Мембранный катализатор это: МЕМБРАННЫЙ КАТАЛИЗ | это… Что такое МЕМБРАННЫЙ КАТАЛИЗ?

МЕМБРАННЫЙ КАТАЛИЗ | это… Что такое МЕМБРАННЫЙ КАТАЛИЗ?

,

основан на избират. переносе через катализатор, как через мембрану, одного из в-в, участвующих в р-ции. Мембраной (мембранным катализатором) может служить сам катализатор или к.-л. материал с нанесенным на него каталитически активным в-вом.

В М. к. используют монолитные мембранные катализаторы, состоящие из металла или его сплава и не имеющие сквозных пор, а также пористые и композиционные катализаторы. Монолитные мембранные катализаторы (ММК) обычно представляют собой металлич. фольгу или тонкостенную трубку. Для р-ций с участием Н ₂ ММК служат Pd и его сплавы, с участием O₂-Ag. При этом водород или кислород, пропускаемые с одной стороны ММК, проникают через катализатор в атомарной форме, активной для присоединения к молекулам, адсорбированным на противоположной пов-сти катализатора. В результате этого увеличивается общая скорость р-ций, возрастает селективность катализатора в р-циях образования продуктов неполного гидрирования или окисления. Напр., на ММК из Pd-сплава селективно происходит гидрирование циклопентадиена в циклопентен (выход 98%), а на катализаторах из Ag-окисление спиртов в альдегиды. Высокая селективность р-ции обусловлена также тем, что степень заполнения пов-сти катализатора субстратом не зависит от степени заполнения ее газом, поступающим через катализатор. При дегидрировании и дегидроциклизации удаление из зоны р-ции образующегося Н ₂, благодаря его диффузии через мембрану, подавляет обратные и побочные процессы. Так, на ММК из сплава Pd (15%) и Rh (85%) 1,2-циклогександиол дегидриру-ется в пирокатехин с выходом 95% без образования, в отличие от р-ции на обычном катализаторе, побочного продукта — фенола.

На ММК возможен также М. к. с переносом водорода и азота в виде атомов через мембрану из Fe; на противоположной пов-сти они соединяются в молекулы NH₃, концентрация к-рых намного превосходит равновесную для р-ции молекулярных Н ₂ и N₂ в тех же условиях.

П о р и с т ы е мембранные катализаторы (ПМК) обычно представляют собой пористые пластины или трубки, у к-рых поверхностный слой или весь объем каталитически активен. В отличие от монолитных катализаторов, они не обеспечивают подведения атомарного реагента в зону р-ции, но позволяют подавать большие кол-ва газообразного реагента или более равномерно распределять его в жидком. Так, ПМК используют при гидрировании хлопкового масла, ожижении угольной пасты и др. Положит. особенности монолитных и пористых катализаторов сочетаются при создании композиционных мембранных катализаторов (КМК). Они обычно состоят из пористого, механически прочного листа каталитически неактивного в-ва и тонкой, но сплошной пленки активного в-ва. Для формирования последней может потребоваться промежут. непористый слой, и тогда катализатор становится трехслойным, как, напр., металлокерамич. лист, покрытый слоем термостойкого и газопроницаемого полимера с нанесенным на него слоем Pd или его сплава (толщиной до 10 мкм). КМК содержат гораздо меньше металла на единицу пов-сти, чем монолитные, более устойчивы, проницаемы для Н ₂ при более низких т-рах, что позволяет гидрировать термически нестойкие в-ва.

