Как мы на камазах в китай: Дружественный Китай отказывается помогать КамАЗу. Проблемы российского автопрома усугубляются

Мо­дель Ка­мАЗа от ки­тайского про­из­во­ди­телья, из­вест­ного под мар­ками Сararama и Bauer

С. Ионес, фото автора

Несколько месяцев назад, когда китайский производитель, известный под марками Сararama и Bauer, выпустил неплохую модель российского грузовика «Бычок» ЗИЛ-5301, продавцы масштабных моделей поговаривали, что в ближайшее время та же фирма представит модель КамАЗа.

Зачем китайцам выпускать КамАЗы? Модели «Бычка», легковых «Калины», «Шеви-Нивы» и «Хантера» в России не делает никто, а модели КамАЗов много лет выпускает казанское предприятие «Элекон». Зачем фирме Bauer понадобилось повторять то, что давно производят в России?

Но продавцы утверждали, что Китай собирается выпустить другую модель КамАЗа. У КамАЗа от Bauer будет кабина нового образца, а в семейство китайских КамАЗов войдут модификации, отсутствующие в модельном ряду «Элекона», например бетоносмеситель, в обиходе называемый «миксером». И вот новое произведение китайских моделистов вышло на рынок и заполонило полки магазинов и ларьков…

Грузовички получились яркие, нарядные. Сначала вышли четыре модификации одиночной машины: фургон-контейнер, самосвал, бетоносмеситель-«миксер» и автоцистерна. Примерно через месяц появились седельные тягачи. Один с полуприцепом-«фурой», другой с цистерной.

В самом деле, у основных моделей казанского КамАЗа «старая» кабина годов 1970–1980-х, а у китайского – современная с высокой крышей, «спальником» и фарами, перенесенными с облицовки на бампер. Правда, высокая кабина со «спальником» встречалась на нескольких модификациях полноприводного «элеконовского» грузовичка, а фары на бампере уже были на двухосном казанском КамАЗ-5325.

Но все же у китайского грузовичка есть особенности кабин современного выпуска, отсутствующие у казанских моделей: панели боковин «спальника» нового образца, обтекатели на передних углах кабины, фирменная надпись на облицовке со сдвинутыми вместе, а не разнесенными буквами. Плюс нарисованы невиданные у «Элекона» шильдики на дверях, надписи «Euro 2» и «260 TURBO» на передней панели, помимо трех огоньков автопоезда воспроизведены габаритные фонарики на краях крыши. На бампере намечены буксирные проушины, неплохо получились прямоугольные фары типа ВАЗ-2105. После «Бычка» уже не шокируют «прилипшие» к кабине зеркала – признак «упрощенной» технологии. Отдельные зеркала на ножках «Элекона» делают модель более совершенной и дорогой.

Самое время сопоставить размеры казанской и китайской кабин. Пусть модификации разные, проем ветрового стекла, панель псевдокапота и двери должны быть примерно одинаковыми по размеру: основные штампы при производстве настоящего КамАЗа не менялись. Здесь поджидает первый сюрприз. Проем ветрового стекла, псевдокапот и облицовка у китайцев получились намного шире, чем у казанской модели. Как и вся кабина. Если поставить российскую и китайскую модели рядом, сразу виден различный наклон передних стоек. В общем, та же неточность, что у ЗИЛ-130 из Каменец-Подольского и ЗИЛ-131 от «Элекона»: кто-то из производителей капитально просчитался в размерах. В данном случае ошиблись китайцы.

Еще в начале 1980-х «Элекон» выпустил три типа шасси КамАЗа с различной длиной базы. Лет 10 спустя в Казани освоили две разные модели полноприводных шасси. Потом количество моделей шасси увеличилось. Российский производитель не экономил. У всех модификаций китайского КамАЗа одинаковое шасси с одинаковой длиной базы. Производителю так удобнее: меньше затрат на освоение производства. Длина базы странная – короче, чем у казанского бортового КамАЗ-5320, и длиннее, чем у самосвала КамАЗ-5511. Кроме того, у китайского грузовичка база задней тележки заметно меньше, чем у казанского. В целом шасси проработано на удовлетворительном для дешевой модели уровне. Лонжероны рамы и основные агрегаты «объемные», а не нанесенные на плоскую панель, как у ранних моделей «Элекона».

