Содержание
650-сильный BMW i7 M70 xDrive приблизился к M7 ближе, чем любая другая модель
Несмотря на очевидный интерес фанатов бренда к BMW M7, баварские маркетологи так и не решились добавить в гамму вариант от M GmbH. Утешением станет новейший i7 M70 xDrive, способный разогнаться до 100 км/ч за 3,7 секунды. Его силовая установка выдаёт 650 лошадиных сил: чем не «почти настоящий M7»?
Несмотря на вес в 2689 кг, i7 M70 xDrive является самой быстрой и мощной полностью электрической моделью BMW. На самом деле, это не только самая быстрая из всех вариантов 7-й серии: новинка быстрее недавнего BMW XM Label Red — самого мощного BMW подразделения M в истории!
Под капотом: Увеличение мощности и динамики связано с задней частью электрической трансмиссии. Передний электромотор развивает те же 255 л.с. (193 кВт), что и в i7 xDrive60 , при этом задний имеет прирост более чем на 50 процентов — с 308 л.с. (233 кВт) до 483 л.с. (360 кВт). Задний электромотор считается самым мощным электродвигателем BMW на сегодняшний день.
В спортивном режиме суммарный крутящий момент достигает отметки в 1014 Нм. Зато до 1100 Нм доступно при трогании автомобиля с места с лаунч-контролем.
Кроме того, можно разблокировать максимальный крутящий момент для коротких рывков в движении с помощью функции M Sport Boost. Этот режим запускается левым лепестком переключения передач и, в дополнение к головокружительному ускорению, воспроизводит оригинальный звук.
Запас хода: Особенно приятно, что вся эта дополнительная мощность не влияет на запас хода. В i7 M70 используется та же батарея на 101,7 кВт, что и в i7 xDrive60. Но предварительные испытания BMW показывают, что запас ходу будет в районе 470 км, что недалеко от i7 xDrive60, который может проехать 509 км.
Есть также режим «Max Range», который ограничивает максимальную скорость до 90 км/ч и деактивирует ряд важных опций, включая климат-контроль, подогрев и охлаждение сидений и подогрев рулевого колеса — а все для того, чтобы проехать больше.
i7 M70 xDrive можно заряжать той же быстрой зарядкой, что и i7 xDrive60. BMW говорит, что с быстрым зарядным устройством постоянного тока можно зарядить от 10 до 80 процентов за 34 минуты.
Шасси: Чтобы соответствовать возросшей мощности, шасси получило ряд изменений. Жесткость кузова повысили добавлением поперечных распорок, а высокотехнологичные изменения включают в себя интегральное активное рулевое управление и активную стабилизацию крена.
Тормоза также были модифицированы, а в стандартное оснащение входят 21-дюймовые легкосплавные колёсные диски M с высокопроизводительной резиной.
Дизайн: Опциональный пакет M Performance Professional предлагает добавить подсветку фирменных «ноздрей», черный задний спойлер, черную акцентную полосу между задними фонарями и вставку — также черного цвета — для заднего бампера.
Если отказаться от вышеуказанного пакета, то i7 M70 xDrive будет поставляться с боковыми юбками M, логотипами M отделкой M High-gloss Shadowline и черными наружными зеркалами M.
Среди других заметных нововведений — обновленные варианты двухцветной окраски с более чем 100 специальными цветами от BMW Individual.
++
Подпишись на наш Telegram-канал
Источник: BMW
BMW M760Li xDrive G12 2021-2022
Получить предложение
BMW 740Li xDrive, BMW 730Ld xDrive, BMW 740Ld xDrive
| В динамическом потенциале нового BMW M760Li xDrive с 12-цилиндровым бензиновым двигателем сомневаться не приходится. На это намекают лакокрасочное покрытие цвета «Морозный Серебристый Кашемир металлик» и 20” легкосплавные колесные диски V-Spoke. Внушительность облика подчеркивают широкий передний бампер с массивными воздухозаборниками и развитыми порогами. | BMW 740Li xDriveМощность двигателя: 340 л.с Расход топлива: 8,4 л/100 км Разгон (0–100 км/ч): 5,1 с |
Отличительными особенностями модели выступают декоративные элементы цвета «Серый Церий», такие как рамка и ламели решетки радиатора, корпуса наружных зеркал заднего вида и надписи на задней части кузова. | BMW 730Ld xDriveМощность двигателя: 249л.с Расход топлива: 6,2 л/100 км Разгон (0–100 км/ч): 6,4 с |
| Сочетание обивки кожей Merino цвета «Тартуфо» BMW Individual и декоративных планок «Черный рояльный лак» подчеркивают высокое качество материалов внутреннего оформления, а кожаное рулевое колесо M, площадка М для отдыха левой ноги и накладки на педали М привносят в дизайн интерьера спортивные штрихи. | BMW 740Ld xDrive Мощность двигателя: 320 л.с Расход топлива: 6,2 л/100 км Разгон (0–100 км/ч): 5,4 с |
МОЩНОСТЬ В ВЫСШЕМ ПРОЯВЛЕНИИ
ОСОБЕННОСТИ BMW M760Li xDRIVE
12 ЦИЛИНДРОВ
ЭЛЕГАНТНЫЙ. МОЩНЫЙ.
