Содержание
Как правильно выбрать детское автокресло? Обзор возрастных групп детских автокресел.
Советы экспертов Сайбекс как не потеряться в обилии моделей автокресел и выбрать то, что лучше всего подойдет именно Вашему ребенку
Детские автокресла подбираются по возрасту, весу и росту ребенка. Всего существует три основные возрастные группы: 0+, 1 и 2-3 и две универсальные, совмещающие в себе несколько групп сразу, это 0+1 и 1-2-3.
Группа 0+ — от рождения ребенка и до веса 13 кг, до возраста 12-15 месяцев, рост 45-87 см
Группа 0+1 — для детей от рождения до 4-х лет, рост 45-105 см, максимальный вес ребенка 18 кг
Группа 1 — от 9 месяцев до 4-х лет, вес от 9 до 18 кг
Группа 1-2-3 — от 9 месяцев до 12-ти лет, вес от 9 до 18 кг
Группа 2-3 — от 3 до 12 лет, от 15 до 36 кг
Чтобы не испугаться множества цифр и параметров, давайте разберемся в основных особенностях каждой возрастной группы.
Группа 0+ — лучший выбор для новорожденного ребенка
Детские автокресла для новорожденных группы 0+, люльки или, как их еще называют, кресла-переноски будут самым лучшим вариантом для новорожденных.
Основным их плюсом является максимально возможное наклонное (лежачее) положение ребенка. Во всех остальных возрастных группах ребенок будет скорее сидеть, чем лежать. Кроме того у переносок есть ручка, за которую кресло вместе с ребенком можно носить — не придется укладывать малыша в автомобиль на улице, например, в плохую погоду.
Основные плюсы:
-лежачее положение ребенка
-возможность переносить ребенка в автокресле
-можно устанавливать на шасси от колясок
-быстрая установка в автомобиль при использовании баз Isofix
Недостатки:
-непродолжительное время использования
Автокресла для детей от рождения до четырех лет — Группа 0+1
Позволяет перевозить детей с рождения и до возраста четырех лет. Несомненным преимуществом является продолжительный срок использования. Новорожденные дети в них располагаются против хода движения автомобиля, как и в креслах-переносках. После достижения возраста 15 месяцев чаша кресла поворачивается по ходу движения.
Является оптимальным вариантом для тех, кто при рождении малыша не купил кресло для новорожденных.
Основные плюсы:
-продолжительный срок использования
-возможность перевозить ребенка против хода движения достаточно долго
-заменяет собой 2 отдельных кресла
-кресло устанавливается стационарно в автомобиле
Недостатки:
-не подходит для детей с самого рождения, оптимальный возраст для начала использования — от 4-х месяцев
Автокресла группы 1 — для детей с 9 месяцев до четырех лет
Эта возрастная группа для детей, которые уже могут уверенно самостоятельно сидеть. Используются до примерного возраста 3,5 — 4 лет. На сегодняшний день являются не очень популярными, принципиально новые модели не выпускаются. Это связано с растущей популярностью смежных возрастных групп 0-1 и 1-2-3, которые являются более универсальными и имеют такие же характеристики. Автокресла группы 1 можно посмотреть в нашем каталоге.
Основные плюсы:
-высокий уровень безопасности
Недостатки:
-непродолжительный срок использования по сравнению с автокреслами группы 1-2-3
Группа 1-2 3 — универсальные автокресла для детей от 9 месяцев до 12 лет
Кресла этой группы являются лидерами по длительности использования.
Путешествовать в них можно на протяжении почти 10 лет — с возраста 9 месяцев до 12 лет. Одно автокресло, купленное годовалому ребенку прослужит ему до тех пор, пока есть необходимость его использовать. Самое интересное, что несмотря на такую универсальность, эти модели получают высокие оценки за безопасность и удобство использования в независимых краш-тестах ADAC. Ребенок в возрасте до 4 лет удерживается в кресле при помощи столика безопасности. Начиная с возраста примерно 3,5 лет любую модель можно использовать как автокресло следующей возрастной группы 2-3.
Основные плюсы:
-длительный период использования — до 10 лет
-высокий уровень безопасности
Недостатки:
-небольшой угол наклона для детей младшего возраста
Группа 2-3 — для детей старшего возраста с 3,5 лет
Основным отличием детских автокресел группы 2-3 является отсутствие внутренних ремней безопасности, ребенок пристегивается в них при помощи штатного автомобильного ремня и это абсолютно нормально и такой способ используется во всех моделях кресел этой группы.
