Содержание
Дорожным камерам готовят кольцевой обзор – Газета Коммерсантъ № 13 (7214) от 26.01.2022
Мэрия Москвы, выяснил “Ъ”, проводит переговоры с «Автодором» об установке камер на одном из платных участков Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД). Столичные власти настаивают, что это необходимо для снижения аварийности. В госкомпании говорят, что вопрос находится в стадии обсуждения. Неофициально же источники “Ъ” дают понять, что оснований для установки комплексов нет: ДТП на кольцевой магистрали исчисляются единицами. На кольцевой дороге и платных участках камеры вообще не нужны, считают независимые эксперты, учитывая лимит разрешенной скорости 110–130 км/ч. Операторы систем фотовидеофиксации придерживаются противоположного мнения.
Фото: Глеб Щелкунов, Коммерсантъ
Фото: Глеб Щелкунов, Коммерсантъ
Правительство Москвы предложило госкомпании «Автодор» установить шесть комплексов фиксации нарушений на 23-километровом участке ЦКАД (так называемый первый этап, расположен между трассами М-4 и М-3; проходит по территории Москвы), следует из материалов, с которыми ознакомился “Ъ”.
Столичная мэрия планировала урегулировать этот вопрос до 1 февраля 2022 года. В столичном Центре организации дорожного движения (ЦОДД) “Ъ” намерение подтвердили.
«ЦОДД находится в тесном сотрудничестве с Московской областью и ГК «Автодор» по вопросам организации движения,— заявили там.— На ЦКАД происходит много тяжелых аварий с пострадавшими по причине нарушения ПДД. Эффективный способ в борьбе с нарушителями — установка камер».
Также, считают в ЦОДД, на кольцевой дороге нужны камеры для мониторинга, помощи полиции в розыске угнанных машин и быстрого реагирования на «внештатные ситуации». Москва предлагает установить 60 приборов для передачи потокового видео в ситуационный центр ЦОДД. «Финальных решений не принято, предложения сейчас на стадии доработки и согласования»,— сообщили “Ъ” в ЦОДД.
ЦКАД, напомним, строится с 2014 года и состоит из нескольких пусковых комплексов. Бесплатным участком является ЦКАД-5 на западе Подмосковья, там же сохранились светофоры и камеры ГИБДД (всего 39 штук).
На остальных (платных) участках, где разрешенная скорость составляет 110–130 км/ч, организовано бессветофорное движение без камер. В 2020 году глава «Автодора» Вячеслав Петушенко признавался, что регионы периодически просят установить камеры на платных дорогах: «Я, если честно, сопротивляюсь, трассы в России должны быть скоростные». При этом он говорил, что при росте аварийности госкомпания будет вынуждена ставить комплексы автоматической фиксации нарушений. Несколько комплексов появились на трассе М-11, Северном обходе Одинцово, Западном скоростном диаметре в Санкт-Петербурге. На М-4 установлено несколько десятков камер.
В пресс-службе госкомпании “Ъ” заявили, что «по вопросам безопасности движения с московскими властями идет взаимодействие». На ЦКАД-1 нет ни одного очага аварийности, поясняет знакомый с ситуацией источник, были только разовые ДТП.
Это подтверждается и данными ГИБДД за 11 месяцев 2021 года: на ЦКАД произошло 105 аварий, из них только 6 на «московском участке», причем без смертей.
На ЦКАД установлено 12 рамок системы безбарьерного проезда «Свободный поток», которые считывают информацию о габаритах, госномерах, добавляет собеседник “Ъ”, информация стекается в центральный пункт управления дороги. «Операторы могут не только фиксировать проезд, но и замерять скорость автомобилей,— поясняет собеседник “Ъ”.— Но информация с этих камер не может служить основанием для того, чтобы выписать штрафное постановление».
Аварий на ЦКАД и других платных дорогах действительно мало, считает координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов. «Добиться нулевой аварийности при таком оживленном движении невозможно,— считает он.— Даже на самых идеальных дорогах инциденты будут случаться». Большинство пользователей платных трасс, отмечает Петр Шкуматов, при разрешенном режиме в 110–130 км/ч едут в пределах «нештрафуемого порога» (+20 км/ч), так как на более высоких скоростях быстро наступает усталость, увеличивается расход топлива.
