Содержание
Новый кроссовер SsangYong Torres: дитя кризиса — Авторевю
Игорь Владимирский
Фото:
компания SsangYong
Вот уже два года компания SsangYong борется за выживание. Летом 2020-го индийский концерн Mahindra & Mahindra, которому принадлежит 75% акций корейского автопроизводителя, прекратил финансирование фирмы SsangYong из-за тяжелого финансового положения. Тогда же начались поиски нового инвестора, а в декабре SsangYong подала в суд Сеула заявление о банкротстве. Покупатель был найден только в октябре прошлого года, но сделка с молодой корейской компанией Edison Motors сорвалась. Поиски были возобновлены, и сейчас предпочтительным покупателем считается корейский концерн KG Group, который занимается химической и стальной промышленностью. Сделка ожидается в июле, а новая стратегия развития компании SsangYong будет представлена в августе.
Пока же SsangYong придерживается собственного плана спасения, который был принят в июне прошлого года.
Он предусматривает сокращение расходов и заморозку большинства новых проектов. Однако компания продолжает производство автомобилей, в прошлом году начала выпуск первого электромобиля SsangYong e-Korando, а теперь представила очередную новинку — кроссовер SsangYong Torres, прежде известный под внутренним индексом J100.
Автомобиль назван в честь национального парка Торрес-дель-Пайне, который находится в Чили. Это имя намекает на приключенческую направленность нового кроссовера: разработчики адресуют его любителям путешествий. На это намекает и брутальный «вездеходный» дизайн, но о покорении серьезного бездорожья речи нет. Ведь Torres создан на растянутой платформе кроссовера SsangYong Korando — с несущим кузовом, поперечным расположением двигателя и базовым передним приводом.
Габаритные размеры новинки пока не обнародованы, но в табели о рангах Torres расположился между моделями Korando (4450 мм в длину) и Rexton (4850 мм). У него полностью светодиодная оптика, на выбор есть колеса диаметром от 17 до 20 дюймов.
Объем багажника — 703 литра под шторкой и 1662 литра со сложенным задним рядом сидений. Третий ряд не предусмотрен. Зато среди аксессуаров есть запираемый бокс, который крепится на задней стойке крыши по примеру Дефендера.
Torres имеет компактную цифровую комбинацию приборов, но проекционный экран, как у многих «китайцев», не предлагается. Медиасистема — с экраном на 12,3 дюйма, а еще один сенсорный дисплей диагональю восемь дюймов расположен вместо центральной консоли: с него осуществляется управление климат-контролем, подогревами, а также вентиляцией передних сидений. Среди опций есть адаптивный круиз-контроль, системы контроля разметки и слепых зон.
Дебютная версия технически полностью унифицирована с Korando. Под капотом расположен бензиновый турбомотор 1.5 T-GDI (170 л.с., 280 Нм) со стартер-генератором. Коробка передач — шестиступенчатый «автомат» Aisin. Привод — передний или полный (с муфтой на задней оси). Дизельных версий в планах нет, зато в следующем году должен появиться Torres на электротяге — такую версию готовят для Европы.
Производство бензиновых кроссоверов SsangYong Torres начнется со дня на день, корейские дилеры уже принимают заказы. Местные цены начинаются с 21 тысячи долларов. Например, Kia Sportage нового поколения здесь стоит от 19200 долларов. SsangYong планирует начать экспорт новых кроссоверов уже осенью.
