Lim ограничение скорости отказало: Ограничитель скорости BMW 5 series

Содержание

Ограничитель скорости BMW 5 series

Для полноценного просмотра форума, Вам необходимо зарегистрироваться !!!!
Регистрация
Ищем партнерские сервисы и магазины, для специальных цена на ЗЧ и обслуживание для клуба. Обращаться к администрации.
Скидки на з/ч, клубные сервисы, гарантии на работы

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Так как данная тема создана в продолжении предыдущей то внимательный читатель догадается, что речь пойдёт о втором руле, который был приобретён не случайно. Дело в том, что на некоторых дорестайлинговых комплектациях BMW F10 на спортивном рулевом колесе встречаются кнопки SET в верхней левой части, эта кнопка используется только для круиз-контроля и фиксирует текущую скорость. ПОМЕНЯВ РУЛЬ НА F30 я обзавёлся кнопкой LIM и достаточно сильно привязался к этой опции, потому как не нужно контролировать скорость при интенсивном разгоне ведь на этой барже 100 км/ч вообще не чувствуется, как впрочем и 200… Хотя после 200 мне не нравится как едет, уныло как-то, но это совсем другая история. Второй вариант действия LIM — задав LIM 110 км/ч можно спокойно пилить по трассе в среднем ряду, проезжая одну камеру за другой, не перебрасывая взгляд на столбы, а догнав тихохода, вдавив педаль акселератора до кикдауна спокойно обогнать его (тоже самое можно сделать при включенном круиз-контроле, но если не будет кикдауна то LIM или круиз не отключатся). То есть кнопка LIM это своего рода строгий ошейник, а точнее сказать вожжи, которые то расслабляют лошадиные силы то ограничивает их прыть в нужный мне момент. Принцип действия ограничителя скорости LIM: нажав на данную клавишу активируется значение с начальным порогом 30 км/ч., чтобы увеличить порог на 1 км следует кратковременно перевести клавишу вверх, чтобы увеличить порог срабатывания ограничителя скорости на последующие +10 км/ч то требуется длительное удерживание данной клавиши.

Так как на месте кнопки LIM находилась кнопка SET то я начал искать руль с этой кнопкой, либо сами кнопки в сборе. Мне попался руль в отличном состоянии за адекватную цену с нужными мне кнопками. Ну а что, кнопки поменяю местами и руль потом продам, делов то. Демонтирую руль с машины, снимаю блоки кнопок с обоих рулей и тут меня поджидает сюрприз. Кнопки не взаимозаменяемы! Всё дело в направляющих, расположенных по разному. Думаете это всё и нет других вариантов)) Я решил переустановить блоки кнопок местами, что в принципе и сделал. Потом пойду в машину, пропишу LIM и всё готово, подумал я. Случайно пообщавшись в этот момент с человеком, который профессионально занимается установкой доп оборудования в BMW, он мне поведал, что как то раз прописывал вместо кнопки SET – LIM. Я начинаю копаться в своих записях и понимаю, что нужно было с этого и начинать)) Но переставлять всё равно не спешу, иду тестировать приборную панель на возможность поддерживания LIM. Запускаю ISTA и делаю краткий тест. Для тех, кто хочет протестировать свою приборную панель на BMW, не подключая Rheingold — войдите в сервисное меню, удерживая клавишу сбора суточного пробега: Unlock, введите сумму последних 5 цифр VIN, выполните system test и вуаля

LIM на моей расширенной панели есть оказывается, не смотря на наличие кнопки SET) Ну что же, переставляю обратно кнопки как и было и тут у меня возник интерес, а получится ли прописать LIM. Использую следующие кодировки ввиде:
ICM->3000-Daten->LDM_SLD_Funktion-> ein (aus is the default)
ICM->3000 Daten, F8->LDM_Umschaltung_ACC_DCC->zulassen (unterdruecken is the default)
ICM->3000 Daten, F8->LDM_SET_Taste->nur_SET O (default is SET_und_aktivieren… но LIM не работает! Выезжаю, тестирую и о чудо ограничитель скорости работает, но индикация включения не отображается на kombi. Решение нашлось случайным образом – параметр SLD_ENABLE переведён в active и LIM отображается и соответственно ограничитель скорости работает должным образом.
Далее тема будет про sport

Привет, в двух случаях другая половина сказала, что на главном экране появилось сообщение о сбое ограничения скорости, а затем исчезло.
Оба раза она двигалась задним ходом, но я не могу заставить ее показать сообщение. Я зашел в настройки и убедился, что установленный предел отключен, и даже нажал кнопку LIM, но безуспешно.

Недавно я обнаружил, что ограничитель скорости иногда отключается без предупреждения. Я склонен замечать, что когда я использую его, моя нога, кажется, в конечном итоге нажимает на педаль дальше, чем установленная скорость, особенно на автомагистралях (но это далеко не кик-даун), и ограничитель время от времени отключается, вызывая огромную мощность и скачок скорости, который, мягко говоря, нервирует и потенциально очень опасен. Я упомянул об этом Vines BMW на последнем сервисе, и они сказали, что это было «преднамеренно», потому что моя нога нажимает на педаль слишком сильно, и что это произойдет через слишком долгое время. Я могу понять это с кик-дауном, но не иначе, особенно без какого-либо предупредительного звука или света. Честно говоря, я им не верю, или, если они правы, это плохой/опасный дизайн. Кто-нибудь еще испытал это?

Может быть, у меня не тот конец пресловутой палки, и я не до конца понимаю или оцениваю правильное использование ограничителя скорости, но для меня в целом он мало что дает и, как вы говорите, временами его легко обойти , даже без перехода на кик-даун, который, как мне кажется, вообще лишает его цели.

Я использую ограничитель в основном в пределах 30 и 40 и это потенциально опасно. Я использовал ограничители в различных других транспортных средствах, включая Mercedes и VW, и ни у кого не было этой проблемы. Они перекрываются при полностью выжатом акселераторе.

Мой был сегодня в гараже, и они сказали, что другие BMW сделали то же самое, так что это не ошибка. Однако в руководстве по эксплуатации написано, что ограничитель срабатывает только при полном нажатии педали акселератора. В гараже заявили, что это связано с небольшим дополнительным давлением на педаль акселератора, и это является предполагаемой функциональностью. Это явно неправильно, потому что обычно я могу нажать педаль акселератора прямо перед кик-дапом без какого-либо эффекта. Затем иногда без каких-либо существенных движений в лимите 30 он уходит.

Ограничитель скорости BMW 5 series

Xinyui

Прохожий

Ошибка ограничения скорости | Малыш БМВ Форум

Проблемы с ограничителем скорости | Малыш БМВ Форум

Leave a ReplyCancel Reply