Иск о дтп к собственнику авто: С кого взыскивается ущерб по ДТП с собственника авто или водителя \ Акты, образцы, формы, договоры \ КонсультантПлюс

С кого взыскивается ущерб по ДТП с собственника авто или водителя \ Акты, образцы, формы, договоры \ КонсультантПлюс

• Главная
• Правовые ресурсы
• Подборки материалов
• С кого взыскивается ущерб по ДТП с собственника авто или водителя

Подборка наиболее важных документов по запросу С кого взыскивается ущерб по ДТП с собственника авто или водителя (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

• ДТП:
• Аварийный комиссар
• Взыскание ущерба от ДТП с работника
• Взыскание ущерба с виновника дтп без учета износа
• Возмещение вреда здоровью при ДТП
• ДТП это
• Ещё…

• Обязательства из причинения вреда:
• Акт о затоплении нежилого помещения
• Взыскание ущерба с работника в порядке регресса
• Владелец источника повышенной опасности
• Возмещение вреда в натуре
• Возмещение вреда здоровью
• Ещё…

Судебная практика: С кого взыскивается ущерб по ДТП с собственника авто или водителя

Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Обзор судебной практики Верховного Суда РФ от 01. 03.2006
«Обзор судебной практики Верховного Суда Российской Федерации за четвертый квартал 2005 года»Вопрос 52: Кто является надлежащим ответчиком по делам о возмещении вреда, причиненного источником повышенной опасности (транспортным средством) в результате дорожно-транспортного происшествия, в том случае, если управление им в присутствии законного владельца автомобиля осуществляло лицо, не имеющее доверенности, оформленной в установленной законом письменной форме?

Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Постановление Арбитражного суда Западно-Сибирского округа от 21.03.2022 N Ф04-8430/2021 по делу N А46-6761/2021
Требование: О взыскании с Российской Федерации в лице Министерства РФ по делам гражданской обороны ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, расходов на услуги эксперта.
Обстоятельства: Водитель грузового автомобиля уполномоченного органа по делам гражданской обороны при исполнении служебных обязанностей допустил столкновение с автомобилем общества.
Решение: Требование удовлетворено, поскольку доказано причинение убытков обществу в результате ДТП, подтверждено неполное возмещение убытков в рамках отношений ОСАГО, признано правомерным обращение за взысканием ущерба к министерству как главному распорядителю бюджетных средств.Из содержания приведенных выше норм права в их системной связи и правовых позиций высших судебных инстанций усматривается, что лицо, чье транспортное средство повреждено в результате ДТП, вправе претендовать на полное возмещение причиненного ему ущерба. При этом в части, подпадающей под страховое покрытие по ОСАГО (с учетом лимита ответственности страховщика и порядка определения размера страховой выплаты по Единой методике), указанный ущерб возмещает страховая компания, а в оставшейся части — причинитель вреда (законный владелец транспортного средства, работодатель водителя — виновника ДТП).

Статьи, комментарии, ответы на вопросы: С кого взыскивается ущерб по ДТП с собственника авто или водителя

Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Статья: К вопросу об определении законного владельца транспортного средства
(Епифанцева Т. Ю.)
(«Транспортное право», 2019, N 1)Так, например, Верховный Суд Российской Федерации рассмотрел дело по иску потерпевшей к собственнику автомобиля о возмещении вреда, полученного в результате ДТП. Ее муж погиб в результате наезда транспортного средства. Наезд совершил водитель Борисов В.М., управлявший автомобилем, принадлежащим на праве собственности Клепиковой М.С. Ответственность и водителя, и собственника была застрахована. Суд первой инстанции отказал в иске. Апелляционная инстанция частично удовлетворила требования о компенсации морального вреда и расходов на погребение, взыскав указанные суммы с собственника транспортного средства. Кассационная коллегия указала, что первая инстанция правильно учла, что транспортное средство с регистрационными документами и ключами добровольно передано собственником Борисову и законное владение последнего подтверждено его внесением в полис ОСАГО.