В ассоциации ОКО (объединяет производителей комплексов и операторов систем фотовидеофиксации), напротив, отмечают, что на федеральных дорогах в зонах действия камер количество столкновений летом серьезно сокращается — до 13 раз (по сравнению с участками без контроля).
«Такие крупные трассы с высокими скоростями, как ЦКАД, однозначно необходимо оснащать средствами контроля соблюдения ПДД и скоростных режимов»,— считают в организации. Оператор подмосковной системы фотовидеофиксации компания «МВС Групп» приводит данные, согласно которым 27% всех аварий на ЦКАД происходит из-за превышения скорости или из-за выбора скорости, «несоответствующей условиям движения».
Иван Буранов
Web-камеры в Мурманске и области
|
Зарабатывайте на Хибины.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Космонавтов 28
com!| Камера | Расположение |
| Эванстон ПОЭ | 1,78 мили к западу от Эванстона (0,4 мм) |
| Эванстон | В черте города Эванстон (4,2 мм) |
| Медвежья река Драйв | 0,24 мили к востоку от Эванстона (6,94 мм) |
| Первое деление | 6,9 миль к востоку от Эванстона (13,6 мм) |
| Развязка I 80 / US 189 | Расположен на развязке US 189 (18 мм). |
| Французская развязка | 0,4 мили к востоку от съезда 28,7 с французской развязки (28,3 мм) |
| Черч Бьютт | 0,66 мили к западу от съезда 53,3 Church Butte (52,65 мм) |
| Маленькая Америка | 1,7 мили к востоку от съезда 68 Little America (69,7 мм) |
| Перу Хилл | 0,7 мили к западу от развязки Лабарж, съезд 83 (82,31 мм) |
| Западный туннель Грин-Ривер | В черте города Грин-Ривер (89,5 мм) |
| Туннель Грин-Ривер | В черте города Грин-Ривер (мм 90,5) |
| Маркер мили 92 | 0,1 мили к востоку от Грин-Ривер (92,75 мм) |
| Маркер мили 94 | 1,6 мили к востоку от Грин-Ривер (мм 94. 2) |
| Рок-Спрингс-Уэст | 2,37 мили к западу от Рок-Спрингс (97,9 мм) |
| Колледж Драйв | В черте города Рок-Спрингс (103,2 мм) |
| Лосиная улица | В черте города Рок-Спрингс (104,55 мм) |
| Пилот Бьютт | В черте города Рок-Спрингс (106,8 мм) |
| Бакстер Роуд | 0,34 мили к западу от выезда 111 развязки Baxter Road (111,5 мм) |
| Точка скал | 1,04 мили к западу от съезда Point of Rocks 130,8 (мм 129. 8) |
| Блэк Бьютт | 4,07 мили к востоку от съезда Point of Rocks 130,8 (134,91 мм) |
| Биттер-Крик | 0,34 мили к западу от съезда 142 Биттер-Крик (141,83 мм) |
| Типтон | 1,83 мили к западу от выхода Типтон 158,5 (156,72 мм) |
| Вамсаттер | Расположен на выходе Wamsutter 173 (173,45 мм). |
| Континентальный водораздел | 14,75 миль к западу от линии округа Карбон (184,3 мм) |
| Крестон Джанкшен | 11,63 мили к западу от линии округа Карбон (187,42 мм) |
| Развязка Хадселл | 5,2 мили к западу от Роулинза (206 мм) |
| Синклер | 5,88 миль к востоку от Роулинза (221,7 мм) |
| Уолкотт Джанкшен | 18,84 мили к востоку от Роулинза (234,66 мм) |
| Халлек Ридж | 8,07 миль к западу от Элк-Маунтин (252,16 мм) |
| Лосиная гора | Расположен на развязке Элк-Маунтин (255,6 мм). |
| Каунти-роуд 402 | 6,4 мили к востоку от Элк-Маунтин (262 мм) |
| фургон | 0,61 мили к западу от зоны отдыха Wagonhound (266,58 мм) |
| Фут-Крик | 2,56 мили к западу от развязки Арлингтон (мм 269.5) |
| Арлингтон | Расположен на развязке Арлингтон (272 мм). |
| Арлингтон Восток | 1,85 мили к востоку от развязки Арлингтон (273,85 мм) |
| Купер Коув | 7,3 мили к востоку от Арлингтона (279,36 мм) |
| Купер Коув Восток | 8,3 мили к востоку от Арлингтона (280,36 мм) |
| Струс Хилл | 11,7 миль к востоку от Арлингтона (283,75 мм) |
| Куили Купол | 20,41 мили к западу от Ларами (289,5 мм) |
| Херрик Лейн | 12,25 миль к западу от Ларами (297,66 мм) |
| Ларами Уэст | В черте города Ларами (311,1 мм) |
