Содержание
Вакансии компании Чери Автомобили Рус
Компания Chery Automobile Co., Ltd была основана в 1997 в китайском городе Уху, акционерами выступили государственные компании и холдинги.
Первой производственной базой стало приобретенное оборудование европейского завода Ford. И уже в 1999 году с конвейера сошел первый автомобиль марки Chery, а менее чем через десять лет, в 2007 году, был выпущен миллионный.
В состав Chery Automobile входят 6 автомобильных заводов и 11 сборочных производств по всему миру, а также собственная лаборатория НИОКР и тестирования, созданная совместно с американской компанией MTS Systems — мировым лидером в тестировании автомобилей. Собственное подразделение НИОКР ставит своей целью не только поиск и применение лучших инженерно-производственных разработок, но и обучение персонала компании. Все это позволяет Chery удерживать лидирующие позиции в Китае по экспорту автомобилей.
Особое внимание руководство Chery уделяет партнерским проектам. Улучшению качества и рабочих процессов способствует сотрудничество с американскими компаниями Quantum и Chrysler и с итальянской компанией Fiat.
Технологические решения совершенствуются благодаря партнерству с известными конструкторскими фирмами: британской Lotus Engineering, прославившейся производством спортивных и гоночных машин, и японской Mitsubishi Automotive Engineering. Прорыв в дизайне и комфортности многих моделей стал результатом совместной работы с дизайнерскими бюро Bertone и Pininfarina из Италии. Эти компании работали с эталонными для автомобильного рынка брендами: Ferrari, Lamborghini, Maserati и другими.
Со дня своего основания Chery поддерживает дух совершенствования, самостоятельности, инициативы, стремится к объединению выдающихся талантов, внедрению ведущих мировых технологий, созданию собственных разработок, построению бренда международного уровня и попаданию в число ведущих автопроизводителей мира.
Автомобили бренда CHERY официально представлены в более чем 80 странах и регионах, с более чем 9,5 миллионами пользователей по всему миру.
АО «Чери Автомобили Рус», со 100 процентным иностранным капиталом, было зарегистрировано в Москве в декабре 2005 года, акции компании принадлежат Chery Automobile Co.
, Ltd.
«Чери Автомобили Рус» — дистрибьюторская компания, которая решает задачу организация поставок, продаж и сервисного обслуживания продукции под торговыми марками CHERY и CHERYEXEED через построение и развитие дилерской сети на территории России. На сегодня в нашей дилерской сети более 140 компаний, расположенных на территории России, а также в Казахстане и Беларуси.
Благодаря качеству, передовому дизайну автомобилей, использованию самых современных и технологичных решений, надежной сервисной поддержке, на текущий момент CHERY занимает одно из лидирующих мест среди китайских производителей по продажам автомобилей в России.
В рамках ежегодных премий «Автомобиль года в России » марка CHERY четыре раза (с 2015 года) признавалась самым узнаваемым китайским автомобильным брендом в России.
В 2020 году на рынок России был выведен EXEED – новый высококлассный автомобильный бренд, который отличается глубоким пониманием потребностей своих клиентов, как в их повседневной жизни, так и в путешествиях.
В основе философии EXEED лежит стремление предоставить потребителям наиболее функциональные решения в области мобильности и поднять качество жизни на принципиально иной уровень.
Первым автомобилем бренда, который появился на российском рынке, стал кроссовер TXL. В 2021 году компания расширила модельную линейку EXEED до трёх моделей, представив на российском рынке крупный кроссовер VX, компактный LX и обновив полноразмерный TXL c учётом пожеланий реальных и потенциальных клиентов.
Новые кроссоверы Chery для России: Omoda 5, ещё один «премиум», Tiggo 4 Pro и другие
- Главная
- Новости
- Новые кроссоверы Chery для России: Omoda 5, ещё один «премиум», Tiggo 4 Pro и другие
Автор:
Андрей Говоров
Фото: Chery
Китайская марка существенно обновит свою модельную линейку в РФ в следующем году.
Среди грядущих премьер есть и электрический паркетник, правда, какой именно – пока неизвестно.
