Где производят мерседес: страна производитель, чье производство Mercedes

Содержание

Где производят автомобили Mercedes

«Mercedes» — бренд, который появился еще в конце XIX века и стал символом нескольких эпох, страной-производителем этих автомобилей является Германия. В самом начале зарождения автомобильной индустрии два богатых немца, К. Бенц и Г. Даймлер, основали независимые друг от друга компании и начали выпуск машин и двигателей к ним. На тот момент мощность последнего постоянно совершенствовалась и играла ключевую роль в конкурентоспособности. Дизайн пока был всецело подчинен функциональности, а цена не имела особенного значения – все авто собирались вручную, были «штучным» и очень дорогим товаром для богатых людей. Фирма Карла Бенца занималась преимущественно автобусами и грузовиками, а Готлиб Даймлер сосредоточился на гоночных легковых автомобилях. У обеих компаний были легендарные конструкторы: Нибель и Майбах.

Карл Фридрих Бенц

Название «Mercedes» («милость») придумал глава французского филиала фирмы «Даймлер – Моторрен-Гезельшафт» Эмиль Еллинек. Его третья дочь хоть и носила имя Адриана, но дома ее звали именно этим ласковым прозвищем. С тех пор все авто фирмы стали выходить под маркой Mercedes.

До Первой мировой войны сыну Даймлера Паулю и инженеру-конструктору Порше удалось придумать бесшумный двигатель и создать несколько успешных гоночных моделей. В послевоенный период наступил финансовый кризис, обвалилась марка, и на автомобильный рынок хлынули американцы со своими предложениями. Чтобы не потерять конкурентоспособность компании Бенца и Даймлера объединились в одно предприятие «Даймлер-Бенц».

Приход к власти Гитлера кардинально решил вопрос с фирмами-конкурентами: начались годы под лозунгом «покупай только немецкое». Вышло две новые модели «Mercedes»:

Mercedes-Benz 770 для главарей нацистского режима;
Mercedes-Benz 170V – первый автомобиль потокового производства.

Mercedes-Benz 170V

В 1944 году открывшие второй фронт англичане и американцы начали бомбежки немецких городов, в результате чего серьезно пострадали все заводы «Даймлер-Бенц». Их восстановили к концу 40-х, и начали производство машин по старым чертежам. Только в 1954 году удалось запустить новую элитную серию «Mercedes-Benz Аденауэр»-300 и более «массовую» и недорогую «Понтон».

В это же время компания пожелала вернуться в сферу гонок и выпустила Mercedes-Benz W194, занявший призовое место в Формуле-1, а также спортивный Mercedes-Benz W198, который отправили на экспорт в Соединенные Штаты. Последняя модель произвела небывалый фурор благодаря необычному дизайну и дверям, открывавшимся вверх. Правда, позднее печальная статистика аварий со смертельным исходом заставила конструкторов отказаться от дверей подобной модификации.

С 60-х годов по сегодняшний день компания «Mercedes-Benz» является уверенным лидером на мировом рынке автомобилей. Их модели представлены во всех возможных классах: от грузовых машин и внедорожников до гоночных и спортивных.

Несмотря на то, что основные заводы «Mercedes-Benz» базируются в родной стране, за пределами Германии есть несколько официальных производителей на разных континентах.

Завод в Раштатте

Большой машиностроительный комплекс в Германии, где собирают «Mercedes» классов А и Б (седаны, семейные автомобили, бизнес-класс). Завод состоит из нескольких цехов по сборке и производству запчастей, стоянки, где находятся уже готовые авто (их можно купить прямо на месте, без посредников) и музея с выставочными образцами.

Завод в Зиндельфингене

Главный завод компании, который построили сразу после Первой мировой войны. Он выпускает автомобили Mercedes следующих классов:

E – просторные и дорогие машины, развивающие не очень большую скорость, но оборудованные с максимальным удобством для водителя и пассажиров;
S – самые дорогие машины, сборка которых происходит с учетом пожеланий конкретного покупателя;
CLS – машины, объединяющие характеристики классов Е и S;
GLС – легковые автомобили, которые внешне похожи на внедорожники;
GT – спортивные авто, развивающие максимально возможную скорость.

