Заводы мерседес в европе: Все о производстве автомобилей Мерседес в Германии

Завод и музей Mercedes Benz в Штутгарте

529-52-52

+38 (044)

businesstravel

+38 (044) 529-52-52

+38 (067) 504-68-00

+38 (067) 632-22-34

Україна, 01133, м. Київ,

вул. Є. Коновальця 31

Мапа проїзду

Mercedes Benz — это не просто торговая марка. Это синоним роскоши, богатства и достатка. А начиналось эта история успеха в далеком 1886 году, когда талантливый изобретатель Карл Бенц запатентовал свой первый автомобиль — самоходную повозку с двигателем, работающем на бензине. С тех пор прошло почти 130 лет, и сегодня компания Mercedes Benz является одним из мировых лидеров автомобильной отрасли.

Чтобы поближе познакомить нынешних и потенциальных клиентов (да и просто любителей быстрой езды и высокого качества) со своей продукцией, 19 мая 2006 года в Штутгарте компания

Mercedes Benz открыла свой грандиозный музей, посвященный истории развития автомобильного концерна Daimler AG. Предыдущий музей размещался на территории завода, но теперь он переехал в отдельное современное здание по соседству. Новым домом для бесценных экспонатов Mercedes стал настоящий архитектурный шедевр, выполненный в виде молекулы ДНК. Такая необычная форма символизирует постоянное стремление компании к чему-то новому, движение вперед и постоянное развитие.

Завод Mercedes Benz в городе Зиндельфинген — самый большой из заводов Mercedes в мире. Ежегодно здесь производится 370 — 400 тысяч автомобилей представительского класса и категории Люкс — E-Class, S-Class, CLS, Maybach, AMG GT и MB Guard. На заводе работают более 30 тысяч человек.

Площадь завода в Зиндельфингене составляет 2,9 кв.км (для сравнения — площадь Монако составляет 1,8 кв.км). Это настоящий город в городе! Здесь расположены огромные цеха — сварочный, штамповочный, покрасочный, цех по производству двигателей, сборочные цеха. Территория такая огромная, что сотрудники передвигаются преимущественно на автомобилях, велосипедах или заводских автобусах, которые имеют собственные маршруты и ходят по расписанию.

У завода есть собственный автобан — комплекс трасс разного уровня сложности, на котором тестируется каждый (!!!) автомобиль, который выпускается с завода.

Производственный процесс поражает организацией, чёткостью, качеством выполнения каждой операции. В сварочном цеху 99,5% всех операций выполняют роботы-автоматы! Их движения точны и виртуозны, а скорость и многозадачность вызывают восхищение. Слаженные перемещения роботов напоминают танец иноземных существ — все они движутся в такт друг другу, при этом каждый выполняет свою партию. Ни одного лишнего движения, всё продуманно, точно, грациозно! Каждый кузов автомобиля Mercedes насчитывает 5-6 тысяч точек сварки, и сварочные роботы справляются с этой работой на «отлично»!

Сочетание алюминия и высокопрочных стальных сплавов в изготовлении различных частей кузова обеспечивают высокую надежность и лёгкость, противоударную устойчивость и элегантность. Как говорят в компании Mercedes, — каждый выпущенный здесь автомобиль получает звезду за качество, стиль, надежность.

Музей  Mercedes Benz — это минимум площади и максимум полезного пространства. Рачительные немцы просчитали все до мелочей: здание занимает всего 4800 кв.м земли, при этом площадь выставочных залов составляет 16,5 тыс кв.м. и состоит из девяти уровней. Каждый уровень представляет свой этап в истории концерна Daimler AG. Экскурсия начинается, как ни странно, с девятого этажа. Здесь находятся первые автомобили, выпущенные концерном. Наверх посетителей поднимает впечатляющих размеров и дизайна лифт. Чудеса начинаются прямо с порога! На территории музея находится 160 автомобилей  Mercedes Benz, от самых первых экземпляров до ультра-новинок. Также здесь можно посмотреть почти полторы тысячи различных экспонатов, которые имеют отношение к истории развития концерна.

