Тойота сиента отзывы владельцев: Toyota Sienta 2017, 1.5., , , , 109 .., 5.5

Отзывы, технические характеристики и история Toyota Sienta

Главная

Отзывы об автомобилях

Toyota

Sienta

Добавить свой отзыв об автомобиле

Toyota Sienta стал ожидаемым на рынке компактным универсалом с тремя рядами сидений. Название автомобиля составлено из испанского слова «семь» (siete) и английского слова «развлечение» (entertainment).

Округлые передние фары являются интригующей особенностью внешнего облика этого автомобиля. Общая длина кузова составляет 4,1 метра. Расстояние от первого ряда сидений до третьего равно 1605 мм. Пространства для ног между вторым и третьим рядами вполне хватает, чтобы с комфортом могли разместиться даже крупные пассажиры. Высокие сидения второго ряда могут подниматься и скользить вдоль продольной оси. Багажное пространство расширятся благодаря складыванию спинок сидений третьего ряда.

В двери автомобиля вмонтированы различные оптимизационные системы, например, система Smart Lock, которая позволяет открывать и закрывать дверь, не вытаскивая ключа. Скользящую дверь можно открыть с помощью кнопки.

На передней панели в центральной ее части сосредоточены как измерительные приборы, так и переключатели. Панель выполнена в форме арки, что позволило сохранить справа и слева пространство для прохода. Автомобиль комплектуется только 4-цилиндровым рядным двигателем объемом 1,5 литра. На моноприводных модификациях применяется вариатор. На моделях с полным приводом — четырехступенчатая автоматическая коробка передач. Расход топлива у моноприводных модификаций Sienta в условиях города составляет 5,2 литров бензина на 100 км.

В 2015 году, спустя 12 лет после запуска новой модели Toyota Sienta, состоялось полное обновление этого 7-местного минивэна. Для новой генерации разработчики придумали новую концепцию, отказавшись от неуклюжих форм в пользу более спортивного характера, навеянного дизайном треккинговой обуви. Боковой силуэт с восходящей к задней части кузова поясной линией продиктован «театральным» расположением сидений (второй ряд расположен немного выше первого, третий — немного выше второго). Но все же первое, что бросается в глаза, — это оформление переднего бампера нового Sienta. Передние фары, противотуманки и решетка радиатора соединены смелой декоративной линией, подчеркивающей углы бампера. Похожим необычным «рисунком» отмечен и задний бампер.

Модель предлагается в восьми вариантах окраски кузова, в том числе в новом лимонно-желтом цвете Air Yellow. По желанию детали окрашиваются в контрастный цвет: синий или коричневый металлик. В отделке салона замечены вставки матового хрома и черного рояльного лака, а также оптимистичные ярко-оранжевые акценты: например, верхний бардачок неожиданно оказывается полностью оранжевым внутри.

Под сиденьями второго ряда расположен плоский бензобак, а в случае гибрида почти там же, под ногами пассажиров, находится никель-металл-гидридная батарея. Таким образом, пассажиры второго ряда получили в распоряжение ровный пол без высокой ступеньки на входе. Кроме того, максимальный проем открытой сдвижной двери увеличился на 50 мм, и выросло на 25 мм расстояние от коленей пассажиров до спинок передних сидений. Не обойден вниманием и третий ряд: здесь сами сиденья стали шире на 7 см. При необходимости третий ряд полностью складывается под второй, образуя внушительных размеров багажное отделение.

Второе поколение Sienta, помимо традиционного ДВС мощностью 109 л.с. (103 л.с. для 4WD), получило гибридную установку THS II, которая включает в себя основной ДВС мощностью 74 л.с., электромотор и никель-металл-гидридную батарею — суммарная отдача силовой установки составляет 100 л.с. Трансмиссия у всех модификаций — вариатор.

Все автомобили могут быть оснащены современной комплексом систем безопасности Toyota Safety Sense C, которая при помощи датчика-камеры и лазерного радара помогает предотвратить столкновение с другими транспортными средствами, следит на дорожной разметкой и автоматически переключает дальний свет на ближний и обратно.

