Содержание
Ввоз автомобиля в Турцию | Yekta Homes
Турция – невероятно интересная и многогранная страна с богатой историей, массой увлекательных мест и комфортными условиями для жизни. Если Вы решили самостоятельно окунуться в местный колорит, путешествие на машине может стать частью незабываемого пути. Но прежде необходимо ознакомиться с правовой стороной вопроса. Далее мы расскажем об актуальных правилах передвижения и нахождения на территории Турции на машине с иностранными номерами в 2021 году.
Правила ввоза авто в Турцию с иностранными номерами в 2021 году
Ранее иностранные граждане могли пребывать на территории Турции со своей машиной в течение 180 дней. Для пенсионеров этот срок составлял 360 дней. После принятия поправок время нахождения в Турецкой Республике с автомобилем на иностранных номерах увеличилось до 730 дней (2 года), однако все еще существуют нюансы, с которыми необходимо ознакомиться, и которые важно выполнять. О них далее.
- Пребывание в Турции не менее 185 дней
Прежде, чем ввозить автомобиль в Турцию, собственник транспорта должен непрерывно пребывать на территории страны в течение 185 дней.
Если время Вашего нахождения в стране за прошлый год составляет менее положенного срока, въезд на авто будет закрыт. Во избежание проблем при пересечении Республики, в службе таможенного контроля необходимо обозначать точное количество дней пребывания в Турции. - Страховка
Для комфортного нахождения в турецком государстве Вам обязательно понадобится Green-Card страховка. Ее можно оформить заранее в России. - Декларирование транспорта
Перед въездом в Турцию автомобиль необходимо задекларировать. Сделать это можно на таможне, в аэропорту Анталии или других городов, где есть таможенные офисы. При отсутствии декларации последует денежное взыскание. - Въезд и использование авто в Турции в течение 2 лет
Если вы прибыли в Турцию на машине с иностранными номерами, транспорт должен находиться на территории страны не менее 730 дней. В течение этого времени сам собственник имеет право покидать страну, но не на машине. Авто в этом случае остается в Турции, в противном случае срок аннулируется (придется повторно подтверждать срок в 185 дней).
Авто в этом случае остается в Турции, в противном случае срок аннулируется (придется повторно подтверждать срок в 185 дней).
При необходимости покинуть страну важно в обязательном порядке уведомить об этом таможню, и указать, что в период Вашего отсутствия авто никто пользоваться не будет. Сделать это необходимо за сутки до предполагаемого отъезда. В заявлении нужно оставить адрес стоянки, где будет находиться Ваш автомобиль.
В случае отсутствия заявления, за неуведомление таможни об отъезде полагается штраф. Размер штрафа может варьироваться в зависимости от марки и стоимости Вашего автомобиля. В отсутствие собственника на территории страны эксплуатация автомобиля запрещена.
Автомобилем на территории Турецкой Республики могут управлять собственник и его ближайшие родственники. Передавать авто третьим лицам запрещено.
Перечень необходимых документов
Для пересечения турецкой границы на своем авто без проблем, Вам понадобятся следующие документы:
- Свидетельство о регистрации Вашего транспортного средства;
- Водительское удостоверение;
- Страховой полис;
- Собственникам авто пенсионного возраста необходимо приложить пенсионное удостоверение, переведенное на турецкий язык и заверенное у нотариуса.
ВАЖНО! Если за время проживания в Турции у Вас остались неоплаченные штрафы, перед выездом из страны их необходимо оплатить, в противном случае Вас могут не выпустить из страны.
Последние обновления о ввозе и продлении авто в 2021 году
В 2020 году правительство Турции приняло закон, согласно которому граждане, чей срок пребывания авто был просрочен в связи с закрытием границ, могли законно находиться в стране до 31 декабря 2020 и продлить срок пребывания уже в 2021 году.