Нынешний год для Chery на российском рынке оказался суперуспешным, несмотря на ковид и всеобщий кризис с поставками полупроводников. Согласно статистике Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), с января по ноябрь в нашей стране реализовано 32 883 автомобиля – в 3,5 раза больше по сравнению с аналогичным периодом 2020-го. Напомним, сегодня в местную гамму Чери входят кроссоверы Tiggo 4, Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 и Tiggo 8 Pro («восьмерка» с приставкой, по сути, представляет собой роскошную версию «просто» Tiggo 8, но их результаты считаются отдельно). А ведь есть еще премиальный суббренд Exeed (бывший Cheryexeed), который всего с одной моделью TXL по продажам обогнал некоторые более именитые марки (за 11 месяцев продано 3122 паркетника).
И вот на этом фоне российский офис Chery анонсировал новинки на следующий год. При этом в компании уточнили, что график премьер включает «основные позиции», а вообще еще будут обновления и расширение комплектаций текущих моделей Chery и Exeed.
Exeed LX
1 / 4
Exeed LX
2 / 4
Exeed LX
3 / 4
Exeed LX
4 / 4
Итак, в феврале-апреле в РФ наконец-то появится третий премиальный паркетник – Exeed LX, самый компактный и доступный в линейке суббренда. Он присоединится к упомянутому выше TXL и флагманскому кроссоверу VX (трехрядный SUV стартовал на прошлой неделе, так что в отчете АЕБ его нет). Наконец-то – потому что младший кросс был обещан нам в этом году. А на родине Exeed LX продают с 2019-го, там модель предложена с бензиновыми «турбочетверками» 1.5 TCI и 1.6 TGDI мощностью 156 и 197 л.с. соответственно (230 и 290 Нм). Привод только передний, тогда как TXL и VX в России представлены исключительно с 4WD.
В мае-июле 2022-го в Россию привезут Chery Tiggo 4 Pro, то есть рестайлинговую версию «четверки» (в Китае кросс зовется Tiggo 5x). У паркетника новые передний бампер и радиаторная решетка (с двумя вариантами рисунка), плюс ему достались двойные светодиодные полоски ходовых огней.
На домашнем рынке модель доступна с «атмосферником» 1.5 (116 л.с.) и турбомотором аналогичного объема (156 л.с.). У нас нынешний кроссовер представлен с атмосферными двигателями 1.5 (113 л.с.) и 2.0 (122 л.с.), а также с полуторалитровой «турбочетверкой» (147 л.с.).
Обновленный Chery Tiggo 5x для Китая. Так же, скорее всего, будет выглядеть наш Tiggo 4 Pro
1 / 4
Обновленный Chery Tiggo 5x для Китая. Так же, скорее всего, будет выглядеть наш Tiggo 4 Pro
2 / 4
Обновленный Chery Tiggo 5x для Китая. Так же, скорее всего, будет выглядеть наш Tiggo 4 Pro
3 / 4
Обновленный Chery Tiggo 5x для Китая. Так же, скорее всего, будет выглядеть наш Tiggo 4 Pro
4 / 4
На август-октябрь запланирована российская премьера паркетника новейшей серии Chery Omoda: в Китае этот SUV дебютировал менее месяца назад (он же на заглавном фото), там он зовется Omoda 5, но для нашей страны имя могут изменить (не исключено, что кросс превратится в еще один Tiggo). Облик выполнен в новом стиле, особенности – купеобразный кузов, безрамочная решетка, Т-образные диодные ДХО и яркие декоративные вставки.
В Поднебесной модель будет оснащаться бензиновым турбомотором 1.6 TGDI, его мощность официально еще не объявлена. Также на домашнем рынке появятся гибридная и полностью электрическая версия.
Chery Omoda 5. Для России имя могут изменить
1 / 2
Chery Omoda 5. Для России имя могут изменить
2 / 2
Электрокроссовер Chery предложат и россиянам, однако пока неизвестно – какой именно: в местном подразделении компании отметили, что «модель в стадии согласования». «Зеленый» паркетник до нас доберется под конец следующего года, но вряд ли это будет электроверсия Omoda 5 (последняя еще не представлена и в самом Китае).
Между тем ранее в РФ застукали Chery Tiggo e, сделанный на базе Tiggo 4/Tiggo 5x: вполне возможно, что именно этот электрокар и пополнит российскую линейку марки. Кстати, в 2020-м «зеленый» Tiggo обновился, повторив в плане дизайна рестайлинговый же бензиновый паркетник. Единственное внешнее отличие – шильдик с буквой «е» на корме. В Поднебесной Chery Tiggo e доступен со 129-сильным электромотором и батареей емкостью 53,6 кВт*ч.
