Гелендваген 5 и 5: Двигатель Расход топлива Проходимость Характеристика

Мерседес Гелендваген 3.0, 3.2, 4.0, 5.0, 5.5 бензин и дизель расход топлива на 100 км

Маститый внедорожник от Mercedes G-класса уже давно стал легендой. Этот монстр впервые был продемонстрирован публике еще в 1979 году во Франции. До сегодня спрос на американо-немецкий продукт не падает, а, значит, компания не собирается сворачивать производство, периодически обновляя Gelandewagen. На данный момент помимо классического исполнения имеется возможность купить и кабриолет. Сборка подобных внедорожников ведется исключительно в Австрии, причем с G-классом работает известное тюнинг-ателье AMG, что говорит об эксклюзивности «вездехода».

Содержание страницы

• 1 Mercedes-Benz G 3.0, 3.2, 4.0, 5.0, 5.5 — бензин
  • 1.1 Реальный расход топлива
• 2 Мерседес-Бенц G 3.0, 3.2, 4.0 — дизель
  • 2.1 Отзывы владельцев о расходе

Mercedes-Benz G 3.0, 3.2, 4.0, 5.0, 5.5 — бензин

Официальная информация

Второе поколение полноприводного Gelandewagen было предложено европейцам в 1994 году. В то время внедорожник по-прежнему активно закупали армии многих стран. Среди вариантов имеется кузов на 2, 3 и 5 дверей. Новый Гелендваген почти уникален из-за трех полностью блокируемых дифференциалов. Среди трансмиссий — 5, 6 и 7-ступенчатый автомат в зависимости от года выпуска, а также МКПП. В зависимости от объема, первую сотню Gelandewagen берет за 7.3-18.4 сек. Максимальный разгон до 197 км/ч. Расход горючего: в городских условиях 14.5-21.8л, на трассе 11.0-13.7, средний – до 17.8.

