Содержание
Требования к фотофиксации автомобиля на техосмотре скорректировали
С 1-го марта 2022-го года вступят в силу новые требования к обязательной фотофиксации технического осмотра автомобилей, соответствующий приказ Министерства транспорта РФ уже опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации. Так, в частности, по новым правилам на снимках транспортного средства, которые загружаются в систему для оформления диагностической карты, должен присутствовать эксперт, проводивший диагностику.
Напомним: фотофиксация автомобиля, прибывшего на место технического осмотра, стала обязательной с 1-го марта этого года. В соответствии с действующими требованиями, в Единую автоматизированную информационную систему техосмотра (ЕАИСТО) должны быть загружены два снимка транспортного средства — до осмотра и после него. На снимках должны хорошо читаться марка и государственный регистрационный знак машины, а также ее цвет.
Кроме того, фотографии должны сопровождаться датой, временем и, главное, координатами, совпадающими с координатами местонахождения пункта технического осмотра.
Отклонение допускается не более 15 метров.
Если таких снимков нет или они не отвечают всем требованиям, система не даст оформить диагностическую карту или впоследствии такая карта будет аннулирована.
Подобные меры ввели для того, чтобы сократить число довольно частых случаев, когда диагностическая карта выдается «заочно» — без непосредственного осмотра автомобиля: фотографии должны свидетельствовать, что машина действительно была на пункте техосмотра.
Изначально, кстати, с этой целью хотели ввести обязательную видеофиксацию техосмотра автомобилей, однако из-за дороговизны и в принципе многочисленных сложностей организации всего процесса, от такой идеи все-таки отказались.
Однако введенные требования, как оказалось, на самом деле не способны даже гарантировать прибытие транспортного средства на техосмотр: автовладельцам достаточно выслать снимки своих машин, а «особо обученные» люди их отредактируют, добавят к ним необходимые данные и загрузят в систему.
В результате, чтобы усложнить процедуру, Министерство транспорта решило ужесточить требования к фотофиксации.
Новые требования
Таким образом, с 1-го марта 2022-го года загружаемые в систему снимки должны будут содержать не только изображение транспортного средства, но и изображение эксперта, проводившего техосмотр (в полный рост, лицом в камеру и обязательно рядом с автомобилем).
При этом на первой фотографии, которая делается до диагностики, должна быть видна не просто передняя часть машины (как сейчас), а ее передняя часть и одна из боковых поверхностей. То же самое и со снимком после осмотра: не просто задняя часть автомобиля, а задняя часть с изображением уже другой боковой поверхности. На обеих фотографиях, повторимся, рядом с машиной в любом случае должен стоять эксперт.
Правда, при техническом осмотре прицепа такое правило будет действовать частично: на первой фотографии, фиксирующей тягач спереди и тягач с прицепом сбоку, наличие эксперта не является обязательным, а вот на второй, где должны быть видны задняя часть и другая боковая поверхность прицепа, он уже должен стоять рядом с транспортным средством.
Что еще важно: в новых правилах четко указывается, что фотографии должны быть сделаны внутри пункта техосмотра (в действующих требованиях такого уточнения нет), если, конечно, речь не идет о передвижной диагностической линии. Однако в последнем случае на одном из снимков обязательно должно быть изображение роликового стенда для проверки тормозных систем.
Кроме того, в новых требованиях подчеркивается, что на фотографиях не должно быть никаких фотоэффектов, а файлы с изображениями не должны подвергаться редактированию, прежде всего изменению exif-данных, включающих координаты места съемки.
Вместе с тем приказ, который вступит в силу с 1-го марта следующего года, содержит и небольшое послабление: допустимая погрешность при определении координат увеличивается с 15 до 40 метров. Это было сделано из-за того, что в местах плотной застройки, где обычно и находятся пункты технического осмотра, спутниковый сигнал может экранировать, из-за чего получается, будто фотография сделана дальше от пункта ТО, чем на самом деле.
Техосмотр — не для всех
В то же время, напомним, сейчас на рассмотрении в Государственной Думе находится законопроект, который частично снимает обязанность прохождения техосмотра для владельцев легковых автомобилей, если они не выполняют перевозки пассажиров или грузов и не используют машину в служебных целях.
Документ уже одобрен в первом чтении, второе и третье (окончательное) чтения должны состояться в декабре.
Таким образом, техосмотр останется обязательным для грузовиков, автобусов, такси, а также для легковых автомобилей и мотоциклов, зарегистрированных на юридических лиц. Легковой транспорт физических лиц должен будет проходить диагностику при регистрации, смене владельца, внесений изменений в конструкцию. Но только в том случае, если он старше четырех лет.
