Субару аутбек дром: Subaru Outback ( ) — , , , : 822

✅ Subaru Outback | Субару Аутбэк – цены, характеристики и фото от официального дилера

Преимущества

• Интерьер
• Экстерьер

• • Премиальная кожа Nappa

    Сиденья из кожи Nappa сочетают в себе качество и долговечность c мягкостью и водонепроницаемостью. Эта опция впервые стала доступна для нового OUTBACK. Исторически кожа Nappa изготовлялась кожевенниками по методике двойного хромового дубления в городе и округе Напа, штат Калифорния, из овчины и шкур крупного рогатого скота. Технологии дубления и мелкого тиснения такой кожи стали эталоном качества. В настоящее время хромовая мягкая воловья кожа также применяется для изготовления кожи Nappa. Этот натуральный материал высокого качества признан лучшим для сидений OUTBACK из-за его шелковистой гладкости и высокого качества текстуры, а также долговечности и функциональности.

  • Мультимедиа с голосовым управлением, Full HD 11,6″ дисплеем.

    Дисплей с диагональю 11,6 дюйма расположен вертикально на центральной консоли.
    В меню ЖК-экрана можно управлять привычными для смартфона жестами, такими как: касания, пролистывания и перетаскивания.
    Простое в использовании меню дисплея и функция громкой связи. Улучшенная функция распознавания голоса позволяет с легкостью управлять настройками кондиционера и другими функциями без помощи рук.
    Поддерживаются Apple CarPlay и Android Auto, поэтому вы легко сможете оставаться на связи и пользоваться удобствами своего смартфона во время поездки.
    Для навигационной системы доступно бесплатное обновление в течение трех лет.

  • Премиальное качество звучания от Harman/Kardon

    В сотрудничестве с Harman/Kardon мы разработали аудиосистему с превосходным качеством звука. Green Edge от Harman сводит к минимуму потерю качества звучания, при одновременном снижении энергопотребления. Технология улучшения качества звука Clari-Fi Harman/Kardon обеспечивает звучание MP3 файлов на уровне аудио компакт-диска.

  • Продуманный комфорт со всех сторон

    Интерьер нового Subaru Outback окружает водителя и пассажиров непревзойдённым комфортом. Каждый внутренний элемент продуман до мельчайших деталей, всё находится под рукой и служит единственной цели – обеспечить максимум удовольствия во время поездки. В непрерывном поиске лучших решений конструкторы старались подчеркнуть невероятные ощущения от комфорта в поездках и вывести оборудование автомобиля на новый уровень технологичности. Салон отличается высококачественными материалами отделки, стильной прострочкой сидений и выразительными глянцевыми вставками, которые подчёркивают представительный образ нового Subaru Outback.

  • Отличная обзорность

    Инженеры Subaru сконструировали кузов, минимизировав слепые зоны для водителя при обзоре вперед и по сторонам: теперь препятствия, пешеходы и автомобили на дороге не будут для Вас сюрпризом во время движения — конструкция салона и перенесенные на двери боковые зеркала позволят Вам полностью контролировать пространство вокруг себя при движении и маневрировании.

  • Подогрев руля и передних/задних сидений

    Subaru Outback – автомобиль для любого времени года. Когда снаружи становится холодно – в нём всегда тепло, потому что комфортный подогрев сидений с регулировкой предусмотрен для передних и задних сидений. И, конечно, для комфорта водителя, предусмотрен подогрев руля.

  • Вместительный багажник с автоматическим открыванием и электроприводом двери багажного отделения.

    Увеличенное пространство багажника делает погрузку крупногабаритных предметов удобнее, чем прежде. Большой объем багажника — 1797 л.*, ровный пол, дверь багажного отделения с электроприводом и функцией памяти положения помогут Вам быстро загрузить Ваш автомобиль, оптимально используя все пространство.
    Даже если обе руки заняты, вы с легкостью откроете багажник своего автомобиля с помощью функции автоматического открывания.

    *С разложенными спинками второго ряда сидений.

  • Камеры обзора

    Камеры обзора в разные стороны. Камеры переднего/заднего/бокового вида уже были доступны в некоторых классах предыдущей модели, но на этот раз они предустанавливаются в большее количество комплектаций. На центральном дисплее возможно отображение с нескольких улучшенных цифровых камер с более высоким разрешением. Это помогает убедиться в безопасности манёвров, а также дополнительно снижает стресс в сложных дорожных условиях или при объезде препятствий на бездорожье.

