Фольксваген поло 7 поколения: Обзор комплектаций нового поколения Polo лифтбэк 2020 года

Обзор комплектаций нового поколения Polo лифтбэк 2020 года

Автосалон официального дилера Volkswagen «Автоцентр Сити — Каширка» представляет линейку комплектаций нового поколения Volkswagen Polo 2020 модельного года в кузове лифтбек. Старт продаж — (предварительно) II квартал 2020. Подробности по телефону +7 495 741-45-45.

Основные отличия нового поколения Polo-2020*

• Абсолютно новый внешний дизайн и интерьер
• 3 двигателя, 4 комплектации
• Широкий набор инноваций и мультимедиа

Volkswagen сообщает подробности о комплектациях нового поколения бестселлера Polo. Для российского рынка модель будет предлагаться в четырех вариантах исполнения: Origin, Respect, Status и Exclusive.

Предзаказ нового поколения Polo лифтбек в автосалоне официального дилера

Согласие на обработку запроса

Согласие на дальнейшую коммуникацию

Поля, отмеченные «*», обязательны к заполнению

Поля, отмеченные «*», обязательны к заполнению

Форма успешно отправлена! Спасибо за Ваше обращение!

Polo будет поставляться с несколькими двигателями на выбор: объемом 1. 6 и мощностью 90 л.с., 110 л.с., а также 1.4 мощностью 125 л.с. Силовые агрегаты мощностью 90 и 110 л.с. производятся на заводе в Калуге и идут в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. 110-сильный двигатель также можно оснастить 6-АКП, а 125-сильный мотор идет в паре с 7-ступенчатой DSG.

Экстерьер Нового Polo лифтбэк

Новый Polo стал первой моделью в России с новым логотипом Volkswagen. Дизайн автомобиля изменился полностью: линии кузова более стремительны и элегантны.

Экстерьер передней части нового Polo отличают модернизированная решетка радиатора, новый передний бампер и задний диффузор. Название модели в задней части автомобиля теперь расположено непосредственно под логотипом. Теперь Polo представлен в новом кузове лифтбек, что расширяет возможности загрузки и транспортировки крупногабаритных грузов.

Polo существенно вырос в размерах: если габариты прежнего поколения составляли 4390x1699x1467 см, то сейчас это 4483x1706x1484 см. Увеличилось пространство для задних пассажиров, а объем багажника вырос на 90 литров — с прежних 460 до 550 литров.

В топовой комплектации Exclusive дизайн экстерьера дополняет хромированная полоса на решетке радиатора, а также хромированные вставки для заднего диффузора и хромированная окантовка боковых стекол.

Оптика нового Polo также полностью изменилась. Галогеновые фары уходят в прошлое. Уже в стартовой комплектации Polo оснащается головными светодиодными фарами рефлекторного или прожекторного типа, в зависимости от версии. Функция противотуманных фар отныне интегрирована в общих блок. Дизайн задних светодиодных фонарей также полностью обновлен, теперь они состоят из двух секций, причем вторая, расположенная на крышке багажника, также является активной.

Внешний дизайн дополняют 5 новых моделей дисков. В версиях Origin и Respect предлагаются стальные диски с декоративными колпаками, а начиная с версии Status, легкосплавные диски 15’. Диски 16 дюймов предлагаются как дополнительная опция.

Интерьер Polo лифтбэк

Рабочее место водителя тоже полностью изменилось. Сохранив отличную эргономику, Polo предлагает в салоне новые решения: все Polo оснащаются теперь мультимедийной системой с поддержкой App-Connect и сенсорным экраном с диагональю 6.5 или 8.25 дюйма.

В интерьере нового Polo появились новые декоративные панели отделки интерьера. Каждую из комплектаций отличает свой уникальный вариант декоративных вставок в отделке передней панели, дверей и центральной консоли. В каждой из версий Polo получил новый дизайн отделки сидений.

На новый Polo серийно устанавливается новое мультифункциональное рулевое колесо, которое, начиная с комплектации Status, отделано кожей и имеет функцию подогрева.

Завершающим элементом в интерьере Polo стала атмосферная подсветка пространства для ног спереди, начиная с комплектации Exclusive.

Функциональное оборудование Polo лифтбэк

Volkswagen Polo в новом исполнении дополнен расширенным набором функционального оборудования.

В качестве информационно-развлекательного оборудования в комплектации Origin, Respect и Status предлагается мультимедиа-система с сенсорным экраном 6.5 дюймов, 4 динамиками, интерфейсом подключения мобильного телефона через Bluetooth, разъемом USB-C и интерфейсом App-Connect, позволяющим синхронизировать смартфон с автомобилем при помощи Apple CarPlay и AndroidAuto.

