Форд фокус 2 синий хэтчбек: купить, продать и обменять машину

где находится на кузове, как посмотреть

У автолюбителей периодически появляются вопросы относительно восстановления поврежденного ЛКП на кузове и других частях машины. В подобной ситуации не лишним будет узнать код краски Форд Фокус 1, 2 или 3 для предельно точного подбора тона покрытия.

Содержание

• 1 Расшифровка кода краски Фокуса
  • 1.1 Коды цвета Focus 1
  • 1.2 Код краски Фокус 2
  • 1.3 Код краски Focus 3
• 2 Как узнать код краски
• 3 Где находится код цвета краски на кузове Фокуса
• 4 Итог

Процедура подбора необходима по причине отличающихся оттенков версий дорестайлинговых и переживших обновление.

Расшифровка кода краски Фокуса

На фото выше указано расположение и расшифровка номенклатуры по шифру оттенка и других декоративных частей автомобиля. В зависимости от модификации и года выпуска, бирка может располагаться в дверном проеме или на торце самой двери.

Коды цвета Focus 1

Автомобиль поставлялся на рынок в 1998-2005 годах. На сайте изготовителя представлено несколько таблиц, имеющих описание всех оттенков, имеющихся на рынке.

Сам код нужно искать на заводской бирке или по VIN номеру авто.

Код краски Фокус 2

Ко второму поколению машины, указанная выше информация также относится. Металлическая накладка находится на стандартном месте и имеет схожую информацию.

Коды и маркировки немного отличаются.

Маркировка	Фактический цвет
019, JAYAWWA, JAYC, JAYCWWA, PB, UE, XSC2851	Panther Black Metallic
84S53, 91S53, BY, M6284A	School Bus Yellow
9RTE, 9RTEWTA, M	Hot Magenta Metallic
AB	Green Beige
CI, M7210A	Grabber Blue
CX, M7039A	Dark Shadow Gray Metallic
D3, M7042A	Colorado Red
DI, M7187A	Dark Ink Blue Metallic
DX, M7083A	Dark Blue Pearl
E4, M6470A	Vermilion Red
F1, M6886A	Vermilion
G2, M7089A	Redfire Metallic
G3, M7113A	Pueblo Gold Metallic
G9, M7147A	Vista Metallic
GG, M7175A	Forest Green Metallic
GQ, M7206A	Amber Gold Metallic
HG, M7148A	Smokestone Metallic
HP, M7139A	Hi Performance White
HT, M7186A	Cinnamon Metallic
JL, M6771A	Dark Toreador Metallic
JP, M7052A	Silver Birch Metallic
JV, M7197A	Sangria Red Metallic
L6, M7188A	Kona Metallic
LS, M7054A	Light Ice Metallic
M6373A, UA	Ebony
M6442A, YG	Medium Titanium Met. /Medium Titanium Metallic
M6466A, YZ	Oxford White
M6505A, YN	Silver Metallic
M6640A, WT	Performance White
M6877A, UD	Ebony
M6887A, Z1	Oxford White
M7133A, T5	Dark Copper Metallic
M7173A, T9	Monterey Metallic
M7174A, NZ	Kiwi Green Metallic
M7193A, WS	White Suede
M7204A, UG	White Platinum Pearl
M7205A, UJ	Sterling Gray Metallic
M7207A, UK	Royal Red Metallic
M7208A, UI	Brilliant Metallic
M7209A, U1	Sport Metallic
M7211A, UH	Tuxedo Black Metallic
M7212A, UL	Atlantis Green Metallic
M7213A, P7	Performance Pink Metallic
M7219A, U6	Red Candy Tint Metallic
M7220A, SZ	Blue Flame Metallic
M7223A, UR	Natural Neutral Metallic
M7224A, UQ	Wine Red Metallic
M7225A, UP	Gold Leaf Metallic
M7227A, UN	Steel Metallic
M7228A, UY	Molten Orange Tricoat Metallic
M7229A, UZ	Lava Red Metallic
PA	Gold Yellow
W4675D, WT4675, X0775D	Coca Cola Red
Z2	Blanco Nieve

Код краски Focus 3

Последняя версия, актуальная в наше время, производится с 2010 года и остается используемой. В новой модификации производитель изменил цвета, что положительно сказалось на внешнем виде авто.