Нормативные акты: С кого взыскивается ущерб по ДТП с собственника авто или водителя

«Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая)» от 26. 01.1996 N 14-ФЗ
(ред. от 01.07.2021, с изм. от 08.07.2021)
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2022)Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 26.01.2010 N 1
«О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательствам вследствие причинения вреда жизни или здоровью гражданина»19. Под владельцем источника повышенной опасности следует понимать юридическое лицо или гражданина, которые используют его в силу принадлежащего им права собственности, права хозяйственного ведения, оперативного управления либо на других законных основаниях (например, по договору аренды, проката, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности).

Кто оплачивает ущерб, если виновник ДТП не собственник авто

Итак, некто Семенов дал свою машину некоему Максимову. Максимов же врезался на ней в стоящий на светофоре автомобиль некоего Малащинского. Сотрудники ГИБДД оформили происшествие, признав, что виноват в нем Максимов. Выяснилось, что Максимов в полис ОСАГО не вписан. То есть его гражданская ответственность не застрахована. В добровольном порядке возмещать ущерб он также отказался.

Пришлось Малащинскому проводить независимую оценку ущерба и подавать иск к Максимову в суд. Но тут возникла проблема: истец решил сменить ответчика. Как сообщает портал Право.ru, на заседании по его делу Верховного суда, на вопрос судьи, зачем он это сделал, Малащинский ответил: «Сначала я не знал, кто собственник. Когда на первом заседании суда выяснилось, что Максимов — не собственник, судья мне говорит: «Вы подумайте, вы должны правильно выбрать ответчика». И мы решили поменять ответчика».

В итоге, судья первой инстанции отказал в иске. Он указал, что ущерб должен возмещать виновник столкновения. Семенов доверил ему машину вместе с ключами и документами. Следовательно, в момент ДТП Максимов владел авто на законных основаниях и поэтому отвечать за ущерб должен он.

Апелляционный суд отменил это решение и частично удовлетворил требования пострадавшего в ДТП. Он пришел к выводу, что собственником автомобиля в момент аварии был Семенов. Максимову не была выдана доверенность на право управления транспортным средством, не было представлено договора аренды или иного распоряжения. Соответственно, владельцем источника повышенной опасности и, следовательно, лицом, обязанным возместить ущерб, является собственник.

Но с этим решением не согласился кассационный суд. Он напомнил, что с 2012 года была упразднена обязанность водителя иметь при себе доверенность. Семенов мог передать в пользование автомобиль Максимову без выдачи доверенности. Кроме того, сам Максимов, привлеченный в качестве третьего лица, не возражал, что он владелец автомобиля в момент ДТП и именно он должен возмещать ущерб. Поэтому кассационный суд решение апелляции отменил, оставив в силе решение суда первой инстанции.

Однако с такими выводами не согласился Верховный суд. Он отменил решение кассационного суда, направив дело на новое рассмотрение. Мотивировочная часть решения еще не опубликована, поэтому пока сложно сказать, на каких основаниях он это сделал. Но, учитывая, что его позиция в этом вопросе не меняется несколько лет, можно вспомнить аналогичные дела.

Например, случай, когда водитель пользовался машиной по доверенности, однако не был вписан в страховку. Суды первой и апелляционной инстанций посчитали, что возмещать ущерб должен именно он. Однако Верховный суд указал, что акт передачи собственником машины другому лицу права управления ею, в том числе с передачей ключей и регистрационных документов на автомобиль, подтверждает лишь волеизъявление собственника на передачу данного имущества в пользование. Он не свидетельствует о передаче права владения имуществом. Такое использование не лишает собственника имущества права владения им, а, следовательно, не освобождает от обязанности по возмещению вреда, причиненного этим источником повышенной опасности.

Суды должны установить степень вины как водителя, так и собственника автомобиля. Это основание для распределения доли возмещения вреда

Кроме того, в аналогичных делах Верховный суд указывает, что суды нижних инстанций должны установить степень вины как водителя, так и собственника автомобиля. Это основание для распределения доли возмещения вреда.

Как пояснил «РГ» адвокат Лев Воропаев, Верховный суд РФ уже на протяжении длительного времени исходит из того, что если ответственность водителя, который виновен в ДТП, на момент аварии не была застрахована по ОСАГО, то ответственность по возмещению ущерба возлагается в том числе и на собственника транспортного средства. При этом пострадавшему подавать иск надо было сразу и к собственнику, и к водителю. Тогда не пришлось бы проходить столько инстанций для получения возмещения ущерба.

