Dodge journey 2023: Dodge® Journey 2023 — Dodge® México

Dodge Journey получил наивысшие оценки Американского Института Дорожной Безопасности :: Autonews

Chrysler Group LLC объявил, что по оценке Американского Института Дорожной Безопасности Dodge Journey вошел в рейтинг наиболее безопасных автомобилей 2009 года, в 2009 Top Safety Pick.

«Столь высокая оценка безопасности Dodge Journey это большое достижение как для марки Dodge, так и для компании Chrysler Group LLC в целом», — заявил Скотт Кунсельман, первый вице-президент Chrysler Group LLC, департамент инженерных разработок. «Эти показатели подтверждают ведущие позиции Сhrysler в области технических разработок, направленных на безопасность и защиту пассажиров.»

Говоря о безопасности, Dodge Journey использует двойной подход: средства пассивной безопасности с одной стороны, такие как ограничители натяжения ремней безопасности и дополнительные боковые подушки безопасности, и активные системы, предотвращающие ДТП, такие как совремeнные системы управления и торможения, а также система динамической стабилизации Electronic Stability Control (ESC).

«Автомобиль Dodge Journey является лидером в своем классе по безопасности» говорит Адриан Лунд, Президент Американского Института Дорожной Безопасности. “Чтобы получить такие оценки, и сохранить жизнь водителям при столкновении, автомобиль должен выдержать тяжелые испытания, показать наилучший результат в краш-тесте, иметь отличную систему динамической стабилизации.”

На Dodge Journey стандартно устанавливаются ESC с противобуксовочной системой, система помощи при экстренном торможении Brake Assist и ABS, активные подголовники для водителя и переднего пассажира, расположенные в передних сиденьях дополнительные боковые подушки безопасности и фронтальные подушки безопасности с многостадийным наполнением газом.

Dodge Journey оснащаются 20-ю устройствами и системами, обеспечивающими безопасность водителя и пассажиров, включая:

Dodge Journey возвращается на мексиканский рынок в 2023 модельном году!

«Встроенный в Мексике» Dodge Journey (JC) с 2009 по 2020 год стал любимым кроссовером для мексиканских семей. В 2022 году имя Journey вернулось на мексиканский рынок в совершенно новом пакете благодаря связям Stellantis с Guangzhou Automobile Group Co., Ltd (GAC) и их Trumpchi GS5. Вместо того, чтобы быть бюджетным семейным трехрядным автомобилем, который всем нравился, теперь это двухрядный кроссовер с пятью пассажирами.

2023 Додж Джорни Спорт. (Крайслер Автосур Кампече).

Dodge Journey второго поколения входит в 2023 модельный год как один из самых продаваемых внедорожников в Мексике.

Дизайн-студия Dodge проделала хорошую работу, внедрив новые фирменные элементы стиля Dodge в модель Trumpchi GS5. Одной из выдающихся особенностей является то, насколько хорошо фирменная решетка Dodge в «бандитском стиле» выглядит на GS5. Новый Journey также использует преимущества задних фонарей со 190 светодиодами GS5, которые имитируют еще один фирменный элемент стиля — дизайн задних фонарей в стиле гоночной трассы. В целом, GS5 выглядит гораздо более спортивно снаружи, чем построенный в Мексике Dodge Journey 2020 года, который он заменяет.

2023 Додж Джорни Спорт. (Крайслер Автосур Кампече).

Салон очень просторный, с возможностью комфортной перевозки пяти пассажиров, а также одним из самых больших грузовых отсеков в своей категории, с возможностью конфигурации заднего дивана 60/40 или откидывания обоих сидений, оставляя пол полностью ровным. .

Додж Джорни GT 2023 года выпуска. (Крайслер Автосур Кампече).

GS5 также предлагает интерьер, в котором используются лучшие материалы, с мягкими на ощупь поверхностями и вниманием к деталям, что снова превосходит модель 2020 года. Для моделей SXT и Sport имеется блок аналоговых приборов с 7-дюймовым цифровым информационным ЖК-экраном в центре. В топовой модели GT эта приборная панель заменена 12,3-дюймовым цифровым ЖК-дисплеем, что обеспечивает гораздо более современный и технологичный вид. На самом деле, это первый автомобиль Dodge с таким дисплеем.