Запас хода – 401 км, правда, он рассчитан по устаревшему циклу NEDC.
Электрокроссовер Chery eQ5
1 / 3
Электрокроссовер Chery eQ5
2 / 3
Электрокроссовер Chery eQ5
3 / 3
Другой перспективный кандидат среди «электричек» Chery – кроссовер eQ5. Это уже самостоятельная модель, бензиновых родственников у нее нет. Базовый паркетник имеет электромотор мощностью 177 л.с., он установлен на задней оси, топ-версия – с 204 электродвигателем. Chery eQ5 укомплектован батареей на 70,1 кВт*ч, заявленная дальнобойность – 510 км (все так же по циклу NEDC).
Остальные китайские марки тоже готовят новинки для России, хотя и не в таком количестве. В частности, FAW и Changan вот-вот запустят в продажу кроссоверы Bestune T77 и Uni-K соответственно, а Geely в следующем году обещала привезти паркетник Xingyue L с начинкой Volvo (имя флагмана Джили для РФ наверняка изменят).
кроссовер
Россия
Китай
авторынок
электромобиль
новинки
Chery
Chery Tiggo 4
Chery Omoda 5
Exeed
Exeed LX
Новые статьи
Статьи / Популярные вопросы
Электронный договор купли-продажи: что это и как его заключить
Мы уже разбирались, как оформить ДТП по европротоколу в электронном виде через Госуслуги, а также выяснили, в чем плюсы и минусы электронного ПТС и как переоформить машину с ним.
Сегодня…
10
0
0
20.12.2022
Статьи / Интересно
5 причин покупать и не покупать Honda Civic IX
У Honda в целом и у Civic в частности репутация неоднозначная. Вроде бы машина не слишком часто ломается, но стоимость обслуживания многим кажется завышенной. Вроде бы неплохо выглядит, но к…
1027
0
2
18.12.2022
Статьи / Статистика
Индекс воздушного фильтра: итоги 2022 года
С середины весны мы наблюдали за изменением цен на основные расходники, масла, шины и некоторые редкие детали. Время подвести итоги года и дать осторожный прогноз на 2023-й.
Спойлер: есть х…
851
0
1
17.12.2022
Популярные тест-драйвы
Тест-драйвы / Тест-драйв
Haval Dargo против Mitsubishi Outlander: собака лает, чужестранец идет
В дилерском центре Haval на юге Москвы жизнь кипит: покупатели разглядывают машины, общаются с менеджерами и подписывают какие-то бумаги. Пока я ждал выдачи тестового Dargo, такой же кроссов…
19420
7
205
13.09.2022
Тест-драйвы / Тест-драйв
Мотор от Mercedes, эмблема от Renault, сборка от Dacia: тест-драйв европейского Logan 1,0
Казалось бы, что нового можно рассказать про Renault Logan второго поколения, известный каждому российскому таксисту, что называется, вдоль и поперёк? Однако конкретно в этом автомобиле есть.
..
15309
10
41
13.08.2022
Тест-драйвы / Тест-драйв
Geely Coolray против Haval Jolion: бесплатный сыр? Если бы!
Хотите купить сегодня машину с полноценной гарантией, в кредит по адекватной ставке, без диких дилерских накруток? Сейчас это та еще задачка, ведь полноценную цепочку «представительство – з…
12732
26
30
10.08.2022
Украина выбирает цели, пока Россия бьет по востоку | Российско-украинская война Новости
На протяжении 42-й недели войны российские войска обстреливали всю линию соприкосновения и наносили ограниченные наземные удары в Луганской и Донецкой областях востока Украины.
Россия утверждала, что добилась ограниченных успехов, но они, как заявили в Генштабе Украины, дорого обходились людям и военным материалам, что вынуждало Россию копаться в запасах устаревшего и ненадежного оружия.
900:02 Большая часть наземных операций России была сосредоточена в городах Бахмут и Соледар в Донецке, которые охватывают узлы автомагистралей, которые могли способствовать дальнейшему расширению. Некоторые российские штурмы пришлись на Сватово в Луганске.
