Содержание
Льюис Хэмилтон выигрывает Гран-при Австралии
Татьяна Грушина
Первый этап чемпионата мира «Формулы 1» 2015 года завершился победой «Серебряных стрел». Пилот команды Mercedes Льюис Хэмилтон поднялся на высшую ступеньку пьедестала, вторым финишировал его товарищ по команде Нико Росберг. Третье место у дебютанта Ferrari Себастьяна Феттеля.
К сожалению, в гонке не смогли принять участие сразу пять пилотов. Но если в случае с командой Manor все понятно (в том, что экс-российский, а ныне британский коллектив не сможет подготовить к старту ни одну машину никто не сомневался), то в случае с остальными тремя неудачниками все было совсем по-другому.
В субботу во время квалификации пилот Williams Mercedes Валттери Боттас внезапно почувствовал боль в спине. После окончания квалификационных заездов финн обратился к врачам, которые диагностировали повреждение тканей. Сегодня утром Валттери не прошел тест на покидание автомобиля и его попросту не допустили до участия в гонке.
А вот дебютировавший в составе Red Bull Racing россиянин Даниил Квят и сменявший в составе McLaren-Honda попавшего в аварию на зимних тестах Фернандо Алонсо Кевин Магнуссен сошли на круге выезда из боксов. У уфимца отказала коробка передач, а на машине датчанина вышла из строя силовая установка.
Пара Mercedes уверенно ушла со старта, а вот в группе преследователей возникло сразу несколько инцидентов.
Карлос Сайнс-младший зацепил Ferrari Кими Райкконена, а дебютант Sauber Фелипе Наср совершил форменное святотатство: бразилец посмел «вынести» с трассы самого Пастора Мальдонадо! Эта авария стала причиной появления пейс-кара, во время которого в боксах сошел и второй Lotus Mercedes под управлением Ромена Грожана.
К сожалению, это было только начало. Уже после рестарта Серхио Перес и Дженсон Баттон не поделили… предпоследнюю позицию и столкнулись. Итогом аварии стал разворот машины мексиканца, кроме того у него сломалось переднее антикрыло.
После очередного возобновления гонки оба болида Mercedes привычно ушли в отрыв от преследовавшего их единственного участвующего в гонке представителя Williams Фелипе Массы и гонка вошла в привычное русло.
Первая волна пит-стопов стала тревожным звонком. При замене колеса из-за заминки механиков Карлос Сайнс-младший потерял важные секунды. К сожалению, это была не единственная их ошибка. Проблемы испанца повторились во время обслуживания Серхио Переса, но больше всех не повезло Кими Райкконену. Ему не закрутили заднее левое колесо и он был вынужден остановиться.
Судьи устроили разбирательство, результаты которого опубликовали после окончания гонки: по его итогам ни финн, ни итальянская команда не были наказаны за выпуск автомобиля с не прикрученным колесом.
После посещения боксов сошел с трассы и самый молодой участник чемпионата Макс Ферстаппен. Но у голландца задымил мотор. Сход.
После схода Макса в гонке осталось всего-навсего 11 участников, которые и добрались до финиша.
По ходу оставшихся кругов между гонщиками возникали различные локальные схватки за позиции. В результате более позднего заезда на пит-лейн Себастьян Феттель опередил Фелипе Массу и вышел на третью позицию. Пилоты Sauber Фелипе Наср и Маркус Эрикссон превзошли сами себя, вступив в сражение с двумя редбулловскими командами. Бразилец сумел защитить пятую позицию от атак Даниеля Риккардо (Red Bull), а швед опередил Карлоса Сайнса-младшего (Toro Rosso) и закончил гонку восьмым. Таким образом, швейцарская команда набрала первые очки за полтора года!
В первой десятке гонку закончили и оба пилота команды Force India. Нико Хюлькенберг финишировал седьмым, а Серхио Перес замкнул top10.
Последнюю позицию в гонке занял пилот McLaren-Honda Дженсон Баттон. Британец стал единственным финишировавшим в гонке участником, не набравшим очки…
Следующий этап «Формулы 1» состоится в Малайзии 29 марта. Главный вопрос — в каком составе в гонке примут участие три команды: Williams-Mercedes, McLaren-Honda и Sauber-Ferrari.
В случае с Williams все зависит от физического состояния Валттери Боттаса. Если финн не поправит свое здоровье, то у британской команды попросту нет другого кандидата. Тест-пилот Сьюзи Вольф за руль машины в гонку точно не посадят, о чем уже сообщили руководители команды.
McLaren ждет решения врачей по Фернандо Алонсо. Сможет ли двукратный чемпион мира вернутся в строй или ему придется продолжить лечение? Интересно, что думает сам испанец после сегодняшней гонки? Может быть, он и не захочет возвращаться, пока Honda не доведет до ума капризный и ненадежный силовой агрегат?