2023 Додж Джорни Спорт. (Крайслер Автосур Кампече).

Информационно-развлекательная система с 8-дюймовым центральным сенсорным экраном является стандартной, однако она не основана на Uconnect 5. Используя систему прямо из GS5, система Trumpchi предлагает Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto в качестве стандартного оборудования для всей линейки. Система также позволяет водителю использовать камеру заднего вида с динамическими линиями решетки радиатора и поддержку системы камер кругового обзора на 360 градусов на моделях Sport и GT с разрешением HD.

2023 Додж Джорни Спорт. (Крайслер Автосур Кампече).

Центральная консоль украшена акцентами черного рояльного лака, а рычаг переключения передач обтянут кожей. Центральная консоль Journey также имеет элементы управления для трех различных режимов движения (Стандартный, Спорт и Комфорт), электронный стояночный тормоз, обогрев и вентиляцию передних сидений, регулировку громкости стереосистемы и настройки меню для информационно-развлекательной системы.

2023 Додж Джорни Спорт. (Крайслер Автосур Кампече).

Под капотом стандартный 1,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, развивающий 169лошадиных сил и 195 фунт-футов. крутящего момента. 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом оснащен малоинерционным турбокомпрессором с электронным управлением BorgWarner и системой впрыска под высоким давлением Bosch второго поколения для обеспечения стабильности сгорания, снижения выбросов и расхода топлива.

2023 Додж Джорни Спорт. (Крайслер Автосур Кампече).

1,5-литровый двигатель с турбонаддувом сочетается с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Aisin, которая обеспечивает быстрое переключение передач, низкий расход топлива, самообучение и адаптивное интеллектуальное управление. Блок Aisin позволяет Journey запускать / останавливать двигатель (ESS) и естественное управление.

2023 Dodge Journey GT. (Крайслер Автосур Кампече). Независимая передняя подвеска Journey McPherson

и многорычажная независимая задняя подвеска обеспечивают плавную езду независимо от дорожных условий. Нижний рычаг передней подвески с гидравлической щеточной конструкцией может эффективно подавлять удары и вибрацию, передаваемые дорожным покрытием, обеспечивая безударное вождение. Задний продольный рычаг с большим клиренсом был разработан для поглощения ударов, а также помогает сгладить езду.

2023 Додж Джорни Спорт. (Крайслер Автосур Кампече).

Модельный ряд Dodge Journey 2023 года будет состоять из следующих пакетов оборудования и цен…

2023 Dodge Journey Sport — 665 900 мексиканских песо (или около 33 330 долларов США) — 

• Панорамный люк
• Сиденья из искусственной кожи
• Сиденье водителя с электроприводом, регулировка по 10 направлениям
• Сиденье пассажира с электроприводом, регулировка по 4 направлениям
• Подогрев и вентиляция передних сидений
• Стеклоочистители с датчиком дождя
• Автоматические фары
• Автоматический дальний свет
• Камера кругового обзора 360 градусов
• Боковые шторки безопасности
• Предупреждение о лобовом столкновении
• Предупреждение о выходе из полосы движения
• Мониторинг слепых зон

2023 Dodge Journey GT — 699 900 мексиканских песо (или около 35 030 долларов США) — 

• 12,3-дюймовая приборная панель
• 19-Дюймовые алюминиевые диски
• Задняя дверь с электроприводом громкой связи

2023 Додж Джорни Спорт. (Крайслер Автосур Кампече).

Dodge Journey 2023 года, кажется, представляет портфолио Dodge Mexico со стильным пятиместным кроссовером с большим количеством оборудования по доступной цене. Кто-то скажет, что только он пойдет по стопам модели 2020 года.

2023 Додж Джорни Спорт. (Крайслер Автосур Кампече).

Dodge Journey 2023 доступен в 6 цветах кузова, включая гранит, ярко-белый, серебристый, ярко-синий, глянцевый черный и блестящую медь.

Для тех, кто живет в Мексике, Dodge Journey 2023 года уже прибывает в автосалоны дилеров.

2023 Dodge Journey Галерея изображений:

Для этого слайд-шоу требуется JavaScript.