Читайте также
Подпадают ли авто с желтыми номерами под легализацию, ответили в МВД: 05 октября 2022, 08:51
Завезенные из Армении автомобили, которые получили желтые казахстанские госномера с ограниченным правом пользования, также подлежат легализации. Об этом в ответе на официальный запрос Tengrinews.kz сообщили в Министерстве внутренних дел.
Продолжение
Как заявили в ведомстве, получить обычные белые госномера можно будет при условии, если хозяин авто с желтыми номерами уплатит сбор за первичную регистрацию.
«Ранее зарегистрированные в Казахстане армянские автомобили с желтыми номерами подпадают под легализацию при условии уплаты сбора за первичную регистрацию в размере 200-250 тысяч тенге.
В настоящее время госорганами вносятся поправки в Налоговый и Экологический кодексы в части утверждения ставок сбора за первичную регистрацию в размере 200-250 тысяч тенге и отмены сбора за утилизацию при легализации автомобилей. Также разрабатывается постановление правительства, определяющее порядок и сроки проведения их легализации», — сказали в пресс-службе МВД.
Напомним, два года назад в Казахстане провели разовую акцию по легализации машин, привезенных из Армении. Владельцам таких авто разрешили получить госномера казахстанского образца с желтым окрасом.
«Поскольку ввезенные автомобили состоят на регистрационном учете в Армении, при регистрации в Казахстане им были присвоены номера на желтом фоне со статусом временной регистрации.
Транспортные средства, ввезенные из других стран, в том числе ЕАЭС, не подпадают под данную норму», — пояснили в министерстве.Однако казахстанцам выставили ограничение: хозяин автомобиля с желтым номером не сможет переоформить его на другого человека. Авто закрепляется за ним вплоть до того, как его сдадут на утилизацию. По данным МВД, таким правом воспользовались более 23 тысяч казахстанцев, которые завезли армянские автомашины.
«Наибольшее количество автомобилей с желтыми номерами зарегистрировано в Атырауской (5,3 тысячи), Мангистауской (4,5 тысячи) и Актюбинской областях (3,2 тысячи), а также в Алматы (2,6 тысячи). МВД отдельный учет автомобилей по маркам и моделям транспортных средств, получивших желтые номера, не ведется», — подытожили в ведомстве.
Ранее сообщалось, что в скором времени будет проводиться легализация иностранных автомобилей, ввезенных в Казахстан до 1 сентября текущего года. Так как поправки в Экологический и Налоговый кодексы вступят в силу только в январе 2023 года, легализация будет проводиться со следующего года.
Казахстанцев при ввозе электромобилей заставляют платить отмененные сборы
Зарегистрированным автомобилям будут выдаваться обычные белые номера, каких-либо ограничений на распоряжение полиция накладывать не будет. Сейчас прорабатывается возможность подачи онлайн-заявления в полицию для легализации автомобилей. Будет организована работа контакт-центров полиции.
Под легализацию не попадут «криминальные» и нерастаможенные автомобили. Требований по возрасту и экологическому классу не будет.
Какие авто, завезенные до 1 сентября, не попадут под легализацию
Напомним, аналогичная акция проводилась еще в 2020 году. Тогда Президент Касым-Жомарт Токаев поручил в разовом порядке временно зарегистрировать автомобили, ввезенные казахстанцами для личного пользования из стран ЕАЭС. С 1 февраля таким машинам стали выдавать специальные желтые госномера с числом 18.
Регистрация действовала до 1 марта 2021 года. После этой даты владельцам нужно было сдать желтые номера, получить старые иностранные и вывезти авто за пределы Казахстана.
Замглавы МВД ответил недовольным обязательной регистрацией авто
Позже, в мае 2020 года, в правительстве Казахстана разрешили временную регистрацию автомобилей, завезенных из Армении. Гражданам нужно было успеть до 1 сентября легализовать такие авто.
Стоимость регистрации составила 11 946 тенге, включая сбор за регистрацию — 695 тенге (0,25 МРП), пошлину за техпаспорт — 3473 тенге (1,25 МРП), за госномер — 7778 тенге (2,8 МРП).