В комплектации Exclusive представлена мультимедиа-система Composition с экраном диагональю 8.25 дюймов, 6 динамиками и интерфейсом App-Connect.

В новом Polo стало больше цифровых поверхностей. В качестве базы для версии Exclusive доступна цифровая реконфигурируемая панель приборов Active Info Display 10.25 дюйма.

Новый Polo предлагает набор опций для холодных климатических зон, в частности: подогрев передних сидений, боковых зеркал и форсунок стеклоомывателя (серийно — с версии Respect), подогрев рулевого колеса (с версии Status), подогрев лобового стекла (серийно — с версии Exclusive, опция для других версий), подогрев задних сидений (опция, с версии Status).

По традиции, новый Polo оснащен пакетом для плохих дорог, и его клиренс составляет 170 мм, что на 7 мм больше, чем у предшественника.

Новый Polo предлагает систему бесключевого доступа и запуска двигателя KESSY. Начиная с версии Status, новый Polo серийно предлагает функцию круиз-контроля.

Начиная с версии Exclusive в качестве стандартного оборудования на Polo предлагаются датчики парковки спереди и сзади, датчики света и дождя (доступны в качестве опции для других версий), камера заднего вида, интегрированная под логотип Volkswagen (опция для версий Status и Exclusive), климат-контроль Climatronic (с версии Status).

Опционально клиент может дополнить свой Polo задним стеклоочистителем, USB-разъемом сзади и другим оборудованием.

Безопасность Polo лифтбэк

Автомобиль получил современные системы безопасности. Каждая из версий оборудована ESP, креплением Isofix для установки сзади детских кресел. Новинка оснащена фронтальными подушками безопасности с опциональной функцией отключения для пассажира, а также (опционально) боковыми шторками безопасности спереди и передними боковыми подушками. Кроме того, для Polo доступны электронный иммобилайзер и противоугонная система. Все версии Polo также оснащаются системой контроля давления в шинах.

Автоцентр Сити — Каширка Volkswagen

7 495 741 45 45

Москва, Внешняя сторона МКАД, 23 км

[email protected]

пн.-пт.: 08:00-21:00
сб.: 08:00-21:00
вс.: 08:00-19:00

Технические характеристики Volkswagen Polo (Фольксваген Поло)

Автотрейд-АГ

Официальный дилер Volkswagen в Москве

Обратный звонок

7 495 995 12 20

Москва, Нагатинская, д. 16, кор.1,стр.5

Рабочий объем, куб. см.

MPI 1598

MPI 1598

TSI 1395

Макс. мощность кВт / л.с. / при оборотах/мин

66 / 90 / 4250-6000

81 / 110 / 5800

92 / 125 / 5000-6000

Макс. крутящий момент Нм / при оборотах/мин

155 / 3800-4000

155 / 3800-4000

200 / 1400 — 4000

Снаряженная масса, кг

1185-1256

1195-1285

1246-1305

Технически допустимая максимальная масса , кг

1640

1650-1680

1700

Допуст. нагрузка на ось переднюю/заднюю, кг

840/850

850-880/850

900/850

Динамика

Макс. скорость, км/ч

179

190 (187)

190

Время разгона до 80 км/ч / 100 км/ч, с.

11,4

10,7 (11,8)

9,2

Расход топлива

в городском цикле, л/100км

8,4

8,4 (8,7

7,7

в загородном цикле, л/100км

5,2

5,2 (5,4)

4,9

в смешанном цикле, л/100км

6,4

6,4 (6,6)

6,0

выбросы CO2 в смешанном цикле, г/км

149

149 (154)

137

Прочие размеры

Объем багажного отделения с запасным колесом / без запасного колеса, л

530 / 550

530 / 550

530 / 550

Объем топливного бака, л

55

55

55

MPI 1598

Макс. мощность кВт / л.с. / при оборотах/мин

66 / 90 / 4250-6000

Макс. крутящий момент Нм / при оборотах/мин

155 / 3800-4000

Снаряженная масса, кг

1185-1256

Технически допустимая максимальная масса , кг

1640

Допуст. нагрузка на ось переднюю/заднюю, кг

840/850

Динамика

Макс. скорость, км/ч

179

Время разгона 0-100 км/ч, с.

