Узавто новости: UzAuto Motors 2023 • Страница 2 из 40 • Автострада

UzAuto Motors 2023 • Страница 2 из 40 • Автострада

UzAuto Motors 2023 • Страница 2 из 40 • Автострада

Новости и новые модели на заводе GM Uzbekistan / UZAUTO MOTORS в Асаке. Официальные цены,аналитика автомобильного рынка и новости крупнейшего в Узбекистане автопроизводителя. 

UZAUTO MOTORS — Новые модели и новости

Обзоры моделей, собираемых на GM Uzbekistan — UZAUTO MOTORS. Здесь вы первыми узнаете о новых моделях, которые будут собираться на заводе GM в Узбекистане.

Реклама

• 23.12.2022

  0 43 593

  Двигатели семейства CSS Prime не предназначены для работы на газу, и установка ГБО лишит владельца гарантии на двигатель. Причем это относится как к турбированным, так и к атмосферным моторам. Но скоро появится битопливная версия этих двигателей.

  Читать далее

• 23.12.2022

  1 42 932

  Турбированные двигатели Chevrolet Onix и Tracker особенно чувствительны к качеству масла и бензина. Рассказываем, какое масло заливать в турбированные моторы новых моделей UzAuto Motoros.

  Читать далее

• 23.12.2022

  1 9 222

  UzAuto Motors будет поставлять комплектующие (в том числе запчасти и двигатели) для полноценного производства Chevrolet Onix на заводе СарыаркаАвтоПром в Казахстане.

  Читать далее

• 22.12.2022

  5 17 534

  За 11 месяцев в Узбекистане было выпущено 294 тыс. легковых автомобилей. Из них 275 тыс. приходится на Cobalt, Lacetti, Damas, Nexia, Spark и Tracker. Больше всего UzAuto Motors произвел Chevrolet Cobalt — 90 239 автомобилей.

  Читать далее

• 19.12.2022

  2 21 432

  Казахский утильсбор за импорт Chevrolet платят узбекские налогоплательщики: UzAuto Motors получает более 100 млрд. сумов в год на покрытие утилизационных расходов при экспорте автомобилей.

  Читать далее

• 18.12.2022

  7 34 380

  UzAuto Motors обвинила перекупщиков в ажиотажном спросе, который привел к остановке продаж Lacetti, Cobalt, Damas и Labo.

  Читать далее

• 14.12.2022

  1 13 602

  Акции UzAuto Motors соответствуют принципам халяльного инвестирования: деятельность компании и финансовые показатели завода соответствуют международным критериям халяльности.

  Читать далее

• 12. 12.2022

  2 32 141

  С 8 декабря приостановлена выдача договоров на Chevrolet Lacetti и Cobalt. Официальных комментариев пока не поступало. В прошлом году продажи были остановлены почти на 3 месяца, после чего цены в автосалонах выросли на на 10%-12%. 

  Читать далее

• 09.12.2022

  1 44 627

  В первую неделю с начала продаж было выдано 49 тысяч договоров на Onix. Спустя месяц очередь сократилась до 11 тысяч контрактов. Но сроки поставки все равно увеличились до декабря 2023 года.

  Читать далее

• 09.12.2022

  242 387 245

  Калькулятор платежей за нотариальное оформление доверенности, договора купли-продажи, а также сбора в Дорожный фонд при регистрации в ГАИ нового или подержанного автомобиля.

  Читать далее

Back to top button

UZAUTO MOTORS | Асакинский автомобильный завод

• 2023-01-02 00:24:27

  Yangiliklar

  СHEVROLET ONIX ENDI TOP KOMPLEKTATSIYALARDА

  UzAuto Motors yangi yil arafasida Chevrolet Onix Premier uchun shartnomalar tuzish boshlanganini ma’lum qiladi. 2023-yilning 9-yanvaridan boshlab Chevrolet Onix’ning yangi komplektatsiyasini sotib olish uchun shartnoma rasmiylashtirish mumkin.