Преимущество М. к. перед обычным обусловлено также избират. переносом энергии, необходимой для р-ции. Если р-ция на одной из пов-стей катализатора сопровождается уменьшением энергии Гиббса системы, то на др. пов-сти становится возможной р-ция с возрастанием энергии Гиббса. Кроме того, перенос тепла, к-рое выделяется при экзотермич. присоединении Н ₂, протекающем на одной пов-сти катализатора, облегчает проведение на др. его стороне сопряженной эндотермич. р-ции дегидрирования без сложных теплообменных устройств. Так, сопряжение дегидрирования нафтенов или олефинов с гидродеалкилирова-нием гомологов бензола на ММК повышает скорости обеих р-ций и выходы целевых продуктов по сравнению с теми, к-рые наблюдаются при раздельном их осуществлении. При дегидрировании изопропанола, сопряженном с гидрирова-нием циклопентадиена на ММК из сплава Pd-Ru, на др. сторону мембраны переносится в 2,5 раза больше Н ₂, чем при проведении отдельной р-ции дегидрирования.

М. к. дает возможность перейти к непрерывным, малостадийным процессам при произ-ве хим. реактивов, душистых в-в, лек. препаратов и др. продуктов высокой чистоты. При этом устраняются потери драгоценных металлов из катализаторов, уменьшается число технол. операций и кол-во отходов, отпадает необходимость в реакторах высокого давления. Для гидрирования вместо дорогого электролитич. водорода м. б. использованы газы хим. и нефтеперерабатывающей пром-сти, богатые водородом.

По механизму М. к. происходят важнейшие процессы метаболизма на ферментах, закрепленных в биомембранах с избират. проницаемостью.

Лит.: Грязное В. М., «Докл. АН СССР», 1969, т. 189, №4, с. 794-96; Грязное В. М., Смирнов В. С., «Успехи химии», 1974, т. 43, в. 10, с. 1716-38; Металлы и сплавы как мембранные катализаторы, М., 1981; Грязное В. М., в кн.: Физическая химия. Современные проблемы, М., 1982, с. 96-133; его же, в кн.: Благородные металлы, М., 1984, с. 491-505; Мембранные катализаторы, проницаемые для водорода и кислорода, М., 1985; Gryaznov V. М., «Z. Phys. Chem. Neue Folge», 1986, Bd 147, S. 123-132. В. М. Грязнов.

Химическая энциклопедия. — М.: Советская энциклопедия.
Под ред. И. Л. Кнунянца.
1988.

МЕМБРАННЫЙ КАТАЛИЗ • Большая российская энциклопедия

Авторы: В. Н. Пармон

МЕМБРА́ННЫЙ КАТА́ЛИЗ, ос­но­ван на про­те­ка­нии ка­та­ли­тич. ре­ак­ции в объ­ё­ме или на внеш­ней (гео­мет­ри­че­ской) по­верх­но­сти мем­бра­ны-ка­та­ли­за­то­ра, раз­де­ляю­щей ре­ак­ци­он­ную сис­те­му на час­ти с разл. фа­зо­вым и/или хи­мич. со­ста­вом. Ма­те­риа­лом мем­бра­ны мо­жет слу­жить ка­та­ли­ти­че­ски ак­тив­ное ве­ще­ст­во (при­ме­ры та­ких мем­бран-ка­та­ли­за­то­ров – пал­ла­дие­вая фоль­га, пла­сти­ны пе­но­метал­лов) или ком­по­зит, со­стоя­щий из струк­тур­но не­од­но­род­ных сло­ёв – ка­та­ли­ти­че­ски ак­тив­но­го ком­по­нен­та и инерт­но­го но­си­те­ля (напр. , тон­кая плён­ка пал­ла­дия на ке­ра­мич. ос­но­ве). Мем­бран­ные ка­та­ли­за­то­ры обыч­но из­го­тав­ли­ва­ют в ви­де пла­стин или тру­бок.

