Автомобили в золотом теленке: Какой автомобиль снимался в “Золотом теленке”?

Какой марки была машина Адама Козлевича в » Золотом теленке » Ильфа и Петрова? — Спрашивалка

К В — 2.

Какой марки была машина Адама Козлевича в » Золотом теленке » Ильфа и Петрова?
машина
золото
адам
марка
теленок
петров
козлевич

10 лет

8196

1139

0

Ответы

Анатолий Ростовский

порода машины была неизвестна,но Адам Казимирович утверждал,
что это «лорен-дитрих».Kак известно, Адам Козлевич просто прикрепил к решетке
радиатора соответствующую эмблему в виде креста, но подтвердить «родословную»
автомобиля документально не мог….
Детальное изучение текста «Золотого теленка» позволяет констатировать, что автомобиль
Козлевича имел трехступенчатую коробку передач, рессорную подвеску и архаичный цепной
привод ведущих колес (в экранизации Шилкиной его заменили более современным карданным,
что и неудивительно — киношное авто изготовлено на базе «УАЗа»).
«- Ваш «лорен-дитрих» отличается замечательной скоростью и благородной красотой линий.
Посему предлагаю присвоить машине название «Антилопа-Гну»,
— заключил после знакомства с автомобилем Остап Бендер.»

8 лет

0

К В — 2.

я не думаю что было затрачено много средств на его производство.

8 лет

1

Анатолий Ростовский

но по сравнению с А. Мироновым, намного больше, там почти спектакль

8 лет

1

К В — 2.

вы путаете с «12 стульями».)

8 лет

1

Анатолий Ростовский

наверно, так и есть, для меня это как единый роман, была с детства книга с 2я произведениями и я читал все в подрят

8 лет

1

К В — 2.

понятно.

8 лет

1

АГ

Артур Гусев

вообще-то в произведении авто названо типа двумя именами — Изотта -Фраскини,и Лоррен-Дитрих, но интереснее всего то, что в 1907 году итальянцы заключили соглашение с французами, и , авто тех времен могло носит две эмблемы и Итальянскую, и,Французскую .Содружество продолжалось более двух лет , и как раз тогда фирмой выпускались автомобили с кузовом «ландо» имевшие поворотные сиденья — для удобства пассажиров при открывании двери «салона» пассажирское сиденье можно было повернуть в сторону на 90 градусов именно поэтому Великий Комбинатор и выпал из неё………………интереснй факт: я на этот вопрос вчера уже отвечал …..КВ-2 это , Вы , повторили, или модераторы?

8 лет

0

К В — 2.

конечно модераторы…тут всего два моих вопроса крутятся-хотя у меня их много.

8 лет

1

АГ

Артур Гусев

пардону просим, но вопрос хорош, и наверно поэтому они его и повторяют

8 лет

1

К В — 2.

может быть…но хотелось бы чтобы и другие тоже прошли.

8 лет

1

АГ

Артур Гусев

да , я тоже отправил штук пять, а прошло только два, и то я их потом снял — ну не могу я общаться со всеми, а с некоторыми особо выдающимся и не хочу ……… поэтому пока решил на чужие поотвечать, да заодно и свои подшлифовать ……

8 лет

1

К В — 2.

понятно.

8 лет

1

Воин Космоса Анимешник

Машина Козлевича столь стара, что даже в первой половине 1920-х годов ее появление на рынке «можно было объяснить только ликвидацией автомобильного музея» («Оригинальная конструкция, заря автомобилизма» — восторгается Бендер). Медная бляха с надписью «Лорен-Дитрих», которую Адам Казимирович приколотил к радиатору машины, ничего не говорит о ее настоящем происхождении. Специалист по истории автомобиля Ю. А. Долматовский изучил упомянутые в романе технические подробности и пришел к выводу, что «Антилопа-Гну» могла быть скорее «Фиатом» выпуска не позже 1908 года

8 лет

0

К В — 2.

есть и такое мнение.

8 лет

1

АГ

Артур Гусев

вообще-то в произведении авто названо типа двумя именами — Изотта -Фраскини,и Лоррен-Дитрих, но интереснее всего то, что в 1907 году итальянцы заключили соглашение с французами, и , авто тех времен могло носит две эмблемы и Итальянскую, и,Французскую . Содружество продолжалось более двух лет , и как раз тогда фирмой выпускались автомобили с кузовом «ландо» имевшие поворотные сиденья — для удобства пассажиров при открывании двери «салона» пассажирское сиденье можно было повернуть в сторону на 90 градусов именно поэтому Великий Комбинатор и выпал из неё………………

8 лет

0

К В — 2.