Само автокресло может крепится в автомобиле при помощи системы Isofix или при помощи автомобильного ремня. В этом случае и кресло и ребенок пристегиваются одним ремнем. По сути ребенка полностью фиксирует автомобильный ремень, а автокресло служит для того, чтобы ремень, который рассчитан на взрослого, оптимизировать под рост ребенка — опустить диагональную лямку ремня с шеи на плечо, удержать нижнюю лямку на тазе и не дать ей соскочить вверх, а также обеспечить защиту головы и боковую защиту. Подходит для детей от 3-3,5 лет, весом 15 кг и ростом около метра (минимум 95 см)
Основные плюсы:
-длительный период использования — до 9 лет
-высокий уровень безопасности
Подобрать детское автокресло по параметрам вы можете в нашем каталоге детских автокресел Cybex или в большом розничном магазине детских автокресел, в котором представлен весь ассортимент автокресел всех возрастных групп и расцветок.
Специалисты нашего магазина уже много лет работают с продуктами Cybex и с удовольствием помогут определиться с выбором автокресла или коляски для Вашего ребенка.
Позвоните нам по телефонам или и задайте любой вопрос.
Также ждем Вас в нашем розничном магазине на западе Москвы: ул. Мневники дом 10 корп. 1
Статьи по теме
20 ноября 2019 года
Краш-тесты ADAC 2019 | автокресла Cybex лидеры тестов
12 декабря 2019 года
Стандарт безопастности детских автокресел ECE 129 (i-Size)
19 декабря 2019 года
Cybex Priam III — полный обзор премиальной коляски | все функции и преимущества
Детские автокресла от 9 до 36 кг с положением для сна
3 ноября 2020 года
Наш топ-10 кресел возрастной группы 1-2-3 с положением «для отдыха»:
Сразу оговоримся — это не полный список хороших кресел возрастной группы от 9 до 36 кг, а расстановка кресел в рейтинге сделана в результате суммы критериев: оценок в независимых испытаниях ADAC, отзывов родителей, популярности моделей, собственного опыта наших консультантов, извлеченного из бесчисленных установок и примерок автокресел в различные модели автомобилей, а так же, в результате обратной связи с нашими клиентами.
1. Britax Romer Advansafix
На первое место мы поставим сразу 4 модели, между которыми, конечно, есть конструктивные отличия, но, на наш взгляд, не настолько значительные, чтобы забивать ими половину рейтинга: Britax Romer Advansafix IV R , Britax Romer Advansafix IV M , Britax Romer Advansafix i-Size и Advansafix M i-Size. По сути — это модификации одной модели, с одинаковым корпусом, размерами, углами наклона и креплениями. Отличия — в дополнительных опциях, подробнее рассмотренных в других обзорах.
Britax Romer Advansafix IV R прошло независимые краш-тесты ADAC и получило итоговую оценку «gut» («Хорошо») . До него, в группе 1-2-3 не было кресел, с пристегиванием ребенка пятиточечными внутренними ремнями такого уровня безопасности. Ранее, все кресла 1-2-3 , оцененные ADAC так же высоко, были моделями со столиком безопасности, а для кресел 1-2-3 с пятиточечными ремнями максимальной считалась оценка «befriedigend» («удовлетворительно, неплохо»).
Кресла линейки Advansafix крепятся в автомобиле при помощи системы ISOFIX, плюс якорным ремнем Top Tether. Производятся в Германии. Это удобные, безопасные кресла, с продуманной в деталях конструкцией и целым рядом инновационных решений. Положение для отдыха регулируется непосредственно с сидящим в кресле, пристегнутым ребенком, оно достаточно для сна в длительных поездках.
Отличная вещь, которую, к сожалению, трудно оценить в момент покупки кресла — система Flip&Grow – упрощенная трансформация кресла из группы 1 в группу 2-3. Многим знакомо, как непросто бывает разобраться с устройством кресла 1-2-3, снять ремешки, высвободить подголовник для дальнейшей регулировки по высоте и не потерять запчасти, чтобы в будущем собрать кресло обратно. В Advansafix все намного проще — чехол легко расстегивается на кнопках, ремешки убираются в специальные пазы, центральный ремешок с замком переворачивается как песочные часы, превращаясь в направляющую SecureGuard для нижней лямки ремня безопасности.
Явный недостаток у Advansafix один — это цена, которая, увы, повышается с выходом каждой новой модификации.