Советник Президента рассказал о компромиссе по армянским авто
Поскольку ввезенные автомобили состоят на учете в уполномоченных органах Армении, при регистрации в Казахстане им присваивали номера на желтом фоне, как для транспортных средств, имеющих постоянную регистрацию в другом государстве.
При этом номера присваивались с кодом региона по месту фактического проживания собственника автомобиля (от 01 до 17 региона).
Желтые номера для авто месяц не выдавали в Алматы
Техпаспорт и госномер, выданные в Армении, будут сдаваться при регистрации автомобиля в Казахстане в специализированные ЦОНы и храниться в архивах до востребования собственником автомобиля.
Их возврат будет осуществляться по запросу собственников в случае снятия автомобиля с регистрационного учета в Казахстане.
Сколько штрафов выписали владельцам авто с иностранными номерами в Казахстане
Как купить машину в Армении и въехать в Россию без растаможки Фото и отзыв!
Выгодно ли ездить в Россию на автомобилях с армянскими номерами?
Вы заметили, что на дорогах России с каждым днем становится все больше машин с армянскими номерами? Если не заметили, советую внимательно следить за движением на автомагистралях. Уверены, вы через короткий промежуток времени обязательно встретите таких «гостей». Что это такое? Массовая миграция людей из солнечной Армении в Россию? Нет. Это гораздо веселее.
О том, что в России наводнен армянский бондовый транспорт, которым по действующему законодательству могут свободно пользоваться любые водители (в том числе и россияне) на территории нашей страны без уплаты российской таможенной пошлины .
А как же так, спросите вы, почему армянские автомобили пускают в Россию без таможни? Дело в том, что сейчас Армения, как и Беларусь и Казахстан, в Евразийском экономическом союзе. Напомним, Армения присоединилась к Союзу России, Казахстана и Белоруссии 3 года назад.
В конце концов, согласно международному договору нашей страны с другими странами Евразийского союза, существуют определенные правила ввоза транспортных средств в страны Союза. В частности, автомобили этих стран могут ввозиться без уплаты таможенных пошлин на территорию России и беспрепятственно эксплуатироваться на дорогах общего пользования.
Однако на начальном этапе в Армению можно было ввозить автомобили, которые ранее ввозились в эту страну до 2014 года. Однако впоследствии это ограничение было снято. Теперь из Армении в Россию можно ввозить автомобили любого возраста и ранее ввезенные в Армению любого года.
После снятия ограничений из Армении в Россию действительно хлынул поток нерастаможенных автомобилей.
В Армении, однако, начали открываться целые компании, предоставляющие россиянам услуги по продаже автомобилей. Есть много посредников и частных лиц.
В том числе в Армении множество доставщиков, которые даже готовы найти, купить, заказать автомобиль из ЕС, привезти его в Армению, растаможить по выгодным ценам и перегнать в Россию. И что самое удивительное действительно даже при таких посредниках и их аппетитах машина из Армении, ранее завезенная из Европы, получается очень и очень дешево. Гораздо дешевле, чем стоимость аналогичного автомобиля в нашей стране, где таможенные пошлины иначе как грабительскими не назвать.
Почему стоимость автомобилей в Армении намного ниже, чем в России? Конечно, все дело в разнице таможенных пошлин между странами. В Армении более либеральный таможенный тариф. В нашей стране пошлины на автомобили, как правило, оборонительные, с целью стимулирования внутреннего рынка.
Однако сразу хочу отметить, что растаможка новых автомобилей в Армении тоже очень дорогая.
В конце концов, ездить на новой машине в России невыгодно. Но, тем не менее, лучше всего ввозить на наш рынок несколько свежих автомобилей не старше 3-х лет.
