36 r: Аккумуляторный кемпинговый фонарь Smartbuy 35+6 SMD, красный (SBF-36-R)/30 арт. SBF-36-R купить за 0Р на сайте LEDROID.ru

Battle of Kursk (July 1943) (T-34-76 (early 1943), Pak 36(r ) with Crew (4 figures)) ICM DS3505

Немецкий опыт Первой мировой войны ясно показал большую роль артиллерии на поле боя и часто решающее влияние, которое артиллерия оказывала на пехоту. В то же время, однако, ограничения Версальского договора 1919 г. препятствовали развитию этого вида оружия в Германии в 1920-х гг., и в особенности — внедрению в строевые части тяжелой артиллерии. Такое положение дел изменилось после прихода к власти нацистов в 1933 году, когда начался процесс практически безудержного вооружения. Многие модели пистолетов, разработанные ранее, пошли в широкое производство. В то время (после 1933 г.) на вооружение действительно массово принимались несколько новых типов орудий, в том числе: 10,5 см leFH 18 или 15 cm SIG 33, т.е. основная легкая и тяжелая гаубица немецкой пехоты во время Второй мировой войны. Стоит добавить, что германская армия придавала большое значение роли артиллерии (особенно тяжелой артиллерии) на поле боя. Например, к началу Второй мировой войны немецкая пехотная дивизия имела на вооружении 20 75-мм легких пехотных орудий, 6 150-мм тяжелых орудий, 36 105-мм легких гаубиц и 12 150-мм тяжелых гаубиц. Стоит отметить, что немецкая тактика применения артиллерии делала упор прежде всего на точность стрельбы, что в свою очередь отрицательно сказывалось на скорости вступления в бой.

Курская битва (немецкое кодовое название: операция «Цитадель») широко признана — не совсем точно — крупнейшим танковым сражением Второй мировой войны и крупнейшим танковым сражением на Восточном фронте. Это произошло после поражения немцев под Сталинградом в феврале 1943 года, а также после успешного контрнаступления немцев под Харьковом в марте того же года. Немецкая сторона, вступая в бой, рассчитывала на полное приобретение стратегической инициативы, на задачу советской стороны с максимально возможными потерями, а также на соску ожидаемого летом 1943 года наступления советских войск. Красная Армия заняла оборонительную позицию, пытаясь обескровить атакующих немцев на начальном этапе операции, а затем перейти в контрнаступление. Сражение на Курской дуге началось 5 июля 1943 года и вместе с советскими Орловской и Белгородской операциями продолжалось до 23 августа того же года. В ее ходе, несмотря на задействование значительных сил немецкой армии и новейших танков «Тигр» и «Пантера», а также истребителей танков «Фердинанд», победу одержали советские войска, которые очень хорошо подготовились к этому сражению, и, несмотря на огромные потери — смогли перейти в контрнаступление. Курская битва стала одним из переломных моментов во Второй мировой войне. Подсчитано, что в результате (с 5 июля по 23 августа) немецкая армия потеряла убитыми, ранеными и пленными около 240 000 солдат, около 1300 танков и около 1000 самолетов. Потери Красной Армии были несомненно больше.

Т-34 — советский средний танк времен Второй мировой войны и послевоенного периода.

Первые прототипы были построены в 1937-1940 годах, а серийное производство в СССР велось в 1940-1957 годах. В ее ходе было построено около 84 000 машин этого типа, что делает Т-34 одним из самых массовых танков в истории! Привод обеспечивался одним двигателем В-2-34 мощностью 500 л.с. Длина машины — в варианте Т34/76 — составляла 6,68 м, при ширине 3 метра. Вооружение состояло из 76,2-мм пушки Ф-34 и двух 7,62-мм пулеметов ДТ. Основным вооружением в варианте Т-34/85 была 85-мм пушка ЗИС-С-53.

Т-34, несомненно, является одним из самых известных танков в истории как Второй мировой войны, так и вооруженных сил в целом, представляя собой своеобразный символ победы СССР в войне с Третьим рейхом. Машина разрабатывалась для нужд Красной Армии как преемник т.н. танки преследования из серии БТ (БТ-5 и БТ-7), но и танк Т-26. Работа над автомобилем началась в 1937 году в специальном конструкторском бюро Харьковского завода паровых двигателей. Первоначально работами руководил инж. Адольф Дик (он же сделал первые наброски новой машины), а после его ареста советскими органами безопасности руководил работами Михаил Кошкин. Первоначально машина обозначалась как А-20. Однако быстро построили второй прототип (А-32) с основным вооружением в виде 76,2-мм пушки и гораздо более толстой лобовой броней. Именно последний прототип был окончательно принят в производство. Можно предположить, что при принятии на вооружение ТТ-34 был во многих отношениях весьма удачным танком. Он характеризовался, как и в 1940 году, очень сильным вооружением, хорошо профилированной броней на основе наклонных бронелистов, а также очень высокой подвижностью и проходимостью по бездорожью. К недостаткам можно отнести очень плохую эргономику автомобиля и не самую лучшую оптику, использовавшуюся в первых серийных партиях. Несмотря на эти недостатки, появление Т-34 на Восточном фронте сильно удивило немецкие войска. Высокая общая оценка Т-34 и его боевые качества определили его серийное производство и сделали его основным танком Красной Армии в боях 1942-1945 годов. Они также привели к дальнейшим усовершенствованиям конструкции, например, в 1942 году появилась новая шестигранная башня, улучшившая качество работы членов экипажа с командирской башенкой. Двигатель и коробка передач также были усовершенствованы. Однако в 1944 году на вооружение была принята модель Т-34/85, с совершенно новой трехместной башней и основным вооружением в виде 85-мм пушки. Танк Т-34 участвовал практически во всех крупных сражениях между Красной Армией и вермахтом на Восточном фронте в 1941-1945 гг.: начиная с битвы под Москвой, в боях под Сталинградом и Курском, в операции «Багратион» и взятии Берлин. После 1945 года танк Т-34 все еще находился на вооружении, он также широко экспортировался за пределы СССР в такие страны, как Чехословакия, Польша, ГДР, Венгрия и Сирия.