Огромные выставочные залы, впечатляющие экспонаты, исторические события одной из самых могущественных корпораций мира — таким предстает

музей  Mercedes Benz перед своими гостями. И это торжество величия и роскоши не оставляет равнодушным никого — даже тех, кто предпочитает в любом автомобиле ездить исключительно на заднем сидении. Музей  Mercedes Benz — один из самых интересных музеев Европы, его обязательно стоит посетить хотя бы один раз в жизни. Ведь именно такие достопримечательности дают понять, что в жизни нет ничего невозможного!

Мы также поможем Вам в организации индивидуальной или групповой экскурсии

в музей и на завод Mercedes Benz.

Программа менеджмент-тура также предусматривает визиты на заводы и в музеи автомобильных компаний

BMW (Мюнхен),  Porsche (Штуттгарт), Audi (Ингольштадт).

Экскурсия по музею Mercedes Benz в сопровождении гида

Во время экскурсии по музею Вы совершите путешествие от 1886 года и до наших дней, в котором Вас будут сопровождать 160 транспортных средств – от уникального первого автомобиля до новейших произведений лидера автопрома.

Вы также ознакомитесь с многочисленными экспонатами, рассказывающими об истории развития автомобилестроения. К Вашему вниманию серия тематических экспозиций, отражающих различные исторические эпохи и соответствующие им коллекции автомобилей.

Экскурсии проводятся как в открытом формате, так и для отдельных групп. Открытые экскурсии проводятся на английском и немецком языках.

Экскурсии на завод Mercedes Benz в Зиндельфингене

Экскурсии на крупнейший в мире завод

Mercedes Benz дает детальное представление об удивительном мире производства автомобиля. Экскурсия начинается в цехе штамповки, где при помощи прессов формуются детали корпуса автомобиля. Далее вы увидите процесс сварки, где уникальные роботы соединяют детали автомобиля между собой, совершают неповторимый танец в сопровождении спец-эффектов и фейерверков сварочных искр. Процесс объединения кузова и шасси, который называется «бракосочетание», никого не оставит равнодушным! В логистическом супермаркете Вы сможете увидеть  подготовку автомобильных деталей к доставке на сборочные линии. Помимо прочих систем, Вы познакомитесь с двумя беспилотными транспортными средствами по имени Берта и Готлиб.

Экскурсии проводятся как в открытом формате, так и индивидуально для групп. Открытые экскурсии проводятся на английском и немецком языках. Экскурсии для групп могут проводиться в присутствии переводчика (по запросу).

Цены на экскурсии на завод Mercedes Benz в Зиндельфингене

Узнать больше о менеджмент-турах компании IVA MICE можно здесь.

Тел.: +38 (067) 103-45-01

Тел.: +38 (095) 414-82-64

ЗАЯВКА НА ПОДБОР ТУРА

ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА

Где Делают Мерседесы В Германии – Автоновости и советы по ремонту автомобиля

Сегодня мы с вами рассмотрим историю автомобильной марки»Мерседес». Страна-производитель — Германия — умеет делать качественные машины. Но «Мерседес» — это не просто очередная фирма, это концерн, без которого, возможно, современные автомобили выглядели бы совсем иначе.

История компании Mercedes-Benz — это не просто история очередной марки авто, это история всего автомобилестроения. У истоков легендарной фирмы стояли две компании — Benz и Daimler. Они знаменательны тем, что их создатели, по сути, изобрели автомобиль в том виде, в котором его знают по сей день. Возможно, мы бы сейчас ездили на другом транспорте, если бы не этот производитель.

Страна

«Мерседес» создавался в Германии – стране с педантичным и прагматичным взглядом на вещи. Как известно, особое внимание здесь уделяется мелочам. Эта компания в результате не стала единственным немецким концерном, который делает качественные авто. Однако лидерские позиции она сохранила.

Зарождение легенды

Карл Бенц основал свою компанию в далеком 1871 году. Ищем номер на раме Ниссана Террано-1 1992 года Где находится номер на раме? Пригнан из Германии в 1997 году Какой-… А с 1886 года он продавал первую в мире самоходную повозку, работающую на бензиновом моторе. Она не пользовалась особым спросом у покупателей, и если бы не жена Бенца Марта, возможно, ничего и не получилось бы. В 1888 году, не спросив супруга, она осуществила на моторной коляске вояж в соседний город. Она даже не думала, что простая поездка станет отличной пиар-компанией. Люди, созерцавшие, как девушка едет на чудном устройстве, сразу же заинтересовались им. Марта была не только смелой, но и технически грамотной, и по возвращении домой она предложила мужу сделать нечто, похожее на современную КПП.