Выше приведена предельно полная маркировка и расшифровка оттенков.

Как узнать код краски

Посмотрите информацию на металлической бирке, установленной в подкапотном пространстве. На рисунке ниже, указано расположение шильдика европейских авто.

Для американских машин бирка перенесена на дверной косяк с водительской стороны.

Где находится код цвета краски на кузове Фокуса

Информация указана выше. Расположение бирки идентично для всех трех поколений.

Итог

Найти и считать код оттенка Фокуса просто. Для этого достаточно найти соответствующую бирку и прочитать на ней шифр.

Оставить отзыв

Тюнинг Ford Focus

В связи с высокой волатильностью рубля, часть цен на сайте может быть неактуальна. Подробности уточняйте у менеджеров.

МаркаAlfa RomeoAudiBMWCadillacCheryChevroletExeedFordGeelyHavalHondaHyundaiInfinitiJeepKiaLand RoverLexusMaybachMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPorscheRenaultSkodaSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiAurusBentleyBMWBugattiBYDCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDatsunDodgeExeedFAWFerrariFiatFordGACGeelyGenesisGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPaganiPeugeotPorscheRenaultRolls-RoyceRoverSaabSaleenScionSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaTVRVauxhallVolkswagenVolvoМодельПоколениеКузовМодификация

Услуги установочного центра ТОП ТЮНИНГ (Москва) для Ford Focus

• Стайлинг и кузов авто

  • Устранение вмятин без покраски

  • Установка тюнинг обвесов

  • Окраска и кузовной ремонт

  • Ремонт тюнинг обвесов

  • Установка защитных сеток в решетку и бампер

• Детейлинг и уход за авто

  • Детейлинг и защита для кузова

  • Полировка и бронирование оптики

  • Химчистка и уход за салоном автомобиля

  • Тонировка и уход за стеклами

  • Антигравийные пленки и винил

• Ремонт и тюнинг оптики

  • Замена линз в оптике

  • Ремонт оптики

  • LED вместо обычных ламп

  • Установка ДХО и ПТФ

• Установка доп оборудования

  • Установка электронного выхлопа

  • Безопасность и защита от угона

  • Установка дополнительных опций

  • Модернизация выхлопной системы

Новые услуги

Наши работы

Подержанный Ford Focus Hatchback Синий Для Продажи Рядом со Мной: Посмотреть Фотографии И Цены -4 Газ (160 л.

с.), руководство, FWD

• Внешний цвет:

  Нитросовый синий квадроцикл

• Цвет внутреннего дня:

  Не дано

• Двигатель:

  2,0L inline-4 GAS (газ (

• . 160л.с.)

• Трансмиссия:

  Руководство

• ДВИВЕТ:

$ 1483

62,022 миль

$ 1 000. , MI

2017 Ford Focus Titanium Hatchback

Kona Blue Metallic, Medium Soft Ceramic, 2.0L Inline-4 Gas (160hp), Automatic, FWD

19 000 $

23 606 миль

Devils Lake Ford Lincoln

332 Highway 2 West, Devils Lake, ND

Ford Focus SE Hatchback 2018

Lightning Blue, Charcoal Black, 2,0 л Inline-4 Gas (160 л. 84 849 миль

Честная сделка

На 1400 долларов меньше

Willowbrook Ford, Inc. , ВПЕРЕД

$ 11 500

74 495 миль

Fair Deal

Средняя цена

Koons Sterling Ford

46869 Harry Byrd Highway, Sterling, VA

2012 Ford Focus SE Hatchback

Blue, 2. 0L INRINE-40HPAN), 160HP), 160HP), 160HP), 160HP), 160HP), 160HP). Руководство, FWD

Узнать цену

124 955 миль

Ray Skillman Hoosier Ford, Inc.

