Машины 10 х годов: 10 культовых автомобилей XX века, которые мир помнит до сих пор

10 культовых автомобилей XX века, которые мир помнит до сих пор

1900-е: Peugeot Type 30

Все начиналось с него — кажущегося сегодня нелепым мутантом детской коляски Peugeot Type 30. Но не стоит недооценивать этого старичка! Для своего времени это был настоящий прорыв. Если раньше автомобили создавались скорее по принципу карет, то знаковое детище Армана Пежо уже гораздо больше походило на современные машины. Переднее сиденье наконец-то перестало проектироваться под кучера и стало гораздо удобнее для водителя.

Peugeot Type 30 увидел свет в 1900 году, он обладал мощностью в 3–5 л. с. и задним приводом с цепной передачей. Еще сохранившийся от кареты капюшон защищал от непогоды, правда, только пассажиров в «первых рядах». Но ведь надо с чего-то начинать.

1910-е: Ford Model T

Принято говорить, что Генри Форд «посадил мир на колеса», и вот как эти колеса выглядели.

С открытием завода Форда автомобили перестали быть привилегией элиты и стали доступны простым смертным. Благодаря массовому производству машины теперь собирались на автоматизированном конвейере (а не по отдельности) и поступали в продажу миллионными сериями.

Первой моделью, созданной по невиданным тогда технологиям, стала Ford Model T. Именно она позволила американцам среднего класса путешествовать на дальние расстояния на личном транспорте, в роли которого не выступала лошадь.

Главный бестселлер того времени был снабжен четырехцилиндровым двигателем и двухступенчатой коробкой передач планетарного типа, а разгоняться он мог до 72 км/ч.

1920-е: Ford Fordor Sedan

Путь к мировому автогосподству Генри Форд продолжил, обновив в 1926 году Ford Model T до модели Ford Fordor Sedan.

Шины на колесах стали толще, что улучшило устойчивость, а в кабине наконец-то появились окна и четыре дверцы. Да и в целом дизайн сильно изменился: капот приобрел более обтекаемую форму, капюшон значительно расширился, расстояние между ветровым стеклом и противопожарной перегородкой сильно увеличилось.

Что касается внутренностей машины, то ушли в прошлое времена, когда водитель рисковал в любой момент потерять управление. Форд расширил диск и вал трансмиссионного тормоза, повысив тормозную мощность. А заодно увеличил педали тормоза и снижения скорости (была раньше и такая), чтобы уж наверняка.

1930-е: Plymouth Fordor Sedan

На смену величию Форда пришла эра Plymouth. Сегодня свою работу корпорация уже прекратила, но в свое время их машины разлетались как горячие пирожки. Началась эта славная эпоха в отнюдь не столь славный период Великой депрессии.

Чем покорил автолюбителей Plymouth Fordor Sedan? В первую очередь, конечно, ценой. А еще тем, что это была надежная машина, которая прекрасно подходила для дальних поездок, в том числе благодаря большому багажному отделению. Также впервые появилась плавающая подвеска двигателя, уменьшающая вибрацию и значительно повышающая комфорт.

И вид Plymouth Fordor Sedan имел весьма премиальный: колеса с декоративными полосами, хромированный кузов и приборная панель, выполненная под дерево.

1940-е: Plymouth PT 105

В предвоенные и военные годы кузовы типа пикап довольно широко распространились по Северной Америке и Европе. Plymouth решил не отставать от тренда, несмотря на то что первооткрывателем в этом плане его назвать нельзя: дизайн PT 105 во многом позаимствовали у крайслеровского. Однако на продажи это не повлияло.

В 1940 году Plymouth презентовал свое творение: у нового грузовика (так, по крайней мере, его тогда называли) было шасси от «Доджа», зато на капоте красовались новые лампы-фары, а на основной решетке радиатора — три горизонтальные хромированные полоски. Рядный шестицилиндровый двигатель позволял разгоняться до 79 км/ч, если, конечно, не страшно было растерять весь груз.

1950-е: Cadillac Eldorado

Фото

Joe Mabel via Wikimedia Commons

Вот она, настоящая легенда, бессмертная классика. Появившийся в 1953 году Cadillac Eldorado стал одним из вечных символов эпохи 1950-х, а в 1970-х на Cadillac Eldorado более позднего поколения ездил сам Элвис. Недаром название модели отсылает нас к мифическому городу, обещавшему сказочные богатства.