Источник изображения: Chrysler Autosur Campeche

Похожие статьи

Кнопка «Вернуться к началу»

Эксклюзивный обзор нового Dodge Journey 2023 года – Cars Authority Не гибрид и не универсал, а туристический транспорт, вмещающий до семи человек.

2020 год — последний модельный год для полноприводных и переднеприводных минивэнов, база которых зависит от этапа 2005 года, созданного совместно с Mitsubishi и Daimler. По-другому называемый Fiat Freemont или Dodge JCUV, Journey, возможно, давно не умер. Предположительно FCA вернет его в 2022 году как модель 2023 года.

В прошлом году Mopar Insiders (MI) со ссылкой на непроверенные источники сообщил о возрождении внедорожников на базе Alfa Romeo. Другими словами, платформа Giorgio сделает Journey задне- и полноприводной. Также упоминалась «мощь HEMI», но отнеситесь к этому слуху с долей скептицизма, поскольку FCA редко раскрывает его.

Самой большой проблемой редизайна Journey было слияние 50:50 с Groupe PSA. Предполагается, что Alfa Romeo позаимствовала французские детали для совершенно нового кроссовера Tonale, оставив Giulia и Stelvio единственными моделями на базе Giorgio в линейке. Тем не менее, сюжет не сгущается отсюда.

Серджио Маркионне и несколько других руководителей Fiat Chrysler в течение довольно долгого времени либо подтверждали, либо предлагали, чтобы такие бренды, как Dodge, получали Giorgio для заднеприводных/полноприводных автомобилей. Действительно, даже Maserati работает над созданием минимального гибрида, который будет выпускаться на той же производственной линии, что и Alfa Romeo Stelvio.

Такой поворот событий придает некоторую достоверность отчету инсайдеров Mopar, но вопрос в том, как будет выглядеть совершенно новый Journey? Пиксельный художник Клебер Сильва выходит на сцену с несколько изящным рендерингом новичка, с лицом Charger SRT Hellcat и черным капотом поверх белой краски. Задние фонари во всю ширину также Dodge, подчеркивающие положение внедорожника.

MI далее упоминает «стиль, на который сильно повлиял седан Dodge Charger», улучшая рендеринг до чего-то похожего на превью. Покойный Маркионне сказал, что «наиболее естественным применением платформы Alfa Romeo является следующий [Jeep] Grand Cherokee», и благодаря его цитате наши ожидания от нового Journey очень высоки.

Содержание

Новый Dodge Journey 2023

Dodge Journey ушел из жизни после 2020 модельного года в Соединенных Штатах, однако Stellantis в настоящее время восстанавливает эпитет для чего-то другого. В то время как первый автомобиль среднего размера находился на стадии GS, созданной совместно DaimlerChrysler и катастрофической Mitsubishi, Journey 2022 года зависит от китайских уменьшенных внедорожников, в частности, от Trumpchi GS5.

Впервые появившийся недавно, новый Dodge Journey начал производство в Китае в рамках совместных усилий Stellantis и материнской организации Trumpchi, GAC Group. Совместные усилия в первую очередь будут направлены на доставку внедорожника в Мексику, где было совершено оригинальное путешествие. В долгосрочной перспективе он может охватить другие страны Латинской Америки, включая Перу, Чили и Колумбию.

Специализированные детали не были официально обнародованы, но в ближайших сообщениях предполагается, что Journey будет доступен с 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом. Он может развивать до 166 сил и 188 фунт-фут силы, которая передается от передней ступицы с помощью шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач. В нем используется передняя подвеска MacPherson и многорычажная задняя подвеска.

Предложения настроены на запуск в Мексике в ноябре. Тонкости оценки не были раскрыты для мексиканского рынка, где Dodge продает еще один автомобиль с новым брендом, Attitude, который был создан на основе маленького автомобиля Mitsubishi Mirage G4.

Новый Dodge Journey 2022 года

После того, как производство модели 2020 года в США было прекращено, Dodge Journey возвращается. Ну вроде. На прошлой неделе в производство был запущен новый Dodge Journey 2022 года, но он не был предназначен для рынка США.

