Выучиться на права категории б: сроки и цена обучения в автошколе 2022

Обучение в автошколе — категория B

1. Главная
2. Категория B

Стандарт

• Теоретическая часть:

  130 часов очно в аудиториях или дистанционно

• Практическая часть:

  Включено 30 предоплаченных часов вождения.

• 
  

Комфорт+

• Теоретическая часть:

  130 часов очно в аудиториях или дистанционно

• Практическая часть:

  Включено 66 предоплаченных часов вождения

Внимание! Подробную информацию о группах и стоимости обучения можно узнать в разделе «Места обучения»

Если в Ваших планах отказаться от услуг перевозчиков и самостоятельно передвигаться за рулем собственного автомобиля, то для начала следует пройти в автошколе обучение на права категории «B». Категория «B» — это самая популярная категория по причине того, что ее присвоение предоставляет возможность управления легковыми автомобилями, а также небольшими грузовиками и микроавтобусами.

Что представляет собой эта категория?

Категория «В» предоставляет возможность сесть за руль легкового автомобиля, грузового автомобиля с разрешенной максимальной мощностью до 3,5 тонн, а также микроавтобуса, у которого число посадочных мест, помимо сиденья водителя не превышает 8.

Правила дорожного движения меняются ежегодно, вносятся уточнения, дополнения, новые пункты правил, добавляются новые знаки. Во многом это обусловлено тем, что прогресс на месте не стоит. Появляются новые транспортные средства, для управления которых требуется сдача на права. Теперь сдав экзамены на категорию «B», новоиспеченные водители получают право управлять и ТС, относящимися к В1: квадроциклы, трициклы с автомобильным типом руля и массой более 400 кг, мощностью свыше 15 кВт (20 л. с.)

Кто может обучаться на эту категорию?

Согласно действующему законодательству обучаться на категорию «В» могут граждане достигшие возраста 16 лет. Сдавать экзамены в ГИБДД можно будет только по достижению 17 лет, для этого необходимо предоставить нотариально заверенное согласие от одного или двух родителей (опекунов), ну а получить заветное водительское удостоверение можно только по достижению совершеннолетия, т.е. в 18 лет.

Автошколы: категория «B»

Выбирая автошколу, стоит учитывать требования, которые предъявляются к автошколе, уважающей своих учеников.

Что должна иметь автошкола?

1. Лицензию на предоставление образовательных услуг.

2. Учебную площадку для занятий по вождению.

3. Заключение от ГИБДД о том, что материально-техническая база соответствует требованиям стандартов.

4. Преподавателей ПДД, имеющих соответствующую квалификацию, а также инструкторов с огромным опытом вождения.

5. Гибкое расписание занятий: группы выходного дня, вечерние и дневные группы, а также дистанционное обучение.

6. Оптимальные цены на обучение.

7. Возможность выдачи свидетельства о профессии водитель.

Обучение продолжается несколько месяцев, поэтому выбор конкретной автошколы во многом определит в дальнейшем не только качество полученных знаний, но и уверенность на дороге. Прежде, чем выучиться на права категории «B» в определенной автошколе, почитайте отзывы тех, кто уже прошел обучение. Учитесь на ошибках других, обращая постоянно внимание на мелочи и нюансы.

Отдав предпочтение конкретной автошколе, собственные усилия и старания стоит направить на конечный результат – получение водительских прав. Время, отведенное на занятия с инструктором, следует использовать максимально. Больше часов, проведенных за рулем автомобиля, придадут точности выполнения задач, поспособствуют своевременному реагированию на изменения дорожной обстановки.

Программа обучения

Программа обучения на категорию «В» для управления легковыми автомобилями объемом 190 часов состоит из двух этапов теоретического и практического.

Теоретическая часть проходит весь период обучения, а это примерно от 2 до 3,5 месяцев, в зависимости от расписания занятий вашей группы, и состоит из базового, специального и профессиональных циклов.

Практическая часть начинается примерно на третей недели обучения и предусматривает не только занятия в автомобиле в городе и на площадке, но и на автотренажере.

После прохождения полного курса обучения в автошколе сдается экзамен, состоящий из теоретической и практической частей. На теории будет предложено на аппаратно-программном комплексе ответить на 20 вопросов экзаменационных билетов, разбитых на четыре блока, по пять вопросов каждый. Если допускаются не более двух ошибок (в разных блоках), то даются дополнительные вопросы (по пять вопросов на каждую ошибку). Практическая часть экзамена состоит из двух этапов, сдачи на площадке и в реальных городских условиях. Система сдачи бальная (не более пяти баллов).