Отзывы владельцев Toyota Sienta

Отзывы владельцев Toyota Sienta

1. Главная
2. Каталог авто
3. Toyota
4. Toyota Sienta

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Лифтбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина (с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Поиск
Все марки

Toyota Sienta — фото 1

Toyota Sienta — фото 2

Toyota Sienta — фото 3

Toyota Sienta — фото 4

Toyota Sienta — фото 5

Назад

Вперед

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Технические характеристики Toyota Sienta

Модификации Toyota Sienta

Toyota Sienta 1.

5 AT 4WD

Toyota Sienta 1.5 CVT

Максимальная скорость, км/ч	180
Время разгона до 100 км/ч, сек	11.0
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1496
Мощность, л. с. / оборотах	110/6000
Момент, Н·м / оборотах	141/4400
Расход комби, л на 100 км	8.5
Тип коробки передач	Вариатор
Привод	Передний
Показать все характеристики

Toyota Sienta 1.5 CVT 4WD

Одноклассники Toyota Sienta по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников. ..

Отзывы владельцев Toyota Sienta

Toyota Sienta, 2005 г

Машина удовлетворяет всем моим требованиям. Двигатель — 1500 см кубических, которых уверенно хватает таскать машину по городу. Вариаторная коробка передач (которых на самом деле нет), которая за возможность подстраиваться под манеру езды водителя, названа бесступенчатой и адаптивной. Электроусилитель руля, электроуправление комфортом в салоне, как то — открывание/закрывание дверей, открывание/закрывание стекол, управление открыванием/закрыванием левой сдвижной дверью, подключение режима «Snow» с кнопки в салоне, управление наружными зеркалами, включая их складывание. Управление дворниками, омывателем и подачей жидкости вперед-назад, габаритный и головной свет ксеноновых фар, — естественно на подрулевых переключателях. Огромный салон с возможностью его трансформации в мыслимых и немыслимых положениях. Высокий потолок. Удобная посадка. В Toyota Sienta можно входить и выходить, а не «плюхаться» на пол, как в большинстве седанов. Рычаг выбора режима работы вариатора расположен посередине основной консоли управления, что не мешает свободно перейти в салоне с пассажирского места на водительское, плюс не оставляет вариантов применить руки «где бы то ни было», кроме как положить их «правильно» на руль. Двери закрываются легко и просто. При морозах -24С сдвижная дверь ездит плавно и не заедает. Амортизаторы пятой двери держат тяжелую ношу без нареканий. Сама дверь закрывается аккуратно и без звука. В среднем ряду отличная посадка через широкие сдвижные двери. Если водитель ростом до 180 см желает доставать до педалей ногами, то пассажирам второго ряда Toyota Sienta остается место под две ладошки от коленок. Замечательный показатель.

   Достоинства: практичность. Простота в эксплуатации. Надежность. Экономичность.

   Недостатки: серьезных нет.

  Владислав, Комсомольск-на-Амуре

Toyota Sienta, 2006 г

По порядку: экстерьер — на любителя, про это написано уже много, но, на мой взгляд, несколько изменённая задняя оптика в 2006 году улучшила внешний вид. Нравится переход задних боковых стёкол через фары в заднее стекло непосредственно. Обвес значительно улучшает, и как бы логически завершает нестандартный облик Toyota Sienta. Когда машину намою и красный цвет добавляет что-то интересное – реально, многие оборачиваются. Салон выше всяких похвал (кроме желтоватого оттенка сидений, хватило бы просто бежевого). Шторки, как оказалось, очень полезная вещь. Электродверь (только левая, правая с доводчиком) – супер. Много места для ног во втором ряду. Пассажиры второго ряда очень довольны, поручни для удобства. На третий ряд натянул чёрные наволочки и сложил. Плюсы третьего ряда можно ощутить, если сравнивать с «Тойотой Спасио», там ногам мало места, да и второй ряд менее удобный, сам катался по 300 км – утомительно, пол высоковат оп отношению к сиденьям. Грузовые способности у Toyota Sienta отменные. Салон трансформируется очень хорошо и потому появляется множество вариантов загрузки. Двигатель и коробка: 110 л.с. не предел мечтаний, 1,8 л, наверное, был бы лучше, но не более того. Мощности достаточно комфортно перемещаться и обгонять с запасом по тяге для обеспечения безопасности на скоростях до 120 км/ч с нагрузкой: 4 взрослых плюс 2 детей (10 и 5-ти лет), это то, что проверенно. Замеренный расход на трассе, пустым, на 95-ом бензине, без кондиционера: 55-60 км/ч – 4,4л /100 км; 100 км/ч – 5,4 л/100 км; 110 км/ч – 6,5л/100 км; 120 км/ч – 7,5 л/100 км; 140 км/ч – 9,2 л/ 100км. По городу 8-11 л/100 км. Кондиционер в Toyota Sienta не даёт ощутимую потерю тяги. Вариатор работает предсказуемо и при умелом обращении позволяет показать хорошую динамику при резком ускорении. Ходовая не для спорта – для комфорта. Хорошо проглатывает неровности, выбоины и камни. Не жесткая, но и не разболтанная.

