Максимальная скорость с прицепом в населенном пункте: Максимальная разрешённая скорость с прицепом на легковом автомобиле, правила дорожного движения

Учебник ПДД. Тема 10. Скорость движения. Автошколадома, ПДД РФ 2022, Экзамен ПДД Онлайн

УчебникОглавлениеТема 10. Скорость движения.

Прежде всего, необходимо понимать, что ограничения скорости могут быть:

а). Глобальными;

б). Локальными;

в). Специальными.

Глобальные ограничения скорости.

Ограничения скорости, носящие глобальный характер, действуют на всей дорожной сети страны. И эти ограничения вам хорошо знакомы.

Это и пресловутые 60 км/ч – на дорогах в населённых пунктах.

Это и 90 км/ч – на дорогах вне населенных пунктов.

Это и 110 км/ч — на автомагистралях.

Наконец, это известные всем  20 км/ч – предел разрешённой скорости в жилых территориях, обозначенных соответствующими знаками, а также в любом дворе.

Остается только добавить сюда еще и «Велосипедную зону». Здесь, как и в жилой зоне, тоже разрешено движение механических транспортных средств, и тоже со скоростью не более 20 км/ч.

Вместе с тем на любом участке любой дороги с помощью знаков или разметки можно ввести

локальные ограничения,

причём, как в сторону уменьшения, так и в сторону увеличения разрешённой скорости движения.

Это участок дороги вне населённого пункта, и если бы не знак, можно было бы двигаться со скоростью 90 км/ч.

Но знак стоит, и теперь, начиная с места установки знака, максимальная разрешённая скорость  –  40 км/ч.

Это третье Транспортное кольцо в Москве, и как в любом населённом пункте, максимально разрешённая скорость на этой дороге – 60 км/ч.

Но вот на этом участке знаком разрешили 80 км/ч.

На этом участке дороги, на правой полосе, скоростной режим обычный – не более 90 км/ч.

А вот на левой полосе скоростной режим необычный! Конечно же, как на любой дороге вне населённого пункта – не более 90 км/ч.

Но при этом обязательно – не менее 50 км/ч.

Только что вы ехали со скоростью 90 км/ч. Но вот на дороге разметка, и с этого места – максимум 60 км/ч!

К специальным ограничениям скорости можно отнести следующие случаи.

Во-первых, это буксировка.

В соответствие с Правилами максимальная разрешённая скорость при буксировке механических транспортных средств – 50 км/ч.

Причём эта норма действует на всех дорогах (и в населённых пунктах, и вне населённых пунктов).

Во-вторых, это движение с прицепом.

На дорогах вне населённых пунктов прицеп «отбирает» у глобальных ограничений 20 км/ч.

Это следует понимать следующим образом:

При движении по автомагистрали без прицепа – 110 км/ч.

При движении по автомагистрали с прицепом – 90 км/ч.

При движении по прочим дорогам вне населённых пунктов без прицепа – 90 км/ч.

При движении по прочим дорогам вне населённых пунктов с прицепом – 70 км/ч.

В населённых пунктах всем транспортным средствам (с прицепом или без прицепа) Правила установили одинаковый предел – 60 км/ч.

Вот как об этом спрашивают на экзамене:

С этими задачками вы справляетесь легко. Но есть задачки и посложнее.

Теперь про мотоциклы.

Для мотоциклов установлены те же ограничения, что и для автомобилей категории «В», а именно:

— на автомагистралях – 110 км/ч;

— на прочих дорогах вне населённых пунктов максимальная разрешённая скорость – 90 км/ч;

— в населённых пунктах – 60 км/ч.

И про это есть одна задачка:

Теперь про мопеды.

Мопедам вообще везде установлен жёсткий лимит – максимум 50 км/ч.

И про это тоже разочек спросят:

Помимо вышеперечисленных ограничений Правила содержат ещё одно весьма важное требование:

Правила. Раздел 10. Пункт 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения.

Конечно же, выбирая скорость, водитель должен учитывать условия видимости в данный момент.