После сдачи экзамена в школе, присваивается свидетельство о профессии водитель.

Водительское удостоверение на категорию «В» присваивается после того, как ученик успешно сдаст квалификационный экзамен в ГИБДД.

Получение прав категории B, B1, BE в Нижнем Новгороде: отзывы и адреса

• Отличие категории B от BE
• Как проходят занятия
• Сдача экзамена в ГИБДД
• Цена на обучение

Как получить права категории В

Чтобы управлять любым транспортным средством надо получить водительское удостоверение. Оно может быть разной категории в зависимости от вида транспорта.

В статье Autoschool.Firmika.ru расскажем, как и где получить удостоверение категории В — самого востребованной у водителей. В конце публикации мы приведем краткий обзор стоимости обучения в автошколах Нижнего Новгорода.

Какими транспортными средствами можно управлять с правами категории В

В Федеральном законе «О безопасности дорожного движения» перечислены виды транспортных средств, а также категории и подкатегории прав, которые нужны для управления ими. Их обозначают заглавными буквами или их сочетанием и проставляют на оборотной стороне водительского удостоверения.

Если в документе стоит категория В, водитель может управлять легковым автомобилем, который:

• По весу не превышает 3500 кг и вмещает не больше восьми пассажиров;
• Имеет прицеп весом не более 750 кг;
• Сцеплен с прицепом весом больше 750 кг, но меньше веса самого автомобиля, и суммарный вес автопоезда не больше 3500 кг.

При получении категории В автоматически присваивают подкатегорию В1, о чем проставляют отметку на оборотной стороне удостоверения. Она дает право пользоваться:

• Трициклом — трехколесным мотоциклом;
• Квадрициклом — четырехколесный мини-автомобиль с максимальной скоростью от 25 км/ч и мощностью не более 20 лошадиных сил.

Оба транспортных средства могут быть с автомобильными или мотоциклетными рулем и посадкой. В первом случае нужны права категории В с подкатегорией В1 и пометкой AS, а во втором — категории А (для вождения мотоциклов), подкатегорией В1 и пометкой MS. Получить подкатегорию В1, минуя обучение по программе А или В, нельзя.

Чем отличаются права категории В и ВЕ

Если прицеп весит больше 750 кг и превышает вес самого автомобиля или машина с прицепом весят больше 3500 кг, водителю нужно удостоверение категории ВЕ. Его получают, чтобы перевозить тяжелые одно- и двухосные прицепы или, например, дом на колесах.

Чтобы получить удостоверение ВЕ, водитель должен минимум год назад оформить права категории В и иметь водительский стаж больше года.

Как получить водительское удостоверение категории В

Чтобы получить права, надо пройти два этапа: отучиться в автошколе и сдать экзамены в Государственной инспекции безопасности дорожного движения — ГИБДД. Подробно рассмотрим каждый.

Как проходит обучение в автошколе на права категории В

Перед обращением в конкретную автошколу проверьте на сайте ГИБДД, есть ли у нее лицензия на обучение. Если все в порядке, можно оформлять документы.

Для зачисления нужны паспорт и два фото 3х4 см. Многие школы требуют также медицинскую справку о допуске к управлению транспортом. Нужно пройти осмотр терапевта, офтальмолога, психиатра и невролога. Обращаться можно в частную или государственную клинику, но психоневрологический осмотр должен делать врач диспансера, к которому вы прикреплены по месту жительства или пребывания.

Так как обучение платное, ученик заключает со школой договор об оказании образовательных услуг. Внимательно читайте, что входит в стоимость обучения, чтобы не пришлось дополнительно оплачивать, например, учебные материалы или итоговые экзамены.

Учиться можно на машине с автоматической или механической коробкой передач. О типе сцепления поставят отметку в удостоверении: автомат —«АТ», механика — «МТ». Если вы учились на автомате, пересесть на механику нельзя, а наоборот, можно.

Обучение делится на теоретическую и практическую части. Сначала ученики знакомятся с устройством и обслуживанием транспортных средств, правилами дорожного движения (ПДД) и оказания первой помощи. Затем переходят к практике вождения. Для этого в каждой школе есть автотренажеры и автодром. После отработки водительских навыков внутри школы, ученик с инструктором выезжают в город.

Количество часов на теорию и практику варьируется в зависимости от программы обучения в автошколе. Если ученику не хватило времени для практики, он может оплатить дополнительные занятия.

Частично курсы водителей могут быть дистанционными. Преподаватели проводят лекции онлайн, а если ученик не может присутствовать, дают доступ к записям. Но это касается только теоретической части.