В отличие от своих предшественников модель была рассчитана совсем не на средний класс: это представительский автомобиль, один из самых дорогих в те годы. Панорамное лобовое стекло, изящные линии корпуса, откидывающийся верх — да на таком и ездить жалко! Впрочем, внутри и в действии «Кадиллак» был ничем не хуже, чем снаружи. Помимо роскошного кожаного салона владельцам предлагался кондиционер, а двигатель мощностью 210 л. с. позволял разгоняться до 175 км/ч.

1960-е: Ford Shelby Mustang

Хорош, да? На таком гонял Николас Кейдж в ремейке «Угнать за 60 секунд» 2000 года. В самом деле, полстолетия спустя Shelby Mustang может дать фору современным спорткарам. Максимальная скорость — 204 км/ч, и развивает он ее всего за 4,3 секунды. Двигатель на 8 цилиндров обладает мощностью в 350 л. с., что позволило автомобилю перейти в высшую лигу — компактных маслкаров. Эта машина и создавалась изначально для гонок, но постепенно новый шедевр «Форда» перекочевал в личные гаражи любителей острых ощущений.

Интерьер и дизайн «Мустанга» тоже впечатляют. Внутри практически весь салон обтянут кожей, панель и руль отделаны деревом, в некоторых экземплярах встречались блестящие алюминиевые детали. Снаружи — дополнительные световые огни, округлая решетка радиатора и эффектный воздухоприемник.

1970-е: Pontiac Firebird Trans Am

Нефтяной кризис 1970-х годов заставил уменьшить мощность автомобилей многих автопроизводителей, только не ребят из General Motors. Они удивили всех, сделав наоборот — увеличив мощность до 330 л. с. И, как можно догадаться, не прогадали. Мир с радостью принял новинку, а после выхода фильма «Полицейский и бандит» с Бертом Рейнолдсом в главной роли популярность модели вышла за все разумные пределы.

Модификация Firebird под названием Trans Am отличалась прекрасным рулевым управлением и уменьшенным дорожным просветом. Приземистый, приплющенный корпус, квадратные фары и фирменная огненная птица (та самая firebird) на капоте — так выглядели когда-то автохиты.

1980-е: Honda Accord

Особенно гламурной Honda Accord назвать нельзя, но у нее и без этого множество положительных качеств. Надежная, просторная, экономичная, она отличалась плавностью хода и высокой комфортностью. Звучное название (оно означает «единство») японцы дали своей машине, следуя концепции объединения человека, общества и автомобиля.

Для Honda Accord была разработана трехступенчатая и затем четырехступенчатая автоматическая трансмиссия, двигатели ставились объемом 1,8 л. Кроме того, у автомобилей этой серии была отличная оптика и светотехника, и на экземплярах, поставляемых в ряд стран, устанавливались убирающиеся фары.

1990-е: Mazda MX-5

Под конец тысячелетия рынок захватила еще одна японская разработка: футуристический родстер Mazda MX-5. В свое время он стал самым доступным спорткаром, и духу 1990-х прекрасно соответствовал. Создавалась модель совместно с британскими инженерами и в результате объединила в себе европейскую простоту и азиатские инновационные технологии.

Mazda MX-5 была ровно настолько легкой, насколько это позволяли требования безопасности. Двигатель разрабатывался специально под машину — с облегченным коленвалом, маховиком и алюминиевым картером с ребрами охлаждения. При этом мощностью он обладал в 116 л. с. и позволял гонять на скорости до 220 км/ч.

Использованы материалы: Maximonline.ru

Теги

• авто

Лучшие автомобили – 2010 по версии водителей

Кто, как не сами владельцы, лучше всего расскажут о своих автомобилях? Они знают, сколько раз заезжали на сервис, знают, чем их не устроил купленный ими автомобиль, какие ожидания от эксплуатации авто не подтвердились, а где вылезли такие проблемы, что приходится залезать в кошелек.