Лидер сепаратистов Денис Пушилин, глава самопровозглашенной Донецкой Народной Республики, заявил, что российские войска продвигаются на восток.
«Мы видим продвижение наших частей по всей линии соприкосновения», — сказал он. «На некоторых участках это [продвижение] составляет 100-200 метров в сутки, а где-то 10-20 метров важны, если это улучшает позиции» частей.
Министерство обороны России заявило 11 декабря, что в результате наступления в Лимане на севере Донецкой области были заняты «более выгодные рубежи и позиции».
Военные картографы подсчитали, что Россия выиграла всего несколько квадратных километров на восточном фронте за три месяца.
Тем временем Украина не осталась в обороне.
9 декабря, по сообщению ее генерального штаба, 50 раненых российских наемников были доставлены в Кадиевскую больницу в Луганской области, что свидетельствует о том, что артиллерийский ракетный удар по базе группы Вагнера нашёл свою цель.
На следующий день лидер поддерживаемого Москвой движения «Мы вместе с Россией» заявил, что две украинские ракеты HIMARS упали в оккупированном городе Мелитополь на юге Запорожской области, а также сообщил о десятке взрывов в воздухе. средства защиты, перехватывающие приближающиеся ракеты.
«Мы находимся в фазе того, что мы бы назвали выработкой условий, когда украинский генеральный штаб продолжит заниматься логистикой и командованием, так что еще через месяц или два они смогут начать успешную следующую фазу своего контрнаступления», — заявил CNN генерал-майор Бен Ходжес.
Продолжается контрнаступление Украины
Украинские силы вернули себе около половины территории, захваченной Россией после вторжения 24 февраля, в ходе двух крупных контрнаступлений в северной Харьковской и южной Херсонской областях.
С тех пор, как в конце июня Украина получила ракетные установки HIMARS из США и Германии, Украина постоянно наносила удары по российским складам боеприпасов, лишая Россию подавляющей огневой мощи.
Россия сейчас распечатывает склады ненадежных боеприпасов 40-летней давности, говорят украинские саперы, ответственные за обезвреживание тысяч снарядов неразорвавшихся боеприпасов в день.
«По нашим оценкам, при той скорострельности, с которой Россия использует свои артиллерийские и ракетные боеприпасы с точки зрения того, что мы бы назвали полностью исправными артиллерийскими и ракетными боеприпасами, они, вероятно, могли бы делать это до начала 2023 года», — высокопоставленный военный представитель США. сообщил агентству Рейтер.
После этого России придется полагаться только на старые запасы, сказал источник.
Стряхивание пыли со старого инвентаря коснулось и ракетных запасов.
Заместитель начальника военной разведки Украины генерал Вадим Скибицкий сообщил The New York Times, что Украина обнаружила останки трех крылатых ракет Х-55 в развалинах зданий. Скибицкий сказал, что они были идентифицированы как часть ядерного арсенала, который Украина вернула России в 1990-х в обмен на гарантии безопасности. Россия сняла свои боеголовки и бросила их обратно в Украину.
Ложь в бочке меда Украины заключается в том, что Россия, несмотря на санкции, смогла построить около 400 новых крылатых ракет во время войны, по данным военной разведки Украины.
Заместитель председателя Совета безопасности РФ Дмитрий Медведев подтвердил, что Москва наращивает производство своего самого мощного оружия, не уточнив, какого именно.
Также на прошлой неделе западные союзники Украины пытались устранить асимметрию вооружений.
Премьер-министр Великобритании Риши Сунак пообещал, что в ближайшие недели в Украину будет доставлен транш из 125 зенитных орудий и боеприпасов к ним. Сунак пообещал зенитные орудия и боеприпасы на сумму 50 миллионов фунтов (62 миллиона долларов) во время своего первого визита в Киев 19 ноября. Ранее в этом месяце министр обороны Великобритании Бен Уоллес пообещал не менее 1000 зенитных ракет.
Министр обороны Швеции Пал Йонсон заявил, что следующий пакет военной помощи Украине будет на 50 процентов больше, чем предыдущий, и будет включать в себя средства противовоздушной обороны. Швеция 16 ноября объявила о пакете помощи в размере 287 миллионов долларов, который на сегодняшний день является крупнейшим. Украина лоббировала шведскую артиллерийскую систему Arrow и шведские истребители Gripen.