Завод в Верте

Завод, где осуществляется сборка всех грузовых моделей «Mercedes-Benz». Производство здесь было запущено еще в начале 60-х, и с тех пор его объемы только растут. Ежегодно с конвейера сходят такие модели «Mercedes», как:

«Атего»;
«Аксор»;
«Арокс»;
«Юнимог»;
«Эконик»;
«Зетрос».

В последние 10 лет завод был переоборудован с учетом новых экологических стандартов: контролируется не только безопасность материалов, но и количество отходов и выброса в атмосферу углекислого газа.

Заводы в России

В нашей стране есть четыре завода по производству «Mercedes»: в Нижнем Новгороде, Ярославле, Набережных Челнах и Подмосковье. Модели, которые собирают в России:

«Спринтер»;
«Спринтер Классик»;
«Аксор»;
«Атего»;
«Зетрос»;
«Юнимог».

Все это микроавтобусы и небольшие грузовики. Легковыми премиум-автомобилями займется подмосковный завод в наступающем году.

Завод в ЮАР

Завод, чьей скорости сборки машин можно только удивляться. Отсюда идут авто на экспорт по всей Африке, Северной Америке и близлежащим островам, а рабочих всего около 500 человек. Завод был открыт недавно в городе Ист-Лондон, где базируются многие европейские автомобильные предприятия. Здесь также создают комплектующие. В ЮАР производят недорогие и популярные модели С-класса.

Завод в Венгрии

Был открыт четыре года назад в городе Кечкемет. Венгерское правительство приветствовало такой шаг и даже предложило концерну льготные условия, потому что он обеспечивал много рабочих мест. В данный момент завод является одним из самых важных предприятий страны и выпускает две модели «Mercedes-Benz»:

w 246 – авто класса В для широкого круга покупателей, с просторным салоном и аккуратным дизайном;
с 117 – дорогой лимузин премиум-класса.

Завод в Турции

Крупнейший завод по производству автобусов «Mercedes» в Стамбуле. Здесь происходит сборка практически всех существующих моделей:

«Варио»;
«Медио»;
«Цитаро»;
«Интегро»;
«Травего»;
«Спринтер».

Представительство в Турции открыто более 50 лет назад, и производство постоянно расширяется. Корпусы завода занимают территорию в несколько километров.

Где собирают Мерседес?

Многие владельцы машин, интересующиеся новостями из автомобильного мира, задаются вопросом: где собирают Мерседес в нашей стране.

С одной стороны мало кто видел Mercedes-Benz российской сборки. С другой стороны, что-то подобное было в новостях за прошедшие 3-4 года.

И действительно, вопрос интересный, а ответ на него мало кому известен. Такая информация почему-то не особо освещена в средствах массовой информации и интернете. А между тем производство Мерседес в России существует, хотя и в достаточно ограниченном виде. И сегодня автомобильный портал Cars Bazar постарается подробнее раскрыть тему.

ГАЗ — Нижний Новгород и Ярославль

С 2013 года, Мерседес-Бенс выпускаются на мощностях филиала группы «ГАЗ», который расположен в Нижнем Новгороде. И теперь на вопрос, где собирают Мерседес в России, можно смело отвечать – на нижегородском заводе ГАЗ.

Здесь собираются шесть разных модификаций микроавтобуса Mercedes-Benz Sprinter Classic. Справедливости ради стоит заметить, что с конвейера горьковского автозавода сходят не люксовые модели, а коммерческий вариант Sprinter.

Как правило, модели, выпущенные в Нижнем Новгороде, дешевле на 20% своих аналогов, прибывших из-за рубежа. Оно и понятно, ведь большое количество деталей также производится на территории Российской Федерации. И лишь некоторые из них поступают из-за границы.

Производственная мощность конвейера составляет 25 тысяч «Спринтеров» в год.

Она корректируется в зависимости от спроса на данный вид техники. В своём большинстве микроавтобусы Mercedes реализуются на внутреннем рынке. Но часть транспортных средств все-таки уходит на экспорт в Белоруссию и Украину.

Затрагивая тему: «Где в России собирают Мерседес «, также стоит упомянуть о ярославском филиале ГАЗ. На его мощностях производятся двигатели к автомашинам Mercedes-Benz Sprinter Classic.

КАМАЗ — Набережные Челны

С 2011 года на производственных мощностях КАМАЗ началась сборка грузовых машин Мерседес-Бенс. И теперь, на сайтах о продаже грузовых авто в России, можно найти продукцию отечественной сборки.

