Содержание
Нужны ли права на электросамокат в 2021 году
Электрический самокат без прав эксплуатируют множество райдеров. Правильно ли это, постараемся разобраться. Электротранспорт нового поколения, появляющийся на улицах каждого города, становится более мощным, а некоторые скоростные модели разгоняются до 50 км в час и больше.
Ранее возникало много споров, к чему относится электросамокат. Согласно старым ПДД водитель электрического самоката относился к категории пешеходов. Если речь идет о компактных облегченных конструкциях, которые с трудом набирают скорость в 15 км в час, это утверждение еще можно считать истинным, но электровелосипед или другая техника, разгоняющаяся до 50 км в час, уже не может считаться приемлемой для использования в пешеходной зоне.
В таком случае возникает логическое несоответствие, если электроскутер или мопед передвигаются на минимальных скоростях по трассе наравне с машинами, то почему скоростным электрическим транспортом можно управлять в зонах, предназначенных исключительно для пешеходов.
Нужны ли права на электросамокат в России в 2021 году: ответы в законодательной базе
Согласно постановлению №221 от 22.03.2014 водители, управляющие мопедами, электрическими скутерами, гироскутерами, моноколесами, квадрациклами и прочими транспортными средства подобного рода, должны иметь водительское удостоверение категории М. Однако электрические самокаты в этой категории не прописаны. С другой стороны, мопедами называются транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания от 50 кубов или электродвигателем, мощностью от 250 до 4000 Ватт. Они могут передвигаться со скоростью до 50 километров в час.
Если мощность агрегата ниже 250W, то на такой электро самокат категория прав любого типа не нужна вовсе. Водители такого портативного электротранспорта приравниваются к пешеходам и технические устройства подлежат использованию только в пешеходных зонах. Согласно нормам законодательства выезд на дорогу запрещен. Принцип прост – пока райдер не заехал на проезжую часть, он не является участником дорожного движения.
Именно поэтому и ПДД на него не распространяются.
Что делать водителям мощных транспортных средств
Вопрос, когда введут права для управления электросамоката, нельзя считать полностью корректным. Необходимо правильно классифицировать транспортное средство, соотнести его функциональный потенциал и мощность с уже существующими категориями ТС в ПДД, и только потом делать выводы о необходимости водительских прав.
Если портативный электротранспорт оснащен мотором с мощностью больше 250W и набирает скорость от 50 км в час, то он приравнивается к мопеду. В таком случае райдер не может ездить по тротуарам, пешеходным локациям и дорожкам, предназначенным для велосипедистов.
Отсюда следует вывод: участник дорожного движения, который двигается по проезжей части на электрическом самокате солидной мощности, обязан соблюдать все правила дорожного движения. Чтобы управлять таким мощным электротранспортом, не обязательно получать права категории М. Владелец электрического самоката может ограничиться водительскими правами категории В.
Правила ПДД для разных категорий
Пешеходы передвигаются тротуарами и обочинами. За неимением подобных локаций пешеходы могут аккуратно передвигаться по дорогам и велодорожкам.
Велосипедистам права не нужны. Формально им можно ездить без шлема. За тем, ездят ли велосипедисты в пьяном виде, никто не следит, но штраф при фиксации подобного нарушения штраф могут выписать. Места, где могут передвигаться велосипедисты:
- велодорожки;
- велополосы;
- дороги;
- тротуары.
Категорически запрещено поворачивать налево на дорогах, где есть сразу несколько полос. Владельцам мопедов рекомендовано иметь права категории М, за неимением удостоверения такого формата подойдут любые другие категории. В пьяном виде управлять мопедом категорически запрещено. При наличии такого правонарушения водителю грозит солидный штраф и лишение прав на вождение любых транспортных средств.
Места для передвижения мопедов:
- правый край дорожного полотна;
- велополоса;
- обочина.
На мопеде нельзя поворачивать налево на многополосных путях. Вспомнив еще одну категорию – самую мощную – мотоциклы. Чтобы управлять подобной техникой потребуется категория А. Владельцы мопедов и мотоциклов обязуются надевать шлем. Для мотоциклистов актуальны такие же правила, как и для владельцев авто. На мотоцикле нельзя передвигаться по велополосам и локациям, предназначенным для движения мелкого транспорта.