Расписание занятий тоже разное. Есть дневные и вечерние группы, а также те, кто занимается по выходным. Часы вождения согласовывают с инструктором индивидуально. Поэтому общий срок обучения в каждой автошколе свой, но в среднем он составляет 3,5 месяца.

Заканчивается учеба внутренними экзаменами: тестом на знание ПДД и демонстрацией навыков вождения на автодроме и в городе. При успешной сдаче ученику выдают свидетельство о профессии водителя, которое считается допуском к экзаменам в ГИБДД. Чтобы сесть за руль автомобиля, одного свидетельства недостаточно, нужно получить права.

Как проходит экзамен в ГИБДД для получения прав категории В

Испытание во многом напоминает внутренний экзамен автошколы. Сначала ученик сдает тест. Если успешно, его допускают к вождению на автодроме. Водитель показывает навыки маневрирования, разворотов и парковки. Допустима лишь одна незначительная ошибка, при серьезных нарушениях назначают пересдачу.

Последний этап экзамена — вождение в городе. Рядом с учеником сидит его инструктор из автошколы, а на заднем сидении — инспектор, который ведет протокол езды. Он следит за действиями ученика и фиксирует ошибки. Когда допускают хотя бы одну грубую, например, в начале движения не пристегивают ремень безопасности, экзамен не сдан.

Если испытания пройдены успешно, ученик оплачивает госпошлину и собирает документы для получения прав. Их список смотрите на сайте ГИБДД.

Сколько стоит обучение в автошколе на права категории В

Цена обучения зависит от ее технического оснащения.

• Минимальная стоимость — 18 900₽;
• Максимальная — 50 000₽;
• В среднем учеба стоит 35 500₽.

На нашем портале вы найдете список автошкол Нижнего Новгорода и узнаете стоимость обучения. Также можно почитать отзывы о школах и инструкторах, отсортировать центры по цене и месту расположения. Фильтры помогут выбрать недорогую автошколу рядом с вашим домом или работой.

Покрытие Medicare, связанное с исследованиями, связанными с освобождением от исследовательского устройства (IDE)

Инструкции: Покрытие Medicare, связанное с исследованиями, связанными с освобождением от исследовательского устройства (IDE)

Закон Medicare о лекарствах, отпускаемых по рецепту, их усовершенствовании и модернизации от 2003 г. (MMA) разрешает Medicare оплачивать стандартные расходы расходы на лечение, предоставляемое получателям Medicare в определенных категориях исследований, связанных с освобождением от использования исследовательского устройства (IDE). Покрытие расходов на эти исследования IDE устраняет финансовый барьер, который в противном случае мог бы препятствовать участию бенефициаров.

CMS завершила внесение изменений в правила IDE (42 CFR § 405, подраздел B), вступившие в силу 1 января 2015 г. CMS добавила критерии охвата исследований IDE и заменила рассмотрение и утверждение исследований IDE местным административным подрядчиком Medicare (MAC) на централизованное рассмотрение и утверждение исследований IDE. Разрешение на исследование IDE категории A (экспериментальное) позволит покрыть предметы и услуги для обычного ухода, предоставляемые в рамках исследования, но не устройство категории A, которое законодательно исключено из покрытия. Разрешение на исследование IDE категории B (неэкспериментальное/исследовательское) позволит охватить в исследовании устройство категории B, а также обычные предметы ухода и услуги.

Исследования IDE, утвержденные MAC до 1 января 2015 г., по-прежнему будут администрироваться MAC. Спонсоры исследования не обязаны представлять протокол в CMS, если исследовательские центры, участвующие в исследовании, уже получили одобрение от своего MAC. Спонсоры исследования должны продолжать следовать процессу, установленному MAC для любых дополнений сайта или изменений протокола. Нажмите на эту ссылку, чтобы найти список MAC: https://www.cms.gov/Medicare/Medicare-Contracting/Medicare-Administrative-Contractors/MedicareAdministrativeContractors

Запрос страхового покрытия

Спонсоры, получившие одобрение Управления по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) от 1 января 2015 г. или позже для исследований IDE Категории A или Категории B, которые обращаются за покрытием Medicare для исследований IDE Категории A или B, должны подать запрос. пакет для CMS, содержащий следующую информацию:

1. Письмо-запрос, описывающее объем и характер исследования IDE. Для вашего удобства мы создали контрольный список и образец пешеходного перехода (PDF), чтобы помочь отправителям представить полный пакет документов. Мы рекомендуем вам отправить этот переход вместе с пакетом запроса, чтобы упростить проверку CMS. Письмо должно быть сосредоточено на том, как исследование IDE соответствует каждому из нормативных критериев исследования IDE покрытия Medicare, а именно:
   1. Основная цель исследования — проверить, улучшает ли устройство результаты для здоровья правильно отобранных пациентов.
   2. Обоснование исследования хорошо подтверждается доступной научной и медицинской информацией, или оно предназначено для уточнения или установления последствий для здоровья вмешательств, которые уже широко используются в клинической практике.
   3. Ожидается, что результаты исследования не будут необоснованно дублировать существующие знания.
   4. Дизайн исследования является методологически приемлемым, а ожидаемое количество включенных в исследование субъектов достаточно для уверенного ответа на поставленный(е) вопрос(ы) исследования.
   5. Исследование спонсируется организацией или частным лицом, способным успешно завершить исследование.
   6. Исследование соответствует всем применимым федеральным нормам, касающимся защиты людей, изложенным в 21 CFR, части 50, 56 и 812, и 45 CFR, часть 46.
   7. В соответствующих случаях исследование не предназначено исключительно для проверки токсичности или патофизиологии заболевания у здоровых людей. Исследования всех медицинских технологий, измеряющие терапевтические результаты в качестве одной из целей, могут быть освобождены от этого критерия только в том случае, если изучаемое заболевание или состояние угрожает жизни и у пациента нет других жизнеспособных вариантов лечения.
   8. Исследование зарегистрировано в Национальной медицинской библиотеке (NLM) ClinicalTrials.gov Национального института здравоохранения (NIH).
   9. В протоколе исследования описывается метод и сроки публикации результатов по всем предварительно указанным исходам, включая публикацию отрицательных результатов, и то, что публикацию следует ускорить, если исследование прекращается досрочно.
   10. В протоколе исследования должно быть описано, как исследуемое устройство может повлиять на участников программы Medicare, а также то, как результаты исследования могут быть или не должны быть распространены на участников программы Medicare. Обобщаемость для групп населения, имеющих право на участие в программе Medicare в связи с возрастом, инвалидностью или другим правомочным статусом, должна быть четко описана.
2. Полное письмо об утверждении FDA для IDE категории A или категории B (включая любые приложения). (CMS рассмотрит заявку с условным письмом об одобрении FDA; однако, пожалуйста, отправьте окончательное письмо об утверждении FDA в CMS по адресу [email protected].)

Протокол исследования

3. IDE.
4. Письмо-подтверждение Институционального наблюдательного совета (IRB) (отправьте только одно письмо-подтверждение IRB на запрос).
5. Номер национального клинического исследования (NCT) (например, NCT00000123)
6. Вспомогательные материалы, в зависимости от обстоятельств.

Запросы можно отправлять по электронной почте по адресу:

[email protected]

Или на бумажном носителе по следующему адресу:

Центры услуг Medicare и Medicaid
Центр клинических стандартов и качества
Директор группы охвата и анализа
ATTN: Сертификация клинических исследований
Почтовый адрес: S3-02-01
7500 Security Blvd.
Балтимор, Мэриленд 21244

Обратите внимание, что вам не нужно отправлять как электронные, так и печатные копии запросов в CMS.

Для отправки по электронной почте

• В строке темы используйте следующий формат: [IDE#]-[NCT#]-[Название компании]-[Название устройства]-[Категория FDA]:

  Например, «A112233-NCT12345678-Acme Co-TechTech-B»

• Для прикрепленных файлов используйте следующие соглашения:
  • В именах файлов должен быть четко указан тип документа (например, «Письмо-запрос», «Письмо-подтверждение IRB»).
  • Каждый тип документа должен быть отдельным файлом (т. е. письмо-запрос должно быть отделено от протокола исследования IDE).
  • Предпочтительны типы файлов Word, PDF и Excel.
• PDF-документы с возможностью поиска по Word обеспечивают более эффективное рецензирование.

При необходимости CMS может встретиться и предоставить обратную связь спонсорам исследования или заявителям во время разработки протокола.

Полезные советы по запросам

• Электронные письма и электронные документы предпочтительнее бумажных.

Процесс проверки запроса

CMS рассмотрит каждую полную заявку в течение приблизительно тридцати рабочих дней. Спонсоры исследования, которые были отклонены, могут представить пересмотренные протоколы. По запросу CMS может встретиться со спонсорами/заявителями исследования для освещения и предоставления отзывов о благоприятных корректировках протокола исследования, чтобы помочь повысить вероятность одобрения при повторной подаче.

