеческий волос возрастом 3000 лет — первое доказательство употребления наркотиков в Европе
Ростех ведет переговоры с Mercedes-Benz о доле в автопроизводителе КАМАЗ – ТАСС Государственный конгломерат Ростех ведет переговоры с немецкой Mercedes-Benz о приобретении доли автопроизводителя в автомобилестроительной компании КамАЗ, сообщило в среду ТАСС со ссылкой на главу Ростеха Сергея Чемезова.
Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.
Попробуйте обновить браузер или
нажмите здесь, чтобы посмотреть другие видео от нашей команды.
Ростех ведет переговоры с Mercedes-Benz по поводу доли в автомобилестроительной компании КамАЗ – ТАСС Вернуться к видео
Ростех уже является крупнейшим акционером КамАЗа, владея 49,9% акций, сообщается на сайте КамАЗа. Mercedes-Benz, ранее Daimler AG, владеет 15%. Остальные 20,81% принадлежат зарегистрированной на Кипре компании «Автоинвест».
Financial Post Top Stories
Подпишитесь на получение ежедневных главных новостей от Financial Post, подразделения Postmedia Network Inc.
Адрес электронной почты
Postmedia Network Inc. Вы можете отказаться от подписки в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки в нижней части наших электронных писем или любого информационного бюллетеня. Постмедиа Сеть Inc.
| 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300
Содержание статьи
Mercedes-Benz не сразу ответил на запрос о комментарии заявления Чемезова. Связаться с «Автоинвестом» для получения комментариев не удалось.
Объявление 2
История продолжается ниже
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
ЭТОТ КОНТЕНТ ПРЕДНАЗНАЧЕН ТОЛЬКО ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ
Подпишитесь сейчас, чтобы читать последние новости в вашем городе и по всей Канаде.
- Неограниченный онлайн-доступ к статьям со всей Канады с одной учетной записью.
- Получите эксклюзивный доступ к National Post ePaper, электронной копии печатного издания, которым вы можете делиться, загружать и комментировать.
- Наслаждайтесь идеями и закулисным анализом от наших отмеченных наградами журналистов.
- Поддержите местных журналистов и новое поколение журналистов.
- Ежедневные головоломки, включая кроссворд New York Times.
ПОДПИСАТЬСЯ, ЧТОБЫ РАЗБЛОКИРОВАТЬ БОЛЬШЕ СТАТЕЙ
Подпишитесь сейчас, чтобы читать последние новости в вашем городе и по всей Канаде.
- Неограниченный онлайн-доступ к статьям со всей Канады с одной учетной записью.
- Получите эксклюзивный доступ к National Post ePaper, электронной копии печатного издания, которым вы можете делиться, загружать и комментировать.
- Наслаждайтесь идеями и закулисным анализом от наших отмеченных наградами журналистов.
- Поддержите местных журналистов и новое поколение журналистов.
- Ежедневные головоломки, включая кроссворд New York Times.
ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ, ЧТОБЫ РАЗБЛОКИРОВАТЬ БОЛЬШЕ СТАТЕЙ
Создайте учетную запись или войдите, чтобы продолжить чтение.
- Доступ к статьям со всей Канады с помощью одной учетной записи.
- Делитесь своими мыслями и присоединяйтесь к беседе в комментариях.
- Наслаждайтесь дополнительными статьями в месяц.
- Получайте обновления по электронной почте от любимых авторов.
Нет учетной записи? Создать учетную запись
или
Посмотреть больше предложений
Содержание статьи
Mercedes-Benz AG, которая в то время называлась Daimler AG, в сентябре 2021 года приобрела 15% акций КамАЗа у Daimler Truck с целью вернуть их Daimler Truck после того, как производитель грузовиков был выделен из автопроизводителя в декабре прошлого года.
После выделения Daimler AG была переименована в Mercedes-Benz AG.
Однако, прежде чем акции могли быть возвращены Daimler Truck, требовалось одобрение российских регулирующих органов, а также других акционеров КамАЗа, заявил в конце марта его генеральный директор Мартин Даум.
Компания не вела переговоров с официальными лицами по этому вопросу, сказал он в то время. Пресс-секретарь отказался комментировать, намеренно ли Daimler Truck приостановил переговоры из-за напряженности в отношениях с Россией из-за ее вторжения в Украину.