В принципе, на этой дороге разрешено 90 км/ч. Но только не сейчас! Если сейчас двигаться со скоростью 90 км/ч, то помимо того, что это смертельно опасно, это ещё и нарушение Правил, а именно пункта 10.1.

Во всех случаях скорость должна быть такой, чтобы остановочный путь был меньше расстояния видимости!

Сейчас условия видимости прекрасные. Но посмотрите, в каком состоянии дорожное покрытие – это же сущий каток!

И пункт 10.1 обязывает водителей учитывать дорожные условия при выборе безопасной скорости движения.

И ещё пункт 10.1 обязывает водителей выбирать скорость сообразно интенсивности движения.

Сейчас неважно, какая тут разрешённая скорость движения. Сейчас водитель обязан двигаться со скоростью потока, не покидая своей полосы.

Завершая разговор о скорости движения, нельзя не упомянуть ещё об одном интересном требовании десятого раздела Правил.

Правила. Раздел 10. Пункт 10.5. Водителю запрещается создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью.

Обратите внимание – Правила не запрещают медленную езду, как таковую. Правила запрещают создавать помехи, двигаясь излишне медленно.

Представьте, что водитель впервые едет по этой улице и ищет нужный номер дома.

В данной ситуации, двигаясь медленно, водитель ничего не нарушает.

А вот сейчас, двигаясь медленно, водитель коричневого автомобиля создаёт помехи другим транспортным средствам и, следовательно, нарушает Правила (а именно, нарушает требования пункта 10. 5).

И, наконец, последнее, но не менее важное.

Правила. Раздел 10. Пункт 10.5. Водителю запрещается резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

Правила не содержат никаких ограничений на динамичность разгона. Стартовать можно сколь угодно резко, буквально срываясь с места.

А вот тормозить разрешается только плавно. Любое резкое торможение – это всегда опасность для движения, и Правила разрешают экстренное торможение только в экстренных случаях. При этом под экстренным случаем Правила понимают ситуацию, когда надо предотвратить ДТП.

< Предыдущая

Вернуться в Оглавление

Следующая >



Adblock
detector

Разрешенная скорость автомобиля

Я готовлюсь к теоретическому экзамену по правилам дорожного движения и, чтобы
лучше разобраться, написал этот документ.

Зачем ограничения?

Я не углублялся в историю возникновения ПДД, мое мнение — правила появились с
целью уменьшить количество аварий. Аварии — это плохо, количество аварий — это
тот параметр, который стоит стремиться уменьшить.

С моей точки зрения, ограничение скорости вводят как раз для того, чтобы
уменьшить количество аварий.

Скорость реакции водителя

Есть такая штука как скорость реакции водителя. У разных людей это время
колеблется от полусекунды до двух секунд. Чем выше скорость автомобиля, тем
большее расстояние проедет автомобиль за время реакции водителя. Чем меньше
скорость, тем меньше автомобиль проедет за время реакции водителя, и тем больше
вероятность того, что водитель успеет выполнить маневр, который позволит
избежать аварии.

Главное правило

Правила дорожного движения — это очень хорошая вещь, но правила ограничены.
Реальная жизнь куда более многообразна. Если что-то разрешено правилами, это
не означает, что это нужно обязательно делать. Если правила разрешают ехать 60
км/ч, но, например, погода ужасная, то не стоит ехать с максимально
разрешенной скоростью.

Главное правило — нужно думать о безопасности.

Разрешенные скорости

Какие разрешенные скорости бывают? Это цифры для автомобилей категории B,
для других категорий ограничения несколько другие.

• 60 км/ч — разрешенная скорость движения по городу
• 90 км/ч — разрешенная скорость движения вне города
• 110 км/ч — разрешенная ксорость движения по автомагистрали

Тут вполне есть логика. В городе больше машин и пешеходов, чем за городом, из-за
этого больше возможностей для возникновения аварийных ситуаций, поэтому стоит
ехать не очень быстро. За городом разрешенная скорость выше, чем в городе —
тоже логично, за городом часто едешь по прямой дороге, не нужно совершать много
маневров, ехать легче. Автомагистраль специально построена так, чтобы по ней машины
быстро перемещались, там есть специальные ограничения, чтобы соблюдалась
безопасность на дороге, поэтому там разрешена самая высокая сторость.