   Достоинства: комфортная ходовая. Вместительный салон. Надежность.

   Недостатки: замечаний нет.

  Станислав, Ейск

Toyota Sienta, 2006 г

Расскажу об эксплуатации: сидеть в Toyota Sienta на передних сиденьях и на втором ряду очень удобно. Выставив один раз высоту сиденья и наклон руля, больше этих регулировок не касаюсь. Сиденье свое откатил назад до упора, просто так привык. При необходимости могу подвинуться слегка к рулю. А необходимость такая появляется при перевозке взрослых людей на третьем ряду. Тогда приходится поприжать и первые сиденья, и второй ряд. И все равно при этом тесновато коленям пассажиров, но ехать можно: в тесноте, да не в обиде. Багажник большой, но с мешающимися выступами силовых элементов. И все мелкие вещи из багажника норовят упасть под второй ряд сидений до изготовления ящиков. По управлению — все стандартно, все довольно удобно. Кроме ножного «ручника». Пользоваться как стояночным тормозом — без проблем, а немного притормозить при езде, как делал на других машинах, не рискую: встанет на защелку, и чтобы снять, нужно снова нажать на педаль. Двигатель: одно слово — достаточно. При скорости 90-100 км/ч позволяет резко ускориться для обгона до 130-140 км/ч, особенно если перед этим за 2-3 секунды перейти в режим «S». На трассе в основном двигатель Toyota Sienta держит 2000 оборотов (при 90-100 км/ч). Довольно экономичен. Рекорд экономичности был отмечен при поездке из Барнаула в Новосибирск (230 км) на скорости в районе 80 км/ч в течение всей поездки, с небольшим количеством обгонов. В конце поездки компьютер показал 4,8 л на 100 км. То ли бензин где-то особый заправил, то ли ветер попутный. Повторить пока не получается. Но при аккуратной езде 5,3-5,5л на сотню бывает часто. Подвеска в Toyota Sienta меня устраивает. Мягко, комфортно. Комфортная скорость на трассе — 90-120 км/ч. Разгонял и до 180 км/ч по спидометру. Машина остается управляемой, особых напрягов нет. Дальше, кажется, срабатывает какая-то отсечка, сильнее не разгоняется, как в стену упирается.

   Достоинства: универсальность. Комфорт. Качество.

   Недостатки: серьезных нет.

  Анатолий, Новосибирск

Обои рабочего стола Toyota Sienta

Обои Toyota Sienta

Объявления о продаже Toyota Sienta

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Toyota Sienta — обзор автомобиля

Toyota Sienta / Тойота Сиента

Toyota Sienta — минивэн, рассчитанный на 7 человек, был выпущен в эксплуатацию в 2003 году и имеет одну
модификацию. Название Sienta в переводе происходит от испанского «семь» и английского «гостеприимство». Сиденья у
Тойота Сиента расположены в три ряда. Передние фары Toyota Sienta своими округлыми формами притягивают
взгляд и делают автомобиль заметным в потоке машин. Лёгкое складывание спинок сидений третьего ряда
кресел существенно увеличивает объём багажного отделения.