2. Cybex Pallas S-fix
Автокресло Cybex Pallas S-Fix группы 1-2-3 мы поставим на второе место нашего рейтинга, хотя, по результатам независимых краш-тестов ADAC его оценка безопасности в баллах выше, чем у Britax Romer Advansafix IV R. Почему так? Кресла такого типа, со столиком безопасности менее популярны у родителей, хотя и занимают все верхние строчки таблиц с результатами краш-тестов в группе 1-2-3. Формально, их можно использовать с возраста 9 месяцев, но, в реальной жизни многие родители испытывают проблемы с использованием кресел такого типа, когда ребенку 9-12 месяцев, особенно если он небольшого роста. Ручки малыша часто оказываются не над столиком безопасности, как на рекламных фотографиях, а по сторонам, что часто приводит к дискомфорту, капризам и сложностям в привыкании к данному типу кресла. С другой стороны, чем старше и выше становится ребенок — тем удобнее для него данный тип кресел.
Мы бы рекомендовали такие модели, если в момент покупки ребенку около 15 месяцев.
Обычно, модели 1-2-3 со столиком не имеют дополнительной регулировки по наклону и выраженных положений «для сна» — это большие кресла, их реально хватает до 11-12 лет, при правильном использовании, но для дальних переездов с маленькими детьми вариант не самый лучший. Cybex Pallas S-Fix здесь можно назвать приятным исключением! Просторное сиденье установлено на достаточно высокую базу — «подставку». У ребенка — отличный обзор во время поездки, но, главное, — регулировка положения сиденья относительно базы дает нам столь желанное для родителей малышей положение «для отдыха». Плюс — есть дополнительная регулировка подголовника по глубине — она так же чуть-чуть улучшает качество сна ребенка во время поездки. Pallas S-fix крепится ремнем безопасности автомобиля, через столик безопасности, а основание кресла пристегивается коннекторами к скобам ISOFIX автомобиля.
В общем, если вам нравятся кресла со столиком безопасности и у вас достаточно крупный ребенок, старше 15 месяцев — Cybex Pallas S-Fix один из лучших вариантов.
Основной недостаток, на наш взгляд, относится ко всем креслам со столиком — это риск неправильного использования кресла. Удивительно, но многие мамы и папы, потратив немало времени на изучение результатов краш-тестов, выучив все оценки до десятых балла и выбрав самое безопасное, на их взгляд, кресло, в последствии используют его не так, как было задумано разработчиками, а так, как им кажется удобнее. Например, отказываются от использования столика до того, как ребенок достигнет нужного роста в 100 см, считая столик безопасности некой необязательной опцией.
3. Joie Bold Isofix
Это пожалуй, наиболее неоднозначная оценка места детского кресла в данном рейтинге. Joie Bold мы поставим на третье место, среди топ-10 кресел группы 1-2-3 с положением «для сна», именно на конец 2020, начало 2021 года, с учетом текущей экономической ситуации. Сейчас эта модель — лидер по соотношению «цена/качество», которое и является, чаще всего, определяющим окончательный выбор родителей.
Грубо говоря, любое другое кресло 1-2-3 за такие же деньги будет или менее комфортным, или менее безопасным, точно из более дешевых материалов, а скорее всего — будет верно все вышеперечисленное.
При этом, даже в линейке этого же производителя, есть номинально куда более безопасные модели 1-2-3: Joie Traver Shield, Joie Transcend, Joie Trillo Shield — с оценками «хорошо» в краш-тестах ADAC. Но, этот рейтинг у нас не просто кресел 1-2-3 по безопасности, согласно краш-тестам ADAC, а топ-10 кресел с положением для отдыха и сна. То есть, мы стараемся оценить комфорт длительного пребывания ребенка в кресле, начиная с самого младшего допустимого возраста. А по этому критерию Joie Bold явно выглядит лучше своих «товарищей».
Для установки кресла используется совмещенный тип креплений – к скобам ISOFIX в сиденье автомобиля, плюс якорный ремень Top Tether, плюс дополнительная фиксация ремнем безопасности автомобиля. Вы можете использовать внутренние пятиточечные ремни кресла до веса ребенка 25 кг, а не до 18 кг, как обычно в креслах этой категории.
Регулировка по наклону позволяет выставит комфортное положение «для отдыха» — голова ребенка не будет во время сна сваливаться вперед при торможениях автомобиля. Качество материалов и сборки — на уровне куда более дорогих брендов. Кресло растет вместе с ребенком — при подъеме подголовника в верхнее положение, «плечи» кресла раздвигаются пошире.
