Содержание
Штраф за превышение громкости не за горами — ЭкспертРУ — Штраф за звук. Штраф за глушитель. Штраф за езду без глушителя. Штраф за громкий глушитель. (30 сентября 2021)
Наверняка каждый городской житель сталкивался с ситуацией, когда ночью под окном проносится какой-нибудь… нехороший человек на громко воющем или рычащем мотоцикле. Либо когда другой такой же… тоже нехороший человек решает поделиться со всем кварталом репертуаром своей крутой-навороченной музыкальной системы из не менее навороченной «тачки». Как правило, это не Моцарт и не Чайковский.
Помню, когда я несколько месяцев, давным-давно, проживал в Нью-Йоркском Гарлеме (который тогда был, мягко говоря, неблагополучным районом), там по ночам местные афроамериканцы (увешанные золотыми цепями, они все казались мне как минимум наркоторговцами) любили кататься на специально тюнингованных «тачках» с громко орущей на всю округу музыкой. Машины были подсвечены даже под днищем, и оттого казались парящими в воздухе. Останавливаясь на светофорах, такая машина сама начинала подпрыгивать и приплясывать в такт музыке.
По тем временам такой тюнинг стоил существенных денег — около 10 тысяч долларов.
Сейчас так, кажется, уже не делают. Потому что везде напринимали законов о защите тишины и спокойного сна мирных обывателей. В разных штатах США за громкую музыку (как и за сломанный глушитель) можно получить штраф от 100 до почти 200 долларов. Штраф выписывает дорожная полиция или шериф, которых могут вызвать жители, если их, скажем, разбудили ночью звуки зверского рэпа. Машину с орущей музыкой может остановить и сама полиция, вне зависимости от того, оснащен ли экипаж приборами по измерению звука —как правило, в разных штатах нарушением является превышение уровня в 80-90 децибел (наш стандарт шума для легкового автомобиля 96 децибел).
Однако автоматических камер фиксации уровня шума в американских городах пока нет. И тут мы, наконец, обгоняем Америку. Правда, не в первых рядах — такие камеры с микрофонами уже установлены, например, в Лондоне и Сингапуре. Наверное, именно там наши законодатели подсмотрели сей прогрессивный опыт.
Впрочем, в США не очень-то встретишь на хайвеях даже камеры автоматической фиксации скорости — после решения Верховного суда, несколько лет назад признавшего, что автоматическая фиксация нарушает принцип презумпции невиновности. Штрафует, измеряя из кустов скорость, дорожный патруль. Та же ситуация и с уровнем шума.
То есть, система «заточена» на то, что, во-первых, можно в случае нарушения покоя вызвать полицию — и она-таки приедет и примет меры. Во-вторых, если полиция видит (слышит) нарушение, она принимает меры сама, и к этому в обществе есть определенное доверие — даже если уровень шума определен, что называется, «на глазок». То есть, доверие в системе «нарушение — наказание» играет главную роль.
Скажем, в штате Нью-Йорк (и в городе тоже) полицейский именно сам, своим полицейским ухом определяет, слишком или не слишком громко играет музыка в машине у нарушителя — и, соответственно, выписывает штраф в 150 долларов. При этом предельный уровень шума для города Нью-Йорк составляет для автомобилей 70 децибел (предполагается снизить его до 60), а для мотоциклов — 90.
Но теперь и там, кстати, тоже собираются устанавливать на улицах камеры, фиксирующие превышение допустимого уровня шума. Что, в общем, логично: большой город. Немногим меньше Москвы.
В общем, опыт явно приобретает международный масштаб. И московские чиновники, предвкушающие пятитысячные штрафы «на обустройство города», уверяют вместе с разработчиками системы, что все будет точно и без ошибок. Ну почти. Будут фотографии траектории движения авто и показатели уровня шума на отдельных отрезках.