Тойота Сиента открыл нишу особо компактных автомобилей. Первое место в этом сегменте рынка до этого
занимала Honda, которая пользовалась большой популярностью. У базовой версии Toyota Sienta имеются
фронтальные подушки безопасности, стёкла дверей и зеркала заднего вида снабжены электроприводами,
двери двигаются до упора электрическим доводчиком. Могут быть и дополнительные опции: кондиционер,
работающий в автоматическом режиме, и люк в крыше автомобиля.

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Все модели Toyota

Сообщить об ошибке

2022 Toyota Sienna Ratings, ценообразование, обзоры и награды

#2 в минивэне

• Тип: Ван
• Транспортный автомобиль

См. 73 Фотографии

люди платят:
$ 33 850 -57,407

MPG Город: 33 850 -57,407

MPG GITG. 36

миль на галлон Hwy: 36

Годы

• 2023
• 2022
• 2021
• 2020
• 2019
• 2017
• 2016
• 2015 9000 9000 2014

9

2014

Потребительские рейтинги

непредвзятые мнения проверенных автовладельцев.

78

Из 100

Качество и надежность

В среднем

74/100

Измеряет уровень дефектов, неисправностей и конструктивных недостатков, с которыми сталкиваются владельцы транспортных средств. Охватывает весь автомобиль от двигателя до информационно-развлекательной системы. Более высокий рейтинг означает меньше проблем.

Опыт вождения

В среднем

79/100

Оценка владельцами дизайна, характеристик, комфорта, функциональности, безопасности и технологий автомобиля составляет этот рейтинг. Новые и недавно переработанные автомобили, как правило, получают более высокие оценки.

Перепродажа

Отличное

86/100

Прогноз обесценивания J.D. Power (насколько вероятно потеряет транспортное средство в текущей стоимости) в течение следующих трех лет. Меньшая амортизация равняется более высокому рейтингу.

Дилерский опыт

Среднее

79/100

Этот рейтинг составляет опыт владельцев автомобилей в дилерских центрах данной марки в процессе покупки и обслуживания. Ключевые факторы включают обслуживание клиентов, дилерские центры и качество работы.

Лучший минивэн 2022 года

Все рейтинги J.D. Power основаны на владельцах транспортных средств с подтвержденным VIN-кодом. См. методологию рейтингов.

Минивэн

Рейтинг

#1 Honda Odyssey

81

#2 Toyota Sienna

78

#3 Kia Carnival

77

Minivan

Rating

#4 Ford Transit Connect

72

#5 Chrysler Pacifica

70

2022 Sienna for Продажа недалеко от Чикаго, Иллинойс 60629

Эти автомобили — отличное предложение для покупателей Sienna. Нажмите ниже, чтобы найти свой следующий автомобиль.

2022 Toyota Sienna LE

Нет данных

Пробег: Нет данных

Местонахождение: 31 миля

2022 Toyota Sienna Limited

No Data

Пробег: 10

Местоположение: 31 миля

2022 Toyota Sienna Xle

No Data

MALEAGE: 10

Место: 31 мили

2022 TOYOTA: 100003

Расположение: 31 мили

2022 TOYOTA SIEGEGE SIEGEGE: 100003

Место. Минивэн 4D

55 990 $

Пробег: 6 141

Местонахождение: Нет данных

Посмотреть 63 в продаже

Получить специальные цены дилера

Сравните предложения нескольких дилеров и получите лучшее предложение. Ответьте на несколько простых вопросов, чтобы начать.

Продать свой автомобиль?

Получите онлайн-предложение за 2 минуты, используя наш инструмент «Продать мой автомобиль».

Получить онлайн-предложение

Владельцам нравится

Измеренная удовлетворенность владельцев Toyota Sienna 2022 года после 90-дневного владения.

• Экономичность / запас хода оцениваются выше среднего по сегменту
• Автомобиль вызывает у владельцев приятные чувства при запуске
• Опыт использования голосового помощника в автомобиле оценивается как высокий

Владельцам не нравится

Проблемы, с которыми столкнулись владельцы Toyota Sienna 2022 года в течение первых 90 дней владения.