Первым собранным грузовиком этой марки, стал Actros 1841 LS.

А на настоящий момент в Набережных Челнах выпускаются все популярные модели бренда

Actros

Axor

Atego

Zetros

Unimog

Производственная мощность линии по сборке грузовиков Мерседес-Бенс, составляет семь тысяч грузовиков в год. Она может быть увеличена на 20-30%, если на данные авто появится дополнительный спрос. Авто выпускаются как для продажи на внутреннем рынке, так и на экспорт в страны СНГ. Благодаря тому, что сборка грузовых Мерседес-Бенс происходит на мощностях российского завода, их стоимость уменьшилась в среднем на 15-25% в зависимости от модели грузовика.

Сборка легковых автомобилей Mercedes в России

Что же касается того, будут ли построены заводы Mercedes в России для выпуска легковушек данной марки? На настоящий момент по данному вопросу ничего неизвестно.

Еще в конце января 2016 года, председатель Daimler, которому принадлежит основной пакет акций Mercedes-Benz заявил, что все планы по строительству завода по сборке легковых машин, остаются в силе. Хотя на тот момент, конкретное место для строительства завода по производству немецких авто в России еще не было выбрано.

В тоже время, в польские СМИ просочилась информация о том, что строительство этого завода в самое ближайшее время начнется у них в стране, в городе под названием Явор, который расположен на Юго-Западе Польши.

Несмотря на подобные заявления польских средств массовой информации, стоит отметить, что официальный представитель Daimler эти слухи не подтвердил. В его заявлении прозвучало, что на данный момент в Европе не запланировано строительство заводов по производству легковых автомашин Мерседес.

Ранее сообщалось, что компании Mercedes было предложено несколько площадок для размещения своих производственных мощностей. В них входят: Бирюлево, Зеленоград и территории Республики Татарстан. Возможно, вам будет интересно, где собирают BMW в России.

Также имели место переговоры представителей немецкой компании по производству машин с правительством Санкт-Петербурга. Предметом обсуждения являлось место на индустриальной площадке парка Марьино, того самого, где раньше планировалась сборка Ё-мобилей. Однако, все это так и не помогло принять решение руководителям немецкого автоконцерна.

Причиной, вероятно, стал системный кризис отрасли в стране.

За январь-февраль, на территории России, было реализовано на 11% автомобилей марки Мерседес меньше, чем за соответствующий период в прошлом году.

Подобные данные могут отпугнуть представителей немецкого автоконцерна. Но, тем не менее, вопрос о том, будет ли открыт завод по производству Mercedes в России, остается открытым на сегодняшний день.

Преимущества моделей собранных в России

На данный момент в России выпускаются только грузовики и микроавтобусы этой немецкой марки. Возможно, в ближайшем будущем появится и завод по выпуску легковушек Мерседес. В чем же преимущества данных автомобилей, выпущенных на территории России.

Первым несомненным плюсом является меньшая стоимость автомашин. Ведь практически все комплектующие выпускаются на территории нашей страны. Также не нужно платить Госпошлину за ввоз автомобиля на территорию страны.

Второй плюс заключается (как бы это не показалось странным) в качестве автомобилей. Ведь сейчас Мерседес собирается на территории Китая, и это еще не самый плохой вариант. Он также выпускается и в Турции. Поэтому, когда начнут собирать Мерседес в России, вполне возможно, что качество только улучшится.

Так что, автолюбителям остается надеяться, что в скором времени Мерседес все-таки начнет выпуск легковых автомобилей на территории нашей страны.

Отправьте заявку на тест драйв

Заполните форму и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

Кому принадлежит Mercedes-Benz? Где производятся автомобили Мерседес?

Автомобили Mercedes-Benz хорошо известны в автомобильном бизнесе на протяжении десятилетий. Покупатели автомобилей во всем мире воспринимают это имя как знак качества, надежности, долговечности и производительности. Mercedes-Benz по-прежнему находится на вершине чартов, когда речь идет об отзывах клиентов и удовлетворенности их автомобилем. Если вы пытаетесь выяснить, кому принадлежит Mercedes-Benz, или просто хотите узнать больше об истории компании и ее интересных фактах, вы пришли в нужное место. Давайте погрузимся!