И наконец, Sauber. На время Гран-при Австралии Гидо ван дер Гарде взял тайм-аут в своих судебных притязаниях, но гонка осталась в прошлом и судебная тяжба между пилотом и швейцарской командой вот-вот снова станет одной из главных тем «Формулы-1». После успеха коллектива в сегодняшней гонке все три пилота Sauber — Фелипе Наср, Маркус Эрикссон и Гидо ван дер Гарде — будут бороться изо всех сил за то, чтобы оказаться в кокпите на Гран-при Малайзии.
Хэм обматерил команду по радио. Вольф ответил, что все шло по плану
Автор:
Сергей Иванов ,
Редактор
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер
Льюис Хэмилтон финишировал лишь четвертым в Гран При Нидерландов, хотя за несколько кругов до финиша оказался лидером гонки. Все дело в том, что лидировавший до этого Макс Ферстаппен воспользовался выездом пейс-кара и поставил свежий комплект шин Soft, но вернулся позади англичанина.
Также поступили и почти все остальные пилоты, включая напарника Хэмилтона по Mercedes Джорджа Расселла. Однако для Льюиса в команде решили оставить относительно старые Medium.
На рестарте Ферстаппен сразу обошел Хэмилтона, затем был вынужден пропустить и Расселла, а под конец еще и Шарля Леклера.
В переговорах с командой Хэмилтон не стал стесняться в выражениях.
Хэмилтон: Я просто не могу поверить, как вы парни вы***ли меня, не могу просто словами описать!
Гоночный инженер Хэмилтона Питер Боннингтон: Прости за случившееся, Льюис! Решение казалось правильным, но мы потом все еще раз проанализируем.
Глава Mercedes Тото Вольф: Прости, это не сработало. Мы поступили так, как планировали на утреннем обсуждении, мы рискнули и проиграли. Обсудим это лично в офисе.
Хэмилтон: Всем механикам: отлично поработали сегодня. Начало гонки было одним из лучших в этом году, так что спасибо, продолжаем работать. Все равно я сегодня заработал очки.
Видели, как подорожали автомобили? Пришло время продавать! Рассказываем о НОВОМ способе быстро, безопасно и, главное, дорого продать свою машину. И не спрашиваем, зачем вам эти деньги. Ссылка здесь |
Bet here
Bet now
Bet here
Bet now
Предыдущая новость
Фото дня: поединок Макса и Льюиса в Зандфорте
Следующая новость
«Рискнули, чтобы победить». Вольф объяснил тактику Хэмилтона
Поделились
Больше от
Сергей Иванов
Гран При Мексики
Гран При Мексики
Больше от
Льюис Хэмилтон
Гран При Абу-Даби
Гран При Абу-Даби
Управление
Льюис Хэмилтон — пилот F1 для Mercedes
Перейти к глобальной навигации
Перейти к основному содержанию
Перейти к основному содержанию
видео
Расписание
Положение
Драйверы
Александр
АлбонФернандо
АлонсоВалттери
БоттасПьер
ГаслиЛьюис
ГамильтонНиколай
ЛатифиЧарльз
ЛеклеркКевин
МагнуссенЛандо
НоррисЭстебан
ОконСерхио
ПересДаниэль
РиккардоДжордж
РасселКарлос
СайнсМик
ШумахерЛэнс
ПрогулкаЮки
ЦунодаМаксимум
ФерстаппенСебастьян
ФеттельГуаньюй
Чжоу
Команды
Альфа-Ромео
АльфаТаури
Альпийский
Aston Martin
Феррари
Хаас
Макларен
Мерседес
красный бык
Уильямс
Игры
Живое время
ОБЗОР ГОНКИ
Драйверы
44
07 дек 2022
BEYOND THE GRID: «Мы многому учимся, когда проигрываем» — Вольф надеется, что соперники «пожалеют» о проблемах Mercedes в 2022 году
- Подкаст
01 дек 2022
Лучшие поездки, самые большие потрясения и самые забавные моменты — наши сценаристы размышляют о захватывающем сезоне 2022 года
- Функция
30 нояб. 2022 г.
«Это был лучший сезон в моей карьере» — Рассел настаивает на том, что у Mercedes есть «много положительных моментов», которые можно извлечь из 2022 года
- Новости
29 нояб. 2022 г.
ЧТО ГОВОРИТЬ?! От «Возвращения викингов» Магнуссена до Найка «Обломков» — 20 лучших командных радиосообщений 2022 года
- Видео
Биография
«Все еще встаю» — это слова, вытатуированные на задней части шлема Льюиса Хэмилтона и вытатуированные на его плечах, и с тех пор, как он разрушил ожидания одним из величайших выступлений новичка в истории Формулы-1 в 2007 году, это буквально все, что он сделал: поднялся. поднялся на вершину списка поул-позиций за всю историю, опередив своего героя Айртона Сенну, вырвался на первое место в колонке побед, обойдя неподражаемого Михаэля Шумахера, а затем сравнялся с семью чемпионскими титулами легендарного немца.
