Слабые места у автомобилей: Ломаются все: ищем слабые места у самых популярных авто — Статьи — автопортал pogazam.ru

Слабые места распространенных автомобилей

Если при покупке нового автомобиля все детали можно спросить у дилера, или прочесть в документах, то при покупке подержанного придется опираться на собственные знания.

У автомобилей марки Ауди самое слабое место – это глушитель, поршни.

К положительным характеристикам можно отнести просторный салон, комфорт, безопасность, удобство управления.

Марка автомобилей БМВ обладает следующими особенностями: отдельные элементы двигателей пятой серии БМВ и Москвич-412 совпадают по своим параметрам. Двигатели немецкого производителя отличаются высокой надежностью. Подержанные автомобили следует проверить на целостность наконечников у рулевых тяг, амортизаторов, работоспособность полуосей, наличие коррозии по кузов.

Автомобили Вольво с пробегом около 200000 км следует проверить и заменить поршневые кольца с шатунными вкладышами, проверить наличие люфта в наконечниках рулевых тягах. При покупке подержанного автомобиля стоит заменить выпускной коллектор. У автоматических коробок от данного производителя требуется часто регулировка и замена ремней.

Автомобили марки Мазда имеют следующие особенности – необходимость замены зубчатого ремня через каждые 60000 км пробега, качественное рулевое управление, износ тормозных дисков, средний уровень устойчивости к коррозии.

У автомобилей марки Мерседес Бенц имеются следующие особенности – необходимость замены поршневых колец у подержанных автомобилей, высокое качество лако-красочного покрытия, которое может скрывать коррозийные процессы. При покупке следует проверить задние полуоси, при эксплуатации использовать рекомендуемые производителем смазочные материалы – в противном случае повышается износ деталей.

Особенности автомобилей марки Опель заключаются в подверженности коррозии, надежной работе двигателя и тормозной системы, определенной жесткости подвески. Инжекторные двигатели могут плохо заводиться в сырую погоду – поможет сбрызгивание двигателя водовытесняющим средством.

Характерные особенности автомобилей Тойота, которые не указываются в объявлениях при продаже авто – использование масла с вязкостью SAE 40, при пробеге больше 50000 км, разовая заливка масла с цифрой 50 позволит повысить его износостойкость. Пробег должен составлять 80000 км. После 100000 км пробега обязательно следует провести ТО и текущий ремонт – автомобиль после этой цифры изнашивается в ускоренном темпе. И как почти во всех автомобилях важно проверить состояние ходовой части, а тем более подвески, тормоза и наконечники рулевых тяг.

Автомобили от производителя Фольксваген отличаются комфортными салонами, мягкой подвеской. У подержанных автомобилей важно проверить состояние тормозных дисков, глушителя, полуосей, коробки передач. При правильной эксплуатации автомобили могут похвастаться антикоррозийной стойкостью кузовов, качественной и рациональной сборкой подвески, надежностью узлов и агрегатов.

Кстати, при необходимости герметичный монтаж трубопроводов с разными рабочими давлениями помогут Фланцы стальные, которые предназначены как раз для таких целей.

Эксперты назвали три самых слабых места всех китайских автомобилей — Автомобили

• Автомобили
• Автопром

Фото: globallookpress.com

За последние годы производители из КНР серьезно подтянули качество своей продукции — сегодня назвать «поднебесные» машины травмоопасными погремушками сложно. Тем не менее, слабые места у них есть. На что стоит обратить особое внимание тем, кто присматривается к легковушке из Китая, рассказали эксперты, выступившие на онлайн-конференции портала «АвтоВзгляд».

Кристина Извекова

— Если брать первую волну китайских автомобилей и, наверное, начало второй, то это кузова. Нужно обязательно делать хорошую антикоррозийную обработку, причем желательно не в дилерском центре, ведь там уровень качества работ сильно хромает, — в ходе своего выступления отметил совладелец сети станций техобслуживания «Сити-сервис» Сергей Братищев.

Кроме того, по его словам, владельцы «поднебесных» автомобилей часто жалуются на скрипы панелей в салоне, сверчки, да и на само качество пластиковых деталей. Из прочих распространенных проблем — текущие на 80 000—100 000 км пробега амортизаторы и гудящие подшипники ступицы.

А вот переживать по поводу силовых агрегатов, как считает эксперт, не стоит. Китайские моторы и коробки, конечно, не гарантируют впечатляющую динамику, но зато они довольно надежны. По крайней мере, в сравнении с теми установками, которые использовались «поднебесными» производителями раньше.