• 2022-12-26 00:02:51

  Yangiliklar

  Axborot xabari

  Bugun ijtimoiy tarmoqlarda Chevrolet Onix xaridorlarning ishonchini oqlamaganligi uchun yanvar oyida Chevrolet Lacetti avtomobili uchun kontraktatsiya ochilishi rejalashtirilayotganligi toʻgʻrisida xabarlar keng tarqaldi.

• 2022-12-26 00:02:18

  Yangiliklar

  YANGI DVIGATELLAR, YANGI ISTIQBOLLAR

  Kecha UzAuto Motors Powertrain motor zavodida (Toshkent) tantanali tarzda yangi ishlab chiqarish liniyasi ishga tushirildi.

BYD и UzAuto создают СП

3 января 2023 г.

BYD и узбекский производитель сосредоточатся на сборке NEV на месте

David Leggett

Глобальная штаб-квартира BYD в Шэньчжэне, Китай

BYD и АО «УзАвтосаноат» (UzAuto) подписали соглашение о создании совместного предприятия по производству автомобилей на новых источниках энергии (NEV).

Новое совместное предприятие, которое будет производить автомобили NEV, включая супергибридные модели DM-i и сопутствующие детали.

Основанная в 1994 году, компания «УзАвто» считается крупнейшим в регионе производителем легковых и коммерческих автомобилей с полным циклом производства и производства комплектующих. Компания уже сотрудничает с мировыми OEM-производителями, такими как General Motors, Sinotruck, MAN и Isuzu. В дополнение к доле 95% на внутреннем рынке, в 2020 году «УзАвто» два года подряд занимала первое место по объему продаж с зарубежным производством в Казахстане. UzAuto продолжает расширять экспортные возможности в соседние страны и запустил зарубежное производство в Азербайджане.

О создании нового совместного предприятия Майкл Шу, генеральный менеджер и управляющий директор BYD Europe and International Assessment Division, сказал: «Мы рады работать с UzAuto над этой важной вехой по расширению производства новой энергии. автомобилей в Узбекистане. Сотрудничество является основной частью стратегии BYD, и важно работать с другими корпорациями, которые разделяют то же видение. Мы с нетерпением ждем возможности предоставить нашим лучшим в своем классе продукты и технологии новым потребителям через это совместное предприятие».

Председатель правления «УзАвто» г-н Урмзаков Шавкат добавил: «BYD является ведущим мировым производителем автомобилей на новых источниках энергии. Синергия технологии BYD с производственными возможностями «УзАвто» будет способствовать широкому использованию автомобилей на новых источниках энергии в Узбекистане, а также в соседних странах. Создание совместного предприятия и внедрение новейших технологий — это только начало долгосрочного стратегического партнерства наших компаний. UzAuto очень рад сотрудничеству с BYD, и мы считаем, что у нас есть широкие возможности для дальнейшего расширения нашего сотрудничества в будущем».

Создав совместное предприятие, UzAuto и BYD намерены работать вместе для дальнейшего развития рынка транспортных средств на новых источниках энергии в Центральной Азии.

УзАвто заявляет, что это крупнейший автомобильный холдинг в Центральной Азии, имеющий в своей структуре более 70 дочерних компаний и более 27 000 сотрудников. Компания утверждает, что при уровне локализации более 60 % УзАвто имеет все основные предприятия по производству комплектующих, включая двигатели, компоненты шасси, электрооборудование, а также детали экстерьера и интерьера.

Дэвид Леггетт

@dave_gdauto
Редактор журнала Just Auto с 2000 года. Ранее занимал такие должности, как глава автомобильного прогнозирования в Economist Intelligence Unit (EIU), прогнозный аналитик в IHS Markit и старший экономист в Британском обществе производителей и продавцов автомобилей (SMMT).