Что касается подержанных автомобилей, то здесь мы увидим, что ситуация обратная. Например, в настоящее время в Армении более выгодно растаможить старые автомобили, чем свежие. То есть чем старше машина, тем дешевле стоимость растаможки.
Вот официальный калькулятор таможенных пошлин Армении при растаможке транспортных средств физических лиц, ввозимых на территорию Республики Армения.
Таможенный калькулятор Армения для расчета стоимости растаможки авто
*Если сайт открывается на армянском, то в левом верхнем углу можно нажать RUS для включения русскоязычной версии сайта
Какие автомобили наиболее популярны в Армении и привозятся в Россию?
Конечно, когда речь идет об импорте автомобилей из других стран, стоят особняком от остальных японские праворульные автомобили, о качестве и надежности которых во всем мире (особенно у нас) ходят легенды.
Естественно чаще всего на данный момент из Армении в Россию попадают праворукие японские автомобили.
Однако, к сожалению, недавно Армения ввела запрет на ввоз автомобилей с правым рулем. Так что очень скоро количество предложений праворуких автомобилей на армянском рынке значительно сократится. Но на данный момент в Армении вы легко найдете много праворуких автомобилей, которые можно купить и отправить в Россию по очень привлекательному ценнику.
Особенно, если речь идет об автомобилях старше 10 лет, которые в Россию при ввозе практически невозможно растаможить из-за отсутствия кнопки ГЛОНАСС, в связи с несоответствием стандарта выхлопа Евро, а также из-за огромного тарифа таможенных пошлин.
Но в отличие от России в Армению можно дорого ввезти старую машину. Например, если вам ввозят из Европы 12-летнюю Toyota RAV4 с 2,4-литровым бензиновым двигателем, то на таможне ввоз в Армению будет стоить 744 783 драма, что по текущему курсу составляет около 102 997 рублей.
Для сравнения, чтобы ввезти аналогичный автомобиль из Европы в Россию, вам придется заплатить не менее 940 835 руб. оснастить импортный автомобиль кнопкой ГЛОНАСС-Эра.
В том числе из Армении можно приехать на более свежем транспортном средстве. Например, пошлина в этой стране на i40 2016 c бензиновым 2,0-литровым двигателем мощностью 150 л.с. на данный момент составляет 2 166 618 драмов (297 017,22 рубля).
В нашу страну эти автомобили обычно не ввозят из-за запредельных таможенных ставок. Например на растаможку Hyundai i40 вы отдаете 389764,50 руб. + утилизационный сбор в размере 3 400 руб. Придется заплатить крупную сумму денег за установку системы Эра-ГЛОНАСС.
Для сравнения вот таможенный калькулятор для России для физических лиц:
http://www.tks.ru/auto/calc
Конечно, из-за более низких тарифных ставок на авторынок Армении подержанные автомобили на российском рынке стоят значительно дешевле.
Таким образом, вы действительно можете найти автомобиль по выгодной цене. А покупая машину в ПА, вы избавляете себя от таможенных платежей, утилизационного сбора, от грабительского транспортного налога.
Правда в этом случае пойдет в Армянскую комнату. Если вы хотите поменять армянские номера на российские, вам придется начать платить таможенную пошлину по российским тарифам, установить кнопку ГЛОНАСС, оплатить утилизационный сбор и зарегистрироваться в ГИБДД.
Сколько стоят машины в Армении?
В век глобального интернета, чтобы узнать, сколько автомобилей в других странах, не нужно искать их газеты и журналы, заказывая их по почте в Россию. Сегодня все в сети. Просто зайдите на любую доску объявлений о продаже подержанных автомобилей в Армении и уже через короткое время вам предстоит взглянуть на авторынок этой страны.
Например, на популярных армянских сайтах можно увидеть рынок подержанных автомобилей.
Вот список со ссылками:
– list.am
– http://autopro.am/
– auto.am
– http://www.transinfo.am/ru/
Но армянского рынка на самом деле нет в Интернете. Дело в том, что самым большим рынком в стране является Ереванский рынок, который напоминает автомобильный популярный в 90-е годы Москву (Южнопортовый рынок, солнцевский авторынок, Кунцевский рынок и рынок в Мытищах).