верно.

8 лет

1

Johnny Be Good

Молодец!

8 лет

1

Антонина Крайтер

Очень интересная информация, спасибо

8 лет

1

АГ

Артур Гусев

Я — то здесь причем ?Это Файзильберг и Катаев молодцы, что вывели в своем произведении авто 20 летней давности, хотя , скорее всего, что тогдашние машины гораздо надежнее современных,многие из них (тогдашних) до сих пор бегают и на родных деталях . ……………

8 лет

1

Сергей Самойлов

«Антилопа-Гну»: прав ли был Адам Козлевич?
«Порода машины была неизвестна, но Адам Казимирович утверждал, что это «Лорен-Дитрих». В виде доказательства он приколотил к радиатору автомобиля медную бляшку с лорендитриховской фабричной маркой». В сущности, медная бляшка, да еще и собственноручно прибитая, веским аргументом служить не может. Более того, она скорее является косвенным доказательством того, что «Антилопа» – не «Лорен-Дитрих»,

8 лет

0

К В — 2.

да.

8 лет

1

Елена

Медная бляха с надписью «Лорен-Дитрих», которую Адам Казимирович приколотил к радиатору машины, ничего не говорит о ее настоящем происхождении. Специалист по истории автомобиля Ю. А. Долматовский изучил упомянутые в романе технические подробности и пришел к выводу, что «Антилопа-Гну» могла быть скорее «Фиатом» выпуска не позже 1908 года[4].

8 лет

0

К В — 2.

ок.

8 лет

1

Leonid D

Медная бляха с надписью «Лорен-Дитрих», которую Адам Казимирович приколотил к радиатору машины, ничего не говорит о ее настоящем происхождении. Специалист по истории автомобиля Ю. А. Долматовский изучил упомянутые в романе технические подробности и пришел к выводу, что «Антилопа-Гну» могла быть скорее «Фиатом» выпуска не позже 1908 года[

8 лет

0

К В — 2.

точно.

8 лет

1

Leonid D

Спасибо!

8 лет

1

К В — 2.

8 лет

1

Yuri

Медная бляха с надписью «Лорен-Дитрих», которую Адам Казимирович приколотил к радиатору машины, ничего не говорит о ее настоящем происхождении. Специалист по истории автомобиля Ю. А. Долматовский изучил упомянутые в романе технические подробности и пришел к выводу, что «Антилопа-Гну» могла быть скорее «Фиатом» выпуска не позже 1908 года

8 лет

0

К В — 2.

да.

8 лет

1

ЕК

Евгения Килина

Лорен-Дитрих — одной из старейших французских машиностроительных компаний «Де Дитрих» (De Dietrich), основанной аж в XVII веке (!) в Нидербронне, близ Страсбурга. Всю вторую половину XIX столетия эта компания занималась выпуском железнодорожных вагонов, осей, колес и рельсов, а с 1897 года, следуя моде, перешла на изготовление первых автомобилей.

8 лет

0

К В — 2.

да.

8 лет

1

ЕК

Евгения Килина

Лорен-Дитрих — одной из старейших французских машиностроительных компаний «Де Дитрих» (De Dietrich), основанной аж в XVII веке (!) в Нидербронне, близ Страсбурга. Всю вторую половину XIX столетия эта компания занималась выпуском железнодорожных вагонов, осей, колес и рельсов, а с 1897 года, следуя моде, перешла на изготовление первых автомобилей.

8 лет

0

ЕК

Евгения Килина

Лорен-Дитрих — одной из старейших французских машиностроительных компаний «Де Дитрих» (De Dietrich), основанной аж в XVII веке (!) в Нидербронне, близ Страсбурга. Всю вторую половину XIX столетия эта компания занималась выпуском железнодорожных вагонов, осей, колес и рельсов, а с 1897 года, следуя моде, перешла на изготовление первых автомобилей.

8 лет

0

ЕК

Евгения Килина

Лорен-Дитрих — одной из старейших французских машиностроительных компаний «Де Дитрих» (De Dietrich), основанной аж в XVII веке (!) в Нидербронне, близ Страсбурга. Всю вторую половину XIX столетия эта компания занималась выпуском железнодорожных вагонов, осей, колес и рельсов, а с 1897 года, следуя моде, перешла на изготовление первых автомобилей.