Несмотря на слухи о том, что модель следующего поколения разрабатывается на той же платформе, что и Alfa Romeo Stelvio, Dodge Journey 2022 года представляет собой модифицированную версию внедорожника Trumpchi GS5, продаваемого в Китае. В сотрудничестве со Stellantis GAC Motor будет экспортировать Journey на мексиканский рынок. Теперь Stellantis раскрыл характеристики мексиканского возрожденного Dodge Journey.

В отличие от Trumpchi GS5, Dodge Journey 2022 имеет более крупную решетку радиатора с темным блеском, что придает ему более исключительный вид. Он также включает в себя светодиодные фары и 18-дюймовый или 19-дюймовый-дюймовые комбинированные колеса в зависимости от отделки салона.

Двигатель Dodge Journey 2022 года оснащен 1,5-литровым супердвигателем мощностью 169 л. Независимая передняя подвеска McPherson и многорычажная задняя подвеска гарантируют плавность хода даже на суровых улицах.

Читать дальше: Редизайн BMW X5 2023 года: абсолютно новый BMW X5 Spy Shot Preview

Dodge Journey Crossroad 9 2022 года0253

С момента своего первого выхода на рынок в 2009 году Dodge Journey превратился в самый любимый гибрид мексиканских семей. В 2022 году Journey возвращается в совершенно другом пакете из-за ассоциаций Stellantis China с Guangzhou Automobile Group Co., Ltd (GAC) и их Trumpchi GS5. Вместо того, чтобы быть семейным автомобилем с тремя колоннами, который обожают все, у кого ограниченный план расходов, в настоящее время это двухрядный гибрид с пятью пассажирами.

Студия Plan Dodge эффективно объединила компоненты нового фирменного стиля Dodge в Trumpchi GS5. Одним из ярких моментов чемпиона является то, как великолепно выглядит фирменная решетка Dodge в стиле негодяев на GS5.

В новом Journey также используются 190 светодиодных задних фонарей GS5, которые копируют другой элемент стиля марки — форму задних фонарей «гоночной трассы». Вообще говоря, GS5 выглядит намного спортивнее с внешней точки зрения, чем мексиканский Dodge Journey 2020 года, который он заменяет.

2022 Dodge Journey SRT

Жара — враг любой высокопроизводительной трансмиссии, поэтому инженеры Dodge//SRT ищут дополнительные способы поддержания температуры всасываемого воздуха как можно ближе к оптимальной на совершенно новом 2019 году.Dodge Challenger SRT HELLCAT Redeye 797 лошадиных сил, 6,2 литра HEMI V8 с наддувом.

Одним из ключей к впечатляющей мощности двигателя является воздух, и его много. Новая двойная трубка с низким ограничением полностью функциональна и герметична к воздушной камере.

В сочетании с фарами Air Catcher и воздухозаборниками рядом с подкрылком эти три источника обеспечивают высокомощному двигателю SRT HELLCAT Redeye воздушный поток на 18 % больше, чем у прошлогоднего двигателя SRT HELLCAT (1134 кубических фута в минуту). При полной мощности это расход, эквивалентный 89взрослые одновременно опорожняют легкие за 1 секунду.

Измененные линии впуска воздуха на новых вытяжках с двумя трубками привели к снижению температуры всасываемого воздуха на 4 градуса по Фаренгейту.

Инновационный, удостоенный наград SRT Power Chiller™, входящий в стандартную комплектацию и доступный только на Challenger SRT HELLCAT Redeye, перекачивает охлаждающую жидкость кондиционера из салона кабины в блок охлаждения, установленный с помощью насоса охлаждения низкотемпературного контура.

Охлаждающий заполняющий воздух после охлаждения окружающим воздухом, проходящим через низкотемпературный радиатор в передней части автомобиля, проходит через блок охлаждения, где дополнительно охлаждается. Затем охлажденная охлаждающая жидкость поступает в теплообменник нагнетателя.

SRT Power Chiller™ еще больше снижает температуру впускного воздуха по сравнению с Challenger SRT HELLCAT Redeye, обеспечивая дальнейшее усовершенствование исполнения.