Но тут к предлагаемой технологической новелле по штрафам за звуковой мусор возникает вопрос. Скептики говорят, что на больших улицах будет трудно точечно определить машину-нарушителя (на крупных городских магистралях уровень шума и так превышает 85 децибел), а еще могут быть помехи в виде отраженного шума, за который штраф «прилетит» совсем не тому, кто был первоисточником. К тому же, в отечественной практике до сих пор широко не применялся опыт тестирования автомобилей на шумность в дорожных условиях, а не в лабораториях.
Иными словами, вероятность ошибок есть.
Конечно, глупо было бы отрицать очевидное: камеры автоматической видеофиксации за последние несколько лет не просто вторглись в нашу жизнь (в данном случае автомобильную). Они существенным образом повлияли на поведение автомобилистов на дороге, и можно даже сказать, что в лучшую сторону. А прогресс в деле усовершенствования человека (в том числе, человека за рулем) требует жертв, как и всякий другой вид прогресса. В данном случае жертва состоит в том, что мы же его, это усовершенствование и оплачиваем.
Сегодня у нас в автоматическом режиме фиксируются уже не только превышение скорости, но и проезд на «красный», выезд на полосу для общественного транспорта, пересечение сплошной или выезд на «вафлю» на перекрестке, не пропуск пешехода, не пристегнутый ремень безопасности. Теперь к списку может добавиться «излишний шум». К услугам водителей и охранителей ПДД в России работают более 23,6 тысячи камер фотовидеофиксации (в одной только Москве 3,5 тысячи) — как передвижных, так и стационарных.
За 8 месяцев 2021 года вынесено более 103 миллионов постановлений. Безопасность на дорогах действительно повышается. Не говоря уже о культуре вождения. У нас даже научились пропускать пешеходов на «зебре».
Но вот какая штука: мы не знаем, сколько из этих десятков миллионов штрафов выписываются ошибочно. Это происходит по самым разным причинам, перечислять которые можно долго, но все автомобилисты их знают. Не секрет и то, что на дорогах полно «камер-ловушек», установленных не в опасных местах, а только ради сбора штрафов: например, на платной дороге на прямом отрезке вдруг появляется знак ограничения скорости, логику установки которого понять иначе, кроме как «ой, хочется нам денег», невозможно. ГИБДД такую статистику ошибок не очень-то раскрывает, к тому же многие предпочитают не связываться с госорганами и заплатить. Правда, с 1 сентября обжаловать «автоматические» штрафы станет легче — через Портал госуслуг.
А вот как обжаловать штраф за «превышение уровня шума» пока непонятно.
Просто чисто технически.
Так что, с одной стороны, камеры улучшают ситуацию на дорогах. С другой, полного доверия им со стороны автомобилистов все равно нет — именно как к «альтруистическим» инструментам борьбы за безопасность. Можно сравнить (хотя сравнение и натянуто) с системой электронного голосования. Те, у кого есть доверие к системе выборов в целом, доверяют и ДЭГ. У кого нет — не доверяют никаким версиям. Ни бумажной, ни цифровой. И это — наличие или отсутствие доверия к любым действиям власти, даже к тем, которые, казалось бы, направлены исключительно во благо людей — первый «нюанс».
Второй нюанс — и, пожалуй, наиболее серьезный — состоит в том, что граждане, устраивающие ночную какофонию посредством своего авто или мото, существуют, и с ними надо что-то делать.
Между тем, природа такого явления не до конца понятна — как, скажем, и природа воздействия на человека музыки вообще, а громкой музыки в частности. Некоторые ученые увязывают любовь к ней с характером экстравертов.
Другие усматривают корреляцию с сексуальной активностью. Третьи просто считают ее формой самовыражения и «месседжем» вовне — на манер того, как павлины распускают яркий хвост. У всех разные способы самовыражения. В почти уже забытые времена ходили, например, «по району» с кассетниками наперевес — и тоже с громкой музыкой: мол, вот какие записи у меня есть. У экстравертов женского пола более «тихие» методы — например, вызывающе яркая одежда или макияж. Но это пока не штрафуется. А «солидных мужчин» бывают часы за много миллионов. Тоже ведь своего рода «павлиний хвост» и одновременно сигнал для опознавания «свой-чужой».