8 лет

0

ЕК

Евгения Килина

Лорен-Дитрих — одной из старейших французских машиностроительных компаний «Де Дитрих» (De Dietrich), основанной аж в XVII веке (!) в Нидербронне, близ Страсбурга. Всю вторую половину XIX столетия эта компания занималась выпуском железнодорожных вагонов, осей, колес и рельсов, а с 1897 года, следуя моде, перешла на изготовление первых автомобилей.

8 лет

0

Ник 137

Таки , Уважаемый, Вы попутали или это проверка на вшивость ?……Но ежели говорить о «Золотом телёнке» , то ,,,» Порода машины была неизвестна, но Адам Казимирович утверждал, что это «лорен-дитрих». В виде доказательства он приколотил к радиатору автомобиля медную бляшку с лорен-дитриховской фабричной маркой.»

8 лет

0

К В — 2.

точно….спасибо что поправили…сейчас исправлю.

8 лет

1

«»

«»»ludmila»»» «»»»»»»»»»»»»»

Марка машины была неизвестна, но Адам Казимирович утверждал, что это «лорен-дитрих». В виде доказательства он приколотил к радиатору автомобиля медную бляшку с лорен-дитриховской фабричной маркой. Оставалось приступить к частному прокату, о котором Козлевич давно мечтал.

8 лет

0

К В — 2.

точно.

8 лет

1

Ан

Андрей

я вот помню что там был автопробег — ударим по бездорожью и разгильдяйству — из Москвы в Черноморск и главный герой Остап Бендер в одном городе послал одного человека — да идите вы со своим студебеккером! А вот вроде бы помню а сказать сейчас не могу!

8 лет

0

К В — 2.

лорен-дитрих.

8 лет

1

Ан

Андрей

Я вот помню что на букву — х заканчивалась и не Марлен Дитрих

8 лет

1

К В — 2.

ок.

8 лет

1

Яга

«Порода машины была неизвестна, но Адам Казимирович утверждал, что это «Лорен-Дитрих». В виде доказательства он приколотил к радиатору автомобиля медную бляшку с лорендитриховской фабричной маркой».И называл он это чудо техники «Антилопа гну».

8 лет

0

К В — 2.

все верно….только Антилопой назвал ее Бендер.)))

8 лет

1

Яга

))

8 лет

1

К В — 2.

8 лет

1

Яга

Давно читала,надо бы освежить в памяти.

8 лет

1

К В — 2.

ок.

8 лет

1

С.

Сергей .

Это был не «РуссоБалт». ТС собирался, включая съёмочную площадку. В ход шли запчасти от «В»,»Ж» и «М». Это не совсем точно, но чтобы «каптилка» самостоятельно сдвинулась с места, над мостом им существенно пришлось поработать

8 лет

0

SJ

Shuhrat Jaborov

Адам Казимирович утверждал, что это «лорен-дитрих».Kак известно, Адам Козлевич просто прикрепил к решетке радиатора соответствующую эмблему в виде креста, но подтвердить «родословную» автомобиля документально не мог

8 лет

0

К В — 2.

да.

8 лет

1

SJ

Shuhrat Jaborov

8 лет

1

ХА

Хромой Ангел

«Лорен-Дитрих» 1912года.Хотя с этой моделью машина в фильме ничего общего не имела.»Антилопа Гну» — была собрана «Из лучших частей лучших автомобилей мира»,но Адам Козлевич ей гордился…

8 лет

0

К В — 2.

верно.

8 лет

1

ХА

Хромой Ангел

А ты в курсе сколько раз и по какой статье тогдашнего УК был осужден сам Козлевич?

8 лет

1

К В — 2.

не помню…увы.

8 лет

1

ХА

Хромой Ангел

Дважды по ст.162 УК (Тайное хищение чужого имущества — кража).Но затем «встал на путь исправления»,и стал таксистом.

8 лет

1

К В — 2.

спасибо за напоминание.

8 лет

1

Следующая страница

Другие вопросы

Нашла косметику из Бразилии Амазониа Вива — стоит очень дорого, написано что из натуральных материалов.