Как был основан Mercedes-Benz

Готлиб Даймлер основал Mercedes-Benz как часть Daimler Motoren Gesellschaft в Штутгарте, Германия (DMG). Mercedes-Benz сделал первый мотоцикл с газовым двигателем и превратил паровой двигатель в бензиновый двигатель для автомобилей в 1886 году. Mercedes-Benz получил свое официальное коммерческое название в 1900 году, и под названием Daimler-Mercedes был изготовлен заказной двигатель. Двигатель работал хорошо, и в 1901 году в продажу поступил Mercedes 35 HP, первый автомобиль Mercedes-Benz. Затем имя Mercedes было нанесено на ряд моделей, которые продавались населению.

Люди сразу же покупали машины, потому что они были такими хорошими. Скорость высокопроизводительных автомобилей до 60 км/ч потрясла автомобильную промышленность. Они были быстрее любой другой машины в своем классе. В течение года Mercedes-Benz установил новый рекорд продаж и оставил свой след в истории автомобилей.

Штаб-квартира Mercedes-Benz по-прежнему находится в Штутгарте, Германия, где также производится большая часть автомобилей. Но есть много заводов примерно в 22 странах, таких как США, Австрия, Канада, Бразилия и Мексика. Первый завод Mercedes-Benz за пределами Германии находился в Аргентине и работает до сих пор. Mercedes-Benz производит широкий спектр автомобилей, грузовиков, автобусов, фургонов, мотоциклов и велосипедов, и до сих пор остается одной из самых важных компаний в автомобильной промышленности.

Кому принадлежит Mercedes-Benz?

Mercedes-Benz принадлежит Daimler AG, которая когда-то называлась Daimler-Benz. После прихода к власти в 1998 году нового владельца компания сменила название. Теперь он владеет:

Mercedes-Benz
Мерседес-Бенц АМГ®®
Мерседес-Майбах

С чего начинался Mercedes-Benz: Краткая история

В 1886 году один из основателей компании Карл Бенц создал первый автомобиль.
Готлиб Даймлер, один из основателей компании, изготовил первый газовый двигатель.
Компания Daimler-Motoren-Gesellschaft выпустила первый грузовик в 1896 году.
На «Неделе гонок в Ницце» в 1901 году первый «Мерседес-Бенц» вызвал большой ажиотаж.
В 1909 году компания зарегистрировала в качестве товарных знаков как трехконечную, так и четырехконечную звезду.
В мае 1924 года DMG и Benz & Cie. начали совместную работу и образовали Daimler-Benz AG.

Хотите показать свою страсть к бренду? Ознакомьтесь с нашей коллекцией одежды Mercedes-Benz здесь >>

Другие места, где производятся автомобили Mercedes-Benz

Mercedes-Benz по-прежнему производит автомобили в Штутгарте, но у этого люксового бренда есть заводы примерно в 22 других странах. Соединенные Штаты, Венгрия, Румыния, Южная Африка и Китай — лишь некоторые из этих стран. В США производятся такие модели, как GLE, GLS и C-Class. Они также делают разные модели в других странах. Вот список мест, где производятся некоторые автомобили Mercedes-Benz и OEM-запчасти:

Германия

Штутгарт — это место, где зародилась Mercedes-Benz, а также штаб-квартира всей группы Daimler. Фабрика Stuttgart-Untertürkheim открылась в 1904 году и сейчас насчитывает около 19 000 сотрудников. Он производит оригинальные детали Mercedes-Benz, такие как двигатели, мосты и трансмиссии. На этом заводе также работает команда исследователей и разработчиков, и в будущем здесь будут производить аккумуляторы для электромобилей. Другие заводы Mercedes-Benz в Германии:

Около 1700 человек работают в Аффальтербахе: двигатели AMG®, AMG® Performance Studio и AMG® GmbH
Около 2500 человек работают в Берлине, производя двигатели, детали и многое другое.
Mercedes-Benz C-класса, E-класса, GLC, GLC Coupe, SL и SLC производят в Бремене около 12 500 человек, которые там работают.
В Гамбурге работает около 2500 человек. Они производят рулевые колонки, детали для техники выброса выхлопных газов и многое другое.

Литий-ионные приводные аккумуляторы

производятся компанией Kamenz, в которой работает около 600 человек.
В Колледе и Арнштадте работает около 1400 человек. Они производят двигатели AMG®.
Mercedes-Benz A-Class, B-Class и GLA построены в Раштате, где работает около 6500 человек.
В Зиндельфингене работает около 25 000 человек. Здесь производятся Mercedes-Benz CLS, E-Class, S-Class, семейство Mercedes-AMG® GT и Mercedes-Maybach.