Раз­ли­ча­ют мо­но­лит­ные (сплош­ные) и по­рис­тые мем­бран­ные ка­та­ли­за­то­ры. Мо­но­лит­ные ка­та­ли­за­то­ры не име­ют сквоз­ных пор и обес­пе­чи­ва­ют из­би­ра­тель­ный пе­ре­нос че­рез мем­бра­ну од­но­го или не­сколь­ких ве­ществ, уча­ст­вую­щих в ре­ак­ции, в ви­де ио­нов (напр., пе­ре­нос анио­нов ки­сло­ро­да че­рез мем­бра­ну, из­го­тов­лен­ную из ди­ок­си­да цир­ко­ния) или ато­мов (напр., ато­мар­но­го во­до­ро­да че­рез мем­бра­ну из ме­тал­лич. пал­ла­дия или ато­мар­но­го ки­сло­ро­да че­рез мем­бра­ну из ме­тал­лич. се­реб­ра), об­ра­зую­щих­ся при дис­со­циа­ции мо­ле­кул на мем­бра­не. В по­рис­тых ка­та­ли­за­то­рах пе­ре­нос ве­ще­ст­ва про­ис­хо­дит по сквоз­ным по­рам ком­по­зит­но­го ма­те­риа­ла мем­бра­ны, а ка­та­ли­ти­че­ски ак­тив­ный ком­по­нент мо­жет быть ли­бо рас­пре­де­лён по объ­ё­му мем­бра­ны, ли­бо скон­цен­три­ро­ван вбли­зи её внеш­ней по­верх­но­сти. Из­вест­ны так­же жид­кие мем­бран­ные ка­та­ли­за­то­ры, обыч­но пред­став­ляю­щие со­бой по­рис­тые мем­бран­ные ка­та­ли­за­то­ры, внут­рен­ний объ­ём пор ко­то­рых за­пол­нен жид­ко­стью (рас­пла­вом, рас­тво­ром), не сме­ши­ваю­щей­ся с внеш­ней сре­дой и обес­пе­чи­ваю­щей из­би­ра­тель­ный пе­ре­нос ве­ществ че­рез мем­бра­ны в ви­де, напр., ио­нов.

Для уве­ли­че­ния про­ни­цае­мо­сти мем­бран­ных ка­та­ли­за­то­ров с из­би­ра­тель­ным пе­ре­но­сом ве­ществ, уча­ст­вую­щих в ка­та­ли­тич. ре­ак­ции, мем­бра­ну-ка­та­ли­за­тор не­ред­ко из­го­тав­ли­ва­ют из мно­го­слой­но­го ком­по­зит­но­го ма­те­риа­ла, вклю­чаю­ще­го ме­ха­ни­че­ски проч­ный ме­тал­ли­че­ский, ке­ра­ми­че­ский или по­ли­мер­ный но­си­тель с ши­ро­ки­ми сквоз­ны­ми по­ра­ми, пе­ре­кры­ты­ми тон­ки­ми (тол­щи­ной от еди­ниц до де­сят­ков мик­ро­мет­ров) слоя­ми мо­но­лит­но­го мем­бран­но­го ка­та­ли­за­то­ра или ве­ще­ст­ва, об­ла­даю­ще­го мо­ле­ку­ляр­но-си­то­вы­ми свой­ст­ва­ми (напр., це­о­ли­та).

По­рис­тые мем­бран­ные ка­та­ли­за­то­ры боль­шой тол­щи­ны (мас­сив­ные) ис­поль­зу­ют для по­вы­ше­ния объ­ём­ной про­из­во­ди­тель­но­сти ка­та­ли­тич. ре­ак­то­ра за счёт уве­ли­че­ния объ­ём­ной кон­цен­тра­ции на­не­сён­но­го на по­верх­ность пор мем­бра­ны ка­та­ли­ти­че­ски ак­тив­но­го ком­по­нен­та (уве­ли­че­ния кон­цен­тра­ции ка­та­ли­ти­че­ски ак­тив­ных цен­тров) и, в слу­чае из­го­тов­ле­ния мем­бра­ны из вы­со­ко­те­п­ло­про­вод­но­го ве­ще­ст­ва, для улуч­ше­ния те­п­ло­пе­ре­но­са в слое ка­та­ли­за­то­ра, что важ­но для осу­ще­ст­в­ле­ния ка­та­ли­тич. ре­ак­ций со зна­чи­тель­ны­ми те­п­ло­вы­ми эф­фек­та­ми.