Пентагон объявил о сокращении военной помощи Украине на сумму 275 миллионов долларов, включая ракеты HIMARS, средства ПВО, 80 000 снарядов для 155-мм гаубиц, Хаммеры и 150 электрогенераторов.
Президент Джо Байден заявил, что США уделят приоритетное внимание противовоздушной обороне Украины во время телефонного разговора со своим украинским коллегой Владимиром Зеленским.
Зеленский заявил, что примерно половина оборонной инфраструктуры его страны уничтожена.
Россия поджаривает Германию
На протяжении всей войны Россия относилась к Германии как к слабому звену Европы, используя ее зависимость от российского газа и политические разногласия, связанные с поддержкой Украины.
Президент России Владимир Путин воспользовался новой возможностью после того, как бывший канцлер Ангела Меркель заявила журналу Die Zeit 7 декабря, что два соглашения о прекращении огня, заключенные Германией при посредничестве России и Украины в 2014 и 2015 годах, были «попыткой дать Украине время стать сильнее».
«Оказывается, никто не собирался выполнять Минские соглашения», — сказал Путин в Бишкеке, Узбекистан, о соглашениях о прекращении огня, названных в честь белорусской столицы, где они были заключены.
«Руководство Украины, по словам бывшего президента [Петра Порошенко], тоже говорило, что не собираются его подписывать, не собираются его выполнять. Но я все же ожидал, что другие участники будут искренни с нами. Получается, что нас тоже обманули, и смысл был только в том, чтобы накачать Украину оружием и подготовить ее к боевым действиям. Видимо, мы поздно сориентировались, если честно. Может быть, нам стоило начать все это раньше», — сказал он, имея в виду свое вторжение в Украину 24 февраля.
Днем позже МИД России сравнил протесты на Майдане, в результате которых был свергнут русофильский президент Украины Виктор Янукович в 2014 году, с запланированным неонацистским путчем, сорванным Германией 7 декабря. , суды, краевые и республиканские органы исполнительной власти, ультраправыми радикалами – попытка государственного переворота или нет? Если да, то почему по крайней мере три министра иностранных дел Германии прямо и политически поддержали это, когда речь идет об Украине?» Об этом сообщила пресс-секретарь МИД Мария Захарова.
На российском политическом жаргоне свержение Януковича в 2014 году называют переворотом.
Удвоив ставку на Берлин, спикер российского парламента Вячеслав Володин заявил, что Германия и Франция должны выплатить жителям Донецка и Луганска репарации, повторив требования Украины о репарациях в рамках любого будущего соглашения о прекращении огня.
«После признания Меркель Франция и Германия несут материальную и моральную ответственность за ситуацию в Украине. Они должны будут выплатить компенсацию населению Донбасса за восемь лет геноцида и ущерба», — написал Володин в своем Telegram-канале.
Канцлер Германии Олаф Шольц отреагировал на этот обстрел, заявив 13 декабря, что после окончания войны на Украине России потребуется пакет экономической помощи. Возможно, это было сделано для того, чтобы напомнить России об экономической мощи Германии, которая поможет ей восстановиться после войны, но это оскорбило сторонников Украины.
«Экономическое сдерживание (санкции) не повлияло на решение Путина вторгнуться в Украину.
Экономическое вознаграждение также вряд ли повлияет на его расчеты сейчас», — пишет Минна Аландер, научный сотрудник Финского института международных отношений.
Украинская черешня стала мишенью российских мародеров на фоне «промышленного» хищения продуктов питания с оккупированных территорий
Систематическое разграбление Россией сельскохозяйственного сектора Украины распространилось и на урожай черешни в стране.
Это происходит на фоне продолжающихся заявлений о «промышленном масштабе» вывоза Кремлем зерна и семян подсолнечника с оккупированных территорий.
Активисты в оккупированном Россией южном городе Мелитополе в эти выходные указали на транспортировку знаменитого урожая вишни из близлежащего региона в Крым как на последнее свидетельство того, что Киев и международные органы называют стратегией Кремля по краже украинской еды и реэкспорту это ради прибыли.
Украинские правительственные организации заявляют, что есть достаточно свидетельств того, что фермеры или брокеры либо нагло крадут такие товары, как зерно, либо их заставляют продавать продукты питания с большой скидкой, прежде чем они будут перепроданы по более высокой цене на российском рынке, в результате чего здоровенная прибыль для посредников и администраторов.