SsangYong, SsangYong J100, SsangYong Torres
SsangYong New Actyon 2011 — цена, характеристики и фото, описание модели авто
2.0 149 л.с. 6МТ2.0 149 л.с. 6АТ2.0 149 л.с. 6МТ2.0 149 л.с. 6АТ AWD2.0 175 л.с. 6МТ2.0 149 л.с. 6АТ2.0 149 л.с. 6МТ AWD2.0 175 л.с. 6АТ2.0 175 л.с. 6АТ AWD
| Кузов | |
|---|---|
| Число дверей/мест | 5/5 |
| Длина, мм | 4410 |
| Ширина, мм | 1830 |
| Высота, мм | 1675 |
| Дорожный просвет, см | 18 |
| Объем багажника, л | 486 |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Двигатель | |
|---|---|
Мощность двигателя, л. с. | 149 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Объём двигателя, л | 2.0 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | МКПП 6-ступ. |
| Привод | Передний привод |
| Эксплуатационные характеристики | |
|---|---|
| Время разгона 0-100 км/ч, с | н/д |
| Максимальная скорость, км/ч | н/д |
| Расход топлива | |
|---|---|
| В городском цикле | 10. 4 |
| В загородном цикле | 6,6 |
| В смешанном цикле | 8 |
| Кузов | |
|---|---|
| Число дверей/мест | 5/5 |
| Длина, мм | 4410 |
| Ширина, мм | 1830 |
| Высота, мм | 1675 |
| Дорожный просвет, см | 18 |
| Объем багажника, л | 486 |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Двигатель | |
|---|---|
Мощность двигателя, л. с. | 149 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Объём двигателя, л | 2.0 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | АКПП 6-ступ. |
| Привод | Передний привод |
| Эксплуатационные характеристики | |
|---|---|
| Время разгона 0-100 км/ч, с | н/д |
| Максимальная скорость, км/ч | 174 |
| Расход топлива | |
|---|---|
| В городском цикле | 9,4 |
| В загородном цикле | 6,1 |
| В смешанном цикле | 7,3 |
| Кузов | |
|---|---|
| Число дверей/мест | 5/5 |
| Длина, мм | 4410 |
| Ширина, мм | 1830 |
| Высота, мм | 1675 |
| Дорожный просвет, см | 18 |
| Объем багажника, л | 486 |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Двигатель | |
|---|---|
Мощность двигателя, л. с. | 149 |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Объём двигателя, л | 2.0 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | МКПП 6-ступ. |
| Привод | Передний привод |
| Эксплуатационные характеристики | |
|---|---|
| Время разгона 0-100 км/ч, с | н/д |
| Максимальная скорость, км/ч | 174 |
| Расход топлива | |
|---|---|
| В городском цикле | 7,5 |
| В загородном цикле | 5,1 |
| В смешанном цикле | 6,0 |
| Кузов | |
|---|---|
| Число дверей/мест | 5/5 |
| Длина, мм | 4410 |
| Ширина, мм | 1830 |
| Высота, мм | 1675 |
| Дорожный просвет, см | 18 |
| Объем багажника, л | 486 |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Двигатель | |
|---|---|
Мощность двигателя, л. с. | 149 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Объём двигателя, л | 2.0 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | АКПП 6-ступ. |
| Привод | Полный привод (4х4) |
| Эксплуатационные характеристики | |
|---|---|
| Время разгона 0-100 км/ч, с | н/д |
| Максимальная скорость, км/ч | н/д |
| Расход топлива |
|---|
| Кузов | |
|---|---|
| Число дверей/мест | 5/5 |
| Длина, мм | 4410 |
| Ширина, мм | 1830 |
| Высота, мм | 1675 |
| Дорожный просвет, см | 18 |
| Объем багажника, л | 486 |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Двигатель | |
|---|---|
Мощность двигателя, л. с. | 175 |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Объём двигателя, л | 2.0 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | МКПП 6-ступ. |
| Привод | Передний привод |
| Эксплуатационные характеристики | |
|---|---|
| Время разгона 0-100 км/ч, с | н/д |
| Максимальная скорость, км/ч | 179 |
| Расход топлива |
|---|
| Кузов | |
|---|---|
| Число дверей/мест | 5/5 |
| Длина, мм | 4410 |
| Ширина, мм | 1830 |
| Высота, мм | 1675 |
| Дорожный просвет, см | 18 |
| Объем багажника, л | 486 |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Двигатель | |
|---|---|
Мощность двигателя, л. с. | 149 |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Объём двигателя, л | 2.0 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | АКПП 6-ступ. |
| Привод | Передний привод |