У автомагистрали еще есть одна особенность, связанная со скоростью движения.
На автомагистраль могут выезжать только транспортные средства, которые могут
развивать скороть 40 км/ч и более. Т.е. тихоходным транспортным средствам
выезд на автомагистраль запрещен.

Знаки про скорость

Есть три общих скоростных режима. 60, 90 или 110 км/ч. Но это слишком общие
цифры. Например, есть хорошая дорога в городе, по ней можно разрешить и
побольше. Или есть какая дорога, где очень часто аварии, — там стоит снизить
разрешенную скорость.

Для решения этой задачи используются знаки. Есть 3 знака, которые напрямую
связаны с ограничением скорости.

Во-первых, это знак «Ограничение максимальной скорости» из раздела
«Запрещающие знаки». В зоне действия этого знака запрещено двигаться со
скоростью большей, чем написано на знаке:

Потом, есть знак «Ограничение минимальной скорости» из раздела «предписывающие
знаки». В зоне его действия запрещено двигаться со скоростью меньшей, чем
написано на знаке:

И еще есть знак «Рекомендуемая скорость» из раздела «информационные знаки». Он
ничего не запрещает и не предписывает, а просто говорит, что неплохо было бы
ехать вот с такой скоростью:

Разметка про скорость

Кроме того, что скорость регулируется специальными знаками, знак «Ограничение
максимальной скорости» может быть продублирован на разметке. Выглядит это
как-то так:

Дорожная разметка рисуется белой краской, но, говорят, что проходит
эксперимент, и иногда круг рисуют красной краской, чтобы разметка была больше
похожа на запрещающий знак.

Главная дорога

На занятиях в автошколе рассказали интересный факт, он несколько связан со
скоростью движения, хочу его записать.

Как известно, на нерегулируемом перекрестке, если нет специальных знаков,
главной дорогой является дорога с твердым покрытем против грунтовой дороги.
Почему так? По грунтовой дороге едешь с меньшей скоростью: это плохая дорога,
на которой трясет, и, чтобы более или менее комфортно ехать, нужно снижать
скорость. Вот ты потрясся по грунотовой дороге, доехал до перекрестка с
асфальтовой дорогой. По асфальту можно вольготно ехать с большей скоростью
чем по грунтовой дороге. Водители, едущие по асфальту, уже привыкли ехать с
большой скоростью и являются более «опасными», чем те водители, которые за
время езды по плохой дороге привыкли к небольшой скорости. Поэтому приняли
такое решение, что дорога с твердым покрытием является главным по отношению
к грунтовой дороге, чтобы уступать дорогу более «опасным» водителям.

Машина сзади не соблюдает дистанцию

Еще один важный момент, который косвенно связан со скоростью. Как действовать,
если водитель сзади не соблюдает дистанцию? Ответ очень простой — увеличить
дистанцию до машины спереди. В этом случае ты сможешь медленнее тормозить, и
этот болван сзади не врежется в тебя. Это 18 вопрос из 38 билета
экзаменационного вопросника.

Разрешенная скорость на МКАД

Полез читать, какая скорость разрещена на Московской кольцевой автомобильной
дороге. Нашел документ 1999 года, в котором сказано две вещи:

1. На МКАД должны быть установлены знаки «Дорога для автомобилей»
2. Разрешенная скорость движения на МКАД — 100 км/ч

Знак «Дорога для автомобилей» накладывает на дорогу точно такие же ограничения,
как и знак «Автомагистраль», кроме скорости. Автомобилям категории B по
автомагистралям разрешена скорость до 110 км/ч, а для дорог на которых стоит
знак «Дорога для автомобилей» никаких особенных указаний про скорость нет.