11,4

Расход топлива

в городском цикле, л/100км

8,4

в загородном цикле, л/100км

5,2

в смешанном цикле, л/100км

6,4

выбросы CO2 в смешанном цикле, г/км

149

Прочие размеры

Объем багажного отделения с запасным колесом / без запасного колеса, л

530 / 550

Объем топливного бака, л

55

MPI 1598

Макс. мощность кВт / л.с. / при оборотах/мин

81 / 110 / 5800

Макс. крутящий момент Нм / при оборотах/мин

155 / 3800-4000

Снаряженная масса, кг

1195-1285

Технически допустимая максимальная масса , кг

1650-1680

Допуст. нагрузка на ось переднюю/заднюю, кг

850-880/850

Динамика

Макс. скорость, км/ч

190 (187)

Время разгона 0-100 км/ч, с.

10,7 (11,8)

Расход топлива

в городском цикле, л/100км

8,4 (8,7)

в загородном цикле, л/100км

5,2 (5,4)

в смешанном цикле, л/100км

6,4 (6,6)

выбросы CO2 в смешанном цикле, г/км

149 (154)

Прочие размеры

Объем багажного отделения с запасным колесом / без запасного колеса, л

530 / 550

Объем топливного бака, л

55

TSI 1395

Макс. мощность кВт / л.с. / при оборотах/мин

92 / 125 / 5000-6000

Макс. крутящий момент Нм / при оборотах/мин

200 / 1400 — 4000

Снаряженная масса, кг

1246-1305

Технически допустимая максимальная масса , кг

1700

Допуст. нагрузка на ось переднюю/заднюю, кг

900/850

Динамика

Макс. скорость, км/ч

190

Время разгона 0-100 км/ч, с.

9,2

Расход топлива

в городском цикле, л/100км

7,7

в загородном цикле, л/100км

4,9

в смешанном цикле, л/100км

6,0

выбросы CO2 в смешанном цикле, г/км

137

Прочие размеры

Объем багажного отделения с запасным колесом / без запасного колеса, л

530 / 550

Объем топливного бака, л

55

В скобках данные для АКП

Размеры

Volkswagen Polo — комфортабельный автомобиль, который выбирают в том числе и за превосходные технические характеристики. Лифтбек пользуется высоким спросом.

Особенности модели

Фольксваген Поло оснащается линейкой двигателей от 1,0 до 2,0 л. От этого зависят многие показатели модели. Чем внушительнее комплектация, тем серьезнее цены на авто и выше расход топлива. В Поло используется механическая коробка передач или автомат, это также зависит от комплектации. Привод в 100% случаев передний. Автомобиль выпускается в кузове лифтбек, габариты и размеры которого за годы практически не изменились, чего нельзя сказать о внешнем виде модели и количестве дверей.

Интерьер салона приобрел дополнительный объем и стал выглядеть дороже за счет использования более дорогих материалов. Производитель стремится сделать экономичную модель более привлекательной для среднего потребителя.

Как выбрать и приобрести авто

Приобрести автомобиль нового поколения можно у официального дилера — компании «Автотрейд-АГ». У дилера демократичные цены на Volkswagen Polo в разных комплектациях. Представлены разные комплектации, можно сравнить и выбрать оптимальный вариант. Доступна подробная информация обо всех характеристиках хэтчбека. При желании как можно быстрее сесть за руль нового авто можно получить кредит. Это не так сложно, как может показаться. У дилера также работает трейд-ин, что облегчает приобретение новинки.

На сайте доступны более подробные сведения о параметрах модели. Можно обнаружить, что авто имеет удивительно вместительное багажное отделение. Это один из важнейших параметров, которые нужно учесть при выборе. Покупатели, которые выбирают Поло, высоко ценят его вместительность и одновременно — респектабельный внешний вид.

Volkswagen выпустит хэтчбек Polo седьмого поколения в Индии?

Volkswagen выпустит в Индии хэтчбек Polo седьмого поколения?

Автор
Харшита Малик

12 апреля 2021 г., 12:00
2 минуты чтения

Сообщается, что Volkswagen обдумывает возможность привезти в Индию еще не представленный хэтчбек Polo седьмого поколения. Он должен быть основан на платформе MQB A0 IN.

Напомним, модель пятого поколения была запущена здесь в 2010 году, а ее преемник дебютировал в мире в 2017 году. Однако последний не добрался до наших берегов.

Вот более подробная информация.

Автомобиль должен иметь гладкую решетку радиатора

Polo нового поколения будет иметь привлекательный дизайн, отличающийся наклонной линией крыши, узкой решеткой с одной планкой, широким воздухозаборником, спойлером на крыше и разделенными задними фонарями.