Кто виноват в ДТП — водитель или собственник?

Страховое покрытие распространяется на транспортное средство и его водителя. Таким образом, владелец автомобиля НЕ несет ответственности за несчастный случай, произошедший с другом, членом семьи или другим заемщиком во время управления автомобилем владельца. НО, страховка владельца автомобиля обеспечивает первичное покрытие лица, управляющего автомобилем (если у этого лица было разрешение на вождение).

Первичное и вторичное страховое покрытие в случае аварии автомобиля лицом, не являющимся владельцем

Если владелец автомобиля одалживает автомобиль другу, и друг становится причиной аварии, в результате которой пострадал кто-то другой, страхование владельца автомобиля выступает в качестве основного покрытия возмещаемых убытков пострадавшего лица. Дополнительная страховка ответственности – это страхование ответственности водителя.

Например, скажем:

• Владелец автомобиля несет ответственность за телесные повреждения в размере 25 000 долларов США.
• Возмещение ущерба пострадавшему составляет 30 000 долларов США.
• После того, как первоначальный вариант покрытия в размере 25 000 долларов США будет исчерпан, страхование ответственности водителя покроет оставшиеся 5 000 долларов США.

Если вы пострадали в результате дорожно-транспортного происшествия с участием лица, не являющегося владельцем автомобиля, который управлял чужим транспортным средством, обратитесь к юристу по автомобильным авариям. Страховое покрытие в таких ситуациях является более сложным, и мы можем помочь вам разобраться и получить компенсацию в размере полной стоимости ваших убытков.

Владелец автомобиля может быть привлечен к ответственности за небрежное доверение

Если владелец автомобиля по небрежности позволил кому-то другому управлять своим автомобилем, а водитель совершил аварию, в результате которой кто-то пострадал, владелец автомобиля может нести личную ответственность за небрежное доверение.

Например, если владелец автомобиля позволяет кому-то, явно пьяному, управлять своей машиной, и пьяный водитель устроил аварию, в результате которой пострадал кто-то другой, пострадавший может привлечь к ответственности владельца автомобиля, а также пьяного Водитель.

Связанный: Что мне делать, если другой водитель отправлял текстовые сообщения во время вождения в Вирджинии?

Объяснение разрешенного использования

Если у человека, управляющего автомобилем владельца, не было разрешения на управление транспортным средством, страховка владельца автомобиля не распространяется на водителя. И, таким образом, страховка владельца автомобиля не распространяется на людей, пострадавших в результате аварии по вине водителя.

В случаях неразрешенного использования (т. е. у водителя не было разрешения на управление автомобилем владельца) страховка виновного водителя выступает в качестве основного варианта покрытия.

Связанный: Могу ли я подать в суд на водителя транспортного средства, если я являюсь пассажиром в автомобильной аварии в Вирджинии?

Не беспокойтесь об оплате ущерба, причиненного кем-то, кто угнал вашу машину

Владелец не несет ответственности за несчастные случаи, произошедшие в результате кражи транспортного средства владельца или иного использования транспортного средства без согласия владельца. Страхование владельца несет ответственность только за те аварии, в которых владелец разрешил или дал согласие на использование водителем транспортного средства.

Другая сторона может нести ответственность за автомобильную аварию

Возможно, ваш друг попал в аварию, управляя вашим автомобилем, но это не значит, что он виноват в этом. Другой водитель, участвовавший в аварии, может нести полную ответственность. Например, водитель коммерческого грузовика мог ехать в нетрезвом виде и сбить вашего друга (в вашей машине).

Наша команда будет бороться за компенсацию от вашего имени. Лучший подход тот, который подходит именно для вашего случая. Виновность водителя или владельца автомобиля в ДТП зависит от того, кто виноват. Однако все может быть сложнее.