| Ларами | В черте города Ларами (317 мм) |
| Телефонный каньон | 2,78 мили к востоку от Ларами (320,2 мм) |
| Саммит | Расположен у выхода из зоны отдыха на вершине (323 мм) |
| Саммит Восток | 4,9 мили к востоку от зоны отдыха на высшем уровне (325,9 мм) |
| Саммит Таверна | 3,9 мили к востоку от зоны отдыха на высшем уровне (326,9 миль) |
| Ведаву | 1,38 мили к востоку от Vedauwoo, съезд 329(330,70 мм) |
| Одинокое дерево | 3,3 мили к западу от линии округа Ларами (333,32 мм) |
| Буфорд Ист | 0,5 мили к западу от линии округа Ларами (336,1 мм) |
| Перемонтировать | 3,9 мили к востоку от линии округа Ларами (340,5 мм) |
| Гарриман | 1,24 мили к востоку от выхода Гарримана 342,5 (343,24 мм) |
| Развязка Уоррена | 0,5 мили к западу от развязки Уоррен, съезд 345,5 (345 мм) |
| Маркер мили 353 | 3,7 мили к западу от Шайенна (353 мм) |
| Раундтоп | В черте города Шайенн (357,7 мм) |
| Шайенн Восток | 1,6 мили к востоку от Шайенна (373 мм) |
| Карпентер развязка | Расположен на развязке WYO 213/214 (386,5 мм). |
| Пайн-Блафс | 0,9 мили к западу от Пайн-Блаффс (401,8 мм) |
511GA
Недавно добавленная функция
Вид карты
Нажав значок «Сохранить» в верхней части карты, вы можете сохранить текущий вид карты. Вы можете вернуться к этому представлению в любое время, щелкнув значок «местоположение».
Регистрация в 511 GA
- Создание учетной записи на этом веб-сайте НЕ является обязательным; однако, если вы это сделаете, вы сможете персонализировать свой опыт и получать оповещения о пробках.
- Выберите «Зарегистрироваться» в меню в правом верхнем углу
- Введите свое имя, адрес электронной почты и создайте пароль. Нажмите «Зарегистрироваться», когда закончите.
- Вы получите электронное письмо для подтверждения своей учетной записи, щелкните ссылку, которая была отправлена на ваш адрес электронной почты.
- Включение номера телефона позволит вам получать текстовые оповещения, вы получите SMS (текст) с кодом подтверждения. Обратите внимание, что это в дополнение к проверке электронной почты.
Представление карты — граница округа
- Нажав на слой «Граница округа», пользователь теперь может увидеть границы округа по всей Джорджии.
- После выбора слоя «Граница округа» пользователь может щелкнуть округ, и он отобразит название этого округа.
Представление карты — маркеры миль
Нажав на слой «Маркер миль», пользователь теперь может увидеть маркеры миль на межштатных автомагистралях, маршрутах США и основных маршрутах штата Джорджия по всей Джорджии.
По мере того, как пользователь увеличивает масштаб карты, появляется больше местоположений отметок миль.
Недавно добавленная функция
Вид карты
Нажав значок «Сохранить» в верхней части карты, вы можете сохранить текущий вид карты.
Вы можете вернуться к этому представлению в любое время, щелкнув значок «местоположение».
Регистрация в 511 GA
- Создание учетной записи на этом веб-сайте НЕ является обязательным; однако, если вы это сделаете, вы сможете персонализировать свой опыт и получать оповещения о пробках.
- Выберите «Зарегистрироваться» в меню в правом верхнем углу
- Введите свое имя, адрес электронной почты и создайте пароль. Нажмите «Зарегистрироваться», когда закончите.
- Вы получите электронное письмо для подтверждения своей учетной записи, щелкните ссылку, которая была отправлена на ваш адрес электронной почты.
- Включение номера телефона позволит вам получать текстовые оповещения, вы получите SMS (текст) с кодом подтверждения. Обратите внимание, что это в дополнение к проверке электронной почты.
Вид карты — граница округа
- Нажав на слой «Граница округа», пользователь теперь может увидеть границы округа по всей Джорджии.