что это такое? :: Autonews
adv.rbc.ru
adv.rbc.
ru
adv.rbc.ru
Autonews
Телеканал
Pro
Инвестиции
Мероприятия
+
Новая экономика
Тренды
Недвижимость
Спорт
Стиль
Национальные проекты
Город
Крипто
Дискуссионный клуб
Исследования
Кредитные рейтинги
Франшизы
Газета
Спецпроекты СПб
Конференции СПб
Спецпроекты
Проверка контрагентов
Библиотека
Подкасты
ESG-индекс
Политика
Экономика
Бизнес
Технологии и медиа
Финансы
РБК КомпанииРБК Life
adv.
rbc.ru
Фото: Национальный автомобильный союз
adv.rbc.ru
Читайте также
Фотографии из диагностических карты с парящими на пунктах техосмотра автомобилями предоставили Autonews.ru в Национальном автомобильном союзе (НАС). В настоящее время для получения диагностической карты на личный автомобиль необходимо сделать два фотоснимка: при заезде на пункт техосмотра и при выезде спустя около получаса после окончания проверки. На снимках должен быть весь автомобиль, а не только его госномер. Такое требование ввели на законодательном уровне, чтобы избавиться от «серых» карт техосмотра, которые водители предпочитали получать удаленно.
Однако, как рассказали в Национальном автомобильном союзе и в Союзе операторов техосмотра, многие автомобилисты до сих пор предпочитают покупать «серые» диагностические карты и проходят проверку удаленно. Аккредитованные пункты техосмотра оформляют такие карты официально — «серые» операторы имеют доступ в ЕАИС ТО и вносят туда данные с помощью электронной подписи.
adv.rbc.ru
Дело 5 минут
По словам операторов, сейчас фальсифицировать диагностическую карту просто: на снимок накладывают изображение машины, а данные о координатах содержатся в специальном файле с exif-данными. Сейчас этот файл легко редактировать и прямого запрета в законодательстве нет. Отсюда и получаются такие снимки.
Например, на кадрах из пункта техосмотра в Ставропольском крае над полом летают «Ока», Lada Kalina, Peugeot и даже «Газель». По словам представителя НАС Антона Шапарина, эта данные Союз передал в МВД России и в отношении ряда пунктов были приняты меры. Однако, по его словам, далеко не всех «серых» операторов удалось привлечь к ответственности.
В свою очередь руководитель Союза операторов техосмотра Максим Бурдюгов напомнил, что с 1 марта 2022 года подделать техосмотр станет сложнее: вступит в силу приказ Минтранса об изменении требований к диагностическим картам — на всех снимках должен будет присутствовать технический специалист.
Когда надо проходить техосмотр в 2022 году
Как ранее объяснили в ГИБДД, частным автовладельцам нужно проходить техосмотр при перерегистрации автомобиля старше четырех лет на нового собственника или при внесении изменений в конструкцию машины любого возраста.
Фото: Национальный автомобильный союз
Ранее вопрос о санкциях, которые грозят автомобилистам при обращении в ГИБДД с поддельной диагностической картой, корреспондент Autonews.ru задала на пресс-конференции ГИБДД представителям ведомства. Выяснилось, что никаких санкций к тому, кто предъявит «серую» диагностическую карту в Госавтоинспекции пока не применяют.
Как объяснял заместитель начальника ГУОБДД МВД России Владимир Кузин, у водителя должна быть действующая диагностическая карта только при ряде условий — в том числе при перерегистрации автомобиля старше четырех лет. Если информация о наличии такой диагностической карты внесена в базу данных, оснований для отказа в регистрации в таком случае в ГИБДД нет.
«В ГИБДД действует процедура проверки качества выдачи диагностической карты и ее можно провести уже потом. Если будет установлено, что диагностическая карта была оформлена с нарушениями, возможно, какие-то решения будут приняты. Пока оснований для отказа в регистрации по причине незаконно оформленной диагностической карты нет», — отмечал Кузин.
- Подробнее о том, как в ГИБДД выявляют поддельный техосмотр можно прочитать здесь.
- Кому нужно проходить техосмотр и кому грозят штрафы. Все ответы от ГИБДД
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
New York Vehicle Photo Inspection Часто задаваемые вопросы
Домашняя страница > Просмотрите информационный центр GEICO Insurance > Требования и законы по страхованию автомобилей в зависимости от штата > Страхование автомобилей в Нью-Йорке
Штат Нью-Йорк требует проведения этой проверки для защиты вас и вашей страховой компании.
Этот осмотр предназначен для документального подтверждения наличия транспортного средства, а также его физического состояния, опций и противоугонных устройств. Конечная цель этой проверки — помочь уменьшить вероятность мошеннических претензий и снизить стоимость страхового покрытия физического ущерба автомобиля (на случай столкновения и комплексного) путем точного документирования информации о вашем автомобиле.
Взимается ли плата за осмотр и сколько времени он займет?