Объединение двух компаний в один концерн под названием Daimler-Benz AG состоялось уже в 1926 году. Где делается виза в германию, екатеринбург? Где найти роботу в Германии водителем для русских? Где можно авто в Германии купить новые? Скажите, где купить машину в германии? Где располагается завод мерседес в германии? Так как слово «Daimler» в некоторых европейских странах попадало под юридические ограничения, было принято решение продавать автомобили под именем Mercedes-Benz. Первым конструкторов фирмы стал Фердинанд Порше. В качестве эмблемы выбрали значок DMG – трехлучевую звезду, означавшую превосходство фирмы в трех стихиях: на земле, на воде и в небе. Это связано с тем, что в начале двадцатого века «Даймлер» выпускал не только автомобили, но и моторы для самолетов и катеров.

Основные этапы развития фирмы

Во времена Второй мировой войны компания производила легковые и грузовые автомобили, а также двигатели для самолетов. Когда в сентябре 1944 года во время двухнедельной бомбардировки заводы «Мерседес» были практически полностью разрушены, совет директоров заявил, что фактически компании больше нет. Но на этом, как вы понимаете, не закончилась история компании «Мерседес». Страна-производитель восстановилась, и в 1946 году произошло возрождение компании.

Какое-то время компания выпускала исключительно пикапы, которые были очень удобны для восстановительных работ в немецких городах. И лишь в 1949 году была выпущена первая послевоенная модель легкового авто. В 1993 году модели получили маркировку, которая используется по сей день – буквы, обозначающие класс (A, C, E, S и т. д.), и цифры, обозначающие объем мотора. В 1997 году концерн приобрел фирму Chrysler и стал называться Daimler-Chrysler AG.

Через 10 лет, в 2007 году, концерн вновь поменял имя и стал называться Daimler AG. Мерседесы в Германии делают в одном из мегаполисов Германии, столице земли Баден – Вюртемберг, городе Штутгарт. По сегодняшний день он называется так же, а компания Mercedes-Benz является его подразделением. Штаб-квартира компании располагается в городе Штутгарте. Неизменной осталась страна-производитель. Машины «Мерседес» на сегодняшний день диктуют моду и продолжают сохранять свои лидерские позиции. Ниже будут указаны самые культовые модели.

Спортивные

Mercedes-Benz S, выпущенный в 1927 году. Автомобиль был разработан Ф. Порше. Он отлично сочетал в себе скорость, надежность и комфорт. Эта модель смогла установить не один рекорд по скорости.

Следующая культовая модель была выпущена через четверть века — Mercedes-Benz 300 SL, которые также называли «Крылом чайки». Автомобиль был первой спортивной моделью, выпущенной после войны. Кроме этого, он считается одним из наиболее легендарных машин «Мерседес». Страна-производитель гордилась этим авто, а в 2009 году оно стало прообразом современного суперкара — Mercedes-Benz SLS AMG.

Седаны

В 1963 году с конвейера сошел Mercedes-Benz 600 – тот самый легендарный «шестисотый Мерседес». Как делают Мерседес в германии Он заслужил статус самого престижного седана 20 века. На этой машине ездили исключительно богатые люди: главы государств, крупнейшие бизнесмены, кинозвезды и лидеры мафии.

В 1976 году в продажи поступила модель Mercedes-Benz W123. Она, безусловно, считается одной из наиболее успешных и надежных моделей компании. Таких машин было произведено порядка 2,7 миллиона. Сегодня их можно встретить на дорогах многих стран, в том числе стран бывшего СССР.

В 1991 году появилась модель Mercedes-Benz S W140. Она считается культовой для всего постсоветского пространства 1990 годов. Кстати говоря, первым россиянином, который приобрел это авто, был В. Жириновский.

Внедорожник

В 1979 мир увидела гражданская версия культового армейского внедорожника «Мерседес». Страна-производитель до сих пор гордится этой моделью. Как вы уже поняли, речь идет о Mercedes-Benz G-класс «Geländewagen». Эта модель оказалась настоящим долгожителем. Сейчас она считается роскошным внедорожником, а ведь когда-то была всего-навсего надежной «рабочей лошадкой». Где в Германии делают мерседесы? Drachen [293] более года назад. Этот автомобиль до сих пор выпускается, а его популярность только растет.