ЭСТЕТИКА. ДЛЯ ВИЗИОНЕРОВ.
ОСОБЕННАЯ РОСКОШЬ.
ВО ГЛАВЕ МОЩНОСТИ
ДИЗАЙН BMW M760Li xDrive
В динамическом потенциале нового BMW M760Li xDrive с 12-цилиндровым бензиновым двигателем сомневаться не приходится. На это намекают лакокрасочное покрытие цвета «Морозный Серебристый Кашемир металлик» и 20” легкосплавные колесные диски V-Spoke.
Внушительность облика подчеркивают широкий передний бампер с массивными воздухозаборниками и развитыми порогами. Отличительными особенностями модели выступают декоративные элементы цвета «Серый Церий», такие как рамка и ламели решетки радиатора, корпуса наружных зеркал заднего вида и надписи на задней части кузова. Сочетание обивки кожей Merino цвета «Тартуфо» BMW Individual и декоративных планок «Черный рояльный лак» подчеркивают высокое качество материалов внутреннего оформления, а кожаное рулевое колесо M, площадка М для отдыха левой ноги и накладки на педали М привносят в дизайн интерьера спортивные штрихи.
Подробнее
РОСКОШЬ И АДРЕНАЛИН
ДИЗАЙН И ДИНАМИКА BMW M760Li xDrive
Совершенные характеристики, максимальное удовольствие. BMW 7 серии обращает на себя внимание внушительным обликом, исключительной мощностью и максимальным комфортом. BMW M760Li xDrive с новым 12-цилиндровым бензиновым двигателем BMW M Performance TwinPower Turbo и интеллектуальной системой полного привода xDrive рожден, чтобы стать безоговорочным лидером.
Дизайн Динамика
Панорамная стеклянная крыша
При открытом люке панорамная стеклянная крыша обеспечивает дополнительный приток свежего воздуха в салон автомобиля. При закрытом люке салон наполняется светом, благодаря чему создается ощущение простора.
20″ M легкосплавные диски Double-spoke style 760 M с разноразмерными шинами UHP
20″ M легкосплавные диски Double-spoke style 760 M с разноразмерными шинами UHP
Комфортные передние сиденья, электрорегулируемые
Широкие возможности электрорегулировки сидений водителя и переднего пассажира позволяют занять максимально удобное положение. Можно регулировать продольное положение, высоту сидений и угол наклона спинок. Кроме того, регулируются элементы верхней части и ширина спинок. Помимо этого, для создания индивидуальных настроек можно регулировать глубину посадки, подколенную опору, поддержку поясничного отдела спины (по высоте и глубине). Регулировки поясничной опоры обеспечивают оптимальное положение поясничного отдела спины с помощью особенно удобных и постоянно регулирующихся камер с воздухом.
Активные подголовники обеспечивают особенно безопасное положение на сиденье. Подголовники активно защищают водителя и переднего пассажиров от травм шейного отдела позвоночника. Передние подголовники складываются механически.
Спортивное кожаное рулевое колесо М
Кожаное рулевое колесо М с мультифункцией отличается спортивным трехспицевым дизайном. Обод, отделанный кожей Walknappa черного цвета, с эргономичными упорами для больших пальцев обеспечивает великолепные тактильные ощущения и создает непревзойденное впечатление спортивности и полного контроля над дорогой. Мультифункция позволяет водителю легко и удобно управлять множеством систем автомобиля, не снимая рук с рулевого колеса. Логотип «M» на ободе рулевого колеса подчеркивает спортивные возможности автомобиля.
Задний спойлер M
Задний спойлер M подчеркивает атлетичный силуэт автомобиля и заметно уменьшает нежелательную подъемную силу. Благодаря созданию прижимающей силы на задней оси он обеспечивает лучшую курсовую устойчивость автомобиля.
РЕВОЛЮЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
ПЕРЕДОВЫЕ ИННОВАЦИИ BMW M760Li xDrive
Интуитивное стремление в будущее. В скором времени можно будет выбирать: вести автомобиль самому или использовать режим автономного управления. Уже сегодня системы помощи водителю BMW Personal CoPilot позволяют ощутить, каким будет управление автомобилем в ближайшем будущем. Они помогают водителю, а в некоторых случаях даже берут на себя полный контроль за работой определенных систем автомобиля. В BMW 7 серии абсолютно все ориентировано на водителя. Например, дисплеи BMW Live Cockpit Professional можно просто и быстро настроить в соответствии с индивидуальными предпочтениями. А умный помощник BMW Intelligent Personal Assistant позволяет быстро активировать и отключать отдельные функции. Технологии новой эры.
Операционная система BMW 7.0
Инновационная концепция BMW 7.0 делает взаимодействие с функциями автомобиля более простым и интуитивно понятным, а управлять ими можно при помощи жестов, голоса, сенсорной панели и контроллера iDrive.
Именно для этого функциональность контроллера была усовершенствована. Например, теперь всеми цифровыми сервисами, в том числе и приложениями, можно управлять напрямую.
Ассистент вождения Professional
Ассистент вождения Professional предлагает оптимальный комфорт и максимум безопасности в опасных ситуациях или в условиях монотонного движения благодаря подруливающему ассистенту и системе контроля полосы, системе предупреждения о сходе с полосы с активной защитой от боковых столкновений и другим функциям обеспечения безопасности.
Ассистент парковки Plus
Ассистент парковки Plus упрощает маневрирование автомобиля при парковке. В него, помимо прочего, входит система кругового обзора, включая вид сверху и панорамный вид, а также боковая система помощи при парковке, активная сигнализация аварийного сближения, функция экстренного торможения, ассистент парковки с направляющими линиями и ассистент движения задним ходом.
Remote Software Upgrade
Хотите, чтобы системы вашего BMW получали актуальные обновления программного обеспечения? С функцией Remote Software Upgrade ваш BMW всегда будет как новый.
Удобный, надежный и простой способ: и вам не придется заезжать в сервисный центр. Обновления передаются через беспроводное соединение по аналогии с обновлением ПО
BMW Live Cockpit Professional
BMW Live Cockpit Professional с функцией навигации включает в себя объединенные в сеть сенсорный информационный дисплей с диагональю 10,25» и полностью цифровую приборную панель с диагональю 12,3».
Двигатель
Ходовые качества
Размеры
Вес
Колеса
Расход
ЗАКАЗАТЬ НОВЫЙ BMW M760LI XDRIVE
КУПИТЬ BMW M760LI XDRIVE G12 ОНЛАЙН
Задумались о покупке нового автомобиля BMW? В автосалоне официального дилера BMW Автодом Вы можете приобрести новый BMW M7 — BMW M760Li xDrive G12 2021-2022 года выпуска ОНЛАЙН с доставкой до Вашего дома в Москве или Санкт-Петербурге. Подробности уточняйте в отделе продаж.
Забронировать онлайн
Стереотипы созданы для того, чтобы их разрушать. Шедевр от баварского бренда, седан BMW М740Li xDrive выходит за рамки стандартного модельного ряда – и представлений о возможностях авто.
Быстрее спорткара. Роскошнее лимузина. Выше конкуренции. Воплощение абсолюта – как вещь, как бренд, как статус. Этот автомобиль ищет владельца себе под стать – и, если вы выбрали друг друга, ничто иное вас уже не устроит.
Особенности BMW М740Li 2021/2022
- Ураганная мощь 12-цилиндрового бензинового турбомотора в тандеме с 8-диапазонной АКПП: 609 л.с., 250 км/ч предельной скорости, разгон до 100 км/ч за 3,8 с – безоговорочное лидерство в любой компании.
- Слаженный ансамбль двигателя V12, интеллектуального полного привода, адаптивной подвески с электромеханическим контролем кренов кузова и интегрального рулевого управления. Автомобиль едет и управляется так, как не может никто из конкурентов – и даже соплатформенных BMW 7 Series.
- Недосягаемая роскошь салона. Премиальные материалы, безукоризненность ручной отделки, индивидуальная настройка кресел с активными подголовниками и массажем, четырехзонный климат-контроль, аудиосистема высшего класса – каждая деталь здесь эксклюзивна.