Эта проверка БЕСПЛАТНА. Подготовка отчета и фотографий занимает около 15 минут.
Куда я должен доставить свой автомобиль для осмотра?
CARCO имеет обширную сеть инспекционных пунктов, стратегически расположенных по всему штату Нью-Йорк, готовых удовлетворить ваши потребности в инспекции. Позвоните по телефону (888) 242-1200 или посетите сайт CARCO, чтобы получить список ближайших к вам инспекционных центров. Пожалуйста, свяжитесь с пунктом техосмотра CARCO до подачи автомобиля, так как техосмотры могут быть отменены из-за ненастной погоды.
Что делать, если у меня новый автомобиль?
Если ваш автомобиль новый и на его одометре менее 1000 миль, осмотр не требуется. Вместо этого вы должны предоставить копию наклейки на окно и одного из следующих документов:
- Копию накладной с полным описанием автомобиля, включая все опции и аксессуары ИЛИ
- Копия договора аренды
Эти предметы можно отправить нам по факсу (516) 704-249.8 или по электронной почте [email protected]. Не забудьте указать номер полиса в каждом документе.
Какие документы будут оформлять на месте проверки?
Инспектор CARCO заполнит утвержденную государством форму отчета о проверке, в которой будет указано общее состояние вашего автомобиля и его опции, идентификационный номер автомобиля (VIN), показания одометра и т. д. Инспектор сделает фотографии вашего автомобиля и предоставит вам копия отчета для вашего учета. Оригинальный отчет и фотографии будут обработаны CARCO и отправлены в GEICO.
Вам не нужно отправлять их нам.
Что произойдет, если я не пройду эту проверку?
Постановление о страховании штата Нью-Йорк 79 требует, чтобы обязательная фотоинспекция была завершена в течение четырнадцати календарных дней после даты вступления страхового покрытия в силу. Невыполнение этого требования приведет к приостановке (удалению) покрытия физического ущерба.
Узнать новое предложение
ATVАвтоВелосипедЛодка / PWCВладельцы бизнесаКоллектор АвтоКоммерческий АвтоКвартира / КооперативЗемлетрясениеСобытиеНаводнениеОбщая ответственностьДомЗащита личностиЮвелирные изделияАрендодательЖизньМедицинская ошибкаМексика АвтоДом на колесахМотоциклЗа границейДомашнее животноеПрофессиональная ответственность АрендаторыRVПутешествиеЗонтикКомпенсация работникам
Вы собираетесь покинуть geico.com
Важная информация: />
Если у вас в настоящее время есть действующий полис страхования от наводнений, позвоните нам, чтобы узнать точную цену по телефону (800) 566-1575.
Если у вас в настоящее время нет активной политики защиты от флуда, нажмите «Продолжить», чтобы получить расценки онлайн.
Компания GEICO Insurance Agency, Inc. заключила партнерское соглашение для предоставления страховых продуктов. Когда вы нажмете «Продолжить», вы попадете на их веб-сайт, который не принадлежит и не управляется GEICO. GEICO не контролирует свою политику конфиденциальности и не несет никакой ответственности в связи с использованием вами их веб-сайта. Любая информация, которую вы предоставляете напрямую, подлежит конфиденциальности, размещенной на их веб-сайте.
Продолжить
Позвоните (888) 395-1200 или войдите в свой действующий полис для домовладельцев, арендаторов или квартир, чтобы просмотреть его и связаться с агентом по обслуживанию клиентов, чтобы обсудить варианты страхования ваших ювелирных изделий.
Узнать больше
Общая информация о страховании для Нью-Йорка
Советы по предотвращению несчастных случаев в Нью-Йорке
Пять советов, как сделать более качественные фотографии для оценки или отчета о проверке — Wallace Design Collective
Как инженер, когда вы находитесь на объекте для оценки или инспекции, вы уверены, что хорошо разбираетесь в проблемах.
Вы делаете заметки и делаете снимки, и вы уверены, что между вашими заметками, фотографиями и памятью написание отчета не составит труда. Но на следующий день, вернувшись в офис, вы просматриваете несколько крупных планов трещины и задаетесь вопросом: «Подождите, где именно это было снова?...»
Фотографии являются краеугольным камнем любой инженерной оценки или отчета об инспекции. . Инженерные отчеты нуждаются в твердых доказательствах, подтверждающих наблюдения и рекомендации. К тому же, как говорится, «картинка стоит 1000 слов». Однако на самом деле только хороших фотографий - качественные фотографии с контекстом - чего только стоят.
Ваши оценочные или инспекционные фотографии должны отражать полную историю, за которой может следить каждый — будь то ваш руководитель, которому нужно краткое изложение проекта на следующий день, вы, когда вы пишете свой отчет через несколько дней, или ваш клиент, который читает ваш отчет несколько недель спустя.