Форматов бросить вызов окружающим или обратить на себя внимание, подчеркнуть свой статус — множество. Одни при этом связаны с тем, чтобы непременно доставить неудобства окружающим, другие — нет. И в первом случае загнанные штрафами внутрь человеческие комплексы (ведь иных способов «утвердиться» нет), скорее всего, найдут другие выходы для агрессивного «самовыражения».
Которые опять-таки придется «гасить» правоохранителям, изобретая все новые формы контроля за человеческим поведением. Получается самая настоящая гонка, в которой запреты соревнуются с проявлениями человеческой личности. И гонка эта будет тем агрессивнее и жестче, чем слабее работают другие общественные институты. Например, институт образования и воспитания, который еще до стадии камер видео и аудио-фиксации должен, по идее, предотвращать подобные антисоциальные выплески.
Ровно так же обстоит дело и с методами борьбы. Если не работают институты (суды, полиция, сила общественного порицания, наконец), наказывающие за антисоциальное поведение — например, полиция «не замечает» или не реагирует на жалобы о шумной кампании во дворе или на ночное катание байкеров по улицам спального квартала — то и «оцифрованные», обезличенные методы не будут работать. Ибо к ним не будет доверия, и восприниматься они будут не как средства обеспечения общественного блага, а как цифровизация очередных инструментов поборов и «репрессий».
Но и шуметь особенно по этому поводу тоже не надо. Потому что вычислят — и накажут.
#21 |
|
06.2010 21:28:50
» (с) Вальтер Рёрль.
А этому товарищу по фиг ,у него есть ещё целый час по закону, что бы глумиться .Ну как представили?
..
А этому товарищу по фиг ,у него есть ещё целый час по закону, что бы глумиться .Ну как представили?
НО дело не в мощности аккустической системы автомобиля , а в прокладке этой машины. Это сделать(включить громко музыку в разрешеное время ) может и тело в соседнем доме ,или в твоем доме. И тебе не будет легче от того что колбасит в доме , а не в машине. Так что зло не громкая музыка , а тела включающие ее в неподходящее время в неподходящем месте .
. не называйте ЭТО стритрейсерами.. хотя бы стритсракерами 🙂
05.2007
..
01.2010
ruФлорида объявила прослушивание музыки в автомобиле правонарушением, наказуемым штрафом
- 1 июля во Флориде вступил в силу новый закон, который позволяет полиции выдавать штрафы людям, прослушивающим музыку из своих автомобилей, если музыку слышно не менее чем на 25 футов прочь.
- Одни жители, которых цитируют местные СМИ, поддерживают новые ограничения, другие опасаются ущемления их личных свобод или использования закона в качестве предлога для задержания водителей по другим причинам.
- Аналогичный закон был признан неконституционным Верховным судом Флориды в 2012 году.
Для многих людей вождение автомобиля и прослушивание музыки идут рука об руку. Но если вы живете во Флориде или планируете ездить по Солнечному штату, новый закон означает, что вам нужно быть осторожным с тем, как вы наслаждаетесь любимыми песнями во время круиза.
Закон штата, вступивший в силу 1 июля, дает полицейским право выписывать штрафы водителям, чья музыка слышна на расстоянии 25 футов от их автомобиля. Для сравнения: Chevy Spark 2022 года имеет длину почти 12 футов, а Chevy Suburban 2022 года — почти 19 футов.ноги длинные. Это означает, что если ваши мелодии достаточно громкие, чтобы их можно было услышать на расстоянии одного-двух автомобилей — в зависимости от размера вашего автомобиля — вы можете получить штраф.