Очередное масштабное исследование проведено европейским отделением агентства J.D. Power. Агентство занимается глобальным анкетированием автовладельцев, которые купили свои автомобили больше года назад и в среднем уже наездили около 30 000 км. Огромную анкету заполнили 17 200 автомобилистов, которые приобрели машины в период с января 2007 по декабрь 2008 года. Вопросы, которые задавались владельцам автомобилей, очень разнообразны. Они касались работы узлов автомобилей, надежности, удобства салона, перевозки багажа, вплоть до простых общих впечатлений об автомобиле.

В общей сложности были получены оценки на 104 модели от 27 производителей. В результате обработки анкет автомобили оценивались по четырем параметрам, каждый их которых имел свой вес в финальной оценке, выставляемой той или иной модели:

• жалобы владельцев – 37%;
• качество и надежность – 24%;
• владение и расходы – 22%;
• качество обслуживания у дилеров – 17%.

Параметры “Качество и надежность”, а также “Жалобы владельцев” действительно дают объективную оценку конкретному автомобилю независимо от страны эксплуатации транспортного средства. А вот стоимость владения и обслуживание у дилеров от страны к стране могут сильно отличаться, так как на каждом рынке производитель может вести совершенно разную политику по выбору дилеров и цен на запчасти и ремонт.

В целом опрос отражает удовлетворенность владельца своим автомобилем – на сколько процентов та или иная модель оправдала ожидания своих владельцев.

Абсолютно лучший результат показал кроссовер от Lеxus. Модель Lexus RX показала результат удовлетворенности клиентов на уровне 86,7% и достаточно далеко – на 3% – оторвалась от второго места, на котором оказался престижный седан Jaguar XF. Еще не так давно в рейтингах надежности автомобили марки Jaguar занимали довольно скромные позиции, особенно если эти рейтинги выпускались в Германии или Штатах. Но теперь, во-первых, Jaguar действительно стал собирать меньше претензий владельцев к качеству и надежности своих моделей, во-вторых, данное исследование проводилось в Великобритании, где очень лояльно относятся к отечественному автопроизводителю – гордости британцев. Третье место в глобальном списке удовлетворенности занимает еще один Lexus – седан IS.

Кстати, если не считать вырвавшегося вперед Lexus RX, то остальные все 103 модели показали довольно близкие результаты – откровенных провалов здесь нет: автомобили расположились плотной группой и разрыв в результатах второго и последнего места составил всего около 10%.

Удовлетворенность клиентов совершенно не зависит от размеров автомобилей или типа кузова. В первую десятку попали крохотный городской хэтчбек от Toyota, компакт-вэн от Honda, престижные седаны от Audi и Jaguar, кроссоверы от Lexus и Honda, модель С-класса от KIA. Заметно, что автомобили премиум-марок, и в частности Audi, BMW, Mercedes-Benz, заняли места в первой половине списка. Вместе с ними здесь прочно обосновались модели Hondа, Toyota, Volkswagen. А вот французские машины в Британии всегда недолюбливали, и в списке удовлетворенности клиентов они занимают невысокие места. Первый француз, Citroen C4 Grand Picasso, появляется в списке только на 37-м месте (которое он делит с Audi A4 и BMW 5-Series), а основная масса французских моделей скопилась ближе к концу списка.

Есть и еще одна несуразица в показаниях англичан. Три абсолютно одинаковые модели, выпускаемые на одном заводе в Словакии, расположились в разных частях списка. Автомобиль с японским шильдиком Toyota Aygo занял 31-е место, а машины с французскими эмблемами оказались на 90-м (Citroen C1) и 99-м (Peugeot 107) местах.

Среди городских микролитражек лучшие оценки за качество и надежность получили FIAT Panda и Citroen C1; когда речь зашла о жалобах владельцев, то меньше всего претензий было к FIAT 500, тогда как французские модели и старенький Ford Ka получили от англичан по полной. А вот что касается работы дилеров и стоимости обслуживания, то Toyota Aygo и Smart ForTwo получили высокие баллы и оказались лучшими в классе городских субкомпактов. Компанию им составили два FIAT – Panda и 500.

