Содержание
Американский Ford Explorer полностью преобразился в Китае для 2023 модельного года
Total
Shares
Для западных автопроизводителей китайский рынок уже давно стал заветной золотой жилой. В КНР продаётся в разы больше автомобилей, чем в любой другой стране мира, причём касается это абсолютно всех классов – от самых бюджетных до роскошного эксклюзива. Поэтому нет ничего удивительного в том, что производители Запада выпускают множество специальных моделей для Поднебесной.
Однако на этом производители не останавливаются, нещадно трансформируя под вкусы китайцев даже свои культовые модели. Например, сегодня в Китае представили внедорожник Ford Explorer 2023, чья внешность и салон не имеют ничего общего с продающейся в остальном мире версией. На сайте китайского подразделения Ford автомобиль называют «совершенно новой моделью». В действительности же, это глубокий рестайлинг 6 поколения Explorer (продается с 2019 года), сделавший его практически неузнаваемым. Новинку покажут на автошоу в Чэнду в конце месяца.
В носовой части американского внедорожника доминирует новая широченная решетка радиатора. Вертикальные воздухозаборники, наоборот, стали намного уже. Словно вырастающие из решетки головные фары имеют интегрированные петлеобразные светодиодные дневные ходовые огни, причем они соединены между собой светящейся планкой под передней кромкой капота. Сам капот украшен названием модели «EXPLORER». В задней части появились новые горизонтальные фонари с крючкообразной графикой. Под задним бампером расположилась выступающая «губа» с двойным выхлопом по флангам.
В зависимости от комплектации, у китайского Ford Explorer 2023 будут различаться рисунки решетки радиатора и форма бамперов. Самой визуально спортивной станет версия ST-Line. Измененные бамперы повлекли небольшое увеличение габаритной длины внедорожника. Теперь она составляет 5063 мм.
Салон Ford Explorer 2023 для Китая
Самые большие перемены затронули внутреннее убранство «прописавшегося» в Китае «американца». По заявлению производителя, при разработке передней панели дизайнеры вдохновлялись капитанскими мостиками самых высокотехнологичных супер-яхт.
Устаревший по китайским меркам вертикальный экран мультимедийной системы американской версии был выкинут на помойку истрии и заменен на гигантскую горизонтальную панель с диагональю 27 дюймов. Он входит в базовое оснащение для всех комплектаций. Дефлекторы воздуховодов стали уже, что позволило приподнять центральную консоль. Нотки роскоши проявляются в деликатной интерьерной подсветке и отделке натуральной кожей.
Приборная панель, естественно, также полностью цифровая. Её диагональ составляет 12.3 дюйма. Также на борту проекционный дисплей, Hi-Fi аудиосистема от Bang&Olufsen, 3-зонный климат-контроль и целый спектр электронных ассистентов ADAS, что делает Ford Explorer 2023 соответствующим 2 уровню автопилота.
Что касается технических характеристик нового Explorer, то в Китае он будет оснащаться 2.3-литровым бензиновым мотором EcoBoost с четырьмя цилиндрами мощностью 272 л.с. и максимальным крутящим моментом 425 Нм. Это такой же двигатель, что и у дореформенной версии, как и 10-ступенчатая автоматическая коробка передач с ним в паре.
Привод – задний или интеллектуальный полный. Были ли внесены какие-то изменения в архитектуру CD6, которую Explorer делит с Lincoln Aviator, пока не известно.
Для китайского рынка Ford Explorer производит совместное предприятие Ford Changan. Инсайдеры сообщают, что версия внедорожника для западных рынков не будет обновлена идентичным образом, что сделает модель эксклюзивной для Китая.
Total
Shares
Компания Ford показала модернизированный кроссовер Ford Explorer 2023 года для Китая
Помимо стилистических изменений, китайский вариант Explorer выиграет от большего количества технологий в салоне.
Обновление середины жизненного цикла Ford Explorer шестого поколения должно было дебютировать на уже отложенном Пекинском автосалоне. Тем не менее, фотографии и технические характеристики кроссовера появились в Китае, что дает хорошее представление об обновлениях модели для местного рынка.
Автостат: в РФ 11 автопроизводителей подняли цены на автомобили в апреле 2022 года
Explorer сохраняет знакомый силуэт с измененным дизайном передней и задней частей.