В билетах нарушители будут оштрафованы на сумму от 114 до 116 долларов, но они не получат баллы за свои лицензии. Полицейские также будут иметь право по своему усмотрению выдавать билеты на музыку, слышимую с более близкого расстояния, если транспортное средство находится рядом с церковью, школой или больницей. Похоже, что полицейские не будут использовать датчик для измерения уровня звука, а решение будет приниматься на усмотрение полиции.
Хотя 25 футов может показаться не таким уж большим расстоянием, особенно если ваши окна опущены, полиция настаивает на том, что они пытаются обуздать только самые вопиющие случаи, когда автомобилисты нарушают общественный порядок.
«Мы ищем более вопиющие нарушения, которые вы можете услышать за квартал», — сказал капитан полиции Форт-Лодердейла Тим Маккарти в интервью NBC Miami. «Мы не пытаемся преследовать кого-то, кто пытается слушать музыку и хорошо проводить время», — сказал WESH лейтенант Майк Крабб из офиса шерифа округа Ориндж. Крэбб также объяснил, что закон направлен на обеспечение безопасности, предполагая, что водители, слушающие громкую музыку, могут не слышать сирен полицейской машины, пожарной машины или скорой помощи.
Некоторые жители Флориды одобряют закон, при этом NBC Miami, WESH и WTSP цитируют жителей, которые были разбужены поздно ночью автомобилями, играющими музыку в их городах. Но другие задаются вопросом, ущемляет ли закон личные свободы, и Ричард Каталано, адвокат из Санкт-Петербурга, сказал Tallahassee Democrat , что, по его мнению, закон будет использоваться как «предлог для привлечения людей по другим причинам».
Это не первый раз, когда Флорида вводит такой закон.
В 2012 году Верховный суд Флориды постановил, что предыдущий закон, запрещающий воспроизведение громкой музыки в автомобилях, является неконституционным, заявив, что он нарушает права на свободу слова. Каталано фактически стал катализатором отмены первоначального закона после того, как он оспорил штраф в размере 73 долларов, который ему дали за то, что он слушал Джастина Тимберлейка по дороге на работу.
Maica|Getty Images
Некоторые офицеры настаивают на том, что новый закон «просто дает правоохранительным органам еще один инструмент на их поясе, чтобы обеспечить мир в общинах», но другие офицеры не были столь тонкими в отношении того факта, что это закон, скорее всего, будет использоваться как способ аргументации вероятной причины начала остановки движения. «Это просто дает еще одну возможность офицеру попытаться определить или посмотреть, могут ли они идентифицировать какие-либо другие идентификаторы, которые позволили бы им продолжить любое уголовное расследование», — сказал WFLA капитан полиции Бартоу Уильям Стивенс.
Возникает вопрос о том, против кого в первую очередь будет применяться закон. Первоначальный закон, который был признан неконституционным, гласил, что «обнаружения ритмичного басового реверберирующего звука достаточно, чтобы он представлял собой отчетливо слышимый звук». В новом законе говорится, что Департамент безопасности дорожного движения и транспортных средств «должен принять правила, определяющие «четко слышимый», и установить стандарты относительно того, как сотрудники правоохранительных органов должны измерять звук». Однако неясно, были ли установлены эти правила, что дает полицейским большую свободу действий в определении того, что означает отчетливо слышимый звук. Фокус исходного определения на басу определенно нацелен на определенные жанры музыки. Будет ли полиция выписывать штраф тому, кто взрывает Бетховена? Учитывая, что предыдущий закон был оспорен и объявлен неконституционным, кажется вероятным, что новый закон столкнется с юридическими проблемами в ближайшие годы.
Но на данный момент, вероятно, лучше держать громкость под контролем.
Этот контент импортирован из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Что нужно знать о новом законе Флориды о громкой музыке
7 июля 2022 г. Дон Памфри-младший Защита по уголовным делам, новости и объявления Social Share
Только что был принят новый закон, напоминающий водителям Флориды «выключить звук!» С 19 июля на улицах станет намного тише0046 st , поскольку губернатор ДеСантис принял обновление «Закона о громкой музыке». По новому закону водители будут оштрафованы за слишком громкое воспроизведение музыки, в частности, с расстояния 25 футов и дальше.