Всего в этой категории представлены 23 модели. В начале списка идут японские модели и маленький английский MINI. Лучшими по качеству и надежности были признаны Honda Jazz и Toyota Yaris. Кроме того, высшую оценку за надежность получил Mitsubishi Colt, а за качество салона – Volkswagen Polo. Внизу списка хорошие результаты по качеству и надежности показали Ford Fiesta, Citroen C3 и Opel Meriva, который в Англии продается под маркой Vauxhall. Меньше всего жалоб собрал самый яркий, а главное, самый английский автомобиль MINI. Высшие оценки за сервис и стоимость обслуживания в Великобритании получила модель Toyota Yaris.

А вот и первый крайне неожиданный результат: среди 19 моделей гольф-класса больше всего по вкусу потребителю пришлась доступная корейская модель словацкого производства. Отличное качество и надежность, отсутствие жалоб и низкие цены на сервис вывели KIA Cee’d на первое место в классе и на четвертое в общем зачете рейтинга удовлетворенности покупателей. KIA Cee’d обогнала не только эталон класса VW Golf, но и премиум-компакты от BMW, Audi и Volvo. Последняя из них, Volvo C30, получила высшие оценки за качество и надежность. Высокие оценки за надежность также у VW Jetta и KIA Cee’d. Качество кузова лучше всех оказалось у Toyota Auris, а высший балл за надежность получила еще и новая Mazda3.

Четкое деление предпочтений потребителя прослеживается в оценках 12 автомобилей D-класса. Самые высокие оценки получили японские модели и Volvo, следом идут немецкие и французские модели. Высшие оценки за качество и надежность получает только Toyota Prius. Еще одну высшую оценку за качество кузова получает Honda Accord, и больше в этом классе ни одна модель не получила высших баллов за надежность и качество. Зато у Accord было минимальное количество жалоб. Клиенты оказались лояльны и к Volvo S40. Высшую оценку за стоимость владения получил, конечно же, гибридный Prius.

Японский Lexus получил высшие оценки за качество и надежность. Высшую оценку за надежность получил еще и Mercedes C-Class. По части низкого количества жалоб высокими оценками отличилась модель Audi, а по части выгодной стоимости владения потребители Великобритании выбрали родной Jaguar X-Type.

Ни японских, ни американских производителей в этом классе автомобилей в исследовании не оказалось. Новый Jaguar XF праздновал победу над немецкими конкурентами, хотя за надежность он получил самый низкий балл в своем классе. Зато британцам пришлось по вкусу качество интерьера Jaguar. Лояльность к родному бренду проскальзывает и в высоких оценках Jaguar XF за отсутствие жалоб. Высшую оценку за надежность получил BMW 5-Series, что не помешало BMW остаться на последнем месте рейтинга по удовлетворенности потребителей в своем классе. Лучшим по надежности и качеству изготовления в этом классе потребители признали автомобили семейства Audi A6.

Mazda MX-5 снова вне конкуренции. Двухместный родстер стал самым качественным и надежным, а также собрал минимум жалоб от своих владельцев по кузову. Высшую оценку за надежность получил также VW Eos, а меньше всех жалоб потребителей собрал Mercedes-Benz SLK.

В классе минивэнов среди 15 автомобилей высший балл за надежность получил только Renault Scenic, а за качество исполнения интерьера и кузова высшей оценки удостоилась только Mazda5. Однако высокие оценки за надежность и качество не повлияли на общее положение в рейтинге. Renault и Mazda оказались на седьмом и одиннадцатом местах соответственно. Вот низкое количество жалоб владельцев Mercedes B-Class и Citroen Grand C4 Picasso позволили этим моделям стать лидерами класса минивэнов. Ford S-Max получил ровно такие же оценки за низкое количество жалоб, что и Mercedes B-Class, но высокая стоимость владения отбросила Ford на девятое место.

Lexus RX не только стал лидером класса кроссоверов, но и с большим отрывом возглавил общий список из 104 моделей. Lexus RX получил высшие оценки по всем параметрам. По надежности и качеству вслед за Lexus расположился Nissan X-Trail, но он собрал много жалоб владельцев. Самые низкие оценки за надежность и качество исполнения получили BMW X5 и Land Rover Discovery.

Scriptio: Кирилл Орлов.