США

Около 3700 человек работают на заводе Mercedes-Benz в Таскалусе, штат Алабама. На этом заводе производятся внедорожники Mercedes-Benz, такие как GLE, GLE Coupe и GLS, а также популярный седан C-класса. Крупнейшая отрасль промышленности Алабамы в настоящее время занимается производством автомобилей. Эта фабрика в Таскалусе, открывшаяся в 1995, был первым крупным заводом Mercedes-Benz за пределами Германии.

Дополнительное производство Mercedes-Benz

Около 800 человек работают в городе Хамбах, Франция, где производится линейка городских автомобилей Smart Fortwo.
Около 4000 человек работают в Кечкемете, Венгрия: Mercedes-Benz CLA, CLA Shooting Brake и B-Class
Около 3000 человек работают в Себеше и Кугире, Румыния, производя коробки передач, детали двигателей и детали для коробок передач.
Около 11 500 человек работают в Mercedes-Benz в Пекине, Китай. Они производят C-класс, E-класс, GLA, GLC и двигатели.
Около 3300 человек работают в Восточном Лондоне, Южная Африка: Mercedes-Benz C-Class

У Mercedes-Benz есть много интересных фактов

Вас когда-нибудь интересовало, как появился Mercedes-Benz? В 1926 году Карл Бенц, Готлиб Даймлер, Вильгельм Майбах и Эмиль Еллинек объединились, чтобы создать Mercedes-Benz. Первое название марки произошло от имени дочери ее владельца Мерседес. Когда дело доходит до автомобилей, известно, что группа пробует новые вещи. Некоторые другие вещи, которые вы должны знать о Mercedes-Benz:

1. Более 100 лет революции

Mercedes-Benz заработал репутацию производителя новых, быстрых и роскошных автомобилей. От первого «Мерседеса» 1886 года до ультрасовременных автомобилей, которые правят дорогами сегодня, в истории и величии «Мерседес» есть много такого, чего вы, возможно, не знаете. Ниже мы собираемся погрузиться в 10 интересных вещей о Mercedes, о которых вы, вероятно, не знали.

2. Mercedes сделал первый автомобиль

Карл Бенц сделал первый автомобиль, который работал на бензине в 1886 году. «Motorwagen» имел только три колеса и работал на бензине. Его оплатила его жена Берта Бенц. Патент Бенца Motorwagen был оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем мощностью 0,9Лошадиные силы.

3. Первую машину угнали у владельца

Ладно, это правда только наполовину, потому что «вор» вернул Motorwagen, не повредив его. Поскольку жена Карла Бенца Берта заплатила за создание Motorwagen, она, вероятно, тоже чувствовала себя причастной к нему. Вероятно, поэтому она взяла его с собой в 130-мильную поездку по Германии, не сказав об этом мужу.

4. Mercedes сделал гибрид в 1906 году

Гибридные автомобили сейчас очень популярны, но Mercedes сделал гибридный автомобиль в 1906, задолго до того, как они стали популярными. Автомобиль назывался мод Mercedes-Benz Mixte, и спереди у него был бензиновый двигатель. Два мотора сзади запускались динамо-машиной. Более того, Mixte мог развивать скорость до 75 миль в час.

5. Первыми автомобилями с тормозами на все четыре колеса были Mercedes

К середине 1924 года все автомобили Mercedes-Benz имели тормоза на все четыре колеса. Это показало, что безопасность была для них главным приоритетом. После этого, в 1931 году, Mercedes выпустил модель 170, которая стала первым автомобилем с подвеской на всех четырех углах. Спереди листовые рессоры позаботились о неровностях дороги, а инновационная система пружинной подвески позаботилась о задней части.

6. Зоны деформации были впервые использованы Mercedes

Mercedes продолжала исследования в области безопасности дорожного движения, потому что они заботились об этом. Бела Бареньи, инженер Mercedes, провел исследование, которое привело к созданию зон деформации. Он сделал это, выступив против американской идеи о том, что большая и тяжелая машина безопаснее. В 1959 году кузов автомобиля был построен со специальными ячейками, которые меняли форму при ударе, распределяя силу и уменьшая урон людям внутри.