Фото: globallookpress.com

Интересно, что вместе с качеством самих машин подтянулся и уровень обслуживания. Если раньше владельцы китайских автомобилей повально жаловались на неразвитые дилерские сети, низкую квалификацию мастеров и длительное ожидание запчастей, то сегодня эти проблемы почти решились. Единственное, наблюдаются сложности в поставках кузовных элементов — в регионы они идут по 2—3 месяца.

В целом же, китайские компании повторяют в России сценарий своих конкурентов из Кореи. Ведь продукция последних поначалу также «славилась», например, молниеносным гниением и дешевой отделкой интерьера. Однако говорить о том, что производители из КНР уже догнали автостроителей из Страны утренней свежести рано, считают эксперты. Ведь те тоже на месте не стоят, и сейчас вплотную подошли к уровню японцев.

А подробнее об этом можно узнать из онлайн-конференции портала «АвтоВзгляд» — здесь.

ПОДПИШИТЕСЬ НА ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

ПОРТАЛА «АВТОВЗГЛЯД» В TELEGRAM

151346

• Лайфхак
• Эксплуатация

Правда ли, что в этом случае вообще не нужно менять масло?

54493

• Лайфхак
• Эксплуатация

Правда ли, что в этом случае вообще не нужно менять масло?

54493

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс.Дзен

автопродажи, авторынок, дилеры, производители, производство, автозаводы, автосервис, техническое обслуживание, китайские авто

SWOT-анализ для автомобильных дилеров | Малый бизнес

Рик Саттл

SWOT — это аббревиатура сильных и слабых сторон, возможностей и угроз, представляющая ключевые категории для определенного типа бизнес-анализа. Автосалоны используют его, чтобы определить, как они живут по сравнению с конкурентами на своих местных рынках. Они также используют SWOT-анализ для получения кредитов, отличия от основных конкурентов, установления бизнес-целей и разработки маркетинговых стратегий. Согласно MindTools.com, наиболее эффективными целями для SWOT-анализа являются те, которые поддаются измерению.

Сильные стороны

1. Начните свой SWOT-анализ, записав основные сильные стороны вашего автосалона по сравнению с ведущими конкурентами. Этими конкурентами могут быть те, кто продает автомобили той же марки или аналогичного стиля под разными марками. Важно то, что их местоположения находятся в непосредственной близости от вашего и представляют собой реальную альтернативу для покупок ваших клиентов. Оценивая сильные стороны, определите те вещи, которые вы делаете лучше, чем конкуренты. Например, вы можете продавать новые и подержанные автомобили более высокого качества. Ваш выбор и цветовое разнообразие могут быть более обширными, или у вас может быть лучший отдел обслуживания клиентов среди автомобильных дилеров в вашем регионе. Оцените свои сильные стороны в соответствии с теми, в которых вы получаете наибольшее преимущество перед конкурентами.

Слабые стороны

1. Второй шаг SWOT-анализа для автомобильных дилеров — выявление слабых сторон. Запишите и ранжируйте все слабые стороны вашего дилерского центра. Эти слабости могут включать в себя те, которые признаются общественностью, или различные внутренние проблемы, которые общественность никогда не видит. Например, конкуренты и клиенты могут знать, что у вас возникли проблемы с денежными потоками из-за недавней статьи, но они, вероятно, не знают никаких подробностей о доступных вам финансовых возможностях. Финансовые возможности могут быть слабым местом, если вы не можете получить кредит в банке. Другие слабые стороны могут включать высокие начальные затраты и размер вашего персонала. Возможно, у вас просто слишком мало торговых представителей и менеджеров для достижения ваших целей продаж.

Возможности

1. Фаза возможностей SWOT-анализа вашего автодилера начинается с постановки целей и задач. Определите возможности, чтобы выделиться среди конкурентов на основе ваших ключевых сильных сторон. Например, ваш высокий рейтинг обслуживания может быть прямым результатом хорошо осведомленных менеджеров по обслуживанию и механиков. Поэтому наводняйте свои рекламные сообщения фактами о рейтингах ваших услуг. Автомобильные компании и агентства маркетинговых исследований обычно проводят обзоры, ранжирование и рейтинги автомобилей и дилеров. Используйте их, чтобы показать, например, что 98 процентов ваших клиентов полностью удовлетворены вашим сервисом, по сравнению с 80 и 75 процентами соответственно у двух ваших ближайших конкурентов. Создавайте рекламные брошюры, чтобы проиллюстрировать рейтинги ваших услуг. Используйте свои сервисные возможности, чтобы найти новые возможности на рынке, например, открытие сервисного центра для населения.