Вопрос в том, соответствует ли компоновка шасси модели компоновке шасси настоящего автомобиля. Допустим, картеры двигателя, коробки передач, мостов, рессоры и карданные валы у китайского КамАЗа «на своих местах». Глушитель тоже как будто где положено – с левой стороны, за топливным баком. Вызывает сомнение навеска, расположенная в пределах базы, с внешней стороны рамы. Эти детали на китайском грузовичке выделяются серебристой окраской на фоне черного шасси.

У большинства настоящих КамАЗов современного выпуска слева почти всю длину базы занимает топливный бак, а справа находятся аккумуляторный ящик и ресиверы тормозной системы. Что же мы видим у китайских моделей?

Справа на раме стоит большой короб, размерами и формой мало похожий на ящик для аккумуляторов. Позади него какой-то миниатюрный ящичек, отлитый вместе с лонжероном. Слева есть бензобак, но неестественно короткий. А главное, перед баком меньший по размеру отсек.

Такой маленький короб можно принять за ящик для аккумуляторов. На этом месте аккумуляторный ящик стоит у тех полноприводных КамАЗов, у которых два бензобака – один слева, другой справа. Кстати, это отражено в соответствующих моделях «Элекона». Только данный КамАЗ не полноприводный, да и короб на правой стороне не похож на второй бак. Может, это масляный бачок питания самосвальной гидравлики? Именно так, слева, впереди топливного бака он расположен у низкорамного самосвала на двухосном шасси КамАЗ-43225. Но модель воспроизводит трехосный и совсем не низкорамный вариант… Да и зачем нужен бачок гидравлической системы самосвала на фургоне и цистерне?

Китайские колеса с серебристыми дисками красивее, но неправдоподобнее черных казанских. У тех модификаций настоящего КамАЗа, у которых колеса дискового, а не бездискового типа, 10 шпилек крепления диска к ступице. У китайской модели на колесе только 8 шпилек, как будто это колесо ЗИЛа. А протектор шин в Китае проработан реалистичнее.

Жаль, что ни в Казани, ни в Китае так и не сделали открывающихся дверей кабины. Зато у любого КамАЗа в масштабе 1:43 опрокидывается кабина, открывая доступ к мотору. А что выдумали китайцы?! Кабина их модели откидывается вместе с передним бампером! Вы когда-нибудь видели такое у настоящего грузовика? Следующий сюрприз ждет под кабиной. Китайский КамАЗ «оснащен»
V-образным 6-цилиндровым двигателем! Словно на него какой-то ремонтник зачем-то установил мотор ЯМЗ-642 от КАЗ-4540.

Однако самая странная деталь китайских грузовичков – это надстройки. Кузов самосвала – скорее «собирательный образ» нескольких моделей тяжелых самосвалов на камских шасси, чем копия какой-то модели. В любом кузове «Элекона», в отличие от Bauer, всегда легко узнать реальный прототип. Но самое худшее даже не в этом. Кузов самосвала откровенно мал по размеру. Размеры «тяжелой» китайской платформы меньше размеров «легкой» платформы старого образца казанского КамАЗ-5511! Кабина самосвала у Bauer оказалась заметно шире платформы! Единственное преимущество – у китайцев отлично получилась лестница, ведущая на козырек, которую никогда не делали в Казани. ..

То же самое можно сказать о «миксере». Установка вроде неплохая, только вращающийся барабан маловат по размеру. Основные узлы бетоносмесителя, кажется, тоже маленькие.

У фургона кузов просто взят от одной из модификаций «Бычка» – в жизни меньшего по размеру автомобиля. Но на очень короткое шасси он встал отлично. У автопоезда-фургона узковат кузов полуприцепа. По размерам более-менее похожи на правду только бензовозы – как одиночная автоцистерна, так и автопоезд.

Знатоки дают очень интересное объяснение. Оказывается, кузова самосвала и «миксера» и некоторые элементы шасси производитель просто заимствовал у малоизвестных в России моделей грузовиков, предположительно Nissan и Samsung. Причем это были модели не в масштабе 1:43, а соответствующие размерности 1:50! Вот почему кузова такие маленькие! Кузов фургона, понятно, взяли от освоенного ранее «Бычка».

Те, для кого главное в модели реалистичность воспроизведения деталей, может, и откажутся от покупки этих грузовичков. Любители всевозможных «конверсий» уже мастерят причудливые гибриды из деталей, взятых от казанских и китайских моделей. А средний неизбалованный коллекционер, пожалуй, махнет рукой: «сойдет и так», – и поставит эти машинки в свою коллекцию. Пусть стоят – хлеба не просят.

Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.

Китайская компания отказалась поставлять «КамАЗу» двигатели для новейших тягачей из-за санкций

Китайская Weichai Power приостановила поставки газовых двигателей «КамАЗу»

Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на три источника. От продаж оборудования российскому концерну компанию предостерегли власти КНР, указав, что он находится под санкциями.

Двигатели Weichai устанавливали на тягачи поколения К4, работающие на газомоторном топливе (сжиженный природный газ, СПГ). В частности, оборудование китайской компании использовалось в современном тягаче 5490 на СПГ, который начали выпускать в феврале 2020 года. Моторами от Weichai комплектовали также самосвалы на метане и автобусы «Нефаз».

После введения санкций «КамАЗ» собирался устанавливать дизельные двигатели Weichai на свою грузовую технику классического поколения К3.

Сообщалось, что в июне компания «Риат» (официальный дилер КамАЗа и производитель спецтехники на их шасси) даже собрала первый грузовик КамАЗ-43118 с двигателем Weichai WP10.

Сейчас из газомоторных моделей Камский завод может предложить заказчикам только технику поколения К3 с устаревшим газовым двигателем 820 (V8), пояснил источник издания в одном из заказчиков КамАЗа. Еще до конца года завод выпустит последние Камазы-5490 на СПГ (более 100 штук).

Представитель «КамАЗа» Олег Афанасьев подтвердил газете, что концерн снимет с производства грузовика 5490 на СПГ. Тем не менее, компания уже подготовила новую модель на замену — КамАЗ-54901 на СПГ. На него будут ставить «камазовский» рядный шестицилиндровый двигатель Р6, доработанный для работы на газе. «Мы планируем запустить его во второй половине 2023 года, как раз под заявочную кампанию госсубсидирования, если оно, конечно, продолжится», — рассказал Афанасьев.

«КамАЗ» также с 2018 года владеет совместным предприятиям (СП) с Weichai — «КамАЗ Вейчай». В Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) заявили, что сейчас «ведется работа по замене двигателей, поставляемых этим СП, на аналогичную продукцию как зарубежных, так и отечественных предприятий». Независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев отметил, что «КамАЗ» рискует проиграть долю рынка белорусскому МАЗу или китайским брендам, так как не имеет собственного нового газового двигателя.

Проблемы в сотрудничестве с традиционными иностранными партнерами у «КамАЗа» появились весной. Тогда завод попал под санкции ЕС, Великобритании, США, Австралии, Канады, Новой Зеландии и Швейцарии. После начала военных действий на Украине компания столкнулась с дефицитом двигателей Cummins (США), коробок передач ZF (Германия) и топливной аппаратуры Bosch (Германия).

***

Подписывайтесь на наш канал в Telegram.

Чтобы подписаться на канал «Красной Линии» в Telegram, достаточно пройти по ссылке t.me/rlinetv
с любого устройства, на котором установлен мессенджер, и присоединиться при помощи кнопки Join внизу экрана.

Российский производитель грузовиков КАМАЗ подумывает об открытии сборочного производства в Китае — генеральный директор — Бизнес и экономика

© ИТАР-ТАСС/Николай Брик

МОСКВА, 14 мая. /ТАСС/. Крупнейший российский производитель грузовиков КАМАЗ рассматривает возможность организации сборки автомобилей в Китае, сообщил в четверг генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин.

• Российский КамАЗ прогнозирует 30-процентное падение продаж грузовиков в России в 2014 году
• Российский КамАЗ будет экспортировать грузовики индийской сборки в третьи страны
• Российский КАМАЗ создаст 2 совместных предприятия с Palfinger
• Туркменистан купит 1500 грузовиков КАМАЗ в России
• КАМАЗ продает украинский грузовик европейскому партнеру
• Российский КАМАЗ поставит грузовики для службы доставки Всемирной продовольственной программы ООН — дипломат

  «Мы пока очень серьезно присматриваемся к Китаю, где уже созданы кластеры по производству автокомпонентов, которые мы используем для производства в России», — сказал Когогин. Главной задачей для компании в этом случае «является перенос производства и работы на такие площадки, чтобы избежать валютных рисков», добавил он. Прогнозировать продажи компании сложно из-за нестабильности рынка и колебаний курсов валют, сказал генеральный директор КАМАЗа.