Ис­поль­зо­ва­ние мем­бран­ных ка­та­ли­за­то­ров с из­би­ра­тель­ным пе­ре­но­сом ве­ществ че­рез мем­бра­ну по­зво­ля­ет кон­тро­ли­ро­вать по­сту­п­ле­ние ис­ход­ных для ка­та­ли­тич. ре­ак­ции ве­ществ или от­вод по­лу­чаю­щих­ся про­дук­тов и та­ким об­ра­зом из­бе­гать об­ра­зо­ва­ния взры­во­опас­ных ре­ак­ци­он­ных сред ли­бо ис­клю­чать тру­до­ём­кую опе­ра­цию раз­де­ле­ния ис­ход­ных или ко­неч­ных ре­ак­ци­он­ных сме­сей. Напр., из­би­ра­тель­ная по­да­ча в ка­та­ли­тич. ре­ак­тор толь­ко ки­сло­ро­да из воз­ду­ха по­зво­ля­ет из­бе­жать ста­дии уда­ле­ния из про­дук­тов ре­ак­ции инерт­но­го бал­ласта – азо­та. За счёт из­би­ра­тель­но­го пе­ре­но­са ве­ществ че­рез мем­бра­ну и не­пре­рыв­но­го из­би­ра­тель­но­го от­бо­ра с од­ной из сто­рон мем­бра­ны про­дук­тов ка­та­ли­тич. ре­ак­ции так­же мож­но в ря­де слу­ча­ев вли­ять на глу­би­ну про­те­ка­ния, уве­ли­чи­вать ско­рость или се­лек­тив­ность ка­та­ли­тич. про­цес­сов по срав­не­нию с ана­ло­гич­ны­ми не­мем­бран­ны­ми ка­та­ли­тич. про­цес­са­ми.

В ус­ло­ви­ях М. к. те­п­ло­та, ко­то­рая вы­де­ля­ет­ся в эк­зо­тер­мич. про­цес­сах, про­ис­хо­дя­щих на од­ной по­верх­но­сти мем­бра­ны, пе­ре­да­ёт­ся за счёт те­п­ло­про­вод­но­сти на дру­гую по­верх­ность и об­лег­ча­ет про­ве­де­ние на этой по­верх­но­сти эн­до­тер­мич. про­цес­сов. Про­те­каю­щие при этом по раз­ные сто­ро­ны мем­бра­ны ка­та­ли­тич. про­цес­сы мо­гут быть как не­за­ви­си­мы­ми, так и со­пря­жён­ны­ми по к. -л. из­би­ра­тель­но про­ни­каю­ще­му че­рез мем­бра­ну реа­ген­ту. Напр., в слу­чае ис­поль­зо­ва­ния пал­ла­дие­вой во­до­род­про­во­дя­щей мем­бра­ны эн­до­тер­мич. ре­ак­ция де­гид­ри­ро­ва­ния по од­ну сто­ро­ну мем­бра­ны мо­жет быть со­пря­же­на с эк­зо­тер­мич. ре­ак­ци­ей гид­ри­ро­ва­ния по дру­гую сто­ро­ну мем­бра­ны.

По прин­ци­пу М. к. функ­цио­ни­ру­ет боль­шин­ст­во уст­ройств ти­па то­п­лив­ных эле­мен­тов, в ко­то­рых элек­тро­ды на по­верх­но­сти мо­но­лит­ной ке­ра­ми­че­ской, по­ли­мер­ной или жид­кой (рас­плав кар­бо­на­та ще­лоч­но­го ме­тал­ла в по­рах) мем­бра­ны иг­ра­ют од­но­вре­мен­но роль ка­та­ли­за­то­ров окис­ли­тель­но-вос­ста­но­вит. пре­вра­ще­ний суб­стра­тов, ис­поль­зуе­мых в ка­че­ст­ве то­п­ли­ва. По ме­ха­низ­му М. к. про­ис­хо­дят важ­ней­шие про­цес­сы ме­та­бо­лиз­ма в жи­вых ор­га­низ­мах с уча­сти­ем фер­мен­тов, за­кре­п­лён­ных внут­ри ли­пид­ных мем­бран с из­би­ра­тель­ной про­ни­цае­мо­стью.