  • Цветной дисплей панели приборов

    4,2-дюймовый цветной дисплей панели приборов обеспечивает быстрый доступ к необходимой информации, которую легко считать с дисплея. Это позволяет водителю сосредоточить внимание только на дороге.

  • USB-разъёмы и розетки 12V

    В интерьере нового Subaru Outback уделено особое внимание комфорту пассажиров и водителя с учётом современных потребностей. Для подзарядки мобильных устройств предусмотрены по два USB-разъёма в передней и задней частях салона. Если необходимо подключить более мощные устройства: компрессор, пылесос и т.д. – воспользуйтесь розеткой 12V в багажнике или перчаточном ящике.

• • Безгранично комфортный на любой дороге

    Наслаждайтесь новым уровнем управляемости, курсовой устойчивости и комфорта. Платформа Subaru Global Platform отличается улучшенным симметричным полным приводом, делающим новый Outback таким комфортным при движении в любых направлениях. Теперь Вам открыты все дороги, благодаря выдающимся внедорожным характеристикам и плавной настройке ходовой части.

  • Высокий дорожный просвет — 213 мм

    С дорожным просветом в 213 мм. новый Outback способен двигаться по еще более неровным дорогам, сочетая в себе качества настоящего внедорожника и автомобиля с отличным комфортом и спортивной управляемостью.

  • 18-дюймовые легкосплавные колесные диски

    Абсолютно новый дизайн колёсных дисков. Вам открыты все дороги, отправляйтесь куда захотите, стильные колёсные диски подчеркнут характер вашего нового Subaru Outback.

  • Светодиодные фары

    Будьте по-особенному заметны днем и ночью, благодаря многофункциональным фарам с автоматическим освещением поворотов. Фары, следующие за поворотом руля, помогают лучше освещать повороты для большей безопасности в ночное время. Стильные указатели поворота встроены в С-образные габаритные огни, благодаря этому фары остаются визуально компактными, и при этом удивительно яркими.

  • Светодиодные противотуманные фары

    Светодиодные противотуманные фары для уверенного и комфортного вождения в сложных погодных условиях. Яркие LED-лампы обеспечивают правильное светораспределение, дополнительно освещая дорогу и обочину, не ослепляя водителя.

  • Рейлинги со встроенными поперечными элементами

    Нет необходимости приобретать их отдельно, они уже встроены.
    Просто закрепите груз с помощью системы крепежа в предусмотренных
    петлях для обеспечения безопасной перевозки.

  • Защита переднего и заднего бамперов

    Дополнительные защитные элементы на переднем и заднем бамперах придадут вам уверенности при маневрировании в стесненных городских условиях, а также при движении по бездорожью и грунтовым трассам.

Безопасность

• Пакет систем превентивной безопасности
  EyeSight Safety Plus
• Первичная
  безопасность
• Активная
  безопасность
• Пассивная
  безопасность

• • Пакет систем превентивной безопасности EyeSight Safety Plus

    С помощью усовершенствованной стереокамеры, увеличилась эффективность обнаружения препятствий. Установлена новая система предупреждения, которая обеспечивает вибрацию рулевого колеса вместо подачи звукового сигнала. Также появилась светодиодная проекция режимов работы системы EyeSight на ветровом стекле.

  • Новая стереокамера системы EyeSight с увеличенным углом обзора

    Эффективность обнаружения препятствий и потенциальных опасностей была улучшена за счет значительного увеличения угла обзора и повышения производительности программного обеспечения. Конструкция крепления стереокамеры теперь исключает случайное прикосновение к объективу.

  • Система автоматического экстренного торможения

    Система предупреждает водителя о сокращении дистанции следования, чтобы он мог предпринять действия по уклонению от столкновения с автомобилем или препятствием впереди. Если водитель не реагирует на предупреждение, автоматически приводятся в действие тормоза, чтобы снизить степень повреждений от столкновения или, если это возможно, предотвратить аварию. Теперь система может распознавать новые типы опасных ситуаций, возникающих при проезде перекрёстков.

  • Система автоматического экстренного маневрирования

    В дополнение к Системе автоматического экстренного торможения, рулевое управление также может быть задействовано при опасности столкновения с транспортным средством, пешеходом или велосипедистом. Система активируется в случае, если предотвращение столкновения с использованием только торможения может быть невозможно.