  КАМАЗ уже имеет производственную площадку в Индии. «В настоящее время складываются условия, когда мы фактически переконструировали автомобиль и сделали 90% локализацию производства в Индии. Мы избежали валютных рисков. Из России пока поставляются только кабины и двигатели, все остальное мы делаем совместно с поставщиками из Индии», — сказал Когогин.

  КАМАЗ ориентируется на экспортную составляющую в условиях падения продаж на внутреннем рынке, сообщил глава компании. Компания планирует сохранить экспорт на уровне 6000 в 2015 году. КАМАЗ может реализовать от 6 до 8 тысяч комплектов CKD по итогам 2015 года.

  Теги

  Автомобильная промышленность

  ЕК одобрила выделение 225,6 млн евро на национализацию бывшей дочерней компании Газпрома

  прекратить владение нынешним российским акционером»

  Подробнее

  Байден говорит, что альтернативой санкциям против России будет Третья мировая война

  «Россия заплатит серьезную цену за эту краткосрочную и долгосрочную перспективу, особенно долгосрочную», Лидер США подчеркнул

  Читать далее

  Россия готова показать, что значит настоящая декоммунизация для Украины — Путин

  Нынешняя Украина была полностью создана коммунистической Россией, сказал Путин

  Читать далее

  Премьер-министр Израиля предлагает Путину посредничество в Украине — Кремль

  Телефонный разговор состоялся по инициативе Израиля. 0003

  Подробнее

  Южные Курилы, оккупированные Россией, официальное заявление МИД Японии

  В последние годы японские власти воздерживаются от термина «оккупация», вместо этого предпочитая говорить, что «эти острова находятся под суверенитетом Японии »

  Читать дальше

  Российских военных встречают с флагами в Мелитополе Украины

  Минобороны РФ заверило, что российские войска не нацелены на украинские города, а ограничиваются хирургическими ударами и выводом из строя украинской военной инфраструктуры

  Подробнее

  Российский дипломат призвал страны G7 оценить глобальный ущерб, который они нанесли за последние 25 лет

  Эти страны нанесли ущерб «на нескольких континентах», подчеркнула Мария Захарова

  Подробнее

  Пекин заявил, что Россия не нуждается в Китае военная поддержка операции на Украине

  Китайский дипломат отметил, что позиция Пекина по этому вопросу отличается от взглядов американского руководства

  Подробнее

  Зеленский поспешно бежал из Киева, утверждает спикер Госдумы РФ

  «Он сбежал во Львов со своим окружением, где ему и его содействию было предоставлено жилье», — сообщила спикер

  Подробнее

  У России еще есть друзья в мире, — сказала российский дипломат

  Мария Захарова в интервью Вечер с Владимиром Соловьевым программа на канале Россия-1

  Подробнее

  Мэр Киева заявил, что украинская столица окружена

  Виталий Кличко признал, что столичные власти не полностью контролировали добровольческие батальоны территориальной обороны, которые были снабжены оружием

  Подробнее

  Банк России повысил ключевую ставку на 10,5 п. п. до 20%

  Внешние условия для российской экономики резко изменились, отметил регулятор

  Подробнее

  Страны Запада договорились отключить российские банки от SWIFT Великобритания, Германия, Италия, Канада, США, Франция и Еврокомиссия договорились о введении новых «жестких финансовых санкций» против России

  Подробнее

  Украинский кризис спровоцировал игнорирование Западом преступлений неонацистов — посланник в ООН

  Василий Небензя подчеркнул, что страны Запада, участвовавшие в воскресном заседании Совбеза ООН, «не сказали ни слова сочувствия жителям Донбасса»

  Подробнее

  85% сербов всегда будут поддерживать Россию, что бы ни случилось — Президент Вучич

  Сербия всегда выступала за целостность Украины, заявил президент Сербии

  Подробнее

  Лидеры киевского режима будут неотвратимо наказаны — Минобороны России

  Гражданскому населению ничего не угрожает, заявили в Минобороны

  Подробнее

  Зеленский принимает предложение Путина, готов к мирным переговорам

  По словам его пресс-секретаря Сергея Никофорова, ведутся консультации о месте и времени переговоров

  Подробнее

  Россия берет под свой контроль Запорожскую АЭС

  Рабочие электростанции продолжают обслуживать объекты

  Подробнее

  Российско-украинские переговоры начнутся в понедельник утром — источник

  Причина — материально-техническое обеспечение украинской делегации, сообщил источник