Охладитель After-Run Chiller, впервые в отрасли, ограничивает воздействие переохлаждения, позволяя двигателю поддерживать идеальную рабочую температуру. В тот момент, когда двигатель выключается, последующий чиллер, который в настоящее время входит в стандартную комплектацию Challenger SRT HELLCAT 2019 года, поддерживает работу вентилятора охлаждения двигателя и сифона низкотемпературного контура охлаждения, чтобы снизить температуру нагнетателя / охладителя наддувочного воздуха.

Водитель может следить за температурой охлаждающей жидкости нагнетателя на страницах производительности SRT на 8,4-дюймовом сенсорном экране Uconnect и постоянно знать, когда температура нагнетателя идеальна для перезапуска.

2022 Dodge Journey GT

С момента своего первого выхода на рынок в 2009 году Dodge Journey превратился в самый любимый гибрид мексиканских семей. Dodge Journey мексиканского производства был одним из самых известных вариантов в линейке Dodge, пока он не прекратил свое существование после выпуска модели 2020 года.

Поскольку трехрядный Dodge Durango был недосягаем по деньгам для большинства мексиканских семей, бренд Dodge остался без разумного выбора гибрида/внедорожника для мексиканского рынка.

В 2022 году Journey возвращается в совершенно другом пакете благодаря связям Stellantis China с Guangzhou Automobile Group Co., Ltd (GAC) и их Trumpchi GS5. Вместо того, чтобы быть трехколонным семейным транспортным средством, которое обожали бы все с жестким планом расходов, в настоящее время это двухрядный гибрид с пятью пассажирами.

В то время как многие не могут не думать о том, как новый Journey, сделанный в Китае, будет продаваться на мексиканском рынке (особенно потому, что он в конечном итоге вытеснит автомобили, произведенные в Мексике), мы в настоящее время концентрируемся на том, как новый автомобиль Путешествие будет выполняться на основе бизнес-карты от Stellantis Mexico.

Как указывает автопроизводитель, Dodge Journey 2022 года стал самым известным автомобилем марки в декабре.

Доступный только для мексиканского рынка Dodge Journey 2022 доступен в трех различных комплектациях (SXT, Sport и GT).

GS5 также включает в себя внутреннюю часть, в которой используются усовершенствованные материалы, деликатные сенсорные поверхности и нежная забота, которая постепенно превосходит модель 2020 года. Для моделей SXT и Sport есть простая контрольная группа с расширенными данными на 7-дюймовом ЖК-дисплее, отображаемыми посередине.

В топовой модели GT эта контрольная группа заменена 12,3-дюймовым компьютеризированным ЖК-дисплеем, который имеет более современный и механический дисплей. Действительно, это основной автомобиль Dodge для такого элемента, как презентация.

Информационно-развлекательная система с 8-дюймовым сенсорным экраном, установленная посередине, является стандартной, однако она не предусмотрена Uconnect 5. Используя платформу непосредственно от GS5, система Trumpchi предлагает Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto в качестве стандартов для всех устройств. договоренность. Эта система также позволяет водителю использовать боковую камеру с уникальной линией решетки радиатора и поддержку системы камеры кругового обзора на 360 градусов на моделях Sport и GT в версии HD.

В двигатель входит стандартная турбированная 1,5-литровая рядная четверка, выдающая 169сила и 195 фунтов-фут силы. 1,5-литровый суперкар оснащен турбокомпрессором BorgWarner с электронным управлением и низким холостым ходом, а также системой впрыска высокого давления Bosch второго поколения, гарантирующей надежность зажигания, уменьшенное излучение и использование топлива.

1,5-литровый турбодвигатель работает в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Aisin, которая обеспечивает быстрое переключение передач, низкий расход топлива и самообучаемость, а также адаптивное интеллектуальное управление. Блок Aisin позволяет Trip запускать/останавливать двигатель (ESS) и осуществлять естественное управление.

Рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) нового Dodge Journey начинается с 555 900 мексиканских песо (или примерно 28 250 долларов США) для SXT, 615 900 мексиканских песо (или примерно 31 300 долларов США) для Sport и 645 900 мексиканских песо (или примерно 32 825 долларов США). долларов США) для модели GT. высший уровень.

Dodge Journey 2022 доступен в 6 цветах кузова, включая «гранит», «ярко-белый», «серебристый», «ярко-синий», «глянцевый черный» и «блестящая медь».