Самые крутые серийные 10-секундные автомобили, которые можно купить за деньги

Я уже слышу, как вы задаете вопрос. Что вы подразумеваете под стоковыми 10-секундными автомобилями? Что ж, для всех, кто не является фанатом Fast and Furious , 10-секундная машина — это любая машина, которая может проехать четверть мили менее чем за 10 секунд. Конечно, этот термин обычно всегда подразумевал сильно модифицированные драгстеры или гоночные автомобили. Но есть несколько суперкаров, которые могут конкурировать с этими автомобилями прямо с завода.

И поверьте мне, когда я это говорю. Претендентов на этот список много. Сократить его до 10 было непростой задачей, но мы справились! Итак, как следует из названия, у нас есть 10 молниеносных автомобилей, которые могут преодолеть четверть мили за 10 секунд или меньше. Даже если они сделают это за 9,99 секунды или чуть более 10 секунд, это все равно очень важно.

10/10 Lamborghini Aventador SV — 10,4 секунды

через журнал Drivers

Наверное, было бы странно, если бы в таком списке не оказалось Lamborghini. К счастью, есть! Aventador — это воплощение роскоши в спальне, с его могучим 6,5-литровым двигателем V12, выдающим безумные 750 л.с. и 509 л.фунт-фут крутящего момента.

через какой автомобиль AU

В поворотах он также великолепен и превосходит конкурентов на прямой.

9/10 Bugatti Chiron — 9,99 секунды

через Motor Authority

Учитывая, насколько быстры их автомобили, было бы нереально не иметь Bugatti в этом списке. И Veyron, и Chiron входят в число лучших, но сейчас мы сосредоточимся на Chiron, прямо здесь.

через YouTube

Его выходная мощность смехотворна — 1500 л.

8/10 McLaren 720S — 9,9 секунды

через AutoCar

Кажется, что автомобили McLaren

становятся все лучше и лучше, а 720S — один из лучших продуктов Woking. Мы бы включили в это заявление и его автомобили F1!

через управление двигателя

4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом выдает 710 л.

7/10 Porsche 918 Spyder — 9,8 секунды

через максимальную скорость

Порше 918 Spyder не пользуется такой любовью, как Ferrari LaFerrari или McLaren P1. Но он ничуть не менее впечатляет, чем обе эти машины.

через РМ Сотбис

4,6-литровый двигатель V8 с плоским коленчатым валом выдает 608 л. Добавьте гибридную систему, и вы получите до 875 л. с. Поистине ошеломляющая цифра.

6/10 Ferrari LaFerrari — 9,8 секунды

через Top Gear

Говоря о Феррари, вот она! 918, P1 и LaFerrari — это то, что называют «святой троицей», гиперкары первого поколения, покорившие мир. А когда LaFerrari разгоняется, он может разогнаться до безумной максимальной скорости.

через управление двигателя

Эстетически это потрясающе. С точки зрения мощности, его комбинированный гибридный двигатель и 789-сильный V12 производят умопомрачительные 950 л.с., так что у него нет проблем с тем, чтобы проехать четверть мили за 10 секунд.

СВЯЗАННЫЙ: Гиперкар Mercedes-AMG Project ONE наконец-то представлен на трассе

5/10 Hennessy Venom GT — 10,29 секунды

через Huffington Post

Всего за 10 секунд Hennessy Venom GT проедет эту волшебную четверть мили. И на какой машине это делать.

через Fit My Car

Созданный из Lotus Exige глубоко в Техасе, Venom разгоняется до 100 км/ч за 2,7 секунды и уже достаточно привлекателен. О, и мы упоминали, что у него 1244 л.с.? Это выходит за рамки даже территории Veyron.

4/10 Koenigsegg One — 10,0 секунд

через Motor Authority

Koenigsegg, кажется, не привлекает столько внимания, как некоторые из их конкурентов. Это настоящий позор, потому что они производят одни из лучших машин на планете.

через Диск

Koenigsegg One достигает 0-60 за блестящие 2,5 секунды, легко становясь одним из самых быстрых автомобилей в мире, чтобы сделать этот показатель. И мальчик делает это выглядит хорошо делает это.

3/10 Bugatti Veyron Super Sport — 9,7 секунды

через автомобили 24/7

Было бы неправильно не включить в этот список какую-либо форму Veyron. Veyron Super Sport имеет мощность 1200 л.с. и может разогнаться до 267,85 миль в час.