По бокам он будет окружен затемненными центральными стойками, ORVM с установленными индикаторами и дизайнерскими колесами.

Автомобиль будет иметь меньшую длину по сравнению с моделью международного класса текущего поколения, длина которой составляет 4053 мм.

Должны предлагаться два варианта двигателя

Подробности о трансмиссии предстоящего Volkswagen Polo на данный момент недоступны. Для справки, текущий вариант для Индии поставляется с двумя вариантами 1,0-литровых двигателей: бензиновым двигателем MPI мощностью 75,10 л.с./95 Нм и бензиновым агрегатом TSI мощностью 108,62 л.с./175 Нм.

Ожидается кожаный руль

Подробности об интерьере Volkswagen Polo следующего поколения неизвестны. Тем не менее, ожидается, что он предложит просторный двухцветный салон с 3-спицевым кожаным рулевым колесом и автоматическим климат-контролем.

В нем также будет размещена информационно-развлекательная система с сенсорным экраном с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay.

В целях безопасности должны быть доступны несколько подушек безопасности, ABS с EBD, иммобилайзер двигателя и датчики столкновения.

Volkswagen Polo седьмого поколения: цены и наличие

Информация о ценах и доступности нового Volkswagen Polo в Индии будет объявлена ​​во время его запуска. Это будет иметь значительную премию по сравнению с текущей моделью, которая начинается с рупий. 6,17 лакха (бывший выставочный зал).

Поделиться этой временной шкалой

VW не выпускает Polo нового поколения из-за налоговых правил Индии

• Дом

  •  

• Новости

  •  

• Volkswagen не будет привозить Polo нового поколения в Индию; Виноваты налоги
  Фольксваген не привезет…

Если у вас разбито сердце после ухода Volkswagen Polo с автомобильного рынка Индии, и вы все еще надеетесь увидеть Polo нового поколения в Индии в ближайшее время, у нас есть для вас неприятная новость. Volkswagen подтвердил, что больше не будет рассматривать производство и продажу компактных хэтчбеков на индийском автомобильном рынке.

Volkswagen Polo 7th Gen Polo

Компания Volkswagen приняла это неудачное решение, ссылаясь на строгие правила, касающиеся выбросов, силовых агрегатов и размеров для категорий небольших автомобилей, установленные правительством. В Индии небольшие автомобили длиной не более четырех метров облагаются более низкими ставками GST, что требует от мировых автопроизводителей, таких как Volkswagen, значительных инвестиций в сегменты небольших автомобилей. Volkswagen считает, что ограничительные и запретительные нормы, установленные правительством для небольших автомобилей, требуют слишком больших инвестиций и инженерных разработок, что может быть нежизнеспособным финансовым решением для компании.

Читайте также: Модифицированный мотоцикл Royal Enfield Thunderbird 500 от Eimor Customs выглядит красиво

В настоящее время Volkswagen Polo седьмого поколения имеет длину более четырех метров. Если Volkswagen даже намеревается запустить его в Индии, автопроизводителю придется серьезно перепроектировать автомобиль, чтобы вписать его в сегмент менее четырех метров, чтобы получить преимущества кронштейна GST.

Volkswagen считает, что инвестиции, необходимые для модернизации этой версии Polo для индийского автомобильного рынка, не оправдают прогнозируемых объемов продаж Polo в Индии, которые могут оказаться убыточными для Volkswagen. Этим решением Volkswagen раз и навсегда закрыл дискуссию о появлении нового Polo или любого другого компактного автомобиля.

В Индии автомобили длиной менее четырех метров и с двигателем объемом менее 1200 куб. см для бензина и 1500 куб. Именно эта норма правительства Индии привела к рождению новых сегментов, таких как хэтчбеки длиной менее четырех метров, внедорожники и седаны. Если какое-либо транспортное средство не соответствует этому критерию, оно облагается более высокими налогами. Именно из-за этого правила автопроизводители выпускают часть своей продукции, специально отдавая приоритет индийскому автомобильному рынку.

С выпуском автомобилей среднего размера нового поколения, таких как внедорожник Taigun и грядущий седан Virtus, Volkswagen подтвердил, что будет больше ориентироваться на города и города уровня I, а не на небольшие города и сельские районы, которые являются зеленым полем для небольших компактные автомобили, особенно хэтчбеки. Volkswagen пытается укрепить свои позиции в Индии с помощью Taigun и Virtus, оба из которых основаны на платформе MQB A0-IN Volkswagen Group, разработанной специально для индийского автомобильного рынка.