4. Chicco YouniverseFix
Chicco Youniverse Fix – автокресло, внешне похожее на лидера нашего рейтинга — Britax Romer Advansafix, но гораздо более доступное по цене. Так же крепится к скобам ISOFIX автомобиля и якорным ременм TopTether, плюс — ремнем безопасности автомобиля. Оценка в краш-тестах ADAC «befriedigend» («удовлетворительно, неплохо») — для кресел 1-2-3 с внутренними ремнями — достойный результат. Глубокое сиденье, приличный угол наклона кресла в положении «для отдыха». Обивки — обычная для кресел Chicco гладкая синтетическая ткань, — практично, но хотелось бы чего-то более «тактильно-приятного».
Цены на эту модель сильно меняются, но в целом — хорошее соотношение «цена/безопаснось/качество» от известного мирового бренда. Решающим фактором в пользу выбора этой модели на полке магазина, часто оказывается большая глубина сиденья, по сравнению с аналогами. А недостатки, на которые иногда обращают внимание родители во время эксплуатации — дешевая ткань обивки и тонкие защитные вставки из пенопласта в боковинах, которые легко сломать, неаккуратно снимая чехол для стирки.
5. Maxi-Cosi Titan Pro
Одна из самых удобных для ребенка моделей в рейтинге, в наиболее качественных и приятных обивках, с отличной эргономикой, хорошо знакомой всем любителям кресел этой марки из Нидерландов. Тем не менее на нашем рынке Maxi-Cosi Titan Pro пока не стала особо популярной и основная причина тому, конечно цена. Да, обивка тут даже приятнее, чем в Britax-Romer или Cybex, крепление в автомобиле на ISOFIX интуитивно понятное и простое, но, оценка ADAC при этом достаточно скромная, учитывая цену — «befriedigend» («удовлетворительно, неплохо»), с баллом за безопасность «3.
0″. Для сравнения — у Britax Romer Advansafix IV R — «2.3» (на всякий случай, это немецкая шкала, где 3 балла — это намного хуже чем 2). Тем не менее, если бюджет позволяет — мы вполне рекомендуем эту модель. Ребенку в нем будет удобнее, чем в большинстве других моделей 1-2-3, плюс кресло не выглядит чужеродным в салонах современных авто, благодаря современному дизайну, качественным материалам. Для многих родителей это так же весьма существенный момент. Кресло оставляет приятные впечатления качества и добротности при установке в автомобиль и примерке с детьми, «вживую» видно, что оно отличается от бюджетных моделей.
6. Cybex Pallas 2 Fix
Эта модель — предшественник кресла Cybex Pallas S-Fix , которое занимает второе место нашего рейтинга. Практически те же плюсы и минусы, при немного меньшей цене. Оригинальная конструкция боковой защиты — боковины, защищающие плечи поднимаются по мере роста ребенка вместе с подголовником. Так как наш рейтинг — сугубо практический, а среди кресел с оценкой «хорошо» в краш-тестах ADAC совсем немного кресел 1-2-3 с положением для «отдыха», мы выделим Pallas 2 Fix отдельное место в топе.
Если бюджет позволяет — лучше приобрести Pallas S-fix. Столик в S-Fix, более изящной формы, чуть меньше стесняет маленького ребенка, чуть лучше материалы обивки, чуть удобнее процесс пристегивание, но основные преимущества: безопасность, размеры, положение «для отдыха», обзор для ребенка — те же. И если разница в цене на момент покупки существенна — вполне можно сэкономить и приобрести Pallas 2 Fix.
7. Britax Romer Evolva 1-2-3 SL SICT
Этого кресла, по идее, не должно быть в данном рейтинге, — положения «для сна», в привычном понимании, когда вы можете откинуть кресло спинкой назад, после того как ребенок заснул у Evolva 1-2-3 SL SICT нет! Но, как это ни удивительно, конструкция кресла настолько удачная, что при установке в реальные автомобили, оно часто оказывается удобнее для дальних переездов, чем многие кресла 1-2-3 с многоступенчатой регулировкой наклона. Кресло можно крепить как на автомобильные сиденья с системой ISOFIX, так и без нее, только при помощи ремня безопасности автомобиля.