  Подробнее

  Президент Лукашенко исключает наличие ядерного оружия в Беларуси

  По сообщению БЕЛТА, Лукашенко отверг подобные домыслы как «фейки»

  Подробнее

  Санкционная политика Запада ведет к «третьей мировой войне» — Лукашенко

  Он подчеркнул, что белорусские высокотехнологичные предприятия могут помочь России получить заменители западных и азиатских микросхем

  Подробнее

  Иметь ядерное оружие в Украине было бы «золотой мечтой» США — дипломат

  Мария Захарова напомнила, что Италия и многие другие страны обладают ядерным оружием США, но не имеют к нему доступа

  Подробнее

  Россия способна принять меры по смягчению ущерба от санкций — Кремль

  Дмитрий Песков подчеркнул, что у России «есть все возможности и потенциал для этого»

  Подробнее

  Киевская делегация прибыла на границу Беларуси для переговоров с Россией — Офис президента

  «Ключевой вопрос переговоров — немедленное прекращение огня и вывод войск с территории Украины», — говорится в сообщении. , после потери взлетно-посадочной полосы в Гостомеле украинские военные передислоцировали три пусковые установки «Бук-М1» для усиления обороны аэропорта Жуляны

  Подробнее

  ООН не смогла создать условия для прибытия российской делегации в Женеву событие — дипломат

  Это ответ генсека ООН, сообщила Мария Захарова

  Подробнее

  Украина предложила Гомель в качестве площадки для переговоров с Россией, Кремль говорит

  Россия не будет приостанавливать военную операцию на Украине во время переговоров с Украиной стороны, Кремль Пресс-секретарь Дмитрий Песков заявил

  Подробнее

  Лукашенко заявил, что Путин обещает расценить нападение на Беларусь как нападение на Россию страны Балтии

  Подробнее

  Украинские войска обстреляли населенный пункт в ЛНР из комплексов «Град»

  Выпущено 20 ракет

  Подробнее

  Обзор прессы: Путин начинает операцию по денацификации Украины и ее экономические последствия

  Главные новости российской прессы на Пятница, 25 февраля

  Подробнее

  Войска России нанесли высокоточный ракетный удар по военной инфраструктуре Украины

  Вооруженные силы России уничтожили более 800 объектов военной инфраструктуры Украины

  Подробнее

  Европейский Союз закрывает воздушное пространство для России — документ

  Однако компетентные органы могут разрешить воздушному судну приземлиться, взлететь или пролететь в гуманитарных целях или в любых других целях, соответствующих целям настоящего регламента.

  Подробнее

  Авиация России завоевала господство в воздухе над всей Украиной — Минобороны

  Официальный представитель Минобороны России генерал-майор Игорь Конашенков подчеркнул, что «с начала операции Вооруженные Силы России поразили 1114 объектов военной инфраструктуры Украины

  Подробнее

  ФСБ предотвратила теракт в Калужской области России

  Спланирована по заказу террористической организации «Исламское государство»

  Подробнее

  Запад покрывал преступления киевского режима, приведшие к украинской трагедии, говорит Лавров

  «В течение всего этого периода население ДНР и ЛНР подвергалось издевательствам, многолетним обстрелам со стороны киевского режима, открыто взявшего курс на русофобию и геноцид», — отметил высокопоставленный российский дипломат9.0003

  Подробнее

  Турция раскрывает перспективы прохода российских военных кораблей через Босфор и Дарданеллы

  Министр иностранных дел Турции Мевлют Чавушоглу подчеркнул, что Турция и по сей день неукоснительно соблюдает Конвенцию Монтрё

  Подробнее

  Украинский гарнизон на острове Змеиный сдачи в плен ВС РФ — Минобороны

  82 Военнослужащие Украины сложили оружие и добровольно сдались в плен ВС РФ

  Подробнее

  Россия может национализировать имущество граждан США, ЕС в ответ на санкции — Медведев

  Он отметил, что России угрожают арестами активов российских граждан и компаний за рубежом — «просто так, без всяких санкций, «по-ковровому», «назло»

  Подробнее

  Сдавшиеся украинские войска подтверждают планы Киева о массированном наступлении на Донбасс — ДНР

  Российская спецоперация была очень своевременной, заместитель начальника Народной милиции ДНР Эдуард Басурин отметил

  Подробнее

  Лавров сообщил Чавушоглу, что Москва готова к урегулированию украинского кризиса — МИД

  Министр иностранных дел России проинформировал высокопоставленного турецкого дипломата об операции России на Донбассе