Он КОЗЕЛ? Мало кто будет отрицать, что он участвует в разговоре, и, более того, он добился своего, сочетая свою неустанную скорость с отказом соответствовать стереотипам о том, как гонщик должен думать, одеваться или вести себя.
Уважение в Формуле-1 зарабатывается с трудом, но Хэмилтон – теперь, если быть точным, сэр Льюис Хэмилтон – получает его от всех своих коллег. Почему? Потому что они знают, что на любой трассе, в любых условиях, в любой ситуации, когда его визор опускается и свет гаснет, наступает Hammertime.
NextPreviousEnlarge
БАХРЕЙН, БАХРЕЙН — 12 марта: Льюис Хэмилтон из Великобритании за рулем (44) Mercedes AMG Petronas F1 Team W13 останавливается на пит-лейн во время третьего дня тестов F1 на международной трассе Бахрейна 12 марта 2022 года в Бахрейне, Бахрейн . (Фото Марио Ренци — Formula 1/Formula 1 via Getty Images) © 2022 Formula One World Championship Limited
BAHRAIN, BAHRAIN — 12 марта: Льюис Хэмилтон из Великобритании и Mercedes беседуют на пресс-конференции водителей во время третьего дня тестов F1 на Международном автодроме Бахрейна 12 марта 2022 года в Бахрейне, Бахрейн. (Фото Марка Томпсона/Getty Images) © 2022 Getty Images
БАХРЕЙН, БАХРЕЙН — 12 МАРТА: Льюис Хэмилтон из Великобритании и Mercedes готовятся к поездке в гараже во время третьего дня тестов F1 на международной трассе Бахрейна 12 марта 2022 года в Бахрейне, Бахрейн. (Фото Ларса Барона / Getty Images) © 2022 Getty Images
БАХРЕЙН, БАХРЕЙН — 10 МАРТА: Льюис Хэмилтон из Великобритании и Mercedes наблюдают во время первого дня тестов F1 на международной трассе Бахрейна 10 марта 2022 года в Бахрейне, Бахрейн . (Фото Ларса Барона/Getty Images) © 2022 Getty Images
БАХРЕЙН, БАХРЕЙН — 10 МАРТА: Льюис Хэмилтон из Великобритании за рулем (44) Mercedes AMG Petronas F1 Team W13 на трассе во время первого дня тестов F1 на международной трассе Бахрейна 10 марта 2022 года в Бахрейне, Бахрейн. (Фото Дэна Иститене — Formula 1/Formula 1 via Getty Images) © 2022 Formula One World Championship Limited
Бахрейн, Бахрейн — 10 марта: Льюис Хэмилтон из Великобритании за рулем (44) Mercedes AMG Petronas F1 Team W13 в первый день тестов F1 на международной трассе Бахрейна 10 марта 2022 года в Бахрейне, Бахрейн. (Фото Дэна Иститене — Formula 1/Formula 1 via Getty Images) © 2022 Formula One World Championship Limited
ИнфоЗакрыть
ВАМ ТАКЖЕ МОЖЕТ ПОНРАВИТЬСЯ
F1®ДОСТУП
Бесплатная и простая регистрация необходима для просмотра этого контента
РЕГИСТРАЦИЯ
ИЛИ ЖЕ
ВОЙТИ
- Команды
- Команды
Мерседес
10 января 2022 г.
F1®ДОСТУП
Бесплатная и простая регистрация необходима для просмотра этого контента
РЕГИСТРАЦИЯ
ИЛИ ЖЕ
ВОЙТИ
- Драйверы
- Драйверы
Джордж Рассел
10 января 2022 г.
F1®ДОСТУП
Бесплатная и простая регистрация необходима для просмотра этого контента
РЕГИСТРАЦИЯ
ИЛИ ЖЕ
ВОЙТИ
- Драйверы
- Функция
Льюис Хэмилтон — 2008, 2014, 2015, 2017-2020
15 января 2015 г.
F1®ДОСТУП
Бесплатная и простая регистрация необходима для просмотра этого контента
РЕГИСТРАЦИЯ
ИЛИ ЖЕ
ВОЙТИ
- Расписание
- 2022
Великобритания
15 ноя 2021
2022 Рейтинг пилотов
Перейти к глобальной навигации
Перейти к основному содержанию
Перейти к основному содержанию
видео
Расписание
Положение
Драйверы
Александр
АлбонФернандо
АлонсоВалттери
БоттасПьер
ГаслиЛьюис
ГамильтонНиколай
ЛатифиЧарльз
ЛеклеркКевин
МагнуссенЛандо
НоррисЭстебан
ОконСерхио
ПересДаниэль
РиккардоДжордж
РасселКарлос
СайнсМик
ШумахерЛэнс
ПрогулкаЮки
ЦунодаМаксимум
ФерстаппенСебастьян
ФеттельГуаньюй
Чжоу
Команды
Альфа-Ромео
АльфаТаури
Альпийский
Aston Martin
Феррари
Хаас
Макларен
Мерседес
красный бык
Уильямс
Игры
Живое время
ОБЗОР ГОНКИ
Загрузка.