- Разумное начало. Собственная операционная система, внутренняя сеть с выходом в интернет, интеллектуальные помощники вождения и парковки, волшебная легкость настройки функций – будущее становится ближе, если стремиться к нему на BMW M740Li.
Сдержанный, утонченный, исключительный: новый BMW M7 принадлежит к высшим кругам автомобильного мира. Познакомьтесь друг с другом в самом подходящем для этого месте – автосалонах компании АВТОДОМ в Москве и Санкт-Петербурге. Исчерпывающие консультации экспертов BMW при личной встрече, по телефону или видеосвязи, дотошный выбор комплектации и оборудования, быстрое удобное оформление покупки в кредит, лизинг или trade-in, фирменный сервис и гарантия от официального дилера BMW: компания АВТОДОМ – вне пределов, вне конкуренции.
**Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
BMW M760Li xDRIVE
Позвоните мнеЗапись на сервисКонфигуратор BMW
Цены носят информационный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 435 ГК РФ.
Все содержащиеся на Сайте сведения носят исключительно справочный характер и не являются исчерпывающими. Информация о продаже автомобилей, о наличии и или отсутствии автомобилей у официальных дилеров может не соответствовать действительности и/или утратить актуальность на момент обращения к официальному дилеру.
Все условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей указаны с целью ознакомления и ни при каких обстоятельствах не являются публичной офертой, как она определена положениями статьи 435 ГК РФ.
ООО «БМВ Русланд Трейдинг» не участвует во взаимоотношениях между официальными дилерами и покупателями автомобилей, не является поверенным/агентом/комиссионером в отношении автомобилей, не несет никакой ответственности по обязательствам, вытекающим из сделок, заключенных с официальными дилерами на основании информации на Сайте, а также не несет ответственности за любые убытки, возникшие в связи с использованием информации на Сайте.
© BMW 2023
UDP Auto
BMW 7-й серии 2023 года удваивает статус флагмана
- Компания BMW представила новый седан 7-й серии 2023 года.
- Он будет предлагаться в шестицилиндровых моделях 740i и V-8 760i, а также появится гибридная модель 750e. Есть также электрический i7.
- 740i стоит от 94 925 долларов, а 760i — от 114 595 долларов, и оба поступят в продажу в США в ноябре.
BMW 7-й серии никогда не пользовался таким же влиянием, как Mercedes S-класса, но последнее поколение G70 создано для того, чтобы мир не забыл, что он по-прежнему является флагманской моделью Roundel. 7-я серия 2023 года представляет новый язык дизайна для бренда с отличительной передней частью и изобилует новыми функциями, включая экран в стиле кинотеатра и функцию помощи водителю на шоссе без помощи рук. Он также является частью расширяющейся линейки электрических моделей BMW, так как линейка теперь включает версию EV под названием i7, которая разделяет кузов и интерьер с седаном с газовым двигателем, но заменяет большой аккумулятор и электродвигатели.
BMW заявляет, что упрощает комбинации силовых агрегатов седана, чтобы уменьшить сложность заказа, но у клиентов из США по-прежнему будет несколько вариантов. Есть рядные шесть и бензиновые двигатели V-8, а также электрический i7, охватываемый отдельно, и подключаемый гибрид под названием 750e. Базовой моделью является 740i с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 375 л.с. и задним приводом, в то время как V-8 7-й серии теперь называется 760i и поставляется только с полным приводом xDrive. Его двигатель V-8 с двойным турбонаддувом имеет тот же рабочий объем 4,4 литра, что и предыдущий 750i (цифры в обозначении модели уже давно ничего не значат), но двигатель поставляется с другими модернизациями, чтобы производить 536 лошадиных сил, что на 13 л.с. больше. чем до.
Оба бензиновых двигателя имеют 48-вольтовые гибридные системы. BMW не опубликовал подробностей о подключаемом гибриде 750e, кроме того факта, что он будет развивать мощность 483 лошадиных силы.
BMW также говорит, что позже появится 7-я серия под маркой M, хотя и не полноценная M7, с более чем 600 лошадиными силами. Двойной турбонаддув V-12, ранее доступный в M760i, ушел.