  • Адаптивный круиз-контроль

    EyeSight поддерживает заданную скорость автомобиля и, если впереди имеется автомобиль в той же полосе движения, система автоматически регулирует скорость, для поддержания заданной дистанции до этого автомобиля.

  • Система адаптивного рулевого управления при следовании за идущим впереди автомобилем/Система удержания по центру полосы движения

    При использовании адаптивного круиз-контроля, когда есть возможность распознать дорожную разметку или движущийся впереди автомобиль, система удерживает автомобиль по центру полосы движения или воздействует на рулевое управление, обеспечивая движение за идущим впереди автомобилем.

  • Система помощи удержания в полосе движения

    Данная функция помогает предотвратить непреднамеренный выход автомобиля за пределы полосы движения. Она отслеживает дорожную разметку (например, белые линии), предупреждает водителя о том, что автомобиль близок к сходу с полосы движения, а также осуществляет кратковременные корректировки положения руля, чтобы удержать автомобиль в полосе.

  • Система оценки усталости водителя

    При обнаружении периодических смещений или колебаний автомобиля в пределах полосы движения система предупреждает водителя звуковым сигналом и световыми индикаторами.

  • Система мониторинга состояния водителя с функцией распознавания лица

    Система мониторинга состояния водителя (DMS), оснащённая специальной камерой и программным комплексом, обеспечивает более безопасное вождение, предупреждая каждый раз, когда обнаруживает признаки сонливости водителя или что водитель отвлёкся и не смотрит на дорогу. Когда система DMS обнаруживает, что глаза водителя закрываются или взгляд направлен в сторону в течение длительного времени, она определяет, что водитель отвлечён или сонлив, и предупреждает водителя с помощью звуковых и визуальных сигналов на панели приборов и многофункциональном дисплее. Система распознаёт до пяти водителей независимо от возраста и телосложения и автоматически настраивает сиденье, зеркала, климат-контроль в соответствии с предварительно зарегистрированными настройками для каждого водителя.

  • Система предаварийного управления акселератором

    Если система EyeSight определяет наличие препятствия перед автомобилем, а рычаг селектора установлен в положение “Drive”, система предупреждает водителя, а также ограничивает мощность двигателя, чтобы минимизировать перемещение автомобиля в неправильном направлении.

  • Система предупреждения о начале движения идущего впереди автомобиля

    Система уведомляет водителя о том, что остановившийся впереди автомобиль начал движение, а автомобиль водителя — нет.

  • Система обнаружения объектов в «слепых» зонах (BSD)

    Система на основе радаров определяет наличие транспортных средств в «слепой» зоне и предупреждает водителя при помощи индикаторов в боковом зеркале. Если при этом водитель включает указатель поворота, система дополнительно активирует звуковой сигнал.

  • Система предупреждения о возможном столкновении с перекрестным транспортом при движении задним ходом (RCTA)

    При движении задним ходом (рычаг селектора в положении [R]) система на основе радаров определяет наличие приближающихся справа или слева объектов и предупреждает водителя в случае опасности столкновения.

  • Система автоматического торможения при движении задним ходом (RAB)

    При движении задним ходом (рычаг селектора в положении [R]) система использует 4 датчика в заднем бампере, чтобы обнаружить объекты по ходу движения, о которых она предупреждает водителя звуковым сигналом. Если водитель не реагирует на предупреждение, автоматически приводятся в действие тормоза, чтобы снизить степень повреждений от столкновения или, если это возможно, предотвратить столкновение.

  • Монитор системы EyeSight – проекция на лобовом стекле

    Статусы системы EyeSight и предупреждения проецируются на лобовом стекле. С их помощью водитель может быстрее понять текущую ситуацию и предпринять шаги, чтобы избежать опасностей, потому что эти проекционные предупреждения можно увидеть, не отводя взгляда от дороги.

• • Система динамической стабилизации и система активного управления вектором тяги

    Система динамической стабилизации при потере устойчивости или отклонении от заданной траектории система изменяет распределение крутящего момента, управляет его величиной и тормозными механизмами каждого колеса для восстановления траектории. Система активного управления вектором тяги за счет притормаживания внутренних (в повороте) колёс и увеличения крутящего момента на двух наружных колесах при прохождении поворотов, автомобиль более устойчиво держится на заданной траектории.