Позвоните нам, если вы попали в аварию и вам нужна помощь в получении компенсации за все ваши:

• Медицинские счета
• Потеря заработной платы
• «Боль и страдания» и неудобства
• Прочие убытки

Мы можем оценить ваше дело и2 расследовать несчастный случай для установления виновных лиц. Мы можем помочь вам с вашим делом от начала до конца.

Ваш адвокат будет вести все ваше дело

Мы будем работать над доказательством ответственности в вашем деле и добиваться возмещения убытков. Наша команда рассмотрит все ваши варианты.

Есть много способов, которыми наши юристы по автомобильным авариям готовы помочь вам добиться урегулирования или судебного решения, в том числе:

• Поиск доказательств, подтверждающих ваши показания
• Помощь в соблюдении срока давности, установленного Кодексом штата Вирджиния §8.01- 243
• Оценка стоимости всех ваших убытков, связанных с несчастным случаем
• Ответы на ваши вопросы
• Предоставление вам возможностей добиться справедливого исхода вашего дела
• Оформление документов
• Общение и ведение переговоров со страховыми компаниями
• Предоставление вашей поддержки в суде, если возникнет необходимость
• Защита ваших прав
• Обсуждение ваших вариантов с вами транспортное средство. Вы можете столкнуться с возможностью того, что ваша страховка покроет ущерб, нанесенный вашему автомобилю, или травмы вашего друга.

  Ваш друг также может получить награду, если он не виновен в аварии.

  Какие типы дел представляют адвокаты по автомобильным авариям

  Адвокат по автомобильным авариям может представлять ваши интересы, если вы стали жертвой любого типа дорожно-транспортного происшествия, и вы не виноваты. Если вы были ранены или ваш близкий человек погиб в любом из этих несчастных случаев, вы можете иметь законную претензию:

  • Велосипедные аварии
  • Автомобильные аварии
  • Аварии грузовиков
  • Аварии, вызванные пьяными водителями
  • ДТП со смертельным исходом
  • ПРИБОРИТЕЛЬНОСТИ ДОПОЛНЕНИЕ ДОПОЛНЕНИЯ ДОПОЛНЕНИЯ
  • ПРОДОВЛЕНИЯ ДОПОЛНЕНИЯ КАРКА. пострадавшая сторона, чья жизнь перевернулась с ног на голову из-за небрежности другой стороны. Если ваш ущерб не был вашей виной, позвольте адвокату по травмам, который специализируется на несчастных случаях, помочь вам привлечь виновную сторону к ответственности.

    Позвоните в Юридическую фирму Пэрриш, PLLC, чтобы получить помощь после несчастного случая

    Чтобы обсудить ваше дело, позвоните в Юридическую фирму Пэрриш, PLLC по телефону (571) 229-1800. Мы предлагаем бесплатные консультации для потенциальных клиентов, и вам не придется платить нам вперед за наши услуги.

    Как подать иск по страхованию автомобиля — Forbes Advisor

    Обновлено: 1 декабря 2022 г. , 12:35

    Редакционное примечание. Мы получаем комиссию за партнерские ссылки на Forbes Advisor. Комиссии не влияют на мнения или оценки наших редакторов.

    Гетти

    Кристин Уокер из Берлингтона, Нью-Джерси, безопасный водитель. Она доказала это, управляя школьным автобусом, полным шумных, а иногда и шумных детей, по проселочным дорогам и городским улицам в течение 22 лет.

    Но даже хорошие водители могут попасть в аварию. Немногим более чем через неделю после того, как она купила свою подержанную Honda Civic 2006 года выпуска, она была разбита и сбита водителем, который, согласно отчету полиции, проехал на красный свет. Уокер считает, что ей повезло, что она не пострадала. Менее чем через месяц этот же водитель попал в другую аварию, в результате которой погиб пешеход.

    Среди проблем: Она еще не получила компенсацию ни от одной страховой компании, у нее нет машины, и ей все еще нужно платить по кредиту за Хонду, которая сейчас ржавеет в центре утилизации. Она настолько расстроена, что подает иск против страховщика машины, которая ее сбила.

    Если Уокер подаст страховой иск, она не одна. По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения США, ежегодно в США регистрируется около 6 миллионов аварий. Около 3 миллионов человек получают травмы или погибают в этих автомобильных авариях, поэтому каждый год возникает огромное количество судебных исков и страховых случаев.

