Содержание
1063 л.с. и сразу 5 двигателей :: Autonews
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Autonews
Телеканал
Pro
Инвестиции
Мероприятия
+
Новая экономика
Тренды
Недвижимость
Спорт
Стиль
Национальные проекты
Город
Крипто
Дискуссионный клуб
Исследования
Кредитные рейтинги
Франшизы
Газета
Спецпроекты СПб
Конференции СПб
Спецпроекты
Проверка контрагентов
Библиотека
Подкасты
ESG-индекс
Политика
Экономика
Бизнес
Технологии и медиа
Финансы
РБК КомпанииРБК Life
adv.
rbc.ru
Фото: Mercedes-Benz
adv.rbc.ru
Читайте также
Mercedes-Benz представил, возможно, самый крутой в своей истории автомобиль, который предназначен для дорог общего пользования — он получил имя Mercedes-AMG ONE.
«С Mercedes-AMG ONE мы вышли за рамки возможного. Огромные технические проблемы, связанные с созданием современного силового агрегата Формулы-1, подходящего для повседневного использования на дорогах, несомненно, довели нас до предела. За время разработки я думал, что проект будет невозможно реализовать», — заявил председатель правления Mercedes-AMG GmbH Филипп Шимер.
adv.rbc.ru
Впервые о Mercedes-AMG ONE заговорили еще 5,5 лет назад, когда немцы заявили о своем желании построить суперкар с технологиями от «Формулы-1». И 1 июня 2022 года эта модель была официально представлена. И она действительно имеет формульный двигатель. Точнее формульную силовую установку.
Ее мощность — безумные 1063 л.
с. (или 782 кВт). Такой табун выдает один двигатель внутреннего сгорания объемом всего 1,6 л и сразу четыре электрических мотора. Два из них работают спереди с каждым из колес, один трудится вместе с бензиновым агрегатом, а четвертый связан с турбокомпрессором.
Разумеется, тут не простой бензиновый двигатель. Это V6 объемом 1,6 л, который имеет не механические пружины клапанов, а пневматические. Он способен раскручиваться до 11 тыс. оборотов. Мог бы и больше, но для сохранения ресурса обороты были ограничены. Мощность мотора — 574 л.с., но больше впечатляет его удельная мощность — 359 л.с. на литр объема! Кстати, расположен этот мотор посередине перед задней осью. По словам инженеров, этот двигатель, который работает вместе с уникальной системой турбонаддува (компрессора способен раскручиваться до 100 000 об/мин), мгновенно реагирует на нажатие педали газа. Якобы даже лучше, чем это делает могучий бензиновый V8.
О максимальной скорости — она ограничена. Но не на привычном для немецких автомобилей уровне в 250 км/ч, а на отметке 352 км/ч.
А время разгона 0-100 км/ч — 2,9 секунды. А до 200 км/ч машина разгоняется за 7 секунд!
Интересно, что во время запуска машины первое время будут работать только передние электрические двигатели, одновременно с этим начнется прогрев каталитического нейтрализатора. И двигатель внутреннего сгорания не запустится, пока не будет достигнута необходимая температура каталитического нейтрализатора!
Машина будет иметь шесть режимов работы.
- Race Safe: стандартная программа с гибридным режимом и полностью электрическим запуском. Только когда требуется более высокая мощность, включается двигатель внутреннего сгорания.
- Race: гибридный режим вождения со специальной стратегией зарядки. Двигатель внутреннего сгорания работает непрерывно и может больше заряжать высоковольтную батарею, чтобы всегда была доступна полная мощность.
- EV: полностью электрический режим.
- Race Plus (только для гонок): активная аэродинамика, занижение подвеска на 37 мм спереди и 30 мм сзади, более жесткая настройка шасси.
- Strat 2 (только для гонок): активная аэродинамика, еще более жесткая настройка подвески и занижение кузова на 37 мм спереди и 30 мм сзади. Полная мощность всех двигателей, как в квалификации Формулы-1.
- Индивидуальные: настройки в соответствии с личными предпочтениями.