• Звук двигателя автомобиля оценивается ниже среднего
• Владельцы оценивают качество материалов, используемых внутри автомобиля, ниже среднего
• Потребители оценивают тормоза автомобиля ниже, чем у некоторых конкурентов

Технические характеристики

MPG City

35 — 36

миль на галлон Hwy

36

лошадиные силы

245

Трансмиссия

1 Скорость, CVT W/OD

ДВИГАТЕЛЬ

GAS/ELECTION I-4

ДРУГАЙН

ALL WHILE WHALE I-40003

ДРУГАЙН

ALL WHILE WHILE DIRES Доступные комплектации

2022 Toyota Sienna Фото и видео

Все фото салона

Все фото экстерьера

Смотреть все фото

Лучшие варианты

Популярные статьи

Обзор Toyota Tundra 2022 года

Обзор Toyota Tundra Capstone и TRD Pro 2022 года

Обзор Toyota GR86 2022 года

Обзор Toyota Prius 2023 года: Впечатления от вождения много места, плюс 18 подстаканников

Автор статьи:

Renita Naraine

Опубликовано 08 мая 2021 г.  •  Последнее обновление 12 августа 2021 г.  •  9 минут чтения

Присоединяйтесь к обсуждению Toyota Sienna Hybrid 2021 года Фото Стефани Уолкрафт

Содержание статьи

Я новичок в автомобильных обзорах, но мне нравятся минивэны. И хотя меня легко впечатлить крутыми функциями, в конечном счете меня покорит простота. Это не будет самый технически подробный обзор, потому что на нашем сайте их уже так много.

Объявление 2

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Если вам нужны конкретные сведения о двигателе или достоверные факты и цифры, касающиеся Toyota Sienna Hybrid 2021 года, ознакомьтесь со Стефани Уолкрафт.

Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.

Попробуйте обновить браузер или
нажмите здесь, чтобы посмотреть другие видео от нашей команды.

Отзыв мамы-миллениала: Toyota Sienna Hybrid 2021 Вернуться к видео

Для более глубокого погружения вы также можете посмотреть ее подробный обзор интерьера минивэна; она подробно описывает многие удивительные функции в нескольких различных уровнях отделки салона.

Но давайте сразу перейдем к этому обзору .

Рекомендовано редакцией

1. Отзыв мамы-миллениала: Chrysler Pacifica Pinnacle 2021 года

2. 10 редких минивэнов, которые вы не увидите каждый день из мультяшных глаз. Независимо от того, сколько мелких недостатков я обнаружил, я бы порекомендовал этот минивэн с большим удовольствием. Что я могу сказать? Любовь слепа.

   У меня есть так много удивительных вещей, чтобы сказать о Toyota Sienna Hybrid 2021 года, минивэне моей мечты; Я даже не знаю, с чего начать. Когда я впервые открыл дверь, я был поражен. Минивэн-тестер прекрасен в своем роде с темно-коричневым деревянным полом на кухне. Вот такая атмосфера у меня получилась — она как будто создана для современного дома, но в минивэне.

   Объявление 3

   История продолжается ниже

   Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

   Содержание статьи

   Я очень застенчивый; Мне не нравится быть в центре внимания, и поэтому я стремлюсь к тому, чтобы вещи были предельно простыми, чтобы оставаться в стороне от любого внимания. Не поймите меня неправильно, я все еще наслаждаюсь прекрасными вещами в жизни; Я просто предпочитаю наслаждаться им тихо и незаметно — или наслаждаться им, спрятавшись у всех на виду, что Sienna и позволяет мне делать. Снаружи это минивэн насквозь, ничего особенного, но мы вернемся к внешности чуть позже.

   Внутри я чувствую, что нахожусь в гораздо более роскошном, гораздо более дорогом, супер-вместительном внедорожнике. Для внешнего мира они просто едут на другом минивэне по дороге, но за рулем я нахожусь на совершенно другой планете — и меня явно нужно вернуть на Землю.