Дизайн салона сделан на большой шаг вперед: он напоминает электрический внедорожник iX и использует множество экзотических материалов, включая дерево с открытыми порами и доступный кашемир. Салон 7-й серии также объединяет абсурдное количество технологических функций с многочисленными экранами и планшетными интерфейсами управления как для пассажиров на передних, так и для задних сидений. Он также доступен с дверями, открывающимися с помощью электропривода, — уровень комфорта Rolls-Royce. Гедонистический пакет для задних сидений, как принято в этом сегменте, включает в себя кресло с откидной спинкой со стороны пассажира с выдвижной подставкой для ног. Дополнительный экран BMW Theater Screen имеет огромные размеры 31,0 дюйма и простирается вниз от крыши, чтобы предложить задним пассажирам более захватывающий просмотр.
Неудивительно, что BMW говорит о динамике вождения 7-й серии и выделяет особенности шасси, включая пневматические рессоры и управление задними колесами, но наш предыдущий прототип не показал, что он значительно более спортивный, чем его легкий предшественник. Конечно, это не является недостатком флагманского сегмента роскошных седанов, поскольку покупатели в этом сегменте, скорее всего, больше всего ценят роскошные ходовые качества и бесшумность и будут искать в другом месте, если им нужно больше возможностей для резки поворотов. Кроме того, вам вообще не придется управлять 7-й серией, если вы выберете пакет помощи вождению Professional, который включает в себя функцию громкой связи, которая теперь работает на скорости до 80 миль в час, при условии, что вы находитесь на шоссе и сохраняете глаза на дороге.
Седьмая серия поступит в продажу в США в ноябре по цене от 94 295 долларов за 740i и 114 595 долларов за 760i xDrive. i7 дороже обоих, начиная с 120 295 долларов.
Но стоит отметить, что BMW значительно снижает цены Mercedes, поскольку базовая цена S-класса с шестицилиндровым двигателем составляет 112 150 долларов, а цена V-8 начинается со 118 750 долларов. Мы с нетерпением ждем возможности узнать, получите ли вы то, за что платите, или сможет ли новая 7-серия на этот раз потеснить своего главного конкурента.
Джоуи Каппарелла
Старший редактор
Несмотря на то, что он вырос на постоянной диете из базовых моделей Хонды и Тойоты — или, возможно, из-за этого — Джоуи Каппарелла тем не менее культивировал одержимость автомобильной промышленностью на протяжении всего своего детства в Нэшвилле, штат Теннесси. Он нашел способ писать об автомобилях для школьной газеты во время учебы в Университете Райса, что в конечном итоге привело его к переезду в Анн-Арбор, штат Мичиган, для своего первого профессионального выступления в качестве автописателя в 9 лет.0033 Автомобильный журнал . Он был частью команды Car and Driver с 2016 года и сейчас живет в Нью-Йорке.
Новый 650-сильный BMW i7 M70 xDrive ближе всего к M7, который мы когда-либо получим
С крутящим моментом 811 фунт-фут / 1100 Нм i7 M70 xDrive 2024 года является самым быстрым полностью электрическим BMW за всю историю
.
Сэм Д. Смит
17 апреля 2023 г., 08:00
Сэм Д. Смит
Несмотря на очевидный интерес энтузиастов к BMW M7, баварские счетчики бобов никогда не видели достаточно веских аргументов, чтобы придать своему флагманскому роскошному седану всестороннюю обработку от M GmbH. Но при разгоне от 0 до 60 миль в час (0–96 км/ч) за 3,5 секунды, мощности 650 л. i7 M70 xDrive может похвастаться цифрами, которые звучат так, как будто они принадлежат «настоящему» автомобилю М.
Несмотря на вес 5929 фунтов (2689 кг), i7 M70 xDrive является самой быстрой и мощной моделью BMW в своем полностью электрическом диапазоне. На самом деле, это не только самая быстрая предлагаемая 7-я серия, которая разгоняет M760e xDrive до 0–96 км/ч на 0,8 секунды, но и быстрее, чем недавно выпущенный BMW XM Label Red. , первая автономная модель BMW M за 40 лет.
Boost Out Back
Увеличение мощности и скорости достигается за счет задней части электрической трансмиссии. Передний мотор выдает те же 255 л.с. (259л.с. / 193 кВт), как у i7 xDrive60, но в задней части наблюдается прирост более чем на 50 процентов — с 308 л.с. (312 л.с. / 233 кВт) до пиковой мощности 483 л.с. (490 л.с. / 360 кВт).