Реальный расход топлива

• Сергей, Казань. Купил б/у Гелик 2002 года. Комплектация с мотором 3.2 литра, бензин, АТ. С детства мечтал и вот удалось взять немца. Конечно, сильно на таком не разгонишься, но свои 110-140 км в час он выжимает без особых усилий. При таком крейсерском ходе мой друг «G» ест не меньше 12.8-13.0 литров на сотку. Если же в городе плетусь в пределах 60-75 км/ч, то расход подскакивает до 17.2 литра.
• Федор, Уфа. Уговорил меня знакомый на бензиновый Gelandewagen 5. 0 литра на автомате. Наверное, надо было брать дизельный вариант. Все-таки главным минусом G-класса является его обжорство. Мой 5-литровый зверь под капотом жрет около 20 литров в городе без серьезных пробок. Как только встаю в затор и подключаю климат, то сразу выстреливает 25 литров на сотню. Сборка 2005 года.
• Михаил, Москва. Кроме понтов в немце нет ничего особого. Да, вместительный и красивый, хорошо лезет по грязи. Но в мегаполисе это преимущество ни к чему. Зато на заправке приходит час расплаты в прямом смысле. А дело в том, что мотор 3.0 литра на механике на 3-4 скорости употребляет до 17.5 литра. Причем, заправляю только 98-й бензин. Год выпуска 2009.
• Анатолий, Саратов. Мерседес G — слишком уж роскошный вариант для рыбалки и грибов. Зато лезет в любое бездорожье. Ничего не цепляю дном, и бампера в целости. Ну а к повышенному расходу бензина на 3.2 АТ нужно быть готовым. На второй передаче по грунтовке Гелик выдает 18.7 литра (модель 1998 года). Зато на пустой трассе шпарю под 120 км/ч и бортовой показывает цифру 12. 7 литра.
• Дмитрий, Пермь. В прошлом году испытывал 3.2-литрового немца на его родине. По автобанам не разгонялся больше 170 км/час, хотя запас скорости еще оставался. Так вот, в таком режиме Мерс G расходовал 19.3 литра на сотню. Как только добрался до Дрездена, то сбросил до 75 км/ч. Такой цикл забирает уже 14.8 литра. Испытывал модель 2008 года.
• Александр, Москва. Владел бензиновым Gelandewagen с 2010 по 2012 годы. Мне достался в комплектации 5.0 АТ. Сразу скажу, что после продажи ощутил, как наполняется деньгами мой карман. Нет, Гелик почти не ломался, просто его аппетит заставляет наизнанку выворачивать кошелек. Расход в городе средней загрузки с печкой и светофорами составлял 21.2 литра. На трассу выбирался редко, но там потребление падало до 15.8 литра.
• Владимир, Тула. Пригнал себе Mercedes после 3-го рестайла 2015 года. Движок 4.0 АТ на бензине. По вместительности Гелендваген как автобус, да и по расходу тоже. Иногда умудрялся перевозить до 8 человек, и немец даже не ощущал особой тяжести. Зато забирал в среднем около 17 литров в городе. На дальние расстояния лучше на нем не ездить: комфорта хватает, а вот 95 литров на 600 км – это явный перебор. По трассе пустой на 110-120 км/час тянет от 13 литров.
• Олег, Архангельск. Гелик 2002 года, бензиновый автомат на 5.5 литра. Gelandwagen – это машина выходного дня. Иначе говоря, можно один раз хорошо заправиться, и покрасоваться перед людьми. Но постоянно заливать 98-й бенз по 22 литра на сотню в городе я не готов. На трассе порядка 14-15 литра. Да и вообще, с таким объемом и мощью (388 л.с.) агрегат может разорить кого угодно. Другое дело 2.8-литровый вариант — пожалуй, такой можно эксплуатировать повседневно.
• Павел, Жуковский. G-класс 2007 года на автомате, бензин 3.2 литра. Как-то раз пытался добиться минимального расхода. Начал с облегчения и вынул задние сиденья, запаску и еще всякую мелочь. Естественно, ехал один без пассажиров на скорости 90-100 км/ч. Бортовой в таких условиях мне показывал 15.3 литра. Не знаю, у кого там расход падал до 13 литров, но у моего Мерса G планка ниже отметки в 15 не опускается.
• Иван, Мурманск. Мне достался 3-дверный вариант 3.2 литра на АТ 2000 года. Радости не было предела, пока не ощутил финансовую дыру из-за обслуживания и расхода. Брал далеко не новую модель с пробегом под 173 тысячи, поэтому свои болячки у немца уже имелись. И если с расходом 20 литров в городе я смирился, то с ценником на запчасти не смог. В итоге продал проглота.

Мерседес-Бенц G 3.0, 3.2, 4.0 — дизель

Норма расхода топлива на 100 км

Комплектации с дизельными сердцами мало чем отличаются от бензиновых версий. Тут тоже имеется неизменный полный привод, два вида трансмиссии (АТ и МТ), а также кузовная экзотика – кабриолет. В зависимости от объема двигателя, скорость в 100 км/ч дизельные «вездеходы» достигают за 15.7-22.2 сек. Максимальный разгон до 163 км/ч. Расход горючего: в городских условиях 11.1-16.1л, на трассе 9.1-11.0, средний – до 13.6.