  • Предотвращение опасности

    Благодаря возможностям новой платформы SGP, низкому центру тяжести, улучшенной жёсткости и подвеске ваш автомобиль сразу же отреагирует на предпринимаемые действия, помогая на дороге.

  • Система автоматического поставарийного торможения

    В случае, если блок управления подушками безопасности фиксирует столкновение, то управление торможением выполняется автоматически. И автомобиль замедляется вплоть до полной остановки, даже если усилие на педали тормоза падает. Одновременно автоматически срабатывает аварийная сигнализация, предупреждая других участников движения об опасности.

• • Усиленный каркас кольцеобразной формы

    В конструкции используется кольцевая структура, связывающая крышу и пол с боковыми стойками, образуя при этом своеобразную «клетку», которая охватывает весь салон автомобиля. Такая конструкция эффективно поглощает удары с любого направления, обеспечивая надёжную защиту салона.

  • Конструкция, защищающая пассажиров

    Каждый автомобиль Subaru отличается высочайшим уровнем безопасности. Традиционно автомобили Subaru оснащаются горизонтально-оппозитным двигателем Subaru BOXER. Благодаря своей малой высоте и плоской конструкции двигатель беспрепятственно смещается под днище автомобиля при лобовом столкновении, предотвращая опасность проникновения силового агрегата в салон.

  • Подушки безопасности

    В новом Subaru Outback предусмотрено 8 подушек безопасности: две фронтальные, две боковые, коленная подушка безопасности водителя, дополнительная подушка безопасности в нижней части пассажирского сиденья, а также шторки безопасности для всех рядов сидений, обеспечивающие высокий уровень защиты в случае столкновения.

  • Дополнительная подушка безопасности пассажира

    Для переднего пассажира установлена ещё одна подушка безопасности, встроенная в нижнюю часть сиденья, которая обеспечивает оптимальное удержание ремнем безопасности и снижает риск травмы ног пассажира в случае фронтального столкновения.

Инженерные технологии Subaru

• • Инженерные технологии Subaru. Технологии, на которые можно положиться

    Инженерные технологии Subaru призваны обеспечивать каждому автомобилю выдающиеся характеристики мощности, комфорта, надежности, но главное – чувство спокойствия, защищенности и, конечно, удовольствия для всех пассажиров.

  • Система полного привода с активным распределением крутящего момента

    Система полного привода непрерывно передаёт мощность двигателя на каждое из четырёх колёс, обеспечивая контроль над ситуацией в любых дорожных и погодных условиях. Симметричная компоновка основных элементов системы, включая продольное расположение двигателя, оптимизирует продольно-поперечный баланс масс и обеспечивает стабильную тягу на любых покрытиях в разных условиях движения

  • Глобальная платформа Subaru (SGP)

    Является высокотехнологичной платформой, которая служит основой новейшего поколения автомобилей Subaru. Улучшая всестороннюю безопасность и технические характеристики, эта платформа предложит уникальные ощущения от вождения, которое вы можете найти только в Subaru. Это будущее Subaru, которое призвано обеспечить ещё большую безопасность и удовольствие для водителя и пассажиров.

  • Двигатель 2,5 л с непосредственным впрыском топлива

    Надёжный и проверенный мотор, который был значительно улучшен и переработан для повышения мощностных показателей и экономии топлива. Около 90% деталей двигателя спроектированы заново для достижения этих целей. Результатом стало значительное улучшение эластичности и отклика на нажатие педали акселератора. А система управления температурным режимом двигателя ускоряет прогрев при холодном пуске, повышает топливную экономичность и обеспечивает быстрый обогрев салона.

  • Трансмиссия Lineartronic

    В новом Subaru Outback расширен диапазон передаточных чисел и снижен общий вес трансмиссии, чтобы улучшить ускорение и топливную экономичность. В гидравлической системе используется масло с пониженной вязкостью, которое снижает потери на трение на 32% по сравнению с вариатором предыдущей модели. В ручном режиме есть восемь фиксированных передач для различных стилей вождения.

  • Система Subaru Intelligent Drive (SI-DRIVE)

    Система SI-DRIVE позволяет управлять автомобилем с учетом вашего стиля вождения при любых дорожных условиях. «Интеллектуальный» режим идеален для ежедневных поездок и характеризуется плавным изменением крутящего момента и минимальным расходом топлива. Режим Sport обеспечивает четкий отклик двигателя на любой скорости движения. При нажатии на педаль акселератора вы моментально почувствуете обратную связь и высокий крутящий момент.