Закон призван сделать дороги и районы тише и безопаснее, однако аналогичный закон был отменен Верховным судом всего десять лет назад как неконституционный. Нарушение нового закона может быть наказано штрафом или, в самых крайних случаях, административным правонарушением или даже конфискацией вашего автомобиля.
Теперь, когда он был принят снова, важно рассмотреть детали, а также наказания, которые могут возникнуть в случае нарушения. Также возникает вопрос, является ли закон просто способом для полиции преследовать меньшинства или добиваться предъявления более серьезных уголовных обвинений.
Если у вас возникли проблемы с новым законом о громкой музыке или с уголовным обвинением, лучше всего обратиться за помощью к опытному адвокату защиты в вашем районе.
Подробная информация о законе
Согласно разделу 316.3045 Закона штата Флорида, единый орган управления дорожным движением штата определяет закон как «работу радиоприемников или других механических звуковых устройств или инструментов в транспортных средствах». Закон объясняет, что любое лицо, управляющее транспортным средством или находящееся в нем на улице или шоссе, не может усиливать звук радиоприемника, магнитофона или другого механического звукоизвлекающего устройства из транспортного средства. Две конкретные детали, в которых закон будет нарушен, если звук:
- Хорошо слышен на расстоянии 25 футов и более от автомобиля;
- Музыка или звук, исходящий из автомобиля, «громче, чем необходимо» для удобного прослушивания людьми внутри автомобиля в районах, где есть церкви, школы или больницы.
Важно учитывать расстояние, которое упоминается в тексте законодательного органа. «Четко слышно» с 25 футов и более — для справки, средняя длина автомобиля составляет около 15 футов. Это означает, что человек потенциально может получить билет, если перед ним находится полицейский и может слышать их музыку. Кроме того, в законе говорится, что человек может либо управлять транспортным средством, либо занимать его. Так что, если человек просто сидит в машине и играет музыку, офицер может выписать ему штраф.
Департамент транспортных средств штата Флорида определил термин «отчетливо слышимый» следующим образом:
«Офицеру не нужно определять конкретные воспроизводимые слова или фразы или название какой-либо песни или исполнителя, воспроизводящего звук. Обнаружения ритмичного басового реверберирующего звука достаточно, чтобы составить отчетливо слышимый звук».
Если человек нарушает новый закон о громкой музыке, это не является уголовно наказуемым нарушением правил дорожного движения.
С 1 июля st штраф за нарушение закона составляет до 114 долларов. Однако, если человек нарушает закон о громкой музыке в церкви, школе или больнице, он может быть привлечен к административной ответственности за нарушение общественного порядка или хулиганство. В соответствии со Статутом Флориды 877.03 хулиганство или «нарушение общественного порядка» считается правонарушением второй степени, которое влечет за собой наказание в виде штрафа в размере до 500 долларов или тюремного заключения на срок до 60 дней.
Следует отметить одну деталь: теперь у полицейских есть право конфисковать транспортное средство на срок до трех дней за неуголовные нарушения правил дорожного движения, если это произошло во время несанкционированной «всплывающей» вечеринки, что является проблемой полиции Флориды. пытался справиться с прошлогодней Daytona Truck Meet.
«Поп-ап» вечеринка с участием более 50 человек считается «зоной специальных мероприятий», и если водитель будет привлечен к ответственности за нарушение закона о громкой музыке в одной из этих зон, ему грозит двойной штраф.
от неуголовного нарушения правил дорожного движения. Таким образом, получение штрафа в размере 114 долларов за громкую музыку может внезапно обернуться конфискацией автомобиля полицией на 72 часа.
Чтобы узнать больше о всплывающих вечеринках и зонах специальных мероприятий, вы можете найти нашу информативную запись в блоге здесь.