В эти выходные российские телеканалы показали кадры, на которых назначенные Москвой чиновники празднуют передачу урожая мелитопольской вишни в аннексированный регион Крым. Украина входит в десятку крупнейших мировых производителей черешни, выращивая до 500 сортов для местного потребления и экспорта.
Подробнее о российско-украинской войне
Диссиденты в Запорожской области вокруг Мелитополя, которая была оккупирована с самого начала вторжения Владимира Путина, говорят, что российские командиры сообщили фермерам, что в этом году им не будут платить по рыночным ставкам. Вместо этого производители получают эквивалент 27 пенсов за килограмм фруктов, которые затем продаются в подконтрольном Москве Крыму по 2,10 фунта стерлингов за килограмм.
Украинский источник в сельском хозяйстве сообщил и : «Отправить эту продукцию в Украину нет возможности. Все должно идти в Россию и к русским покупателям, которые получают большую прибыль.
[Украинские] фермеры не могут зарабатывать на жизнь такими ценами».
Перенаправление урожая вишни является одним из примеров того, что Киев и его союзники предупреждают, что это свидетельствует о политике Кремля, направленной на превращение огромных ресурсов Украины по производству продуктов питания в один из военных трофеев. Западные официальные лица выразили обеспокоенность тем, что Москва проводит «в промышленных масштабах» вывоз продуктов питания из районов на юге и востоке Украины, которые ей удалось захватить.
Украинское правительство в восточной области Луганска, которая в настоящее время является ареной ожесточенных боев в конфликте, поскольку Кремль стремится изгнать оставшиеся силы Киева из города Северодонецк, сообщило в эти выходные, что российские силы вывезли 15 000 тонн семян подсолнечника и 10 000 тонн зерна с вновь захваченной территории.
Обвинение, по-видимому, подтверждается независимо проверенными кадрами российского телевидения, на которых кремлевские войска загружают зерно в товарный поезд из города примерно в 30 милях к востоку от Северодонецка в субботу.
В Департаменте агропромышленного развития Луганской области заявили, что наряду с прямым хищением товара из элеваторов и складов аграриям предлагали долю от обычной ставки за зерно со скорого летнего урожая и направляли сохранить урожай для посева в следующем году.
В заявлении украинских властей говорится: «Производителям будет выплачено только 30 процентов стоимости зерна, да и то в [российских] рублях. На эти средства провести посевную под урожай 2023 года невозможно».
В заявлении добавлено, что аналогично экспорту урожая вишни из Запорожья, другие продукты питания, такие как масло, колбасы и сыры, отправляются из Луганска через границу в Россию, что вызывает вопросы о продовольственных ресурсах для украинцев на оккупированных территориях.
В заявлении говорилось: «Очевидно, что оккупантов не интересует, чем будет питаться население временно оккупированных территорий Луганской области».
На прошлой неделе Великобритания потребовала расследования масштабов разграбления Россией украинского зерна на фоне заявлений о том, что Москва опорожняла зернохранилища на сумму до 600 000 тонн зерновых на сумму почти 100 миллионов фунтов стерлингов с оккупированных территорий, загружая зерно на корабли, поезда или грузовики, направляющиеся в Россию и не только.
Кремль отрицает воровство и использование продуктов питания в качестве оружия войны, несмотря на признание назначенных Россией официальных лиц на юге Украины, что зерно из этого региона экспортируется за границу.
В то же время Москва отказывается разрешать поставки зерна на хранение из подконтрольных Украине портов Черного моря, таких как Одесса, что повышает вероятность того, что миллионы тонн зерновых будут выброшены после начала летнего сбора урожая.
На прошлой неделе стало известно, что Вашингтон разослал предупреждения в 14 стран, большинство из которых в Африке, о том, что российские суда с «украденным украинским зерном» вышли из черноморских портов в неизвестном направлении.
Кремлевское вторжение поставило правительства ряда африканских стран, ранее сильно зависевших от украинского и российского зерна, перед неразрешимой дилеммой, поскольку цены на продовольствие резко растут и нависла угроза голодной смерти. Западные чиновники опасаются, что в таких условиях отказаться от предложения дешевого зерна неустановленного происхождения на борту российских кораблей окажется слишком сложно.