Ошибка в описании? Сообщите нам о проблеме

Отзывы наших клиентов

Предполагаемая дата получения закая на территории страны: Россия
почтовый индекс:

изменить настройки адреса по умолчанию

Проверить прайс-лист стоимости доставки

Если товар обозначен на сайте статусом «доступен», то это значит, что он есть в наличии?
Как правило, да, но то, отправим ли мы заказ в этот же день, зависит еще от многих факторов, поэтому важнее является информация о предполагаемой дате отправки, чем наличие на складе, а эту информацию представляет эта таблица, которая учитывает не только наличие товара на складе, но также бронирование товара для других заказов, график доставок, время, когда курьеры получают посылки, и многое другое.

Каковы шансы, что товар будет отправлен в срок? Просмотр информации и статистики, касающейся сроков выполнения заказов

Добавлено в каталог: 30.7.2020

Доступность:

в наличии!

• продукт в наличии
• продукта нет в наличии
• продукт доступен на заказ
• доставка товара

• отсутствует
• 1 штука
• 2 штуки
• 3-5 штук
• 6-10 штук
• выше 10 штук

Можем ли мы поставить продукт, которого нет на сайте или его нет в наличии?

Закрытая угловая каминная топка BRUNNER Architektur-Eck-Kamin 38/86/36 R Black с подъемом. Заказать в Москве

Тип	закрытая каминная топка
Форма стекла	угловое стекло
Номинальная мощность	10 кВт
Тип топлива	дрова
Расход топлива	3. 1 — кг/ч
Материалы корпуса	сталь
Материалы топочной камеры?	сталь, шамот
Подъёмный механизм дверцы	да
Вторичный дожиг газов	нет
Система очистки стекла	да
Диаметр патрубка топки	200 мм
Размеры по стеклу (ШхВ)	765 × 280 мм
Размеры по дверце (ШхВ)	801 × 353 мм
Размеры по фасаду (ШхВ)	903 × 398 мм
Размеры габаритные (ШхВхГ)	1028 × 1073 × 529 мм
Вес	258 кг
Гарантийный срок	5 лет
Производитель	BRUNNER
Страна	Германия

Объём потребляемого воздуха при закрытой топке	30 м³/ч
Мин. сечение для входа конвекционного воздуха	800 см²
Мин. сечение для выхода конвекционного воздуха	800 см²
Соответствие стандартам	EN 13229 W, 1.BimSchV (Stufe 2), 15a BVG (2015), LRV, NS 3059

Эзра Пол мужская одежда Вашингтон, округ Колумбия | Костюмы | Куртки

Куртки:

Найдите свой размер, используя обхват груди и рост:

•Обхват груди измеряется в самой широкой части груди. Для получения более подробной информации перейдите на вкладку «Пользовательские настройки».

•Обратите внимание, что наши куртки не соответствуют размеру туалетного столика (они основаны на вашем истинном обхвате груди), поэтому может потребоваться размер на один размер (например, 38R → 40R) других брендов.

• Если у вас широкие плечи по отношению к груди, вам также может потребоваться увеличить размер (если размер вашей руки более чем на 10 дюймов больше обычного размера груди).

• Если у вас длинные ноги и более короткий торс , рекомендуется ошибиться с размером более короткой куртки, если вы находитесь между длинами или близко к между длинами. И наоборот, если у вас более длинное туловище и более короткие ноги, вы должны ошибиться в сторону более длинной куртки.