нормальная диета? (13 лет) Завтрак Обед Ужин

Вредно ли «живое» пиво для печени и потенции, если выпивать только бутылку 0,5 л. в неделю?

Подскажите пожалуйста какой-нибудь весомый аргумент чтобы отговорить друга от собачьего кайфа!

какие гельминты вызывают кашель и каким методом их можно определить?

Что можно пить при похудении?

Какие вы знаете любимые парфюмы звезд? Как считаете, подходят ли они к их образам?)

Мой сын на футболе наступил на прямую ногу! Болит колено. Что это может быть?

подскажите!! ! пожалуйста! срочно!

какой макияж мне делать

Товарищи, можно ли для хранения линз использовать негерметичную ёмкость?

Как помогает маска с огурца? И как её делать? подскажите!

Почему все люди (и мужчины, и женщины) мне кажутся красивыми?… (имею ввиду физически).

На спине появилась какая-то дрянь, что это?!

как можно подкачать ноги ( а то похудела и они как холодец стали)? ? и как можно в них похудеть?

Антилопа-Гну Адама Козлевича (из к/ф Золотой теленок), желтый

Категории

…Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыМаскиКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси

Производители

…3D Karton3DF Express3DM78artA-ModelAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAD-ModumAdvanced ModelingAFV clubAGMAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAJ ModelAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanALFAlmost RealALRAltayaAmercomAmerican DioramaAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAmigo ModelsAMKAMLAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAnswerAoshima (DISM)Apex RacingApplywood workshopARK modelsARM. PNTArmada HobbyArmaHobbyARMOR35ArmoryArmour CollectionARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQATCAtlasAudi MuseumAuhagenAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAuto WorldAutoArtAutobahn / BauerautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotime / AutograndAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelAzurBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.BauerBaumiBBRBburagoBegemotBest ModelBest of ShowBetexaBianteBingBisonDecalsBizarreBlu TackBM CreationsBM-ToysBobcat dealerBorder ModelBravo-6BrekinaBrengunBroncoBrooklin ModelsBrummBS DesignBuschby AKBy VolkCaesar miniaturesCapitanCar BadgeCararama / HongwellCarlineCarNelCartrixCBModelsCeleroCentauriaCenturyCentury DragonCentury WingsCHIEFF ModelsChina ModelsClassic 43Classic CarlectablesClassicbusClassy HobbyCLC ModelsClearPropCM ModelCMCCMFCMKCMRColibri DecalsCollector’s ClassicsCondorConradCopper State ModelsCorgiCrazy Classic TeamCrown PremiumsCult Scale ModelsCursorCYBER HOBBYD.N.K.DaffiDANmodelsDark Dream StudioDarksideDas WerkDasModelDAYdiecastETCHDays-goneDeAgostiniDecal ShopDel PradoDenisssModelsDetailCarsDiapetDickie SpielzeugDie-Cast superDie-cast по-домашнемуDifferent ScalesDinky ToysDiOlex ProductionDioparkDioramaTechDiP ModelsDirekt CollectionsDistlerDMA Hue StudioDNADoctor DecalDong GuanDora WingsDorlopDragonDSPIAEDukaseDUPLI COLORDVCEaglemossEasy ModelEbbroEco-Wood-ArtEdison GiocattoliEdmon StudioEduardEidolon Make-UpELFEligorEmanEMC ModelsERAERTLESCIEsval ModelsEUREKA XXLEvergreen (USA)EVR-miniEWAExcelExotoEXPRESSO WINGSEXTRA MODELExtratechFalcon ModelsFallerFantasy WarriorFeelin_3dFengdaFigutecFine MoldsFirst 43 ModelsFirst ResponseFirst to FightFLAGMANFlyFly Car ModelFlyHawk ModelForces of ValorFore HobbyFormat72Forward-68FoxtoysFranklin MintFranzisFreedom ModelsFriulmodelFrom JapanFrontiartFUGU_GARAGEFujimi MokeiFury ModelsGAMAGarageGarbuz modelsGartexGearboxGecko-ModelsGeminiJetsGems & CobwebsGIMGK Racer SeriesGlencoe modelsGLMGMP / ACMEGMU ModelGold Medal ModelsGoldvargGorky ModelsGP ReplicasGPMGreat Wall HobbyGreen Stuff WorldGreenlightGroup MastersGT AutosGT SpiritGTI CollectionGuiloyGuisvalGunTower ModelsHachetteHADmodelsHalinskiHarder_SteenbeckHartoy Inc. HasbroHasegawaHat Plastic ModelsHaulerHedgeModelsHekiHellerHerpaHi-StoryHigh SpeedHighway 61HistoricHK ModelsHobby 2000Hobby BossHobby DesignHobby FanHobby MasterHobby ModelHobby PlanetHobbyCraftHomerHot WheelsHot Wheels EliteHPIHumbrolI Love Kiti-ScaleIBG ModelsICMICV (СПб)IGRAIlarioInno ModelsInterusIOM-KITISTISTPlusItaleriIVYIXOJ-CollectionJACOJada ToysJadiJASJB ModellautosJF CreationsJim ScaleJoalJohn Day ModelsJohnny LightningJolly ModelJouef EvolutionJoy CityJTKK-ModelKadenKajikaKangnamKartonowa KolekcjaKatoKAV modelsKDWKengFaiKEPmodelsKESS ModelKineticKing starKinsmartKitechKitty HawkKK ScaleKondorKorean modelsKOVAPKovozavody ProstejovKP ModelsKremlin Vehicle parkKuivalainenKV DecolKV ModelsKyoshoK_S Precision MetalsLa Mini MinieraLada ImageLaser HobbyLastochkaLaudoracing-ModelsLCD MODELSLe Mans MiniaturesLeadwarriorLenmodeLLeo ModelsLev ResinLeX modelsLIFE in SCALELife MiniaturesLifeColorLion-ToysLionRoarLittle dumpLiveResinLledoLooksmartLouis SurberLP ModelsLS CollectiblesLSModelLucky DiecastLucky ModelsLucky PlanLUSO-toysLuxcarLuxury CollectiblesLuxury die-castM-SmartM2 MachinesM4 MAC DistributionMacadamMACHETEMagic ModelsMaistoMajoretteMake UpMAKSIPROFManWahMaquetteMarklinMARSMars ModelsMarsh ModelsMARTINMaserati ModelsMASTERMaster BoxMaster ModelMaster ToolsMasterClubMasterCraftMatchboxMatrixMax-ModelsMaxi CarMAXI COLORMaxichampsMaxima ScaleMaxModelsMBH ModelsMCWMD-modelsMengMercuryMeritMetroMicro Scale DesignMIG productionsMIL CustomsMilestone MiniaturesMilitaryWheelsMini GTMINI MANMinialuxeMiniarmMiniArtMiniaturmodelleMinibaseMinichampsMiniClassicMinicraftMiniCraft Scale ModelsMiniHobbyModelsMiniTankMiniWarPaintMIRAMirage HobbyMirror-modelsMISTERCRAFTMiticaMMPModel BoxModel PointModel-IconsModelCarGroupModelcollectModelerModelGunmodelkModellingMasterModelLuxModelProModelSvitModimioMODUS 90MolotowMondo MotorsMondseeMonogramMONTI SYSTEMMoonMoremMorrisonMosKitMotipMotor MaxMotoramaMotorartMotorheadMotoScaleModelsMPCMPMMR CollectionMr. HobbyMTech (M4)Nacoral S.A.NEONeomegaNew PenguinNew RayNH DetailNickelNik-ModelsNittoNMDNochnonameNorevNorscotNorthStar ModelsNostalgieNVANZG ModelleOdeonOKB GrigorovOld CarsOLFAOlimp ModelsOne by One ProductionONYXOpus studioOrionORNST modelOtto MobileOvs-DecalsOxfordPacific88Palma43Panda HobbyPANTHEONPanzerstahlParagonPasDecalsPasModelsPaudi ModelsPavla ModelsPB Scale ModelsPegas-ModelsPegoPhoenix MintPikoPinKoPlatzPlusmodelPMSPolistilPorsche MuseumPotato CarPremium