В креслах линейки Evolva удобная посадка ребенка обеспечивается установкой кресла с дополнительным наклоном назад за счет откидного упора в сиденье автомобиля и подголовником оптимальной формы. Подголовник не только защищает голову ребенка, но и удобно придерживает ее во время сна в дороге. Благодаря технологии SICT, в случае бокового столкновения передача энергии удара к ребенку уменьшается за счет ее поглощения деформируемым внешним элементом — выдвижным упором SICT. Простое в использовании крепление ISOFIX Soft-Latch дополняет крепление ремнем безопасности автомобиля. По результатам краш-тестов ADAC Britax Evolva 1-2-3 SL SICT получило положительную оценку по безопасности — «Befriedigend» («удовлетворительно, неплохо», нем.).
Очень часто, примеряя несколько кресел в один автомобиль и усаживая в них ребенка, наши консультанты замечали, что при достаточном наклоне задних сидений автомобиля, например в седанах C и D класса, а так же в кроссоверах с регулировкой наклона задних сидений, ребенок в Evolva 1-2-3 SL SICTможет спать с таким же наклоном, как в креслах с регулировкой наклона, на высокой базе.
При этом, в Evolva ноги ребенка не так приподняты вверх, места для ног, до спинки переднего сиденья больше, а само кресло — легче и компактнее, при отличной вместительности. То есть, отдельного положения «для сна» в кресле нет, а сам сон — есть, причем, часто более комфортный, чем даже в некоторых более «лежачих» моделях.
8. Kiwy Alia
Очень интересное кресло 1-2-3 ISOFIX итальянского бренда Kiwy. Дизайн кресла разработан итальянской студией Christian Grande DesignWorks — кресло гармонично смотрится в салонах авто премиум класса, но это, конечно же не самое главное. У кресла — усиленный каркас безопасности с элементами из стали. Да, это добавляет креслу прилично веса, но зато Kiwy Alia не кажется детской игрушкой, вызывая доверие одним своим видом. Удобное, глубокое сиденье, прочное крепление к скобам ISOFIX автомобиля с якорным ремнем Top Tether. Приличный диапазон регулировки по наклону, позволяет плавно перевести кресло в положение «для отдыха» непосредственно в момент, когда ребенок заснул.
И без того очень прочный корпус, усилен внешними энергопоглощающими выступами SIP (Side Impact Protection). Качественные ткани, с ячеистыми «сотами» непосредственно под ребенком, предотвращают перегрев и потение. Минусы Kiwy Alia — модель пока не проходила независимых краш-тестов ADAC, а так же внушительный вес — 15,5 кг.
9. Inglesina Newton 1-2-3 IFIX
Модель, названная в честь великого физика, — очень похожа на предыдущее кресло Kiwy Alia. Схожие размеры, диапазон регулировок по наклону и росту, стандарт ECE R44/04, крепление к скобам ISOFIX плюс якорным ремнем Top Tether. Обязательна дополнительная фиксация ремнем безопасности автомобиля. Inglesina Newton так же как и Kiwy Alia пока не проходила краш-тестов ADAC, однако, бренд Inglesina достаточно давно известен качественными и безопасными детскими креслами. Ткани обивки приятные, похожие на хлопок, в корпусе кресла множество вентиляционных отверстий. Положение «для сна» более выраженное, чем во многих других креслах, однако ножки ребенка при этом сильно приподняты вверх, из-за чего многие родители, когда ребенок немного подрастает перестают использовать эту регулировку.
10. Espiro Beta ISOFIX
Это новое кресло польского бренда Espiro мы включили в рейтинг, можно сказать «авансом». Дело в том, что выбор современных кресел 1-2-3 с положением «для отдыха» и креплением ISOFIX вовсе не так велик, как может показаться. А кресел с приемлемыми результатами независимых краш-тестов и того меньше и почти все они не из дешевых. Espiro Beta — наиболее бюджетная модель данного рейтинга, которая может предложить родителям ребенка вполне комфортное сиденье с приличной регулировкой по наклону, крепление ISOFIX + Top Tether с удобной установкой в автомобиль, приятные ткани чехлов, усиленную защиту от боковых ударов. Кресло достаточно компактное, на не слишком громоздкой базе, благодаря чему подойдет для небольших автомобилей, с ограниченным пространством для ног пассажиров. Кресло соответствует стандарту ECE R44/04, кроме того, по информации от производителя, прошло добровольные независимые тесты в специализированной лаборатории CSI (Италия).
Так как модель появилась в продаже недавно, отзывов родителей по ней пока нет.