Отзывы владельцев о расходе

• Кирилл, Москва. Гелендваген 1996 года, дизель на 4 литра с АТ. Скажу честно, для зимы такой внедорожник не слишком хорош. Конечно, он ползет по сугробам без проблем, но вот наше топливо в морозы есть по-нормальному отказывается. Капризничает, когда заводится и немного тормозит на скорости. Ну а расход в среднем около 15 литров (при этом по городу до 17 получается, а на шоссе в районе 11.5-12.5 литра).
• Сергей, Санкт-Петербург. Ни в коем случае не берите G-шку на 3 литра с коробкой-автоматом. У самого модель 2001 года со 224 л.с. и не тянет совсем. Масса большая, а мотор слабоват. Пускай он ест немного по сравнению с 4-х и 5-литровыми сородичами, зато по трассе выжать больше 120 проблема. В городе кушает в среднем до 13.7 литра. На трассе получалось снижать до 11 литров на 100-120 км/час.
• Вячеслав, Севастополь. Свой Мерседес G 4.0 покупал б/у в 2005 году (сборка 1999 года). Боюсь сильно давить на тапку — мощность сумасшедшая (250 лошадей), и расход космический. Поэтому все делаю плавно, без рывков, ускорений и другой молодежной ерунды. В итоге получается без малого 18 литров дизеля в городе и около 12-12.5 на шоссе на 90-110 км/час.
• Антон, Челябинск. G-класс 2005 года, дизель 3 литра (224 л.с.). Ради классического легендарного образа можно и потерпеть повышенный расход, хотя на моей версии он не такой уж и большой. В смешанке получается до 14 литров, если гонять по трассе за 130-140 км/час. Никаких капризов по поводу плохого качества горючки — ест с аппетитом, если не заправляться в непонятных местах. По городу с пробками иногда за 15 литров переваливает.
• Евгений, Ижевск. До Gelandwagen ездил на Кайене. Естественно, Поршик по скорости даст фору Мерседесу. Но второй крепче, касаемо надежности, да и по трассе можно без проблем двигаться 120-130 км/час. Этого вполне хватает для вездехода. На АЗС нет смысла заправлять меньше 30-40 литров, иначе через пару дней придется заехать снова. В среднем трачу 14-15 литров на сотню (город – 17, трасса – 12.5). Модель 2002 года 4.0d.
• Алексей, Курск. Брал Мерседес G-класс в 2009 году уже 5-летним. Пришлось мириться с движком на 3.0 литра (177 л.с.). Дизелек работает так, что лучше и не придумаешь. Кушает больше 15 литров в городе, но оно того стоит. Чуть притоплю газ и мой немец — как ракета, стартует очень резво. В загородном цикле получается около 12 литров на 100 км/час и до 14 на 130-140 км/час.
• Руслан, Сочи. Mercedes G 2015 года с агрегатом на 3.0 литра, дизель (третий рестайл). Кроме статуса и легендарной оболочки отметить нечего. В салоне удобно, но не космос. Внутри все слишком угловато и чересчур брутально, все-таки военное прошлое никуда не спрятать. Ну а по горючему внедорожник ничем не удивляет — я так и рассчитывал на 11.5-13 литров в городе. Иногда поднимается до 14, если посадить 4 человека и загрузить огромный багажник. По трассе 245 лошадкам подавай 10-11 литров в зависимости от скорости езды.
• Михаил, Раменское. После покупки Мерседес Гелентваген с двигателем 4.0d 2006 года выпуска радовался до первой весточки из налоговой. Честно говоря, налог на Мерин сильно повлиял на общее впечатление от машины. Как-никак 250 сил. Немного тянет и расход. Пусть дизель в разы экономнее, но заливать 16-17.5 литра на сотку для передвижения по городу многовато. Что касается трассы, то тут расходуется максимум 13 литров.
• Андрей, Липецк. Покупал Гелик II в 2013 году с салона в столице, так как у себя в городе пришлось бы ждать версии 3.0d около 8 месяцев. Гнал к себе на родину и сразу же столкнулся с некоторыми особенностями. В частности, G-шка резво ускоряется, но из-за жесткости подвески его приходится удерживать, чтоб не вылетел с дороги. Расход волнует не сильно — в смешанном режиме на моей комплектации BlueTec больше 14.5 литра не выходит.
• Александр, Ярославль. 3-литровый дизельный Мерин G 2014 года в нашей семье стал незаменимым помощником. Машина везде пройдет. Самое приятное и забавное, что со светофора стартую легче и быстрее некоторых спорткаров типа Скайлайна. Правда, такие рывки дорого обходятся в плане расхода. Если не газовать, то в городе можно уложиться в 14-15.5 литра. Если же притопить, то и 16 литров станет мало.