Дополнительные ограничения

Кроме стандартных ограничений — 60 в городе, 90 за городом, 110 на
автомагистрали, ПДД еще говорит следующее:

• 20 км/ч — ограничение скорости движения в жилой зоне (есть специальные
  знаки)
• 50 км/ч — ограничение скорости при буксировке другой машины

Если у машины есть прицеп, то ограничения следующие:

• 60 км/ч по городу (такая же скорость что и без прицепа)
• 70 км/ч — движение вне города с прицепом
• 90 км/ч — движение по автомагистрали с прицепом

Полный список всех ограничений скорости для категории B

• 20 км/ч — максимальная разрешенная скорость движения в жилой зоне
• 50 км/ч — при буксировке другой машины
• 60 км/ч — по городу (с прицепом или без прицепа)
• 70 км/ч — вне города с прицепом
• 90 км/ч — вне города
• 90 км/ч — по автомагистрали с прицепом
• 110 км/ч — по автомагистрали

TODO

Пост написан, но в рамках скорости движения еще очень интересно рассмотреть
вот такие вопросы:

• Как считать скорость? Сейчас, чтобы решить задачу вида «Сколько метров
  проедет машина за 2 секунды, если она движется со скоростью 90 км/ч?», мне
  нужно брать бумажку и ручку. Было бы здорово проработать этот момент,
  запомнить несколько констант, чтобы такие задачи можно было решать в уме.
• В случае аварийной остановки, ПДД говорит, что нужно поставить красный
  треугольник (который официально называется «знак аварийной остановки») не
  меньше, чем в 15 метрах от машины в городе и не меньше, чем в 30 метрах за
  городом. Мне интересно посмотреть, насколько такие цифры обоснованы — взять
  разрешенную скорость, время реакции водителя, умножить-разделить и понять
  как такие цифры помогут избежать аварии.
• Расстояние от знаков в городе и за городом. Знаки ставятся за 50-100 метров
  в городе и 150-300 метров вне города. Вот тут тоже было интересно
  пресчитать эти цифры в скорость.
• Штрафы за превышение скорости.

Иван Бессарабов
[email protected]

24 марта 2013

Ограничения скорости грузового прицепа по штатам | Прицепы дешевле | Трейлеры в Джорджии

Мы все уже видели это раньше, грузовик несется по дороге, буксируя прицеп, а затем внезапный поворот дороги приводит к повороту. Грузовик едет в одну сторону, а прицеп — в другую, и, надеюсь, никакое другое транспортное средство не было побочным ущербом.

К сожалению, это происходит каждый день на дорогах по всей стране. Большинство водителей, буксирующих прицепы, не понимают, что ограничение скорости может быть другим при буксировке прицепа. Очевидно, что это зависит от штата, но хорошо знать, каковы пределы, прежде чем отправиться на открытую дорогу.

Вот полный список ограничений скорости для грузовых прицепов по данным AAA

Алабама

Должны быть разумными и надлежащими.

Аляска

Максимальная скорость при буксировке мобильного дома составляет 45 миль в час.

Аризона

Транспортные средства, буксирующие прицепы или полуприцепы, не должны превышать скорость, вызывающую боковое раскачивание.

Арканзас

Ограничение скорости составляет 70 миль в час на автомагистралях между штатами в сельской местности; 55 миль в час на городских автострадах; или как опубликовано.

Максимальная скорость 45 миль в час при буксировке жилого прицепа.

Калифорния

Максимальная скорость любого транспортного средства, буксирующего другое транспортное средство, составляет 55 миль в час.

Колорадо

То же, что и легковые автомобили.

Коннектикут

55 миль в час, где указано. В некоторых районах 65 миль в час, где размещены.

Делавэр

Нет прицепа, перевозящего полную массу груза в сочетании с транспортным средством, превышающим 4000 фунтов. должны эксплуатироваться на скорости более 10 миль в час, если они не оборудованы соответствующими тормозами, управляемыми оператором буксирующего транспортного средства.

Округ Колумбия

Н/Д.

Флорида

Если не указано иное, 30 миль в час в деловых и жилых районах и 55 миль в час в любое время во всех других местах. Магистрали и другие обозначенные автомагистрали 65 миль в час, за исключением мест, где указано 70 миль в час (минимальная скорость 50 миль в час).

Грузия

Как опубликовано.

Гавайи

Как опубликовано.

Айдахо

То же, что и легковые автомобили.