333 Curry Dr., Martinsville, IN 4 Газ (160л.с.), Автомат, FWD

11 899 $

75 514 миль

Надежный Hyundai

438 S Ingram Mill Road, Спрингфилд, Миссури

2018 Ford Focus SE Hatchback

Lightning Blue Metallic (Automatic

Lightning Blue Metallic, Medium Light Stone 60-40, Medium Light Stone, 60 л.с. , FWD

• Цвет кузова:

  Lightning Blue Metallic

• Цвет салона:

  Medium Light Stone

• Двигатель:

  4,0 л.с.0006

• Трансмиссия:

  Automatic

• ДВИВЕТА:

  FWD

$ 15 391

76,155 миль

Средняя цена

55 Homelton Homelton Homelton Homeltonai

6. MS

2017 Ford Focus Titanium Hatchback

Blue Candy, Charcoal Black, 2. 0L Inline-4 Gas (160hp), Automatic, FWD

15 113 $

69 403 миль

Serra Ford Farmington Hills

39300 West Ten Mile, Farmington Hills, MI

Ford Focus SEL Hatchback 2017

Kona Blue Metallic, Charcoal Black, 2.0L Inline-4 Gas (160hp), Manual, FWD

190,904 $170,094 43 525 миль

Carvana.com

1123 Cantrell Sansom Road, Blue Mound, TX

Ford Focus Titanium Hatchback 2014 г.

Blue Candy Tinted Clear Coat, 2.0L Inline-4 Gas (160 л.0004 Внешний цвет:

Синяя конфеты тонированное прозрачное покрытие

9

9

Средняя цена0006

1493 County Road E East, White Bear Lake, MN

2015 Ford Focus SE Hatchback

Blue Candy Metallic Tinted Clear Coat, Charcoal Black, 2.0L Inline-4 Gas (160hp), Automatic, FWD

• Внешний вид

  Blue Candy Metallic Tendted Clear Coat

• Цвет интерьера:

  Черный харкол черный

• Двигатель:

  2,0L inline-4 Gas (160HP)

• . 0006

• трансмиссия:

  FWD

$ 9,499

80,192 миль

Aren Auto Group

23765 Pebble Run Place. , 2.0L Inline-4 Gas (160hp), Automatic, FWD

• Цвет кузова:

  Blue Candy Metallic Tinted Clear Coat

• Двигатель:

  2.0L Inline-4 Gas (160hp)0006

• Трансмиссия:

  Automatic

• ДВИВЕТА:

  FWD

$ 14 990

76 565 миль

, голия, голия, голия, голия

, голия

, голия

, голия

, голия

, голия

. TX

2015 Ford Focus SE Hatchback

Performance Blue, Charcoal Black, 2.0L Inline-4 Gas (160hp), Automatic, FWD

$10,672

110,791 миль

Diehl Mitsubishi

3710 Lincoln Way E., Massillon, OH

2012 Ford Focus Titanium Hatchback

Blue Candy Metallic Tinted Clear Coat, Charcoal Black, 2.0L Inline-4 Gas (160hp), Automatic, FWD

• Цвет кузова:

  Blue Candy Metallic Tinted Clear Coat

• Цвет интерьера:

  БЕЛЕКОЙ БЕЛКА

• ДВИГАТЕЛЬ:

  2,0L inline-4 Газ (160HP)

• . 0006

• ДВИВЕТА:

  FWD

$ 12 590

91 446 миль

СВЕДЕНИЯ

40%.

Blue Candy Tinted Clear Coat, 2.0L Inline-4 Gas (160hp), Automatic, FWD

• Цвет кузова:

  )

• Transmission:

  Automatic

• Drivetrain:

  FWD

$9,999

77,610 miles

Fair Deal

Average price

Mirage Motors

10403 Huebner Road, San Antonio, TX

2013 Ford Focus Titanium Hatchback

Performance Blue, Arctic White, 2.0L Inline-4 Gas (160hp), Automatic, FWD

$13,990

78,194 миль

Высокая цена

Elite Auto Sales

5505 E Kellogg Drive, Wichita, KS

2012 Ford Focus SEL Hatchback

Blue Candy Metallic Tinted Clear Coat, Charcoal Black, 2.0L Inline-4 Gas, 1 FWD

• Внешний цвет:

  Blue Candy Metallic Tinted Clear Coat

• Цвет интерьера:

  Черный уголь черный

• ДВИГАТЕЛЬ:

  2. 0L inline-4 Gas (160hp)

  :

  2.0L inline-4 (160hp)

  .0007

• Трансмиссия:

  Automatic

• ДВИВЕТА:

  FWD

$ 7,950

121,172 Miles

Guardians Auto

6075 Mission Arod, San Diego

. Blue Candy Metallic Tinted Clear Coat, Charcoal Black, 2.0L Inline-4 Gas (160hp), Automatic, FWD

• Цвет кузова:

  Blue Candy Metallic Tinted Clear Coat

• Interior Color:

  Charcoal Black

• Engine:

  2.0L Inline-4 Gas (160hp)

• Transmission:

  Automatic

• Drivetrain:

  FWD

$12,785

70 020 миль

Справедливая сделка

Средняя цена

Эд Морс Форд Ливан

260 West Elm, Ливан, Миссури

2018 Ford Focus SE Hatchback

Lightning Blue Gasline, Black Metallic, Charcon4 Lightning Blue. 160 л.с.), автомат, передний привод

• Внешний цвет:

  Lightning Blue Metallic

• Цвет интерьера:

  Черный цвет черный

• ДВИГАТЕЛЬ:

  2,0L в линейке-4 Газом (160HP)

9000

.

• Drivetrain:

  FWD

$15,990

64,964 miles

Fair Deal

Average price

Carvana.com

1123 Cantrell Sansom Road, Blue Mound, TX

Получайте сообщения о новых автомобилях по электронной почте по мере их появления в продаже

В любое время Легко отказаться от подписки

Ford Focus RS: лучший автомобиль Blue Oval — спортивный автомобиль для людей

Ралли Спорт —

Ford наконец привозит в США свой самый популярный хэтчбек, и ожидание того стоило.

Джонатан М. Гитлин
— 2 сентября 2016 г., 11:15 UTC

Знакомство с Ford Focus RS в автоклубе Монтичелло, Нью-Йорк. Видео снято и отредактировано Дженнифер Хан.

Не позволяйте знакомому названию ввести вас в заблуждение — новый Ford Focus RS — это не просто магазинный хэтчбек. За этой зияющей передней решеткой скрывается 2,3-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 350 л. Колесные арки забиты. Сзади большое большое крыло; диффузор тоже есть. И если это уже не звучит как особенный Focus, у нового RS даже есть режим «Дрифт».

Несмотря на все причудливые суперкары из углеродного волокна, с которыми Cars Technica проводит время, я с нетерпением ждал возможности сесть за руль этого автомобиля больше, чем любого другого. От автомобильных выставок до гоночных уик-эндов и других трековых мероприятий Ford, машина дразнила меня, сидя неподвижно, но великолепно в этой привлекательной окраске Nitrous Blue. Наша первая поездка изначально была запланирована на июль, но конфликты в расписании в Голубом овале привели к тому, что эта возможность наткнулась на конец августа. Эта задержка теперь незначительная вспышка; RS более чем стоил ожидания.

• arstechnica.net/wp-content/uploads/2016/08/Focus-RS-listing-image-2.jpg» data-responsive=»https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2016/08/Focus-RS-listing-image-2-980×537.jpg 1080, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2016/08/Focus-RS-listing-image-2-1440×788.jpg 2560″ data-sub-html=»#caption-946189″>

  Встречайте Ford Focus RS третьего поколения. Это лучший хот-хэтч, который когда-либо создавал Форд.

  Эль Каябьяб Гитлин

• Помимо 350 л. с. и полного привода, вы получаете практичность пятидверного хэтчбека.

  Эль Каябьяб Гитлин

• Если жгучая (и привлекающая полицейских) краска Nitrous Blue слишком сильна, она также доступна в черном, белом и металлическом сером цветах.

• arstechnica.net/wp-content/uploads/2016/08/Focus-RS-1.jpg» data-responsive=»https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2016/08/Focus-RS-1-980×653.jpg 1080, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2016/08/Focus-RS-1-1440×960.jpg 2560″ data-sub-html=»#caption-946203″>

  Салон Focus RS темный, но с хорошим дизайном. Все детали, к которым вы прикасаетесь, имеют ощущение качества. Однако вам может понадобиться найти модель 2017 года, чтобы получить Apple CarPlay и Android Auto.

• Под капотом находится 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом, мощностью 350 л.

  Эль Каябьяб Гитлин

• Чрезвычайно липкие шины Michelin Pilot Sport Cup 2 являются опцией — если вы планируете много ездить на треке, они вам понадобятся. А еще есть вариант зимней резины, что хорошо, потому что даже стандартные Pilot Super Sports абсолютно бесперспективны, когда температура опускается ниже нуля.