И последний нюанс, который относится к райдерам. Если при управлении электрическим самокат, были нарушены права – придётся понести наказание в виде штрафных изысканий. Сотрудники ГИБДД могут отправить транспортное средство на штрафстоянку. Если возраст нарушителя будет меньше 14 лет, выплачивать штраф и нести ответственность иного характера будут родители или опекуны юного правонарушителя.
Нужны ли права на электросамокат в 2022 году?
Большинство владельцев электросамокатов активно пользуются этими транспортными средствами и даже не задумываются, нужны ли права на электросамокат или можно кататься без оформления каких-либо документов.
Однако некоторых владельцев упомянутого электротранспорта этот вопрос все же беспокоит. Поэтому мы решили представить подробные ответы в соответствующем материале. Сегодня мы расскажем, нужны ли права на электросамокат в России или можно ездить на электросамокате без прав. Рассмотрим данный вопрос с позиции законодательства и поговорим о действующих правилах передвижения на электросамокатах на территории РФ.
Содержание
Нужны ли права на электросамокат в России?
На какие электросамокаты нужны права?
Какие права нужны на электросамокат?
Можно ли ездить на электросамокате без прав?
Как получить права на электросамокат?
Нужны ли права на электросамокат в России?
В последние годы требования к владельцам электрических самокатов менялись достаточно часто, причем изменения касались целого ряда нюансов, важнейшими среди которых являются правила передвижения на электросамокате и необходимость наличия водительского удостоверения соответствующей категории. Впрочем, ради экономии времени наших читателей мы не будем углубляться в историю, а сразу расскажем, как правильно передвигаться на самокате и нужны ли права при передвижении на этом устройстве.
Согласно официальной документации, электросамокаты с двигателем мощностью до 250 Вт и скоростью движения менее 50 км/час считаются средствами индивидуальной мобильности. То есть пользователи средств передвижения с такими техническими параметрами классифицируются как пешеходы. Передвигаться на электросамокатах разрешается по велосипедным дорожкам. Если соответствующих дорожек нет, то допустимо передвижение по тротуарам со скоростью не более 20 км/час. При этом обязательно наличие полной защитной экипировки (шлем, наколенники и налокотники). Права на электросамокат в этом случае не требуются.
Если электросамокат имеет мощность свыше 250 Вт, то он относится к категории транспортных средств. В этом случае владельцу необходимо иметь права категории «М» или «А» (в зависимости от мощности электросамоката). В такой ситуации допустимо передвигаться на электросамокате по проезжей части, максимально прижимаясь к обочине и соблюдая все правила ПДД. Защитные элементы одежды к использованию обязательны.
Разумеется, определить точную мощность самоката в процессе движения не всегда возможно, но представители ГАИ имеют право остановить владельца агрегата и проверить характеристики самоката любым доступным им способом. Поэтому лучше следовать правилам. Такой подход позволит избежать множества потенциальных неприятностей, связанных с нарушениями правил движения по пешеходной или проезжей части.
На какие электросамокаты нужны права?
Конкретного перечня самокатов, требующих наличия водительских прав, не существует. Поэтому изучать вопрос необходимо индивидуально. Чтобы понять, нужны ли права на электросамокат конкретной модели, необходимо найти технические характеристики устройства и взглянуть на показатель мощности двигателя. Если он более 250 Вт, то права нужны.
Какие права нужны на электросамокат?
Если заявленная мощность агрегата находится в пределах 250-4000 Вт, то для управления ТС нужно иметь водительские права категории «М». Также, в качестве альтернативного варианта, подойдут права категории «В».
Если мощность составляет более 4000 Вт, то потребуются права категории «А».
Можно ли ездить на электросамокате без прав?
Можно. Если мощность двигателя самоката не выше 250 Вт. Причем в этом случае разрешено передвигаться только по велосипедным дорожкам или тротуарам (во втором случае пешеходы имеют преимущество в плане приоритетности движения).
Как получить права на электросамокат?
Способ традиционный. Необходимо пройти обучение и сдать экзамены в автошколе. На практике можно получить права нескольких категорий комплексно, поэтому в ряде случаев (при наличии в собственности более мощных ТС) есть смысл сразу сдавать на категорию «А» или «В» – при наличии мотоцикла или легкового авто соответственно. При таком раскладе категория «М», как правило, идет «в подарок».