    Подача страхового иска против кого-то еще

    Если кто-то еще врежется в вас, в простейшем случае вы подадите иск в отношении его страховки ответственности. Это называется претензией третьей стороны: вы являетесь третьей стороной по отношению к другому водителю и его страховой компании.

    Страховщик другого лица обработает претензию, но не рассчитывайте на быструю выплату. Страховая компания может захотеть расследовать несчастный случай, чтобы определить, действительно ли их клиент виноват.

    Использование собственной страховки для решения проблемы

    Но если бы страховые претензии были простыми, мы все могли бы чувствовать себя экспертами по страхованию. И когда кто-то другой стал причиной аварии, естественно чувствовать, что он должен заплатить за то, что сделал. Но в некоторых случаях вам может понадобиться обратиться в собственную автостраховку, даже если в вас врезался кто-то другой. Вот как это могло произойти.

    Ситуация № 1: штаты без вины

    В штатах с законами о страховании без вины вы всегда сначала предъявляете требования о возмещении ущерба по собственной страховке. В этих штатах для этой цели требуется защита от травм (страхование PIP). Вы можете подать в суд на другого водителя только в том случае, если вы соответствуете определенным требованиям, которые определяет каждый штат. Во многих случаях должны быть серьезные травмы или смерть, прежде чем подать в суд на кого-то другого за автомобильную аварию в состоянии отсутствия вины. (Претензии о возмещении ущерба имуществу обычно все еще могут быть предъявлены по страхованию ответственности другого лица.)

    В штатах, где нет законов об отсутствии вины, часто доступны PIP и аналогичное покрытие, называемое медицинскими платежами (MedPay). Их можно использовать для исков о травмах для вас и ваших пассажиров.

    Ситуация № 2: Водитель с недостаточной страховкой

    Что делать, если у водителя недостаточно страховки, чтобы покрыть травмы, причиненные другим людям? Вы все еще можете подать на них в суд на оставшуюся часть, но если у них нет никаких активов, это может быть того не стоит. Один из вариантов — обратиться к своему собственному автостраховщику с недостаточной страховкой, если он у вас есть. Он может покрыть медицинские счета, когда у другого водителя недостаточно страховки.

    Ситуация № 3: Не заниматься этим

    Вы можете решить использовать свою собственную страховку на случай повреждения автомобиля, а не обращаться в страховую компанию другого лица. Если у вас есть страховка от столкновений, вы можете использовать ее в случае повреждения автомобиля, причиненного кем-то другим.

    Недостатком является то, что сумма вашего страхового чека будет уменьшена на сумму франшизы при столкновении. Вы можете вернуть эту вычитаемую сумму позже, если ваша страховая компания потребует возмещения расходов от страховщика другого лица.

    Если у вас есть страховка возмещения арендной платы, вы также можете использовать ее для аренды, пока ваш автомобиль находится в ремонтной мастерской, для подачи заявления о столкновении.

    Ситуация № 4: Застрял с остатком автокредита

    Если ваш автомобиль попал в аварию, страховка должна компенсировать вам стоимость автомобиля на момент аварии — независимо от того, подаете ли вы иск об ответственности против кого-то другого или используя собственную страховку от столкновений.

    Но это не значит, что проблема решена. В некоторых случаях вы можете задолжать по автокредиту или лизингу больше, чем стоит автомобиль. Это может произойти, например, если вы профинансировали большую часть стоимости автомобиля или у вас есть автомобиль, который быстро потерял в цене. В любом случае наличие страховки на разрыв может обеспечить разницу между страховым платежом и остатком кредита/лизинга.

    Или вы можете подать в суд

    Другой способ получить компенсацию — нанять адвоката и подать в суд на другого водителя.

    Возможно, вам придется помочь установить, что другой человек действительно виноват, особенно если он начнет обвинять вас. Такие документы, как полицейский отчет, фотографии с места происшествия и контактная информация свидетелей, помогут доказать, что вы не виноваты.

    Если вероятная компенсация за автомобильную аварию невелика — около 3000 долларов и у вас есть доказуемое дело — вы можете привлечь другого водителя к суду мелких тяжб.