Десять лет назад признан неконституционным
Это не первый случай принятия закона, запрещающего людям включать громкую музыку из своих автомобилей. На самом деле, всего десять лет назад Верховный суд постановил, что приказ водителям выключить стереосистему является ограничением права на свободу слова.
В 2012 году судьи Верховного суда признали закон «недействительным, поскольку он представляет собой необоснованное ограничение свободы слова». Одна из ошибок, которую они обнаружили в законодательном органе, заключалась в том, что он был распределен неравномерно. Хотя закон касается громкой музыки, он не включает громкие звуки, исходящие от политической или деловой рекламы.
Исключения из предыдущего закона распространяются на сотрудников полиции, которые используют громкие звуки или устройства связи для выполнения обязанностей сотрудника полиции, или для транспортных средств экстренной помощи, таких как скорая помощь, которые должны сообщать общественности, что они выполняют экстренную процедуру. Кроме того, первоначальный закон не распространялся ни на какие транспортные средства, используемые в деловых или политических целях.
В заключении большинства 2012 года, написанном судьей Хорхе Лабарга, он написал: «Например, деловые и политические автомобили могут усиливать коммерческую или политическую речь на любой громкости, в то время как человек, путешествующий по шоссе для удовольствия, будет наказан за прослушивание любой звук, будь то религиозная пропаганда или музыка, звучит слишком громко».
Теперь, когда новый закон вступит в силу 1 июля st , он отменит освобождение от шума транспортных средств в политических и деловых целях.
Проблемы с законом: предлог для уголовного обвинения?
Целью нового закона о громкой музыке является создание позитивных изменений для жителей Флориды как в дороге, так и дома. Тем не менее, есть много водителей, которые недовольны новыми правилами. Некоторые люди утверждают, что это «новое средство получения доходов для всех правоохранительных органов штата».
После NBC 6 разместила информацию о новом законе на своей странице в Facebook, пригласив жителей Флориды прокомментировать свое мнение. В одном из комментариев задавался вопрос: «Все ли отделы будут иметь устройство, которое регистрирует правильный уровень децибел либо в момент подачи жалобы, либо в качестве свидетеля происшествия? Или мы пойдем с испытанным, проверенным и верным «Полицейский сказал это, значит, это должно быть правдой»?»
Это вызывает серьезные проблемы с законом. Если офицер полагает, что водитель или припаркованный человек слишком громко слушает музыку в радиусе 25 футов, он теперь будет иметь полное право продолжить обычную остановку движения с указанным водителем.
Что значит, что это не приведет к тому, что офицер попытается обыскать автомобиль? Сотруднику полиции нужно либо согласие на обыск вашей машины, либо вероятная причина, однако полиция может остановить вас за вашу громкую музыку, а затем найти причину для обыска вашей машины.
«Это предлог, чтобы задерживать людей по другим причинам», — сказал адвокат Санкт-Петербурга Ричард Петерсбург NBC 6 . Правоохранительные органы смогут использовать шум радио для необоснованного обыска наркотиков. Наряду с этим, это также может позволить полиции конфисковать автомобиль, если он находится во время несанкционированной вечеринки.
Закон о громкой музыке вызывает опасения у полиции и законодательных органов в отношении расовых меньшинств и служит поводом для несанкционированных обысков транспортных средств. Хотя за само нарушение взимается штраф в размере 114 долларов, очевидно, что могут возникнуть и другие суровые наказания. Во-первых, в зонах специальных мероприятий и всплывающих вечеринках человек может лишиться своего автомобиля на срок до трех дней.
Кроме того, полиция может попытаться обыскать автомобиль человека на наличие наркотиков, оружия или других незаконных предметов, чтобы попытаться предъявить уголовное обвинение, а не просто нарушение правил дорожного движения. Вы можете прочитать наш блог о эскалации нарушений правил дорожного движения и о том, как остановка может привести к серьезным уголовным обвинениям.