Большинство владельцев электросамокатов активно пользуются этими транспортными средствами и даже не задумываются, нужны ли права на электросамокат или можно кататься без оформления каких-либо документов. Однако некоторых владельцев упомянутого электротранспорта этот вопрос все же беспокоит.
Поэтому мы решили представить подробные ответы в соответствующем материале. Сегодня мы расскажем, нужны ли права на электросамокат в России или можно ездить на электросамокате без прав. Рассмотрим данный вопрос с позиции законодательства и поговорим о действующих правилах передвижения на электросамокатах на территории РФ.
Содержание
- Нужны ли права на электросамокат в России?
- На какие электросамокаты нужны права?
- Какие права нужны на электросамокат?
- Можно ли ездить на электросамокате без прав?
- Как получить права на электросамокат?
Нужны ли права на электросамокат в России?
В последние годы требования к владельцам электрических самокатов менялись достаточно часто, причем изменения касались целого ряда нюансов, важнейшими среди которых являются правила передвижения на электросамокате и необходимость наличия водительского удостоверения соответствующей категории. Впрочем, ради экономии времени наших читателей мы не будем углубляться в историю, а сразу расскажем, как правильно передвигаться на самокате и нужны ли права при передвижении на этом устройстве.
Согласно официальной документации, электросамокаты с двигателем мощностью до 250 Вт и скоростью движения менее 50 км/час считаются средствами индивидуальной мобильности. То есть пользователи средств передвижения с такими техническими параметрами классифицируются как пешеходы. Передвигаться на электросамокатах разрешается по велосипедным дорожкам. Если соответствующих дорожек нет, то допустимо передвижение по тротуарам со скоростью не более 20 км/час. При этом обязательно наличие полной защитной экипировки (шлем, наколенники и налокотники). Права на электросамокат в этом случае не требуются.
Если электросамокат имеет мощность свыше 250 Вт, то он относится к категории транспортных средств. В этом случае владельцу необходимо иметь права категории «М» или «А» (в зависимости от мощности электросамоката). В такой ситуации допустимо передвигаться на электросамокате по проезжей части, максимально прижимаясь к обочине и соблюдая все правила ПДД. Защитные элементы одежды к использованию обязательны.
Разумеется, определить точную мощность самоката в процессе движения не всегда возможно, но представители ГАИ имеют право остановить владельца агрегата и проверить характеристики самоката любым доступным им способом. Поэтому лучше следовать правилам. Такой подход позволит избежать множества потенциальных неприятностей, связанных с нарушениями правил движения по пешеходной или проезжей части.
На какие электросамокаты нужны права?
Конкретного перечня самокатов, требующих наличия водительских прав, не существует. Поэтому изучать вопрос необходимо индивидуально. Чтобы понять, нужны ли права на электросамокат конкретной модели, необходимо найти технические характеристики устройства и взглянуть на показатель мощности двигателя. Если он более 250 Вт, то права нужны.
Какие права нужны на электросамокат?
Если заявленная мощность агрегата находится в пределах 250-4000 Вт, то для управления ТС нужно иметь водительские права категории «М».
Также, в качестве альтернативного варианта, подойдут права категории «В». Если мощность составляет более 4000 Вт, то потребуются права категории «А».
Можно ли ездить на электросамокате без прав?
Можно. Если мощность двигателя самоката не выше 250 Вт. Причем в этом случае разрешено передвигаться только по велосипедным дорожкам или тротуарам (во втором случае пешеходы имеют преимущество в плане приоритетности движения).
Как получить права на электросамокат?
Способ традиционный. Необходимо пройти обучение и сдать экзамены в автошколе. На практике можно получить права нескольких категорий комплексно, поэтому в ряде случаев (при наличии в собственности более мощных ТС) есть смысл сразу сдавать на категорию «А» или «В» – при наличии мотоцикла или легкового авто соответственно. При таком раскладе категория «М», как правило, идет «в подарок».
Нужна ли вам лицензия для езды на электрическом скутере?
Вы видели их на улицах своего города, и все, кто ездит на них, выглядят совершенно взволнованными.
Итак, почему вы еще не обзавелись собственным складным электросамокатом? Может быть, вас беспокоит, требуются ли для электронных скутеров водительские права или специальные права, такие как мотоциклы? Возможно, у вас нет водительского удостоверения. Вы все еще можете ездить на электрическом самокате, совместном или другом?