Стоит отметить, что в этой машине использованы аккумуляторы емкостью всего 8,4 кВтч, однако она имеет очень сложную систему охлаждения (ее тоже взяли из мира «Формулы-1»), которая поддерживает температуру батарей на уровне 45 градусов по Цельсию. 8,4 кВтч — не самый большой показатель для современного мира, однако порядка 18 км суперкар сможет проезжать исключительно на электричестве.
Интересно, что специально для Mercedes-AMG ONE были разработаны даже диски и шины! Модель оснащается 10-спицевыми коваными алюминиевыми дисками с центральной гайкой. Диски имеют специальную аэродинамическую форму. А по желанию можно будет заказать 9-спицевые магниевые колеса. Спереди Mercedes-AMG ONE оснащен шинами 285/35 ZR 19 Michelin Pilot Sport Cup 2R M01, которые были разработаны специально для гиперкара, а сзади — 335/30 ZR 20.
Эксклюзивность шин отражена в дизайне их боковины, которая включает в себя силуэт автомобиля и цифру 1.
Отметим и еще одну интересную особенность: привычного зеркала заднего вида в салоне нет. Через него все-равно было бы ничего не видно из-за аэродинамических элементов. Поэтому вместо зеркала в Mercedes-AMG ONE установлен экран, который показывает данные с камеры заднего вида.
Предполагается, что всего будет сделано 275 таких машин. Ориентировочная цена каждого — $2 млн.
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Страницы: 1 2 3
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5
с. / т
./menu/videobg1.gif»/>Модифицированный Mercedes-Benz R63 AMG станет минивэном, который положит конец всем минивэнам
| Новости
В этом тщательно модернизированном Mercedes, похожем на фургон, есть что полюбить.
Мы знаем, что сейчас не лучшее время, чтобы думать о том, чтобы тратить огромные суммы денег на автомобиль. Возможно, вы потратили все это на туалетную бумагу, или даже если у вас есть наличные, неустойчивость экономики заставляет вас задуматься. Итак, вместо того, чтобы советовать вам купить этот Mercedes-Benz R-Class, который продается на сайте Bring a Trailer, мы просто скажем, что на него стоит внимательно посмотреть – вы знаете, чтобы оценить его безумие.
Mercedes производил R-класс с 2007 по 2013 год, и да, это было две раздвижные двери от минивэна, как у оригинального Chrysler Pacifica. Этот конкретный R-класс — R63 AMG, один из самых интересных и редких продуктов Mercedes-AMG, произведенных по эту сторону 2000 года. В основном потому, что это R-класс — опять же, высокий, похожий на универсал, почти минивэн — с 6,2-литровым V-8 мощностью 503 л.с. под капотом.
Само по себе это довольно безумно, но есть люди, которые твердо верят, что власть — это все для всех людей. Что касается остального человечества? Ну, R63 был построен только для одного модельного года. Ясно, что продавец этого R63 вписывается в жадную до власти когорту. Их «Бенц» получил наддув и теперь развивает мощность в 700 л.0013 фургон . Не только это, но и эта черная на черном красотка была сделана в пух и прах в погоне за производительностью (и, ладно, стилем).
Продавец установил комплект для занижения подвески для идеальной посадки семейного тягача, длинные выхлопные патрубки для усиления звука V-8 и, что самое главное, специальные 21-дюймовые колеса Monoblock. Колеса стилизованы под колеса (гораздо меньшего размера) W124 E-Class AMG Hammer, и каждое из них было изготовлено на заказ из цельной алюминиевой заготовки. Они были разработаны с помощью пропорционально правильного 3D-сканирования оригинальных колес AMG Monoblock и оснащены современными шинами Michelin Pilot Supersport.
Если вы ищете минивэн или что-то подобное, не ищите дальше. Эта крутая машина значительно круче, чем любой другой фургон, который вы могли бы купить новым сегодня. Если вы все еще сомневаетесь, услышав обо всех удивительных подробностях, нам жаль, что вы уже жалеете об этом запое туалетной бумаги.
Trending Pages
После заявления о том, что камеры могут заменить радар, Tesla снова работает над радаром
Мы только что купили Ford F-150 Lightning
Украинская армия Адаптирует Ford F-150 Raptor для ракеты запуска Duty
Это окончательный год модели Toyota C-HR в США
.