7. Мерседес придумал антиблокировочную систему тормозов (АБС)

Компания Mercedes снова сделала новую технологию, установив антиблокировочную систему тормозов, что стало большим шагом вперед. Bosch и Mercedes создали антиблокировочную систему тормозов для S-класса 1978 года. Они быстро стали стандартными для всех автомобилей Mercedes.

8. В 1995 году Mercedes выпустил автомобиль, который мог управлять сам собой

Несмотря на то, что беспилотные автомобили кажутся следующим большим прорывом в автомобильных технологиях, Mercedes представил систему автономного вождения в W140 S Class в 1995 году. В то время автомобиль был похож на суперкомпьютер, потому что он был полон крошечных датчиков.

Он проехал по автобану более 1000 миль и разогнался до 115 миль в час без особой помощи водителя. Несмотря на то, что система была внедрена в серийные автомобили, технология, стоящая за ней, была улучшена и превратилась во многие функции помощи водителю, которые сегодня можно найти в автомобилях Mercedes-Benz.

9. Сделано во всем мире

Мерседес всегда был и будет немецким, но люди собирают автомобили в 30 разных странах мира.

10. Техник Mercedes чинит все автомобили CPO

Сертифицированные бывшие в употреблении (CPO) подержанные автомобили сильно отличаются от большинства других подержанных автомобилей. Дилер может сертифицировать автомобиль как по рекомендациям производителя, так и самостоятельно. Сертифицированные автомобили с пробегом (CPO) проверяются сертифицированным техническим специалистом Mercedes-Benz, чтобы убедиться, что они продолжают оставаться высококачественными автомобилями, которых ожидают клиенты.

11. На автомобили CPO предоставляется гарантия с неограниченным пробегом

На автомобили CPO Mercedes предоставляется гарантия сроком до пяти лет с неограниченным пробегом. Это лучшее покрытие в отрасли. Ваша страховка Mercedes всегда с вами, независимо от того, проедете ли вы за поездку 10 или 100 000 миль.

Подробнее:

5 советов по правильному выбору солнцезащитных очков Mercedes Benz для женщин

Как Mercedes готовится к будущему в Алабаме

Как Mercedes готовится к будущему в Алабаме | Сделано в Алабаме: Министерство торговли Алабамы

Перейти к содержанию

Поиск Сделано в Алабаме

Включить новости

Истории успеха

В сентябре 2015 года Mercedes-Benz объявил о планах инвестировать 1,3 миллиарда долларов в крупное расширение своего сборочного завода в Алабаме, чтобы подготовить завод к запуску производства внедорожников следующего поколения, включая гибриды.

Расширение добавляет новый кузовной цех площадью 1,3 миллиона квадратных футов и вносит значительные улучшения в заводской сборочный цех внедорожников, площадь которого увеличилась на 140 000 квадратных футов. Логистика и ИТ-системы завода модернизируются.

Эти передовые технологии и сквозная цифровизация производственных процессов предназначены для обеспечения высокой гибкости производства.

Мерседес называет свои планы «Проект Шлюз», потому что он выводит предприятие на новый путь технологического прогресса. Проект представляет собой последний из полудюжины расширений завода в Алабаме, где производство было запущено в 1997.

«Благодаря этому расширению и модернизации нашего завода мы создадим 300 новых рабочих мест и продолжим историю успеха Mercedes-Benz в Таскалусе», — сказал Джейсон Хофф, президент и главный исполнительный директор Mercedes-Benz U.S. International, штат Алабама. операция.

«Вся наша команда гордится тем, что укрепляет растущую репутацию штата Алабама как лидера в производстве высококачественных автомобилей».

Новые инвестиции Mercedes приходятся на период резкого роста производственного центра немецкого автопроизводителя в Алабаме. В 2015 году производство на заводе площадью 3,7 миллиона квадратных футов превысило 300 000 автомобилей, что более чем на 60 процентов больше, чем в 2013 году.

«Благодаря этому расширению и модернизации нашего завода мы создадим 300 новых рабочих мест и продолжим историю успеха Mercedes-Benz в Таскалусе».

Project Gateway позиционирует завод в Алабаме для производства самых передовых автомобилей автопроизводителя и укрепляет позиции завода в его глобальной производственной сети. После завершения расширения к 2018 году инвестиции Mercedes в Алабаму достигнут 5,8 млрд долларов.