через: автомобильный пиксель

Ваши глаза должны быть на стеблях, движущихся с такой скоростью, и вы, конечно, могли только мечтать о том, чтобы сделать это на идеально прямом участке дороги.

2/10 Dodge Challenger Demon — 9,65 секунды

через Drive Arabia

Если бы маслкар не попал в этот список, это было бы преступлением. К счастью для всех поклонников маслкаров, Dodge Challenger Demon уже здесь!

через Yahoo

Один из самых быстрых автомобилей, преодолевающих четверть мили, он может развивать скорость до 140 миль в час благодаря своему 6,2-литровому V8 с наддувом, который производит 840 л.с.

1/10 McLaren P1 — 9,8 секунды

через Википедию

Последний, но не менее важный, пожалуй, самый безумный из «святой троицы». McLaren P1, пожалуй, самый красивый из трех оригинальных гиперкаров. Кто-то может подумать, что это не стоит своих денег, но я, безусловно, считаю!

Макларен Ранчо Мираж

С гибридным приводом эта штука выдает потрясающие 903 л.с. и ошеломляющие 727 л.с., когда она работает только на своем 3,8-литровом двигателе V8 с двойным турбонаддувом. Что делает это таким безумным, так это то, что вам действительно нужно быть смелым, чтобы довести эту машину до ее абсолютного предела. И это то, что делает его таким невероятным.

Источники: Wikipedia, Top Speed, Motor Authority, Top Gear, Huffington Post

СЛЕДУЮЩИЙ: Электрический Ford F-150 отличается большей мощностью, крутящим моментом и мобильным генератором

K-10’s Models Trains, RC Models Airplanes, RC Cars & Hobby Shop в Мэривилле, Иллинойс

Объявление: Магазин хобби K-10 будет открыт по четвергам с 18:00 до 21:00 и по субботам с полудня до 16:00. Этот график будет действовать как минимум до мая. Поезда для взрослых будут начинаться в 19:00 каждый четверг вечером, а третий вечер четверга будет ночью «OPS». Субботний поезд волонтеров для взрослых начнется около 13:00. Воскресный бег на поезде для детей в 2023 году будет объявлен позже в зависимости от улучшения местных условий, связанных с Covid и гриппом.

K-10 по-прежнему ТОЛЬКО НАЛИЧНЫМИ, пожалуйста. Будьте здоровы и оставайтесь в безопасности. К-10

Ваша штаб-квартира для моделей поездов, радиоуправляемых моделей самолетов и радиоуправляемых автомобилей

2023 Воскресный детский поезд на поезде уточняется в зависимости от улучшения местных условий Covid и гриппа.

Предстоящие события

Чт, 05 января

  Открыто с 18:00 до 21:00 | Поезд для взрослых курсирует в 19:00

, сб, 07 января

  Поезд для взрослых-волонтеров, курсирует в 13:00

, четверг, 12 января

, открыто с 18:00 до 21:00 | Бег поезда для взрослых 19:00

Сб, 14 января

  Поезд для взрослых-волонтеров отправляется в 13:00

Добро пожаловать в модельные поезда K-10!

Основанная в 1998 году, компания K-10 состоит из государственной модели железной дороги размером 60 на 81 фут, освещенной радиоуправляемой гоночной грунтовой трассы с 215-футовым овальным наклоном и магазина хобби с полным спектром услуг, в котором продаются многие из самых популярных линии в вашем любимом хобби.

Мы покупаем коллекции моделей поездов

Только по предварительной записи

618-288-9720

Щелкните здесь, чтобы просмотреть ход выполнения проекта по замене торгового моста

Часы работы хобби-магазина:

обычных часов работы, указанные ниже, начиная с 3 марта.
С 17 марта движение поездов для взрослых будет возобновляться каждый вечер 3-го четверга

Добро пожаловать в модельный поезд K-10!

Основанная в 1998 году, компания K-10 состоит из государственной модели железной дороги размером 60 на 81 фут, освещенной радиоуправляемой гоночной грунтовой дороги с 215-футовым овалом с наклоном и магазина хобби с полным спектром услуг, в котором продаются многие из самых популярных линии в вашем любимом хобби.