Новые светодиодные фары похожи на фейслифтинг пятого поколения, но имеют более узкую форму, чем у нынешнего Explorer. Решетка выглядит массивной с разным рисунком в зависимости от варианта. К примеру, соты используются для спортивного ST-Line. Передний бампер имеет более тонкие боковые воздухозаборники с хромированными вставками и без ДХО, как у его предшественника.
Профиль остается неизменным, за исключением нового дизайна колес. Однако новые бамперы привели к небольшому увеличению длины: обновленная модель имеет размеры 5063 мм по сравнению с 5050 мм у ее предшественника, при сохранении других размеров.
В задней части теперь подключены светодиодные задние фонари, выделенные декоративной хромированной полосой, сливающейся с указателями поворота. Нижняя часть бампера получила новую защитную пластину и большие двойные выхлопные трубы, отделанные хромом. Наконец, логотип Explorer переместился на заднюю дверь, а также появился над решеткой радиатора спереди.
Интерьер обновленного Ford Explorer 2023 года уже демонстрировался в китайской соцсети Weibo.
Прежний сенсорный экран с портретной ориентацией уступает место более впечатляющему широкоэкранному дизайну, покрывающему большую часть переработанной приборной панели.
Также есть стандартная 12,3-дюймовая цифровая комбинация приборов и проекционный дисплей. В целом, обновленный дизайн интерьера Explorer больше соответствует китайским Evos и Mondeo, хотя сенсорный экран не так впечатляет, как 27-дюймовый 4K-блок вышеупомянутых моделей.
Под капотом находится тот же 2,3-литровый 4-цилиндровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом, мощностью 272 л.с. и крутящим моментом 425 Нм. Мощность передается на задние колеса через 10 АКПП.
Китайский Explorer производится компанией Changan Ford. Выход обновленной модели на рынок ожидается в ближайшие месяцы. Некоторые изменения также могут быть применены к Ford Explorer для США и ЕС в будущем, хотя Explorers с разных рынков, скорее всего, сохранят некоторые различия.
Читайте также о том, что в Сети появились первые фотографии салона Ford Mustang 2024 года.
© 2007-2023.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: [email protected]. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+
2023 Ford Explorer с ценами, отзывами и фото 0011
Справедливая рыночная цена
?
Справедливая рыночная цена MotorTrend (при поддержке IntelliChoice) поможет лучше понять, сколько вы заплатите после переговоров, включая пункт назначения, налоги и сборы. Фактическая цена сделки зависит от многих переменных, от запасов дилера до навыков ведения переговоров, поэтому эта цифра является приблизительной.
США7
0
0 ,005
СШАСкоро / 90 3 5 90 90 0029
НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ
Экономия топлива:
21 / 28 миль на галлон
Груз (стандартный/макс.):
18/88 куб. футов.
Количество мест (Стандарт/Макс):
7/7
MT Оценка
Эта оценка, основанная на характеристиках, стоимости, расходе топлива на галлон, внутреннем пространстве и многом другом, отражает исчерпывающий процесс оценки MotorTrend. Оценки можно сравнивать только с другими автомобилями того же класса. Рейтинг 7.0 представляет собой среднюю производительность.
7,9/10
#8 среди 3-рядных внедорожников | Рейтинги
Несмотря на то, что он быстрый и вместительный, новый Explorer в целом разочаровывает: дешевый дизайн и одно из худших значений в сегменте.
Если вы не ярый поклонник Ford, выберите конкурента Explorer.
6.8/10
Характеристики
Характеристики по назначению: Как ведет себя автомобиль? Достаточно ли места для пассажиров и их вещей?
6,8/10
Эффективность/Запас хода
Мы отслеживаем эффективность и запас хода.
7/10
Технологии/Инновации
Предлагает ли автомобиль впечатляющие технологии для своего сегмента? Насколько хорошо это работает? Есть ли какие-то инновационные детали дизайна?
9/10
Насколько этот автомобиль сохранит свою стоимость с течением времени? Будет ли дорого содержать, страховать или ремонтировать? Данные и исследования IntelliChoice определяют эту оценку.
Все года выпуска
202420232022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004209391
Вам нужно будет удалить один из выбранных автомобилей, чтобы добавить другой.