| Эксплуатационные характеристики | |
|---|---|
| Время разгона 0-100 км/ч, с | н/д |
| Максимальная скорость, км/ч | 174 |
| Расход топлива | |
|---|---|
| В городском цикле | 9,4 |
| В загородном цикле | 6,1 |
| В смешанном цикле | 7,3 |
| Кузов | |
|---|---|
| Число дверей/мест | 5/5 |
| Длина, мм | 4410 |
| Ширина, мм | 1830 |
| Высота, мм | 1675 |
| Дорожный просвет, см | 18 |
| Объем багажника, л | 486 |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Двигатель | |
|---|---|
Мощность двигателя, л. с. | 149 |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Объём двигателя, л | 2.0 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | МКПП 6-ступ. |
| Привод | Полный привод (4х4) |
| Эксплуатационные характеристики | |
|---|---|
| Время разгона 0-100 км/ч, с | н/д |
| Максимальная скорость, км/ч | 174 |
| Расход топлива | |
|---|---|
| В городском цикле | 7,9 |
| В загородном цикле | 5,5 |
| В смешанном цикле | 6,4 |
| Кузов | |
|---|---|
| Число дверей/мест | 5/5 |
| Длина, мм | 4410 |
| Ширина, мм | 1830 |
| Высота, мм | 1675 |
| Дорожный просвет, см | 18 |
| Объем багажника, л | 486 |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Двигатель | |
|---|---|
Мощность двигателя, л. с. | 175 |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Объём двигателя, л | 2.0 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | АКПП 6-ступ. |
| Привод | Передний привод |
| Эксплуатационные характеристики | |
|---|---|
| Время разгона 0-100 км/ч, с | н/д |
| Максимальная скорость, км/ч | 186 |
| Расход топлива |
|---|
| Кузов | |
|---|---|
| Число дверей/мест | 5/5 |
| Длина, мм | 4410 |
| Ширина, мм | 1830 |
| Высота, мм | 1675 |
| Дорожный просвет, см | 18 |
| Объем багажника, л | 486 |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Двигатель | |
|---|---|
Мощность двигателя, л. с. | 175 |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Объём двигателя, л | 2.0 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | АКПП 6-ступ. |
| Привод | Полный привод (4х4) |
| Эксплуатационные характеристики | |
|---|---|
| Время разгона 0-100 км/ч, с | н/д |
| Максимальная скорость, км/ч | 186 |
| Расход топлива |
|---|
Абсолютно новый SsangYong Torres дебютирует в Корее с прочным внешним видом, стартовая цена 21 000 долларов
Новая модель SsangYong заполняет пробел между Korando и Rexton в сегменте внедорожников среднего размера
.
Танос Паппас
13 июня 2022 в 05:42
Танос Паппас
Компания Ssangyong официально представила в Корее совершенно новый Torres, последний член линейки внедорожников, занимающий промежуточное положение между Korando и Rexton. Torres отличается суровым внешним видом, в котором сочетаются элементы стиля популярных брендов.
У нас уже было довольно хорошее представление о внешнем дизайне благодаря более ранним тизерам, а реальные фотографии очень близки к тому, что мы ожидали. Передняя часть отличается решеткой в стиле Jeep с шестью вертикальными прорезями, тонкими светодиодными фарами, сильными динамичными линиями на капоте, большими искусственными воздухозаборниками и защитной пластиной в алюминиевом стиле.
Читайте также: SsangYong ищет нового покупателя после провала сделки с Edison Motors дюймов (17-дюймовые и 18-дюймовые колеса входят в стандартную комплектацию), дополнительный боковой ящик для хранения, аналогичный Land Rover Defender, и дополнительные боковые подножки. Сзади на задней двери есть выступ, напоминающий встроенную крышку запасного колеса, как дань уважения моделям 4×4 прошлого. Светодиодные задние фонари напоминают Ford Explorer, а задний бампер имеет соответствующую защитную пластину.
Войдя внутрь, мы находим удлинённую цифровую приборную панель, 12,3-дюймовый центральный информационно-развлекательный сенсорный экран и ещё одну 8-дюймовую сенсорную панель управления климат-контролем под ним в стиле Jaguar Land Rover. Четырехспицевое рулевое колесо с плоским дном имеет множество встроенных кнопок, а приборная панель, двери и центральная консоль украшены металлическими вставками, контрастирующими с кожаной обивкой.