ClassiXXsPremium CollectiblesPremium Scale ModelsPremiumXPrint ScaleProDecalsProgetto KPrommodel43Prop&JetProvence MoulagePSTPt ModelsQuartzoQuickboostQuinta StudioRacing Champions inc.Rare Car ModelsRARESINRAROGRastarRB ModelRBA CollectiblesRebel CustomRecord — M.R.F.Red BoxRed Iron ModelsRed LineRenn MiniaturesRenner WerbemittelReplicarsResKitRetro WingsRevaroRevellRextoysREXxRickoRietzeRiich ModelsRIORMZ HobbyRO MODELSRoad ChampsRoad KingsRob-TaurusRodenROSRossoRosso & FlyRoubloffRPG-modelRPMRS ModelsRTMRuppert KoppRusAirRussian collectionRye Field ModelS-ModelSABRESabreKitsSaicoSC Johnson (USA)Scale For SoulScaleGarageSchabakSchucoSEATSG-ModellingShelby CollectiblesShurikenSignatureSIKUSkale WingsSKIFSky-HighSmerSMMSnakeModelSochi 2014SolidoSophiArtSouth FrontSOVA-MSoviet ArmourSparkSpAsovSpecial HobbyStalingradStarlineStart Scale ModelsSTC STARTSTMStudio Perfect ModelSullen-ModelistSunnysideSunstarSuper ASuyataSwordSX-ArtS_BT-ModelT. R.L. ModelTakomTameo KITsTamiya (J)TANMODELTarmacTech4TecnomodelTeknoTemp modelsThunder ModelTic TocTiger ModelTin WizardTins’ ToysTippcoTMTmodelsTOGATomicaTop MarquesTop ModelTop Model CollectionTopSpeedToxso ModelTraxTriple 9TristarTrofeuTrumpeterTSM ModelUCC CoffeeUltimate DiecastULTRA modelsUM Military TechnicsUM43UMIUnimaxUniversal HobbiesunoMAGUpRiseUT ModelsV.V.M / V.M.M.V43Vallejovanamingo-nnVanboVanguardsVAPSVectorVector-ModelsVeeHobbyVeremVery FireVespid ModelsVictoriaVintage Motor BrandsVIPcarVitesseVixenVM modelsVMmodelsVmodelsVOIIOVoyagerModelVrudikW-modelW.M.C. ModelsWar MasterWasanWaterlooWeiseWellyWEMWEMI ModelsWerk83White BoxWhite RoseWikingWilderWingsyWinModelsWIX CollectiblesWM KITWood HunterWSIXQ Xuntong ModelYat MingYVS-ModelsZ-ModelsZack AtakZebranoZedvalZip-maketZISSZZ ModellаRтБаZаАБ-МоделсАвто-бюроАвтоистория (АИСТ)АвтопанорамаАвтопаркАГАТАиФАканАМформаАнтонюкартель УниверсалъАтелье Etch modelsАтомБурБеркутБригадирВитязьВМТДВойны и битвыВолжский инструментВосточный экспрессВЭС (Воронеж)Гараж на столеГРАНЬГрузы в кузовДекали BossДекали ModelLuxДекали SF-AutoДилерские модели БЕЛАЗДругойЕКБ-modelsЗвездаИмпериалъКазанская лабораторияКиммерияКОБРАКолхоZZ DivisionКомбригКомпаньонЛитература (книги)ЛОМО-АВММажор Моделсмастер Dimscaleмастер ВойтовичМастер ДровишкинМастер Захаровмастер Колёсовмастер ЛепендинМастер СкаляровМастерПигментМастерская Decordмастерская JRМастерская SECМастерская АВТОДОРМастерская ГоСТМастерская ЗнакМастерская КИТМастерская МЕЛМастерская РИГАМаэстро-моделсМикродизайнМикроМирМиниградМинимирМир МоделейМодел. лабМОДЕЛИСТМоделстройМодель-СервисМодельхимпродуктМоя модельМР СТУДИЯНаш АвтопромНаши ГрузовикиНаши ТанкиОгонекОтВинтаПАО КАМАЗПетроградъПетроградъ и S_BПламенный моторПланета ПатворковПобедаПрапорПрестиж КоллекцияПромтракторПТВ СибирьПУЗЫРЁВЪРетроЛабРусская миниатюраРучная работаСарлабСВ-МодельСделано в СССРСергеевСибртехСМУ-23.SСоветский Автобус (СОВА)СолдатикиСоюзМакетСПБМСТАРТ 43Студия КАНСтудия КолесоСтудия МАЛСтудия ОфицерТанкоградТАРАНТемэксТехнологТехноПаркТри А СтудиоТри БогатыряТРЭКСУральский СоколФарфоровая МануфактураФинокоХерсон-МоделсЦейхгаузЧЕТРАЭ.В.М.ЭкипажЭлеконЭскадраЮный коллекционер