История компании в России

В это сложно поверить, но в 1901 году в царской России уже можно было встретить автомобиль «Мерседес». Страна-производитель продавала грузовые авто для российской армии. После Второй мировой войны, немецкие машины довольно активно импортировалась на территорию СССР. В период с 1946 до 1969 гг. было завезено по меньшей мере 600 автомобилей (легковых, грузовых и автобусов).

На выставках 70-х годов, которые проходили в СССР, «Мерседес» представлял технику главным образом грузовую. В 80-е новые «Мерседесы» были только у Л. Брежнего и В. Высоцкого. Где делают Мерседесы? Не знаю, где эту тему писать — пусть будет в курилке! Приятель (не мерсовод и даже не любитель) на днях сказал, что нынче в Германии делают только S-класс и Майбах. В 1978 году немецкая компания была официальным поставщиком Московской олимпиады. А через два года в столице открылось первое представительство Mercedes-Benz. Еще через два, после развала Союза, появился первый официальный дилер — «ЛогоВАЗ-Беляево». В 1994 открылось официальное представительство штутгартской компании.

В 2010 году, на базе предприятия КамАЗ, начали выпускать грузовики «Мерседес». Страна-производитель, город и некоторые производственные особенности поменялись, но качество осталось прежним, ведь немецкая компания выдвигает к нему особые требования. Через три года на мощностях предприятия «ГАЗ» открыли выпуск коммерческих авто Mercedes Sprinter. Вскоре, возможно, на территории РФ соберут и легковой автомобиль «Мерседес». Где делают Мерседесы? Форум официального клуба Мерседес в России. Страна-производитель решает это вопрос с Россией.

В 1990-х культовыми моделями для России стали W123, W124, W140 (тот самый «шестисотый») и «Гелентваген». С тех пор и по сегодняшний день машины этой марки считаются наиболее престижными, в том числе среди политиков. Сегодня модельный ряд «Мерседес» состоит из 16 классов.

Интересные факты

Изобретатели первого авто современного образца – Даймлер и Бенц — жили всего в 100 километрах друг от друга, но никогда не встречались, пока не создали концерн «Мерседес Бенц». Страна-производитель – Германия явно — преуспела в воспитании талантливых инженеров.

Есть версия, что прежде чем выбрать в качестве эмблеме трехлучевую звезду, руководство компании «Даймлер» хотело отдать предпочтение слону или апельсину. Представьте себе черный тонированный «Гелентваген» со слоником на капоте. А ведь это могло произойти.

В 2007 году «Мерседес-Бенц» запустил собственное интернет-телевидение.

Mercedes-Benz – единственная автокомпания, разрешающая использовать свои наработки в области безопасности в автомобилях других фирм. Немецкий автопроизводитель первым наладил выпуск машин с независимой подвеской всех колес и с дизельным мотором. Также на этих авто впервые была установлена система ABS в 1978, подушки безопасности в 1981 и система ESP в 1995 году.

Автомобиль Mercedes-Benz 300 SLR в 1955 году установил рекорд скорости в гонке на выносливость – 159,65 км/ч, который не был побит. В этом же году данная модель попала в крупнейшую катастрофу и истории автомобильного спорта. В тот день пострадали 80 зрителей и пилот авто.

Модель «Гелентваген» официально стоит на вооружении швейцарской армии.

Фирма «Мерседес-Бенц» появилась настолько давно, что бензин тогда продавался в аптеках.

«Мерседес» и известные люди

Mercedes 300 SL 1954 года, имел двери «крыло чайки», за что очень полюбился Элвису Пресли и Мэрилин Монро. Кроме того, в 1999 году модель была признана лучшим спортивным авто двадцатого столетия.

Стив Джобс – основатель компании Apple — регулярно приобретал новый Mercedes-Benz SL 55 AMG только для того, чтобы ездить без номеров. Дело в том, что, согласно законам Калифорнии, новое авто можно не регистрировать на протяжении 6 месяцев после покупки.

В фильме «Семнадцать мгновений весны», Штирлиц ездит на авто Mercedes МВ-230.