Однако, первые опыты с примеркой и установкой в различные автомобили с ISOFIX, а так же примерки с детьми разного роста и веса, внушают сдержанный оптимизм относительно перспектив данной модели, в нашей сложной экономической ситуации. Конструктивно, Espiro Beta является неплохим бюджетным аналогом более дорогих кресел, более известных и популярных брендов.
Разумеется, данный рейтинг кресел 1-2-3 с регулировкой наклона для сна нельзя считать полным или всеобъемлющим, это краткая рекомендация по выбору на на 2020 и, возможно 2021 год из представленных официально на нашем рынке детских кресел. Более того, если возраст вашего ребенка, на момент выбора автокресла от 9 до 15 месяцев, мы бы настоятельно советовали рассмотреть так же кресла групп 1 и 0+1 (до 18 кг, до 4 лет). Выбор безопасных кресел с комфортным положением «для сна» и хорошими оценками в краш-тестах, в этом случае будет намного шире.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Л. 2015, с.50 
Правильный
системы ремней безопасности,
Большинство детей рождаются в течение месяца
Безопасность детского сиденья | Департамент полиции Сан-Франциско
Один из самых разумных поступков, который вы можете сделать как родитель, — убедиться, что ваш ребенок находится в безопасности в вашей машине.
Каждый год в Соединенных Штатах несколько сотен детей в возрасте до 13 лет погибают в автокатастрофах.
Еще десятки тысяч получают травмы, в том числе необратимые повреждения головного и спинного мозга. Дорожно-транспортные происшествия являются основной причиной смерти детей в возрасте от 5 до 14 лет, однако многих смертей и травм можно было бы избежать, если бы дети были должным образом пристегнуты ремнями безопасности или детскими автокреслами.
Будьте хорошим примером для подражания! Всегда пристегивайтесь. И помните:
- Пользуйтесь автокреслом, дополнительной подушкой или ремнем безопасности в каждой поездке, какой бы короткой она ни была.
- Заднее сиденье — самое безопасное место для вашего маленького ребенка. Все дети в возрасте до 12 лет должны сидеть на заднем сиденье, в автокреслах или бустерах.
- Для очень маленьких детей безопаснее всего оставаться в автокресле, обращенном назад, как можно дольше, по крайней мере, до 2 лет и до тех пор, пока они не достигнут максимального веса или роста, допускаемых их сиденьем. Это помогает поддерживать голову, шею и позвоночник ребенка.
- Точно так же дети, перешедшие на автомобильное кресло с ремнями безопасности, обращенное вперед, должны использовать это кресло как можно дольше. На многих сиденьях могут разместиться дети весом до 65 фунтов и более.
- Никогда не устанавливайте сиденье, обращенное назад, на переднее сиденье автомобиля с активной подушкой безопасности переднего пассажира. Если подушка безопасности сработает, она ударится о спинку автомобильного сиденья и может привести к серьезной травме или смерти.
- После того, как вы пристегнете ребенка, убедитесь, что он плотно прилегает и надежно пристегивается.
- Всегда используйте подходящие автокресла или бустеры, а не подушки, книги или полотенца, которые могут скользить и увеличивать вероятность травм.
- При покупке автокресла или бустера убедитесь, что на этикетке указано, что они соответствуют Федеральным стандартам безопасности транспортных средств США.
- Никогда не используйте бустер, побывавший в аварии. Сиденье может иметь дефекты, которые не видны. Также избегайте использования сидений, которым более десяти лет. Стандарты безопасности могли измениться.
- Даже зимой не сажайте младенца или ребенка в автокресло в громоздкой одежде, так как она может сжаться при столкновении и оставить ремни слишком свободными, что может привести к травмам. При необходимости вы всегда можете накрыть ребенка пальто или одеялом поверх ремней безопасности.
- Прочтите инструкции по использованию детского сиденья или бустера перед их установкой. Если в автомобиле установлены только поясные ремни на заднем сиденье, рассмотрите возможность установки плечевых ремней у дилера или в ремонтной мастерской.
- Не забудьте заполнить и отправить по почте регистрационную карточку, которая прилагается к автокреслу или автокреслу, чтобы вы были уведомлены в случае отзыва.
Сиденье может иметь дефекты, которые не видны. Также избегайте использования сидений, которым более десяти лет. Стандарты безопасности могли измениться.В Калифорнии действует закон:
- Все дети в возрасте до 8 лет должны быть пристегнуты в автомобильном кресле или в дополнительной подушке на заднем сиденье.