Скоростной вездеход Mercedes-Benz G55 AMG

Мерседес Гелендваген — история не про средство передвижения, а про харизму, которая начинается с узнаваемого кузова армейского внедорожника и заканчивается характерным звуком мотора. Его черты не меняются уже четыре десятилетия производства автомобиля. Mercedes-Benz G-class сочетает в себе сверх проходимые способности, предельные технические характеристики, современные технологии, комфортную безопасную езду и выверенный немецкий стиль. Когда в 1999-м к мощному вездеходу добавили еще и двигатель V8, получился невероятно эмоциональный автомобиль, который считают одним из самых противоречивых и абсурдных.

Заряженный «кубик»

Гелик 55 — представитель знаменитого Mercedes-Benz G-класса, группы полноразмерных полноприводных автомобилей высокой проходимости. Тюнингованная версия от ателье AMG, выполненная на базе Mercedes-Benz G500. Это тот случай, когда инженеры в одной машине соединили два полюса: военный внедорожник и спортивный двигатель. Для какого спорта годен этот тяжеловес неясно, разве что для сумо. Потому что дрифтовать или вписывать махину-квадрат в узкие петли серпантина на всех скоростях еще ни у кого не получилось. Харизматичный, грубый, выносливый и проходимый автомобиль получил под капот пламенный мотор, а с ним и прозвище «бешеный кирпич». Ведь с мощным двигателем Гелик 5.5 приобрел и спортивную жесткость, с которой при джи-дизайне ничего не поделаешь.

Ценители Mercedes-Benz G-class, однако, считают, что Mercedes-Benz G55 AMG — оптимальный вариант внедорожника. Рычащий, но не озверевший, как G63 или G65 AMG. Найти сегодня в России Гелендваген 55 в хорошем состоянии уже крайне сложно. Цену на вторичном рынке он держит, но как правило, машины пострадали или от некачественного обслуживания или от дешевого китайского тюнинга. Ведь мало купить Мерседес гелик. На его содержание тоже нужны деньги. Крупный зверь и ест по-крупному. 20-40 литров на сотню — нешуточный расход топлива Гелендваген 5.5.

Модификации

Мерседес G55 AMG

На всех G55 AMG стоит 5,5 литровый мотор V8. Все, кроме первой версии, оснащены компрессором. На двигателе красуется именная табличка — за каждый конкретный агрегат несет ответственность конкретный живой специалист, который и отвечает своим именем за качество работы.

Mercedes-Benz Гелендваген попался в руки инженеров AMG на рубеже веков. Тюнинговое ателье представило премьерную модификацию Mercedes G55 AMG с мощностью двигателя 354 л.с. и максимально допустимой скоростью 210 км/ч. В 2004 году заряженный внедорожник пережил рестайлинг и приобрел на свой 8-цилиндровый двигатель систему механического нагнетания. Мощность гелика 5.5 AMG возросла до 476 л.с. Машина разгонялась до 100 км/ч за 5,6 секунд. Третья версия Гелика АМГ 55 была представлена в 2006 году на Парижском международном автошоу. В этом случае механикам удалось на долю секунды снизить время разгона до сотни, за счет увеличения мощности компрессора до 500 л.с. Версия Мерседес-Бенц G55 AMG 2008-2012 годов прибавила семь лошадей к своей мощности. Долгое время Mercedes G55 оставался флагманом линейки.

Внутри и снаружи

Внешне гелик G55 ничем существенно не отличался от классического пятидверного Гелендвагена в 463 кузове. Этим во всю пользовались доморощенные мастера тюнинга, переделывая обычный пятисотый под Мерседес G55. Основные отличия Мерседес Г55 АМГ — расширенные молдинги крыльев (появились с 2004 года), оригинальная решетка радиатора, спортивная выхлопная система AMG, легкосплавные диски. В технической комплектации добавлены вентилируемые дисковые тормоза. В остальном это все тот же знакомый всем Мерседес гелик. Мощный перед, четкие линии боковой поверхности, большое остекление, запаска позади в металлическом «чехле», узнаваемые ручки с кнопочкой. Одна из особенностей, которую можно назвать стилевым отличием Гелендвагена, — звук мотора. Секрет звериного рыка — в короткой выпускной системе с глушителями, разведенными на разные стороны автомобиля.