   1. 2021 Toyota Sienna Hybrid Фото Стефани Уолкрафт

   2. 2021 Toyota Sienna Hybrid Фото Стефани Уолкрафт0003

   3. 2021 Toyota Sienna Hybrid Photo by Stephanie Wallcraft

   4. 2021 Toyota Sienna Hybrid Photo by Stephanie Wallcraft

   5. 2021 Toyota Sienna Hybrid Photo by Stephanie Wallcraft

   6. 2021 Toyota Sienna Hybrid Photo by Stephanie Wallcraft

   7. 2021 Toyota Sienna Hybrid Фото Стефани Уолкрафт

   8. Toyota Sienna Hybrid 2021 Фото Стефани Уолкрафт

   Полноэкранный режим не поддерживается в этой версии браузера.

   

   Вы можете использовать другой браузер или устройство для просмотра в полноэкранном режиме.

   Объявление 4

   История продолжается ниже

   Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

   Содержание статьи

   Интерьер

   Расположение всех кнопок и других различных функций предельно интуитивно понятно. На приборной панели нет множества различных опций сенсорного экрана, и это хорошо — слишком много опций означает больше отвлекающих факторов. Остальные органы управления легкодоступны и понятны. Да, если вы управляете транспортным средством достаточно долго, вы можете освоить его функции, но в Sienna хорошо то, что вы можете освоить большую его часть за пару часов.

   Когда я привез минивэн домой, у меня были важные дела — я прочитал, что в Сиенне всего 18 подстаканников, и поставил перед собой задачу подтвердить это число. Действительно, — это 18 разных размеров, хотя я очень сомневаюсь, что моя большая кофейная кружка поместится в любую из меньших. Несмотря на это, все пассажиры могут иметь несколько своих напитков для каждой поездки. Я не знаю, зачем вам незапланированный перерыв в туалете, наполняя пассажиров таким количеством жидкости (даже в непандемическое время), но я думаю, что это может быть удобно для дорожных поездок с бутылками с водой, детскими бутылочками, кофейными чашками. , пустые кофейные чашки и игрушки на борту — и да, игрушки проложит путь в любую щель, независимо от того, подстаканник он или нет.

   Объявление 5

   История продолжается ниже

   Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

   Содержание статьи

   У дверного проема есть длинная ручка, которая, кажется, предназначена для помощи пожилым пассажирам или маленьким детям входить и выходить. Честно говоря, всем автомобилям нужна эта дополнительная опорная планка; иногда даже мне нужна дополнительная поддержка, особенно после действительно обильного обеда. Меня отвлекли ручки, потому что мне потребовалось пару секунд, чтобы найти маленькие квадратные кнопки, закрывающие заднюю дверь с каждой стороны. В отличие от большинства минивэнов, у которых кнопка расположена ближе к средней части рамы, у Sienna кнопки расположены немного ниже и во внутренней части.

   Toyota Sienna Hybrid 2021 года Фото Стефани Уолкрафт

   Внутри так много места, что я даже не знаю, как это передать — наверное, моя обычная метрика — это коробки для подгузников. В каждом уголке этого минивэна есть место для людей и вещей. Под информационно-развлекательным экраном есть выступ, и хотя я вижу, что он очень быстро заполняется салфетками (новыми и бывшими в употреблении, потому что жизнь с детьми беспорядочна), это также отличное место для вашего телефона, так как там есть беспроводное зарядное устройство. Между водительским и передним пассажирским сиденьями есть огромная консоль. Под консолью есть большое отверстие, подходящее для кошелька, но мое беспокойство никогда не позволяло мне что-то там оставить. (Сценарий быстрого кошмара: Еду, делаю широкий поворот, сумка распахивается, вещи выкатываются и падают под педаль тормоза, которую я потом не могу нажать. Теперь вы видите, как я никогда не мог там что-то хранить , и как я охвачен тревогой.)

   Объявление 6

   История продолжается ниже

   Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

   Содержание статьи

   Он не шире среднего минивэна, но во всей передней части достаточно места для любого человека любого роста. Я не могу понять, как Тойоте удалось вместить два очень широких сиденья и огромную консоль в минивэн нормального размера.

   ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ПОДРОБНЫЕ НОВОСТИ И АНАЛИЗ EV НАСТРОЙТЕ НА НАШ ПОДКЛЮЧЕННЫЙ ПОДКАСТ

   И тем не менее, он очень легко паркуется и помещается на парковочные места нормального размера, по крайней мере, так было, когда я задним ходом въезжал в магазин Walmart. Я люблю камеры заднего хода и возьму их в любом виде, но камера на Сиенне не самая лучшая по резкости. Он выполняет свою работу, но у него такой странный, пиксельный вид — вспомните старый телефон-раскладушку. Кажется, это будет простое обновление; для сравнения, у Chrysler Pacifica 2021 года, на котором я ездил, была камера с качеством HD.

   Реклама 7

   История продолжается ниже

   Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

   Содержание статьи

   Мне нужен кто-то, кто объяснит, почему это нормально иметь выпадающий экран в центре минивэна, идеально расположенный для того, чтобы загораживать вид из зеркала заднего вида. Все, что я вижу, это задняя часть экрана, а не машины позади меня. Это ли не вопрос безопасности? Говоря об экране, здесь нет проигрывателя Blu-ray, поэтому приготовьте USB-накопители или загрузите приложение, которое проецирует удовольствие на этот блокирующий задний экран экран.

   Toyota Sienna Hybrid 2021 года Фото Рениты Нараин

   Сиденья

   Сиденья второго ряда могут уходить очень далеко назад и, таким образом, могут вместить очень крупного человека. Тем не менее, этот крупный человек занял бы огромную часть пространства для ног в третьем ряду. Пока там нет свисающих ног, а вместо этого щенок или малыш, указанный крупный человек может использовать неопределенное количество доступного пространства. Точно так же, если третьему ряду нужно больше места, сиденья второго ряда могут также .0290 двигается до упора — опять же, будьте осторожны, свесив ноги — и вот так, в самом конце есть место для высоких людей. Даже со вторым рядом не так далеко назад, мои дети, свесив ноги и все такое, помещаются с кучей свободного места.

   Объявление 8

   История продолжается ниже

   Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

   Содержание статьи

   В этой комплектации было семь посадочных мест, что заставляло меня немного перетасовывать автокресла, так как я привык к восьмиместному минивэну со всеми тремя детьми, обычно в среднем ряду. Если для вас это беспроигрышный вариант, другие комплектации Sienna могут вместить восемь пассажиров.

   В моем тестовом фургоне были бежевые сиденья из кожи Chateau, которые прилично скрывали следы на спинке сиденья — большинство родителей понимают, что я имею в виду, но вы можете проверить мой Instagram, чтобы найти журнал всех ударов. Я знаю, что могу купить чехлы на сиденья, но иногда проще сделать вид, что следов нет, а с этими цветами они казались вне поля зрения, из памяти.

   «Хватит пинать спинку стула!» Кто-то еще? #минивэнлайф #минивэнобзор #ToyotaSienna @ToyotaCanada pic.twitter.com/GUi9dCPUGl

   — Renita N (@RenitaLax) 29 апреля 2021 г.

   Реклама 9

   История продолжается ниже

   Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

   Содержание статьи

   С точки зрения автомобильных сидений установить их было не сложнее, чем в других транспортных средствах. Тем не менее, с возможностью так щедро перемещать средний ряд, было много дополнительного места, чтобы удобно разместиться в автомобиле при установке автомобильных сидений.

   Возможно, эта Sienna не такая высокотехнологичная, как недавние минивэны; Chrysler Pacifica был оснащен дополнительными — иногда ненужными — функциями, такими как автоматическое складывание задних сидений. Это было совершенно круто, но я все равно мог бы жить без них. (Я слышу, как мой муж упрекает: «Конечно, вы можете жить без него — вы не тот, кто поднимает и опускает сиденья». Верный аргумент.) У Sienna нет автоматических сидений сзади, но есть мое сердце. И скажу так: задние сиденья складываются намного легче, чем в более ранних моделях минивэнов, так что оставлю это. Плюс Тойоте нужно что-то апгрейдить со временем.