Владимир Высоцкий любил скоростную езду. Где в Германии делают мерседесы? Однажды он перевернулся на своем «Мерседесе» целых 17 раз. Тот факт, что он остался в живых, говорит о высоком уровне безопасности в автомобилях «Мерседес-Бенц». Страна-производитель крайне серьезно относиться к вопросу безопасности авто, причем это касается не только фирмы, которая стала героем нашего разговора, но и других немецких автогигантов.

Заключение

Итак, мы выяснили, чем выделяется компания «Мерседес», какая страна-производитель дарит миру эти прекрасные авто, из каких этапов состояла более чем вековая история фирмы, и что интересного на протяжении этого времени произошло. Теперь можно сделать небольшой вывод о Штутгартском концерне.

Довольно сложной и насыщенной была история передовой автомобильной марки «Мерседес». Страна производитель легковых автомобилей – Германия однозначно умеет делать качественные машины. Несмотря на консервативный дизайн, немецкие модели пользуются огромной популярностью среди любых возрастных категорий автомобилистов. Они являются признаком престижа и богатства. А ведь все начиналось, как это часто бывает, с простых бытовых разработок и новаторских идей двух обычных инженеров. И не неизвестно, на чем мы бы сейчас ездили, если не разработки фирмы «Мерседес». Страна-производитель этих машин – Германия — стала символом качественного и передового автомобилестроения. Посмотрим, чем она будет радовать нас дальше.

Post Views:
761

Mercedes инвестирует 2 миллиарда евро в заводы по сборке электромобилей в ЕС

Автомобили   >

30 июня 2022 г. — 10:50

Mercedes инвестирует 2 миллиарда евро в заводы по сборке электромобилей в ЕС

Класс AБерлинBEVБременCLAEQГерманияGLAGLBВенгрияКечкеметMercedes BenzRastatt

Компания Mercedes-Benz объявила об инвестициях в миллиарды евро в свои европейские сборочные заводы, чтобы подготовить их к переходу на электромобили к концу десятилетия. Речь идет о производстве автомобилей на новых электрических платформах, которые будут внедрены с 2025 года9.0003

Mercedes заявляет, что его немецкие заводы в Зиндельфингене, Бремене, Раштатте и завод в Кечкемете, Венгрия, начнут производить новые электрические модели в сегментах Top End Luxury, Core Luxury и Entry Luxury с середины десятилетия. В июле 2021 года немецкий автопроизводитель объявил, что Mercedes намерен с 2025 года вводить только электрические платформы — теперь также определено (ожидаемое) распределение по заводам.

Завод в Зиндельфингене является головным заводом Top End Luxury и будет производить модели электрической платформы AMG.EA с 2025 года. Заводы в Бремене и Кечкемете будут производить модели электронной платформы MB.EA, то есть модели Core Luxury, и заводы в Раштате и Кечкемете с 2024 г. будут производить модифицированную модельную платформу MMA9.0003

В случае с последней платформой ключевое слово «перепозиционирование» имеет важное значение: босс Mercedes Ола Келлениус уже некоторое время планировал сократить линейку компактных моделей штутгартской компании. Согласно сообщению в немецкой деловой и торговой газете Handelsblatt , для моделей GLA, GLB, CLA Coupé и CLA Shooting Brake запланированы электрические преемники. Производство B-класса будет прекращено, но производство A-класса также будет прекращено во всех вариантах кузова.

В рамках реализации бизнес-плана на 2022–2026 годы Mercedes-Benz заявляет, что инвестирует более двух миллиардов евро в свои производственные площадки в Европе. Как сообщалось ранее, автопроизводитель также увеличивает глубину производства и разработки в области технологии электропривода. Следующее поколение систем электропривода будет разрабатываться собственными силами.

Производство и сборка деталей систем электронного привода для будущих моделей марки Mercedes-EQ начнется на заводе в Унтертюркхайме в конце 2024 года. Как сообщалось, завод в Берлине также расширит свой производственный портфель в будущем, включив в него изготовление и сборка высокопроизводительных электродвигателей от приобретенного британского специалиста Yasa.