  Эль Каябьяб Гитлин

• arstechnica.net/wp-content/uploads/2016/08/Focus-RS-2-150×150.jpg» data-src=»https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2016/08/Focus-RS-2.jpg» data-responsive=»https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2016/08/Focus-RS-2-980×735.jpg 1080, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2016/08/Focus-RS-2-1440×1080.jpg 2560″ data-sub-html=»#caption-946205″>

  Да, у вас есть индикатор наддува.

  Эль Каябьяб Гитлин

• Волшебные буквы.

  Эль Каябьяб Гитлин

• Кузов Focus RS имеет множество воздухозаборников для интеркулера и радиаторов. Это также снижает лобовое сопротивление и уменьшает подъемную силу.

  Эль Каябьяб Гитлин

• arstechnica.net/wp-content/uploads/2016/08/Focus-RS-18.jpg» data-responsive=»https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2016/08/Focus-RS-18-980×735.jpg 1080, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2016/08/Focus-RS-18-1440×1080.jpg 2560″ data-sub-html=»#caption-946237″>

  Старый старый задний диффузор.

• Опять эти волшебные буквы. Сиденья Recaro очень цепкие и удерживают вас на месте, даже когда Бен Коллинз (ага, ранее Стиг) едет боком.

  Эль Каябьяб Гитлин

• Это все еще Focus, так что места в багажнике предостаточно. Сзади поместилось бы много Ронов Амадео.

  Эль Каябьяб Гитлин

• jpg» data-responsive=»https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2016/08/Focus-RS-11-980×653.jpg 1080, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2016/08/Focus-RS-11-1440×960.jpg 2560″ data-sub-html=»#caption-946223″>

  Знакомство с режимом дрифта.

  Эль Каябьяб Гитлин

• К счастью, нам не пришлось платить ни за одну из шин!

  Эль Каябьяб Гитлин

• arstechnica.net/wp-content/uploads/2016/08/Focus-RS-14-150×150.jpg» data-src=»https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2016/08/Focus-RS-14.jpg» data-responsive=»https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2016/08/Focus-RS-14-980×735.jpg 1080, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2016/08/Focus-RS-14-1440×1080.jpg 2560″ data-sub-html=»#caption-946229″>

  Что может быть лучше Focus RS? Два Фокуса RS!

  Эль Каябьяб Гитлин

• Бен Коллинз — веселый милый парень, и у него даже вышла новая книга под названием How to Drive .

  Эль Каябьяб Гитлин

• Думаю, эта машина мне понравилась больше, чем любая другая, которую мы тестировали за последние 12 месяцев, включая McLaren, Ferrari и Lamborghini.

  Эль Каябьяб Гитлин

• arstechnica.net/wp-content/uploads/2016/08/Focus-RS-9.jpg» data-responsive=»https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2016/08/Focus-RS-9-980×552.jpg 1080, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2016/08/Focus-RS-9-1440×811.jpg 2560″ data-sub-html=»#caption-946219″>

  Как и пилоты-истребители, гонщики-гонщики также разговаривают руками. Я пытаюсь объяснить, как векторизация крутящего момента вызывает рыскание, помогая вам поворачивать.

  Эль Каябьяб Гитлин

• Черт, этого не должно было случиться.

  Джонатан Гитлин

Можно ли наклеить на машину еще много запоминающихся букв, чтобы знатоки знали, что происходит что-то особенное? Подсмотрите «RS» на Renault, Porsche, Audi или Ford, и вы поймете, что автомобиль, на который вы смотрите, был вдохновлен самыми колоритными инженерами этой компании. Жир будет удален, подвеска готова к треку. Шины будут шире, липче и будут иметь больше мощности для подавления. (Только Шевроле подводит, приклеивая эти буквы к вполне заурядному Камаро.)

В Ford RS расшифровывается как Rallye Sport, и это имя уходит корнями в далекое прошлое. В свое время одним из лучших способов для автомобильной компании наполнить повседневную машину для покупок изюминкой было участие в гонках. Но автоспорт требует большего, чем школьная гонка; более широкие шины, аэродинамические навесы, переделанные точки подхвата подвески и так далее. Это было разрешено при условии, что определенное количество дорожных автомобилей, проданных широкой публике, было оборудовано таким образом, что создавало особую омологацию. И омологационные автомобили Форда были совершенно особенными.