Как и на большинство таких вопросов, ответ «это зависит», но во многих случаях это «Да!» На самом деле это одно из особых преимуществ микромобильности как вида транспорта, особенно в отношении городов, которые стремятся обеспечить транспорт для всех на равной основе и оптимизировать для эффективного перемещения людей по нашему миру, а не автомобилей.
Потребуются ли вам водительские права, в первую очередь зависит от того, где вы будете ездить на скутере. Каждый штат в США, а также многие страны и регионы мира нашли свой собственный способ определения правовых параметров для электрических скутеров, вида транспорта, который не существовал как жизнеспособный вариант всего несколько лет назад.
В то время как законы об электронных скутерах в США становятся несколько более стандартизированными, все еще существует ряд различий от штата к штату.
Во-первых, нам нужно определить, что мы подразумеваем под моторизованным электрическим самокатом. Этот термин может означать множество вещей, от складных скутеров, таких как модель One Унаги, до двухколесных скутеров с сидячими местами, которые больше похожи на мопеды и имеют более мощные двигатели и аккумуляторы большей емкости. Для целей законодательства штата Калифорния «мотороллер» определяется как «любое двухколесное устройство с рулем, половицей, предназначенной для того, чтобы на него можно было стоять во время езды, и приводящееся в действие электродвигателем». Другие небольшие моторизованные транспортные средства классифицируются как мотоциклы, мопеды или моторизованные велосипеды в зависимости от их конструкции, веса и размера двигателя.
Законы США
В настоящее время в штате Калифорния закон требует, чтобы водители электрических скутеров имели действующие водительские права и чтобы скорость скутеров не превышала 15 миль в час.
Калифорния подошла к законам об электрических скутерах с таким уровнем детализации, которого нет в законодательстве большинства штатов. Вопрос о том, понадобятся ли вам водительские права в других местах, обычно зависит от того, как в вашем штате классифицируются электрические скутеры, и это может сильно различаться.
Ответ, в целом, нет, вам не понадобятся права для езды на скутере в США
Многие штаты классифицируют электрические скутеры с электрическими велосипедами, для работы которых не требуется водительское удостоверение. В некоторых населенных пунктах скутеры классифицируются с мопедами и другими уличными транспортными средствами, для работы которых требуются действующие водительские права. Чтобы покрыть свою базу, акционерные компании, такие как Bird и Lime, обычно требуют, чтобы их гонщики были не моложе 18 лет и имели действующую лицензию, но это политика компании, а не закон штата или федеральный закон.
В штате Нью-Йорк на электрических скутерах можно ездить по дорогам и велосипедным дорожкам, если их максимальная скорость не превышает 20 миль в час.
Скутеры относятся к категории транспортных средств класса C, и водители не обязаны иметь водительские права для их управления. Закон делает электронные скутеры особенно удобным выбором для жителей Нью-Йорка, многие из которых не водят машину и не имеют причин получать водительские права.
За пределами Калифорнии в штатах США, как правило, не требуются водительские права для управления электрическим самокатом , но, как и в случае со всеми подобными юридическими вопросами, целесообразно ознакомиться с местными законами штата и города, прежде чем покупать или арендовать собственный скутер.
Международные законы о скутерах
В других странах законы также могут сильно различаться.
Великобритания только начала испытания электрических самокатов на городских улицах. Водители могут арендовать общие скутеры, но пока не могут ездить на частных скутерах по дорогам общего пользования. Электрические скутеры классифицируются как автомобили, поэтому все водители должны иметь действующие водительские права и быть старше 16 лет, чтобы ездить на них.
Законы Австралии различаются в зависимости от штата и территории. Как в Квинсленде, так и в Виктории вам потребуется лицензия для езды на электрическом самокате.
Законы о скутерах в Японии строгие: помимо номерных знаков, страховки и регистрации водители скутеров также должны иметь действующие права на мотоцикл.
Канадские законы о скутерах различаются в зависимости от провинции, штата и города. В большинстве провинций вы можете ездить на электрическом скутере без прав, хотя применяются требования к минимальному возрасту, но в некоторых местах требуются водительские права.