Иллинойс

Н/Д.

Индиана

Как опубликовано.

Айова

Автомагистраль между штатами 70 миль в час или как указано.

Канзас

Никто не должен управлять транспортным средством, буксирующим жилой прицеп, со скоростью более 55 миль в час.

Кентукки

То же, что и легковые автомобили.

Луизиана

Лодка или грузовой прицеп, такой же, как легковой автомобиль; жилой прицеп, 55 миль в час, день, 50 миль в час, ночь для оборудованных тормозами прицепов длиной от 15 до 32 футов, 50 миль в час для прицепов без тормозов длиной менее 15 футов; все остальные, 45 миль в час.

Мичиган

Лицо, управляющее пассажирским транспортным средством, буксирующим другое транспортное средство или прицеп, не должно превышать установленное ограничение скорости

Миннесота

То же, что и для пассажирских транспортных средств.

Миссисипи

55 миль в час, если не указано иное.

Миссури

То же, что и для легковых автомобилей.

Мэн

Как опубликовано.

Мэриленд

То же, что и легковые автомобили.

Массачусетс

То же, что и легковые автомобили.

Монтана

Н/Д.

Небраска

Никто не должен управлять транспортным средством при буксировке передвижного дома со скоростью более 50 миль в час.

Невада

Как опубликовано.

Нью-Гэмпшир

Жилые прицепы, 45 миль в час.

Нью-Джерси

Как опубликовано. Никаких дополнительных ограничений для автомобиля с прицепом.

Нью-Мексико

75 миль в час или как указано.

Нью-Йорк

Аналогично легковым автомобилям

Северная Каролина

55 миль в час, если не указано иное.

Северная Дакота

Сельская автомагистраль между штатами, 75 миль в час; немежгосударственные многополосные автомагистрали, 70 миль в час; 2-полосные шоссе, 65 миль в час, если указано. Если не указано, 55 миль в час.

Огайо

55 миль в час — это максимальная скорость для любого транспортного средства или комбинации транспортных средств, масса которых превышает 8000 фунтов.

Оклахома

Н/Д.

Орегон

Любое транспортное средство, буксирующее прицеп, любой кемпер и любое транспортное средство с регистрационной массой 8000 фунтов. или более должны двигаться по правой полосе всех дорог, имеющих 2 или более полос движения для движения в одном направлении.

Пенсильвания

Как опубликовано. Установлены следующие максимальные ограничения: (1) сельские автомагистрали между штатами — 65 миль в час; (2) жилые районы на большинстве местных автомагистралей – 25 миль в час; (3) городские округа – 35 миль в час; и (4) в других местах – 55 миль в час.

Род-Айленд

То же, что и для легковых автомобилей.

Южная Каролина

Сборные, модульные или передвижные дома нельзя перевозить со скоростью более чем на 10 миль ниже максимальной скорости, указанной в объявлении, когда максимальное ограничение скорости превышает 45 миль в час, и никогда не превышает 55 миль в час. миль в час

Человек, управляющий транспортным средством, буксирующим жилой прицеп, не должен двигаться со скоростью более 45 миль в час.

Южная Дакота

65 миль в час на второстепенных дорогах, за исключением мест, где это указано. 75 миль в час на межштатной автомагистрали, за исключением тех мест, где это указано.

Теннесси

Сельские межштатные автомагистрали, 70 миль в час или как указано иначе.

Техас

То же, что и для легковых автомобилей.

Юта

То же, что и легковые автомобили, если только они не размещены.

Vermont

То же, что и для легковых автомобилей.

Вирджиния

70 миль в час или как указано.

Вашингтон

То же, что и для грузовиков.

Западная Вирджиния

55 миль в час, 70 миль в час, где указано.

Висконсин

То же, что и для легковых автомобилей.

Вайоминг

То же, что и для легковых автомобилей.

Пуэрто-Рико

То же, что и для легковых автомобилей в зависимости от зоны, но максимальная скорость большегрузных транспортных средств на 10 миль в час меньше разрешенной для любой зоны.

Альберта

100 км/ч или как указано.