«После успешного запуска моделей Mercedes-EQ в последние месяцы мы делаем следующий шаг: наметим план нашей будущей производственной установки. Вместе с представителями сотрудников мы последовательно реализуем стратегию Mercedes-Benz в отношении «только электромобилей», — говорит Йорг Бурцер, член правления Mercedes-Benz Group AG, подразделение производства и цепочки поставок. «Мы готовы к быстрому увеличению объемов продаж электромобилей — не в последнюю очередь благодаря нашей высококвалифицированной и мотивированной команде по всему миру. Благодаря новой производственной установке мы еще больше повышаем нашу гибкость и эффективность и обеспечиваем будущее наших предприятий».

Производство внедорожника EQS начнется в ближайшее время на американском заводе в Таскалузе, а позже в этом году появится внедорожник EQE. Обе модели, как и седаны, построенные в Зиндельфингене и Бремене, основаны на полностью электрической платформе EVA2, которая еще не входит в число упомянутых выше платформ. В Пекине Mercedes также производит некоторые электрические модели, а через несколько недель также седан EQE.

Четвертая платформа, которую Mercedes анонсировала на период с 2025 года, предназначена для электрофургонов. Mercedes еще не предоставил никакой информации о производстве VAN.EA.

Включая репортаж Себастьяна Шаала

mercedes-benz.com

— РЕКЛАМА —

Предыдущая статья

Следующая статья

Нам необходимо ваше согласие, прежде чем вы сможете продолжить работу на нашем веб-сайте. Если вам еще не исполнилось 16 лет, и вы хотите дать согласие на дополнительные услуги, вы должны спросить разрешения у своих законных опекунов. Мы используем файлы cookie и другие технологии на нашем веб-сайте. Некоторые из них необходимы, в то время как другие помогают нам улучшить этот веб-сайт и ваш опыт. Персональные данные (например, IP-адреса) могут обрабатываться, например, для персонализированной рекламы и контента или измерения рекламы и контента. Более подробную информацию об использовании ваших данных вы можете найти в нашей политике конфиденциальности. Вы можете отменить или изменить свой выбор в любое время в настройках.

Сведения о файлах cookie

политика конфиденциальности

Выходные данные

Mercedes и Rivian планируют совместно производить фургоны в Европе

Энергетика и окружающая среда | Mercedes и Rivian планируют совместно производить фургоны в Европе

https://www. nytimes.com/2022/09/08/business/energy- environment/mercedes-rivian-vans-europe.html

Реклама

Продолжить чтение основной истории

Соглашение является редким примером сотрудничества между традиционным автопроизводителем и выскочкой.

Rivian представила в июле в Чикаго свои электромобили для доставки товаров, созданные для Amazon. Производитель электрических автомобилей будет сотрудничать с Mercedes-Benz для производства электрических фургонов. Кредит … Дэвид Касник для The New York Times

• 8 сентября 2022 г.

Mercedes-Benz и Rivian заявили в четверг, что они объединятся для создания электрических фургонов в Европе, что является редким примером сотрудничества между традиционным автопроизводителем и новым претендентом.

В Mercedes заявили, что компании построят завод в Восточной Европе на одной из площадок немецкой компании в этом регионе. Главный завод Mercedes в Восточной Европе находится в Кечкемете, Венгрия, к юго-востоку от Будапешта.

Mercedes и Rivian будут производить разные продукты на заводе и продавать их отдельно, заявил в четверг журналистам глава Mercedes-Benz Vans Матиас Гейзен. По его словам, основная цель совместного предприятия 50-50 — разделить производственные затраты. Но г-н Гейзен не исключил, что две компании поделятся опытом.

Благодаря многолетнему опыту производства Mercedes потенциально может помочь Rivian преодолеть проблемы, с которыми сталкивалась компания при массовом производстве автомобилей. Rivian, производитель электрических пикапов, внедорожников и фургонов, может предложить технологии Mercedes для аккумуляторов и программного обеспечения.

«Если мы увидим, что есть хорошие результаты для обеих сторон, это, безусловно, вариант, но это не обязательно», — сказал г-н Гейзен.

Известные автопроизводители объединяют усилия с производителями аккумуляторов, пытаясь конкурировать с такими компаниями, как Tesla и Rivian, которые производят только электромобили. Сотрудничество между выскочкой в ​​области электромобилей и традиционным автопроизводителем, таким как Mercedes, ведет свою историю с 19-го века.