КУРТКА, РАЗМЕР ДЛИНА ДЛИНА РУКАВА ½ ШИРИНЫ ПЛЕЧ 38С 28 ¾ 24 ¼ 6 40С 29 24 ½ 6 36R 29 ¼ 24 ¾ 5 ¾ 38Р 29 ½ 24 ¾ 6 40Р 29 ¾ 25 6 42Р 30 ¼ 25 ¼ 6 ¼ 44Р 30 ½ 25 ½ 6 ½ 46Р 30 ¾ 25 ½ 6 ½ 42 л 31 ¼ 26 6 ¼ 44 л 31 ½ 26 ¼ 6 ½

Falkor 36R Карбоновый клинчер | Композиты Nox

Описание: Falkor 36R, новинка 2017 года, представляет собой легкий карбоновый клинчер, проверенный CFD и туннелями, для шоссейных гонок или повседневной езды. Обод Falkor 36R является результатом нового процесса проектирования, который мы называем взвешенной матрицей характеристик (WPM). WPM — это наш внутренний процесс, в котором все аспекты обода оцениваются на этапе проектирования. Конструктивные параметры включают тип велосипеда, на котором он будет установлен, местность, втулки, с которыми он будет построен, типичные встречные и боковые ветры, размеры шин, средний вес водителя и многое другое. В итоге мы получаем матрицу с более чем 20 параметрами и используем ее для точной настройки аспектов обода, чтобы производительность была оптимизирована для конкретного применения. Короче говоря, мы позволяем науке управлять дизайном, а не отделу маркетинга (которого у нас, кстати, нет). эта философия. Falkor 36R аэродинамически оптимизирован для шин 25 мм (фактическая ширина, ширина не указана на этикетке), однако шины в диапазоне 22-28 мм подходят без проблем. Внутренняя ширина 20,5 мм и внешняя ширина 27,7 мм создают бесшовный переход шины к ободу на расстоянии 25 мм (фактическая ширина шины, не указанная на этикетке ширина шины), что является ключом к поддержанию ламинарного воздушного потока вокруг передней и задней кромки. обод. Использование легкой 25-миллиметровой шины (некоторые крупногабаритные 23-миллиметровые шины имеют диаметр 25 мм на Falkor, и они оптимальны) также снизит сопротивление качению на большинстве реальных дорожных покрытий, что приведет к самой быстрой комбинации. Falkor 36R оснащен нашей ободной тормозной поверхностью 2-го поколения. Тканевое переплетение 12K на тормозной дорожке не только визуально бросается в глаза, но и работает в сочетании с нашей высокотемпературной смолой 2-го поколения, чтобы обеспечить более стабильную модуляцию и трение тормозных колодок, рассеивая экстремальные температуры лучше, чем любой другой обод, который мы тестировали. Мы рекомендуем использовать тормозные колодки Swiss Stop Black Prince или Yellow King. Размещение тормозных колодок должно быть как можно ближе к внутренней части тормозной дорожки. Falkor 36R совместим с бескамерными моделями, что обеспечивает защиту от проколов, соответствие шин, повышенное сцепление с дорогой и снижение сопротивления качению. Мы предлагаем Falkor 36R в виде одинарного обода или мы изготовим колесную пару вашей мечты прямо здесь, у вас дома. Наши колесные пары изготовлены вручную прямо здесь, в Теннесси, с использованием только лучших компонентов; Спицы Sapim CX-Ray с лезвиями или двойным баттингом и ниппели Pro Lock из сплава DT Swiss. Втулки на выбор включают Chris King, Industry Nine, White Industries, DT Swiss, White Industries и Onyx Racing (или вы также можете прислать свои собственные втулки). Чтобы увидеть сравнение всех наших втулок, ознакомьтесь со сравнительной таблицей втулок 9.0377 . Все колесные пары изготавливаются на заказ, и это может занять 4 недели и более в зависимости от наличия ступицы.   Колеса изготавливаются вручную в Теннесси   Большинство дисков есть на складе и отправляются в течение 1-3 дней. Изготовление колес по индивидуальному заказу занимает 4 недели и более в зависимости от наличия ступицы. Любые отмененные заказы на полные колесные пары облагаются комиссией за отмену до 20% в зависимости от того, было ли колесо изготовлено. Чтобы узнать цену или настроить колесную пару, используйте раскрывающееся меню ниже. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА НА КОЛЕСНЫХ КОМПЛЕКТАХ Falkor лучше всего работает с шинами шириной от 25 до 38 мм. Новая светоотражающая наклейка 3M выглядит черной при обычном освещении, но становится ярко-белой, когда на нее падает свет.

Falkor 36R Характеристики   *Вес обода +/- 10 г **Вес колеса указан со спицами CX-Ray с ниппелями из сплава ***Рекомендуемое натяжение 120 кгс ****Используйте два слоя ленты TPP для дорожные приложения Если у вас возникнут другие вопросы, прочтите FAQ.   Грузовой обод 415 г* Вес I9 Колесная пара 1392г** Грузовая колесная пара King R45 1398г** Грузовая колесная пара из оникса 1500 г** Масса колесной пары DT 240S 1380 г** Вес White Industries Колесная пара T11 1400 г** ЭРД 571 Асимметричное смещение Нет (симметричный) Угол сверления отверстий под спицы 6 градусов Макс. Leave a ReplyCancel Reply Name  * Email  * Website Add Comment Отправить комментарий