Как купить машину в Армении?
Для того, чтобы купить автомобиль в РА необходимо после покупки машины поставить ее на местный учет, получить армянские номера и иметь возможность легально продолжать ездить по России без уплаты таможенных пошлин.
Однако для этого необходимо зарегистрироваться в любом городе или селе Армении.
Но с этим специалисты говорят проблем нет. Сделать это сегодня можно во многих отелях Армении. Также появилось в Армении и множество предприятий и частных лиц, которые помогают людям не только с оформлением, но и готовы оказать услуги по покупке автомобиля «под ключ».
Кстати, в Армении есть даже компании, готовые помочь вам купить автомобиль в Японии, Европе и даже США, с комиссионным авто для таможни в Армении. Но как можно таким образом, например, купить японскую машину с правым рулем? Ведь в Армении с недавних пор действует запрет на ввоз праворульных автомобилей?
Все просто. Этот автомобиль впервые ввезен из Японии для временного ввоза в другую страну (например в Грузию) где он за доплату будет переделан под левое колесо. Далее машина находится в Армении, тамица по низким ставкам, и передается покупателю уже с местными регистрационными и расчетными номерами.
Кто может водить машину с армянскими номерами в России?
Многие сегодня задают вопрос, а кто может водить машину, поставленную на учет в ГИБДД Армении? Кто-то считает, что это право только владельца транспортного средства. Но это не так.
Дело в том, что в настоящее время в России нет законов, ограничивающих допуск лиц к управлению автомобилем с армянскими номерами.
То есть армянин у машины может быть один, а за руль сесть любой другой водитель, естественно вписанный в страховой полис. Адвокат также не нужен, так как несколько лет назад он официально упразднен в России.
Как продать машину с армянскими номерами в России?
Сразу хочу сказать, что официально это можно сделать только после уплаты российской таможенной пошлины и постановки автомобиля на учет в ГИБДД. Других способов легально продать машину с армянскими номерами не существует. Да, вы можете продать, обменять или даже подарить машину из Армении по доверенности или вообще без каких-либо документов. Вы также можете продать автомобиль на запчасти, что в определенных ситуациях может оказаться даже более выгодным, чем простая продажа.
Но самым идеальным вариантом, конечно, будет вывоз автомобиля обратно в Армению, что конечно затратно и по деньгам и по времени. Но вы могли бы вернуться к тем же многочисленным посредникам, которые появились в Армении, которые могут купить вам автомобиль с армянскими номерами за один день.
Почему в России покупают автомобили в Армении?
Как мы уже говорили, этот вид перевозки автомобилей из Армении выгоден по нескольким причинам. Во-первых, вы не платите транспортный налог (особенно актуально, если вы ездите на автомобиле мощностью более 250 л.с.)
Во-вторых, автомобиль стоит вам дешевле, чем на российском рынке подержанных автомобилей. Вы также можете пригнать из Армении автомобили, не представленные на российском рынке (официально не проданные или не продаваемые на данный момент). Кроме того, камеры ГИБДД и ТМС, развешенные на дорогах страны, не способны идентифицировать владельца армянского автомобиля, даже если он является гражданином России. Поэтому ни одна камера фото- и видеофиксации не присылает штрафы на автомобили с армянскими номерами.
Еще одно преимущество пригнать машину из Армении, это возможность купить машину в Европе, США и Японии, произвести растаможку по низким тарифам в Армению, а потом перегнать ее в Россию.
Наконец, вступление Армении в Евразийский союз открыло владельцам старых ржавых автомобилей возможность ездить на более сохранившихся автозапчастях.
Стоит ли покупать машину?