  • Система адаптивного головного освещения (ADB)

    Система адаптивного головного освещения динамически управляет распределением светового потока, чтобы не ослеплять водителей встречного и попутного транспорта. При этом остальные области остаются максимально освещенными.

  • Система динамического освещения поворотов (SRH)

    Фары, реагирующие на поворот руля, помогают лучше освещать повороты для большей безопасности в ночное время.

  • Система X-MODE

    Subaru Outback с функцией X-MODE. Просто переключите на 11,6-дюймовом экране режим [Снег/Грязь] или [Глубокий снег/Глубокая грязь] в соответствии с погодными условиями и дорогой. Регулируя параметры работы двигателя, бесступенчатой трансмиссии Lineartronic, систем полного привода и динамической стабилизации (VDC), система «»Х-Mode»» позволит водителям с любым опытом вождения в полной мере воспользоваться выдающимися внедорожными качествами автомобиля Subaru.

Технические характеристики

Сравнить комплектации

• 213
  мм

  Дорожный просвет

• 206
  км/ч

  Макс. скорость

• 188 (5 800)
  л.с. (об/мин)

  Макс. мощность

• 6. 2
  л на 100 км

  Расход топлива в загородном цикле

• 9.3
  л на 100 км

  Расход топлива в городе

• 7.3
  л на 100 км

  Расход топлива в смешанном цикле

Синий перламутр

Sapphire Blue Pearl

Выбрать
комплектацию

Специальные предложенияСпецпредложения

Показать все

Автомобили с пробегом Subaru SelectСпецпредложенияАксессуарыСервис

Записаться на тест-драйв

Voitures d’occasion en Rhône-Alpes : 38 annonces disponibles

Vous êtes ici
:

1. org/ListItem» data-v-4a3ef46a=»»> › Accueil
2. › Voiture повод
3. › Рона-Альпы
4. › 9000 8 СУБАРУ

• |
• 15
• 30

объявления на стр.

Дата отправленияКилометраж круассанаКилометраж круассанаПриз круассанаПриз круассанаМужские круассаныМужские круассаныAnnée croissanteAnnée décroissante 9000 5

СУБАРУ Наследие

6 990 €

(-80%)
Подробная информация

SUBARU Impreza

21 490 €

(-17%)
Подробная информация о

SUBARU Forester

4 300 €

(-87%)
Подробная информация

SUBARU Impreza

39 890 €

(-11%)
Подробная информация о

SUBARU XV

20 990 €

(-30%)
Подробная информация о

SUBARU XV

24 990 €

(-24%)
Подробная информация о

SUBARU XV
2.

0D Boxer 147ch BVM6

9 900 €

(-67%)
Подробная информация о SUBARU Outback

12 800 €

(-70%)
Подробная информация о

SUBARU Forester

32 900 €

(—3%)
Подробная информация

SUBARU Impreza

30 990 €

(-38%)
Подробная информация

SUBARU Impreza
1.6i 114ch Eyesight Premium 8cv

19 490 €

(-39%)
Подробная информация о SUBARU Outback

27 900 €

(-44%)
Подробная информация о SUBARU Legacy Break

2.0 R

4 690 €

(-85%)
Подробная информация о

SUBARU Forester

11 000 €

(-66%)
Подробная информация

SUBARU Impreza

34 990 €

(-29%)
Voir le détail

McIntosh PF-2520I-A — Мой блог

25 апреля 2010 г. 7 апреля 2015 г. nzlamb

Недавно я приобрел этот прекрасный CD-чейнджер McIntosh PF-2510I-A на 6 дисков, встроенный в приборную панель. Эта модель была доступна в качестве опции на североамериканском рынке Subaru Legacy и Outback. Его часто, но неправильно называют PF-25201 или PF-25201-A.

McIntosh PF-2520I-A. Да, это цельные алюминиевые ручки!

К счастью, он имеет те же разъемы и распиновку, что и Legacy для японского и австралийского рынка, поэтому его можно без особых усилий установить в автомобили, предназначенные для других рынков. Сказав, что есть пара ошибок. Читайте дальше…

Освещение

Американский рынок Subaru имеет две отдельные цепи освещения. Я не уверен, почему это так, однако, чтобы подсветка работала на Legacy с правым рулем, вам необходимо постоянно подключить контакт Illum- на заднем разъеме к земле. Лучший способ сделать это — открыть блок и припаять небольшой провод непосредственно от этого контакта (обозначен на печатной плате) к ближайшей точке заземления. Сказав, что некоторые JDM Legacy уже имеют этот контакт, подключенный к земле, поэтому лучше сначала проверить свой автомобиль.