Этот задний двигатель не только способствует впечатляющим показателям производительности, но и считается самым мощным электродвигателем BMW на сегодняшний день. BMW говорит, что благодаря новой конструкции, которая удваивает обмотки возбуждения в статоре двигателя, у i7 M70 не будет иссякать затяжка на более высоких скоростях, а устройство способно поддерживать постоянную подачу мощности — идеально подходит для этих всплесков среднего ускорения.
Связанный: Ассортимент BMW 7-Series расширяется благодаря двум подключаемым модулям и обновленному дизелю в Европе
прокрутите рекламу, чтобы продолжить Нм). Зато до 811 lb-ft (1100 Нм) доступно при трогании автомобиля с места с лаунч-контролем. Кроме того, вы можете разблокировать максимальный крутящий момент для коротких рывков на лету с помощью функции M Sport Boost. Этот искусственный режим «избыточного усиления» запускается левым лепестком переключения передач и, в дополнение к головокружительному ускорению, воспроизводит звук, отличный от искусственной симфонии, сочиненной легендой киномузыки Хансом Циммером.
Электрическая плита остается (в основном) прежней
Возможно, впечатляет тот факт, что вся эта дополнительная мощность, похоже, достигается не за счет дальности действия. В i7 M70 используется та же батарея на 101,7 кВт, что и в i7 xDrive60. Но предварительные испытания BMW показывают, что диапазон EPA будет в районе 295 миль (472 км), что недалеко от максимального EPA i7 xDrive60 в 318 миль (509 км).
Для тех, кто все еще беспокоится о дальнобойности i7 или просто не хватает зарядного устройства, будет полезен новый режим «Максимальная дальность». Звучит очень похоже на режим хромого дома, который активировался в 9-м.0s с проскальзывающими авто коробками, Max Range ограничивает максимальную скорость до 56 миль в час (90 км/ч) и отключает все прелести, за которые вы заплатили, включая климат-контроль, подогрев/охлаждение сидений и подогрев рулевого колеса — все в преследование eking из тех миль.
Найдите зарядное устройство, и вы сможете заряжаться с той же скоростью, что и i7 xDrive60, до 195 кВт. BMW говорит, что с быстрым зарядным устройством постоянного тока вы можете перейти от 10 до 80 процентов при максимальной зарядке за 34 минуты.
МБит больше, чем просто мощность
В соответствии с усиленной трансмиссией специальное шасси M с адаптивной двухосной пневматической подвеской с электронным управлением амортизаторами и автоматическим самовыравниванием.
Жесткость кузова усилена по старинке за счет добавления дополнительной панели между переборкой и передними опорами стоек, а высокотехнологичные элементы включают в себя интегральное активное рулевое управление и активную стабилизацию крена.
Тормоза также усилены благодаря синим суппортам M-Sport с более крупными тормозами (четырехпоршневые фиксированные передние суппорты спереди и однопоршневые плавающие сзади). Впервые для i7 предлагаются высокопроизводительные шины, но только в том случае, если вы «перейдете» на вариант с меньшими 20-дюймовыми колесами. В противном случае вам предложат 21-дюймовые легкосплавные диски M.
Подробнее: BMW i7 и 7-й серии 2023 года — почти идеальные флагманские седаны И BMW идет навстречу буре, предлагая опцию с подсветкой для тех, кто выбирает дополнительный пакет M Performance Professional. Пакет также включает в себя черный задний спойлер M, черную акцентную полосу между задними фонарями и вставку — также черного цвета — для заднего бампера.
Если вы чувствуете, что уже достаточно раскошелились, стандартный i7 M70 xDrive будет поставляться с боковыми юбками M, логотипами M с декоративными краями на передних боковых панелях, отделкой M High-gloss Shadowline и черными наружными зеркалами M с традиционными двойными. — дизайн стебля, добавляющий спортивные штрихи.
Среди других заметных нововведений — обновленная двухцветная окраска с более чем 100 специальными цветами BMW Individual. Существует также новая операционная система BMW 8.5, которая черпает вдохновение из бытовой электроники (читай, телефонов) для улучшения структуры меню и предлагает ярлыки «QuickSelect» для простоты использования.
Цены будут объявлены ближе к производству
BMW i7 M70 xDrive поступит в автосалоны во второй половине 2023 года и будет производиться на заводе в Дингольфинге в Германии, наряду с электродвигателями и аккумуляторами для i7 сделаны. BMW говорит, что рекомендованная производителем розничная цена будет выпущена ближе к производству, но это почти гарантированно будет самой дорогой моделью в линейке 7-Series 2024 года, превзойдя предыдущую высоколетнюю стартовую цену xDrive60 в 119 долларов.