   Объявление 10

   История продолжается ниже

   Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

   Содержание статьи

   Внешний вид

   Во время той же вышеупомянутой поездки в Walmart женщина крикнула: «Мне нравится цвет вашей машины!» И хотя я не большой поклонник Sunset Bronze Mica (он же «коричневый»), я быстро крикнул в ответ: «Спасибо!» и разочарованно прошептал: «Это не моя машина».

   На самом деле это довольно мало для минивэна, что хорошо по нескольким причинам. Я невысокого роста, и Сиенна не заставляет меня участвовать в серьезном спуске или подъеме; это всего лишь шаг. Детям тоже очень легко входить и выходить.

   1. 2021 Toyota Sienna Hybrid Photo by Stephanie Wallcraft

   2. 2021 Toyota Sienna Hybrid Photo by Stephanie Wallcraft

   3. 2021 Toyota Sienna Hybrid Photo by Stephanie Wallcraft

   4. 2021 Toyota Sienna Hybrid Photo by Stephanie Wallcraft

   5. 2021 Toyota Sienna Hybrid Фото Стефани Уолкрафт

   6. Toyota Sienna Hybrid 2021 Фото Стефани Уолкрафт

   7. 2021 Toyota Sienna Hybrid Фото Стефани Уолкрафт

   Полноэкранный режим не поддерживается в этой версии браузера.

   Вы можете использовать другой браузер или устройство для просмотра в полноэкранном режиме.

   Объявление 11

   История продолжается ниже

   Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

   Содержание артикула

   Раздвижные двери можно открывать несколькими способами. Над головой водителя есть кнопка; брелок; кнопки рядом с каждым из сидений среднего ряда; и есть настоящая дверная ручка, которую легко открыть нажатием чрезвычайно удобной для детей кнопки. Но, если вы, как и я, застряли в каких-то древних способах, вы все равно можете потянуть за ручку, и дверь начнет медленно открываться.

   В багажнике шумно, но мои дети шумнее, и каждый (в отдельности) может легко приглушить любой шум, издаваемый пространством; другими словами, это действительно не проблема.

   Впечатления от вождения

   Я не самый популярный водитель в своей семье, но Sienna заставила меня хотеть быть этим человеком. Это плавный ход, а кожаный руль прекрасно лежит в ваших руках при каждом повороте. Не говоря уже о том, что обогрев руля — приятная функция, которая также служит напоминанием о том, что нужно водить руками на 10 и 2 — как учат в автошколе, — поскольку именно там прячется все тепло.

   Объявление 12

   История продолжается ниже

   Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

   Содержание артикула

   Тормоза мне очень понравились, немного жестковаты. Если вы собираетесь остановиться, что вы в конечном итоге сделаете, начните с форы и медленно нажмите на тормоза. В противном случае вы в конечном итоге сильно нажмете на тормоза и рванете вперед вместе с теми, кто еще может быть в машине.

   Заключительные мысли

   Честно говоря, мне очень жаль сдаваться. Нечасто я влюбляюсь в автомобиль, но этот просто дал мне все чувства.

   Больше всего мне в этом минивэне больше всего нравится то, как он заставляет меня чувствовать себя. Я не люблю лишнего внимания, но ценю приятные вещи. Внутри я чувствую себя так, как будто я за рулем Cadillac Escalade (это делает меня крутой мамой, верно?). Между тем снаружи особо не на что смотреть; это обычный микроавтобус с встревоженной мамой за рулем, вероятно, по пути в Walmart.

   Я бы порекомендовал этот минивэн всем на рынке; а если нет, может быть, вы должны быть. Я знаю, что вы, вероятно, будете выглядеть круче во внедорожнике, но действительно важно то, что внутри. Я думаю, что у Sienna 2021 года каждый найдет что-то для себя; это нравится людям и почти слишком хорошо, чтобы быть правдой. С другой стороны, может быть, я ослеплен любовью.

   Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

   В тренде

   1. Лучшие автомобили: 7 автомобилей, на которых мы хотим ездить больше всего в следующем году

   2. Chevrolet Opens Opens за 1 004-л.с. 2023 Copo Camaro

   3. 2023 Предварительный просмотр: 9 Семейные автомобили.