Утвержденные исследования IDE

По каждому исследованию IDE, утвержденному для целей покрытия Medicare после 1 января 2015 г., CMS будет каждую неделю размещать на этом веб-сайте информацию для спонсоров исследований, поставщиков и MAC. Поставщики должны посетить эту веб-страницу, чтобы определить, одобрено ли исследование IDE для покрытия, прежде чем подавать заявки, связанные с IDE. CMS предоставляет следующую информацию для каждого исследования IDE, одобренного CMS:

• Название исследования
• Имя спонсора
• NCT номер
• Номер IDE
• Дата утверждения CMS

Изменения в одобренных исследованиях IDE

Спонсоры исследования должны уведомить CMS об изменениях в исследованиях IDE, которые требуют другого письма об одобрении FDA. Спонсоры исследования должны отправить обновленное письмо об одобрении FDA и пересмотренный протокол с выделенными изменениями по адресу Clinicalstudynotification@cms. hhs.gov.

Если спонсор исследования добавляет сайты клинических исследований после утверждения CMS, спонсор исследования должен обновить веб-запись ClinicalTrials.gov в соответствии с инструкциями NIH.

Подача заявлений, связанных с исследованиями IDE

Заявки Medicare на товары и услуги для обычного ухода, связанные с исследованиями IDE категории A или B и устройствами IDE категории B, следует подавать в MAC, которые определят обычные расходы, за которые производится оплата Medicare. каждый связанный иск. Пожалуйста, свяжитесь с вашим MAC, чтобы определить, есть ли дополнительные требования.

Завершение исследования IDE

Когда исследование IDE прекращается после одобрения CMS, спонсор исследования должен сообщить CMS по адресу [email protected] и обновить веб-запись ClinicalTrials.gov в соответствии с инструкциями NIH. Спонсоры исследования также должны проверять веб-сайты MAC на наличие местных требований.

Ассоциация парашютистов США > Безопасность и обучение > Школа парашютистов > CAT B

Введение

AFF

• один прыжок

IAD-СТАТИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ

• три прыжка

ТАНДЕМ

• два прыжка

РЕКОМЕНДУЕМЫЙ МИНИМАЛЬНЫЙ РАЗВЕРТЫВАНИЕ

• AFF: 4500 футов
• IAD и статическая линия: 3500 футов
• Тандем: 5500 футов

В категории B вы научитесь чувствовать себя более комфортно в условиях прыжков с парашютом.
• Ученики AFF и тандема выполняют упражнения на осознанность ног для улучшения контроля, а также могут выполнять повороты с помощью (если обучены) для подготовки к удержанию курса в категории C и управляемые повороты в категории D.
• Учащиеся статической линии и IAD знакомятся с устройство для самостоятельного развертывания и попрактикуйтесь в фиктивных развертываниях после выхода.
• Студенты-тандемы принимают более активное участие в выходе, ведут счет и правильно представляют свое тело ветру. Каждый тандемный ученик должен удерживать правильное положение тела до установления устойчивости, а затем сохранять его на протяжении всего свободного падения.

Обучение в этой категории дает обзор и расширяет ваше понимание схемы приземления под куполом и условий аэропорта, уделяя внимание тому, как избегать самолетов на взлетно-посадочных полосах или приближающихся к ним. Вы помогаете с предполетным планированием и использованием письменного плана полета, включая точку открытия, предполагаемую линию ветра и схему посадки. Кроме того, вы научитесь использовать взлетно-посадочную полосу в качестве ориентира для определения направления и расстояния при наблюдении за зоной сброса с самолета или под куполом.

Для студентов AFF, IAD и стационарных парашютистов в аварийном обзоре особое внимание уделяется темам из курса первого прыжка, посвященным неисправностям парашюта. Студенты-тандемы также будут изучать и практиковать процедуры устранения неисправностей парашюта, прежде чем перейти из этой категории в одиночное свободное падение.

В категории B вы становитесь более ответственным за свое оборудование, особенно при перемещении по самолету и внутри него. Учебные темы знакомят с основными требованиями безопасности USPA к студенческим прыжкам.

Чтобы продвигаться вперед, учащиеся AFF и тандема должны контролировать высоту и развертываться на правильной высоте без запроса инструктора. Учащиеся IAD и статической линии должны пройти три последовательных стабильных практических развертывания.

Инструктор: Transition Protocol

Учащиеся с переходом на удержание в упряжке, завершившие Категорию A в тандемной программе, должны пройти курс первого прыжка с удержанием в упряжке перед выполнением прыжков AFF в Категории B. В программе IAD или статической линии потребуется дополнительная подготовка по набору высоты, настройке и счету; связь свободного падения АФФ; использование альтиметра в свободном падении; и использование устройства раскрытия основного парашюта, включая неисправности устройства раскрытия и преждевременное раскрытие контейнера.