В зависимости от уровня отделки салона, оборудование включает в себя окружающее освещение, шесть динамиков, четыре порта USB, вентиляцию передних сидений, семь подушек безопасности и множество систем ADAS.
По данным SsangYong, у Torres есть 703 л (24,8 кубических фута) багажного отделения в пятиместной конфигурации, увеличиваясь до 1662 л (58,7 кубических футов) со сложенными задними сиденьями. Компания также предлагает кое-какое наружное оборудование, в том числе полотно для инструментов для спинок сидений и холодильник для ваших походов.
У нас нет всех технических подробностей, но SsangYong упоминает двигатель T-GDI — вероятно, тот же 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый агрегат с турбонаддувом, что и в Korando — исключительно в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Мощность передается на передние колеса, но для тех, кто хочет, чтобы внедорожные качества соответствовали суровому стилю внедорожников, есть дополнительный 4WD.
В Корее SsangYong Torres уже доступен для заказа по цене от 26 900 000 фунтов стерлингов (20 911 долларов США) до 30 400 000 фунтов стерлингов (23 630 долларов США). Есть также сообщения о полностью электрической версии Torres, которая должна появиться в Европе где-то в 2023 году.
0003
ТЕГИ
Популярные корейские новые автомобили SsangYong SsangYong Videos SUV Video
SsangYong Korando в SsangYong Motors UK
Обзор
Снаружи внутри
Возможности
Спецификация
Технические
Цены
Предложения
Аксессуары
Мы с гордостью представляем Korando, очень современный автомобиль, который чувствует себя как дома в любом месте. Обладая универсальностью, Korando одинаково хорош как для езды по городу, так и для отдыха на выходных. Korando доступен с бензиновым двигателем GDI-Turbo объемом 1,5 л или дизельным двигателем объемом 1,6 л.
Всего от 21 495 фунтов стерлингов
Особый стиль
Korando может похвастаться характерным стилем: спереди он одновременно свежий и новый, сохраняя при этом ясный стиль SsangYong, характерный для Tivoli и Rexton. Профиль семейства SsangYong дополняется сильными очертаниями, смелыми линиями и мощными колесными арками, как в последних моделях.
Узнать больше
Изысканное пространство
Интерьер Korando отличается современным стилем и высококачественной отделкой. Ощущение обтекания состоит из металлических деталей, больших ЖК-экранов, стильного декоративного освещения и роскошных кожаных сидений. Это сочетание стиля и технологий, редко встречающееся в салоне автомобиля, призванное радовать по разумной цене.
Узнать больше
Динамический привод
Korando доступен с современным бензиновым двигателем GDI-Turbo 1,5 л или дизельным двигателем 1,6 л, что гарантирует максимальную топливную экономичность и удовольствие от вождения, независимо от вашего выбора.
Узнать больше
Прочность и безопасность
Korando выглядит и управляется хорошо, но это еще не все — это также самый безопасный и прочный Korando. SsangYong Korando использует новейшие технологии безопасности, его расширенные функции защищают пассажиров, других участников дорожного движения и пешеходов как при определении риска надвигающейся аварии, так и в случае столкновения. Безопасность пассажиров является главным приоритетом для SsangYong Korando и оснащена шестью подушками безопасности, включая фронтальные, боковые и шторки безопасности.
Узнать больше
Гарантия и стоимость
Модельный ряд автомобилей SsangYong, производимых в Южной Корее, зарекомендовал себя как исключительно надежный, что дает уверенность в предоставлении исключительной комплексной гарантии на 7 лет / 150 000 миль пробега. Это не только демонстрирует приверженность брендов клиентам, но и уверенность в качестве сборки и в том, что автомобили SsangYong выдержат испытание временем.
Узнать больше
Обзор Korando
Познакомьтесь с SsangYong Korando лучше с помощью этого видео.
Трансмиссия Korando
Наследие Корандо
Информационно-развлекательная система Korando
SsangYong Korando наследие
1-е поколение
С момента своего первого выпуска в 1983 году долговечность и выдающаяся производительность всегда были сущностью Korando.
2-е поколение
Само название является сокращением слогана «Korean Can Do» и указывает на выдающуюся универсальность этого внедорожника; для SsangYong это всегда был автомобиль, который лидирует.