Конечно каждый должен решать сам, общаться с такой азартной игрой, отправляясь в солнечную Армению. Как мы уже отмечали преимуществ конечно много. Особенно это выгодно автолюбителям, которые не могут купить в России многие автомобили, недоступные на внутреннем рынке.
Здесь много подводных камней. Например, не забывайте, что если вы, покупая на свое имя автомобиль, находящийся в Армении, будете ставить его на учет в ГИБДД Армении, вам также придется ежегодно платить транспортный налог.
Впрочем, если вы будете водить машину в России, вам никто не помешает. Но до тех пор, пока вы снова не приедете в Армению. В любом случае, если вы вывозите машину обратно в Армению для продажи, вам придется заплатить налоги.
Но стоит отметить, что транспортный налог в Армении значительно ниже и имеет меньшую ставку.
Также в Армении отсутствует налог на роскошь, взимаемый в нашей стране с дорогих и мощных автомобилей.
Экономический бум благодаря российскому богатству, миграция
Россияне пересекают границу между Россией и Грузией через несколько дней после объявления президентом Владимиром Путиным мобилизационной кампании 21 сентября.
Даро Сулакаури | Новости Гетти Изображений | Гетти Изображений
В то время как экономика многих стран страдает от последствий российского вторжения в Украину, несколько избранных стран извлекают выгоду из притока российских мигрантов и связанного с ними богатства.
Грузия, небольшая бывшая советская республика на южной границе России, входит в число нескольких стран Кавказа и соседних стран, включая Армению и Турцию, которые пережили экономический бум на фоне продолжающихся беспорядков.
По имеющимся данным, в этом году в Грузию эмигрировало не менее 112 000 россиян. Первая волна численностью почти 43 000 человек прибыла после вторжения России в Украину 24 февраля, а вторая волна, численность которой определить сложнее, прибыла после путинской военной мобилизации в сентябре.
По данным онлайн-опроса 2000 российских мигрантов, проведенного исследовательской группой Ponars Eurasia, первая волна в стране составляет почти четверть (23,4%) всех эмигрантов из России до сентября. Большинство оставшихся российских мигрантов бежали в Турцию (24,9%), Армению (15,1%) и неназванные «другие» страны (19%).
Приток оказал огромное влияние на экономику Грузии, которая уже начала расти после замедления роста из-за Covid-19, а также на курс грузинского лари, который в этом году вырос на 15% по отношению к сильному доллару США.
У нас был двузначный рост, которого никто не ожидал.
Михаил Кукава
начальник отдела экономической и социальной политики Института развития свободы информации
Международный валютный фонд ожидает, что экономика Грузии вырастет на 10% в 2022 году, пересмотрев свою оценку еще раз в этом месяце и более чем утроил прогноз на 3% с апреля.
«Всплеск иммиграции и притока финансовых средств, вызванный войной», были среди причин, названных для всплеска. МВФ также прогнозирует, что в этом году в принимающей стране Турции рост составит 5%, в то время как в Армении ожидается рост на 11% благодаря «большому притоку внешних доходов, капитала и рабочей силы в страну».
Грузия выиграла от резкого увеличения притока капитала в этом году, прежде всего из России. Только в октябре на Россию приходилось три пятых (59,6%) притока иностранного капитала в Грузию, общий объем которого вырос на 725% в годовом исчислении.
В период с февраля по октябрь россияне перевели на грузинские счета 1,412 миллиарда долларов, что более чем в четыре раза превышает 314 миллионов долларов, переведенных за тот же период 2021 года, по данным Национального банка Грузии.
Между тем, к сентябрю русские открыли более 45 000 банковских счетов в Грузии, что почти вдвое увеличило количество счетов, принадлежащих россиянам в стране.
«Высокоактивные» мигранты
Стратегическое положение Грузии и ее исторические и экономические связи с Россией делают ее очевидным пунктом въезда для российских мигрантов.
Между тем, его либеральная иммиграционная политика позволяет иностранцам жить, работать и открывать бизнес без визы.