Угрозы

1. Угрозы могут существовать из-за явных недостатков. Поэтому минимизируйте эти недостатки, чтобы они оказывали меньшее влияние. Наймите дополнительных торговых представителей и менеджеров, чтобы максимизировать продажи автомобильных дилеров, если это является одним из ваших основных недостатков. Обеспечьте источник финансирования для расширения, если у вас не хватает наличных средств. Кроме того, постоянно следите за своими конкурентами, поскольку они могут инициировать стратегии, которые угрожают вашему бизнесу. Отслеживайте, снижают ли конкуренты цены, используют ли скидки или увеличивают свою рекламу, противодействуйте инициативам конкурентов с помощью собственных стратегий. В качестве постоянного действия оставайтесь в курсе других действий на рынке, которые могут представлять угрозу, таких как государственная политика, которая может повлиять на продажи вашего дилерского центра, изменения в технологиях или изменения в потребительских предпочтениях. 9

2. Quick MBA: SWOT-анализ

   SWOT-вызов автомобильной промышленности

   перейти к содержанию

   ICAEW. com лучше работает с включенным JavaScript.

   Никогда еще с тех пор, как Генри Форд усовершенствовал свою первую производственную линию в поисках «более быстрой лошади», автомобильная промышленность не сталкивалась с такими стремительными изменениями. Как он выдерживает вызов?

   Сильные стороны

   Ведущие мировые функции по разработке продуктов: У современных автопроизводителей возможности НИОКР намного превосходят возможности любого нового участника. «Качество и надежность продукта и процесса не имеют себе равных», — говорит Майк Вудворд, руководитель автомобильной отрасли Deloitte в Великобритании. «Они потратили 15 лет на оттачивание своих процессов разработки продуктов и производство продукта, который имеет высокий уровень надежности и качества».

   Цена за милю снизится: Это связано со снижением расходов на водителей, увеличением срока службы транспортных средств, новыми источниками энергии, технологиями и масштабированием мобильности.

   Доверие потребителей остается сильным: Несмотря на переворот в отрасли, потребители по-прежнему предпочитают пользоваться автомобилями известных автопроизводителей для своих семей. Недавний отчет Trustpilot показал, что почти 9 из 10 респондентов заявили, что репутация автопроизводителя также важна при выборе автомобиля.

   Машин строится меньше, но они будут проезжать больше миль. Джастин Бенсон, глава автомобильного отдела KPMG, считает, что к 2030 году количество автомобилей, производимых за пределами Китая, упадет с 60 до 45 миллионов.

   Слабые стороны

   Слабый спрос на частные автомобили с двигателем внутреннего сгорания: Это частично вызвано стоимостью страховки и топлива, а также снижением количества поездок на работу. В период с 1995/97 по 2013/14 год население Англии выросло на 12%, а общее количество ежегодных поездок на работу сократилось с 8,5 миллиардов до 7,9 миллиардов.

   Упадок вторичного рынка: Рост числа электромобилей и гибридов имеет серьезные последствия для традиционной модели вторичного рынка. По оценкам лидера автомобильной отрасли Deloitte в Великобритании Майка Вудворда, к 2030 году размер этого рынка упадет примерно до 25% от его нынешнего уровня — падение, которое представляет реальную угрозу для некоторых автопроизводителей.

   Не так много водителей (и владельцев). По оценкам, число новых водителей, подающих заявки на получение водительских прав, постоянно снижается примерно на 7% в год

   Возможности

   Спрос на мобильность увеличивается по мере роста городского населения: пассажиро-мили вырастут на 10% вслед за ростом мегаполисов и их пригородов.

   Спрос на автономию сохраняется: Согласно официальному документу правительства Великобритании, почти 9 из 10 пользователей автомобилей в Англии (87%) согласны с тем, что их нынешний образ жизни означает, что им необходимо владеть автомобилем, при этом 94% говорят, что им нравится свобода и независимость, которые дает им машина.

   Более привлекательный сектор: В течение следующих пяти лет автомобильные компании должны полностью изменить свои цепочки поставок, что открывает огромные возможности для новых участников.

   Рост электромобилей. «Некоторые исследования показывают, что к 2025 году 15% всех новых автомобилей будут аккумуляторными/электрическими», — говорит Джастин Бенсон, глава автомобильного подразделения KPMG.

   Угрозы

   Догоняющие новые участники: Майк Вудворд, руководитель автомобильной отрасли Deloitte в Великобритании, ожидает, что в ближайшее десятилетие появятся сотни более мелких нишевых производителей, которые воспользуются более низкими барьерами для входа. «Если Tesla, BYD и Rivian в этом мире выпустят эти автомобили и окажутся успешными, качество и надежность будут рассматриваться как данность, а не отличительная черта».

   Усиление необходимости следовать Программе чистого воздуха: По оценкам Королевского колледжа врачей, более 20 миллиардов фунтов стерлингов в год тратится на социальные издержки, связанные со смертями и проблемами со здоровьем, вызванными воздействием загрязненного воздуха.