Dodge Journey 2022 года оказался доступным вариантом для мексиканского рынка, однако сможет ли он оказаться достаточно надежным для Dodge, чтобы использовать Journey на других рынках? У Dodge Journey последнего поколения были свои проблемы, но из-за его «отдачи за доллар» многие могут видеть недостатки.

2022 Dodge Journey Интерьер

Очень просторный салон, в котором могут комфортно разместиться пять пассажиров, а также одно из самых больших грузовых отделений в своей категории с возможностью настройки заднего сиденья 60/40 или наклона обоих сидений. сиденья так, чтобы пол был идеально ровным.

Интерьер GS5 также отличается улучшенными материалами, мягкими на ощупь поверхностями и вниманием к деталям, которое снова превосходит таковое у модели 2020 года. Для моделей SXT и Sport имеется блок аналоговых приборов с 7-дюймовым цифровым информационным ЖК-дисплеем в центре.

В топовой модели GT эта приборная панель заменена 12,3-дюймовой цифровой панелью с ЖК-дисплеем, что обеспечивает гораздо более современный и технологичный дисплей. Фактически, это первый автомобиль Dodge с таким дисплеем.

Установленная по центру 8-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном является стандартной, но она не основана на Uconnect 5. Используя систему прямо из GS5, система Trumpchi предлагает Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto в качестве стандартных для всей линейки. Эта система также позволяет водителю использовать камеру заднего вида с динамичной линией решетки радиатора и поддерживает систему камер кругового обзора на 360 градусов на моделях Sport и GT с разрешением HD.

Центральная консоль украшена акцентами черного рояльного цвета, а рычаг переключения передач обтянут кожей. Центральная консоль Journey также имеет элементы управления для трех различных режимов вождения (Стандартный, Спорт и Комфорт), электронный стояночный тормоз, обогрев и вентиляцию передних сидений, регулировку громкости стереосистемы и настройки меню для информационно-развлекательной системы.

2023 Двигатель Dodge Journey

Под капотом стандартная 1,5-литровая рядная четверка с турбонаддувом мощностью 169 лошадиных сил и 195 фунтов-футов крутящий момент. 1,5-литровый турбодвигатель оснащен малоинерционным турбонагнетателем BorgWarner с электронным управлением и системой впрыска под высоким давлением Bosch второго поколения для обеспечения стабильности сгорания, снижения выбросов и расхода топлива.

1,5-литровый турбодвигатель работает в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Aisin, которая обеспечивает быстрое переключение передач, низкий расход топлива и самообучаемость, а также адаптивное интеллектуальное управление. Блок Aisin позволяет Trip запускать/останавливать двигатель (ESS) и осуществлять естественное управление.

Независимая передняя подвеска McPherson и многорычажная независимая задняя подвеска Journey обеспечивают плавность хода в любых дорожных условиях.

Благодаря конструкции с гидравлическими щетками передний рычаг передней подвески может эффективно подавлять удары и вибрации, передаваемые дорожным покрытием, обеспечивая безударное вождение. Задний продольный рычаг с большим клиренсом предназначен для поглощения ударов и обеспечения плавности хода.

Читать далее: Dodge Charger 2022: обзор нового Dodge Charger, характеристики и цена

Dodge Journey с полным приводом

Все модели Journey оснащены 2,4-литровым (173 л.с.) четырехцилиндровым двигателем, работающим в паре с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Полный привод был доступен и раньше, но все Travel 2020 — переднеприводные.

2022 Dodge Journey Дата выхода

Мы ничего не слышали о возвращении Travel в США, где можно было бы возродить другое имя. Заводские слухи предполагают, что Dodge Hornet станет родственной моделью компактного кроссовера Alfa Romeo Tonale с 2,0-литровым подключаемым гибридным двигателем. Stellantis подтвердила запуск Dodge PHEV в 2022 году в рамках дорожной карты, опубликованной в августе.

Dodge Journey 2022 года в Мексике

В Мексике Dodge Journey 2022 года будет доступен в трех комплектациях: SXT, Sport и GT. В стандартной комплектации комплектации SXT и Sport включают аналоговую приборную панель и семидюймовый цифровой информационный ЖК-дисплей, а комплектация GT — 12,3-дюймовую цифровую приборную панель.