Марки моделей

…AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPHA TAURIALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBarreirosBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingBWTCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHEVRONCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDerwaysDESOTODEUTZ DevonDIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOFWDGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGreyhoundGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIAMEIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINLYKANMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARMONMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAVERICKMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMRAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTolemanTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVan HoolVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWESTERN STARWHITEWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжскийГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамскийКИМКРАЗКубаньКурганскийЛАЗЛенинградЛикинскийЛуаЗМинскийМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловскийПЕТРОВИЧПУЗЫРЁВЪРАФРУССО-БАЛТСаранскийСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИSУральскийЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ

Типы товаров

. ..ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобус / ФургонМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки

Масштаб

…1:11:21:31:41:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:291:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:531:541:551:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1121:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2251:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4261:4501:5001:5301:5351:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:20001:25001:27001:3000

СброситьНайти

Электромобиль — «золотой теленок» Байдена

Комментарий

Президент Джо Байден, человек, который часто рекламирует «науку», — но, очевидно, вряд ли добьется большего, чем «D» на экзамен по химии или физике в средней школе — сделал ставку на электромобиль на уровне цивилизации.

(Викторина, Джо Байден: Что такое второй закон термодинамики? Байден: Термодинамика? Мне нравится эта компания! Мы в Филадельфии? Отличный город!) автомобиль в моде, граничащей с идолопоклонством. Без малейшего видимого размышления он разрушил энергетическую независимость США и от ее имени угрожает всемирному экономическому коллапсу.

Действительно, электромобиль — «золотой теленок» Байдена.

Он должен встать на колени и помолиться Тесле. С инфляцией в 8,6 процента, самой высокой за 40 лет, ему понадобится божественная помощь.

Но кто-то может захотеть объяснить Байдену реальность электромобилей — если он действительно способен это понять. В качестве такого человека я бы назвал Бьорна Ломборга — датского писателя и президента аналитического центра Копенгагенского центра консенсуса, который на протяжении десятилетий был, пожалуй, самым уважаемым климатическим журналистом в мире.

Не далее как в феврале Ломборг написал для Daily Mail длинную статью с таким же длинным заголовком: «Являются ли электромобили новым «дизельным скандалом»? Они производят загрязняющие частицы точно так же, как автомобили с бензиновым двигателем, они даже не настолько рентабельны и, как считает один эксперт, не спасут планету».

Это немного сложно для Джо, я знаю. Для него лучше продолжать поклоняться «золотой Тесле» (как это ни стыдно, поскольку Илон Маск перешел в Республиканскую партию). Но давайте послушаем самого Ломборга. Я выделил для краткости:

«Помнишь британскую «гонку за дизельным топливом»? Это началось более 20 лет назад, когда тогдашний канцлер Гордон Браун объявил о новой системе налогообложения автомобилей, отдающей предпочтение автомобилям с более низким уровнем выбросов двуокиси углерода, парникового газа, который способствует глобальному потеплению.

«То, что выяснилось гораздо позже — хотя это не было секретом в автомобильной промышленности или среди государственных чиновников, — это то, что дизельные автомобили также выбрасывают большее количество других загрязняющих веществ, оксидов азота и твердых частиц, которые наносят ущерб качеству воздуха и здоровью человека. .

«Однако это не говорит нам о том, что электромобили не являются решением для многих людей по целому ряду практических причин. К ним относятся их первоначальная стоимость, ограниченный радиус действия, время, необходимое для зарядки аккумуляторов, новая инфраструктура, необходимая для точек зарядки, и дополнительная мощность, необходимая для их питания.

«Еще более тревожно сообщение в журнале Nature, в котором говорится, что, поскольку электромобили тяжелее других транспортных средств, они, вероятно, убьют больше пассажиров других транспортных средств в дорожно-транспортных происшествиях».

Как я уже сказал, это лишь часть разрушительного отчета Ломборга. Я настоятельно рекомендую прочитать всю книгу, особенно тем — почти исключительно богатым людям — которые считают, что покупка электромобиля «делает что-то для человечества». Скорее, это эквивалент поездки на экологическую конференцию на частном самолете; другими словами, это моральный нарциссизм в самом отвратительном его проявлении.

История о «золотом тельце» — одна из самых запоминающихся в Ветхом Завете. Поклонение ложным богам было постоянным в истории человечества и сейчас окружает нас повсюду, а не только в области электромобилей.