Сравнить до 3 автомобилей
Марка
Модель
Год выпуска
2023 Ford Explorer Обзор, цены и характеристики
7.
5/10 C/D RATING
3 Ford
30002 7,5/10 C/D RATING
Выберите год выпуска
- Highs Широкоплечая эстетика, множество вариантов трансмиссии, производительная модель ST мощностью 400 л.с.
- Минусы Тусклые материалы отделки салона, гудок четырехцилиндрового двигателя, комфорт третьего ряда ниже среднего, верхние уровни отделки салона быстро взвинчивают ценник.
- Вердикт Ford Explorer — вполне адекватный внедорожник среднего размера, но он живет в сегменте, заполненном звездными конкурентами, которые предлагают множество неотразимых характеристик.
Обзор
Корни Ford Explorer восходят к 1990 году, когда появилось первое поколение модели 1991 модельного года и зажгло рынок внедорожников. Текущий Explorer уже четвертый модельный год и предлагает покупателям вместительный салон с третьим рядом, спортивный внешний вид и три варианта трансмиссии.
Это компетентный автомобиль, который более чем способен выполнять свою работу, особенно когда речь идет о перевозке семьи и ее снаряжения, и есть даже высокопроизводительная версия, но она так и не смогла вырваться из массивного пакета средних автомобилей. внедорожников в настоящее время на рынке. Есть более премиальные и более изысканные предложения, в том числе Kia Telluride, Hyundai Palisade и Jeep Grand Cherokee L. Ford попытался повысить конкурентоспособность Explorer, выпустив обновленные варианты, такие как ориентированный на бездорожье Explorer Timberline. . Тем не менее, мы по-прежнему считаем, что покупатели в этом сегменте должны хотя бы изучить другие варианты, которых существует множество.
Где находится этот автомобиль
1
Kia Telluride
ОТ: 37 255 долларов США
2
Ford Bronco
ОТ 36 390 долларов США
3
3 Ford Bronco43
НАЧИНАЯ ОТ: $85 375
4
Hyundai Palisade
НАЧИНАЯ ОТ : 37 235 долл. США
5
Mazda CX-90
ОТ 40 970 долл.
США
16
Ford Explorer
ОТ 38 355 долл. США
Что нового в 2023 году?
Ford Explorer не претерпит никаких изменений в производительности, возможностях или технологиях для модели 2023 года, хотя к смеси был добавлен новый вариант окраски Red Jewel Metallic.
Цены и какой из них купить
Base
38 355 долл. США
XLT
40 165 долл. США
ST-Line
900
49002 долл. США 0003
48 665 долл. США
Timberline
50 575 долл. США
ST
51 600 долл. США
Platinum
55 415 $
King Ranch
56 965 $
Мы считаем, что модель Limited Limited среднего уровня — лучший Explorer за свои деньги. Меньший четырехцилиндровый двигатель с одним турбонаддувом не обладает такой мощностью, как более мощный V-6 с двойным турбонаддувом, но он выполняет свою работу и делает это более эффективно, чем более крупная силовая установка.
Он может буксировать значительные 5300 фунтов при оснащении буксировочным пакетом. Мы также добавили бы полный привод за 2000 долларов. Кроме того, мы считаем, что желательных стандартных функций комплектации Limited должно быть достаточно. К ним относятся аудиосистема Bang & Olufsen с 12 динамиками, 20-дюймовые колеса, рулевое колесо с подогревом и регулировкой мощности, кожаная обивка, складывающийся третий ряд с электроприводом и модернизированные системы помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль. Если вам нужно больше возможностей для бездорожья, хорошим выбором будет чуть более дорогой Timberline; он питается от той же турбочетвёрки.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Комплектации Base, XLT и Limited поставляются с 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 300 л. Timberline, который мы тестировали с этим двигателем, разогнался до 60 миль в час за 6,0 секунды. Самые активные водители из нас предпочтут модели King Ranch, Platinum или ST , оснащенные 3,0-литровым V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 400 л.