Заключение
Законы о езде на электросамокатах постоянно меняются. По крайней мере, в США (за исключением Калифорнии) ответ на вопрос «нужны ли вам водительские права, чтобы ездить на электрическом скутере?» то есть «нет, ты не знаешь». Но этот ответ может зависеть от того, как каждый штат и местность определяет электрический скутер, и он может меняться от одной законодательной сессии к другой.
Чтобы быть в безопасности, всегда проверяйте местные законы, чтобы быть уверенным.
Позитивная новость для потенциальных и существующих гонщиков Unagi заключается в том, что в течение первых 3 лет стремительного роста складных электрических самокатов в мире регулирующие органы, похоже, смещались в сторону регулирования малых форм микромобильности (таких как самокаты) иначе, чем более крупные транспортные средства, такие как мопеды и мотоциклы. Правительствам нравится, как они помогают достигать справедливых транспортных целей (поскольку многие не могут позволить себе машину, бензин, парковку и автострахование), а также резко сократить выбросы углекислого газа с помощью электромобилей размером с человека. И они проще в эксплуатации и прямо веселее.
Вам нужна лицензия на электросамокат?
Наш сайт поддерживается нашими пользователями. Иногда мы получаем партнерские ссылки, когда вы переходите по партнерским ссылкам на нашем веб-сайте
Вопрос о том, нужна ли вам лицензия для езды на электрическом самокате, становится все более безудержным.
Это настоящий вопрос для каждого водителя электронного скутера, который предпочитает соблюдать все правила, и в этой статье мы рады предоставить подробный ответ, актуальный для разных штатов и стран.
Содержание
- Лицензионные требования к электросамокатам в разных странах и штатах
- Нужны ли вам права для вождения электросамокатов в Калифорнии?
- Нужна ли лицензия на электрические скутеры в Великобритании?
- Можно ли водить электросамокат без прав в Вашингтоне?
- Нужны ли мне права для вождения электрического скутера во Флориде?
- Нужна ли лицензия на электрический скутер в Индиане?
- Нужна ли лицензия на электрические скутеры в Канзасе?
- Нужна ли вам лицензия для езды на электрическом скутере в штате Мэн?
- Нужна ли лицензия на электрический скутер в Массачусетсе?
- Нужна ли мне лицензия на электроскутер в Миссури?
- Нужна ли вам лицензия на электросамокат в Нью-Йорке?
- Требуется ли лицензия на электрические скутеры в Северной Каролине?
- Закон штата Огайо о лицензировании электронных скутеров
- Нужна ли лицензия на электрические скутеры в Непале?
- Требуется ли лицензия на электрический скутер в Индии?
- Заключение
Лицензии на электросамокат в разных странах и штатах
Нужны ли вам права для вождения электросамоката в Калифорнии?
Калифорнийский кодекс транспортных средств §21235 довольно ясно говорит об этом.
Чтобы легально ездить на электрическом самокате в Калифорнии, вам необходимо водительское удостоверение любого класса или разрешение учащегося , если вам больше 16 лет. Кроме того, несовершеннолетние в возрасте до 18 лет должны носить шлем.
Закон определяет электрический скутер как двухколесное транспортное средство с двигателем, половой доской и рулем. У него также может быть место, но не требование.
Хотя вам действительно требуется юридическая лицензия или разрешение на езду на электронном скутере в Калифорнии, вам не обязательно требуется какая-либо специальная регистрация транспортного средства для езды на мотороллере по дорогам или номерные знаки или даже страховка для скутера.
Имея соответствующую лицензию, вы можете легально ездить на своем электрическом скутере по велосипедным дорожкам, велосипедным дорожкам и тропам в Калифорнии при условии, что скутер имеет ограничение скорости 25 миль в час, а ваша максимальная скорость не превышает 15 миль в час.
Важно также отметить, что вы не можете ездить на электросамокате по тротуарам.
Нужна ли лицензия на электрические скутеры в Великобритании?
Да, тем, кто участвует в пробной программе, требуются водительские права с правом категории Q. Кроме того, поскольку те, у кого есть временная лицензия для категорий A, B или AM, имеют право на категорию 8, они могут легально ездить на электрическом самокате в Великобритании.
Если у вас есть зарубежная лицензия и вы проживаете в Великобритании, вы также можете кататься на пробных скутерах при условии, что у вас есть полная лицензия, дающая право на вождение мотоцикла или автомобиля.