Примечательно, что по крайней мере 50 новых должностей в Vance будут связаны с инженерами, что отражает приоритет группы экономического развития Алабамы, которая нацелена на рабочие места, основанные на знаниях. Годовой фонд заработной платы для 300 новых рабочих мест прогнозируется на уровне 12,8 млн долларов.

В 2015 году Mercedes-Benz объявила о планах по расширению своего сборочного завода в Алабаме за 1,3 миллиарда долларов и площадью 1,3 миллиона квадратных футов.

«Project Gateway» включает в себя самые современные технологии и всестороннюю цифровизацию производственных процессов, которые направляют сборочное предприятие на путь более эффективного производства.

Ожидается, что расширение Mercedes-Benz создаст 300 новых рабочих мест, ежегодная заработная плата которых, как ожидается, составит до 12,8 млн долларов.

Расширение Mercedes также представляет собой основной стимул для поставщиков автомобильных запчастей наращивать производство, расширяться и нанимать новых сотрудников, чтобы удовлетворить потребности растущей автомобильной промышленности Алабамы.

В обмен на свой вклад в экономическое развитие Алабамы Mercedes получит скидки на необразовательные продажи и налог на имущество на сумму 80 миллионов долларов в течение 20 лет.

Next-Gen Growth

Проект расширения представляет собой последнюю главу истории Mercedes в Алабаме.

Завод в округе Таскалуса положил начало автомобильной промышленности Алабамы, когда в феврале 1997 года с конвейера сошел первый внедорожник М-класса. Штат сотрудников автопроизводителя в Алабаме резко увеличился, поскольку завод неоднократно расширялся. Первоначальная база занятости в Алабаме была рассчитана на 1500 человек.

Сегодня численность персонала составляет около 3500 человек, если не считать дополнительных наймов, связанных с Project Gateway. Кроме того, тысячи других работают у более чем 40 поставщиков запчастей из Алабамы, обслуживающих завод.

Мерседес произвел на заводе более 2 миллионов автомобилей с момента появления М-класса Job One. В настоящее время в Алабаме производятся модели GLE-Class (новое название M-класса), полноразмерный внедорожник GLS-класса, седан C-класса и купе GLE, совершенно новый автомобиль, представленный в 2015 году.

Побочный эффект

Планы расширения Mercedes стимулируют рост сети поставщиков в Алабаме.

Вскоре после объявления Mercedes глобальный поставщик Samvardhana Motherson Group заявил, что построит производственное предприятие в округе Таскалуса стоимостью 150 миллионов долларов, которое будет поставлять внутренние и внешние компоненты для будущих моделей Mercedes, производимых в Алабаме. Проект SMP создаст 650 рабочих мест.

«Значительные новые инвестиции Mercedes в расширение своего производственного предприятия в округе Таскалуса демонстрируют твердую приверженность компании продвижению автомобильных технологий».

Примерно в то же время компания Kamtek, которая поставляет штампованные детали Mercedes и другим автопроизводителям, объявила о расширении своего предприятия в Бирмингеме на 530 миллионов долларов, что создаст 350 рабочих мест.

В 2016 году немецкая компания MollerTech, еще один поставщик Mercedes, начала строительство завода площадью 150 000 квадратных футов, который создаст 222 рабочих места в округе Бибб, всего в нескольких минутах от базового корабля Daimler в Алабаме. Инвестиции превышают 46,3 миллиона долларов.

«Значительные новые инвестиции Mercedes в расширение своего производственного предприятия в округе Таскалуса демонстрируют твердую приверженность компании продвижению автомобильных технологий», — сказал Грег Кэнфилд, секретарь Министерства торговли Алабамы. «За последние 20 лет Алабама наладила продуктивное партнерство с Mercedes, и сотрудники компании доказали свои возможности за счет неоднократных расширений и запуска моделей.

«Это история успеха «Сделано в Алабаме» с глобальными связями», — добавил он.

В обмен на свои последние инвестиции Mercedes получит скидку на необразовательные продажи и налог на имущество на сумму 80 миллионов долларов в течение 20 лет. Кроме того, AIDT, государственное агентство по развитию рабочей силы, предоставит услуги по проверке перед приемом на работу и профессиональному обучению на сумму 20 миллионов долларов в течение 10 лет.