Крупнейшим поставщиком «золотых тельцов» (множественное число преднамеренно) являются, конечно же, средства массовой информации. Очень немногие из нас честны и надежны: одним из них на протяжении многих лет был Ломборг. Он считает, что происходит некоторое «глобальное потепление», но понимает, что солнце и ветер на данный момент не являются решением и, возможно, никогда не будут. Он считает Парижское соглашение по климату оппортунистической бесполезной тратой денег, чем оно, очевидно, и является, и даже более того, тем, что оно отдает предпочтение богатым странам по сравнению с бедными. Китай, конечно же, проигнорирует соглашение, даже если подпишет его.

Все это кажется довольно простым, и в то же время выше головы простака в Белом доме и его гнусных советников. Когда-нибудь, довольно скоро, я подозреваю, что все будет по-другому.

Странствующие евреи, в конце концов, отказались от золотого тельца.

Мнения, выраженные в этой статье, являются мнением автора и не обязательно отражают точку зрения The Epoch Times.

Роджер Л. Саймон — отмеченный наградами писатель, номинированный на «Оскар» сценарист, соучредитель PJMedia, а в настоящее время главный редактор The Epoch Times. Его последние книги — «КОЗА» (художественная литература) и «Я знаю лучше: как моральный нарциссизм разрушает нашу республику, если это еще не произошло» (документальная литература). Его можно найти в GETTR и TRUTH Social @rogerlsimon.

Электромобиль — «Золотой теленок» Байдена. Президент Джо Байден, человек, который часто…

РОДЖЕР САЙМОН: Электромобиль — «Золотой теленок» Байдена.

Президент Джо Байден, человек, который часто наука» — но, что довольно очевидно, вряд ли будет лучше, чем «двойка» на экзамене по химии или физике в старшей школе — сделал ставку на уровне цивилизации на электромобиль.

(Викторина, Джо Байден: Что такое второй закон термодинамики? Байден: Термодинамика? Мне нравится эта компания! Мы в Филадельфии? Отличный город!)

Создается впечатление, что нынешний обитатель Белого дома поклоняется электромобилю в манере, граничащей с идолопоклонством. Без малейшего видимого размышления он разрушил энергетическую независимость США и от ее имени угрожает всемирному экономическому коллапсу.

Действительно, электромобиль — «Золотой теленок» Байдена.

Он должен встать на колени и помолиться Тесле. С инфляцией в 8,6 процента, самой высокой за 40 лет, ему понадобится божественная помощь.

Но кто-то может захотеть объяснить Байдену реальность электромобилей, если он действительно способен ее понять. В качестве такого человека я бы назвал Бьорна Ломборга — датского писателя и президента аналитического центра Копенгагенского центра консенсуса, который на протяжении десятилетий был, пожалуй, самым уважаемым климатическим журналистом в мире.

Не далее как в феврале Ломборг написал для Daily Mail длинную статью с таким же длинным заголовком: «Являются ли электромобили новым «дизельным скандалом», который ждет своего часа? Они производят загрязняющие частицы точно так же, как автомобили с бензиновым двигателем, они даже не настолько рентабельны и, как считает один эксперт, не спасут планету».

Знаю, для Джо это немного сложно. Для него лучше продолжать поклоняться Золотой Тесле (как бы это ни было неловко, поскольку Илон Маск перешел на республиканца). Но давайте послушаем самого Ломборга. Я выделил для краткости:

«Помнишь британскую «гонку за дизельным топливом»? Это началось более 20 лет назад, когда тогдашний канцлер Гордон Браун объявил о новой системе налогообложения автомобилей, отдающей предпочтение автомобилям с более низким уровнем выбросов двуокиси углерода, парникового газа, который способствует глобальному потеплению. …

«То, что выяснилось гораздо позже — хотя это не было секретом в автомобильной промышленности или среди правительственных чиновников, — это то, что дизельные автомобили также выбрасывают большее количество других загрязняющих веществ, оксидов азота и твердых частиц, которые наносят ущерб качеству воздуха и здоровью человека. …

Аналогично: Этично ли покупать электромобиль с питанием от литиевой батареи? «Чрезвычайные объемы добычи, необходимые для производства электромобилей, не только губительны для окружающей среды, но и влекут за собой большие человеческие жертвы.