По сути, вы не можете ездить на электрическом скутере по дорогам Великобритании, если вы не участвуете в схеме следования и не имеете лицензии с правом Q. Тем не менее, вы можете кататься на электрическом самокате на частной земле.
Можно ли водить электросамокат без прав в Вашингтоне?
Законодательство от октября 2020 года, предназначенное для регулирования электрических скутеров, не признает электронные скутеры моторными транспортными средствами, и поэтому для управления электрическим скутером в округе Колумбия не требуется лицензии.
Даже без лицензионных требований водители электрических скутеров должны помнить, что они должны двигаться со скоростью не более 10 миль в час.
Нужны ли мне права для вождения электрического скутера во Флориде?
Во Флориде водители в возрасте 16 лет и старше могут по закону ездить на электрических скутерах без водительских прав.
Тем не менее, электронные скутеры во Флориде разрешены для движения по велосипедным дорожкам и соблюдают все установленные законы для велосипедов.
Нужна ли лицензия на электрический скутер в Индиане?
Поскольку электрические скутеры юридически не считаются автомобилями в Индиане, для управления ими не требуются водительские права.
Однако электрические скутеры должны иметь ограничение скорости 20 миль в час, вес менее 100 фунтов и соответствовать правилам, установленным для велосипедов.
Требуется ли лицензия на электрические скутеры в Канзасе?
На законных основаниях на электрических скутерах могут ездить только владельцы, имеющие действующие водительские права в Канзасе.
Однако важно отметить, что на этих мотороллерах нельзя ездить ни по шоссе, ни по тротуарам.
Нужна ли вам лицензия для езды на электрическом скутере в штате Мэн?
Да, в штате Мэн вам потребуется лицензия для езды на электрическом скутере. Кроме того, вам необходимо убедиться, что пиковая мощность ограничена 750 Вт, а диаметр колес составляет 10 дюймов и меньше.
Максимальная скорость электросамокатов в штате Мэн составляет 20 миль в час, поэтому одной лицензии недостаточно.
Нужна ли лицензия на электросамокат в Массачусетсе?
Да, для езды на электрическом скутере в Массачусетсе требуются водительские права. Кроме того, максимальная разрешенная скорость для электронных скутеров в штате составляет 20 миль в час.
Нужна ли мне лицензия на электросамокат в Миссури?
Миссури легализует электрические скутеры как моторизованные велосипеды в рамках Дорожного патруля штата Миссури.
На электронных скутерах можно по закону ездить с водительскими правами, и их следует использовать на велосипедных дорожках или улицах.
Если ваш скутер может развивать максимальную скорость, он классифицируется как мотоцикл, и поэтому вам нужно будет соблюдать законы о вождении мотоцикла, чтобы легально управлять своим мотороллером.
Нужна ли вам лицензия на электросамокат в Нью-Йорке?
Вам не нужны водительские права, чтобы ездить на электрическом скутере в Нью-Йорке. Тем не менее, вам необходимо убедиться, что ваша поездка имеет максимальную скорость 20 миль в час или меньше и не должна проходить по улицам с ограничением скорости более 30 миль в час.
Требуется ли лицензия на электрические скутеры в Северной Каролине?
Да, электрические скутеры требуют лицензии в Северной Каролине. Поскольку они классифицируются как транспортные средства, электронные скутеры должны быть зарегистрированы в DMV.
Кроме того, на мотороллерах можно ездить только по улицам Северной Каролины, где максимальная скорость не превышает 25 миль в час.
Закон штата Огайо о лицензировании электронных скутеров
Электрические скутеры не подлежат регистрации и лицензированию в штате Огайо. Однако они не должны весить более 100 фунтов и развивать максимальную скорость 20 миль в час.
Водителям должно быть 16 лет и больше, и, хотя по закону на электронных скутерах можно ездить по дорогам, они должны уступать дорогу пешеходам.
Нужна ли лицензия на электросамокат в Непале?
Да, если у вас есть электрический скутер с пиковой выходной мощностью 350 Вт, вам необходимо иметь действительные водительские права Непала и зарегистрировать свой электрический скутер. Если пиковая выходная мощность ниже 350 Вт, лицензия не требуется.
Требуется ли лицензия на электрический скутер в Индии?
Индийское правительство отнесло электрические скутеры к категории механических транспортных средств, поэтому для управления электрическим скутером в Индии требуется водительское удостоверение.