Британская Колумбия

80 км/ч на дорогах провинции и 50 км/ч в населенных пунктах или по объявлению.

Манитоба

90 км/ч в сельской местности и 50 км/ч в городской местности, если не указано иное.

Нью-Брансуик

80 км/ч, если не указано иное.

Ньюфаундленд и Лабрадор

90 км/ч и 100 км/ч.

Северо-Западные территории

90 км/ч или как указано.

Новая Шотландия

80 км/ч или как указано.

Нунавут

Н/Д.

Онтарио

Аналогично легковым автомобилям.

Остров Принца Эдуарда

80 км/ч, если не указано иное.

Квебек

Та же скорость, что и у легковых автомобилей, или такая же, как на почте.

Саскачеван

80 км/ч, если не указано иное.

Юкон

То же, что и для легковых автомобилей.

Независимо от ограничения скорости всегда лучше перестраховаться. Будьте осведомлены об ограничении скорости и двигайтесь медленнее не менее чем на 5 миль в час, просто чтобы быть уверенным.

Куда бы вы ни направлялись со своим трейлером, будьте в безопасности и не торопитесь.

Раздел 49-654 – Законодательное собрание штата Айдахо

НАЗВАНИЕ 49

АВТОТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

ГЛАВА 6

ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

49-654. Основные правила и ограничения максимальной скорости. (1) Никто не должен управлять транспортным средством со скоростью, превышающей разумную и предусмотрительную в данных условиях и с учетом существующих и потенциальных опасностей. В соответствии с вышеизложенным, каждый человек должен двигаться с безопасной и соответствующей скоростью при подъезде и пересечении перекрестка или железнодорожного переезда, при подъезде и объезде поворота, при приближении к вершине холма, при движении по любой узкой или извилистой дороге, а также когда существуют особые опасности, связанные с пешеходами или другими транспортными средствами, или по причине погодных или дорожных условий.

(2) (a)  Если не существует особых опасностей или условий, которые требуют более низкой скорости для соблюдения подраздела (1) настоящего раздела, ограничениями, указанными ниже, являются максимально разрешенные скорости, и никто не может управлять транспортным средством на скорость, превышающая максимальные ограничения:

(i)   Тридцать пять (35) миль в час в любом жилом, деловом или городском районе, если иное не указано в соответствии с разделом 49-207(2) или (3), штат Айдахо. Код;

(ii) Семьдесят пять (75) миль в час на автомагистралях между штатами, если иное не указано в соответствии с разделом 49.-201 (4) Кодекса штата Айдахо, и при условии, что эта скорость может быть увеличена до восьмидесяти (80) миль в час, если департамент завершит инженерно-техническое исследование и исследование дорожного движения на автомагистрали между штатами и придет к выводу, что увеличение отвечает общественным интересам и с таким выводом согласен транспортный совет;

(iii) Шестьдесят пять (65) миль в час на автомагистралях штата, если иное не указано в соответствии с разделом 49-201(4) Кодекса штата Айдахо, и при условии, что эта скорость может быть увеличена до семидесяти (70) миль в час. час, если департамент завершает инженерно-транспортное исследование на государственной автомагистрали и приходит к выводу, что увеличение отвечает общественным интересам, и транспортное управление соглашается с таким заключением;

(iv)  Пятьдесят пять (55) миль в час в других местах, если не указано иное, но не более семидесяти (70) миль в час.

(b)  В соответствии со всеми другими применимыми законами об автотранспортных средствах, водитель легкового автомобиля, мотоцикла или пикапа, не буксирующий какое-либо другое транспортное средство, может превышать установленное ограничение скорости на 15 (пятнадцать) миль в час при проезде другое транспортное средство, движущееся со скоростью ниже установленной, с целью безопасного обгона транспортного средства. Обгоняющее транспортное средство должно вернуться на правую полосу и снизить скорость до установленного ограничения скорости, как только это станет практически возможным. Этот параграф применяется только к обгону слева на проезжей части, разделенной на две (2) полосы, обеспечивающей только одну (1) полосу движения в каждом направлении, и где установленное ограничение скорости составляет пятьдесят пять (55) миль в час или более.