Информация о компаниях

Дженерал Моторс Ко

ООО «БИД»

BYD Europe BV

Корпорация Исузу

ЧЕЛОВЕК АГ

Просмотреть все

bne IntelliNews — UzAuto Motors запускает подписную кампанию для третьего IPO в истории Узбекистана

Поиск

Четырехмиллионный автомобиль производства «УзАвто», рубеж достигнут в ноябре 2022 года. / UzAuto Motors

Музаффар Исмаилов в Ташкенте
1 декабря 2022 г.

Компания «УзАвто Моторс», крупнейший производитель автомобилей в СНГ, объявила о начале подписной кампании по первичному публичному размещению акций (IPO).

В 2023 году автопроизводитель планирует IPO на иностранной бирже. Полученные средства компания направит на расширение производственных мощностей и другие проекты развития.

Это будет третье IPO в Узбекистане. В 2018 году завод «Кварцевое стекло» был публично размещен, а в 2019 году-2020 производитель пластика Gizz Plastic.

Листинг является одним из трех «Народных IPO», которые должны состояться до конца года, в ходе которых через Ташкентскую фондовую биржу будут проданы первые пакеты акций трех крупных предприятий, как сообщает bne IntelliNews. Небольшие доли будут проданы в одних из самых привлекательных компаний страны.

Двумя другими компаниями, готовящимися к IPO, являются «УзМетКомбинт», крупнейший производитель стали в стране, и QQB, банк, входящий в десятку крупнейших и крупнейший ипотечный кредитор Узбекистана.

IPO являются первым шагом в грандиозном плане по выводу государства из бизнеса и передаче десятков ведущих компаний в руки частных предприятий в рамках преобразований, начатых Президентом Шавкатом Мирзиёевым в 2016 году.  

Листинг УзАвто с 1 декабря и продлится до 22 декабря.

Единственный акционер УзАвто одобрил консолидацию ценных бумаг в формате 5000:1. Уставный капитал концерна теперь состоит из 270 млн акций номинальной стоимостью 5 тыс. сум.

На аукцион будет выставлено от 2,7 млн ​​до 13,5 млн акций (1-5%, как сообщалось ранее). Нижняя граница ценового диапазона составляет 72 510 сум, верхняя – 81 573 сум. Инвестиционным посредником для IPO является консорциум во главе с Freedom Broker.

Основанная в 1993 году, компания «УзАвто» производит широкий модельный ряд автомобилей марки Chevrolet по типу полного цикла (ЦКД). В Узбекистане производство осуществляется на заводах в Асаке (Андижанская область) и Питнаке (Хорезмская область). Также установлены сборочные линии в Казахстане и Азербайджане.

В последние годы компания уже увеличила производство. 5 ноября компания объявила, что с ее конвейера сошел четырехмиллионный автомобиль. Это был Chevrolet Tracker, который компания начала производить на своем заводе в Асаке в июле.

«[Мне] потребовалось 22 года, чтобы достичь предыдущего юбилейного объема в 3 000 000 автомобилей. Веха в 4 миллиона была достигнута всего за четыре. Все это стало возможным благодаря трансформации автомобильной промышленности, увеличению мощностей, модернизации производственных процессов, а также углублению локализации», — заявила тогда компания.

УзАвто планирует произвести 500 000 автомобилей в 2023 году с увеличением до 1 000 000 в будущем. В другие планы входит запуск производства Chevrolet Onix и дальнейшее расширение в Центральной Азии.

#Узбекистан
#Узавто
#IPO
#stocks

Закрытие, как сообщается, последовало за спорами, касающимися невыплаченной арендной платы и предполагаемой политической причастности.

Министр экономики говорит, что продавцам не сойдет с рук повышение цен после введения евро, но ритейлеры винят рост цен в высокой инфляции.

Постановка группового примера выглядит попыткой поставить на неопределенный срок периодическую смену внепарламентских режимов в Кыргызстане.