    Несмотря на то, что в каждом штате действуют разные правила, в большинстве местных органов власти есть своего рода суд мелких тяжб. Плата за подачу заявки обычно разумна, а время ожидания слушания обычно составляет около месяца или двух. Вы также имеете право вызвать в суд свидетелей, включая другого водителя, специалиста страховой компании по урегулированию убытков и всех, кто мог быть причастен к аварии. Имейте всю доступную информацию, а также заверенные оценки стоимости ремонта.

    Положительным моментом этого процесса является то, что он вынуждает страховую компанию другого лица направить в суд адвоката и любых свидетелей, необходимых для доказательства своей правоты или для оспаривания суммы судебного иска. Это может привести к переговорам об урегулировании.

    На месте происшествия

    Защита вашей возможности предъявить иск другому лицу начинается на месте происшествия. Хорошо иметь контрольный список несчастных случаев, который поможет вам собрать правильную информацию.

    Убедитесь, что с вами все в порядке, и оставайтесь в безопасности

    Если вы попали в автомобильную аварию, первое, что нужно сделать, это отступить, отдышаться и убедиться, что вы и ваши пассажиры не пострадали. Травмы мягких тканей вызывают беспокойство даже при ударе бампера, а травмы повышают ставки для страхового возмещения.

    Если нет травм, это все равно будет стрессом для обеих (или всех) сторон аварии. Постарайтесь свести к минимуму дорожную ярость (свою и их) при неизбежном обмене информацией о водителях. По возможности остановите машину в безопасном месте. Не стойте на оживленной или скоростной дороге, если в этом нет необходимости. И если есть возможность, оставайтесь в машине, набирайте 911 и ждите полицию.

    Обмен информацией

    Если другой водитель или водители в порядке, убедитесь, что они получили то, что им нужно для подачи претензии, и что вы тоже. Кому-то еще действительно нужна только ваша страховая информация из вашей страховой идентификационной карты. Многие страховщики предоставляют контрольный список ДТП в своих мобильных приложениях, или вы можете распечатать его и хранить в бардачке.

    Делайте фотографии

    Самый ценный инструмент после автомобильной аварии — ваш мобильный телефон. Сфотографируйте:

    • Повреждение вашего автомобиля и других транспортных средств
    • Номерной знак
    • Дорожные условия, такие как лед, дождь или снег
    • Любые другие способствующие факторы, такие как близлежащие перекрестки и дорожные знаки
    • Другие страховые удостоверения водителя

    Ваш телефон должен поставить дату и записать время, когда были сделаны фотографии. Вы также должны записать имена и номера телефонов всех свидетелей.

    Получить информацию об офицере полиции

    Обязательно проверьте имя отвечающего полицейского и номер жетона, который может быть неразборчиво нацарапан на любом полученном вами документе. Получите копию полицейского отчета, как только он будет подан, и проверьте его точность.

    Обратитесь в свою страховую компанию

    Не теряйте времени на то, чтобы связаться со своей страховой компанией, независимо от того, кто виноват. Здесь также могут прийти на помощь технологии, поскольку многие страховщики позволяют подавать претензии через свои мобильные приложения.

    «Обязательно подайте претензию в срок, установленный вашей страховой компанией», — советует Лоретта Уортерс, вице-президент Института страховой информации, отраслевой группы. «Сроки подачи исков о возмещении ущерба транспортному средству обычно составляют 30 дней, поэтому узнайте у своего страховщика, есть ли в вашем полисе ограничения по времени для подачи счетов, разрешения споров по претензиям и предоставления дополнительной информации».

    Распространенные причины отказа в удовлетворении претензий по автострахованию

    Иногда процесс рассмотрения претензий по автострахованию оказывается очень неудовлетворительным. Общие причины отказа в удовлетворении требований включают:

    Аварию можно было предотвратить или предотвратить

    Страховая компания может отклонить требование, если она считает, что аварии можно было избежать, например, позволив водителю без прав управлять вашим автомобилем.