Детали топливного элемента

Топливные элементы с мембраной из полимерного электролита (PEM) в настоящее время находятся в центре внимания исследований в области применения топливных элементов в транспортных средствах. Топливные элементы PEM состоят из нескольких слоев различных материалов. Основные части топливного элемента PEM описаны ниже.

Основой топливного элемента PEM является узел мембранного электрода (MEA), который включает в себя мембрану, слои катализатора и газодиффузионные слои (GDL).

Аппаратные компоненты, используемые для включения МЭБ в топливный элемент, включают прокладки, которые обеспечивают уплотнение вокруг МЭУ для предотвращения утечки газов, и биполярные пластины, которые используются для сборки отдельных топливных элементов с ПОМ в блок топливных элементов и обеспечения каналов для газообразного топлива и воздуха.

Сборка мембранных электродов

Мембрана, слои катализатора (анод и катод) и диффузионная среда вместе образуют узел мембранных электродов (MEA) топливного элемента PEM.

Мембрана из полимерного электролита

Мембрана из полимерного электролита, или PEM (также называемая протонообменной мембраной) — специально обработанный материал, внешне похожий на обычную полиэтиленовую пленку для кухни, — проводит только положительно заряженные ионы и блокирует электроны. PEM является ключом к технологии топливных элементов; он должен пропускать только необходимые ионы между анодом и катодом. Другие вещества, проходящие через электролит, нарушили бы химическую реакцию. Для транспортных применений мембрана очень тонкая — в некоторых случаях менее 20 микрон.

Слои катализатора

Слой катализатора добавляется с обеих сторон мембраны — анодный слой с одной стороны и катодный слой с другой. Обычные каталитические слои включают частицы платины нанометрового размера, диспергированные на углеродном носителе с большой площадью поверхности. Этот платиновый катализатор на носителе смешивают с ионопроводящим полимером (иономером) и помещают между мембраной и GDL. Со стороны анода платиновый катализатор позволяет расщеплять молекулы водорода на протоны и электроны. Что касается катода, платиновый катализатор обеспечивает восстановление кислорода за счет реакции с протонами, генерируемыми анодом, с образованием воды. Иономер, смешанный со слоями катализатора, позволяет протонам проходить через эти слои.

Газодиффузионные слои

GDL располагаются вне слоев катализатора и облегчают перенос реагентов в слой катализатора, а также удаление образующейся воды. Каждый GDL обычно состоит из листа углеродной бумаги, углеродные волокна которого частично покрыты политетрафторэтиленом (ПТФЭ). Газы быстро диффундируют через поры в ГДС. Эти поры остаются открытыми благодаря гидрофобному ПТФЭ, который предотвращает чрезмерное накопление воды. Во многих случаях внутренняя поверхность GDL покрыта тонким слоем углерода с большой площадью поверхности, смешанного с PTFE, который называется микропористым слоем. Микропористый слой может помочь отрегулировать баланс между удержанием воды (необходимым для поддержания проводимости мембраны) и выделением воды (необходимым для того, чтобы поры оставались открытыми, чтобы водород и кислород могли диффундировать в электроды).

Аппаратное обеспечение

МЭА — это часть топливного элемента, в которой вырабатывается энергия, но для обеспечения эффективной работы МЭА необходимы аппаратные компоненты.