Trending Pages
После заявления о том, что камеры могут заменить радар, Tesla снова работает над радаром
Мы только что купили Ford F-150 Lightning0025
Это последний модельный год Toyota C-HR в США
Утечка подтверждает 2024 Chevy Corvette E-Ray AWD Hybrid LIMITED LUXURY Exclusive Design MVV_1506
30 мая 2022
youtube.com/embed/3gXdtKpPVFs»>
MERCEDES-BENZ V-CLASS
Exclusive VIP Designhttps://klassen.de/ru/vip-cars-and-va…
KLASSENLIMITED 9000LIMITED РОСКОШНЫЕ VIP-ФУРГОНЫ
ТЕПЕРЬ Доступны роскошные VIP-фургоны! Эксклюзивные благородные преобразования
KLASSEN является партнером Mercedes Benz VanPartner по переоборудованию автомобилей Mercedes-Benz V-класса. Наши продукты и технологии сертифицированы в Германии и соответствуют стандарту безопасности ECE 10/14/16/17. Компания КЛАССЕН имеет собственное производство, а также все современные технологии, которые необходимы для производства салонов VIP-автомобилей. Высокое качество нашей работы и продукции подтверждено стандартами ISO 9001-2015 и WMI. Мы используем только официальные запчасти и современное оборудование, а выбор наших сотрудников основан на высочайшем профессионализме. Даже после модификации автомобиля заводская гарантия остается в силе.https://klassen.de/ru/vip-cars-and-va…
Mercedes-Benz V-Class
МОДЕЛИ MVV
Создайте элитный офис на колесах для комфорта и роскоши в поездкахКОМФОРТНЫЕ СИДЕНЬЯ И СПАЛЬНЫЕ МЕСТА
Удобные многофункциональные сиденья от Mercedes MAYBACH позволяют расслабиться во время долгой дороги. Если вас беспокоят боли в спине, трансформация сидений в кровать станет спасением, позволяя сохранить свежесть ума. Вы получите приятные ощущения, прикасаясь к мягкой коже ведущих производителей Европы.ПЕРЕГОРОДКА V-КЛАССА ЛЮКС – MVV
Звуконепроницаемая перегородка поможет сохранить конфиденциальность телефонных звонков, приватных разговоров с собеседником или просто сосредоточиться на работе. Она надежно отделяет ваше личное пространство от расположения персонала. Он служит базой для установки смарт-стекла и мультимедиа.ОСВЕЩЕНИЕ И МУЛЬТИМЕДИА V-КЛАССА
Уникальное многоуровневое освещение определяет атмосферу в салоне. Потолочное освещение обеспечивает дневной свет для бизнес-процессов. Декоративное освещение способствует релаксации и максимальному погружению в просмотр развлекательного контента посредством современных мультимедиа. Передовые средства связи обеспечат бесперебойную связь со всем миром.СТОЛЫ V-КЛАССА И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ
Вам нужно поработать с документами, воспользоваться ноутбуком или перекусить? Без удобного стола это невозможно. Стол имеет механическую или электронную раскладку и станет надежным помощником. Выдвижной бар, сейф или холодильник — вспомогательный функционал современного офиса.ЦВЕТ РОСКОШНОГО ДИЗАЙНА ИНТЕРЬЕРА
Дизайнерская обивка из лучшей итальянской и немецкой кожи подчеркнет статус владельца. Вдохновляйтесь на выбор уникальных цветовых решений.V-CLASS / VITO STYLING & TUNING
Ваш роскошный бизнес-джет на колесах. Дизайн-кит KLASSEN Mercedes-Benz V-class и Vito 2014-2022 модельного годаИДЕАЛЬНОЕ СОЧЕТАНИЕ КОМФОРТА, РОСКОШИ И КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ
В галерее представлены уникальные проекты по переоборудованию микроавтобусов и минивэнов, сгруппированные по цвету и функциям. KLASSEN всегда готов обсудить и реализовать творческие идеи, возникшие во время просмотра галереи. Отметьте понравившиеся дизайнерские решения, и менеджер предложит вам оптимально интересное предложение.
Услуга комплексного переоборудования – это полное удаление заводской начинки салона и постройка новейших современных решений, таких как звукоизоляционные перегородки, удобные сиденья, многоуровневое освещение и многое другое.