    Вы не подали претензию вовремя

    Страховые компании предпочитают, чтобы клиенты предъявляли претензии как можно скорее. И в любом случае это разумно сделать, пока ущерб не замазался или не исчезли свидетели аварии. Государства могут устанавливать твердые сроки подачи претензий, которые могут составлять от одного до 20 лет.

    Несвоевременная медицинская помощь

    Сразу после аварии вы можете не знать всей степени своих травм. Но если вы слишком долго откладываете лечение травм, страховая компания может с подозрением отнестись к претензии, что может привести к расследованию и даже к отказу.

    После аварии важно констатировать факты. Не пытайтесь строить догадки о том, что произошло, если вы не уверены, или решите признать вину на месте происшествия. Кроме того, процесс рассмотрения претензий — не время для болтовни. Не переусердствуйте; слишком много информации может повлиять на исход вашего иска.

    Что делать, если вам отказано в выплате страхового возмещения по автострахованию

    Если вам было отказано в возмещении по автострахованию, запросите причину отказа в письменной форме. Вы захотите понять точную причину, по которой иск был отклонен, и, при необходимости, как обжаловать отказ. Возможно, они ошибаются, или это может быть законным отказом — например, потому что вы не предоставили надлежащее покрытие для претензии.

    Ознакомьтесь с имеющимися доказательствами, а затем отправьте письмо с описанием того, как доказательства противоречат решению страховой компании. Если вам неудобно оспаривать отказ в одиночку, вы можете проконсультироваться с адвокатом за юридической консультацией.

    Связанный: Когда нанимать юриста для страхового случая

    Понимание основных типов автострахования для требований

    После автомобильной аварии рекомендуется прочитать свой полис автострахования, чтобы проверить свое покрытие. Ваш страховой агент, возможно, уже сказал вам, на что вы имеете право, а на что нет, но проверьте сами. Это когда авторитетный страховщик с хорошей репутацией окупится.

    Каждая страховая компания предлагает одинаковые базовые виды покрытия. Необходимые из них зависят от штата, а остальные являются необязательными, а некоторые дополнительные типы покрытия являются разумной покупкой.

    Страхование ответственности

    Страхование ответственности является основной страховкой для всех транспортных средств. Вы должны иметь это на случай, если вы виновны в том, что сбили человека, машину или даже наехали на садового гнома в чьем-то дворе. Страхование ответственности покрывает требования жертвы о возмещении убытков, таких как медицинские расходы, материальный ущерб, потеря заработной платы, боль и страдания.

    Почти в каждом штате требуется минимальное покрытие ответственности, но суммы варьируются. Калифорнийская автомобильная страховка, например, составляет минимум 15 000 долларов для покрытия травм на одного человека в аварии. Требования к страхованию автомобиля во Флориде еще ниже и составляют 10 000 долларов США для покрытия травм одного человека в результате несчастного случая. Это покрытие может оказаться ужасно неадекватным с учетом медицинских расходов и сегодняшнего сутяжнического общества.

    На вас могут подать в суд на сумму, превышающую вашу автостраховку. Для тех, у кого есть активы и сбережения, большая сумма автострахования — это способ должным образом защитить вас и ваши активы.

    Страхование ответственности также покрывает вашу юридическую защиту, если вам предъявят иск по поводу чего-то, охватываемого вашим полисом, например, автомобильной аварии.

    Если вам необходимо защитить более 500 000 долларов США, вы можете рассмотреть возможность получения зонтичного страхового полиса.

    Страхование от столкновений

    Страхование от столкновений является необязательным, если только оно не требуется для кредита или аренды автомобиля. Эта страховка покрывает ущерб, нанесенный вашему автомобилю в случае, если вы ударитесь о такой предмет, как столб или другой автомобиль. По данным Института страховой информации, около 75% водителей с автострахованием имеют страховку на случай столкновения.

    Страхование от несчастных случаев обычно включает комплексную страховку, поэтому рассчитывайте купить их вместе. Полное покрытие также является необязательным, если только оно не требуется для автокредита или лизинга. Он охватывает кражу, пожар, град, вандализм и другие разные опасности, такие как наезд на оленя или проезд по воде, скрывающей разлившийся ручей.