Предполагаемый небольшой штраф за громкую музыку может привести к уголовному преследованию и возможному тюремному заключению, поэтому очень важно обратиться за помощью к квалифицированному адвокату защиты, если вы были арестованы после того, как получили нарушение о громкой музыке.
Ответы
Существует очень четкое разделение между людьми, которые за или против нового закона о громкой музыке. Некоторые жители Флориды благодарны за новые правила, которым надоела громкая музыка в их районе.
Местная жительница Южной Флориды Тамара Армстронг сообщила NBC 6 , что ей пришлось переехать из своего бывшего дома в Форт-Лодердейле после того, как она неоднократно жаловалась на громкую музыку, выхлопы и неправомерное поведение водителей. «Я очень рад видеть, что сейчас что-то делается», — сказал Армстронг.
Другой житель Флориды, Ламонте Гвинн, поделился своим мнением с WESH News :
«Живя в районе, где много движения в центре города, машины проезжают в 12 или 1 час ночи. с их ревущей музыкой, натыкающейся на окрестности. Если [закон] действительно направлен на снижение уровня шума, то я думаю, что в некотором отношении это поможет».
С другой стороны, 61-летний адвокат Ричард Каталано уже имел личный опыт в отношении закона о громкой музыке. В 2007 году он получил штраф в размере 73 долларов за то, что слишком громко включил песню Джастина Тимберлейка по дороге на работу. Вместо того, чтобы просто заплатить штраф, Каталано исследовал Статут Флориды и оспорил закон, заявив, что он нарушает Первую поправку.
В ходе дела Каталано его адвокат оспаривал положения закона, исключающие политические или деловые цели. Аргументы его адвоката включали следующее:
«Ревущие грузовики с мороженым и звуковые грузовики, транслирующие политические сообщения, не подпадают под действие закона. Они могут раскручивать «Pop Goes the Weasel», чтобы заманить детей, или транслировать пустые политические обещания, которые можно услышать на расстоянии 150 метров. Тем не менее, гражданин, припаркованный рядом с грузовиком с мороженым или звуковым грузовиком, получает штраф, если «ритмичный бас» из его автомобильной стереосистемы когда-либо может быть «обнаружен» всего в 25 футах».
Каталано не только выиграл дело, но и дошел до Верховного суда, что помогло отменить закон в 2012 году, поскольку он считал его неконституционным. Теперь, десять лет спустя, Каталано снова делится своими мыслями о принятии закона. «Это баланс интересов. Мне сейчас 61 год. Чем старше вы становитесь, тем больше вам кажется, что громкая музыка раздражает», — сказал он. «Но дети должны пошуметь. Мы делали это, когда были детьми».
Офицер полиции шерифа округа Ориндж лейтенант Майк Крабб попытался успокоить граждан Флориды после негативной реакции закона. «Мы не пытаемся преследовать кого-то, кто пытается слушать музыку и хорошо проводить время», — сказал он WESH . «Но есть предел шума, который вы можете создать из своего автомобиля».
Крэбб сказал, что водителю могут выписать несколько штрафов, если он продолжит нарушать новый закон о громкой музыке после первого нарушения. Закон вступает в силу с 19 июля.0046 st , 2022.
Поиск адвоката защиты в Таллахасси, штат Флорида
Простое решение состоит в том, чтобы сказать людям, чтобы они просто «выключили звук», находясь в автомобиле. Однако на практике это кажется более сложным. Также будет сложно определить, что именно «слишком громко» сочтет полиция. Даже если водитель считает, что его музыка достаточно тихая, полицейский потенциально может заявить, что он услышал достаточно «ритмичных басов», чтобы объявить о нарушении правил дорожного движения. Как мы упоминали ранее, новый закон должен заканчиваться штрафом до 114 долларов. Однако дополнительные переменные зоны особого события или нахождения рядом с церковью, школой или больницей могут привести к более серьезным последствиям.