Изнутри Mercedes-Benz G55 располагает к себе эргономичным расположением приборов, стильным интерьером со спортивным акцентом и обивкой кожей designo. Философия Гелендвагена 2000-х годов не про комфорт. Но в нем есть все необходимое для долгого путешествия: климат-контроль, подогрев руля, настройка сидений с боковой поддержкой, рулевое управление бортовым компьютером. По тем временам Мерседес-Бенц G55 был образцом роскоши.

Легенда дорог

В 2012 году концерн Daimler AG представил две более мощные версии G63 AMG (более 500 л.с.) и G65 AMG с битурбированным V12 объемом 6 л (более 600 л. с.). Mercedes 55 AMG ушел в историю, уступив место еще более совершенным изысканиям инженеров и маркетологов. Но до сегодняшних дней он остается одним из самых популярных версий Гелика. Этот автомобиль не для всех. Гелендвагену 5.5 AMG суждено выделяться на дороге, ничего никому не доказывая. Самый быстрый и мощный внедорожник своих лет умел балансировать на грани совершенства и абсурда. Он еще не стал чересчур во всем: в компьютеризации управления, в роскоши салона, в неуправляемой мощности. В нем чистая энергия Mercedes-Benz G-класса.

Просмотров:
5 041

Подержанный Mercedes-Benz G-Class на продажу рядом со мной

Фильтры поиска

Изменение фильтров на этой панели немедленно обновит результаты поиска.

Условие транспортного средства

Подержанные автомобили

Новые автомобили

Местоположение

Сделать

Модель

Стиль кузова

Цена

Типы оплаты

Крена

Финансы

Milege

0202020311212121212121212121212121212121212121212 гг. -В собственности0

Онлайн-дилеры

Показать онлайн-дилеров

Это дилеры, которые не имеют физического местонахождения, а это означает, что автомобили будут доставлены к вам домой.

Показать только онлайн-дилеров

Количество аварий

Состояние автомобиля

Без аварий0

1 или меньше0

Любой номер0

Название

Показать только чистое название автомобиля

A

Спасение

Значительные повреждения или суммарно

Состояние, при котором автопроизводитель выкупает автомобиль из-за гарантийных дефектов

Возврат угона

Любое транспортное средство, которое было похищено у владельца, а затем найдено

3

Повреждение рамы 3

Повреждение компонента основной конструкции автомобиля

Количество владельцев

Состояние автомобиля

Один владелец0

2 или менее0

Любое число0

Индикатор парка и аренды

Транспортные средства

Транспортные средства, принадлежащие или арендованные предприятием, а не физическим лицом

Арендованные транспортные средства

Транспортные средства, используемые для сдачи в аренду

Данные истории состояния предоставлены Experian AutoCheck. Использование этих данных регулируется Условиями и положениями AutoCheck.

Купите свой следующий автомобиль онлайн за считанные минуты.

Зафиксируйте сделку.

Подпишите документы.

Все из дома.

Just filter by the

badge

Shop TrueCar+ Vehicles

Showing 1 – 30 of 648 Listings648 Listings

Sort By

Best MatchBest DealPrice Low to HighPrice High to LowDistanceMileage Low to HighMileage High to LowYear Low to HighYear От высокого к низкому Новый список

Найдите подержанный Mercedes-Benz G-Class рядом с вами

TrueCar предлагает 648 подержанных моделей Mercedes-Benz G-класса для продажи по всей стране, включая Mercedes-Benz G-Class G 500 4MATIC и Mercedes-Benz G-Class G 500 4MATIC. Бенц G-класса G 63 AMG 4MATIC. Цены на подержанный Mercedes-Benz G-Class в настоящее время варьируются от 18 777 до 49 долларов.9 998, с пробегом от 19 до 245 117. Найдите подержанный инвентарь Mercedes-Benz G-Class в сертифицированном дилерском центре TrueCar рядом с вами, введя свой почтовый индекс и увидев лучшие совпадения в вашем регионе. Если вы хотите купить свой подержанный Mercedes-Benz G-Class онлайн, TrueCar предлагает 3 модели, доступные для покупки из дома, что позволяет вам приобрести свой Mercedes-Benz G-Class удаленно и доставить его прямо к вам домой в континентальной части США. .