Подобно Армении и Турции, страна сопротивлялась введению западных санкций в отношении государства-изгоя, позволяя русским и их деньгам свободно пересекать ее границу.
Турция, со своей стороны, по данным правительства предоставила вид на жительство в этом году 118 626 россиянам, а пятая часть продаж зарубежной недвижимости в 2022 году приходится на россиян. Правительство Армении не предоставило данные о своей миграции или покупках недвижимости, когда связалось с CNBC.
Тем не менее, экономический эффект удивил даже экспертов.
И украинские беженцы, и русские эмигранты бежали в Грузию, бывшую советскую республику, имеющую собственную историю конфликтов с Россией, после вторжения этой страны в Украину 24 февраля.
Даро Сулакаури | Новости Гетти Изображений | Getty Images
«У нас был двузначный рост, которого никто не ожидал», — сказал CNBC Михаил Кукава, глава отдела экономической и социальной политики грузинского аналитического центра Института развития свободы информации (IDFI).
Несомненно, значительная часть всплеска приходится на то, что рост был уничтожен во время пандемии коронавируса. Но Кукава сказал, что это также свидетельствует об экономической активности новоприбывших. И хотя приток в десятки тысяч человек может показаться минимальным — даже для такой страны, как Грузия, со скромным населением в 3,7 миллиона человек, — он более чем в 10 раз превышает 10 881 россиян, прибывших за весь 2021 год.
«Они очень 42 000 случайно выбранных граждан России не оказали бы такого влияния на экономику Грузии», — сказал Кукава, имея в виду первую волну мигрантов, многие из которых богаты и высокообразованны. Вторая волна, для сравнения, скорее всего, была мотивирована уйти «страхом», сказал он, а не экономическими причинами.
‘Бум обернулся взрывом’
Одним из наиболее заметных последствий новоприбывших стал рынок жилья в Грузии. По данным грузинского банка TBC, цены на недвижимость в столице Тбилиси в сентябре выросли на 20% в годовом исчислении, а количество сделок увеличилось на 30%.
Арендная плата выросла на 74% за год.
По данным Национального статистического управления Грузии, с января по ноябрь этого года в Грузии было зарегистрировано 12 093 новых российских компании, что более чем в 13 раз превышает общее количество, созданное в 2021 году.
Грузинский лари сейчас торгуется на трехлетнем максимуме.
Кремль может использовать их присутствие как предлог для дальнейшего вмешательства или агрессии.
Hudson Institute
Однако не все в восторге от новых перспектив Грузии. Грузия, бывшая советская республика, которая в 2008 году вела короткую войну с Россией, имеет сложные отношения с Россией, и некоторые грузины опасаются социально-политических последствий, которые может иметь прибытие.
Действительно, вашингтонский аналитический центр Hudson Institute предупредил, что «Кремль может использовать их присутствие в качестве предлога для дальнейшего вмешательства или агрессии».
Кукава из IDFI опасается, что это также может ознаменовать «бум, перешедший в аварию» для грузинской экономики: ««Бум обернулся грохотом» — это когда за ними придет российское плутократическое правительство и эта страна-изгой», — сказал он, имея в виду русских эмигрантов. «Это основная проблема в Грузии».
«Хотя они сами по себе не представляют угрозы, — продолжил Кукава, назвав большинство мигрантов «русскими нового поколения», — Кремль может использовать это как предлог, чтобы приехать и защитить их. Это перевешивает любой экономический эффект. что могло бы быть».
Подготовка к замедлению
Синоптики, похоже, учитывают эту неопределенность. И правительство Грузии, и Национальный банк заявили, что ожидают замедления роста в 2023 году.
МВФ также прогнозирует падение роста примерно до 5% в следующем году.
«Ожидается замедление роста и инфляции в 2023 году на фоне сдерживания внешнего притока и ухудшения глобальных экономических и финансовых условий», — говорится в сообщении МВФ, опубликованном ранее в этом месяце.