Биполярные пластины

Каждый отдельный МЭУ вырабатывает менее 1 В при типичных рабочих условиях, но для большинства приложений требуются более высокие напряжения. Поэтому несколько МЭУ обычно соединяют последовательно, укладывая их друг на друга, чтобы обеспечить полезное выходное напряжение. Каждая ячейка в стеке зажата между двумя биполярными пластинами, чтобы отделить ее от соседних ячеек. Эти пластины, которые могут быть изготовлены из металла, углерода или композитных материалов, обеспечивают электрическую проводимость между ячейками, а также физическую прочность пакета. Поверхности пластин обычно содержат «поле потока», которое представляет собой набор каналов, выточенных или выштампованных в пластине, чтобы позволить газам проходить через МЭБ. Дополнительные каналы внутри каждой пластины могут использоваться для циркуляции жидкого хладагента.

Прокладки

Каждый МЭУ в блоке топливных элементов зажат между двумя биполярными пластинами, но по краям МЭУ должны быть добавлены прокладки для создания газонепроницаемого уплотнения. Эти прокладки обычно изготавливаются из каучукового полимера.

Влияние типов мембран и состава каталитических слоев на характеристики топливных элементов с полимерно-электролитными мембранами

1.
Стефенс И.Э.Л., Бондаренко А.С., Грёнбьерг У., Россмайсль Дж., Чоркендорф И., Energy Environ. науч.
2012, 5, 6744. [Google Scholar]

2.
Ван Ю., Лонг В., Ван Л., Юань Р., Игнашак А., Фанг Б., Уилкинсон Д. П., Energy Environ. науч.
2018, 11, 258. [Google Scholar]

3.
Стаменкович В. Р., Фаулер Б., Мун Б. С., Ван Г. Ф., Росс П. Н., Лукас С. А., Маркович Н. М., Наука
2007, 315, 493. [PubMed] [Google Scholar]

4.
Дюбау Л., Ассет Т., Чатто Р., Бонно С., Ванпин В., Нелайя Дж., Майяр Ф., ACS Catal.
2015, 5, 5333. [Google Scholar]

5.
Литстер С., Маклин Г., Дж. Источники питания
2004, 130, 61. [Google Scholar]

6. Шен П. ( 2008 ) Слои катализатора топливных элементов PEM и MEA. В: Чжан Дж. (ред. ) Электрокатализаторы топливных элементов PEM и каталитические слои. Спрингер, Лондон.

7.
Сасикумар Г., Ихм Дж. В., Рю Х., Дж. Источники энергии
2004, 132, 11. [Google Scholar]

8.
Chen D., Kongkanand A., Jorne J., J. Electrochem. соц.
2019, 166, Ф24. [Google Scholar]

9.
Kongkanand A., Mathias M.F., J. Phys. хим. лат.
2016, 7, 1127. [PubMed] [Google Scholar]

10.
Orfanidi A., Madkikar P., El-Sayed H.A., Harzer G.S., Kratky T. and Gasteiger H.A., J. Electrochem. соц.
2017, 164, Ф418. [Академия Google]

11.
Chi B., Hou S., Liu G., Deng Y., Zeng J., Song H., Liao S., Ren J., Electrochim. Акта
2018, 277, 110. [Google Scholar]

12.
Shahgaldi S., Alaefour I., Li X., Appl. Энергия
2018, 217, 295. [Google Scholar]

13.
Ду Г., Ли Дж. Х., Юк С., Чой С., Ли Д. Х., Ли Д. В., Ким Х., Квон С., Ли С. Г., Ким Х. Т., ACS Appl. Матер. Интерфейсы
2018, 10, 17835. [PubMed] [Google Scholar]

14.
Зенюк И. В., Дас П. К. и Вебер А. З., J. Electrochem. соц.
2016, 163, 7, Ф691. [Google Scholar]

15.
Сассин М.Б., Гарсаны Ю.,
Р. В.
Аткинсон
III
, Hjelm R.M.E., Swider-Lyons K.E., Int. Дж. Водородная энергия
2019, 44, 16944. [Google Scholar]