Преобразование тюнера

Поскольку это предназначено для американского рынка, тюнеры FM и AM работают с шагом 200 кГц и 10 кГц соответственно. Вместо этого в Новой Зеландии мы используем шаги 100 кГц и 9 кГц. Поскольку диапазон частот тот же, тюнер не требует модификации, вместо этого мы просто перепаиваем пару перемычек рядом с микропроцессором, чтобы изменить область с 1 на 2.

Чтобы открыть устройство, сначала отсоедините переднюю панель. Удалите винты, как показано на фотографиях ниже, и снимите механизм смены компакт-дисков. Будьте осторожны, чтобы не повредить ленточный кабель; его можно правильно отсоединить, осторожно вытащив его из любого разъема.

На передней правой стороне основной печатной платы находится ряд резисторов 0 Ом. Переместите R209 и R211 в R207 и R212 соответственно, как показано на фото ниже.

Перемычки выбора области после перехода к области 2. Извините за беспорядочную пайку!

Соберите устройство и проверьте его. Обратите внимание, что изменение области отключает функцию погодного диапазона, поэтому кнопка W.B на передней панели больше ничего не делает.

Дополнительный вход

Хотя у этого устройства официально нет вспомогательного входа, вы можете легко его сделать. На задней панели есть разъем для автомобильного телефона. Замкните контакт 5 на землю (или контакт 6), чтобы включить режим телефона. На дисплее отобразится CALL , и вы можете подавать монофонический звук на контакт 7. Устройство будет оставаться в режиме вызова до тех пор, пока контакт 5 не будет отпущен.

Большим недостатком этого подхода является то, что он игнорирует регуляторы тембра. Если вас это не смущает, то этот метод вполне работает.

Телефонный вход на задней панели

Для входа стереозвука удалите R857 и R858. Подключите вход слева к R857, а справа с R858, используя контактные площадки для пайки, ближайшие к IC801. Я настоятельно рекомендую подключить шунтирующий конденсатор емкостью 10 мкФ или около того последовательно с каждым входом. Способ подключения вашего устройства (например, iPod) полностью зависит от вас; например, вы можете смонтировать разъемы RCA на задней панели или подключить провод с разъемом 3,5 мм.

Удалите эти резисторы и вставьте вход в контактные площадки для пайки, указанные стрелками

Управление басами Hack

Чтобы немного улучшить звук, я уменьшил частоту управления басами со 100 Гц до примерно 65 Гц. Регулировка тембра осуществляется IC801, Sanyo LC75412WH.

Для этого припаять дополнительные конденсаторы 100нФ параллельно С837 к С840. В качестве альтернативы вы можете полностью заменить их конденсаторами емкостью 220 нФ, что снизит частоту примерно до 60 Гц.

Если вам нужна другая частота, формула для расчета подходящих конденсаторов показана ниже (взято из таблицы данных LC75412WH).

Совместимость с iPod

Как и все головные устройства McIntosh, PF-2520I совместим с адаптером Clarion EA-1251 для iPod, если вы хотите управлять своим iPod или iPhone с головного устройства. Эти адаптеры работают очень хорошо, их легко настроить (просто подключите), а качество звука превосходное.

Чтобы переключиться на iPod, просто нажимайте кнопку Disc , пока на дисплее не появится CHR 1 . Затем вы можете управлять iPod как CD-чейнджером, используя элементы управления треками.

На iPod можно создавать списки воспроизведения с именами от clarion1 до clarion5 . При переключении на диск 1 воспроизводятся все песни на iPod, а диски со 2 по 6 воспроизводят списки воспроизведения с clarion1 по clarion5 соответственно.

К сожалению, в этих старых устройствах McIntosh отсутствуют две желательные функции для поддержки iPod; они не отображают информацию о названии песни, и нет кнопки случайного выбора/случайного воспроизведения.

Мне также очень повезло с модулями Anycar Link. Yatour тоже делает адаптер, но он не так хорош.

Усилитель

Эта стереосистема предназначена для работы с усилителем мощности McIntosh EF-1080I.