  Подробнее

  Российская делегация прибыла в Беларусь для переговоров с украинцами

  Российская делегация готова начать переговоры с Украиной в Гомеле, заявил официальный представитель Кремля Дмитрий Песков

  Подробнее

  Контакты Россия-ЕС официально не прерваны — дипломат

  В пятницу Комитет министров Совета Европы принял решение лишить Россию права представительства в Комитете министров и в ПАСЕ

  Подробнее

  Россия и Украина должны разработать дорожную карту и прийти к единой позиции — русский официальный

  По словам помощника Президента РФ Владимира Мединского, российская делегация выехала в Гомельскую область для переговоров с украинской стороной

  Читать далее

  Украинские военные за минувшие сутки обстреляли девять населенных пунктов — миссия ЛНР

  В результате обстрелов разрушен дом в городе Первомайск, добавлена ​​миссия

  Подробнее

  Основные боестолкновения российской армии на Украине идут с неонацистами — Путин

  Президент РФ подчеркнул, что украинские националисты играют роль «заградотряды» армии

  Подробнее

  Обзор прессы: Почему Путин привел ядерные силы в состояние повышенной боевой готовности, а освобождение Донбасса продолжается

  Главные новости российской прессы за понедельник, 28 февраля

  Подробнее

  Начало переговоров Москва-Киев в 12:00 по московскому времени — полпред

  По словам главы российской делегации Владимира Мединского, украинская делегация опоздала из-за сложной логистики

  Подробнее

  Катера Украины атакуют корабли Украинские военные, сдавшиеся в плен на Змеином острове

  Официальный представитель Минобороны России Игорь Конашенков добавил, что катера могли наводиться американскими беспилотниками

  Подробнее

  Минобороны России сообщает о потерях среди российских военнослужащих в ходе спецоперации

  Конашенков также сообщил, что несколько российских военных попали в плен

  Подробнее

  Франция увеличит военную помощь Украине, ужесточит антироссийские санкции

  Президент Франции Эммануэль Макрон намерен принять «меры по замораживанию финансовых активов» российских общественных деятелей на национальном уровне

  Подробнее

  Бывший московский завод Renault будет выпускать китайские автомобили под маркой «Москвич»

  19 мая 2022 11:58

  МОСКВА. 19 мая. Интерфакс. Российский производитель грузовиков «Камаз» может организовать производство автомобилей своего китайского партнера JAC под советской маркой «Москвич» на бывшем заводе Renault Россия (ранее «Автофрамос»), переданном Москве французским автоконцерном Renault. Об этом в четверг сообщили «Ведомости».

  Два источника, знакомых с планами КамАЗа, сообщили газете, что компания локализует производство китайских автомобилей на московском заводе. Один из источников сообщил, что КамАЗ ведет переговоры с китайским автопроизводителем JAC, с которым в начале этого года выпустил легкий грузовик Compass. Compass — это, по сути, грузовик JAC, адаптированный к российским условиям.

  Производство на Московском заводе планируется запустить не позднее четвертого квартала 2022 года с автомобилями с обычным двигателем внутреннего сгорания. В дальнейшем планируется переход на электромобили.

  Впрочем, московские власти изучают возможности сотрудничества и с другими китайскими автопроизводителями, но с какими именно, неизвестно, сообщил один из источников газеты.

  КамАЗ и мэрия Москвы отказались от комментариев. Как сообщил представитель Минпромторга России, в ближайшее время концепция производства автомобилей «Москвич» на заводе будет представлена ​​правительством Москвы и КАМАЗом, сообщает газета.

  Электромобили JAC iEV7 использовались в России для крымского каршеринга MoreElectric, который закрылся осенью 2021 года. «Соллерс Авто» планировал использовать эту модель для своего проекта электрокаршеринга с РусГидро во Владивостоке. Компания взяла в лизинг первые 15 автомобилей для этой услуги в начале года и планировала расширить свой парк до 70 автомобилей к лету.

  На данный момент JAC iEV7 — единственный бюджетный электрический кроссовер, официально одобренный в России и имеющий официальную сервисную поддержку в стране от дистрибьютора, сообщили «Интерфаксу» в середине февраля в «Соллерс». «Мы также ожидаем, что другие бренды выйдут на рынок и будем изучать их», — заявили в компании.

  Источник «Ведомостей» сообщил, что «Камаз» рассматривает более компактную модель JAC iEVS4 для локализации в Москве.