16.
Соболева Т., Малек К., Се З., Навессин Т., Холдкрофт С., ACS Appl. Матер. Интерфейсы
2011, 3, 6, 1827. [PubMed] [Google Scholar]

17.
Шин С.Дж., Ли Дж.К., Ха Х.Ю., Хонг С.А., Чун Х.С., О И.Х., Дж. Источники питания
2002, 106, 146. [Google Scholar]

18.
Ян Т. Х., Юн Ю. Г., Пак Г., Ли В., Ким К. С., Дж. Источники энергии
2004, 127, 230. [Google Scholar]

19.
Ван В., Чен С., Ли Дж., Ван В., Int. Дж. Водородная энергия
2015, 40, 4649. [Google Scholar]

20.
Чисака М., Дайгудзи Х., Электрохим. Акта
2006, 51, 4828. [Google Scholar]

21.
Shimpalee S., Lilavivat V., Xu H., Rowlett J.R., Mittelsteadt C., Van Zee J.W., J. Electrochem. соц.
2018, 165, 1019. [Google Scholar]

22.
Kim S., Hong I., J. Ind. Eng. хим.
2010, 16, 901. [Google Scholar]

23.
Байракчекен А., Эркан С., Тюркер Л., Эроглу И., Int. Дж. Водородная энергия
2008, 33, 165. [Google Scholar]

24.
Ferreira R.B., Falcão D.S., Oliveira V.B., Pinto A.M.F.R., Electrochim. Акта
2017, 224, 337. [Google Scholar]

25.
Bezerra C.W.B., Zhang L., Liu H., Lee K., Marques E.P., Marques A.L.B., Wang H., Zhang J., J. Power Sources
2007, 173, 891. [Google Scholar]

26.
Хан К., Мун Ю., Хан О., Хван К., Ким И., Ким Х., Electrochem. коммун.
2007, 9, 317. [Google Scholar]

27. Н. В. Лонг, К. М. Тхи, Н. Масаюки, О. Мичитака, 26, 9 сентября.0051 2012 . Доступно по адресу: https://www.intechopen.com/books/heat-treatment-conventional-and-novel-applications/novel-pt-and-pd-based-core-shell-catalysts-with-critical-new-issues. -стабильность-термообработки-и-.

28.
Shahgaldi S., Zhao J., Alaefour I., Li X., Fuel
2017, 208, 321. [Google Scholar]

29.
Сузуки А., Сен У., Хаттори Т., Миура Р., Нагумо Р., Цубои Х., Хатакеяма Н., Эндо А., Такаба Х. , Уильямс М. К., Миямото А., Int. Дж. Водородная энергия
2011, 36, 2221. [Google Scholar]

30.
Моханта П.К., Глеклер К., Аренас А.О., Йориссен Л., Int. Дж. Водородная энергия
2017, 42, 27950. [Google Scholar]

31. П. К. Моханта, доктор философии. Диссертация, Ульмский университет, Ульм, Германия, 2017 .

32.
Моханта П.К., Регнет Ф., Йориссен Л., Материалы
2018, 11, 907. [Google Scholar]

33.
Моханта П.К., Регнет Ф., Йориссен Л., Energy Technol.
2020, 2000081. [Google Scholar]

34. Г. Цотридис, А. Пиленга, Г. Д. Марко, Т. Малкоу, Согласованные ЕС протоколы испытаний для испытаний PEMFC MEA в одноэлементной конфигурации для автомобильных приложений, публикации ЕС 2016 .

35.
Чо Ю.-Х., Пак Х.-С., Чо Ю.-Х., Юнг Д.-С., Пак Х.-Ю., Сун Ю.-Э., Дж. Источники энергии
2007, 172, 89. [Google Scholar]

36.
Каркадеа Э., Варлам М., Мариною А., Рачану М., Исмаил М. С., Ингам Д. Б., Дж. Водородная энергия
2019, 44, 12829.