заявок Mercedes-Benz G-класса на 9-й год0021

38

. 0153

Mercedes-Benz G-Class.

4,4

9

из 10

на основе

25 Рейтингов

Производительность

4,6

Комфорт

4,4

Эффективность топлива

3,4

Технология безопасности

4,2

Особенности

4,4

Все обзоры

5,0

10

Выход из 10

Производительность

5,0

4,0

. ПЕРЕКА. Технология

3.0

Особенности

4.0

Производительность

5.0

Комфорт

4.0

Топливная экономичность

3

20003

Технология безопасности

3,0

Характеристики

4,0

Форма автомобиля; история модели; застроенная природа; эксклюзивность; сохранение стоимости; внедорожные способности; Марка MB

Очень высокая стоимость; расход топлива; без новейших и лучших функций помощи водителю

Представлено анонимным автором 17 мая 2021 г. 0003

5.0

Comfort

5,0

Эффективность топлива

3,0

Технология безопасности

4,0

Особенности

5,0

Веселый для управления. Выглядит неплохо. Приятно.

пока ничего.

Представлено Leigh P 2 января 2021 г. | 2021 Mercedes-Benz G-Class G 550 4Matic | Приобретена по адресу декабря 2020

5,0

10

Выход 10

Производительность

5.0

Комфорт

0002 4.0

Топливная экономичность

3.0

Технология безопасности

5.0

Особенности

4.0

Стиль и производительность не требуют сенсорного экрана автомобиля

03

03

3

Опубликовано Austin W 09 декабря 2020 г. | Mercedes-Benz G-Class AMG G 63 4MATIC 2020 г. Инвентарь класса может варьироваться от 18 777 до 49 долларов.9 998, с 2002 по 2022 годы.

Mercedes-Benz G-Class не имеет третьего ряда сидений ни на одной из подержанных моделей. С 2002 по 2022 год он предлагал двухрядные сиденья на всех своих моделях. Кроме того, модели Mercedes-Benz G-Class предлагают автоматическую коробку передач.
Mercedes-Benz G-Class поставляется только с газом в качестве варианта топлива.

Топ подержанных комплектаций Mercedes-Benz G-Class на основе общенационального каталога: Mercedes-Benz G-Class G 550 с 237 объявлениями, Mercedes-Benz G-Class AMG G 63 с 179 объявлениями.списков, и Mercedes-Benz G-класса G 63 AMG с 157 списков.
Средняя цена Mercedes-Benz G-Class G 550 составляет 116 102 доллара, а Mercedes-Benz G-Class AMG G 63 и Mercedes-Benz G-Class G 63 AMG — 206 154 и 95 162 долларов соответственно.

Судя по инвентаризации TrueCar, подержанные Mercedes-Benz G-Class обычно предлагают передние сиденья с подогревом, многозонный климат-контроль и навигацию. С другой стороны, лишь небольшое количество подержанных автомобилей Mercedes-Benz G-класса имеют дистанционный запуск двигателя, систему помощи при удержании полосы движения или прицепное устройство.

По оценкам EPA, Mercedes-Benz G-Class G 550 расходует 16 миль на галлон в смешанном цикле.