Рекламное объявление

Выбор фаворита, вероятно, зависит от возраста. И достигнув совершеннолетия в начале 1990-х, я бы выбрал Escort RS Cosworth. (Те, кто на несколько лет старше, могут затуманиться при упоминании RS500 или RS200.) Хотя Focus RS на самом деле не является специальным омологатором, именно из этой линии родом Focus RS. В генеалогическом древе так много легендарных предков, что ожидания зашкаливают, прежде чем кто-нибудь доберется до нажатия кнопки запуска автомобиля. По крайней мере, таков план. Во всех хитах Ford RS были промахи. Возьмите Mk 4 Escort RS2000, который едва ли стоил своего имени. Или Focus RS первого поколения, который так много обещал и так многих разочаровал. Но мы выдали игру в этом вступительном абзаце — новый Focus RS приземлился точно по центру ярко-синей яблочко.

Несмотря на то, что Focus третьего поколения носит значок RS, он первым пересек Атлантику. Это свидетельство изменений в преобладающих вкусах американских покупателей автомобилей. Вероятно, мы можем приписать это таким видеоиграм, как Gran Turismo , а также успеху Subaru WRX и Mitsubishi Evo на этих берегах. Но любители традиционных американских маслкаров примите к сведению: если вам нравятся четверть мили и время ловушки, поищите в другом месте, потому что есть лучшие автомобили для дрэг-стрипа. Вместо этого этот автомобиль предназначен для того, чтобы как можно быстрее проходить повороты — часто боком — и при этом вызывать улыбку на вашем лице.

Поговорим о технологиях

Четырехцилиндровый двигатель EcoBoost объемом 2,3 л очень похож на двигатель нынешнего Mustang, но в него добавлены малоинерционный турбонагнетатель с двойной спиралью, более крупный компрессор и менее ограниченный выхлоп. Есть только один вариант коробки передач, и это шестиступенчатая механическая коробка передач — здесь нет подрулевых лепестков или коробок с двойным сцеплением, несмотря на возможность более быстрого прохождения круга. Пока передние шины имеют достаточное сцепление с дорогой, Focus RS будет передавать им весь свой крутящий момент, но до 70 процентов может быть направлено на задние колеса (и 100 процентов этого количества только на одно заднее колесо, если оно сочтет это целесообразным).

В отличие от более традиционных полноприводных версий, здесь нет межосевого дифференциала; карданный вал, состоящий из трех частей, который идет к заднему приводу, всегда вращается. Вместо этого каждое заднее колесо подключается к этому блоку через мокрое сцепление с электронным управлением. Каждую сотую долю секунды электронный мозг Focus RS подводит итоги, оценивая, как лучше всего распределить доступный крутящий момент сзади вперед и из стороны в сторону. Это дает системе особое преимущество перед механическим дифференциалом повышенного трения: распределение крутящего момента.

Рекламное объявление

В повороте крутящий момент на заднем колесе будет смещаться на внешнее колесо в сочетании с торможением внутреннего переднего колеса. Это вызывает дополнительное рысканье сверх того, что уже определяется геометрией подвески, усилием рулевого управления и углом скольжения. Недостаточная поворачиваемость уходит в прошлое, это я быстро обнаружил на трассе в автоклубе Монтиселло. Это особенно заметно в более крутых поворотах, где вы можете повернуть и включить мощность гораздо раньше, чем кажется естественным.

Теперь, как и следовало ожидать от автомобиля с электроникой, управляющей трансмиссией, можно выбирать из различных режимов. Дроссельная заслонка переназначается, становясь более линейной по мере перехода от «Нормального» через «Спорт» к «Треку». Направление крутящего момента становится более агрессивным, контроль тяги и устойчивости становится более снисходительным, а амортизаторы (обычные, клапанные) увеличивают скорость демпфирования (у них также есть неровная настройка, которую можно переключать независимо, а-ля Ferrari).

Раз уж мы заговорили об этой теме, контроль над кузовом особенно хорош, как и подобает репутации Ford Europe (где была произведена большая часть тюнинга шасси).