    Законы об автостраховании без вины

    Законы об автостраховании без вины в некоторых штатах означают, что нет необходимости определять, кто виноват, чтобы получить страховую выплату по более мелким искам о травмах. Каждой стороне платит их собственный страховщик вместо подачи иска. Защита от телесных повреждений является покрытием этих претензий.

    Защита от травм

    Защита от травм (PIP) обычно сочетается с законом об отсутствии вины. Он покрывает медицинские расходы в результате автомобильной аварии независимо от того, кто виноват. Но законы об отсутствии вины не устраняют риск предъявления иска, особенно если в результате аварии произошли серьезные травмы или смерть.

    «Настоящие несчастные случаи без вины случаются очень редко, — говорит Сандра Уоттс, консультант по страховым случаям. «Если авария не происходит в состоянии отсутствия вины, некоторый процент [вины] будет отнесен на каждую из вовлеченных сторон, что обычно приводит к тому, что одна из этих сторон в основном виновата».

    Связанный: Что такое страхование от несчастных случаев?

    Лучшие компании по страхованию автомобилей 2022

    С таким большим выбором компаний по страхованию автомобилей может быть трудно понять, с чего начать, чтобы найти подходящую страховку для автомобиля. Мы оценили страховщиков, чтобы найти лучшие компании по страхованию автомобилей, так что вам не нужно.

    Учить больше

    Наберитесь терпения

    Независимо от того, пытаетесь ли вы получить страховое возмещение или судебный процесс, терпение имеет решающее значение. Понимание вашего страхового покрытия поможет вам узнать, на что вы имеете право. Но отправной точкой является покупка правильного покрытия в первую очередь.

    Была ли эта статья полезной?

    Оцените эту статью

    ★
    ★
    ★
    ★
    ★

    Пожалуйста, оцените статью

    Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты

    Комментарии

    Мы будем рады услышать от вас, пожалуйста, оставьте свой комментарий.

    Неверный адрес электронной почты

    Спасибо за отзыв!

    Что-то пошло не так. Пожалуйста, повторите попытку позже.

    Еще от

    Информация, представленная на Forbes Advisor, предназначена только для образовательных целей. Ваше финансовое положение уникально, и продукты и услуги, которые мы рассматриваем, могут не подходить для ваших обстоятельств. Мы не предлагаем финансовые консультации, консультационные или брокерские услуги, а также не рекомендуем и не советуем отдельным лицам покупать или продавать определенные акции или ценные бумаги. Информация о производительности могла измениться с момента публикации. Прошлые показатели не свидетельствуют о будущих результатах.

    Forbes Advisor придерживается строгих стандартов редакционной честности. Насколько нам известно, весь контент является точным на дату публикации, хотя содержащиеся здесь предложения могут быть недоступны. Высказанные мнения принадлежат только автору и не были предоставлены, одобрены или иным образом одобрены нашими партнерами.

    Истории отмеченного наградами журналиста-расследователя Эда Лифельдта привели к изменениям в практике использования кредитных карт, регистрации избирателей и выплат по инвалидности заключенным. Он написал несколько статей для обложек, громкие статьи и профили руководителей для крупных СМИ, а также является автором романа «Женщина, которая оседлала ветер» о раннем полете.

    Редакция Forbes Advisor независима и объективна. Чтобы поддержать нашу отчетную работу и продолжать предоставлять этот контент бесплатно нашим читателям, мы получаем компенсацию от компаний, размещающих рекламу на сайте Forbes Advisor. Эта компенсация происходит из двух основных источников. Сначала мы предоставляем рекламодателям платные места для представления своих предложений. Компенсация, которую мы получаем за эти места размещения, влияет на то, как и где предложения рекламодателей появляются на сайте. Этот сайт не включает все компании или продукты, доступные на рынке. Во-вторых, мы также размещаем ссылки на предложения рекламодателей в некоторых наших статьях; эти «партнерские ссылки» могут приносить доход нашему сайту, когда вы нажимаете на них. Вознаграждение, которое мы получаем от рекламодателей, не влияет на рекомендации или советы, которые наша редакционная команда дает в наших статьях, или иным образом влияет на какой-либо редакционный контент в Forbes Advisor.