Другие модели Mercedes-Benz

• Подержанный Mercedes-Benz A-Class
• Подержанный Mercedes-Benz AMG GT
• Подержанный Mercedes-Benz C-Class
• Подержанный Mercedes-Benz CL
• Подержанный Mercedes-Benz CLA
• 6
  6
  • 6 Подержанный Mercedes-Benz CLK
  • Подержанный Mercedes-Benz CLS
  • Подержанный Mercedes-Benz E-Class
  • Подержанный Mercedes-Benz EQS Sedan
  • Подержанный Mercedes-Benz GL
  • Mercedes-Benz GLA
  • Mercedes-Benz GLB
  • Mercedes-Benz GLC
  • Mercedes-Benz GLE
  • Mercedes-Benz GLK
  • Mercedes-Benz GLS
  • Mercedes-Benz M-Benz б/у Class
  • Подержанный грузовой фургон Mercedes-Benz Metris
  • Подержанный пассажирский фургон Mercedes-Benz Metris
  • Подержанный Mercedes-Benz S-Class
  • Подержанный Mercedes-Benz SL
  • Подержанный Mercedes-Benz SLC
  • Подержанный Mercedes-Benz SLK
  • Подержанный грузовой фургон Mercedes-Benz Sprinter
  • Подержанный грузовой фургон Mercedes-Benz Sprinter
  • Подержанный пассажирский фургон Mercedes-Benz Sprinter

  Все отделки Mercedes-Benz G-Class

  • Подержанный Mercedes-Benz G-Class AMG G 63
  • Подержанный Mercedes-Benz G-Class G 550
  • Подержанный Mercedes-Benz G-Class G 63 AMG

  Популярные годы для Mercedes-Benz G-Class

  • 2021 Mercedes-Benz G-Class
  • Mercedes 2020 -Бенц G-класс
  • 2019 Mercedes-Benz G-класса
  • 2018 Mercedes-Benz G-класса
  • 2017 Mercedes-Benz G-класса
  • 2016 Mercedes-Benz G-класса
  • 2015 Mercedes-Benz G-класса

  201445 Mercedes- Benz G-Class

  • 2013 Mercedes-Benz G-Class

  Популярные города для Mercedes-Benz G-Class

  • Подержанный Mercedes-Benz G-Class в Остине, Техас
  • Подержанный Mercedes-Benz G-Class в Бостоне , MA
  • Подержанный Mercedes-Benz G-Class в Шарлотте, Северная Каролина
  • Подержанный Mercedes-Benz G-класса в Чикаго, штат Иллинойс
  • Подержанный Mercedes-Benz G-класса в Колумбусе, штат Огайо
  • Подержанный Mercedes-Benz G-класса в Далласе, штат Техас
  • Подержанный Mercedes-Benz G-класса в Денвере , CO
  • Подержанный Mercedes-Benz G-класса в Детройте, штат Мичиган
  • Подержанный Mercedes-Benz G-класса в Эль-Пасо, штат Техас
  • Подержанный Mercedes-Benz G-класса в Форт-Уэрте, штат Техас
  • Подержанный Mercedes-Benz G -Class в Хьюстоне, Техас
  • Подержанный Mercedes-Benz G-Class в Индианаполисе, IN
  • Подержанный Mercedes-Benz G-Class в Джексонвилле, Флорида
  • Подержанный Mercedes-Benz G-Class в Лос-Анджелесе, Калифорния
  • Подержанный Mercedes-Benz G-Class в Мемфисе, Теннесси
  • Подержанный Mercedes-Benz G-Class в Nashville, TN
  • Подержанный Mercedes-Benz G-Class в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк
  • Подержанный Mercedes-Benz G-Class в Филадельфии, Пенсильвания
  • Подержанный Mercedes-Benz G-Class в Финиксе, штат Аризона
  • Подержанный Mercedes-Benz G -Class в Сан-Антонио, Техас
  • Подержанный Mercedes-Benz G-Class в Сан-Диего, Калифорния
  • Подержанный Mercedes-Benz G-класса в Сан-Франциско, Калифорния
  • Подержанный Mercedes-Benz G-класса в Сан-Хосе, Калифорния
  • Подержанный Mercedes-Benz G-класса в Сиэтле, Вашингтон
  • Подержанный Mercedes-Benz G-класса в Вашингтоне, округ Колумбия

  Mercedes G Drawing — Etsy.