Если вы потратите немного больше времени на объект и будете дисциплинированно фотографировать, это может избавить вас от головной боли в будущем.
Изучение того, как создать значимый контекст и организацию с помощью фотографий оценки или проверки, может мгновенно повысить вашу инженерную ценность. Вот пять советов, как сделать более качественные фотографии посещения сайта:
1) Делайте фотографии в последовательности далеких/ближних планов
Создание контекста для ваших фотографий крупным планом — значимые фотографии. Это так просто - просто щелкнуть по ходу дела, чтобы быстро сфотографировать крупным планом наблюдаемые повреждения, а затем двигаться дальше. Но когда вы садитесь в офис, все, что у вас есть, это куча увеличенных фотографий без контекста с точки зрения местоположения или масштаба 9.0075
Прежде чем сделать этот крупный план, сделайте несколько шагов назад и получите общее представление о местности. Затем увеличьте интересующий вас объект.
Продолжайте эту последовательность дальнего/ближнего обзора для всех ваших фотографий, и вы получите всеобъемлющую «историю» вашей оценки или осмотра. Чтобы сделать этот дальний снимок, может потребоваться несколько дополнительных секунд, но на следующий день, когда вы пролистываете фотографии, вы будете благодарны за то, что у вас есть серия дальних/крупных фотографий, за которыми вы можете легко следить.
2) Сделать «ключевой план», чтобы установить местоположение
Иногда даже дальний снимок может оказаться недостаточно полезным. Если вы осматриваете большое здание или объект с большим количеством избыточных компонентов, вам может понадобиться дополнительная информация в наборе фотографий.
Предположим, вы заметили поврежденную колонну при общей оценке большого склада. С бесконечными колоннами во всех направлениях, выстрел издалека не поможет вам сориентироваться. В этом случае может быть полезно сфотографировать, где предмет находится на вашем фундаменте или ключевом плане кадрирования, прежде чем делать снимки повреждения вдали или крупным планом.
Мне нравится буквально указывать место пальцем или ручкой или обозначать место номером. Позже, когда вы просматриваете фотографии, эти «снимки ключевого плана» являются простым индикатором того, какие фотографии появятся.
3) Сделайте фотографии ваших измерений
Будь то измерение размеров полки и стенки для определения существующего размера балки во время общей оценки или измерение расстояния между арматурными стержнями для обеспечения качества во время специальной проверки, измерения являются ключевой частью большинства посещения сайта. Конечно, вы делаете заметки, но как часто вы хотели бы перепроверить свои измерения? Толщина фланца действительно была ½ дюйма или на самом деле она была ближе к ⅜ дюйма?...
Здесь может быть полезно сфотографировать размеры или измерения с помощью рулетки, штангенциркуля или другого измерительного устройства на фотографии. Затем, когда вы вернетесь к оценке своих заметок на объекте, у вас не возникнет вопросов относительно размеров балки или расстояния между арматурными стержнями.
Вы можете перепроверить свои заметки, не приезжая в следующий раз, или обратиться к подрядчику для проверки измерений на месте!
4) Делайте фотографии по порядку
В зависимости от типа вашего осмотра может быть полезно делать фотографии в хронологическом порядке во время обхода объекта. Обратите внимание на точку, с которой вы начинаете, и путь, по которому вы идете. Таким образом, вы знаете, что ваши фотографии следуют определенному маршруту.
В качестве альтернативы, если вы следуете контрольному списку или детализированному документу, это может помочь сгруппировать определенные типы фотографий вместе. Затем вы знаете, что ваш первый набор фотографий относится к «предмету А», следующий набор — к «предмету Б» и так далее.
5) Реорганизовать фотографии в офисе
Иногда делать фотографии в определенном порядке просто невозможно. На вашем пути могут быть люди или вещи, и для того, чтобы быть эффективным, вы должны двигаться дальше и возвращаться в эту область позже.
Или, может быть, к концу осмотра вы заметили еще одну проблему в области, где вы уже делали фотографии. В этом случае переименование фотографий, когда вы вернетесь в офис, может быть полезным.
После того, как все ваши фотографии будут загружены на ваш компьютер, вы можете открыть папку, выбрать все неупорядоченные фотографии, которые необходимо сгруппировать, щелкнуть правой кнопкой мыши и нажать «Переименовать». Затем вы можете написать краткое описание (например, «Проблема А»), и фотографии будут переименованы в «Проблема А (1)», «Проблема А (2)» и так далее.
Фотографии оценки и осмотра жизненно важны для обоснования претензий, объяснения проблем или даже просто точного запоминания условий на месте. Обычно у вас нет времени или денег, чтобы вернуться на сайты, чтобы получить информацию, которую вы пропустили или сомневаетесь. Использование одного или комбинации этих методов может помочь вам получить всю необходимую информацию на месте, и вам не придется пытаться собрать все воедино в офисе.