с. Гибрид пополнил линейку Explorer еще в 2020 году . Он сочетает в себе 3,3-литровый двигатель V-6 с электродвигателем общей мощностью 318 лошадиных сил. Гибридная конфигурация силового агрегата также доступна для моделей Limited и Platinum, и, хотя она имеет смысл для людей, которые могут воспользоваться ее высоким рейтингом EPA, мы обнаружили, что стандартный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом является достаточно мощным и более эффективным на шоссе. Explorer ездит на заднеприводной платформе, но полный привод по-прежнему не является обязательным. 10-ступенчатая автоматическая коробка передач является стандартной по всем направлениям. Езда и управляемость приятны и спокойны, но далеко не интересны; Explorer ST гораздо более спортивный, а его дополнительная мощность и более жесткая подвеска делают его настоящим внедорожником. При правильном оснащении Explorer может буксировать до 5600 фунтов.
Подробнее о внедорожнике Explorer
- Ford Explorer 2022 г.
Протестировано Timberline: Узнайте больше - Подробные сведения об обновлениях модельного ряда Ford Explorer 2022 г.
- Ford Explorer по-прежнему самый быстрый полицейский автомобиль
Неудивительно, что Explorer имеет различные рейтинги экономии топлива EPA из-за множества комбинаций трансмиссии и трансмиссии. Гибридная модель с задним приводом оценивается как самая экономичная, с оценками до 27 миль на галлон по городу и 28 миль на галлон по шоссе. Платиновые гибридные модели показывают, что рейтинги немного снижаются до 25 миль на галлон по городу и 26 миль на галлон по шоссе, а добавление полного привода еще больше снижает рейтинг гибрида по городу до 23 миль на галлон. Мы протестировали один на нашем шоссе со скоростью 75 миль в час, где он расходовал всего 24 мили на галлон. Explorer ST мощностью 400 л.с. заработал 25 миль на галлон в этом же тесте, что превзошло его рейтинг EPA на 1. Мы также поставили четырехцилиндровый Explorer с полным приводом в наш тест на экономию топлива на шоссе.
По оценкам правительства, эта версия будет зарабатывать 20 миль на галлон по городу и 27 миль на галлон по шоссе; мы видели 28 миль на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Explorer посетите веб-сайт EPA.Интерьер, комфорт и багажник
Хотя дизайн интерьера может показаться скучным, салон Explorer функционален и удобен — по крайней мере, для пассажиров первых двух рядов. Попасть в стандартный третий ряд довольно легко благодаря механизму, который сдвигает сиденье второго ряда в сторону одним нажатием кнопки. Однако, вернувшись туда, дети старшего возраста и взрослые обнаружат, что сиденье слишком близко к полу, чтобы чувствовать себя комфортно. Соперники, такие как Chevrolet Traverse и Volkswagen Atlas обеспечивают больший комфорт на третьем ряду. Нам удалось разместить четыре чемодана ручной клади позади третьего ряда Ford, и мы поместили в общей сложности 31 сумку, когда оба задних ряда сложены.
Разница между автомобилем и водителем
- Объяснение наших комплексных испытаний автомобилей
- Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю
Информационно-развлекательная система и возможности подключения Поддержка Android Auto и точка доступа Wi-Fi. Система привлекательна и отзывчива, но не так интуитивно понятна, как хотелось бы. В этом отношении поможет поворотный контроллер. Чтобы получить дополнительный 10,1-дюймовый вертикально ориентированный экран , вам нужно будет перейти на одну из самых дорогих комплектаций Explorer. Тем не менее, каждая модель доступна с голосовой навигацией, а также с развлекательной системой для пассажиров задних сидений. Помимо базового Explorer, в стандартную комплектацию входит стереосистема B&O с 12 динамиками.
Как купить и обслуживать автомобиль
- Как купить или взять в аренду новый автомобиль
- Как купить подержанный автомобиль
- Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем
Функции безопасности и помощи водителю
Ford оснащает каждый Explorer множеством стандартных технологий помощи водителю и предлагает такие усовершенствования, как система автоматической парковки.
Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Explorer посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Ключевые функции безопасности включают:- Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
- Стандартная система контроля слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
- Стандартная система предупреждения о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения
Гарантия и техническое обслуживание
Ford предоставляет полностью средние ограниченные гарантии и гарантии на силовые агрегаты, соответствующие большинству конкурентов планы. Однако компания не предоставляет бесплатное техническое обслуживание, которое делают Toyota и Chevy .
- Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36 000 миль
- Гарантия на силовой агрегат распространяется на пять лет или 60 000 миль пробега
- Бесплатное плановое техническое обслуживание не предусмотрено
Тип автомобиля: переднемоторный, полноприводный, 7-местный, 4-дверный универсалЦЕНА
Базовый/протестированный: 48 040 долл. США/48 555 долл. США
Опции: комплект внедорожных фонарей Timberline, 515 долларов 9.0003ДВИГАТЕЛЬ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 16-клапанный, рядный 4, алюминиевый блок и головка, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем: 138 дюймов 3 , 2264 см 3
Мощность: 300 л.с. при 5500 об/мин
Крутящий момент: 310 фунто-футов при 3500 об/минТРАНСМИССИЯ
10-ступенчатая автоматическаяШАССИ
Подвеска, П/П: стойки/многорычажная
Тормоза, F/R: 13,6-дюймовый вентилируемый диск/12,6-дюймовый диск
Шины: Bridgestone Dueler A/T Revo 3
P265/65R-18 112T M+SРАЗМЕРЫ
Колесная база: 119,1 в
Длина: 198,8 дюйма
Ширина: 78,9 дюйма
Рост: 70,7 в
Пассажирский объем: 156 футов 3
Объем груза: 18 футов 3
Снаряженная масса: 4565 фунтовC/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль/ч: 6,0 сек
1/4 мили: 14,5 с при скорости 95 миль в час
100 миль в час: 16,4 сек
В приведенных выше результатах не учтено развертывание на 1 фут за 0,3 с.
Роллинг Старт, 5–60 миль в час: 7,1 с 90 479
Top Gear, 30–50 миль в час: 3,6 с 90 479
Top Gear, 50–70 миль в час: 4,8 с 90 479
Максимальная скорость (gov ltd): 113 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 168 футов
Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 0,81 гC/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 18 миль на галлонЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
Комбинированный/Город/Шоссе: 21/19/22 миль на галлон—
C/D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ
—
Ford Explorer ST 2020 ST
ТИП АВТОМОБИЛЯ
9
переднемоторный, полноприводный, 6-местный, 4-дверный хэтчбекЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
62 020 долл. США (базовая цена: 55 835 долл. США)ТИП ДВИГАТЕЛЯ
24-клапанный V-6 с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, блок из железа и алюминия и алюминиевые головки, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем
180 дюймов 3 , 2956 см 3
Мощность
400 л. с. при 5500 об/мин
Крутящий момент
415 фунто-футов при 3500 об/минТРАНСМИССИЯ
10-ступенчатая автоматическая коробка передач с ручным режимом переключения передачШАССИ
Подвеска (передняя/правая): многорычажная/многорычажная
Тормоза (F/R): 14,3-дюймовый вентилируемый диск/13,8-дюймовый вентилируемый диск
Шины: Michelin Latitude Sport 3, 275/45R-21 107YРАЗМЕРЫ
Колесная база: 119,1 в
Длина: 199,3 дюйма
Ширина: 78,9 дюйма
Рост: 70,2 дюйма
Пассажирский объем: 149 футов 3
Объем груза: 18 футов 3
Снаряженная масса: 4853 фунтаC/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль/ч: 5,2 с
100 миль/ч: 13,3 с
Старт с места, 5–60 миль/ч: 5,9 с 90 479
Высшая передача, 30–50 миль в час: 3,2 с 90 479
Высшая передача, 50–70 миль в час: 3,8 с
¼ мили: 13,8 с при скорости 101 миль в час
Максимальная скорость (ограниченная губернатором): 146 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 161 фут
Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов*: 0,86 г
*блокировка системы стабилизацииC/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 21 миль на галлонЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
Комбинированный/город/шоссе: 20/18/24 миль на галлонДополнительные характеристики и характеристики
Инструменты для покупок
Сколько стоит мой автомобиль?
Стоимость автомобилей и водителей рассчитывается на основе тех же данных Black Book®, которые дилеры используют для оценки автомобилей.
Протестировано Timberline: Узнайте больше
По оценкам правительства, эта версия будет зарабатывать 20 миль на галлон по городу и 27 миль на галлон по шоссе; мы видели 28 миль на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Explorer посетите веб-сайт EPA.
Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Explorer посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Ключевые функции безопасности включают:
США/48 555 долл. США 
с. при 5500 об/мин 